- Высокая посадка. Высота по седлу в этих мотоциклах — 80 см, выше чем у спортбайков и тем более чопперов. Такая конструкция обусловлена сферой использования Эндуро, где необходим высокий дорожный просвет и длинноходная подвеска. Получается, что человек среднего роста из положения сидя с трудом может доставать ногой до земли. Но сильно расстраиваться из-за этого не стоит – к такой конструкции быстро привыкаешь, и высокая посадка уже не кажется такой неудобной.
- Малый объём топливного бака. Данная характеристика обусловлена необходимостью максимально снизить общий вес мотоцикла. Как правило на Эндуро устанавливают баки объёмом до 13 л. На этом количестве топлива можно проехать около 200 км. Естественно, если вы планируете просто покататься по окрестностям, 10-13 л бензина вполне достаточно. Но если вам предстоит дальний перегон, лучше позаботиться о наличии заправочных станций на пути следования.
- Слабый свет фар. Конечно, это касается далеко не всех моделей, но факт остаётся фактом – достаточно часто оказывается, что фары светят слишком тускло, из-за чего значительно снижается обзор при езде в темное время суток.
- тест-драйв приглянувшейся модели (при визите в салон);
- качественный технику по приемлемой цене;
- доставку в любой регион России;
- возможность индивидуальной комплектации.
- Больший вес
- Меньшая мощность
https://youtube.com/watch?v=TKwbg1wCZ0Q%3Frel%3D1
- Продвинутая система охлаждения, помогающая при затяжной езде на низких скоростях
- Посадка ниже, чем у кроссовых мотоциклов
https://youtube.com/watch?v=pG3jZZaM5t4%3Frel%3D1
- Жесткие настройки подвески с расчетом на прыжки
- Двигатели кроссачей выдают максимальную мощность на более высоких оборотах
- В целях облегчения веса здесь нет светотехники, аккумуляторов, система охлаждения максимально легкая
- Нет электростартера — мотоцикл заводится один раз перед гонкой, а если заглох — проиграл
- Острое рулевое управление
- Посадка максимально высокая в угоду проходимости, при этом даже рослый человек не всегда может обеими ногами уверенно достать до земли
https://youtube.com/watch?v=zdMSPq9r1po%3Frel%3D1
- Надежность. Китайцы сделали шаг вперед в качестве своей продукции. Она стала объективно надежней.
- Мощность. 250 кубового двигателя вполне достаточно, чтобы познать все прелести эндуро.
- За суммы побольше можно получить и 300, и 450 кубового «китайца».
- Стоимость обслуживания. Вы покупаете новый мотоцикл. При должной эксплуатации, своевременном обслуживании вы будете тратить минимум на уход за мотоциклом.
- Доступные запчасти. Мотоциклы производятся здесь и сейчас, как и запчасти к ним.
- Низкая цена. Китайские мотоциклы стоят действительно дешево. А сэкономленные деньги можно потратить на экипировку.
- Шлем
- Очки
- Защита тела и шеи
- Штаны, джерси и перчатки
- Термобелье
- Защитные шорты
- Пояс
- Наколенники
- Мотоботы
- Рюкзак-гидропак
- Куртка
Источник:
