Так как Ока – автомобиль довольно старый, он требует ещё большего ухода и внимания. Это значит, что можно забыть о цифрах, которые написаны в регламенте и проводить замену деталей и жидкостей гораздо чаще. К тому же, честно говоря, ВАЗ 1111 не самый надёжный автомобиль. Сейчас мы поговорим о том, как же на Оке поменять масло в коробке передач.
Коробка передач Оки довольно маленькая, как и само авто. Она вмещает в себя всего 1,8 литров масла. Те масла, которые указаны в регламенте Оки уже давно не производятся, поэтому Вам придётся поискать их аналоги. Благо, отечественный рынок полон аналогами. Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить масло в двигателе ваз 1111 своими руками.
• Ключ на 17 для откручивания гаек.
• Воронка, для комфортного заливания нового масла.
• Непосредственно, само новое масло.
• Отвёртка, для прочищения сапуна.
• Пустая тара, для отработанной жидкости.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 1111 (Ока)
1. Если машина только что не эксплуатировалось, то необходимо хотя бы непродолжительный отрезок на ней поездить, чтобы масло прогрелось. Тогда оно будет лучше вытекать.
2. Снимите резиновый колпак сапуна, после чего тщательно промойте.
3. Отверстие сапуна прочистите отвёрткой.
4. Открутите ключом пробку, подставив под низ пустую тару.
5. Подождите около пятнадцати минут, чтобы всё масло стекло с механизма.
6. Достаньте щуп из КПП.
7. Залейте в отверстие нужное количество новой жидкости.
8. Протрите щуп и вставьте его назад.
9. Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Если его недостаточно – долейте.
Теперь коробка передач не будет страдать от недостатка качественного масла и прослужит Вам ещё некоторое время.
Похожие статьи:
| Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108 своими руками Автомобиль требует постоянного ухода за собой. И процедура, которая должна выполняться чаще всего – замена масла в двигателе и КПП. Сейчас поговорим о том, как должна производиться замена масла в коробке передач ВАЗ 2108. Так как этот элемент постоянно в активной работе, ему необходимо постоянно иметь достаточное количество хорошего масла. |
| Замена масла в коробке передач Чери Амулет своими руками Масло в коробке переключения передач позволяет безболезненно и долго пользоваться трансмиссией. Если оно будет плохого качества, или его будет недостаточно, то КПП прослужит Вам совсем не долго. После преодоления сорока тысяч километров пробега, каждый владелец Чери Амулет должен провести замену масла. Но, перед тем, как что-то менять, нужно сперва проверить. Итак, как же будет проходить проверка и замена масла в коробке передач Чери Амулет? |
| Замена масла в двигателе ВАЗ 1111 (Ока) — пошаговая инструкция Масло в двигателе всегда должно быть качественным. Если это не так, то ждите проблем, связанных с царапинами, притёртостями и сколами механических деталей двигателя, так как именно масло позволяет им свободно двигаться, не нанося вред друг-другу. Для автомобиля ВАЗ 1111 нужно не так много масла, всегда два с половиной литра. Менять его нужно согласно регламенту, либо по собственному желанию. |
| Замена масла в коробке передач на Гранте своими руками Производитель автомобиля Лада Гранта советует менять масло в коробке передач после пятидесяти тысяч километров. Если же вы мало ездите на автомобиле, и накатать такой километраж для вас проблема, то сроки замены масла лежат в границах пяти лет. |
| Замена масла в коробке передач Ниссан Альмера своими руками Проблемы в трансмиссии могут возникать по разным причинам. Но, какая бы поломка с коробкой переключения передач не случилась, первое, что должен сделать водитель – проверить в ней масло. Так как это расходный материал, его нужно периодически заменять. Многие автовладельцы небрежно относятся к этому правилу, а потом тратят огромные деньги на капитальный ремонт. |
Сход развал ВАЗ 2107 своими руками
Как подтянуть рулевую рейку на Авео
Категория ремонт автомобилей – это самый большой раздел на нашем сайте, здесь собран широкий ассортимент инструкций по ремонту и эксплуатации авто.
Как перетянуть руль самому
Подключаем биксенон (фото и видео)
Здесь мы опубликовали самые популярные статьи в разделе тюнинг автомобиля, рекомендуем ознакомиться.
Автомобиль за 150 тысяч рублей
Как завести машину без ключа
Данный раздел, а именно советы автомобилистам, наполнен сверх-полезным материалом. Советуем взглянуть!
Не работает стеклоподьемник
Воздух в системе охлаждения
Только здесь вы сможете найти ответы на свои вопросы касательно проблем в автомобиле.
З.Ы. Да, масло залито мобил полусинтетика.
: Приветствую All,
: Сегодня посмотрел уровень масла в двигателе и обнаружил явный переизбыток. Выше отметки "max" почти на 1 см.
: А ведь при замене масла (1,5 тыс. назад) залил в пределах нормы (чуть ниже "max"). Не вырабытывает же двигалель, масло из бензина. 🙂
: Есть подозрение, что резиновая пробка на щупе уползла вверх.
: Может подскажите, где на щупе должна находится пробка, относительно изгиба. В смысле, сколько мм от изгибы шупа до пробки? Или есть какие другие причины переизбытка?
: Спасибо,
: Диманн
А у страха всегда глаза велики – скорее всего, потемневшее масло в порядке (оно и должно темнеть!), в него ничего не попадает, двгатель не заклинит, пол-машины разбирать не надо, а стОит пойтив автозапчасти и купить новый щуп за 8 рублей.
Успехов с щупАми
Андрей (99)
: Либо щуп барахлит, либо бензин попадает в масло.
: Сдвинуть пробку по щупу можно, но нужно специально постараться.
: Бензин попадает в масло через дырявую диафрагму бензонасоса.
: Если бензина много в масле, то может разодрать вкладыши.
: Смотри внимательнее.
: Удачи.
: Ты бы вначале рассказал как он появился.
: Сам или кто-то перелил масло? или заливали на неровной плоскости.
: Был в норме и вдруг вырос?
: Cменил щуп на новый и вдруг заметил?
: .
:
А масло ты какое используешь? Не минералку часом.
Я помню у одной девахи мембрана в БН порвалась и бензин попадал в масло. В БН достаточно только скрутить болты по периметру и открыть – не вынимая мембранный узел. Сразу будет видно их состояние.
ВАЗ 11113
Шум в коробке передач
(Шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление)
Недостаточный уровень масла в картере коробки передач
Проверьте уровень, при необходимости долейте масло (см. ниже " Утечка пасла "). Проверьте, нет ли течи. Продуйте сапун
Низкое качество масла. В масло попала вода три попадании воды в масло образуете» эмульсия белесоватого цвета, ее можно увидеть на щупе)
Замените масло. Броды и глубокие лужи переезжайте осторожно. Установите брызговик двигателя, наденьте трубку на сапун коробки передач и выведите ее наверх, в защищенное от брызг место
Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен
Замените изношенные подшипники, шестерни
Передачи включаются с трудом, посторонние шумы отсутствуют
Сцепление выключается не полностью
Деформирована тяга привода механизма переключения передач
Выправьте или замените тягу
Ослабли винты крепления шарнира хомута или рычага штока выбора передач
Затяните винты (на анаэробном герметике для резьб)
Неправильная регулировка привода
Сломаны пружины механизма выбора передач, деформированы его детали
Замените пружины, выправьте деформированные детали или замените механизм в сборе
Ослабление посадок вилок переключения передач на штоке
Подтянуть фиксаторы вилок на штоках
Не затянуты гайки валов коробки передач
Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи
Сцепление выключается не полностью
Нет масла в картере коробки передач
Долейте масло. Проверьте, нет ли течи (см. ниже " Утечка масла "). Продуйте сапун
Повреждены подшипники, зубья шестерен
Замените подшипники, шестерни
Износ кольца синхронизатора включаемой передачи
Передачи самопроизвольно выключаются
Повреждение или износ шлицев на муфте, шестерне или ступице синхронизатора
Замените дефектные детали
Неправильная регулировка привода
Ослабли пружины в механизме выбора передач, изношены штоки
Замените изношенные детали
Не затянуты гайки валов коробки передач
Потеряли упругость или разрушились опоры силового агрегата
Износ сальников: первичного вала. ШРУСов, штока выбора передач, износ уплотнителя вала привода спидометра
Замените сальники. Продуйте сапун коробки передач
Сильный износ, забоины на поверхностях валов, по которым работают сальники
Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новый сальник, можно немного недопрессовать его. не допуская перекоса (при необходимости подложив под него дистанционные прокладки толщиной до 1 мм), чтобы кромка сальника работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях – замените валы и сальники
Большой люфт первичного вала коробки передач
Проверьте состояние подшипников вала, их посадочных поверхностей, затяжку гайки. Изношенные детали замените
Ослабло крепление картера сцепления и крышки коробки передач, поврежден слой герметика или прокладка между их сопрягающимися поверхностями
Подтяните резьбовые соединения. При разборке коробки передач тщательно очистите поверхности от следов старого герметика, перед нанесением нового – обезжирьте поверхности
Неплотно завернуты сливная пробка, датчик заднего хода, болты фиксаторов
Подтяните сливную пробку, датчик, болты фиксаторов (при необходимости замените их прокладки)
Источник: