Камеди клаб про ладу калину

Грядущая новинка от АвтоВАЗа – Лада Веста – завладела умами многих. Неудивительно, что журналисты, эксперты и простые любители запечатлели на видео свои обзоры, мнения и впечатления. Одним из наиболее полных является ролик от портала «Большой тест-драйв», снятый Сергеем Стиллавиным в паре с Рустамом Вахидовым.

Общие данные

LADA Vesta – это перспективный седан от отечественного автоконцерна, который уже начал производиться в пилотных партиях, а также готовится к серийному запуску. Лада Веста, видео обзор которой представили Стиллавин и Вахидов, начнет выпускаться 25 сентября 2015 года. Изначально планируется выпуск авто в кузове седан, но на 2016 год придется и его сборка в качестве хэтчбека.

Он создан в новом стиле от дизайнера Стива Маттина, продолжающем направление «Х». Именно такая стилистика станет фирменной для продукции АвтоВАЗа в еще, как минимум, нескольких моделях.

Машина будет комплектоваться 3-мя силовыми агрегатами, каждый из которых располагает объемом в 1,6 литра, а показатели мощности составят 87 л. с. (8 клапанов), 106 коней (16 клапанов) и 114 лошадок (16 клапанов). Причем только первые два мотора являются непосредственно ВАЗовскими, тогда как третий предоставлен альянсом Рено-Ниссан. Кроме того, ходят слухи относительно разработки 1,8-литрового атмосферника и его турбированной версии.

Цена на Весту будет стартовать с 400 000 рублей.

Новая Лада Веста – видео обзор «Большой тест-драйв»

На презентации модели Лада Веста, что прошла в рамках Московского автосалона, организованного в центре «Крокус Экспо», Сергей Стиллавин с Рустамом Вахидовым сняли ролик презентации авто.

На видео они сразу отметили, что прибыли на автосалон 27 августа, в пресс-день, когда туда приглашались представители СМИ. Тем не менее, даже в этот день была занята почти вся парковка, где оставили свои машины работники выставки.

Они сразу отправились к стенду Лада Веста, где как раз снимали тент с автомобиля, после чего Lada Vesta была презентована журналистам. В обращении говорилось, что эта модель является одной из крупнейших в классе D, а также о запуске ее в серию в 2015 году. Они сразу отметили появление собственного стиля у АвтоВАЗа – черты литеры «Х», которые просматриваются не только в передке, но также и на боковых панелях, особенно задних крыльях. Далее им удалось подойти поближе.

Сначала Стиллавин и Вахидов рассмотрели профиль модели, в который раз отметив отштампованные в боковине линии, а также указав на один момент – 30-сантиметровый подиум, на котором и стояла машина, немного искажал истинную картину ее восприятия. Перейдя к корме, журналисты указали на новую заднюю оптику, в которой Стиллавин уловил сходство с таковой на новой генерации Nissan Qashqai.

В передке Весты они вновь отметили Х-образную конфигурацию переднего бампера в районе радиаторной решетки. Также они обратили внимание на откровенно «азиатскую» головную оптику машины. Затем попытались заглянуть внутрь, подняв камеру и направив ее в салон, перед этим снова указав на черты боковины, а еще на 17-дюймовые колеса, установленные на концепт. Что касается интерьера, то Стиллавин и Вахидов обратили внимание на «корейский» дизайн, очень похожий на таковой у KIA Ceed.

Стиллавин и Вахидов на презентации Лада Веста в Московском международном автосалоне 2014

Видео про Ладу Весту

На этом сюжет о седане Лада Веста окончился, а репортеры отправились к стенду, где презентовали Lada X-Ray.

Тест-драйв Лады Весты

Интерьер Лада Веста

Видеообзор с освещением технических характеристик новинки

Интервью с директором проекта Lada Vesta с Кристиной Дубининой

Обсуждение двигателей Lada Vesta

Подробнее почитать про двигатели можно тут.

Камеди Клаб про Ладу Весту

Резиденты Comedy Club Дмитрий Сорокин, Андрей Аверин и Зураб Матуа спели песню-пародию на автомобиль Lada Vesta

Сборка Лада Веста — видео с конвейера

Тест-драйв Лада Веста — журналисты Авторевю

Веселый ролик про новую Ладу Весту, которая пока не запущена в продажу, появился на этой неделе в популярном шоу «Камеди Клаб» на канале ТНТ. Клип не только не содержит негатива по отношению к новинке, но даже осыпает ее комплиментами! «Смотрится машина очень красиво», «Автомобиль реально неплох» и даже «Апогей автопрома». Конечно, все это подано в шуточной манере, присущей шоу, но, тем не менее, факт остается фактом: ее хвалят. Не обделили вниманием (в той же манере) создатели клипа и технические характеристики новинки. По сравнению с предыдущими моделями «Автоваза», той же «Калиной», которую в свое время не поливал грязью только ленивый, прогресс налицо, ведь машину приняли очень даже тепло.

Впрочем, если задуматься, ничего странного в этом нет. Автомобиль действительно красивый, и это отметили не только ведущие шоу, но и потенциальные покупатели новинки. Наверное, многие рассчитывали, что дизайн будет в целом неплох, но того, что он будет настолько стильным, не ожидал почти никто. Теперь пожелания будущих владельцев «Лады Весты» сводятся к тому, чтобы реальные экземпляры, которые поступят в продажу уже в сентябре 2015 года, оказались не хуже, чем те, что были представлены на презентации в Московском Автосалоне.

Видео: «Камеди Клаб» о новой Ладе Веста

За эти деньги я думаю Рио хэтчбек будет оптимальным выбором.

Модернизация затронет в основном эргономику и удобство пользования внедорожником: в моторе и трансмиссии изменений не будет.

По большому счету это классический УАЗ-2206 с новым кузовом.

Однако это не спасло Ладу от провала в Западной Европе.

У меня сейчас Дастер, сходил на тест-драйв покатался на Аркане.

Skoda Karoq был выпущен как приемник Yeti еще в 2017 году, но до России он добрался только сейчас.

Фантазии дизайнеров на новые версии Весты.

Что нужно знать, чтобы не тратить время впустую при выборе.

Привлекательная ситуация: полноценный паркетник или даже внедорожник по цене самой дешевой Лады. Однако такое решение хранит в себе множество опасностей.

А также турбодизель и 6-ти ступенчатая МКПП. Китайский внедорожный микроавтобус кратно комфортней УАЗа, правда и по цене он в 2-3 раза дороже «Буханки».

Аналитики одного из порталов объявлений, проанализировав около полумиллиона автомобилей отечественных и зарубежных брендов, выяснили, эксплуатация каких из них больше всего бьет по кошельку владельца.

Есть некоторые претензии к АвтоВАЗу, однако в целом о покупке не пожалел.

В Китае VW Tharu продается уже несколько месяцев, производство и продажи в России стартуют в следующем году.

Минимум 100 тыс км CVT проездит без поломок, по крайней мере так говорят на АвтоВАЗе.

Их купил финский производитель шин для тестов, однако оказалось, что у Весты не корректно работает тормозная система и ABS.

Источник: automotogid.ru