Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe. Мнение реальных владельцев на DRIVE2.RU

Выпускается с 2015 года. Две базовые комплектации. Цены от 9 080 000 до 9 790 000 руб. Двигатель 5. 5, бензиновый. Привод полный. КПП: автоматическая.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Читайте отзывы владельцев Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте.

Бортжурналы владельцев Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe

Кованые диски ADV. 1 R22 на Mercedes GLS GLE Coupe

Уфа возможна доставка по стране

Пепельница Mercedes-Benz S-klass

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe Sочный

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe S

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe Изумруд

Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.

Бортжурналы владельцев Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe

Кованые диски ADV. 1 R22 на Mercedes GLS GLE Coupe

Уфа возможна доставка по стране

Пепельница Mercedes-Benz S-klass

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe Sочный

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe S

Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe Изумруд

The seven DYNAMIC SELECT drive programs “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “Individual”, “RACE” (exclusive to the S variant of the GLE 63 Coupé), “Trail” and “Sand” allow a very varied driving experience with a wide spread between maximum comfort and agile sportiness. The modes modify key parameters, such as the response of the engine, transmission, suspension and steering.

The drive programmes are linked to the AMG DYNAMICS agility control, which means that the handling characteristics can be even more closely matched with different requirements and driving conditions. Behind the umbrella term “AMG DYNAMICS” are the agility functions “Basic”, “Advanced”, “Pro” and “Master”, whose functions are automatically selected by the respective drive programme. The further “Traction” and “Slide” levels come into effect in the Off-Road “Trail” and “Sand” drive programmes when the ESP® is deactivated.

Parameters relevant to driving, such as the response of the engine and suspension or the control thresholds of the completely redeveloped ESP®, are intelligently adapted according to the drive programme. The spectrum ranges from extremely safety-oriented to highly dynamic. The “Master” mode stored in the RACE drive programme ensures optimum agility and brings out the high driving dynamics potential to optimum effect – for example through higher yaw rates and a faster response from the accelerator pedal, gearshift system, electronically controlled rear axle locking differential or brake force distribution of the all-wheel drive system.

Самые мощные AMG-кроссоверы доступны для заказа у российских дилеров. Это стандартный Mercedes-AMG GLE 63 S, купеобразный Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe и полноразмерный Mercedes-AMG GLS 63. Все они оснащены битурбомотором V8 4. 0 с отдачей 612 л. и 850 Нм. В трансмиссии — девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G (Torque Converter Transmission) с гидротрансформатором, полный привод 4Matic+ с многодисковой муфтой подключения передней оси, а также электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала.

Обе модели GLE 63 S (стандартная и купеобразная) могут разогнаться до 100 км/ч за 3,8 с, максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч. Показатели более крупного и тяжелого кроссовера GLS 63 — 4,2 с и 250 км/ч, хотя за доплату и у него можно сдвинуть отсечку до 280 км/ч. Интересно, что GLE-кроссоверы без литеры S, которые оснащены менее форсированным мотором мощностью 571 л. , в Россию поставлять не будут: у моделей прежних поколений их почти не покупали, отдавая предпочтение топ-версиям.

Mercedes-AMG GLE 63 S у нас оценивается минимум в 10 млн 500 тысяч рублей. Купеобразный Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe стоит от 10 млн 600 тысяч, а за семиместный кроссовер Mercedes-AMG GLS 63 нужно отдать уже 12 млн 200 тысяч рублей. Все три модели в стандартной комплектации имеют пневмоподвеску, отделку салона кожей наппа, камеры кругового обзора, матричные фары, аудиосистему Burmester, навигатор и многое другое. А еще в цену включен сервисный пакет на два года после истечения гарантии.

Для сравнения: BMW X5 M (600 л. ) стоит от 9,4 млн рублей, а BMW X6 M с таким же мотором — от 9,8 млн. «Заряженные» Мерседесы будут поставлять к нам напрямую из США, о сборке AMG-моделей на подмосковном заводе речи нет. GLE 63 S и GLS 63 уже скоро будут в наличии, хотя дилеры заказали богато оснащенные машины ценой 13—14 млн рублей. Купеобразные GLE 63 S появятся чуть позже.

Новое семейство купеобразных кроссоверов Mercedes-Benz GLE представлено полгода назад, однако с дебютом самых злых AMG-версий компания решила повременить. Сначала дебютировал «обычный» Mercedes-AMG GLE 63, а теперь пришло время версии Coupe, которая станет конкурировать с новыми BMW X6 M и Audi RS Q8. Впрочем, отличий от исходной машины не так много: технически GLE с разными типами кузова практически идентичны.

Под капотом расположен битурбомотор V8 4. 0 модели M177, знакомый по многим другим AMG-моделям. У базовой версии AMG GLE 63 Coupe он выдает 571 л. и 750 Нм, а на модификации GLE 63 S Coupe — 612 л. и 850 Нм. До «сотни» такие кроссоверы разгоняются за 4,0 и 3,8 с соответственно, а «максималка» ограничена на отметке 250 км/ч у стандартной модификации и 280 км/ч у «эски». Впрочем, и на базовой версии при заказе пакета AMG Driver’s Package отсечка может быть сдвинута до тех же 280 км/ч.

Мотор дополнен гибридной системой EQ Boost, которая представляет собой расположенный на «хвосте» коленвала стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросистемы. Эта надстройка выдает дополнительные 22 л. и 250 Нм, помогает в первые секунды разгона, а также может быстро запускать бензиновый двигатель в рамках системы старт-стоп. Трансмиссия, разумеется, тоже перенесена с «обычных» GLE 63 в первозданном виде: она включает девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором и полный привод 4Matic+ с постоянным задним приводом и многодисковой муфтой подключения передней оси.

Все кроссоверы штатно оснащены пневмоподвеской AMG Ride Control+, которая позволяет изменять дорожный просвет, а за доплату доступно шасси AMG Active Ride Control, уменьшающее крены. Внешне от стандартных GLE Coupe новые версии можно отличить по решетке радиатора с вертикальными прутьями, увеличенным воздухозаборникам и выхлопным патрубкам, а также по легкосплавным колесам диаметром 21 или 22 дюйма (в зависимости от версии). Информации о российских ценах пока нет, они станут известны ближе к началу поставок первых машин.

Решётка AMG в глянцевом хроме и перекроенный бампер сразу выделяют Mercedes-AMG из ряда простых GLE. Базовые колёсные диски для машины с индексом 63 насчитывают в диаметре 21 дюйм, а 63 S — 22, плюс есть ещё несколько иных версий колёс на 21 и 22 дюйма в виде опции.

Прошлой осенью немцы рассказали о «горячей» паре кроссоверов Mercedes-AMG GLE 63/GLE 63 S, а теперь к ним присоединились аналогичные модификации паркетника GLE Coupe — Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+ Coupe и Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupe. Отдача битурбовосьмёрки 4. 0 на купеобразной вариации GLE не поменялась: те же 571 л. , 750 Н•м на базовой версии и 612 л. , 850 Н•м у 63 S, плюс в обоих случаях добавочные 22 «лошадки» (и 250 Н•м) при интенсивном ускорении обеспечивает 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost.

Руль AMG Performance и сиденья AMG с кожей наппа дополняют антураж версии 63, а у 63 S вдобавок есть серебристо-серая прострочка на сиденьях и серые ремни безопасности. На центральной консоли появились дополнительные переключатели для настройки системы стабилизации, трансмиссии, подвески, выхлопной системы.

С обычного GLE 63/S купеобразный сородич перенёс девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G, полный привод AMG Performance 4Matic+, пневмоподвеску AMG Ride Control+, активную систему подавления кренов Active Ride Control и тормоза с шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди (диаметр дисков 400 мм) и с однопоршневыми (с плавающей скобой) сзади (370 мм). В системе смены режимов AMG Dynamic Select семь программ: Comfort, Sport, Sport+, Individual, Race (только в 63 S), Trail и Sand. Плюс параметры отклика мотора, работа системы стабилизации и подвески увязываются с выбранными режимами движения благодаря функции AMG Dynamics, меняющей настройки узлов между программами Basic, Advanced, Pro, Master, Traction и Slide.

Сзади купеобразный паркетник GLE 63 выделяется чёрным диффузором и такого же цвета прямоугольными выхлопными патрубками специальной выхлопной системы AMG, а на GLE 63 S они ещё и с эффектом рифления. Можно докупить пакет AMG Night Package с целым списком чёрных акцентов — от боковых юбок и вставок в бамперах до оконных рамок и зеркал, плюс сильно тонированные стёкла.

Динамические параметры у купе-вариации GLE оказались идентичны собратьям с обычным кузовом: кроссовер с индексом 63 набирает первую сотню за 4,0 с, а его максималка ограничена 250 км/ч (280 с пакетом AMG Drivers Package). У кроссовера GLE 63 S 4Matic+ Coupe ускорение до сотни занимает 3,8 с, а максималка ограничена электроникой на уровне 280 км/ч. В России означенные модели появятся в июле (при этом Coupe только как 63 S), а цены представительство обещает огласить в марте.

Каталог машин

• Mercedes-Benz GLE Coupe
• Mercedes-Benz GLE AMG
• Mercedes-Benz GLE Coupe AMG
• Audi e-tron Sportback
• Jeep Grand Cherokee SRT8
• Porsche Cayenne Coupe
• Tesla Model X
• BMW X5 M
• BMW X6 M

Меняю масло каждые 3000 — 4000 км. Пришло время замены, дилер отказался ставить отметку в электронную книгу так как масло и фильтр не мерседес)) Поэтому ТО делали не у официалов. Так как у дилера это…

Всем привет. Решил замерить разгон автомобиля GLE Coupe 63s AMG, кузов C292. Пробег на момент проведения замеров составил около 37 000 км. Для замера использовал оборудование: хронометр Cosmolabs, мод…

Очень сильно прошу просить за такое долгое отсутствие, но радость от получения авто переполняла и не давало трезво написать о нем)

Итак, после ТО мы отправились в Old School Detailing для того, чтобы…

Всем привет!
Вот такой спонтанный и неожиданный для меня фотосет устроил vos25rus когда встретил мой припаркованный в центре Владивостока автомобиль.

После покупки любой неновой машины у меня был стандартный сценарий: ГАИ и сразу же на ТО. ГЛЕ не стал исключением. После того как на нем поселились привычные «два нуля семь», он тут же направился на…

Всем привет!
На днях заменил штатный спойлер двери багажника на карбоновый. Считаю, что он отлично сочетается с карбоновыми накладками на ручках дверей, а также с черной полоской над фонарями, кото…

Вот уже пробежал со своим другом 54 тыс. км…
Что хочу сказать — проблем нет никаких. Кроме одного косяка с системой Active curve system (но по гарантии все оперативно исправили). Тьфу тьфу тьфу. Когда…

Всем привет, пишу свои заметки, возможно Вам пригодится. Начну с расхода, в пробке смело уходит 30 литров на фото показал (Больше половины бака на 200 км)). По городу, в спокойном режиме для данного а…

Машина шла на резине Continental ContiSportContact. Первый сезон проехал порядка 20 тыс. на этой резине. В этом году (2019) при смене резины обнаружил, что резина в «предсмертном» состоянии. Хотя…

Ну вот и все АМГ сила 💪

Всем привет друзья! Сидели с другом курили кальян ) и тут, мне написал мой давний друг Serega538 что на минке будут покатушки, не долго думая, Мы стартанули 150 км вечером без пробок приехали быстро

По регламенту MB масло в коробке меняется на пробеге 120. 000км. Но для успокоение так сказать души) Я поменял на почти 60. 000. Между делом раздаточное масло тоже заменил, на всякий случай MB его вообщ…

Помыли все радиаторы, очень повезло что не пришлось снимать сами радиаторы )) благо места хватает что бы без проблем помыть и продуть, не сильно они и были грязные ожидал больше грязи ) всем рекоменду…

После 7 часов дорожных тестов, проехав 350км) замеряя и прошивая машину буквально на ходу снятие логов и т. д ) Мы повалили 🚀
Машину делал Yerbol Alzhanov (Ербол)
Insta: GTperformance
прилетевший с сол…

Всем привет 👋 вот наступил момент когда гарантия закончилась, и можно чутка прибавить по мощности, машина с завода я считаю очень сильно задушена
Первым делом конечно Я решил замерить сток точнее уже…

Друзья ! Думаю сделать увеличение мощности авто 700+, встал такой вопрос нужны спортивные катализаторы. Так как на безкатовом даунпайпе машина орет как не своя перебор со звуком, но главное это вонь 😬…

Всем привет!
На майские праздники решено было съездить в Минск. Зная на сколько хороша трасса от Москвы до Минска, варианты ехать туда поездом или лететь самолётом отпали сразу. Только на машине. Сам…

В начале самое главное: машина – SUPER!

Честно говоря, не ожидал от этого автомобиля столь хорошей управляемости. Машина входит в повороты как влитая. Во многом здесь заслуга системы динамической с…

For those fast country lanes: The GLE 53 4MATIC+, GLE 63 4MATIC+ and GLE 63 S 4MATIC+ will simply take your breath away. The perfect companions for everyday driving. Or for escaping from your routine.

If we had settled for the status quo for the past 55 years, we would never have developed an SUV with exceptional performance. But luckily we like things to be different – and this GLE special model is the best proof of that: striking red and detailed with Edition 55 signets inside, matt grey wheels and a deep obsidian black for a powerful exterior. Just the right thing to celebrate 55 years of AMG. And for an exclusive appearance that causes a sensation.

Highlights

Mercedes-AMG GLE 63 S and 63 4MATIC+Its dynamic nature is etched on its face – most notably with the new AMG front apron. It gives the GLE 63 4MATIC+ an even more athletic and self-confident presence. Powerful in sound and appearance: to round things off, the AMG sports exhaust system, with two square twin tailpipe trim elements in high-gloss chrome, gives the rear a dynamic look. A diffusor emphasizes the car’s sporty character. From 100 to 0 in the blink of an eye: when it comes to braking, too, the Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ leaves everyone else staring at its rear lights. The high-performance AMG braking system boasts short stopping distances, high precision, long durability and red-painted brake calipers for the S-Model as standard. Ideal for a life with forward thrust. The Mercedes-AMG GLE flexes its muscles in the cockpit. It is already equipped with high-quality materials, sporty design elements and a number of innovative features as standard. Getting out: optional.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+The front of the vehicle reveals all: the Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ is poised for attack. The vertical struts of the radiator grille make the GLE immediately recognizable as an AMG. The newly designed AMG front apron makes the car more dynamic, progressive and athletic than ever before. An impression confirmed as soon as you plant your foot on the gas pedal. The striking rear also impresses with its dynamic and sporty features. No wonder, then, that this is often the only part of the Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ that other drivers get to see. Two double end pipe panels in high-gloss chrome add an extra touch. The optional 53. 3 cm (21-inch) AMG alloy wheels in five-double-spoke design, in matt black with a high-sheen finish, make it a real eye-catcher. They give the Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ that extra esthetic edge and round off the car’s overall sporty appearance. The Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ flexes its muscles in the cockpit. It is already equipped with high-quality materials, sporty design elements and a number of innovative features as standard. Getting out: optional.

Mercedes-AMG GLE 63 S and 63 4MATIC+

AMG front apron

AMG sports exhaust system

High-performance AMG braking system

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

AMG front apron

AMG exhaust system

3 cm (21-inch) AMG alloy wheels in five-double-spoke design

YouTube (advertising) permission required!To watch YouTube videos, consent to cookies and data processing by YouTube, including for advertising purposes, is required. We provide videos via YouTube. In order to view them, consent to cookies and data processing by YouTube, including for advertising purposes, is required.

Interior

AMG Performance steering wheel

Автомобили в наличии

Автомобили под заказ. Оставьте заявку или позвоните по телефону +7 495 788 1010

Спорт как стиль жизни. Удовольствие от каждой секунды за рулем. Максимальный уровень комфорта. Mercedes-AMG GLE 63 настолько совершенен, что Вы не захотите изменить в нем ни одной детали! С битурбо-двигателем V8 мощностью 557 л. этот автомобиль абсолютно недостижим для конкурентов. Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды для автомобиля весом более 2 тонн — Вы мечтали о большем?

Автомобиль легко узнать и внешне. Передний бампер купе имеет особый элемент «A-Wing», черные дефлекторы и увеличенные воздухозаборники, сзади размещается черный глянцевый молдинг и «жабры» диффузора. Легкосплавные диски AMG GLE 63 имеют уникальный серебристый или серый цвет. Выхлопная система имеет пару хромированных двойных патрубков, а на крыльях колес закреплены расширители AMG. Интерьер также перенял ярко выраженную спортивность: сидения имеют улучшенную боковую поддержку, педали — резиновые вставки, потолок облицован черной тканью, уникальный трехспицевый руль отделан черной кожей и имеет серебристые подрулевые переключатели передач. С первой секунды Вы будете ощущать себя в центре внимания!

Оцените роскошь и техническое превосходство Mercedes-AMG GLE 63 в салоне официального дилера «МБ-Беляево»!

Технологические системы (базовая копмплектация)

ДвигательМощность, кВт (л. )Тип топливаПриводМаксимальная скорость, км/чВремя разгона 0–100 км/ч
V8410 (557)БензинПолный2504,3

Габаритные размеры

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Mercedes-Benz» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.

Автомобили в наличии

Автомобили под заказ. Оставьте заявку или позвоните по телефону +7 495 788 1010

Mercedes-AMG GLE 63 S — самый динамичный автомобиль в линейке GLE. Битурбированный двигатель объемом 5,5 л развивает мощность 585 л. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды. Сделать поездки безопасными помогает тормозная система AMG с вентилируемыми тормозными дисками и увеличенной производительностью. Полный привод имеет уникальное распределение крутящего момента, которое обеспечивает дополнительную динамику.

7-ступенчатая автоматическая трансмиссия AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC обеспечивает переключение передач в кратчайшие сроки и прекрасные показатели расхода топлива — 11,9 л/100 км в смешанном цикле. В зависимости от дорожных условий и личных предпочтений водитель может выбрать между несколькими режимами вождения («Комфорт», «Спорт», «Спорт+», «Гололед») или задать индивидуальные настройки.

Официальный дилер «МБ-Беляево» приглашает Вас оценить Mercedes-AMG GLE 63 S в различных расцветках и линиях дизайна. Также Вы сможете заказать и установить на автомобиль дополнительное оборудование, чтобы это купе идеально соответствовало Вашим пожеланиям!

Технологические системы (базовая копмплектация)

ДвигательМощность, кВт (л. )Тип топливаПриводМаксимальная скорость, км/чВремя разгона 0–100 км/ч
V8430 (585)БензинПолный2504,2

Габаритные размеры

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Mercedes-Benz» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.

AMG seats

The AMG sports seats provide sporty sitting comfort thanks to high-quality upholstery in ARTICO imitation leather and DINAMICA microfiber. Red topstiching provides a dynamic touch, while badges with AMG lettering are instantly recognizable: Driving pleasure has its place here.

Widescreen-Cockpit

AMG Performance steering wheel

You can feel the dynamics when you touch the AMG Performance steering wheel: High-quality Nappa leather provides a firm grip, while aluminum shift paddles give you that real racing feel. All of the main vehicle menu items can be controlled via the multifunction buttons.

AMG EnginesAMG Engines

AMG BrakesAMG BrakesThe AMG braking system of the Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ is produced using high-quality materials: ensuring excellent performance. It has silver-painted brake calipers and “AMG” lettering. Impressive in every way – the high-performance AMG braking system of the Mercedes-AMG GLE 63 and 63S 4MATIC+ – when it comes to stopping distances, too. The optional AMG high-performance ceramic brakes enable precise dosing of the Mercedes-AMG GLE’s power. Just as impressive as the braking performance: the durability. AMG high-performance ceramic composite braking systemThe AMG ceramic high-performance composite braking system (front axle) is the perfect counterpart to the powerful engine of your AMG. Even under extreme stress, it stands for short stopping distances, precise control and maximum durability. Compared with the standard brakes, it is characterised by low weight and thus enhances agility.

AMG Exhaust systemsAMG Exhaust systemsA sound that gets under the skin – and not just there: With the standard-fit AMG exhaust system, the Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ is already heard before it is seen. The sound characteristics can be adjusted here thanks to the DYNAMIC SELECT driving modes “Sport” and “Sport+”. Sound at the push of a button: the optional AMG Performance exhaust system doesn’t just give the Mercedes-AMG GLE 63 and 63S 4MATIC+ an extremely sporty sound. At the push of a button the sound characteristics can be adjusted to suit the chosen AMG DYNAMIC SELECT driving mode. Controlled backfires and double-declutching when shifting down in “Sport” and “Sport+” ensure an acoustic experience that will give you goosebumps.

AMG Active dynamic engine mountAMG Active dynamic engine mountThe dynamic AMG engine mounts solve the conflict of aims between an engine mounting which is as soft as possible for high comfort and one which is hard for superior driving dynamics. A driving situation detection function continually sets the optimum damping and stiffness values. As such the engine is always connected to the body with a hardness which is appropriate to the situation.

AMG ACTIVE RIDE CONTROL

Stability meets agility: AMG ACTIVE RIDE CONTROL specifically compensates for rolling movements thanks to state-of-the-art electronics. Suspension and steering respond highly precisely to the driving conditions and road surface. You benefit at the wheel from an intense, dynamic AMG driving sensation. And the passengers enjoy excellent ride comfort.

AMG Driver’s Package

Even more sportiness and agility for your Mercedes-AMG: with the AMG Driver’s package the limit on the vehicle’s top speed is raised to 280 km/h.

Related Contents

Тем, кто привык ездить быстро и не
чувствовать
себя в салоне скованно, производитель предложил два внедорожных купе с прогрессивным стайлингом:

• AMG GLE 53 4MATIC+;
• AMG GLE 63 S 4MATIC+.

В Москве обе версии в базовом оформлении с широкими возможностями персонализации за счет платных пакетов представлены
в автосалоне дилерского центра «Мерседес Шереметьево».

AMG GLE 53 4MATIC+

Как минимум, 5 признаков помогут сходу отличить обычную версию купе от Mercedes-Benz
AMG GLE:

• Решетка радиатора с вертикальными ребрами – для агрессивности;
• Мощные бамперы и воздуховоды;
• Колесные диски в AMG-дизайне размером 22 дюйма;
• Четыре широких патрубка выхлопной системы – по два на каждой стороне;
• Диффузор на заднем бампере и «серебряная» накладка сверху.

В техническом арсенале AMG GLE 53 4MATIC+ сразу два двигателя:

• Турбированная «шестерка» 3.0 мощностью 435 л/с;
• Гибридная система EQ Boost – по сути, стартер-генератор с дополнительным силовым потенциалом 22 л/с.

До первой сотни купе разгоняется за 5,3 секунды. Моторы работают в паре с девятирежимной автоматической трансмиссией
AMG Speedshift TCT 9G. Оставаться романтичным на осенних дорогах помогают система полного привода и пневматическая
подвеска с адаптивными амортизаторами ADS+.

Видео о дизайне

Над салоном старшей «модели» поработали с той же щепетильностью. Кроме опций, представленных в «пятьдесят третьем», в
GLE 63 S красуется виртуальная приборная панель с новой графикой, усеченный руль, мультимедиа с расширенным
функционалом и бортовой телеметрией «AMG Track Pace». По умолчанию купе продается в кузове «Черный неметаллик», с
легкосплавными дисками размером 22 дюйма и спицами крестообразной формы.

Купить AMG GLE 63 S 4MATIC+ предлагаем с 4-хлитровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбинами и
мощностью
612 л/с. Для вхождения в экономный режим вождения предусмотрена возможность отключить половину цилиндров при
работе
на минимальных нагрузках.

Пару двигателю составляет 9-ти режимная КПП AMG Speedshift TCT 9G. По умолчанию крутящий момент передается
задней
оси, а передний подключается по мере усложнения дорожных условий.

Выбери свой Mercedes-Benz AMG GLE купе

В ДЦ «Мерседес Шереметьево» вам предложат пройти тест-драйв AMG GLE, подробнее ознакомят с техническими
характеристиками, комплектациями, условиями продаж и сервисными услугами автоцентра. Всегда в наличии полный
каталог
оригинальных запчастей и расходные материалы ведущих брендов. Купить автомобиль можно по предоплате или
оформить в
кредит. Страховые компании лояльно относятся к клиентам салона официального дилера, поэтому стоимость вашего
полиса
будет рассчитана по выгодным тарифам.

Технические характеристики Mercedes-AMG GLE купе

МодификацияЦена

Mercedes-AMG 63 S+ 4MATICот 27 183 000 руб

Источник: skoda-rapid.ru