Кордиант тунга отзывы зимняя

Подробнее Доставка

• Интайм
• Новая Почта
• Самовывоз

Подробнее 100% гарантия обмена / возврата!

• Цены на сайте указаны за единицу товара при покупке комплекта из 4 шин или 4 дисков.
• Если Вам необходимо приобрести менее 4-х единиц товара, то уточняйте возможность продажи у менеджеров.

• R15
• R14
• R13

Типоразмер Индексы Наличие

175 / 70 R13	82Q (нешип)	12 шт.	729 грн.
175 / 70 R13	82Q (шип)	12 шт.	885 грн.
175 / 70 R13	82Q (шип)	На складе в Киеве	6 шт.	1 007 грн.
На складе в Киеве

Типоразмер Индексы Наличие

175 / 65 R14	82Q (нешип)	12 шт.	760 грн.
175 / 65 R14	82Q (шип)	На складе в Киеве	6 шт.	1 039 грн.
На складе в Киеве
175 / 65 R14	82Q (шип)	12 шт.	936 грн.
185 / 60 R14	82Q (нешип)	12 шт.	947 грн.
185 / 60 R14	82Q (шип)	12 шт.	957 грн.
185 / 65 R14	86Q (нешип)	12 шт.	844 грн.
185 / 65 R14	86Q (шип)	На складе в Киеве	6 шт.	1 126 грн.
На складе в Киеве
185 / 65 R14	86Q (шип)	12 шт.	968 грн.
185 / 65 R14	86T (нешип)	12 шт.	1 000 грн.
185 / 65 R14	86T (шип)	12 шт.	1 226 грн.

Типоразмер Индексы Наличие

195 / 65 R15	91Q (нешип)	12 шт.	950 грн.
195 / 65 R15	91Q (шип)	На складе в Киеве	6 шт.	1 357 грн.
На складе в Киеве
195 / 65 R15	91Q (шип)	12 шт.	1 247 грн.
195 / 65 R15	91T (нешип)	4 шт.	1 491 грн.
195 / 65 R15	91T (шип)	4 шт.	1 491 грн.
205 / 65 R15	94Q (шип)	12 шт.	1 246 грн.

• Описание

Tunga Nordway 2 (Тунга Нордвей 2) — это шипованная зимняя резина от известного производителя, продукция которого отличается достойным качеством и одной из самых низких цен. Автошины созданы для эксплуатации в суровых зимних условиях. Модель является точной копией проверенной резины от того же завода — Кордиант Сноумакс. Шины обладают высокими ездовыми характеристиками на заснеженных и обледеневших покрытиях, при этом позволяют многолетнюю эксплуатацию благодаря своей впечатляющей износоустойчивости. Представлены публике и пущены в производство данные колеса в 2018 году.

Резина является второй в модельному ряду Нордвей. При этом, стоит учесть, что первая шина в данной линейки также наследовала протекторный рисунок у «старшей» представительницы Cordiant. Подобная практика имеется у многих шинных заводов, когда популярную резину не снимают с производства, а переводят в ассортимент какого-либо подбренда. Это означает, что автошина Nordway 2 проверенная миллионами качественная шипованная авторезина. Особо она подходит владельцам автомобилей, размер диаметра обода колес которых небольшой, в пределах R13-R15.

Протекторное изображение колеса Tunga Nordway 2 выполнено в симметрично виде с некоторой направленностью. Автошины характеризуются некоторыми чертами скандинавского типа протектора, а также имеют густую систему ламелей. Их мягкость не свойственна шипованным шинам, ведь, как правило, резиновую смесь в подобных изделиях выполняют жесткой. Однако, производитель постарался создать такой сплав, что у места крепежа шипов он довольно густой, а в верхнем слою протектора — мягкий. Это гарантирует одновременно целостность системы ошиповки резины и высокий кромочный эффект в месте контакта протекторных блоков со снежной или обледеневшей дорогой.

В центре беговой дорожки расположено специально ребро жесткости, которое призвано обеспечить качественную устойчивость поездки на большой скорости. Оно сохранят баланс ездовых качеств, обеспечивает повышенную обработку заснеженных дорожных участков, а также, благодаря своей Z-образной форме, гарантирует маневренность при совершении поворотов.

Система ошиповки включает в себя порядка 100 шипов, расположенных по всей длине автошины. Они сделаны из качественного сплава, который имеет сравнительную легкость и прочность, что гарантирует многолетнюю службу шипов.

Зимние шипованные автошины Тунга Нордвей 2 — это:

• увеличенное пятно контакта, позволяющее давать необходимый уровень сцепления в разных положения колеса;
• качественная резиновая смесь;
• оптимизированное расположение шипов и других элементов дизайна;
• высокая ходимость;
• симметричность рисунка с определенной направленностью;
• на 3% улучшенное сцепление в сухую погоду, и на 7% в мокрую;
• контроль качества при выпуске изделия на современном итальянском оборудовании.

Боковина Тунга Нордвей 2 защищает резину от проколов и дает комфортность езды. Автошины не относятся к моделям премиального уровня, поэтому тишины поездки или мягкость ждать не следует, тем не менее, ездовой шум не на запредельном уровне и вполне благоприятный.

Шины Тунга выпускаются заводами холдинга «СИБУР – Русские шины». Он специализируется на легковых, сельскохозяйственных и шинах для грузового транспорта. За годы работы заводы выпустили огромное количество бюджетной продукции разного уровня. Также холдинг знаменит своим сотрудничеством с итальянским Пирелли.

Все типоразмеры шин Tunga Nordway 2 (Нордвей 2) на сайте есть в наличии, цены актуальные.
В каталоге все модели шин Tunga с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.

Если возникнут трудности с подбором резины Tunga Nordway 2 (Нордвей 2), позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры шин Tunga Nordway 2 или другие модели резины для Вашего автомобиля.

Когда разговор заходит о зимней резине, мнение водителей разделяется. Для одних наличие шипов принципиально важно, другие же считают, что лучше «липучки» ничего и быть не может. Интересно, что оба мнения правильные, ведь каждый подбирает шины согласно своему стилю вождения и своим условиям.

Для того чтобы определиться с выбором, нужно узнать как можно больше информации о той или иной резине. Предметом сегодняшнего обзора стали шины Nordway Tunga. Отзывы о них помогут сформировать объективное мнение о том, стоит ли устанавливать их на свой автомобиль. Также мы сравним данные от производителя и результаты официальных тестов с мнением водителей, которые уже имели возможность проехать на них определенное расстояние.

Коротко о производителе

Tunga – это модельный ряд от известного российского производителя «Сибур». Он успел зарекомендовать себя как разработчик качественных, но при этом не слишком дорогих шин, которые подходят для любого вида легкового транспорта.

Не последнюю роль играет и максимальная приближенность к реальным условиям эксплуатации во время разработки. Ведь все тесты проводятся в тех же регионах, куда впоследствии будет поставляться большая часть продукции. В результате получается резина, максимально подготовленная к условиям сурового климата. Отличительной чертой таких шин является мягкость, которая сохраняется даже при сильных морозах, а также специфический, но при этом красивый рисунок протектора. Зимние шины Tunga Nordway, отзывы о которых будут проанализированы в конце статьи, имеют все эти отличительные особенности.

Мнение производителя о разработанных шинах

В первую очередь данная модель позиционируется как одна из лучших по соотношению стоимость/качество и предназначена для эксплуатации в условиях суровой российской зимы. Она должна отлично справляться с любыми погодными условиями, ухудшающими качество дорожного покрытия. В своем ценовом сегменте занимает лидирующие места именно резина Nordway Tunga. Отзывы показывают, что она дает возможность ощутить безопасность при движении, не затрачивая лишних средств и не переплачивая за бренд.

Производственные технологии

Так как модель Tunga Nordway 82Q, отзывы о которой легли в основу этого обзора, является относительно новой, при ее разработке были применены все знания и опыт, накопленные за последние годы. В результате она смогла собрать в себе положительные моменты всех своих предшественников. Кроме того, производитель постарался максимально уменьшить проблемы или вообще избавиться от проблемных аспектов, которые возникали в прошлых моделях.

Такой подход позволил добиться сразу двух важных результатов. Во-первых, удалось снизить стоимость производства и разработки, что положительно сказалось на конечной цене для потребителей. Во-вторых, повысились эксплуатационные параметры резины, что не может не радовать опытных водителей.

Проверка на производственной линии

Модель Tunga Nordway 175*65 R14, отзывы о которой говорят в ее пользу, проходила тестирование не только во время разработки. Каждая шина, сходящая с конвейера, проверяется на соответствие стандартам и отсутствие брака.

Кроме того, новые партии, в которые в процессе производства вносились изменения для достижения лучших характеристик согласно обновленным технологиям, также проходят дополнительное тестирование в условиях, максимально приближенным в реальным.

Сбалансированный состав резиновой смеси

Первой проблемой зимних шин является баланс мягкости при различных температурах. Если переборщить, то можно либо создать шины, которые становятся каменными уже при -15 градусах, либо же, наоборот, при температуре, приближенной к плюсовой, сильно подвержены износу и повреждениям.

В смесь было добавлено несколько необходимых компонентов, позволивших сделать ее более устойчивой к износу, при этом не теряя динамических характеристик. Так, например, задачей кремния является укрепление внутренней структуры силики и предотвращение износа при пробуксовках, а также движении по чистому асфальту.

Кроме кремния применяется некоторое количество других материалов, каждый из которых отвечает за определенный параметр. В результате удалось создать смесь, которая не теряет своей эластичности даже при довольно низких температурах, но при этом устойчива к износу и хорошо проявляет себя на дороге независимо от типа дорожного покрытия, будь то грунт или асфальт, а также прекрасно борется с погодными явлениями в виде снежной каши, рыхлого снега или гололеда. Читая о Tunga Nordway 175*70 R13 82Q отзывы, легко убедиться, что это является правдой.

Особый рисунок протектора

При разработке специалистами был составлен уникальный рисунок, который позволил добиться максимально надежной сцепки с трассой. Он получил направленную структуру, и это дало свои немаловажные плюсы. Отличительными свойствами его можно назвать курсовую устойчивость и довольно высокий уровень управляемости автомобиля.

При разработке протекторных блоков упор делался на применение резины в условиях обильных снегопадов, поэтому структура создана таким образом, чтобы шина могла максимально быстро очищаться от налипшего снега. Такая структура, как показывают написанные про шины Tunga Nordway отзывы, позволила улучшить устойчивость на поворотах и создала большое количество всенаправленных кромок, каждая из которых оказывает определенное воздействие в своей ситуации.

Курсовая устойчивость обеспечивается благодаря средней части протектора. Ей стоит уделить особое внимание, так как структура соединяющихся в центре массивных боковых блоков позволяет добиваться максимально безопасного и уверенного движения. Особенно этот момент должны оценить водители, которые даже в зимнюю пору ценят возможность ехать максимально быстро, насколько позволяют погодные условия. Грамотно продуманное чередование блоков позволяет укрепить конструкцию шины и защитить ее от возможных повреждений в результате наезда на препятствия или острые предметы.

Структура ламелей и безопасность

Как уже говорилось выше, ламели расставлены таким образом, чтобы позволить шине максимально быстро избавляться от застрявшего и залипшего снега. Однако это далеко не все функции, которые они выполняют.

Так, несмотря на отсутствие продольных каналов, благодаря рисунку, в который складывается паутина ламелей, у шины Nordway Tunga (отзывы неоднократно упоминают об этом) прекрасные характеристики относительно защиты от аквапланирования, в результате чего можно с уверенностью проходить по снежной каше с водой, не беспокоясь о возможном заносе.

Мелкие ламели также получили свою задачу. Они позволяют снизить акустический шумовой эффект, создаваемый шиной в процессе движения. Кроме того, благодаря ним появляется возможность отчасти перенести на шипованную резину свойства «липучки». Именно они способствуют кратковременному прилипанию отдельных блоков к ледяной поверхности при гололеде.

Шипы и их расположение

В случае с шиповкой производитель также решил поэкспериментировать, причем в целом довольно удачно. Особая форма шипов позволила увеличить сцепку с поверхностью дороги при скользком покрытии, таком как гололед или укатанный снег. А их грамотное расположение улучшает контакт с дорогой за счет того, что в один и тот же промежуток времени одновременно отрабатывают сразу несколько шипов. Как показывают относительно Cordiant Tunga Nordway отзывы, шипы получились прочными, и практически не вылетают.

Их основной задачей является сопротивление пробуксовке при старте, однако они отлично проявляют себя и при торможении, не давая колесам скользить по поверхности и цепляясь за любые неровности на дороге.

Основные положительные моменты резины согласно данным производителя

Как заявляет разработчик, при создании не было стремления сделать какой-то невозможный идеал, панацею, поскольку их просто не может быть. И все же, попытки борьбы с проблемами принесли свой положительный результат. Как следствие, можно выделить следующе четыре положительных момента:

• Тщательная разработка резиновой смеси дала возможность увеличить срок службы шины путем уменьшения износа, а также повысила динамические и сцепные характеристики.
• Рисунок протектора за счет направленности дает возможность уверенно чувствовать себя на зимней трассе и обеспечивает курсовую устойчивость.
• Особая форма шипов позволила снизить пробуксовку, что положительно сказалось на расходе топлива, а также на динамических и тормозных характеристиках шин.
• Продуманное расположение ламелей позволило снизить шум, генерируемый шиной при движении, добиться максимального самоочищения резины и повысить сцепку с трассой при движении по гололеду.

Все это заявления производителя. Действительно ли они соответствуют реальности, помогут разобраться написанные о Tunga Nordway 175*70 R13 отзывы водителей, проехавших на этой резине не одну тысячу километров.

Положительные отзывы о шинах

Перебирая комментарии водителей, иногда довольно сложно выделить общие моменты, ведь некоторые нюансы водители оценивают совершенно с разных сторон. Многое зависит и от машины, на которую была произведена установка резины. Однако, в некоторых аспектах водители выражают единогласное согласие. Именно такие отзывы и можно считать характеризующими. Анализируя написанные про Tunga Nordway шип отзывы, к положительным чертам можно отнести следующие:

• Данный производитель был не первым, кто применял подобный рисунок. За годы использования он показал себя с положительной стороны, обеспечивая надежную сцепку с дорогой при любых условиях.
• Новая разработка оказалась вполне успешной, и эксперимент получил большое количество хвалебных отзывов. Шипы помогают при движении, обеспечивают сцепку, и при этом надежно зафиксированы, что выгодно отличает резину даже от более дорогих конкурентов, у которых уже за первый сезон может вылететь большое количество шипов.
• Водители отмечают, что автомобили, укомплектованные этой резиной, довольно послушные на трассе, и управлять ими можно не переживая, что в определенный момент машину может занести или же она поведет себя неадекватно.
• Этот момент может быть немаловажен для многих водителей, которые имеют недорогой автомобиль. Несмотря на невысокую цену, резина вполне может оправдать ожидания большинства водителей.

Это основные положительные качества, которые подмечаются в большинстве рецензий. Однако, не обошлось и без нескольких отрицательных моментов.

Негативные моменты, подмеченные в отзывах

Как ни странно, учитывая невысокую стоимость, но пользователи не столкнулись с большим количеством недоработок. Из всех отзывов можно выделить всего два момента, на которые часто обращают внимание.

Первый – это шумность. Несмотря на попытки разработчика от нее избавиться, все же полностью решить эту проблему не удалось. Однако не стоит забывать, что ею страдают почти все зимние шипованные шины, поэтому, как отмечают сами водители, при такой управляемости с шумом можно и смириться.

Вторым отрицательным аспектом для некоторых пользователей стала недостаточная балансировка резины, хоть и встречается такая проблема довольно редко благодаря выходному контролю на заводе. В некоторых случаях, как подмечается в рецензиях, приходилось устанавливать довольно увесистые грузики, однако таким образом проблему можно было решить полностью.

В целом, существенной критики резины Tunga Nordway R14 отзывы не допускают. При этом многие пользователи отмечают, что после полного износа были бы не против снова купить эту же модель.

Сравнение рецензий с заявлениями производителя

В целом, резина оказалась довольно качественной. Производитель не стремился преувеличивать ее достоинства, а честно и открыто указал основные параметры, которые немаловажны для большинства водителей.

Единственным аспектом, который не совсем соответствует действительности, стала шумность при движении по чистому асфальту. Однако этот момент можно простить, учитывая невысокую цену и прекрасные динамические характеристики.

Что касается износа, то здесь тоже все в пределах разумного. Если пользоваться резиной неаккуратно, то ее конечно же можно перебить о бордюр или трамвайные пути. Но в целом она показывает довольно хорошие результаты, и некоторые водители, когда пишут о Nordway Tunga отзывы, отмечают практически полное отсутствие признаков износа даже после 10000 пройденных километров.

Вывод

Данная модель резины отлично подойдет тем, кто не хочет переплачивать за именитый бренд, но при этом не собирается экономить на собственной безопасности движения. Если вы не боитесь небольшого излишнего шума при езде по асфальту, то эти шины станут отличным выбором, позволяющим сэкономить бюджет и забыть о проблеме покупки новой резины на ближайшие несколько лет.

Популярные модели:

Chuzhenbayev Meiram, 18 декабря 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: цена
Недостатки: шумная
Дешевый вариант, 2-3 шипа выпали. В целом для не привередливых – сойдет. Уже используются. Подробнее на Яндекс.Маркете

Евдокимова Екатерина, 07 декабря 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: После 4 зим (Волгоград) на купленных с рук Cordiant SnoMax решила разориться на новую такую же, т.к. очень довольна поведением и на льду, и на рыхлой дорожной снеговой каше. На старых двух вылезли грыжи, мастера заметили, не я)) – но для такого срока это пожалуй норма. Оказалось, модель снята с производства, а точнее , выведена из линейки топов в более бюджетную марку – Tunga Nordway 2. Покупая, с удовольствием отметила полное сходство рисунка, качественную заделку шипов. После обкатки шипов по асфальту вскоре удалось и проверить на льду. Подробнее на Яндекс.Маркете

Мокеров Сергей, 11 октября 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Цена. Неплохая проходимость по грунту.
Недостатки: Плохое сцепление с дорогой. Буксует при резком старте, и трогании с места в горку. При резко
Тунга зодиак 175/70/r 13. Откатал три сезона. Покупал как ,якобы, аналог Кордиант Спорт. Увы аналог оказался плохой копией. Но по порядку. Плюсы: Цена — покупал за 1250. Хорошая проходимость по грунту. Минусы: Если Вы. Подробнее на Яндекс.Маркете

Kienko Aleksey, 05 октября 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Наверно цена новой. И то что шла в подарок с новой машиной Lada Vesta (185/65/15). Управляемость и торможение.
Недостатки: Стоит шум/гул с 60км.ч
Голова реально болела от этой резины. Такой гул стоял(( Шумка арок допополнительно было сделано – не помогло. Подробнее на Яндекс.Маркете

Ефимовцев Стас, 22 апреля 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Цена
Недостатки: Шумная, на 3й сезон полез корд на всех колесах.
В целом как дешевый временный вариант вполне сойдет. Подробнее на Яндекс.Маркете

antonboltachev, 11 марта 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: цена.
Недостатки: Качество плохое, во !!втором!! зимнем сезоне начали спускать через боковые шипы. После 4х выдернутых шипов было принято. Подробнее на Яндекс.Маркете

Мисюра Дарья, 14 февраля 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Достоинств нет! Только если то что это самая дешевая резина. Но я бы ее и за бесплатно не взяла, если бы знала что это такое. Дали в подарок дилеры салона.
Недостатки: Не тормозит совсем! Только если вы пенсионер и едете не больше 20 км/ч. Если затормозить на скорости резко, протащит метров 10 не меньше. При старте пробуксовка достаточно сильная и долгая. Если нужно резко стартануть и сразу ехать то это не про нее. Снег гребет ужасно. Подробнее на Яндекс.Маркете

Абрамов Александр, 31 января 2018

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Цена, проходимость по снегу, грязи и тд.
Недостатки: на 3-й сезон передние колеса стали яйцом и полез корд сразу на обоих, задние перекинул на перед, пока держаться. раз в неделю подкачиваю.
шины правдой и верой отслужили 3-и сезона, полез корд, стали. Подробнее на Яндекс.Маркете

, 30 декабря 2017

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Неплохо держит на скользкой дороге, неплохо тормозит. Большего к сожалению московская зима возможность оценить не дала.
Недостатки: Неприкатанные шипы на мокром асфальте не держат совсем. На работе переодели шины рановато. За поливалкой чуть не въехал. Видимо надо давление стравливать. Аццкий шум с 30 км/ч, как будто в Ларгус раздатку поставили. Очень слабые боковины. При оттепели если въезжаешь в лужу, а там. Подробнее на Яндекс.Маркете

Данков Илья, 06 ноября 2017

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Цена и качество,- за эти деньги даже отлично.
Недостатки: Шумноватая!
Брал два,-на перед!От ездил зиму,-все нормально,в. Подробнее на Яндекс.Маркете

Борисов Олег, 25 октября 2017

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Недорогая , мягкая , достаточно износоустойчивая
Недостатки: Шумная
Использую на рабочей машине. Не смотря на сравнения с Гудиером ГОРАЗДО шумнее!! Но это все прощается с управляемостью на разных покрытиях. Интервал использования от 0 до -40 без. Подробнее на Яндекс.Маркете

андрей болотин, 13 октября 2017

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Соотношение цена качество.
Недостатки: Невыявлено
Отходила 3 сезона тыщ30, на вскидку 70-80% шипов на месте.Шума особого,для. Подробнее на Яндекс.Маркете

Harris Evgeny, 19 июля 2010

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Недорогая, бюджетная модель. Отлично ведет себя на любом покрытии. Отличный разгон, торможение, на льду, снегу, каше. Низкий расход топлива
Недостатки: после первой зимы (пробег 7 тыс.км) вылетел 1 шип на всех 4 колесах, После второй зимы вылетело 50% минимум всех шипов, шипы мягкие, многие сточило в "ноль". хотя ездил аккуратно, без резких разгонов и торможений..
Я много лет ездил на Волге зимой на всесезонке.. и ничего.. ездил.. но как то переобулся на зимнюю нешипованную резину отечественного производителя с крупными шашками.. разницу ощутил незамедлительно.. проходимость возросла, тормознуй путь сократился. расход топлива вырос.. было везде хорошо, кроме льда.. Два года назад, купил Tunga Extreme Contact 195/65 R15 91Q.. Разницу ощутил ещё острее и быстрее.. Рисунок направленный.Торможение и разгон и лёд. Подробнее на Яндекс.Маркете

Роман Щербаков, 06 июня 2012

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Хорошо держат дорогу весной-осенью при низкой температуре, как в дождь, так и в сухую погоду, лучше чем зимние или летние. Если бы не Шипы, я бы сказал, что это всесезонные шины, по типу Кама-217.
Недостатки: Быстро вылетают шипы. Что не вылетели, то стачиваются, либо вообще загибаются. для зимней покрышек, слишком жесткая резина. Скорей всесезонка. Не любит рыхлый снег. Борозды между рисунками протектора слишком маленькие как на летних-всесезонных.
У меня размерность 175 на 65 Р14 (Лада Калина). Накачал. Подробнее на Яндекс.Маркете

мокушин андрей, 11 октября 2015

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Кроме цены нет
Недостатки: Дорогу не держит,не любит не снег не лед,
Новичкам не советую, тяжело на такой резине Все отзывы на Яндекс.Маркете

Шулимов Дмитрий, 27 марта 2016

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Устойчива к износу, не дубовая, неплохие сцепные свойства на снегу, каше, льду
Недостатки: Мягкая боковина легко рвётся и приобретает шишки при попадании в ямы.
Хорошая бюджетная зимняя покрышка, размер 185/60 R14. 4 сезона тысяч по 7-8 на калине. Не потеряно ни одного шипа! Регион малоснежный, 90% зимы цокаем по асфальту. При этом износа – самый минимум. Очень удивляюсь. Периодически приходилось тормозить на них в юз (не секрет, что шиповка на асфальте тормозит так себе), были трогания с пробуксовками, после которых ругал себя за риск потерять шипы. Но 4 сезона – и все они на месте! Удивительно, что большинство других отзывов как раз в этом плане – об обратном !? К. Подробнее на Яндекс.Маркете

Игорь Агапов, 29 июня 2016

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Их нет. Ужасные покрышки. Машина Фабия 1.2, самая овощная. Пробег зимний порядка 7 ткм по Питеру в основном.
Недостатки: 1) Вылетают шипы. На ведущей оси с осени до зимы вылетело 80%. На следующий год поменял перед-зад, та же картина. Я, люблю быстро стартонуть но это всё равно ничего не меняет, т.к. на машине стоит ESP с трэкшен-контролем, так что машина не даёт шлифовать. Сейчас езжу на другой мощной турбовой машине на китайских колёсах, на них что-то ничего не вылетает при том же стиле езды. 2) При резких стартах протектор отрывало целыми шашками! Такого не было ни на одних колёсах. Т.е. мягкий зимний слой не стачивается, а просто отрывается от жёсткой основы в местах вулканизации. Сразу. Подробнее на Яндекс.Маркете

Горячев Андрей, 14 сентября 2016

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Держит дорогу на гололёде на низкой скорости, стоимость
Недостатки: Очень шумная, забудьте про курсовую устойчивость,
На данной резине проездил 3 сезона, в свое время взял самую дешманскую резину на авторынке. после пожалел. С самого начала гуляла машина на этой резине по асфальту по всей дороге. Подробнее на Яндекс.Маркете

Nekipelau Aleh, 10 октября 2016

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: Нормальная бюжджетная резина.
Чтобы не водило машину и держала поворот читайте рекомендации производителя на сайте. Подробнее на Яндекс.Маркете

Гончарук Олександр, 22 октября 2016

Стиль вождения: смешанный

Достоинства: управляемость
Недостатки: Шумная
Для нормальной езды качайте хотя бы 2,4 атм я тоже сразу надул 2 атм и бил в шоке дорогу не держала плыла и т. Подробнее на Яндекс.Маркете

Tunga

Чтобы добавить отзыв о шинах Tunga необходимо нажать ссылку "Добавить отзыв" и заполнить необходимые поля. Чем больше у нас будет отзывов об автошинах Yokohama, тем полноценнее будет информация о шине для пользователей сайта. Мы принимаем как положительные так и отрицательные отзывы о шинах Tunga.

Источник: automotogid.ru