- 2206 1 поколение, 2016 — сегодня
- 469 1 поколение, 1972 — 1997
- Hunter 1 поколение, 2003 — сегодня
- Patriot 3 поколения, 2010 — сегодня
- Pickup 1 поколение, 2014 — сегодня
- Profi 1 поколение, 2018 — сегодня
- ������� ������������ ����������
- ������������ ����� “� ������� � ����� ���!” — � ������� «4�4 Club» (N 12 �� 2001���)
- ����������� ��������������, ��������, ���������� ������� ������� ���-469, ���-452: — �� «��������» � ����� �.�. ������ � �.�. �������� «���������� ���» ����������� ������������ � ������
- ������� ������� ����� �� ������� ����� ����� ���������-2000
- ����������� �� ������������� ���������� ����� ���. 2012 ���. (������ PDF, 50��)
- Гидравлический привод выключения сцепления;
- Карданные валы с радиально-торцовым уплотнением подшипников;
- Новые осветительные приборы (двухсекционные подфарники, задние трёхсекционные фонари ФП-132, боковые повторители);
- Омыватель лобового стекла с электрическим приводом;
- Подвесные педали сцепления и тормоза;
- Ведущие мосты повышенной надёжности с изменённым значением передаточного числа главной пары и колёсными редукторами;
- Тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством;
- Разрезная травмобезопасная рулевая колонка;
- Более эффективный и надёжный отопитель;
- На части машин полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов;
- Мощность двигателя УМЗ-417 повышена до 90 л. с.;
- УАЗ-469 — армейская версия с двухступенчатой главной передачей, бортовыми редукторами и клиренсом в 300 мм, после модернизации 1985 года получила индекс УАЗ-3151
- УАЗ-469Б — основная, «гражданская» версия с одноступенчатой главной передачей (бортовые редукторы в мостах отсутствуют) (клиренс = 220 мм), после модернизации 1985 года получила индекс — УАЗ-31512 (с металлическим верхом — УАЗ-31514 и с 2,89-литровым двигателем УМЗ-4218 — УАЗ-31519)
- УАЗ-469БИ — версия 469Б с экранированным электрооборудованием (например, для Р-403М — радиорелейной приёмопередающей УКВ-радиостанции)
- УАЗ-469БГ — медицинский, оборудован местами для медперсонала и носилками, после модернизации 1985 года получила индекс УАЗ-3152
- УАЗ-469РХ — машина радиационно-химической разведки
- УАЗ-469АП — патрульная милицейская версия, на которой устанавливалась цельнометаллическая крыша, между задним рядом сидений и «кормовыми» боковыми сиденьями стояла железная решётка, задняя дверь запиралась снаружи на замок, окно в ней было зарешечено.
- УАЗ-3907 «Ягуар» — автомобиль-амфибия на базе УАЗ-469. На амфибии перед задним мостом установлены два гребных винта.
- УАЗ-Марторелли — вариант УАЗ-469Б, экспортировавшийся в Италию, где автомобиль существенно дорабатывался. Было несколько модификаций:
с «родным» бензиновым двигателем УМЗ-451М (2500 см3, 75 л. с.) называлась UAZ-Explorer,с дизелем Peugeot XD2 (2500 см3, 76 л. с.) — UAZ-Marathon,с турбодизелем фирмы Витторио Марторелли VM (2400 см3, 100 л. с.) — UAZ-Dakar,с бензиновым двигателем FIAT (2000 см3, 112 л. с.) — UAZ-Racing - с «родным» бензиновым двигателем УМЗ-451М (2500 см3, 75 л. с.) называлась UAZ-Explorer,
- с дизелем Peugeot XD2 (2500 см3, 76 л. с.) — UAZ-Marathon,
- с турбодизелем фирмы Витторио Марторелли VM (2400 см3, 100 л. с.) — UAZ-Dakar,
- с бензиновым двигателем FIAT (2000 см3, 112 л. с.) — UAZ-Racing
- Вечная ценность. Неоконченная история бытия УАЗ-469 // Офф-роуд Драйв : Журнал. — 2012. — Июль (№ 7).
- Новости Ульяновского автомобильного завода. УАЗ. Дата обращения: 3 октября 2020.
- «УАЗ-469». Его решили возродить. Авто Mail.ru (15 февраля 2010). Дата обращения: 3 октября 2020.
- Минобороны отказалось от «уазиков». ВЗГЛЯД.РУ. Дата обращения: 3 октября 2020.
- Заволжский моторный завод планирует поставлять дизельные двигатели на Кубу // информагентство REGNUM от 11 апреля 2006
- На УАЗы стали ставить белорусский дизель // RG.RU от 5 октября 2020
- Рост экспорта и новые проекты — как сработал ММЗ в условиях пандемии // БЕЛТА от 12 марта 2021
- Автомобиль УАЗ-469 установил рекорд — в него влезли 32 человека
- УАЗ возрождает легендарную модель УАЗ 469. Официальный сайт ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (15-02-2010-02-15). Дата обращения: 28 марта 2014.
- Сергей Канунников. Вечная ценность. Неоконченная история бытия УАЗ-469. Офф-роуд драйв, №7 (2012) (1 июля 2012). Дата обращения: 28 марта 2014.
- ���-31512 — ��������, �����������
- ���-31514 — ��������, ������������� �����, ��������� 2.4 �����
- ���-31519 — ��������, ������������� �����, ��������� 2.89 �����
- ���-3153 — «�����-����» (���������� ���� � �����), �������� , ������������� �����
- ���-3159 — «����» �� ���� 3153 (����������� ����� �� 1600��), �������� , ������������� �����
- ���-3160 — ��������, ����� �����, ���������� �����������������
- ���-3162 — ��������, �������������� 3160, ����������
- ���-3303 — ��������, ��������
- ���-39095 — �������� «������» � ���������� �������
- ���-39094 — �������� «������» �� ��������� �������
- ���-3741 — �������� ������
- ���-3909 — ����������������� ������ «������»
- ���-39625 — �����������, �����������������
- ���-2206 — ������������
- УАЗ-ЗИС-5В (годы выпуска 1942-1944). Музей УАЗа.
- УАЗ-ГАЗ-АА (годы выпуска 1947-1951). Музей УАЗа.
- УАЗ-ГАЗ-69. (годы выпуска 1954-1972). Музей УАЗа.
Источник: