Новый Subaru Forester — тест-драйв без наддувательства

nginx/1.18.0

Ваш друг в любом путешествии.

Эксклюзив
Видеообзор

Видеообзор

Subaru Forester чистокровный японский лесник! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже. Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Subaru Forester

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку.
В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex.ru/internet).
Постараемся разобраться как можно скорее.

Объявления с фото о продаже Subaru Forester: узнайте сколько стоит и у кого лучше купить Subaru Forester. Подержанные авто с историей обслуживания от владельца.

Поколения Forester

Все

В продаже

Новые

520 000 ₽

Subaru Forester 2.5 XS From USA🇺🇸

Солнечногорск, Россия

76

4

$8,300

Subaru Forester ***ZLOI JAPONчик***

Шымкент, Казахстан

68

126

850 000 ₽

Subaru Forester

Санкт-Петербург, Россия

57

27

950 000 ₽

Subaru Forester 2.5 🐌 Фёдор 🇯🇵

Пенза, Россия

55

235

ПОИСК В СЛОВАРЯХ:

Морфемный разбор слова «разбирай»

См. тж.: разбирать, разбирав, разбиравши, разбираем, разбирает, разбираете, разбираешь, разбирайте, разбирал, разбирала, разбирали, разбирало, разбираю, разбирают, разбирая.

Subaru Forester 2.0	Subaru Forester 2.5
Длина / ширина / высота / база 4625 / 1815 / 1730 / 2670 мм
Объем багажника (VDA) 505 / 1775 л
Снаряженная / полная масса
1599 / 2223 кг	1677 / 2223 кг
Двигатель
бензиновый, Оп4, 16 клапанов, 1995 см³; 110,0 кВт / 150 л.с. при 6000–6200 об/мин; 196 Н·м при 4000 об/мин	бензиновый, Оп4, 16 клапанов, 2498 см³; 136 кВт / 185 л.с. при 5800 об/мин; 239 Н·м при 4400 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч
10,3 c	9,5 c
Максимальная скорость
193 км/ч	207 км/ч
Топливо / запас топлива АИ-95 / 63 л
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл
9,0 / 6,2 / 7,2 л / 100 км	9,3 / 6,3 / 7,4 л / 100 км
Трансмиссия полный привод; вариатор

• Новый Subaru Forester впечатляет своей динамикой и оснащенностью, но кое-чего все-таки не хватает. Установите на штатные рейлинги , а на него — и в путь, покорять горнолыжные подъемы!

Фото: Максим Гомянин и Subaru

Этот автосалон также ищут по поисковым запросам: субару центр башиловская, субару Москва официальный дилер, автосалон субару Москва официальный дилер.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

• Главная
• Все исполнители
• Аффинаж
• Аффинаж — Разобранная

Аффинаж — Разобранная

Песня «Аффинаж — Разобранная» с аккордами для гитары.

Am Из окна моего уже пошел дым C Em* Светофоры мигают желтым По-всюду нитки клейстер на плите Ты на полу в полусобранном виде Готов признаться,получилось не очень классно Посатижи лежат в луже красной Не удалось собрать тебя по кускам. А цель казалась так близка Am Ползи мой огонек,верх по занавеске C Em Души меня,мой угарный газ Каждый кусочек разобранной принцессы я поцелую в последний раз х2 По квартире ношусь с зажигалкой Пусть горит все мне жалко- Полыхают шторы и обои Вместе с дымом я отправлюсь за тобою С меня сдирает кожу пламя.а я хохочу Должно быть больно очень очень,но а мне ни чуть Слышу псина соседская залаяла И мое тело сразу в пламени растаяло Ползи мой огонек,верх по занавеске Души меня,мой угарный газ Каждый кусочек разобранной принцессы я поцелую в последний раз

Расскажи всем!

не жалей аккордов 🙂

Похожие песни под гитару:

• Главная
• Все исполнители
• Быдлоцыкл
• Быдлоцыкл — Разобранная

Быдлоцыкл — Разобранная

Песня «Быдлоцыкл — Разобранная» с аккордами для гитары.

Am Из окна моего уже пошел дым C Em Светофоры мигают желтым По-всюду нитки клейстер на плите Ты на полу в полусобранном виде Готов признаться,получилось не очень классно Посатижи лежат в луже красной Не удалось собрать тебя по кускам. А цель казалась так близка Ползи мой огонек,верх по занавеске Души меня,мой угарный газ Каждый кусочек разобранной принцессы я поцелую в последний раз х2 По квартире ношусь с зажигалкой Пусть горит все мне жалко- Полыхают шторы и обои Вместе с дымом я отправлюсь за тобою С меня сдирает кожу пламя.а я хохочу Должно быть больно очень очень,но а мне ни чуть Слышу псина соседская залаяла И мое тело сразу в пламени растаяло Ползи мой огонек,верх по занавеске Души меня,мой угарный газ Каждый кусочек разобранной принцессы я поцелую в последний раз

Расскажи всем!

не жалей аккордов 🙂

Похожие песни под гитару:

• Башиловская, 2 ст3Савёловская — 0.7 км

Проложить маршрут

• Яндекс.Навигатор
• Яндекс.Карты
• Веб-версия Яндекс Карт
• Google Maps
• Apple Maps

На машине, пешком или на общественном транспорте… — как добраться

Как и любой механизм,
автомобиль начинает давать сбои в работе
при длительной эксплуатации. В автосалоне Subaru
(рейтинг на Zoon — 2.1)
предоставляют комплекс работ
по выявлению и устранению неполадок авто.
Местные сотрудники
окажут ему должное внимание
и постараются привести вашу машину в нужное состояние.

Периодическая смена шин
или внезапный прокол?
После демонтажа колеса,
вулканизации
и установки новой резины устойчивость
транспорта и его сцепление
с поверхностью возрастают
— и безопасность для жизни
тоже.

Более детальную информацию вы сможете получить
на сайте компании subarumoscow.ru
и
по телефону 74952585444.
Двери автосалона Subaru на Башиловской улице открыты Ежедневно: 08:00 — 21:00.

Автосалон располагается по адресу Башиловская, 2 ст3 и работает недалеко от метро Савёловская.

С момента появления первого Subaru Forester прошло 15 лет, и вот теперь перед нами “Лесник” уже четвертого поколения. Чем же он отличается от своих предшественников?

В линейке бренда Forester появился как симбиоз функционального кузова универсал и удачного шасси Impreza с симметричным полным приводом. Схема с продольно расположенным горизонтально-оппозитным двигателем и различными вариантами полного привода стала для японского производителя визитной карточкой. На эту “тележку” Subaru устанавливает разнообразные кузова, и результат всегда получается впечатляющим.

За технологией, отработанной десятилетиями, скрывается важное преимущество, которое можно ощутить лишь в движении – благодаря отличной уравновешенности “оппозитника” и низкому центру тяжести силового агрегата автомобили под знаком созвездия Плеяды отличаются превосходной управляемостью. Не случайно ведь дорожные качества “Лесника” были оценены даже фанатами быстрой езды – многие автомобили с турбомоторами и заниженной подвеской выходят на спортивные трассы. В то же время Forester остается одним из самых популярных кроссоверов, на которых их владельцы с удовольствием выезжают на бездорожье.

Друзья!

Этой статьёй Мы бы хотели помочь найти интересующие Вас материалы или ответы на вопросы в рамках нашего Клуба.

Наш форум содержит много полезных материалов:

— мануал для Subaru Impreza первого поколения располагается по следующей ссылке на форуме;

— инструкция для Субару Импреза второго поколения доступна Вашему вниманию так же на форуме по прямой ссылке;

— руководство для Subaru Impreza третьего поколения должна быть в доступности каждого и мы открываем эту возможность на нашем уютном форуме;

— решение некоторых технических проблем доступны для первого поколения, второго поколения и третьего поколения Subaru Impreza (если вопрос всё же остался открытым, обязательно задайте его на форуме и Мы уверены, что ответ не заставит себя долго ждать);

— поделиться опытом и передать мастерство молодому поколению можно в соответствующей ветке на форуме «Обмен опытом»;

— ответы на многие вопросы о шинах и дисках доступны для каждого;

— следить за жизнью Клуба можно также через социальную сеть , Твиттер  или подписавшись на RSS ленты Новостей  или Статей ;

— приезжайте на встречи Клуба и знакомьтесь с дружелюбными единомышленниками!

Не забывайте сохранить у себя мануалы по Impreza, ведь наверняка наступит тот момент, когда придётся этим воспользоваться, а Вы уже будете готовы к встрече с книгой о Субару Импреза наперевес.

Всегда Ваш, Импреза Клуб.

Описание Subaru Forester

Во всероссийском опросе «Самый современный кроссовер» Subaru Forester занял первое место. Давайте поближе познакомимся с нашим лидером; узнаем, насколько он отвечает современным требованиям и насколько он оправдывает свой слоган «Быть, а не казаться».

Новый Subaru Forester завоевал первое место во всероссийском опросе «Самый современный кроссовер». Кроссовер получил актуальный для автомобиля SUV дизайн с акцентом на рельефные капот, выразительную решетку радиатора, оригинальную форму головных светодиодных фар, интегрированные в передний бампер вертикальные выступы для противотуманных фар и воздухозаборников, стильное оформление задней части.

В эргономичном салоне установлены удобные сиденья с боковой поддержкой и несколькими вариантами электрорегулировки. Перед водителем разместились цифровая приборная панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы. Объем багажника 505 л с возможностью увеличения до 1775 л. На выбор предлагаются 2-литровый двигатель мощностью 150 л.с. или 2,5-литровый мотор мощностью 185 л.с. Двигатели работают в паре с вариатором.

Официальный дилер в Москве Major Subaru предлагает новый кроссовер Subaru Forester с поставкой под заказ по выгодной цене. Дилерский сервис-центр оказывает услуги по техническому обслуживанию кроссоверов Forester.

Subaru Forester пятого поколения простился с турбомотором: теперь — только атмосферники!

Subaru Forester

Subaru Forester

Несколько лет назад японцы шокировали тем, что перешли с гидромеханических автоматов на вариаторы, а теперь – новый удар истым фанатам марки: в Subaru отказались от дизелей и приговорили все бензиновые турбомоторы! Дилеры по всему миру просят головной офис изменить решение, а я тем временем лечу в Грузию знакомиться с новым Форестером, который оснащается исключительно атмосферными двигателями и которому больше не положена механическая коробка передач.

Передняя панель выполнена из мягкого пластика. В центре – восьмидюймовый монитор с неплохим откликом и быстро­действием. Руль с приливами в зоне хвата обтянут кожей и оснащен обогревом. Появился электрический «ручник». Передняя панель выполнена из мягкого пластика. В центре – восьмидюймовый монитор с неплохим откликом и быстро­действием. Руль с приливами в зоне хвата обтянут кожей и оснащен обогревом. Появился электрический «ручник».
Приборы – только аналоговые, с удобной оцифровкой. Приборы – только аналоговые, с удобной оцифровкой.	«Машинное зрение» EyeSight использует фронтальную стерео­камеру, включает систему автоторможения, адаптивный круиз-контроль и функцию оценки усталости водителя. «Машинное зрение» EyeSight использует фронтальную стерео­камеру, включает систему автоторможения, адаптивный круиз-контроль и функцию оценки усталости водителя.	У системы X-Mоde в топовой комплектации два режима работы: «снег/грязь» и «глубокий снег/глубокая грязь». У системы X-Mоde в топовой комплектации два режима работы: «снег/грязь» и «глубокий снег/глубокая грязь».

Примеры

Основа

– Тогда надо решить, как ты будешь разбираться с этим.

Не перечисляй и не разбирай снова прошлых дел, но вместо того обсуждай касающиеся этого принципы, как их применять и почему они настолько важны для постоянного счастья.

jw2019

Мы встаем рано и начинаем день с духовного: разбираем ежедневный библейский текст.

jw2019

Возможно десколада и слабо разбирается в физике, но намного лучше, чем я в молекулярной хирургии.

Literature

Монах указывает на нее пальцем, пока она разбирает на его плитке: «За мной, я знаю, где она».

Literature

Японцы прекрасно разбираются в лесоводстве.

Literature

— В фотографии я не разбираюсь и повторю еще раз — цианид я никогда не покупал.

Literature

Бригада экспертов Скотленд-Ярда и специалисты из МИ-5 разбирали квартиру, что называется, по винтикам.

Literature

— Я почти ничего не знаю про шифры, — вздохнув, проговорил Хэтч, — но в природе человека немного разбираюсь.

Literature

Помнишь, что случилось, когда ты в прошлый раз оставил меня среди людей, разбирающихся в футболе?

Literature

Никто другой не разбирается в метасети так, как ты.

Literature

Сестра с испугом смотрела на Лилиан. — Вы разбираетесь в рентгеновских снимках?

Literature

– Я не хочу разбираться и не жду обещаний, которые никто из нас не сможет сдержать.

Literature

Честно говоря, я не слишком-то разбираюсь в этом вопросе, но… Не падайте духом, Ливия!

Literature

– Я и один справлюсь, – сказал он. – В лодках я разбираюсь

Literature

Извини, я плохо разбираюсь в акцентах.

Literature

Дело о вашей книге разбирается, и никакая земная власть не может воспрепятствовать ходу следствия.

Literature

Только на то время, пока я буду разбираться с воеводой Гитлером и его приспешниками.

Literature

На самом-то деле меня начало разбирать любопытство, но я совершенно не собирался ей этого показывать.

Literature

Может, мне и не придется никогда с этим разбираться.

Literature

Всего лишь отсутствие у меня навыков работы с чертежами, недостаточное умение разбираться в них?

Literature

В соответствии с принципом территориальности любое преступление, совершенное в Кении каким-либо должностным лицом или экспертом в командировке Организации Объединенных Наций, будет разбираться в кенийском суде, если это преступление подпадает под действующий в стране закон

MultiUn

Некоторые делегации заявили также о важности того, чтобы технические секретари лучше разбирались в правилах процедуры своих соответствующих комитетов, что позволило бы им давать, по мере необходимости, более авторитетные рекомендации.

UN-2

Изабелла плохо разбиралась в финансовых вопросах.

Literature

И если бы ты разбиралась в вещах хотя бы в половину так хорошо, как ты воображаешь, ты бы поняла.

Literature

Why have I been blocked?

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Subaru Forester 2015 – 2018, поколение IV рестайлинг

Продажи Subaru Forester 2015 модельного года начались в середине весны. Новый кроссовер- не что иное, как рестайлинг 4 поколения в кузове SJ. Внешне отличить такой автомобиль от своего предшественника довольно сложно, изменения незначительны: в салоне появились окантовки воздуховодов цвета металлик, немного освежили рулевое колесо, доработали блок управления климатической установкой и мультимедийную систему, а также на крыше теперь красуется антенна в форме плавничка.

Размеры Subaru Forester

Subaru Forester в кузове SJ немного подрос в размерах по сравнению со своим предшественником- SH. Теперь длина автомобиля составляет 4610 мм, ширина 1795 мм, высота 1735 мм, а дорожный просвет- 220 миллиметров. Размер багажного отделения автомобиля составляет 488 литров, это на 38 литров больше чем у предшественника.

Эти качества вкупе с системой постоянного полного привода делают Subaru Forester незаменимым помощником как в путешествиях по пересеченной местности, так и в обычной повседневной жизни, когда необходимо припарковаться в снежном сугробе или просто перевезти относительно габаритный груз.

Двигатель и трансмиссия Subaru Forester

Subaru Forester оснащается тремя двигателями, они примечательны тем, что имеют оппозитную компоновку. Это означает, что цилиндры ориентированы в горизонтальной плоскости, но расположены друг напротив друга, мотор как будто разрезали пополам и развернули. Благодаря такой конструкции двигатель становится более приземистым, тем самым делая центр тяжести ниже, что в свою очередь крайне положительно сказывается на устойчивость и управляемость автомобиля. Однако у оппозитных двигателей есть существенные минусы, они сложнее рядных у них две головки блока цилиндров, а значит в два раза больше распределительных валов и более сложный ремень газораспределительного механизма.

• Базовым двигателем Subaru Forester является оппозитная атмосферная двухлитровая четверка. В пике такой двигатель развивает 150 лошадиных сил и способен разогнать автомобиль до ста километров в час за 10,6 секунд с механической коробкой передач и за 11,8 с вариатором. Скоростной потолок у такой машины составит 192 километра в час. Subaru Forester оборудованный данным силовым агрегатом и шестиступенчатой механической коробкой передач будет расходовать 10,4 литра бензина на сто километров пути во время поездки в черте города, 6,7 литров при езде по загородной трассе и 8 литров на сотню в смешанном цикле движения.
• Subaru Forester имеет более мощный двигатель, это также атмосферная оппозитная бензиновая четверка, но теперь на 2500 кубических сантиметра. Такой силовой агрегат выдает 171 лошадиную силу и способен разогнать Субару Форестер до ста километров в час за 9,9 секунды. В свою очередь скоростной потолок автомобиля, оборудованным таким мотором и вариатором составит 196 километров в час. Расход довольно скромный, для такого объемистого двигателя, при поездке в городском ритме с частыми разгонами и торможением он составит 10,9 литров бензина на сто километров пути, 6,7 литров при размеренной езде по трассе и 8,2 литра в смешанном цикле движения. Стоит отметить, что данный мотор оборудуется исключительно вариатором.
• Флагманским двигателем Subaru Forester является двухлитровая турбированная бензиновая четверка на 2 литра. Благодаря турбонаддуву инженеры выжали целых 241 лошадиных сил, что позволяет Субару Форестер выстреливать до первой сотни за 7,5 секунд, а максимальная скорость в свою очередь составит 221 километр в час. Несмотря на такой солидный табун лошадей под капотом кроссовера, он не заставит жить своего владельца на заправке, расход по городу составит 11,2 литра бензина на сто километров пути, 7 литров при движении по трассе и 8,5 литров в смешанном цикле движения. Этот силовой агрегат работает в паре исключительно с вариатором.

Оснащение

Subaru Forester обладает богатой технической начинкой, в его богатом списке опций есть все необходимое чтобы сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной.

Так автомобиль можно оборудовать парковочными датчиками, климат-контролем, мультимедийной системой, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем, датчиками света и дождя, полным электропакетом, подогревом сидений и стекол, камерой заднего вида и системой помощи при трогании в гору.

Видео

https://youtube.com/watch?v=q47iy_sm5-M

Технические характеристики Subaru Forester поколения IV рестайлинг

универсал 5-дв.

Внедорожник

• ширина 1 795мм
• длина 4 610мм
• высота 1 735мм
• клиренс 220мм
• мест 5

Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость

2.0i MT (150 л.с.)	VF	АИ-95	Полный	6,7 / 10,4	10,6 с	190 км/ч
2.0i CVT (150 л.с.)	VF	АИ-95	Полный	6,3 / 10,6	11,8 с	192 км/ч
2.0i CVT (150 л.с.)	BM	АИ-95	Полный	6,3 / 10,6	11,8 с	192 км/ч
2.5i CVT (171 л.с.)	CS	АИ-95	Полный	6,7 / 10,9	9,9 с	196 км/ч
2.5i CVT (171 л.с.)	CL	АИ-95	Полный	6,7 / 10,9	9,9 с	196 км/ч
2.0XT CVT (241 л.с.)	GR	АИ-98	Полный	7 / 11,2	7,5 с	221 км/ч

Для переноса, на слоги, по составу

Объяснение правил деление (разбивки) слова «разберите» на слоги для переноса.
Онлайн словарь поможет: фонетический и морфологический разобрать слово «разберите» по составу, правильно делить на слоги по провилам русского языка, выделить части слова, поставить ударение, укажет значение, синонимы, антонимы и сочетаемость к слову «разберите».

Содержимое:

Как перенести слово «разберите»

ра—зберите
раз—берите
разбе—рите
разбери—те

Морфологический разбор слова «разберите»

Часть речи:

Глагол (личная форма)

Грамматика:

часть речи: глагол (личная форма); число: множественное; вид: совершенный; переходность: переходный; наклонение: повелительное наклонение; совместность: говорящий не включён в действие (иди, идите); отвечает на вопрос: (вы) Что сделайте?

Начальная форма:

разобрал

Разбор слова «разберите» по составу

разо	приставка
бр	корень
а	суффикс
ть	глагольное окончание

разобрать

Сходные по морфемному строению слова «разберите»

Сходные по морфемному строению слова

Синонимы слова «разберите»

1. проанализировать

2. рассмотреть

3. сломать

4. рассоединить

5. демонтировать

6. покупать

7. понимать

8. критиковать

9. подвергнуть анализу

10. поразобрать

11. поразбирать

12. перебрать

13. разложить

14. растаскать

15. подвергнуть обсуждению

16. раскупить

17. прочитать

18. объять

19. услыхать

20. услышать

21. расшифровать

22. пробрать

23. отклассифицировать

24. снести

25. раскритиковать

26. отсортировать

27. понять

28. растащить

29. увидать

30. развинтить

31. выяснить

32. перетереть

33. узреть

34. уловить

35. разложить по полочкам

36. купить

37. распознать

38. охватить

39. распределить

40. напасть

41. обговорить

42. овладеть

43. расположить

44. отрецензировать

45. продебатировать

46. расхватать

47. расслышать

48. рассортировать

49. прорецензировать

50. расхлзаметить

51. с руками оторвать

52. рассудить

53. захватить

54. обуять

55. обкашлять

56. обсудить

57. забрать

58. прочесть

59. исследовать

60. размонтировать

61. классифицировать

62. проверить

63. различить

64. увидеть

65. разнять

Ударение в слове «разберите»

разбери́те — ударение падает на 3-й слог

Фонетическая транскрипция слова «разберите»

[разб’ир’`ит’э]

Фонетический разбор слова «разберите» на буквы и звуки (Звуко-буквенный)

Буква Звук Характеристики звука Цвет

р	[р]	согласный, звонкий непарный (сонорный), твёрдый	р
а	[а]	гласный, безударный	а
з	[з]	согласный, звонкий парный, твёрдый, шумный	з
б	[б’]	согласный, звонкий парный, мягкий	б
е	[и]	гласный, безударный	е
р	[р’]	согласный, звонкий непарный (сонорный), мягкий	р
и	[`и]	гласный, ударный	и
т	[т’]	согласный, глухой парный, мягкий, шумный	т
е	[э]	гласный, безударный	е

Число букв и звуков:На основе сделанного разбора делаем вывод, что в слове 9 букв и 9 звуков.Буквы: 4 гласных буквы, 5 согласных букв.Звуки: 4 гласных звука, 5 согласных звуков.

Предложения со словом «разберите»

Несколько слов разобрал, но сейчас всё вспомнить не может.

Источник: Г. К. Честертон, Убийства на улице Морг. Сапфировый крест (сборник).

Я смог полностью разобрать свою историю происхождения.

Источник: Чили Кардамон, Мы были семьей бестелесного мира.

Больше половины детей сразу пытается разобрать подарок на составляющие, по принципу всего, что они уже успели поломать дома.

Источник: Б. В. Смирницкий, Как научить ребенка кататься на велосипеде, роликах и плавать, 2015.

Сочетаемость слова «разберите»

1. чёрт разберёт

2. любопытство разбирало

3. не разбирать дороги

4. разобрать слова

5. разбирать вещи

6. (полная таблица сочетаемости)

Значение слова «разберите»

РАЗОБРА́ТЬ , разберу́, разберёшь; прош. разобра́л, -ла́, -ло; прич. страд. прош. разо́бранный, -бран, -а, -о; сов., перех. (несов. разбирать). 1. Взять всё по частям, по одному (о многих, нескольких). (Малый академический словарь, МАС)

Как правильно пишется слово «разберите»

Орфография слова «разберите»

Правильно слово пишется:

Нумерация букв в словеНомера букв в слове «разберите» в прямом и обратном порядке:

Ассоциации к слову «разберите»

• Невнятный

• Составной

• Бессвязный

• Снайперский

• Нечленораздельный

• Неразборчивый

• Корявый

• Отрывистый

• Рельсовый

• Опознавательный

• Слышный

• Выцветший

• Невнятно

• Толком

• Детально

• Невозможно

• Приглушенно

• Частично

• Трудно

• Нельзя

• Заново

Subaru Forester

Subaru Forester Внедорожник 5 дверей

8 автомобилей
от 5 680 000₽

2.0 Бензин
150 л.с.
АКПП

2.0
Бензин

150 л.с.
АКПП

5 680 000 ₽
минимальная цена

2.5 Бензин
185 л.с.
АКПП

2.5
Бензин

185 л.с.
АКПП

6 029 000 ₽
минимальная цена

2.5 Бензин
185 л.с.
АКПП

2.5
Бензин

185 л.с.
АКПП

6 150 000 ₽
минимальная цена

Комплектации и цены Субару Форестер

В дилерских центрах Major Subaru представлены комплектации и цены на Субару Форестер
2022 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Subaru Forester в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

РусскийПравить

Морфологические и синтаксические свойстваПравить

Глагол, несовершенный вид, переходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 1a. Соответствующий глагол совершенного вида — разобрать.

ПроизношениеПравить

Семантические свойстваПравить

ЗначениеПравить

Общее прототипическое значение — разъединять части какого-либо объекта.

СинонимыПравить

1. разнимать, разъединять
2. растаскивать, расхватывать
3. упорядочивать, приводить в порядок
4. рассматривать, анализировать,
5. распознавать, различать, выделять

АнтонимыПравить

1. собирать, складывать, соединять

ГиперонимыПравить

ГипонимыПравить

1. демонтировать

Родственные словаПравить

ЭтимологияПравить

Образовано из раз- + брать, от праслав. *bьrati, от кот. в числе прочего произошли: ст.-слав. берѫ, бьрати, русск. беру, брать, укр. беру́, бра́ти, болг. бера́, сербохорв. бе̏ре̑м, бра̏ти, словенск. bérem, bráti, чешск. beru, brát, польск. biorę, brać, в.-луж. bjeru, brać, н.-луж. bjeru, braś; восходит к праиндоевр. *bhere- «нести». Древнее знач. сохранилось в слове бере́мя. Исконнородственны др.-инд. bhárati, bíbharti, bibhárti «несёт, приносит, ведёт, отнимает», авест. baraiti «несёт», греч. φέρω «несу», арм. բերեմ (berem) — то же, алб. bie «веду, приношу», лат. fero «несу», готск. 𐌱𐌰𐌹𐍂𐌰 (baíra) «несу», ирл. biru «несу» (в соединении с to- «приношу, даю»). Возм., сюда же лит. beriù, bėriaũ, ber̃ti «сыпать», латышск. beŕu, bẽrt «сыпать». Другая ступень чередования представлена в др.-инд. bhṛtíṣ «несение, содержание, вознаграждение», лат. fors «случай», ирл. brith «рождение», готск. 𐌱𐌰𐌿𐍂𐌸𐌴𐌹 (baurþei), нем. Bürde «ноша», Geburt «рождение»; ст.-слав. бьранъ, прич. прош. страд.; др.-инд. bibhrāṇas и др. Использованы данные словаря М. Фасмера. См. Список литературы.

Фразеологизмы и устойчивые сочетанияПравить

• разбирать на части

ПереводПравить

Why have I been blocked?

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Похожие автосервисы поблизости

• 8-й проезд Марьиной Рощи, 30

  • Рулевое колесо с/у (air bag)

  • Рулевое колесо с/у (air bag)

  • Рулевое колесо с/у (air bag)

  • Рулевое колесо с/у (air bag)

• Скаковая улица, 3

  • Шиномонтажи и балансировка, стальные диски, легковые автомобили — R13

  • Шиномонтаж и балансировка, литые диски, легковые автомобили — R21

Специалисты автосалона Subaru на Башиловской улице

101 фотография посетителей из Форсквера

Часто задаваемые вопросы

о автосалоне Subaru на Башиловской улице

• Каков физический адрес
  автосалона Subaru?

• Какой номер телефона у автосалона Subaru?
• В каком режиме работает
  эта организация?
• Как посетители заведения
  оценивают его уровень сервиса?

Средняя оценка — 2.1
на основании 21 отзыва и 8 оценок

РусскийПравить

Морфологические и синтаксические свойстваПравить

Глагол, несовершенный вид, непереходный, возвратный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 1a. Соответствующий глагол совершенного вида — разобраться.

ПроизношениеПравить

Семантические свойстваПравить

ЗначениеПравить

СинонимыПравить

АнтонимыПравить

1. собираться

ГиперонимыПравить

ГипонимыПравить

Родственные словаПравить

ЭтимологияПравить

Происходит от разбирать, из раз- + брать, далее от праслав. *bьrati, от кот. в числе прочего произошли: ст.-слав. берѫ, бьрати, русск. беру, брать, укр. беру́, бра́ти, болг. бера́, сербохорв. бе̏ре̑м, бра̏ти, словенск. bérem, bráti, чешск. beru, brát, польск. biorę, brać, в.-луж. bjeru, brać, н.-луж. bjeru, braś; восходит к праиндоевр. *bhere- «нести». Древнее знач. сохранилось в слове бере́мя. Исконнородственны др.-инд. bhárati, bíbharti, bibhárti «несёт, приносит, ведёт, отнимает», авест. baraiti «несёт», греч. φέρω «несу», арм. բերեմ (berem) — то же, алб. bie «веду, приношу», лат. fero «несу», готск. 𐌱𐌰𐌹𐍂𐌰 (baíra) «несу», ирл. biru «несу» (в соединении с to- «приношу, даю»). Возм., сюда же лит. beriù, bėriaũ, ber̃ti «сыпать», латышск. beŕu, bẽrt «сыпать». Другая ступень чередования представлена в др.-инд. bhṛtíṣ «несение, содержание, вознаграждение», лат. fors «случай», ирл. brith «рождение», готск. 𐌱𐌰𐌿𐍂𐌸𐌴𐌹 (baurþei), нем. Bürde «ноша», Geburt «рождение»; ст.-слав. бьранъ, прич. прош. страд.; др.-инд. bibhrāṇas и др. Использованы данные словаря М. Фасмера. См. Список литературы.

Фразеологизмы и устойчивые сочетанияПравить

ПереводПравить

БиблиографияПравить

Дежавю

Материалы по теме

Два с половиной часа лёта до Тбилиси, и в аэропорту меня встречает строй «лесников» пятого и четвертого поколений. Так-так… Где новый-то?

Forester пятого поколения стал на 15 мм длиннее и на 20 мм шире, колесная база выросла на 30 мм – но дизайн словно не трогали вовсе. То ли кризис у дизайнеров, то ли боятся распугать традиционных покупателей (отказ от турбомоторов в таком случае вовсе необъясним). Лишь сзади новый «форик» безошибочно узнаваем по С‑образным фонарям.

Дизайн никогда не был сильной стороной Subaru. Эти машины любили за драйв и технические «фишки». Горные серпантины Грузии – отличный полигон для проверки характера. Кстати, Forester тут более чем популярен: на дорогах их много, разных поколений. В России – тоже. Без него дилеры сидели бы на голодном пайке. За восемь месяцев 2018 года они продали 2718 Форестеров, второй по популярности – кроссовер XV: 1154 машин. А всего за этот период в России реализовали 4848 машин. Скромно.

Кресла плотные, с ярко выраженной боковой поддержкой. Электрорегулировки входят в базовое оснащение. Кресла плотные, с ярко выраженной боковой поддержкой. Электрорегулировки входят в базовое оснащение.	У заднего сиденья теперь обогревается не только подушка, но и спинка. Благодаря увеличившейся колесной базе стало просторнее в ногах. Есть дефлекторы вентиляции и два USB-порта для зарядки гаджетов. У заднего сиденья теперь обогревается не только подушка, но и спинка. Благодаря увеличившейся колесной базе стало просторнее в ногах. Есть дефлекторы вентиляции и два USB-порта для зарядки гаджетов.
	На спинках передних кресел – «органайзеры» с карманами для телефона, планшета и журналов. На спинках передних кресел – «органайзеры» с карманами для телефона, планшета и журналов.

Я неслучайно помянул появившийся в прошлом году XV (ЗР, № 11, 2017): он тоже построен на платформе Subaru Global. У «форика» много общего с XV. В салоне я не смог найти и пяти отличий. Та же передняя панель с мягким пластиком, тот же руль, знакомые сиденья с выраженной боковой поддержкой. Единая платформа позволяет снизить издержки, но от Форестера ждешь более «дорогих» ощущений. Реальных преимуществ перед XV не так уж много: в Форестере заметно больше воздуха над головой и лучше обзорность – стойки лобового стекла тонкие, камера заднего вида оснащена омывателем, а зеркалá при включении заднего хода автоматически наклоняются, облегчая парковку.

На дверях есть пластиковые накладки, ­которыми прикрыты пороги от грязи – ноги не испачкаешь. На дверях есть пластиковые накладки, ­которыми прикрыты пороги от грязи – ноги не испачкаешь.

На порогах задних дверей установили массивную пластиковую подножку. На нее можно вставать, когда крепишь груз на крыше. На порогах задних дверей установили массивную пластиковую подножку. На нее можно вставать, когда крепишь груз на крыше.

Силовые решения

Моторный выбор невелик: бензиновые атмосферники с непосредственным впрыском, объемом 2,0 (150 л.с.) и 2,5 литра (185 л.с.). Индексы у двигателей прежние – FB20 и FB25, но моторы серьезно модернизировали.

Угол въезда – 20,1°, съезда – 25,8°. Днище плоское.

Угол въезда – 20,1°, съезда – 25,8°. Днище плоское.

Багажник объемом 505 литров – правильной формы, с плоским полом и шириной проема 1300 мм. Пара больших чемоданов войдет. Багажник объемом 505 литров – правильной формы, с плоским полом и шириной проема 1300 мм. Пара больших чемоданов войдет.

На пятой двери теперь две клавиши: первая, как и раньше, опускает дверь, а вторая – опускает и запирает. На пятой двери теперь две клавиши: первая, как и раньше, опускает дверь, а вторая – опускает и запирает.

На 2-литровом двигателе доработали 80% деталей, а на 2,5‑литровом — аж 90%. Шатуны, поршни, коренные подшипники, выпускные клапаны и клапанные пружины, прокладка головки блока цилиндров, клапанная крышка, водяной насос – всё это новое.

Появилась система «старт-стоп». В пару к обоим моторам приставлен клиноцепной вариатор Lineartronic с расширенным силовым диапазоном: 7,02 вместо 6,28 – ради резвого старта и экономии топлива на высоких скоростях. А еще агрегат облегчили на 8 килограммов. Механическую коробку больше не предлагают – нет спроса.

Силовая структура стального кузова нового Форестера лучше гасит энергию удара при лобовом столкновении, ­распределяя ее по кузову.

Силовая структура стального кузова нового Форестера лучше гасит энергию удара при лобовом столкновении, ­распределяя ее по кузову.

Forester 2.5 шустр, двигатель так и просит выкрутить его в звон. После 3500 об/мин – лавина тяги! Обгонять и перестраиваться в потоке стало легче и безопаснее. Пробравшись через хаотичный муравейник утреннего Тбилиси и прохватив по трассе, взглянул на расход топлива – 8,1 литра. Хорошо!

У Форестера – новый подрамник, кузов жестче, изменены углы установки амортизаторов, а задний стабилизатор поперечной устойчивости крепится напрямую к кузову, а не на подрамник. Теперь машина лучше слушается руля, на высокой скорости требует меньше подруливаний и не столь азартно кренится в поворотах.

Единая платформа Subaru Global (SGP), на которой создан новый Forester, предназначена для всех будущих моделей, как с привычными моторами, так и с перспективными (гибриды, электромобили и машины на топливных элементах) – ее будут использовать до 2025 года. Перенастроенная подвеска и cниженный центр тяжести призваны улучшить управляемость и уменьшить крены. Сверхвысокопрочные стали увеличивают жесткость кузова на кручение. Первым автомобилем на платформе SGP стала Impreza пятого ­поколения.

Единая платформа Subaru Global (SGP), на которой создан новый Forester, предназначена для всех будущих моделей, как с привычными моторами, так и с перспективными (гибриды, электромобили и машины на топливных элементах) – ее будут использовать до 2025 года. Перенастроенная подвеска и cниженный центр тяжести призваны улучшить управляемость и уменьшить крены. Сверхвысокопрочные стали увеличивают жесткость кузова на кручение. Первым автомобилем на платформе SGP стала Impreza пятого ­поколения.

Начинаешь шпарить, но на глубоких ямах подвеска дает понять, что готова не на всё. Пару раз ходовую пробило, и я наступил на горло своей беспечности. Хорошо хоть, днищем не задел ни разу. Спасибо дорожному просвету в 220 мм. Прохватил я и на старом Форестере. Гость из прошлого. И рулем заставляет работать больше, и тряский, и заметно ­шумнее.

Привод на заднюю ось, как и прежде, подключается многодисковой муфтой, которая работает с преднатягом. На задние колёса тяга подается всегда, даже на самых высоких скоростях. Посуху Forester без проблем лезет по крутой грунтовке через высокогорный перевал. К вечеру меня догнал дождь, и для подстраховки я использовал X-Mоde – систему помощи при движении по бездорожью, меняющую алгоритм взаимодействия противобуксовочной системы, вариатора и двигателя. X-Mоde перекочевала на новую машину без изменений, лишь в топовой комплектации появилось два режима работы: «cнег/грязь» и «глубокий снег/глубокая грязь». Оптимален на грунтах именно второй, так как электроника полностью отключает систему стабилизации (на скорости до 40 км/ч), а первый больше подойдет для скользкой дороги.

Новый Forester чуть крупнее, но с ходу отличить его от старого смогут лишь фанаты.

Новый Forester чуть крупнее, но с ходу отличить его от старого смогут лишь фанаты.

Материалы по теме

Forester обзавелся и знакомой по кроссоверу XV системой EyeSight, которая в наших тестах (ЗР, № 2, 2017) показала себя с лучшей стороны. Она четко видит попутный автомобиль в сумерках, в небольшой туман и мелкий дождь. В ливень электронный глаз самоустраняется; впрочем, это не сюрприз, ведь в XV всё работает так же. Система корректирует курс легким подруливанием, чтобы машина не задевала разметку, и высвечивает на панели преду­преждение, когда решит, что водитель устал.

Базовый Forester стоит 1 959 000 рублей, а топовый обойдется в 2 569 900 рублей. Мягко говоря, недешево. Полноприводный Mitsubishi Outlander можно купить за 1 803 000 рублей, Toyota RAV4 еще дешевле – 1 762 000 рублей, а Mazda CX‑5 обойдется в 1 823 000 целковых. Впрочем, Subaru своего «эксклюзивного» клиента всегда найдет – магию оппозитников и легендарного симметричного полного привода не убить даже вариатором и отказом от турбомоторов.

Why have I been blocked?

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Why have I been blocked?

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Подчеркнутая брутальность

Новый Forester удивляет многим – при практически прежних размерах он преобразился внешне, стал комфортнее и, что более важно, еще более функциональным. А новые “электронные помощники”, позволяющие справляться со сложными условиями движения, наверняка привлекут к нему менее опытных водителей, готовых к внедорожным вылазкам.

Если прежде модель нельзя было упрекнуть в агрессивном облике, то, пожалуй, теперь она приобрела брутальные черты, особенно в версиях с мощными моторами – их можно узнать по массивной “челюсти” переднего бампера с вертикальными прорезями. В архитектуре фронтальной части прослеживаются приемы, использованные при создании “младшей” модели XV, – например, острые углы бамперов, большие, близкие к плоскости, поверхности их боковин, фирменная хромированная планка с эмблемой на верхней решетке радиатора. Решительность образу придают также нижняя трапециевидная решетка радиатора и крупные блок-фары с острыми углами, сильно заходящие на передние крылья. Появились здесь и светодиодные ходовые огни, в нишах по углам бампера находятся более компактные и лучше защищенные от ударов “противотуманки”.

И все же первой реакцией при знакомстве с новым автомобилем стало почти всеобщее онемение: “А где же знаменитая “ноздря” на капотах турбонаддувных машин?” Ее теперь можно не искать – в связи с ревизией компоновки турбомотора нагнетатель переехал в самый низ отсека. Машины с новейшим 2-литровым турбодвигателем можно узнать по мощному плоскому “ящику” с горизонтальными щелями, который виднеется под моторным отсеком. Такое решение вызвало вопрос: насколько живучей будет турбина при прохождении бродов и при наезде на пни? Японские инженеры, получившие в дни теста немало впечатлений о реальных условиях эксплуатации своих автомобилей в России, утверждают, что турбина прикрыта сплошным кожухом, предотвращающим попадание воды, а сверху – силовой защитой. А российские маркетологи думают о том, чтобы заказать разработчикам теперь уже фальшвоздухозаборник и предлагать его в качестве аксессуара фанатам турбо.

Еще одно важное новшество – наружные зеркала из угловой части рамки дверей переместились на их панели (тем самым уменьшаются слепые зоны), а благодаря новым треугольным окошкам стало удобнее парковаться. На ручке двери водителя в топовых уровнях комплектации появились едва заметные “реснички” сенсорных выключателей системы бесключевого доступа. Кроме того, в богатых версиях по-прежнему можно увидеть большой люк в крыше, заходящий за спинки передних сидений.

Двери большой высоты закрывают пороги, а чтобы они не казались слишком высокими и массивными, их низ закрыт пластиковыми панелями, изящно приподнимающимися в сторону арок задних колес. Задняя часть “Лесника” изменилась не сильно, и связано это в основном с увеличением размеров проема двери багажника, а также формы фонарей.

Японцам удалось решить довольно сложную задачу: при близких к прежним размерах они создали новую модель, рождающую впечатление свежести и своевременности, но не утратившую фамильных черт популярного автомобиля. При этом удалось и развести новый Forester с моделью начального уровня – XV, появившейся в линейке марки относительно недавно. В итоге в четвертом поколении “Лесник” полностью перешел из разряда полноприводных универсалов в сторону, как говорят его создатели, “истинного кроссовера”.

Внутренние достижения

Японцы с гордостью отчитались о прибавке дорожного просвета – теперь это солидные 220 мм. Но, увы, чудес не бывает, и людям среднего роста входить в автомобиль не так-то просто – чтобы занести ногу в салон, ее нужно согнуть в колене больше чем на 90 градусов. Возможно, из-за этого среди невысоких владельцев Forester будут востребованы подножки.

Оказавшись в комфортном кожаном кресле с электрорегулировками, понимаешь, что в интерьере произошли серьезные перемены. Прежде всего они коснулись “приборки”– из узкой и высокой с двумя “бровями”-дугами она превратилась в широкую и почти плоскую панель с верхним дисплеем, из-за чего интерьер воспринимается совершенно по-другому – удобным и современным. Но между сиденьями по-прежнему расположены привычный рычаг “ручника” и высокая “башня” вещевого бокса, в котором теперь есть USB-разъем. Правда, крышка бокса не имеет продольной регулировки и даже для высоких водителей подлокотником служить не может.

В целом же салон явно стал просторнее. На переднем ряду это заметно по глубоким выемкам в обивках дверей на уровне локтей. Мощные ручки дверей поблескивают шлифованным алюминием. Пространство между передними и задними сиденьями намного увеличилось уже в третьем поколении “Лесника”, а в новой модели даже при нахождении за рулем очень рослого водителя позади него с комфортом может разместиться пассажир такого же роста. Заднее сиденье стало немного шире, а при посадке можно воспользоваться “ступенькой”, расположенной у основания подушки. Наклон спинок не регулируется, но и без этого размер багажника немалый: теперь при сложенных спинках можно перевозить крупные грузы (например, горный велосипед, причем не снимая переднего колеса). Впервые в некоторых комплектациях Forester предлагается с электроприводом двери багажника.

Выбираете автомобиль? Посмотрите конкурентов Subaru Forester

Как правильно пишется слово «разбирать»

разбира́ть(ся)

разбира́ть(ся), -а́ю(сь), -а́ет(ся)

Источник: Института русского языка им. В.В. Виноградова РАН (словарная база
2020)

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: переладить — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Ассоциации к слову «разбирать»

Синонимы к слову «разбирать»

Предложения со словом «разбирать»

• Штирлиц шёл по направлению к станции, с трудом разбирая дорогу в тумане.
• Прежде чем мы начнём разбирать суть вопроса, лежащего в основе текущей проблемы, мне хотелось бы в качестве справки предоставить информацию следующего характера.
• – Лубяная, ледяная, – проворчала мама и стала разбирать вещи. – Мы как карандаши в одном пенале!
• (все предложения)

Цитаты из русской классики со словом «разбирать»

• А как стали дело-то разбирать, он-то в сторону, а меня и потянули.
• Потом какой-то критик, разбирая «Забытую тетрадь» и расхваливая в ней лирику, выругал «Бурлаков». «Какая-то рубленая грубая проза с неприятными словами, чтобы перевести которые, надо бурлацкий лексикон издать»…
• Он стал всматриваться и разбирать незнакомый для него склад этих звучных строчек, и скоро нашел, что тут есть некоторое сходство в складе с песнями, которые приводилось ему слышать.
• (все
  цитаты из русской классики)

Афоризмы русских писателей со словом «разбирать»

• Но как же Хавроньей ни назвать,
  Который, что ни станет разбирать,
  Имеет дар худое только видеть?
• Милых, юных и добрых так скоро разбирают в , что, по сути, их в природе нет, их отыскивают и хватают быстрыми, почти неуловимыми движениями.
• Когда дело идет о , там вкуса в лекарствах не разбирают.

Отправить комментарий

Дополнительно

Другие отзывы о дилерах Subaru

• Хороший автоцентр, покупал здесь в 2016 году Forester. Отношение к покупателю и уровень обслуживания высокие. По кредиту много переплатил, но машиной доволен. Расположение салона удобное, поэтому обслуживаюсь то…

  Хороший автоцентр, покупал здесь в 2016 году Forester. Отношение к покупателю и уровень обслуживания высокие. По кредиту много переплатил, но машиной доволен. Расположение салона удобное, поэтому обслуживаюсь тоже здесь. Сервисники грамотные, комплектующие оригинальные, поэтому все вопросы решаются быстро.

  Major Авто Рига Subaru

• Обслуживаю здесь Форестер с момента покупки. Не могу вспомнить серьезных негативных моментов. Записываюсь на ТО и шиномонтаж через личный кабинет на сайте дилера. По времени готовности ориентируют, что позволяет…

  Обслуживаю здесь Форестер с момента покупки. Не могу вспомнить серьезных негативных моментов. Записываюсь на ТО и шиномонтаж через личный кабинет на сайте дилера. По времени готовности ориентируют, что позволяет сразу решить – остаться и подождать машину или поехать по делам. По старению авто дают скидки на работу и запчасти, есть накопительная система. Своим ходом добраться сюда не просто, хотя от метро Юго-Западная ходит маршрутка. Советую автосервис всем, кто владеет Форестер и не экономит на запчастях. Недавно стал хранить здесь резину, так как с переездом в другой район пока не купил гараж , а старый уже продал.

  16 июня 2019 г.

  Major Subaru МКАД 47

• Хамское отношение в у сервис на симферопольском шоссе

  Хочется выразить своё отношение к работе у сервис на симферопольском шоссе.пытались записаться на сервис Субару,звонили в течение дня 4раза только чтобы записаться,нам обещали перезвонить,но звонка не дождались…

  Хочется выразить своё отношение к работе у сервис на симферопольском шоссе.пытались записаться на сервис Субару,звонили в течение дня 4раза только чтобы записаться,нам обещали перезвонить,но звонка не дождались,на следующий день. Тоже самое,один менеджер на несколько салонов,работать не кому, текучка кадров.не советую туда обращаться,потратите время и нервы

  14 июля 2021 г.

  У Сервис+ на Симферопольском шоссе Subaru

• Хамство

  Выбирая себе машину, я посетил ни один салон. Хочу поделиться своим опытом посещения У Сервис + на Симферопольском шоссе. С выбором автомобиля я на тот момент определился, это был Subaru Forester, хотел цвет бро…

  Выбирая себе машину, я посетил ни один салон. Хочу поделиться своим опытом посещения У Сервис + на Симферопольском шоссе. С выбором автомобиля я на тот момент определился, это был Subaru Forester, хотел цвет бронзовый металлик. Изучая сайт данного дилера, я видел что она есть в наличии, и что на эту модель полагаются скидки. Придя в салон, меня встретил менеджер который и подтвердил наличие машины и любезно согласился ее показать. Подробно рассказал о комплектации и все характеристики. Позже мы прошли тест-драйв, и тогда я ему сказал что пока не готов совершить покупку. После этих слов отношение ко мне диаметрально изменилось. Мало того что он не хотел рассчитывать стоимость, на меня обрушился шквал оскорблений. Смысл был в том что если ты не собираешься покупать автомобиль, нечего ходить по салону и тратить драгоценное время сотрудников. Что он не для этого ходит на работу, что бы за так рассказывать и консультировать. Слушая его, в салон надо ехать уже с наличием денег или готовностью к кредитованию. Покупать авто в день обращения в салон. Я человек спокойный и пытался ему объяснить что хожу по салонам и выбираю более выгодный вариант приобретения автомобиля. На что получил реальные оскорбления, что я нищеброд и хожу выискиваю скидки. Выбираю дешёвый вариант авто (ничего себе!) на минуточку моя модель стоит порядка двух миллионов! Я был поражен наличием таких сотрудников в наших салонах. И это ведь официальный дилер Субару! Естественно раздосадованный я вышел из салона, в этот день уже ни куда не пошёл (не было настроения). Я считаю что из-за такого отношения к клиентам этот салон надо обходить стороной.

  1 августа 2019 г.

  У Сервис+ на Симферопольском шоссе Subaru

• Помогли определиться с выбором авто

  Буквально на днях мне удалось взять Субару с хорошей скидкой. Продавец в целом неплохой, правда менеджер по подбору дополнительного оборудования ведет себя так, будто он навечно застрял в 90-х. а работает он суд…

  Буквально на днях мне удалось взять Субару с хорошей скидкой. Продавец в целом неплохой, правда менеджер по подбору дополнительного оборудования ведет себя так, будто он навечно застрял в 90-х. а работает он судя по всему так – сначала пишет цены на бумажке, кстати стоимость завышена, а потом по факту выписывает счет с совершенно другими цифрами, которые еще оказываются выше на порядок. Немного смутили непонятные серые схемы данного товарища Михаила, а так в целом всё нормально прошло.

  28 сентября 2019 г.

  У Сервис+ на Симферопольском шоссе Subaru

`

Три плюс три

Линейка силовых агрегатов новой модели состоит из трех моторов и трех коробок передач. Ходовые качества нового “Лесника” с 2-литровым двигателем третьего поколения и новой 6-ступенчатой “механикой” я проверял на улицах Волгограда и примерно до середины трассы в сторону Астрахани. Мотор порадовал хорошей тягой и задорным звуком, а новая коробка – короткими, точными ходами рычага и плавными переключениями. На далеко не идеальном асфальте Forester показал качества, за которые его так любят, – великолепные плавность хода, устойчивость и управляемость. Усилие на руле с электроусилителем увеличилось, а сам руль уверенно держится по центру даже на неровной дороге.

Внедорожное поведение машин организаторы теста предложили оценить в степи, вблизи озера Баскунчак. Там Forester боролся с размякшей глиной, глубокими канавами и песчаными оврагами, невзирая на отсутствие понижающей передачи – ее сейчас нет. Поэтому добавки крутящего момента на бездорожье уже ждать не приходится, но теперь в режиме X-mode, когда используются совместные настройки блоков управления двигателем, трансмиссией и системы стабилизации, происходит имитация блокировок. Крутящий момент на каждом колесе поддерживается на индивидуальном, оптимальном для конкретной ситуации уровне.

Поведение системы полного привода можно наблюдать на верхнем дисплее, куда также выводится много другой информации. В некоторых комплектациях при включении режима X-mode активируется и система помощи при движении на спуске, позволяющая бросать педали тормоза и акселератора на самых крутых склонах, сосредотачиваясь только на корректировке курса рулем. Но даже машина с обычной “механикой” (без X-mode) легко справилась с крутыми разъезженными спусками и подъемами.

На второй день предстояло оценить автомобили с хорошо известным, но доработанным 2,5-литровым двигателем и новым 2-литровым турбомотором, которые теперь предлагаются только с вариатором Lineatronic. В новом поколении “Лесника” привычных ступенчатых “гидроавтоматов” не будет, так же как и “механики” на версиях с турбонаддувом. В автомобилях с этими моторами за спицами руля поблескивают подрулевые переключатели, позволяющие управлять вариатором вручную, причем на машине с турбомотором можно выбирать автоматический режим с шестью “ступенями” или ручной, где их уже восемь.

Характер нового флагмана с турбомотором по-прежнему ярок, но не настолько, как у его 2,5-литрового предшественника. Сказываются настройки, “дружественные к окружающей среде” и нацеленные на экономию топлива. Мощность ограничили удобными для российских налогоплательщиков 240 л.с. Для активных маневров его нужно “подкручивать” до 2000 оборотов, с которых начинается довольно большая полка солидного крутящего момента. Особенно часто об этом приходится вспоминать в городе, когда нужно быстро и коротко ускориться. Зато 2,5-литровый “атмосферник” порадовал ровной тягой во всем диапазоне оборотов, предсказуемостью и адекватностью.

В целом же новый Forester получился интересным – и внешне, и по характеру, и по начинке. Его продажи стартовали летом, цены начинаются с 1 148 000 рублей.

Технические характеристики FORESTER 2.0XT

Габариты, мм

Колесная база, мм

Клиренс (груженого автомобиля), мм

Объем багажника, л

Снаряженная масса, кг

Тип двигателя

Рабочий объем, куб. см

Макс. мощность, л.с./об/мин

Макс. момент, Нм/об/мин

Привод

Трансмиссия

Макс. скорость, км/ч

Время разгона 0-100 км/ч, с

Расход топлива, средний, л/100 км

4595x1795x1735
2640
220
505
1613
бензиновый горизонтально-оппозитный турбо
1998
241/5600
350/2400–3600
полный
вариатор
221
7,5
8,5

Вам понравился этот тест-драйв?

Итог

Subaru Forester станет незаменимым помощником в любой ситуации, у него солидный дорожный просвет и система постоянного полного привода, с таким набором вы будете уверенно себя чувствовать при плохих дорожных условиях. У Субару Форестер вместительный багажник, стильный и современный дизайн, а также мощные экономичные, а самое главное надежные двигатели. Этот автомобиль как нельзя лучше подходит для российских реалий с нашими дорогами и суровыми снежными зимами.

Источник: skoda-rapid.ru