- передвигаться на нем со щадящей скоростью;
- регулярно делать техническое обслуживание по срокам, рекомендуемым производителем;
- ставить только новые и оригинальные запчасти (которые нужно искать через Zap-online.ru);
- избегать эксплуатации в палящий зной или лютый холод;
- содержать машину в гаражных условиях.
- насколько шумно в салоне от работы двигателя, ветра задуваемого в салон, от контакта колес с дорожным покрытием?
- сильна ли вибрация на разной скорости?
- быстро ли задувает воздух в салон система кондиционирования или обогреватель?
- соответствуют ли качество и роскошь модели стандартам марки, а также опережают ли предложения конкурентов или идут с ними в ногу?
- аккуратно ли подогнаны мелкие детали?
- какая комбинация трансмиссии будет экономно расходовать топливо и соответствовать нормам по выбросам отработанных материалов в окружающую среду?
- как уменьшить вес автомобиля без ущерба комфорту и безопасности? (более подробно об этом тут)
- как себя ведет автомобиль при вождении в экстремальных условиях?
- время, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч;
- длину тормозного пути;
- хорошо ли машина заходит в повороты на большой скорости;
- хорошо ли управляема;
- выдерживает ли автомобильная подвеска высокую нагрузку в крутых поворотах. Производители стараются побить рекорд прохождения трека предыдущего года, показывая, что над технической частью модельного ряда постоянно работают.
- Разбил Mercedes-Benz 190E Ручной Работы, Очень Больно Смотреть
- Как Сделать Колеса Для Модели Из Пластилина Своими Руками, Делаю Audi S4 Академика
- Как Сделать Реалистичные Повреждения Кузова На Масштабной Модели, Имитация Аварии
- Разбил Mercedes-Benz 190E Ручной Работы, Очень Больно Смотреть
- Как Сделать Колеса Для Модели Из Пластилина Своими Руками, Делаю Audi S4 Академика
- Как Сделать Реалистичные Повреждения Кузова На Масштабной Модели, Имитация Аварии
Описание
Внешняя ссылка
Группа ВК
https://vk. com/public158487162
Инстаграм
https://www. instagram. com/handmade4youtube
Хочешь поддержать автора?
http://www. donationalerts. ru/r/handmade4you
• Яндекс Дзен
https://zen. yandex. ru/id/6120ce46cced9e33c6259e84
- Испытание прочности важнейших деталей, например дверных замков и петель, бамперов и т. д. Частично это необходимо для выполнения существующих предписаний по безопасности. Испытания на удар (деформационные свойства кузова) не входят в такие исследования, они проводятся отдельно.
- Статические испытания кузова на предел прочности при изгибе и кручении, измерение напряжений в критических местах.
- Динамические испытания, проводящиеся в двух направлениях: исследование колебательных свойств кузова и проверка эксплуатационной (усталостной) прочности.
- Длительные испытания на работоспособность отдельных узлов, например, очистителя и омывателя ветрового стекла, замков, выключателей, сидений и т. д.
- Технологические испытания и испытания материалов, в частности проверка коррозионной стойкости различных узлов с защитным покрытием поверхности и без него, проверка в условиях тропиков и севера различных материалов, например облицовок, резиновых уплотнителей, а также свойств эмалей при длительном воздействии света, тонированных стекол, тканей, проверка на пригодность к эксплуатации уплотнительных материалов, молдингов и облицовочных накладок, проверка горючести элементов оснащения и т.д.
- силовой агрегат, включая систему выпуска отработавших газов;
- трансмиссия, особенно при приводе на задние колеса и двигателе, расположенном спереди (и первое, и второе являются источником вибраций и шума);
- передняя и задняя подвески;
- колеса и шины, создающие вибрации из-за неровностей дороги и дефектов шин;
- собственно кузов (шумы от обтекания воздухом и возбужденные колебания).
- устранением или уменьшением возбуждающих колебаний;
- прерыванием или затруднением передачи колебаний;
- изоляцией или гашением колебаний, прожде всего акустических.
Источник:
