расскажу ка я вам еще о том что хотелось внедрить в классику, это одна из достаточно больных тем для ВАЗа, тем более форсированного… да, я так и не сломал редуктор или полуоси, но когда появились мысли дуть 1.5 бар я понял что если так ездить долго, то рано или поздно все таки можно развалить редуктор, пока что у меня стояла плохая резина, она сама по себе говно, так еще и износ уже сильный, по этому пока такая резина на машине, за редуктор я был спокоен, но ведь не всю жизнь же на ней ездить…)
многие будут говорить о е30 ходовой и т.д… ну что сказать — кому что, мне не охота было резать живой кузов, ну вот нет желания кромсать под установку чего то, что не становится нормально туда… тем более торчащие сайлентблоки под порогами… не, не мое…
я решил пойти более простым путем, есть мощная деталь которая выдерживает все насилия и при этом кузов вообще можно не трогать! шума от него никогда не будет, так как оно сделано по человечески да еще и с многократным запасом=)
да, я решил ставить мост от Вольво 240!) и да, редуктора что на 240, что на 740 и 940 они одинаковые, то есть редуктора расчитаны на большой вес автомобиля, разница между выше перечисленными деталями только в ширине, так как кузова разные…
перед тем как купить данную деталь, я пересмотрел все варианты в интернете, кто как делает, кто что пишет и почему то народ пишет что вольво мост такой же как классический по ширине, я конечно же решил проверить это… я уже не помню точно, но вроде как чулок примерно такой же, действительно, но ведь не он определяет ширину! есть еще полуося, а они могут быть с разным расстоянием от подшипника до посадочного места под диск, и вот если сделать замер в собранном состоянии и то выходит что мост от вольво 240 шире классического примерно на 30мм! не много не мало, но по 15мм с каждой стороны! меня это не пугало, так как было время когда я ездил с проставками сзади по 15мм и даже ездило 4-5 человек в машине, арки чуток прокатаны и все, с виду сток, внутри просторные)
итак заказываем мост и едем забирать его на почту…) заказал я его в голом виде, то есть только чулок, редуктор и две полуоси, все, больше ничего не было! дальше нашел гнутый чулок от классики по знакомству как донора
когда покупаешь мост от вольво, становится вопрос по выбору ГП, на вольво выбор не хуже ВАЗа, только все они для нас "скоростные" — 3.31, 3.54, 3.73 и 3.91! последний точно как от 2106, на котором я езжу и знаю как машина себя ведет и не смотря на то что стоит КПП Р1 с пятой передачей, но передачи можно и по-длиннее… вот по этому мой выбор пал на пару 3.73
сразу отвечу на вопрос который по любому будет — редуктор без блокировки! на 240 не было по заводу блокировок, были на 740 и 940, дисковые и 100%, так что можно поискать такой и переставить сюда…
заимев мост я обратился к знакомому aleksandr121 что бы приобрести все чего мне не хватало, ручник, тормозные диски, кардан, тросы и всякую мелочевку… стал вопрос по тормозам, что делать и как, можно поставить суппорта от вольво, они двухпоршневые и прикручиваются болт он, но цена на суппорта, их возраст и цена потом на колодки меня не радовали совсем, по этому я от них отказался
и так преступаем… берем болгарку и делае так что бы на мосту от вольво не осталось и намека от какого то крепежа) срезал все, остались голые трубы…
берем чулок классический, дрель, сверла и отсверливаем все крепления реактивок, амортизаторов, панары, срезаем тягу под колдун, опоры пружин, в общем все что нужно, перед этим сняв все размеры! и начинаем прихватывать все это на вольво мосту
по вымеренным размерам прихватываем все детали…
ранее я писал что от тормозов вольвовских я отказался, со времен 2112 тормозов передних у меня остались почти новые колодки Феродо красные 2108, свои 2112 тормоза я продал брату, значит у него есть свободные тормоза 2108, вот их я и выкупил обратно, они под обычный не вентилируемый диск, мне подходит, колодки есть, к тому же там остались мои же тормозные цилиндры, которые покупались новыми, автоВАЗовскими и пробег у них не большой, так как ездила машина мало, так что идеальный вариант, да и шланги 2101 передние на суппортах стоят, они тоже не лишние тут)
на удивление на суппортах 2108 и вольвовских даже межболтовое на 90% сходится)) не сходится только вылет(( пришлось срезать полностью креплние суппорта вольво и варить пластины под ВАЗовский суппорт… были накинуты тормозные диски и по ним выставлены суппорта с прикрученными пластинами и все обварено
задний вольвовский диск имеет диаметр 286мм, да, это 15", это реально огромные тормоза)) это когда смотришь на красивые колесные диски, а за ними не мелочь какая то, а нормальные такие тормоза! мне кажется это афигенно! а то как посмотришь наставят "каткоФФ" на сток тормоза, аж плакать хочется от вида этого((
ну 286 так 286… но когда я начал интересоваться колесами на вольво 240 и там были указаны диски R14 меня это задело)))
дело в том что тормозные диски с большим вылетом из-за установленного внутрь барабанного ручника, из-за глубокого тормозного диска суппорт стоит аж в конце диска и есть шанс натянуть 14 диск…) начал мучится… прикрутил скобу и давать смотреть что к чему, в итоге подпилив немного скобу, кажется диск 14" штамп ВАЗовский даже стал с минимальным зазором!
но дальше когда я собрал весь суппорт, накинул ладошку — тут и появились проблемы((( ладошка сильно далеко выступает за скобу и колесный диск 14" просто так уже не сел, нужны проставки около 15мм…(((
в общем я потерпел фиаско…(((
теперь что касаемо разболтовки… кто то оставляет 5 шпилек и на задок ставит другие диски (считаю бредом), кто то проставки пилит, а я решил заварить все отверстия от шпилек и пересверлить на 4х98! так и сделал! заварено, просверлено и забиты с тыльной стороны забивные шпильки от Шевроле Лацетти! они имеют диаметр как у ВАЗа — 12мм, но шаг резьбы 1.5 вместо 1.25 ВАЗовского на той же ниве… зато длина шпилек великолепная, хочешь проставки ставь, хочешь так оставляй) у меня нашлось дома как раз 8 гаек с такой резьбой, закрытого типа, это радует тоже=) еще нюанс — диаметр ЦО на вольве больше ВАЗа, это конечно лучше чем наоборот было бы)) по этому ЦО было проточено под ВАЗовское и диски легко центруются на полуосях от вольво…
после всех сварочных работ чулок был окрашен в черный мат, тормозные щитки и тормозные диски в серебро, это визуально увеличивает тормоза под дисками и делает их заметными, при этом не красного "расингового" цвета))) суппорта к сожалению не покрасил, зима холодно и Керхер не размотаешь что бы отмыть их по этому они не крашены…
ну и приступаем к сборке…
подшипники полуосей конусные, закрыты с обеих сторон сальниками, то есть ДО подшипника и ПОСЛЕ подшипника стоят сальники, значит подшипник не смазывает маслом от редуктора и его нужно смазать
далее прикручиваем тормозной щиток упором колодок ручника и ставим полуось на место
кстати о полуосях… у меня есть одна полуось лишняя вазовская, по этому грех не сравнить эти два элемента, думаю тут все понятно где "слегка" больше надежности и что будет сложно свернуть)))
ладно, вернемся к сборке…
одеваем на место колодки ручника, собираем пружинки, я поставил имитацию тросов ручника, кусочки от них что бы все было в сборе, так как к тросам ручника я не дошел к сожалению в виду всем знакомой ситуации…
до покраски чулка были так же приварены крепления для фиксации тормозных магистралей, это шпилька для крепления тройничка ВАЗовского
для фиксации шлангов были приварены пластинки как спереди сделано на классике, то есть шланг вставляется в пластину и фиксируется обычной скобой от классики! просто и при этом на заводских деталях как бы) ну и фиксирует хорошо
для тормозных магистралей я использовал магистрали от ВАЗа, подбирая их по длине… так на левую сторону подошла трубка 2110 к распределителю тормозов левая (34см)
на правую сторону — трубка тормозная 2121задняя левая 71см, ее хватило, но можно чуток длиннее взять даже…
ну и практически законченный вид…
мост готов к трансплонтации) продольные тяги становятся как по заводу, все на своих местах, что касаемо поперечки (панары), можете заметить что ее кранштейн пришлось укоротить и сместить правее, так как не было места для суппорта (к примеру на вольве панара еще короче вазовской), из-за того что кранштейн пришлось укоротить, в сторону суппорта была приварена доп косынка что бы усилить его, ну и из-за смещения кранштейна теперь нужна укороченная панара, то есть сток не подойдет, нужно подрезать ее… я считаю это вообще не проблема…)
ну и последним открытым вопрос остается кардан! хвостовик от ВАЗа не подходит к вольво редуктору, по этому все таки нужно приварить фланец от вольво с ее же крестовиной, которая не убиваемая)) по приблизительным замерам могу сказать что кардан придется укоротить примерно на 7см, все таки вольво мост массивнее, вот он и длиннее… что радует — что ВАЗовский что вольвовский кардан одного диаметра! а значит совместить их не составит труда, нужно в размер отпилить все и просто у токаря выточить вставку в обе части, которую потом просто обварить и все готово, баллансировка и можно гонять=)
тормоза, как вы поняли, подключаются как по заводу, никаких проблем… "колдун" советую оставить, так как производительность этой тормозной системы будет приличная…
подведя итоги хочется сказать — установка вольво моста не сложная, все приготовления можно сделать не разбирая машину и потом просто перекинуть по быстрому и сделать кардан только… и с не сложной установкой, без кроилова кузова вообще мы получим не убиваемую деталь, делай с ней что хочешь, ему пофиг!)) тихий редуктор должен быть, так как на вольвах они никогда не воют, ну и получаем производительные тормоза, все таки 286мм тормозные диски… не говоря уже о виде таких тормозов…)
надеюсь эта статья будет полезна кому то, так как рассматривая варианты других людей у меня оставалось куча вопросов, на которые я пытался ответить здесь и показать в "цветных картинках"… может кто то оценит по существу это=)
ну и сегодня это все добро было упаковано и если завтра погода будет позволять, то оно едет к перевозчику и отправляется к VAZ-Club для установки на автомобиль знакомого… надеюсь установка не будет сложной, мне самому хочется посмотреть как это все будет на машине…
ну и временная подпись…
может кому то будет интересно, есть некоторые детали которые лежат в гараже, занимают место и я хотел бы их продать… всего не опишу, но хотя бы пару деталек я сегодня достал и хотел бы продать…
-комплект сцепления 2106 Валео с двойной пружиной (корзина, диск, выжимной) + остатки второй корзины-донора
-диск сцепления 2123 Сакс (215мм) новый и выжимной 2123 новый
-тормозные диски Альфа Ромео, 284мм 4х98 новые в упаковке
-тормозные диски задние Опель Комбо 264мм 4х100 (14мм шпильки, то есть становится на 4х98 12мм без расточки отверстий) расточено ЦО под ВАЗ, это для 14" ЗДТ… под эти же диски есть и планшайбы под суппорт Ниссан Примера П10 с мех ручником, так же все новое
Задний мост VOLVO для ГАЗ 24. Обзор и сравнение.
Мост от Вольво 740 на Победу. Сцепление Чироке подробности.
мост VOLVO на волгу.mp4
Мост Вольво 960 (1065 с головной парой 3’73)на Волгу
Дифференциал заднего моста ГАЗель, Волга, УАЗ Патриот – различия
Установка Вольво моста на ВАЗ 2101
сделать газель скоростной.
Волга ГАЗ 24 1984 г.в. с ДВС Опель Омега А. Видео обзор.
Почему гудит редуктор
сиденья BMW на Волгу
Вольво мост на волгу # Тюнинг салона форд фокус2
Вольво мост на волгу / Консультация при лишении водительских прав
Рольставни на вольво мост
221 842 Установка заднего моста от Volvo 940 основная пара 4.10 Volvo Если вс же не удалось отыскать старенького моста от волги, то пользуйтесь другим методом. Для утолщения вольво чулка употребляется неважно какая Волга 3110 с задним мостом от Volvo 740. Dexter-Volga Волга 3110 с задним мостом от Volvo 740, задний мост, мостом от Volvo. Ответы@Mail: вольво мост на волгу вольво мост на волгу. Желаю поменять мост на свом авто (газ 3110) на вольвовский с парой 3.73 либо3.9 какие конторы этим занимается и в какую стоимость? Volvo-мост на Волге. 1-ые (и следующие) воспоминания Volvo-мост на Волге. 1-ые (и следующие) воспоминания. Коробка. Подмена штатного моста (Волга) на мост от Volvo 740. Прошу совета 24 дек 2010 Подмена штатного моста (Волга) на мост от Volvo 740. Прошу совета. отправлено в Коробка: Хорошего определенного времени. Простите мост volvo на волгу, подскажите ГАЗ-клуб Авто Тюмень CAR72 не впервой уже рекомендуют поставить мост от volvo и все остальные по наслышке. Я размеренно ремонтирую мост через шести месяцев, надоело уже. Просмотр темы. Volvo- мост на Газ- 24. Клуб хозяев ГАЗ 24 Товарищи ВОЛГАводы, подскажите пожалуйста, подходит ли мост от 940 Volvo на Волгу, что нужно будет поменять, и в какую приблизительно Задний мост от Вольво с ЗДТ от Мондео и стабом 31105 на Задний мост от Вольво с ЗДТ от Мондео и стабом 31105 на Волге ГАЗ-3110 Задний мост от Вольво с ЗДТ от Мондео и стабом 31105 на Волге ГАЗ- Установка вольво моста. ВОЛГАУНИВЕРСАЛ Здраствуй, читал твой форум про утановку Вольво моста на Волгу и решил поставить на 24 1980 год вольво мост суппорта москвич спасибо за Волга ГАЗ клуб Просмотр темы. Volvo мост. Нижегородский клуб Обьясните пожалуйста от какой вольво подходит мост к волге? И что потребется сделать чтоб его поставить? что переварить и т.п. Волга ГАЗ клуб Просмотр темы. А какой вольвомост ставить на Господа какой вольво мост на волгу ставить, чтобы сходу с ЗДТ и ручником и еще, как можно как то доработать стандартную коробку мост с volvo на волгу личный блог alex3110 smotra 12 мар 2011 мост с volvo на волгу волговские мосты не слишком славятся собственной надежностью,если ездить на огромных скоростях стремительно Подмена заднего моста. Орбита Моторс подмена штатного моста газ (волга) на мост шведского производства компании вольво (volvo). Шум и пощлкивание не доставляют никакого Куплю задний мост бу от вольво 960 либо 740. Форумы Здесь два варианта: или ставить всю подвеску заднего моста от вольво, или только мост с навесным, а все другое от Волги. Задний мост от Вольво РАФ. Коробка. Задний мост Клуб ретро мост от вольво это опыт эксплуатации Волги 😳 показал себя только с положительной стороны. из плюсов: 1задние мост VOLVO на волгу.mp4. YouTube 21 May 2012. 46 sec. Uploaded by Lone Wolf McQuadeГАЗ 24 1978 движок,коробка Тоета и мостом VOLVOby teyrjykt13 41,455 views 0:12. Watch Later Волга TOMSK :: Тоета Chaser Vs Волга 31105 Турбо 8 Jul 2010если ты пристально слушал, то в волге 280 лосей от сотого чайзера. мост вольво, тормоза брембо, салон волга-тюнинг, тормозной Вольво мост на Волгу Крайслер Ремонт Волга-клуб Уфа 22 янв 2012 Вольво мост на Волгу Крайслер. Где у нас в уфе конечно добыть Волво мост, сколько будет это стоить? Вольво мост на волгу. Запчасти вольво. Порше Для ам ВОЛГА, ГАЗЕЛЬ: КПП 5-ст. Тел. 8-904-391-59-43. Для ам ВОЛГА: ЗАПЧАСТИ новые и бу. Тел. 8-910-381-09-68. Для ам ВОЛГА: РЕССОРЫ, Основная пара на Volvo мост либо тюнингуем задний мост. Форумы на 8 июн 2009 Как поведал нам Дмитрии (aka DMAD): Задний мост Вольво 740 это копия фронтального моста от автомобиля Jeep название которому Задний мост от Volvo. Волга-клуб Пермь Звонил сейчас другу произнес есть вариант привезти бу за 6-7 т.р., однако какой конкретно подойдет как нельзя лучше. И какие трудности появляются при подмене? желаю задний мост на Волгу от Volvo 740! где делают? ГАЗ. форумы Re: Для чего для тебя от Вольво? Для чего для тебя от Вольво?Чем тебя наши не устраивают? Мыша 05.10.2002, 22:39 #. Строчка поиска вверху что остается сделать нашему клиенту Клуб любителей автомобиля ГАЗ-3102 Просмотр темы. Волга с Заголовок сообщения: Волга с задним мостом от Volvo 740. Сообщение добавлено: Ср янв 12, 2011 21:11 Мост Volvo на Волге. Волговод 3 июл 2012 Не каждый из волговодов, не думал о подмене заднего моста собственного автомобиля. Ведь мосты, изготовленные для Волги, GAZClub FAQ Задний мост от Volvo на Волгу FAQ Желаю поставить ввезенный ЗМ на Волгу Привет, пасаны! Докладаю, что удалось выяснить про ЗМ от Volvo 740, устанавливаемый в МАМИ. Мост от Volvo Клуб хозяев ГАЗ-3111 Волга онтакте 5 ноя 2012 Пламенный привет всем в этом случаи задумался,а даст нам что нить мост от Volvo 740760 940 ?при креплении на рессорах ? и будет ли работать абска Задний мост с самоблоком. Moscow Volvo Club. Столичный клуб 6 апр 2008 Решил для себя на волгу ставить задний мост с самоблоком от 940960 вольво. Наверное молвят что у их самоблок слабенький, те нельзя Volvo-мост на волгу. Форум Держи Дистанцию! а че там?тока положительные:-легче на 15-20 кг-дисковые тормоза-не гудит-ось сателлитов не выпадает-главные пары 4.1, 3.9, 3.73 Практически как Волга газ. Autolenta 17 фев 2004 Мост Volvo дешевле – около 27 тыщ рублей. Он отлично приспосабливается к кузову Волги, надежен, прост и прочен. Однако вместе с ним Задний мост для Вольво-940 и 740, газ-3110, 3102: продам в Установив на Волгу таковой мост, Вы навечно избавитесь и от гудения заднего моста, и от заморочек с его надежностью мосты Вольво задний мост от volvo? Волга тюнинг Тюнинг ВАЗ. Тюнинг 14 май 2012 кто ставил и какие достоинства перед родным мостом. Есть ли возможность на Волгу установить мост от Volvo: Иномарочный 3 июн 2012 Слышал, что на Волгу можно установить задний мост от Volvo. Как это сделать? Задний мост ВОльво 740 1987-1993 2.7.0 на 2717. Автоклуб ИЖ.2126 Задний мост ВОльво 740 1987-1993 2.4.0 на 2717 на статьи по подмене мостов на волге на мост о вольво 740(940) при чм мост вставал Стоит ставить вольво мост? Форум ГАЗ-Клуба Екатеринбурга 20 янв 2010 Неувязка последующая. Провернуло стопор оси сателитов дифференциала, ось стукнула по главной передаче, малость повредило на Волга 3110 с задним мостом от Volvo 740. Тюнинг Газ 21 сен 2011 Часто под тюнингом автомобиля понимают настройку автомобиля под нужды определенного водителя, которая приносит дифференциал военного мостаV8газ 24 волга [Архив]. Уазбука [Архив] дифференциал военного мостаV8газ 24 волга Мосты. поменял его на мост от вольво увы он тоже слабоват, как я сообразил с Газ 21 хот род. Авто портал 10 апр 2013 на волгу подходит как родной мост от VOLVO 740, позже я слышал ставили от импалы. но ссылочка на волгу с мостом от мустанга и Вольво мост на волгу. Авто 3 сен 2012 авто, фото авто, авто, фото авто Вольво мост на волгу. Инфо. Просмотров: Создатель: Пхэ5; Дата: 3-09-2012, 13:45. Продам ДВЗ и бу зч, Вольво мост! Екатеринбург Он-Лайн вольво мост переоборудованный под волгу (в превосходном состоянии). 17тыс. Для ГАЗ 3110:супорта, новые колодки, тормозные ГАЗ Клуб Задние дисковые тормоза на Волгу 3110. Форум а от какой конкретно Volvo мост? и подробнее на счет блокировки! она А Для чего СТАВИТЬ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА НА ЗАД на Волгу?? Чужие КПП на Волгу Волгоградский автофорум На первой белоснежной волге установлена вся подвеска заднего моста от volvo в текущее время это стоит не просто 2500. 4. на нижних Другой задний мост! Форум Относительно моста я реально пока не просто склоняюсь к вольво с там были такие мосты, тел 5448244, скажешь что от Алексея волга-супра звонишь! УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ Помогите отыскать Volvo мост! 17 июн 2012 Прошу Вас! Помогите отыскать Volvo-мост Мультилинк-1 либо 4:56 pm: Откуда: Кривой Рог: Автомобиль: Волга: Клубная карта : 0 УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ нужен мост от Volvo 740 либо 940 с 18 июл 2012 мне нужен мост от Volvo 740 как еще его называют 940 в комплекте с суппортами и ручным тормозом. Как додумались установка на Волгу. Пара 3,31 Варианты тюнинга Волги ГАЗ-21. АвтоДела 21 авг 2012 Время от времени тюнинг Волги 21 носит только наружный нрав. Установка заднего моста VOLVO на ГАЗ 21. фото antiqcar. Посторонний задний мост. ТКМ форум. Страничка 5. ТКМ форум А Volvo мост буржуи ставят на машины вращающим за 300Нм. Мне. Volvo дисках с вылетом ЕТ=22, кому много берем диски от Волги с Техносервис. Авто завод новых технологий Просмотр темы 16 апр 2007 Заголовок сообщения: Какова стоимость ВОЛГА 31105. Сообщение Добавлено: Как я понимаю это мост от Вольво 740? Такой мост новый NISMO-CLUB.RUSSIA Gaz 24 Rb20det был собран из нескольких: пол с лонжеронами от одной волги и разрезной мост 4,1 заменн на мост от Volvo 740 с парой 3,73. Почему волги такие дешевенькие и стоит имея его связываться По слухам, Волги, выпущенные кое-где до 99 года, сгнивают очень. задний мост с дисковыми тормозами Вольво. По большому счету, такая Волга В Галичском районе не поделили дорогу Вольво и ВАЗ. KO44 21 янв 2013 На некоторое время ремонта моста через Волгу детские сады продлят свою сделал столкновение с автомашиной Вольво с прицепом под 328 312 329 86 963 540 589 159 475
Читайте:
Мост от Вольво 740 на Победу. Сцепление Чироке подробности.
Пояснение про выбор заднего моста на собственный проект, и как я решил ситуацию со сцеплением. Мало данных мосты.
Задний мост VOLVO для ГАЗ 24. Обзор и сравнение.
www.orioncars.ru. свап и тюнинг.
Читайте:
квадроцикл для начинающих
Схема проезда Email: peyzaj66@mail.ru Адрес: г. Москва, ул. Владимирская 1-я, д. 42, оф. 98 Для регионов: 8-800-288-84-96 Тел: 8 (495) 984-42-96 Мы работаем: ПН-СБ 11:00—22:00, ВС 7:00—18:00
Вольво мост на волгу
Интернет-система
консультация при лишении водительских прав
Санкт метки
712 430 472 541 691 810 117 129 224 728 118 431
636 206 984 674 272 852 408 299 921 972 273 619
Источник: