Бортовой компьютер Ваз 2110
Бортовой компьютер инжектора Ваз 2110 необходим тогда, когда наблюдаются проблемы в работе автомобиля. Именно с его помощью можно быстро и легко определить, в чем же причина неполадок инжектора.
Бортовой компьютер на Ваз 2110 – это аппарат, который значительно облегчает управление транспортным средством, но как и любая система имеет свои недостатки и преимущества, речь о которых и пойдет ниже.
- Отличия между инжектором и карбюратором
- Недостатки инжектора
- Как правильно ездить на машине с инжектором
- Преимущества бортового компьютера
- Установка
- 1 Выбор бортового компьютера
- 2 Основные и дополнительные функции
- 3 Как установить штатный бортовой компьютер?
- 4 Подключение дополнительного бортового компьютера
- #1 Grey_rnd
- #2 Денис(нврск)
- #3 SergeyV
- #4 Grey_rnd
- #5 SergeyV
- #6 maks52
- #7 Grey_rnd
- #8 Bankol
- #9 Grey_rnd
- #10 Grey_rnd
- #11 AnDmitrAl
- #12 Grey_rnd
- #13 TRAKTOR
- #14 Grey_rnd
- #15 TRAKTOR
Отличия между инжектором и карбюратором
Бортовые компьютеры для Ваз 2110
На самом деле инжектор практически ничем не отличается от карбюратора. У них почти вся конструкция одинакова.
Однако если считать, что замена карбюратора инжектором не принесет никакой пользы, то это не так.
Рассмотрим преимущества инжектора:
- Если в автомобиле появились какие-то неполадки, то найти их можно будет всего за несколько минут.
Примечание: тем не менее, придется отправиться в автосервис, где специалисты будут диагностировать состояние машины через бортовой компьютер.
- Даже на холостых оборотах двигатель работает так, как нужно. И зимой завести автомобиль можно без проблем, не прогревая предварительно двигатель.
- И в целом машина ездит гораздо лучше. При этом она тратит намного меньше топлива, если сравнивать ее с карбюраторной моделью.
- Периодически карбюратор следует чистить и регулировать, в то время как инжектор не требует почти никакого вмешательства.
Примечание: запчасти для инжектора стоят немного дороже карбюраторных, но ведь инжектор намного реже ломается. Достаточно только соблюдать правила эксплуатации автомобилем.
Комплект для инжектора Ваз 2110
Обычно новый инжектор(см.ВАЗ 2110: промывка инжектора своими силами) работает длительное время. И даже если он по каким-либо причинам ломается, то его можно отвезти в автосалон, где ремонт будет произведен бесплатно, так как он будет на гарантии.
Если же сломан какой-то датчик, то заменить его можно за считанные секунды. Да и стоят такие детали недорого.
Недостатки инжектора
Комплект инжектора Ваз 2110
К основным недостаткам инжектора относят:
- Катализатор, который располагается на расстоянии 0,1 м над землей.
Примечание: поэтому ездить на автомобиле нужно очень аккуратно, так как катализатор можно легко повредить. Особенно такая ситуация возможна при езде на неровных дорогах. Кроме того стоит он немало.
- Поскольку двигатель старой модели, установленный на Ваз 2110 не рассчитан для инжектора, добраться до некоторых его деталей очень непросто.
Как правильно ездить на машине с инжектором
Маршрутный компьютер Ваз 2110
Можно дать несколько важных советов по эксплуатации автомобиля с инжектором:
- Нужно проводить техническое обслуживание вовремя.
- Заправлять автомобиль следует только рекомендованным топливом от производителя.
- Необходима звукоизоляция, так как инжектор работает довольно громко.
- Кузов следует обработать антикором.
Примечание: обработка необходима, чтобы кузов не подвергался коррозии.
Преимущества бортового компьютера
Маршрутный компьютер Ваз 2110 для инжекторного двигателя
Бортовой компьютер инжектора способен самостоятельно проверить состояние автомобиля.
Многие его устанавливают на свою машину, так как:
- Он показывает правильный расход топлива, поэтому водитель всегда может знать, когда ему нужно заправить машину.
- Есть вольтметр и тахометр.
- Работает функция напоминания о замене масла.
Примечание: стоит он не более 2000 рублей, но зато выполняет массу полезных действий.
Проблемы, о которых извещает компьютер:
- Во время эксплуатации автомобиля могут возникнуть такие проблемы: может загораться лампочка, сигнализирующая об неисправности в двигателе (но при этом компьютер работает нормально).
Примечание: вполне возможно, что эта лампочка загорается из-за небольшого замыкания, поэтому не целесообразно ездить в автосервис каждый раз, когда она горит. Диагностика стоит недешево.
- Машина расходует слишком много топлива. Иногда на сотню может расходоваться даже больше максимального предела – 12 литров.
В таком случае поможет только прошивка контроллера. Этот процесс лучше доверить только высококлассным специалистам, так как он должен быть выполнен правильно.
Установка
Бортовой компьютер и его установка
- Снять клемму, идущую от аккумулятора.
- Найти колодку включения сигнализации(см.Сигнализация на ваз 2110 — выбираем и устанавливаем сами) и достать ее. Именно к ней и будет подключаться бортовой компьютер.
- Вынуть из седьмого контакта оранжевый провод.
- На его место закрепить красно-белую проводку, вытянутую из жгута бортового компьютера.
- Отсоединить оранжевый провод и установить его в разъем, из которого ранее был вынут провод.
- От десятого контакта отсоединить красно провод с черными полосками. Сюда установить красный провод из жгута. А на место красного подсоединить красно-черный. То есть, провода нужно поменять местами.
- От пятого контакта отцепить черный провод. К нему присоединить черный провод из жгута.
- Сюда подсоединить черный провод колодки.
- От восьмого контакта снять белый провод и подключить к этому разъему белый провод из жгута. И наоборот.
Примечание: между проводами должен быть контакт.
- Теперь следует проверить, хорошо ли зафиксированы провода. Место их скручивания следует изолировать при помощи изоляционной ленты.
- Через внутреннюю часть консоли жгут нужно протянуть до места установки бортового компьютера.
- Подключить его к датчику, регулирующего уровень топлива в машине.
- Снять щиток приборов, получив доступ к серой колодке.
- Отсоединить блок предохранителей.
Примечание: он установлен слева от водителя.
- Из серой колодки нужно вытянуть розовый провод, который дает сигнал топливному датчику. К нему нужно подсоединить розовый жгутовой провод.
- Установить бортовой компьютер.
- Включить зажигание и проверить, как он работает.
Наша инструкция поможет без проблем установить бортовой компьютер на машину своими руками. Примерная цена бортового компьютера колеблется в пределах 2000 рублей.
За работу авто слесаря нужно будет заплатить еще около 2000 рублей. Поэтому можно сэкономить, проделав всю работу самостоятельно.
Прежде чем начать работу, следует рассмотреть фото и видео на заданную тему.
Раньше отечественные автомобили не оборудовались штатными бортовыми компьютерами. Это не значит, что выбрать и подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2110 невозможно. Производители предлагают огромный выбор различных моделей, отличающихся по стоимости, внешнему виду и функционалу. Наиболее популярные модели: Multitronics, Gamma, Престиж, Орион, Штат.
1 Выбор бортового компьютера
В современных автомобилях много электроники, микросхем, различных датчиков. Если что-то в этой системе начинает работать неправильно, автомобиль очень быстро может выйти из строя. Для ремонта потребуется много времени и денег. Провести диагностику можно на станции технического обслуживания (СТО). Чтобы самостоятельно контролировать работу электронного блока управления (ЭБУ), в автомобиль нужно установить маршрутный бортовой компьютер. Он значительно облегчит эксплуатацию транспортного средства, поможет найти и устранить неполадки в работе различных систем автомобиля.
Чтобы правильно выбрать бортовой компьтер, необходимо определиться с основными критериями:
- для чего нужен БК;
- приемлемая стоимость;
- место установки;
- качество ЖК экрана (цвет, контраст, работа при низких температурах);
- дополнительные опции;
- возможность обновления ПО.
Бортовые компьютеры бывают 2 типов: карбюраторные (обычно имеют очень маленький набор функций) и инжекторные. Инжекторные, в свою очередь, тоже делятся на 2 типа: стационарные (устанавливаются только в специально отведенные для них места) и универсальные (подходят к любым автомобилям, можно прикрепить на лобовое стекло).
2 Основные и дополнительные функции
Самый простой бортовой компьютер может определять внешнюю температуру воздуха, скорость движения, уровень топлива, его моментальный и средний расход, а также расстояние, на которое хватит горючего. Некоторые БК отображают параметры работы двигателя (температуру, расход воздуха, положение дроссельной заслонки, частоту вращения коленовала), напряжение в бортовой сети. Данная информация помогает обнаружить неисправности на ранних сроках.
Основная функция компа – определение кодов ошибок в электронной системе автомобиля без подключения дополнительного оборудования , которое применяется на станциях технического обслуживания. На экране компьютера появляется надпись "Chek-Engine" (проверить двигатель) и номер кода, а в инструкции дана расшифровка. Если после устранения неполадок ошибки остаются и из-за этого двигатель работает неправильно, можно сбросить показатели. Важной дополнительной функцией является сушка свечей зажигания. При очень низких температурах это намного облегчит запуск двигателя (при нагревании свечей возникает химическая реакция в аккумуляторе, которая его разогревает).
В некоторых устройствах есть вольтметр, тахометр, часы, будильник, календарь.
Большинство бортовых компьютеров обладают энергонезависимой памятью (если снять клеммы с аккумуляторной батареи, все значения сохраняются).
Многие владельцы "десяток" выбирают маршрутный бортовой компьютер Штат 110 X-5. Он выпускается для автомобилей ВАЗ десятого поколения со старой и евро панелями. Данная модель позволяет:
- получить информацию о расходе топлива (текущем и среднем), температуре охлаждающей жидкости, пройденном расстоянии;
- спрогнозировать расстояние, на которое хватит оставшегося топлива, сроки техобслуживания;
- распознать коды ошибок работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС);
- обновлять ПО через интернет.
Кроме этих основных функций есть еще 3 полезные функции:
- Плазмер. Плазменный прогрев свечей.
- Форсаж. Обнуление памяти до заводских параметров.
- Тропик. Включение вентилятора системы охлаждения по заданной температуре двигателя.
3 Как установить штатный бортовой компьютер?
Установка всех моделей стационарных компьютеров практически одинакова. Установить прибор несложно. Сделать это можно самостоятельно, так как к большинству моделей прилагается инструкция. Установка и настройка займут совсем немного времени (около получаса). Место для компьютера ВАЗ-2110 располагается на передней панели вместо хронометра. Часто вместе с компьютером идет колодка контактов (их в основном 9). Ее нужно присоединить к специальному разъему внутри торпедо. С помощью данной колодки штатный компьютер подключается ко всем главным элементам электронной сети автомобиля. Самое главное – подключение контрольной линии (K-line) от электронного блока управления к компьютеру.
К-линия – канал, через который передается вся диагностическая информация, а также информация об ошибках работы, температуре ДВС, других показателях.
Этот провод тоже идет в комплекте с устройством. Один конец надо присоединить к контакту "бортовика", а другой – к контакту диагностического разъема (у каждого разъема есть ключи, поэтому их не перепутать). На ВАЗ-2110 эти разъемы бывают 2 видов:
- прямоугольный GM (если у автомобиля экостандарт Евро-2);
- трапециевидный ODB-II (экостандарт Евро-3).
На некоторых моделях есть еще 2 контакта (к ним подсоединяется датчик внешней температуры). Перед установкой этот датчик нужно прикрепить с внешней стороны автомобиля так, чтобы исключить попадание влаги и грязи. Чтобы показания были наиболее точными, он должен находиться далеко от двигателя (например, под задним бампером на противоположной от глушителя стороне).
После подключения бортового компьтера доступны все основные параметры электронной бортовой сети автомобиля.
4 Подключение дополнительного бортового компьютера
Если есть необходимость, можно установить второй БК (например, Сигма или Штат X1) вместо небольшой заглушки блока системы автоматического управления отопителем (САУО).
Преимущества такого БК:
- невысокая стоимость прибора;
- наличие всего 3 контактов (+12B, масса, К-линия);
- устройство не занимает места в панели торпедо.
Таким образом, 2 бортовых компьютера будут контролировать работу всех систем: первый будет выполнять базовые функции, второй – диагностировать ЭБУ.
Любой бортовой компьютер значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства и позволяет предотвратить серьезные нарушения электронной бортовой сети.
#1 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
#2 Денис(нврск)
- Марка авто: 2110(инжектор )
- Откуда: Новороссийск
Сообщение отредактировал Денис(нврск): 06 Февраль 2012 – 07:27
- Grey_rnd это нравится
#3 SergeyV
- Марка авто: ВАЗ 21074i
- Откуда: Сыктывкар
я когда себе искал БК то много всего пересмотрел но остановился именно на Бортовой компьютер ШТАТ 110 X5 BLACK RGB для ВАЗ 2110 цветной .Скажу так по функциональности они все одинаковые, в данной модели читаемость очень хорошая что не немаловажно, зять поставил что то другое точно не скажу так вот там по книжке хрен разберешь что и как и читаемость практически на "0". на цену не обращай внимания я покупал в магазине за 2200р год назад. Если надо то могу выложить фото ка он показывает в салоне, кстати ночью глазам не мешает!
P.S. посмотрел из чего ты выбираешь вот как раз таки мультитроникс советую не брать зятек его то и поставил о чем уже сто раз пожалел!
- Grey_rnd это нравится
#4 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
#5 SergeyV
- Марка авто: ВАЗ 21074i
- Откуда: Сыктывкар
Хух..значит мультики не айс? Да я вроде как остановился на Multitronics VG1031V, установить на потолок.
У меня у самого стоит штат, у знакомого видел мультик. Плюсы/минусы:
Штат:
+в старых прошивках программист сделал рюшку для включения фар при начале движения, очень полезно
-нет наборного экрана
-6 позиций на экран (не у всех)
Мультик:
+наборный экран
+большее число отображаемых параметров
-универсальность в основном под ино, т.е. нет такого чтобы какая то модель определенно для какой то машины
На данный момент я бы взял мультик т.к. санта барбара внутри штатовцев убивает напроч
- Grey_rnd это нравится
#6 maks52
Я добрый и пушистый, но если чО – замочу.
- Марка авто: крокодил 21312 / Газель 330232
- Откуда: Нижний Новгород
Просмотр Гаража
Хух..значит мультики не айс? Да я вроде как остановился на Multitronics VG1031V, с установкой на потолок.
- Grey_rnd это нравится
#7 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
Ставь мультитроникс, это самые нормальные БК.
а в 10-ку у них выбор огромный, и вместо часов, и в DIN, и на потолок.
ИМХО устанавливать лучше вместо часов, и подключить проще будет
#8 Bankol
- Марка авто: VAZ 21102
- Откуда: M.O.
Просмотр Гаража
- Grey_rnd это нравится
#9 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
Да я вроде как остановился на Multitronics VG1031V, с установкой на потолок.
Сообщение отредактировал Grey_rnd: 30 Октябрь 2012 – 04:29
#10 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
#11 AnDmitrAl
- Марка авто: HYUNDAI CRETA + LADA 21102
- Откуда: г. Орск Оренбургской обл
Просмотр Гаража
Парни, а подскажите куда лучше установить датчик температуры от бк?
- Grey_rnd это нравится
#12 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
#13 TRAKTOR
- Марка авто: ВАЗ-21114
- Откуда: Московская область,Талдомский район
- Grey_rnd это нравится
#14 Grey_rnd
- Марка авто: VW Polo sedan
- Откуда: Ростов-на-Дону
Да просто под обшивку потолка засунь шлейф и всё.У меня не выпадает.
Далее под накладку стойки и в панель.
А датчик температуры у меня под ногами висит,т.к. наружний датчик у меня уже есть.Бк показывает в салоне температуру
#15 TRAKTOR
- Марка авто: ВАЗ-21114
- Откуда: Московская область,Талдомский район
Сообщение отредактировал TRAKTOR: 08 Ноябрь 2012 – 08:52
Источник: