Сайт на котором очень вольготно чувствуют аферисты разных мастей . В частности диспетчера которые якобы являются грузовладельцами (для водителей) и владельцами автомобилей для грузоотправителей. В частности такие аферисты на сайте работают по схеме нашел груз,нашел перевозчика, свёл их. Получил деньги и повысил свой рейтинг а перевозчика просто кинул. На сайте для того чтобы выставить притензию или просто описать ситуацию нет ни какой возможности (для автоперевозчика который уже остался без денег) предлагают это сделать за деньги или очень большие деньги. Итог; аферист повысил свой рейтинг.за счёт грузовладельца(т.к.отзыв и деньги грузовладельца о работе,которую проделал автоперевозчик,получает он),ну а автоперевозчик остаётся без ничего. В частности фирма Лорента на сайте hh работадатель , на сайте зарегистрированный пользователь Олег с большим рейтингом который занимается кидаловом владельцев грузовиков , его новые контакты на тел. +79***312787 , а старые +7929 9***693 sdperevoz вчера ещё работали.
Сотрудники сайта конкретные аферисты. Неоднократно блокируют аккаунт по необъяснимым причинам, которые якобы выясняются! Позвонил Иван (якобы перевозчик, который как выяснилось, является сотрудником службы безопасности сайта везёт всем), договорились по загрузке, тут же после его звонка аккаунт заблокировали, а Ивана нашли на сайте АТИ с нашей же загрузкой. Звоним оператору везёт всем, трубку постоянно берет Яна, которая якобы передала информацию по блокировке аккаунта, и теперь выясняется, что Иван-их менеджер (хотя сама же она сказала, что этот номер телефона принадлежит сотруднику их службы безопасности), после сказала МОЖЕТ БЫТЬ его перевели в сб. Срыв сделок происходил НЕОДНОКРАТНО. Добиться какой-либо информации по телефону их горячей линии не реально, т. к они в сговоре. Я конечно понимаю, что каждый зарабатывает как может, но не настолько же. По мимо этого, вопрос по оплате: с 75000 рублей, мы заплатили их комиссию 5000р, а вот со 100000 р уже почему-то 17000р, как производится этот расчёт. В общем не советую иметь дело с данным сайтом, на АТИ работать невозможно, а здесь и подавно, т. к разведут Вас по полной. Абсолютно очевидно, что в своих пользователях они не заинтересованы. Единственная их заинтересованность, сорвать ваши сделки и снять как можно больше денег с каждого!
Водитель Якименко Владимир Александрови телефон 89048132316 наплевательское отношение.
С Москвы груз 8 куб. везет уже 4 день, хотя я говорил что груз нужен срочно, вчера он был под Уфой, в Октябрьском, это 450 км , до Миасса , я его ещё раз попросил побыстрее, пообещал доплатить если привезет за 15 часов, прошло 16 часов , кое как дозвонился до него( вызов идёт , не берет трубку)он сейчас в Кропачева , за 16 часов он проехал 300 км. Он мне просто сказал " так получилось, я лег спать".( Спал 12 часов получается)
В итоге , только что, мой клиент который ждал этот груз, отказался от него, сказал что не может больше ждать и купит у конкурентов, я потерял деньги.
моя почта stasmiass@mail.ru если нужны подробности.
Достоинства: только дизайн
Недостатки: все перечисленное
Проект ATI рай для транспотрных компаний кидающих свои самые отстойные грузы на данный сайт как на помойку и поднимая с этого деньги чужими руками.
Нормально работать на данном сайте частнику-перевозчику невозможно.
Убивание фуры, своего здоровья и нервов за смешные деньги, в размере ежемесячной зарплаты грузчика в подмосковье.
Заплаченных за заказы с АТИ денег будет едва хватать на обслуживание грузовика, не говоря уже о зарплате водителю,
тогда уже собственнику вообще ничего не останется.
Хорошо если фура свежая, купленная за 100 000 евро, она то протянет, но денег потраченных на её приобретение не вернешь никогда.
Нашел частника-грузовладелеца через объявление в интернете. Ему на постоянную работу нужна была машина для перевозок.
На него работаю уже пол года и все "тьфу тьфу тьфу" получается. А АТИ грузовая помойка, что сами не отрицают некоторые менеджеры транспортных компаний с которыми я там работал.
ЗАБУДЬТЕ ЧТО НА ATI ВЫ СМОЖЕТЕ ИСКАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ И ЗАРАБАТЫВАТЬ ДЕНЬГИ.
Достоинства: Для себя не нашёл
Недостатки: Всё описанное выше
При пользовании данным ресурсом не раз сталкивались с мошенниками которые так и норовят любыми способами не заплатить деньги перевозчику, честно выполнившему свою работу, один раз так и случилось. Выставив претензию как полагается по всем правилам и рекомендациям сайта АТИ, модераторы отклонили её, на вопрос "почему" ответили что это фирма уже давно зарегистрирована в АТИ а Вы всего год, так нам и не заплатили. Так что тем кто хочет попробовать поработать с этим сайтом хочу рекомендовать очень осторожно с ним работать и понимать что если вам когда то не заплатят и Вы попробуете найти правду или попросить помощи у администрации сайта это будет бесполезно и скорее всего Вас даже заблокируют или отметят как клона. Вот так. написано из личного опыта. Сейчас набил себе постоянных клиентов и в эту ( как многие говорят ) " помойку " ни ногой. С уважением. Перевозчик г. Кондопога, респ. Карелия.
ЗАБУДЬТЕ ЧТО НА ATI ВЫ СМОЖЕТЕ ИСКАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ И ЗАРАБАТЫВАТЬ ДЕНЬГИ. Проект ATI рай для транспотрных компаний кидающих свои самые отстойные грузы на данный сайт как на помойку и поднимая с этого деньги чужими руками. Нормально работать на данном сайте частнику-перевозчику невозможно. Убивание фуры, своего здоровья и нервов за смешные деньги, в размере ежемесячной зарплаты грузчика в подмосковье. Заплаченных за заказы с АТИ денег будет едва хватать на обслуживание грузовика, не говоря уже о зарплате водителю, тогда уже собственнику вообще ничего не останется. Хорошо если фура свежая, купленная за 100 000 евро, она то протянет, но денег потраченных на её приобретение не вернешь никогда. АТИ грузовая помойка, что сами не отрицают некоторые менеджеры транспортных компаний с которыми мы работали. Посмотрите что сейчас там твориться-с каждым днем ставки все ниже и ниже. Собственнику авто вообще ничего не остается. Правильно умные люди говорят, что выжимают частников с рынка грузоперевозок большие транспортные компании.
Проверяйте тщательно компании если они в АТИ не вздумайте отдавать им грузы! Работайте только с проверенными перевозчиками у которых авто в собственности или уставной капитал и имущество располагает покрытие рисков! Зайдите в АТИ и почитайте на форуме недобросовестные партнеры что там творится! И задумайтесь что при таких условиях которые создали на сайте АТИ ваши грузы в опасности.
Зарегистрировался в 2008г., исправно платил 2 года, получал "звёзды зелёные", затем перестал платить, использовал "АТИ" как для информации, "звёзды" стали краснеть, а потом меня просто удалили с "АТИ" не уведомив меня. Позвонил с вопросом "почему" мне ответили, что перестав платить я не член "АТИ", здорово. Очередные сборщики "БАБЛА". Это моё личное мнение.
Постоянно требует коды входа пароли не сохраняет, что бы что то найти процедура входа как анкета в фсб, бездарные люди содержат это сайт, неудобный совершенно одна идея нормальная.
На сайте очень много мошенников , покупают аккаунт , первое время работают нормально , платят вовремя , а потом набирают грузов , за чужой счет отправляют, получают деньги и . выключают телефоны . Внимательно смотрите историю изменения контактной информации. Модераторы очень часто не реагируют на жалобы ,а могут просто , без объяснений ,удалить жалобу на недобросовестных плательщиков
- Нейтральные отзывы
- Положительные отзывы
- Диспетчеры ! Как организовать работу правильно
- Как начать работать диспетчером грузоперевозок
- Бизнес по грузоперевозкам, работа диспетчера грузоперевозок
- Работа диспетчером грузоперевозок.
- Как заработать на посредничестве в грузоперевозках: бизнес диспетчера
- Преимущества и недосатки работы с системой АТИ грузоперевозки
- Диспетчер Ати
- Как должны работать грамотные экспедиторы и диспетчеры грузоперевозок
- Диспетчер грузоперевозок
- Как зарегистрироваться на сайте АТИ грузоперевозки
- АТИ грузоперевозки: оплата услуг
- АТИ.СУ: «Паспорт надежности»
- Ищем свободный транспорт на сайте АТИ.СУ
- Поиск груза на сайте АТИ.СУ
- Как добавить свой автотранспорт на сайт АТИ грузоперевозки
- Как добавить груз на сайт АТИ.СУ
- Расчет расстояния на сайте АТИ грузоперевозки
- АТИ.СУ: «Тендеры»
- Страхование груза на АТИ.СУ
- Форум АТИ.СУ
- Недостатки сервиса «АвтоТрансИнфо» (АТИ.СУ)
Нейтральные отзывы
Достоинства: удобный интерфейс, внешний вид, форумы, информация о фирмах
Недостатки: Сайт не дает гарантий ни кому.
Я работаю логистом в одной из лидирующих транспортных компаний города Челябинска с личным автопарком. Мы не берем один груз на целую машину. Мы не возим дешево. Мы занимаемся только до грузами. Моя работа непосредственно связана с этим сайтом. Скажу честно мне удобно работать с его интерфейсом. Да есть и много недоработок. Для мошенников и кидал это золотое дно. Куча плохих фирм, которые хотят, чтобы ты отвез груз дешево и получил ещё меньше денег. Всячески пропадают, не отвечают на телефоны, чтобы получить свои деньги порой приходится и самому их обманывать. Честных грузовладельцев мало, а много "перекупщиков" грузов, которые по большому счету зарабатывают больше чем сами перевозчики. А сколько грузов украдено?! Ни один из моих знакомых грузовладельцев не выкладывает грузы на АТИ, они боятся. Они отдают только проверенным годами перевозчикам под их ответственность, такие люди и платят нормальные деньги. К примеру один из моих постоянных заказчиков платит мне за перевозку с Челябинска на Екатеринбург за 8-10 тонн 17-20 тысяч рублей. Таких ставок в АТИ я давно не видел.
Сайт на самом деле не дает тебе ни каких гарантий, что ты не выйдешь на кидал. Сайт не запрещает кидалам с красными звездам и кучей претензий продолжать работать на нем. АТИ зарабатывает деньги. Приходится проверять каждого заказчика отдельно, многие просят у нас рекомендации на водителей от других фирм и это правильно.
Я конечно не знаю по каким ставкам доставляете грузы вы, но те которые я вижу на АТИ мне явно не нравятся. Я постоянно веду торг, даже с теми кто его не ведет. Особенно мне нравятся те кто ставит "запрос ставки" в надежде, что ты можешь предложить им копейки. А потом ахают и охают от того, что слышат)))
Я прошу вас проверяйте своих партнеров и не перевозите грузы даром, не берите грузы у плохих фирм, не испытывайте судьбу, тогда не будет места этим жадным "перекупам" на площадке АТИ.
Достоинства: много грузов,много машин
Недостатки: много недобросовестных диспетчеров и водителей
Работаем с этим сайтом уже больше года. Он дал нам возможность выбраться из городских перевозок на межгород. В свое время очень выручил. Через год уже появились постоянные клиенты и во многом благодаря этому сайту. Многим он не нравится, но все им пользуются)А насчет того, что не платят-просто нужно хорошо проверять контрагентов, не лениться с этим . Сайт судебных приставов, арбитражка, сайт УФМС, проверяйте все и всех. Внимательно читайте договора, заставляйте их изменять в свою пользу. Торгуйтесь и будет все нормально. А также не ленитесь не стесняйтесь обзванивать номера по рекомендациям.
Положительные отзывы
А я так скажу — нормальный сайт!! Учитесь работать. Вы колбасу в магазине тоже вслепую берете? Не смотрите срок годности? Не читаете что там в составе? То то. Никто вам ничего не гарантирует в этом мире. Думайте головой. А АйТи спасибо за возможность поработать.
Нормальный сайт, если регулярно следить за тем, какие грузы появляются, то вполне нормально можно возить. По деньгам разные условия предлагают, но есть из чего выбирать.Покупаю лицензию, окупается только если постоянно сайтом пользоваться. Иначе нет смысла.
Пару слов про Ати: я уже давно зарегистрирован на сайте, много там работал и рейтинг нормальный вышел. Бывали претензии, но все погашено. В общем, в профиле все данные отображаются, так что всегда можно увидеть, с кем работать предлагают и отказаться. Я сам очень осторожно с новыми заказчиками начинаю работу, мало что что. Так что понимаю, когда мне не сразу доверяют. Но есть возможность прямо На Ати и проверить компанию. Сделано это с пользой для всех определенно.
Постоянно на АТИ сижу, отлавливаю грузы, вот еще Цепочки грузов — удобная штука, можно маршрут строить по нескольким городам, так сразу больше можно заработать. Реально удобно и просто. Сайт сделан под реальные потребности перевозчиков.
На других биржах обычно меньше водителей, там не всегда удается заказы отправить оперативно. На Ати всегда толпа пользователей, поэтому конкуренция и как следствие нет проблем с отправкой. Работаю только с теми ,у кого норм рейтинги и репутация, косяков не было.
Сайт сделан удобно, много грузов, можно выбрать по важным параметрам. Жаль, что попадаются мошенники, что плохо сказывается на репутации всего сайта. Приходится быть особенно внимательным, особенно если с новым заказчиком начинаешь работать. Но общее впечатление от сайта скорее положительное, пользуюсь системой регулярно.
Этот сайт очень удобен для людей, которые не рассчитывают делать его основным источником дохода, а просто ищут время от времени попутный груз
доставка в сроки
Заказывали перевозку. всем довольны. Водитель Евгений Ивеко Москва. Перевозил авто покрышки из Кисловодска в Москву. Заказывали на сайте Везет Всем. Сайт внушат доверие. Всем рекомендую. Дают скидки.
удобно, просто, понятно
Как начали работать в грузоперевозках, сразу зарегистрировались в АТИ. Работаем по АТИ уже 3 года. Все нравится, никаких нареканий сам сайт не вызывает.
Все удобно, сразу видна "история" и репутация фирмы, можно почитать, как положительные так и отрицательные отзывы. Удобный интерфейс. Регистрировалась на других сайтах-не пошло у меня. Формы либо слишком замудренные, либо много чего не хватает.
Много полезной информации и статей "по теме", различные форумы для общения. На этом сайте можно найти все-все, что нужно перевозчики, либо грузовладельцу.
Совершенно не считаю, что сам сайт виноват в том, что развелось так много "кидалова". При том, что на других сайтах для грузоперевозок та же система-любой человек может посмотреть все грузы и машины. Это уже проблема не сайта, а общества в целом.
Доброго времени суток!
Сегодняшний отзыв будет очень сильно отличаться от всех предыдущих. Без красочных фото / кучей примечательных для меня символов и цитат/моей авторской концовки..Много букв, много мыслей. В свое время этим опытом со мной поделилась девушка, история которой перевернула мою жизнь. и возможно я в свою очередь воздам должное ее стараниям и помогу кому-то из вас, кто заглянул ко мне.
Отзыв вынашивала долго..не решалась писать..ведь на него вполне возможно будет неадекватная реакция. да и вообще, сомневалась, есть ли у меня право писать об этом.
Но, все же решила, что мой опыт может помочь многим стать независимыми в финансовом плане, изменить род занятий, не быть прикованным к офисному креслу..в общем получить все прелести удаленной работы.
Тон, как вы уже поняли, будет серьезный..
По правде говоря, на постоянке я отработала в общем и целом 9 месяцев, причем успела сменить два места работы.. но в итоге каждый раз ловила себя на мысли, что НЕТ. работать на дядю – не для меня.
Прошу всех любителей своей работы не обижаться за эти слова..вполне возможно у вас работа, о которой я и мечтать не смею..
Я работаю в транспортной логистике и без сайта АТИ это было бы нереально.
Нет! У меня нет в собственности огромного автопарка, нет менеджеров, нет офиса..я работаю дома, выступая посредником между грузоотправителем и перевозчиком. Все, что мне нужно – это ноутбук, принтер, сканер. вот и вся моя скромная оргтехника.
Таких, как я, называют не очень ласково – табуреточники. Но по факту так оно и есть. Мы делаем деньги из воздуха, не имея ничего. Конечно, эта работа сопряжена и с рисками. большими рисками, но на самом деле, если бы это – не было выгодно, никто бы не отваживался этим заниматься. поэтому все сопостовимо риск = оплата. как говорится:
кто не рискует, тот не пьет шампанского
С сайтом я познакомилась еще в юношестве. Это была помощь в бизнесе родителей, которые в то время владели 3 фурами.
Работать на нем не сложно, если вы сумели заработать на горячо любимом Айрике, то вам хватит изворотливости работать и здесь.
АвтоТрансИнфо – это информационный сайт..уважающие себя перевозчики, табуреточники, грузовладельцы и дня без него не живут. Здесь собрана информация об актуальных загрузках, и свободных машинах, а также экспедиторских конторах.
После регистрации, у вас появляется аккаунт. логин и пароль от которого – святая святых! никому. не стоит их знать
Конечно вам не обязательно открывать ИП или ООО, можно здесь работать и как физическое лицо. Но это будет не серьезный уровень.. И нормальную работу найти будет тяжело, ведь в последствии вы будете работать с документами, где нужно ставить печать и свою подпись.
Я работала на АТИ и как перевозчик, а именно искала актуальные загрузки для авто моих родителей. и как экспедитор, работая напрямую с грузовладельцами. а сейчас как диспетчер.
И этот вариант мне по душе..
Спросите, зачем собственно тогда я занимаюсь написанием отзывов..Дело в том, что это – занятие для души. работу с транспортом творческой никак не назвать
Из всех, кто работает на АТИ, меньше всего защищены перевозчики..Работа у них тяжелая, и отношусь я к ним с пониманием и по возможности иду навстречу. Они не могут работать напрямую с грузовладельцами, либо же это случается крайне редко. им не до поиска загрузок с хорошими ставками. им нужно ездить и ездить, и езить..ведь авто не для того было взято,. по большей части в кредит, чтобы простаивало.
Категория грузовладельцев. они законодатели, но их не так уж и много на сайте. Они являются собственниками груза, по большей части у них есть свой автопарк, начать с ними сотрудничать непросто. но можно их добивать ежедневными звонками и мольбами. чтобы выпросить загрузки.
Категория – экспедиторские компании. по мне ,так это – шарашки. номинальные ООО, у которых один путь – слиться в небытие с деньгами перевозчиков.
Суть моей работы вкратце.
Грузовладелец или экспедиторская контора выставляет груз на АТИ за безналичную оплату, т.е. на расчетный счет, которую проводит по получению оригинальных документов, а именно транспортные и товарно-транспортные накладные, счет и акт на оплату. После получения документов, например, он проводит оплату через 5 банковских дней по договоренности.
Я же ищу перевозчика, который готов встать на этот рейс за ставку меньше, но за наличную оплату по факту выгрузки.
Таким образом, получается профит с перевозки от 1 000 до 10 000. как повезет. все зависит от маршрута, веса груза и пр.
Нюансов в работе не мало, но все приходит с опытом..Например:
Пока водитель в рейсе, нужно следить, чтобы он был все время на связи..сейчас участились случаи кражи грузов. Поэтому начинать стоит с перевозок не ликвидных грузов, таких как автомобильные запчасти, сахар и др. а что-нибудь подешевле. одноразовая посуда- отличный старт, пока руку набьешь
Нужно следить за документами, чтобы везде, где это необходимо были проставлены печати на загрузке и выгрузке, но напряга с этим нет. В большинстве своем водители – опытные и сами об этом знают.
Вопрос, волнующий многих. Какой профит в месяц?
Все будет напрямую зависеть от ваших вложений и желания работать. В среднем со вложенных мною 20 000 рэ..профит получается 6 000.
Не знаю, как публика отреагирует на отзыв. поэтому написала в общих чертах. Но если появятся, те кто заинтересовался, помогу начать.
Уважаемые. этот отзыв – не реклама..просто решила помочь тем, у кого руки связаны из-за недостатка личных средств.
Все скептики проходите мимо своей дорогой.
Ни к чему и никого не призываю, а всего лишь описываю свой опыт..Накопилось что ли?!
Диспетчеры ! Как организовать работу правильно
Я тоже занялся диспетчерскими услугами. Распродал автопарк свой, оставив 2 развозных грузовичка. Для начала у вас должна быть база данных грузовиков с их параметрами веса, размеров, кубатуры.
Должны с мини держать постоянный контакт, что бы занть в каком городе они находяться (сделайте так что бы они вам звонили).
Бывает такое что у вас есть груз в другом городе а там есть машина и вы об этом не знаете. Старайтесь меньше делать упор на АТИ там практически всегда мусор, редко когда есть нормальные предложения.
И вообще старайтесь оплачивать перевозки налом, тогда грузоперевозчики охотнее будут с вами работать. Попробуйте и увидите результат.
Мне даже начинают звонить перевозчики по рекомендациям тех с кем я уже работаю.
Вам надо не сидеть на телефоне, а ездить по организациям предлагая услуги.
Вертуальный контакт это все равно не то. Сделайте прайс с расценками на перевозки, и с улыбкой налице к грузовладельцам. Только смотрите прайс должен носить информационный харрактер, так как есть много нюансов.
Это корткие расстояния (перевозчик не поедет на 60 км по расценкам из прайса. Вот пример: Есть гуз вам надо его отвезти за 70 км.
а ставка за километр например 10 рублей. Даже если в круг это 1400 руб.
Всегда у заказчика спрашивайте точные точки погрузки и разгрузки. Бывает такое что говорят какой нибудь город, а груз находиться воообще в бизайшем нас.
пункте или вообще в поле если это овощи. О деньгах. Если вы работаете с НДС то в СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ ВКЛЮЧАЙТЕ ПОДОХОДНЫЙ НАЛОГ который вы оплачиваете. Ошибка начинающих в том что они этого не учитывают, и старайтесь вести учет расходов.
И еще откройте ИП там меньше штрафных санкций (на данное время) чем в ООО.
И вообще оно вам нужно будет для расчетов с грузовладельцами у кого нет НДС. если есть вопросы задавайте.
Как начать работать диспетчером грузоперевозок
Оставляя на сайтах описания своих услуг, не забывайте указывать Ваши контактные данные, по которым можно с Вами связаться.
Не жалейте времени и денег на рекламу. В такой деятельности, именно хорошая реклама является залогом успеха. Найдя фирмы, согласившиеся с Вами работать, стоит обязательно заключить с ними договор, в котором будут указаны все пункты обязанностей обеих сторон.
Работа диспетчера по грузоперевозкам заключается в том, чтобы полностью осуществлять контроль над грузом, во время всей его транспортировки из точки А в точку Б. После того, как груз прибыл в свой конечный пункт, работу диспетчера можно считать завершенной, и он получает от заказчика вознаграждение, которое предварительно было согласовано и прописано в договоре. За частую в этой сфере есть два вида гонорара:
Бизнес по грузоперевозкам, работа диспетчера грузоперевозок
Начинать свою деятельность в роли диспетчера грузоперевозок следует с регистрации в органах налогового контроля.
Можно зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя, можно открыть ООО. Почему-то большее доверие у клиентов вызывает именно общество с ограниченной ответственностью.
Осуществлять деятельность необязательно в арендованном офисе, на первых порах можно поработать и на дому.
Для осуществления работы вам будут нужны телефоны (мобильный и стационарный). Для мобильного телефона лучше всего выбирать безлимитный тариф. Обязательно нужна электронная почта и факс.
Все это оборудование должно работать бесперебойно. Мобильная связь должна быть включена в любое время суток.
Принцип работы диспетчера грузоперевозок прост. Он работает со своими заказчиками по договору, согласно которому осуществляет поиск клиентов или транспортных средств для доставки.
Работа диспетчером грузоперевозок.
Или как стать успешным диспетчером.
Можно обойтись вообще без бумаг, если есть цифровая подпись. С помощью такой подписи, можно заверять документы онлайн. ВНИМАНИЕ! ЦИФРОВАЯ ПОДПИСЬ ЗАКАЗЫВАЕТСЯ ПЛАТНО!
Настоятельно не рекомендую использовать карты Сбербанка.
В связи с последними изменениями в законодательстве, их служба безопасности блокирует карты, по которым проходит много средств.
В работе нам придётся принимать платежи, переводить деньги работникам. Чтобы карту не заблокировали и деньги не «потерялись», советую работать с другими банками: Альфа-Банк, Россельхозбанк и другие.
У меня уже блокировали карту, больше со Сбербанком не работаю и другим не советую.
А то проблем может быть много. Сделаем небольшой разбор площадки, где будем учиться логистике и зарабатывать.
Как заработать на посредничестве в грузоперевозках: бизнес диспетчера
Также стоит помнить, что большинство шоферов – самозанятые люди, а не представители серьезной и крупной компании.
Говоря о поиске диспетчеров, заметим, что много подходящих для этого резюме можно найти в интернете на таких ресурсах, как www.hh.ru, www.rabota.ru, www.job.ru.
Но такие рейсы обойдутся намного дороже обычных междугородних маршрутов. Безусловно, для полноценной работы бизнесмену нужно получить еще и особые документы. Самый важный шаг, к которому нужно подойти с особым вниманием – это анализ конкуренции.
Преимущества и недосатки работы с системой АТИ грузоперевозки
При бесплатной регистрации вы получаете доступ только к части заявок размещенных на сайте, можете поработать с ними, что-то выбрать и заключить договор. Но если вы нацелены на долгосрочную работу с помощью этого сайта, лучше всего пройти платную регистрацию и заключить договор абонентского обслуживания. Тогда за умеренную плату вы получите доступ ко всему функционалу сайта.
Сам сайт АвтоТрансИнфо состоит из разделов «Груз» и «Попутный транспорт».
Диспетчер Ати
Меня зовут Юля. Мои соавторы это Анюта, Арина, муж Саша и все наши питомцы.
Это канал о нашей.4 წლის წინКАК ЗАРАБАТЫВАТЬ НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ. Фрагмент видеоматериала онлайн обучения от Светланы Кощий.
Подписыв.7 თვის წინКак найти грузоперевозку для частного водителя?
Какие каналы лучше использовать для поиска заказов на.2 თვის წინОплатите лицензию АТИ и получите доступ к контактной информации на сайте.
Подробнее об оплате: help.ati.su/faq#.წლის წინОбучиться логистике ОНЛАЙН вы можете здесь: pexpress.ru/kurs Сайт АвтоТрансИнфо: ati.su/ Транспортная логисти.3 წლის წინВНИМАНИЕ .
ЕСТЬ НОВАЯ ВЕРСИЯ ПРОГРАММЫ ============ В этом видео я подробно продемонстрирую процесс.წლის წინГрузоперевозки .
С чего начать . Ищу грузы на АТИ: loads.ati.su/?utm_source=AJIEIIIKA11#?filter=<«boardList»:[]>.წლის
Как должны работать грамотные экспедиторы и диспетчеры грузоперевозок
Клиент не сможет впоследствии обвинить транспортную компанию и ее работников в ненадлежащем выполнении функциональных обязанностей.
Обязательно нужно держать клиента в курсе всего происходящего при транспортировке товара. Погрузили товар – позвонили клиенту, проинформировали о том, что груз отправлен в путь, встречающая сторона извещена. Если по пути возникли проблемы, которые необходимо оперативно решить, составляется план мероприятий.
Клиенту лучше всего рассказать все без утайки, предложить пути разрешения проблемы. Все дальнейшие действия должны совершаться только с согласия заказчика грузоперевозки. Отношения с любым, даже не самым крупным заказчиком, нужно выстраивать таким образом, чтобы клиент чувствовал себя единственным, вокруг которого, практически крутится вся работа фирмы.
Всем без исключения заказчикам такое отношение приятно.
Диспетчер грузоперевозок
поможет Вам в выборе транспорта и надежного водителей по грузовым или негабаритным перевозкам.
найдет по вашему запросу спецтранспорт, фуру или сцепку отвечающую всем вашим требованиям. поможет найти свободные грузы для автоперевозчиков. Вы сможете заказать у диспетчера грузоперевозок подходящую перевозку груза, и диспетчер выполнит ваш заказ в необходимый вам срок.
сам найдет подходящего грузоперевозчика или хорошего водителя для выполнения вашего заказа. Работа с диспетчером очень удобна для грузовладельцев.
Рынок грузоперевозок сегодня перенасыщен предложениями перевозчиков и заявками на доставку товаров. Зачастую заказчику требуется срочно найти машину для доставки попутного груза, а перевозчику необходимо собрать достаточное количество заявок на транспортировку сборного груза. Искать предложения, опубликованные в печатных изданиях нереально. На помощь в этом деле приходит Интернет. Но и здесь наобум найти выгодное предложение или заказ не так-то просто. Необходимо знание специальных информационных ресурсов. Сейчас в Интернете активно развиваются сайты с информацией о грузоперевозках. Это могут быть сайты специализированные, предназначенные для перевозки определенных групп товаров (например, транспортировка негабаритных грузов). Могут создаваться сайты более широкого профиля. Самое главное, что при разработке подобных сайтов, заказчику и перевозчику стало гораздо легче общаться, а так же, появилась возможность быстро найти удобный для обеих сторон заказ.
На данный момент наиболее популярным и востребованным является сайт «АвтоТрансИнфо», или, сокращенно АТИ.СУ. Сайт «АТИ грузоперевозки» является надежной системой обмена информацией между заказчиками и перевозчиками. Ежедневно на страницах сайта появляются до нескольких тысяч предложений и заявок на транспортировку грузов. Зарегистрироваться на сайте можно как платно, так и бесплатно. Бесплатная регистрация – это своего рода пробный шаг. При бесплатной регистрации вы получаете доступ только к части заявок размещенных на сайте, можете поработать с ними, что-то выбрать и заключить договор. Но если вы нацелены на долгосрочную работу с помощью этого сайта, лучше всего пройти платную регистрацию и заключить договор абонентского обслуживания. Тогда за умеренную плату вы получите доступ ко всему функционалу сайта. Сюда относятся и расчеты маршрутов, и карты, и дополнительные сведения о состоянии дорог, а также новости, касающиеся отрасли грузоперевозок.
Любой клиент, зашедший на сайт «АТИ грузоперевозки» может абсолютно свободно подать бесплатную заявку на необходимый ему автотранспорт, а перевозчик – разместить сведения о наличии автотранспорта, ожидающего загрузки.
Сам сайт АвтоТрансИнфо состоит из разделов «Груз» и «Попутный транспорт». В одном разделе вы можете выставить данные о своем грузе, и тогда свободные перевозчики смогут обратиться к вам с предложениями. В транспортном разделе размещаются предложения о наличии свободного транспорта.
На портале АТИ.СУ есть форум, где можно пообщаться с более опытными коллегами и получить исчерпывающие ответы на все интересующие вас вопросы, а также обсудить новости в мире грузоперевозок. Кроме того, с помощью дополнительных опций вы можете рассчитать продолжительность маршрута, получить несколько вариантов маршрута и выбрать наиболее подходящий, также определить примерное время, необходимое для доставки груза.
Как зарегистрироваться на сайте АТИ грузоперевозки
Зарегистрироваться на сайте «Ati грузоперевозки» достаточно просто. Для начала определитесь, кто вы – заказчик (грузоотправитель) или перевозчик. Далее заполняете все поля формы (указываете наименование юридического лица и реквизиты, либо свои личные данные как физическое лицо), указываете реальный адрес электронной почты (на него вам отправят подтверждение в регистрации). После того, как вам прислали письмо с подтверждением на e-mail, можно начинать работу. Как правило, подтверждение приходит в течение 5-10 минут. Если вы желаете пользоваться всеми опциями сайта, вам необходимо пополнить счет на сайте. Сделать это можно с помощью электронного кошелька, банковского перевода или путем отправки денег с мобильного телефона.
АТИ грузоперевозки: оплата услуг
Оплата услуг производится через «Кабинет пользователя». Здесь вы находите ссылку «Оплата услуг» и выбираете все необходимые опции путем выделения. После этого программа автоматически подсчитывает сумму, и вы вносите необходимые деньги. При оплате доступа ко всему функционалу сайта вы получаете определенное количество баллов в свой «Паспорт надежности».
АТИ.СУ: «Паспорт надежности»
«Паспорт надежности» на сайте «АвтоТрансИнфо» свидетельствует о стабильной работе компании, а также служит оценкой деятельности организации. В паспорте появляются баллы после проверки модераторами сайта информации о вашей компании. Также, баллы добавляются после получения положительных отзывов со стороны контрагентов. Таким образом, чем больше баллов у компании, будь то грузоперевозчик или заказчик (грузоотправитель), тем надежнее работа с ней. Основными показателями, свидетельствующими о надежности, являются сроки работы компании, насколько достоверны данные, заявленные организацией, наличие отрицательных и положительных отзывов со стороны клиентов. Данные этого рейтинга автоматически прописываются в каждой заявке, опубликованной вами на сайте. Кроме того, увидеть полную информацию о компании, включая данные паспорта, может любой зарегистрированный участник сайта. В «Паспорте надежности» отражены все положительные отзывы, а также причины, по которым оставлены отрицательные мнения.
Ищем свободный транспорт на сайте АТИ.СУ
Поиск свободной машины на сайте АвтоТрансИнфо начинается с заполнения заявки, в которой вы указываете параметры груза, сроки доставки, место назначения и требуемый вид автотранспорта. Сформировав запрос и сбросив его на сайт «АТИ грузоперевозки», вы тут же получаете ответ о наличии свободных машин. Большой плюс работы данного сайта – мгновенная выдача результатов поиска. Но, для пользователей, которые не пользуются платными услугами, перечень полученных машин будет ограничен. То же касается и тех пользователей, кто не прошел процесс регистрации. Так что, лучше всего оплатить хотя бы часть услуг сайта. Оплата, кстати, весьма приемлемая. В любом случае, окупится она практически сразу, так как доступная информация достаточно велика и разнообразна.
Поиск груза на сайте АТИ.СУ
Для того чтобы перевозчику найти необходимый для доставки груз, достаточно перейти в раздел «Грузы». После заполнения заявки программа выдает перечень возможных для доставки грузов. Кстати, на сайте «АТИ грузоперевозки» доступна функция «Эллипс», которая выдаст вам не только список грузов, находящихся в желательных для перевозчика точках назначения, но и предложит всевозможные варианты грузов, расположенных в относительной близости от необходимых пунктов. Эта дополнительная услуга дает перевозчику возможность не только найти груз для перевозки, но и получить возможность транспортировки попутного груза на любом протяжении пути. Кроме этого вы можете выбрать вид груза, который хотели бы перевезти. Допустим у вас открытый грузовик, предназначенный для перевозки строительных материалов. Достаточно завести в заявку тип груза, и вы получите перечень грузов, необходимых для перевозки (именно строительных материалов).
Как и на многих транспортных биржах на сайте «АвтоТрансИнфо» существует система списков. В эти списки могут заноситься определенные регионы, города, области. Кроме того, на «АТИ грузоперевозки» существует деление на партнерские, черные и белые списки. Вся эта систем призвана облегчить поиск благонадежных транспортных компаний, а также завести перечень фирм-партнеров, сотрудничество с которыми осуществляется на постоянной основе.
Как добавить свой автотранспорт на сайт АТИ грузоперевозки
При добавлении своего автотранспорта на сайт «АвтоТрансИнфо» тоже никаких сложностей не возникает. Нужно лишь зайти в транспортный раздел сайта и заполнить форму, в которой отражены основные данные вашего автотранспортного средства (или нескольких). Необходимо указать тип машины, номера, типы грузов, для перевозки которых предназначен данный вид автотранспорта. В общем, форма для заполнения достаточно понятна и проста.
Как добавить груз на сайт АТИ.СУ
Добавить на сайте данные о грузе тоже достаточно просто. Необходимо указать тип груза, его специфические особенности (товары длительного хранения или скоропортящиеся, продовольственные или товары народного потребления). Обязательно нужно указать требуемые сроки доставки груза и дату погрузки. Также тип необходимого для грузоперевозки автотранспортного средства.
При заполнении данных о транспортном средстве и грузе необходимо оставлять свои контактные данные.
Расчет расстояния на сайте АТИ грузоперевозки
Расчет расстояния на сайте АТИ.СУ – функция, доступная каждому пользователю. Для того чтобы рассчитать расстояние маршрута, необходимо завести в программу точку отправки и точку назначения маршрута. Программа автоматически выдаст все приемлемые варианты, в которых будет указано расстояние и сроки прохождения пути. Таким образом, вы можете выбрать самый привлекательный для себя вариант.
АТИ.СУ: «Тендеры»
Раздел «Тендеры» появился на сайте «АТИ грузоперевозки» уже давно, и сразу же приобрел популярность. Крупные грузоотправители выставляют на тендер партии товаров, перевозчики участвуют в тендере путем подачи заявок. По результатам тендера компания-перевозчик, удовлетворившая всем требованиям клиентов, получает право осуществлять доставку грузов. Правила проведения тендера стандартны и ничем не отличаются от тендеров, проводимых в других отраслях бизнеса.
Страхование груза на АТИ.СУ
Полезным сервисом является страхование грузов прямо на сайте «АТИ грузоперевозки». Застраховать перевозимый груз можно прямо из «Кабинета пользователя». В этом кабинете существует подраздел, посвященный страхованию. Здесь хранятся заключенные ранее договора страхования, также здесь можно сформировать и отправить заявку на вновь заключаемый договор. Произвести необходимые действия можно с помощью вкладок «Заявление», «Запрос тарифа».
Кроме всех вышеперечисленных функций на сайте есть разделы, посвященные купле-продаже грузовых автотранспортных средств и оборудования. Здесь можно найти предложения, как по продаже подержанных автомобилей, так и предложения от дилеров автопроизводителей. Функционал сайта позволяет не только просмотреть перечень предлагаемых автомобилей, но и заполнить заявку на покупку, оформление кредита или лизинг.
Кроме этого на сайте есть раздел, содержащий полезные данные: базу нормативно правовых документов, необходимых для процесса грузоперевозки, образцы стандартных документов, новости законодательства, касающиеся отрасли грузоперевозок.
Форум АТИ.СУ
Форум АвтоТрансИнфо, существующий на сайте – это не просто вопросы и ответы. На данном форуме существуют подразделы. Здесь есть разделы, посвященные юридическим тонкостям в доставке грузов, где рассматриваются различные ситуации и спорные моменты. Есть раздел, посвященный техническому обслуживанию и ремонту грузового транспорта. Форум АТИ грузоперевозки пользуется наибольшей популярностью.
На форуме есть раздел, посвященный дорогам. Здесь можно задать вопрос о качестве и состоянии дорог в любом регионе страны, а также обсудить возможные варианты маршрутов. Кроме того, водители новички могут поинтересоваться у дальнобойщиков со стажем, где на маршруте можно найти место для безопасного ночлега или просто остановиться и перекусить в хорошем кафе.
Кроме вышеперечисленных подразделов на форуме есть опция «Круглый стол», где можно обсудить возникновение различных спорных ситуаций, происходящих на дороге и поделиться опытом. Таким образом, если вы и не платите за абонентское обслуживание, то посещение форума Ati.su в любом случае принесет вам много полезной информации, которая пригодится в дальнейшей работе.
Недостатки сервиса «АвтоТрансИнфо» (АТИ.СУ)
Но, при всей привлекательности, у сайта Ati.su есть свои недостатки. Никто не гарантирует, что заявки, выставленные на сайте, не прошли через руки нескольких диспетчеров грузоперевозок . При этом каждый посредник снимает себе часть суммы с договора . А перевозчику, который выполняет работу, достается самая малая часть денег. Впрочем, это относится к работе в сфере грузоперевозок в целом. Ведь если вы работаете даже без использования сайта, с проверенными клиентами, в один прекрасный день тоже можете нарваться на цепочку посредников. В большинстве случае выстраивание достаточно длинной цепочки посредников говорит о том, что вы имеете дело с мошенниками.
Что же касается сервиса «АТИ грузоперевозки», работа на сайте – это замечательная возможность вновь созданным транспортным компаниям попробовать свои силы в грузоперевозках. Кроме того, это шанс обзавестись постоянными клиентами и работать с ними на условиях долгосрочного сотрудничества. Кроме того, данные, размещенные на сайте, просто выручают перевозчиков тогда, когда необходимо быстро найти попутчиков для формирования сборного груза или доставки попутного груза после выполнения основного заказа.
© Блог «Диспетчер грузоперевозок» актуальная информация сферы перевозки груза.
Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".
Источник: