Мини-кемпер как начало пути. Автономка длиною в месяц. — Peugeot 806, 2.0 л., 1995 года на DRIVE2

  • Альковный дом – с надстройкой над кабиной (альков), где располагается дополнительное спальное место;
  • Интегрированный – автодом с индивидуальном кузовом, построенным на шасси серийного производства;
  • Полуинтегрированный дом – построенный на серийном шасси с серийной кабиной, без алькова;
  • Микроавтобус – компактный автодом внутри обычного фургона;
  • Модульная – жилая надстройка для пикапа.
  • Схема А предполагает поворачивающиеся передние сиденья и диван. Ее используют в компактных микроавтобусах;
  • Схема B предполагает перенесение кровати-трансформера в спальню. Столовая располагается в задней части, кабина водителя отделяется от жилого помещения;
  • Схема C – наличие столовой на 4 человек, которая начинается сразу за кабиной водителя;
  • Схема D предполагает перенесение мойки, холодильника и плиты в заднюю часть автодома. Есть обзор в обе стороны. Столовая на 4 человек, есть боковой диван;
  • Схема E рассчитана сразу на 6 человек, есть два стола. Она применяется в альковных автодомах;
  • Схема F предполагает некрупный боковой диван и компактный стол. Но ночевать с такой планировкой удобно не всегда;
  • Схема G – это половина столовой и поворачивающиеся сиденья в кабине водителя. Стол не трансформируется;
  • Схема H оптимальна для автодома на 2 человек. Напротив друг друга располагаются продольные сиденья кухни;
  • Схема I предполагает много свободного места, что делает размещение еще комфортнее. Есть продольный и L-образный диван, а также вращающиеся водительское и пассажирские кресла.
  • С диваном-кроватью;
  • С санузлом поперек задней части салона, нередко – с душевой кабинкой;
  • С санузлом и кухней в задней части салона;
  • С крупной круговой кухней-спальней в задней части дома;
  • С продольной 2-ярусной кроватью дома на 6-7 человек (нижнюю кровать можно приподнимать для хранения багажа);
  • Кровать поперед задней части дома (1-2 ярусная), под которой – место для хранения предметов;
  • Дом гаражного типа: 2-спальная кровать располагается над полом, и под ней есть свободное пространство для хранения багажа;
  • Санузел располагается рядом с кроватью, планировка оптимальна в полуинтегрированных домах;
  • С раздельными продольными кроватями.
  • Полноразмерные – с загрузкой до 150 кг, размещается под крупной 2-спальной кроватью сзади дома (не получится размещать тяжелые мотоциклы);
  • Универсальные – есть при приподнятой нижней полке 2-ярусной кровати поперек в конце салона;
  • Псевдогараж – есть при поднятой нижней полке 2-ярусной кровати вдоль боковой стены сзади салона, используется для габаритных не тяжелых предметов (не получится размещать велосипеды).
  • Штатный, функционирующий от двигателя;
  • Работающий от наружного источника питания в 220 V, функционирует при стоянке авто и размещается в жилой зоне (под диваном на кухне или вместо люка на крыше).
  • быстрый нагрев салона авто, по сравнению с водяным;
  • простая эксплуатация: в первые 10 лет после установки системы не нужно проводить капитальный ремонт, обращаясь в специализированные сервисы.
  • сначала рядом с нагревателем сосредотачивается большое количество тепла, которое только спустя время передается по шлангам;
  • высокий расход газа;
  • увеличить температуру в салоне удастся только в том случае, если сменить обогреватель на модель с более высокой мощностью.
  • равномерное обогревание салона, пусть и медленное, по сравнению с воздушным обогревом;
  • меньший расход газа;
  • наличие присоединенного теплообменника (батареи), что позволяет повысить в салоне температуру.
  • несильное промерзание пола и бака с грязной водой;
  • появление дополнительного свободного пространства между полами, куда можно поместить вещи на хранение;
  • при двойном поле достаточно установить штатную воздушную систему отопления, не монтируя водяную.
  • Выбрать схему рассадки;
  • Определиться с типом кузова;
  • Составить список производителей, чья продукция соответствует вашему свободному бюджету;
  • Отобрать варианты и изучить их интерьер;
  • Ознакомиться с внешним дизайном дома;
  • Оформить заказ в дилерской компании.
  • Емкость баков с чистой водой составляет 80-300 л, что зависит от модели дома. Обычно емкость баков – от 100 до 120 л.
  • Новые модели автодомов подразумевают беспрерывное обеспечение горячей водой. В микроавтобусах душ подразумевается не всегда, однако у остальных вариантов автодомов он есть.
  • При нежелании покупать автодом можно его арендовать. Также есть возможность дополнительно взять в аренду все необходимое наподобие постельного белья, посуды. В арендную стоимость входят наполненный бак воды, емкости для туалета и стоков, газовые баллоны и бензобак.
  • не следует экономить на материалах, так как не все дешёвые образцы способны выдержать транспортную нагрузку;
  • не зацикливайтесь на обустройстве санузла. В небольшом автодоме трудно будет изолировать посторонние запахи, поэтому лучше используйте свободное место для хранения вещей, а туалет найти в пути не проблема;
  • приступая к работе, привлеките автомеханика к процессу, чтобы не нарушить работу самого главного – колёсной базы вашего прицепа или автомобиля. Если вы не ас в электрике – тоже проконсультируйтесь со специалистами;
  • перед началом кузовных работ «с нуля» не поленитесь собрать макет будущей конструкции и подготовить все расчёты с чертежами, иначе потом постоянно будете исправлять огрехи.
  • Кафедральный собор Святого Корентина XIII—XV веков, один из старейших готических соборов Бретани, в нём находится кафедра епископа епархии Кепмер-Леон
  • Готическая часовня Ти Мамм Дуэ (Ti Mamm Doué) XVI века
  • Шато Ланнирон XV—XIX веков, бывшая резиденция епископа Корнуая
  • Церковь Нотр-Дам в Локмарье XI—XII веков в романском стиле — старейшая церковь в Кемпере
  • Монастырь урсулинок
  • Здание префектуры департамента Финистер начала XX века в стиле ренессанс
  • Пешеходная зона Старый Кемпер
  • Музей изящных искусств
  • Бретонский музей
  • Музей фаянса
  • Театры Корнуай и Макс-Жакоб
  • Сохранившиеся фрагменты городских стен XIV—XVI веков
  • сельское хозяйство — 0,6 %
  • промышленность — 10,2 %
  • строительство — 5,3 %
  • торговля, транспорт и сфера услуг — 47,0 %
  • государственные и муниципальные службы — 36,9 %
Читайте также  Эргономика и практичность

Источник: skoda-rapid.ru

Автоматика