Обеспечит прохладу в салоне авто летом и согреет зимой!
Особенности обогревателя салона автомобиля от прикуривателя
- Регулировать направление теплого потока воздуха вы сможете самостоятельно, благодаря подставке с возможностью регулировки угла наклона на 45 градусов;
- Одновременно обдувает и пассажиров и лобовое стекло;
- Избавиться от обледеневших участков на кузове, зеркалах и окнах очень просто. Для этого вы будете держать специальную рукоятку и направлять теплый воздух на необходимые зоны;
- Работает намного быстрее и лучше, чем печка автомобиля. Например, осенью стекла раньше запотевали. А если вы будете использовать этот обогреватель, то проблема не коснется вас. Стекла всегда будут прозрачными и сухими;
- Не сушит воздух и является пожаробезопасным;
- Цена на такого помощника для вашего комфорта и безопасности приятно удивит Вас.
- Мощность: 150 Ватт;
- Количество режимов работы: 2;
- Время нагрева: 30 секунд;
- Длина кабеля: 1,8 метра;
- Питание: бортовая сеть автомобиля 12 В;
- Предохранитель: на кабеле питания, 15 А;
- Размеры: 14 х 12 х 4,5 см;
- Вес: 370 грамм.
Ни одна машина уже не выпускается без такой элементарной опции, как обогрев заднего стекла. А лобовые стекла, умеющие размораживать себя самостоятельно, постепенно появляются в списке аксессуаров даже на самых недорогих автомобилях. Прогресс налицо, но когда-то давно обогрев стекол был роскошью, доступной не каждому, и автолюбители шли на разные хитрости, чтобы избавиться от ледяной корки снаружи окна и запотевания изнутри!
«Сапожники без сапог»
П арадокс, но в СССР, в одной из самых «зимних» стран мира, обогреву стекол автомобилей долгое время уделялось явно недостаточное внимание… В то время, как иностранные производители уже начинали экспериментировать с электообогревом лобового стекла, автомобили СССР не всегда оснащались обогревом заднего. Да и системы отопления Жигулей, Москвичей, ЗАЗов, ГАЗов и УАЗов проектировались явно не под отечественные морозы – подержанные японские машины, первые волны которых нахлынули в 80-х, приятно шокировали российских владельцев своими «ядерными» печками. Казалось бы, широты все же несколько более южные, а какова разница!
На автомобилях ВАЗ обогрев заднего стекла появился в 1976 году на модели 2106. А «сарай» получил эту функцию (плюс задний дворник) лишь на модели ВАЗ 2104 в 1984 году. Предшественник, универсал ВАЗ 2102, её не имел… На Москвичах – примерно та же история: 412-тый обогревом стекла не обладал; «теплые» стекла получил в 1976 году лишь его последователь – 2140. ГАЗовцы внедрили обогрев на 2410 в 1985 году – правда, в относительно прогрессивном для своего времени виде – с двумя положениями нагрева: сильным и слабым за счет последовательного и параллельного включения двух групп нитей нагрева.
При этом надо отметить, что, применительно к такого рода опциям в отечественных автомобилях, год – дело весьма условное. Мощностей Боровского стекольного завода, основного поставщика стекол, традиционно не хватало, чтобы обеспечить стеклами с нитями нагрева весь советский автопром, и много машин, где эта опция была давно освоена, на деле сходили с конвейера без нее даже в 90-х. Безукоризненное обеспечение комплектации выполнялось лишь по отношению к экспортным автомобилям…
Альтернатива «сделай сам»
«Заботливая» советская промышленность пыталась выручить автовладельцев, которых завод обделил электрообогреваемыми стеклами. Помимо банальных вентиляторов, эффект от которых проявлялся только после полного прогрева двигателя и салона, выпускалось и несколько разновидностей обогревателей стекол – как непосредственного нагрева, так и косвенного. И те, и другие, традиционно разысканные нами в виде «капсул времени», были, мягко говоря, далеки от совершенства…
На фото – обогреватель прямого нагрева в виде сетки нитей, наклеиваемых на стекло, и косвенного – в виде корпусного ТЭНа, крепящегося к стеклу на присосках.
Клеящийся на стекло нагреватель представлял собой сетку в девять нитей из алюминиевой фольги, соединенных параллельно. На нити был нанесен клей, а сами они объединены полиэтиленовой пленкой с одной стороны и бумажным защитным слоем – с другой. Отлеплялся защитный слой, сетка клеилась на обезжиренное стекло, после чего снималась полиэтиленовая пленка.
В последнее время в моде такое понятие, как тайм менеджмент. Это максимально эффективное использование своего времени, рациональное его распределение. В результате – ни одной потерянной минуты и никакой спешки. Но…
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
Не во всем удается следовать подобной новомодной теории. Вот, к примеру, утром много минут уходит на прогрев салона машины и ничего с этим сделать невозможно! А ведь утром каждая минута ценится за пять! А тут приходится сидеть и отмораживать стекла!
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
Причем спешишь ты или не спешишь, значения не имеет никакого! И самое главное, что причина-то пустяковая. Известно ведь, что если в двигателе залито зимнее масло, то он может сдвинуть машину с места буквально через минуту после начала работы. Но ехать с замерзшим ветровым стеклом немыслимо. Поэтому водители сидят в промерзших салонах и развивают добродетель терпения каждый день по пятнадцать минут.
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
p, blockquote 5,0,0,0,0 –> adsp-pro-1 –>
Некоторые решают проблемы установкой специальной системы, которая автоматически заводит двигатель несколько раз за ночь и прогревает его. В результате к утру температура в салоне действительно вполне приемлемая. Но не каждый согласится, чтобы машина автоматически заводилась без присмотра.
p, blockquote 6,0,0,0,0 –>
Неплохим выходом из положения может стать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.
p, blockquote 7,0,1,0,0 –>
Что это такое и чем он отличается от обычной автомобильной печки? Керамический обогреватель салона автомобиля – небольшое устройство, которое подключается к прикуривателю.
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
Устроен он элементарно: керамический нагревательный элемент и фен. Керамический нагревательный элемент не пережигает кислород, создает в салоне благоприятный микроклимат. Обдув можно направить в разные стороны, у различных моделей разные варианты этой функции. Вентилятор в обогревателе мощный, поэтому поток воздуха равномерный.
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
По сути, обогреватель салона автомобиля от прикуривателя – обычный электрический прибор. Особенность его только в том, что может работать от прикуривателя. Фактически работа такого устройства, начинается, как только начинает работать мотор.
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
Пример такого обогревателя, работающего от прикуривателя, можно посмотреть ЗДЕСЬ .
Мощность устройства невелика. Ведь питается керамический обогреватель салона от прикуривателя с напряжением всего 12В. Нагрузка по току у них всего 25А, а следовательно, мощность этого устройства не превышает 300Вт. Это совсем небольшая мощность, а значит, и работать этот обогреватель салона автомобиля будет слабо.
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
Действительно, ледник керамический обогреватель не растопит, но его задача состоит совсем в другом. Подойдя к машине и повернув ключ зажигания, вы практически сразу сможете включить этот обогреватель. Включить и направить струю разогретого воздуха на лобовое стекло. А уже через пять минут, как раз когда будет закончена очистка от снега, можно будет ехать, потому что наледи уже как не бывало!
p, blockquote 13,0,0,0,0 –>
Для того, чтобы не разочароваться в своем приобретении надо применять его по назначению. Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя не способен заменить печку, которая обогревает салон. Если морозной зимой печка вышла из строя, обогреватель салона со своей скромной мощностью не сможет ее заменить.
p, blockquote 14,1,0,0,0 –>
Ведь он работает слабее, чем домашний фен. Поэтому не стоит и рассчитывать изменить температуру в салоне с его помощью. А вот если такой же морозной зимой отказала система обогрева заднего стекла, но керамический обогреватель вполне справится. Надо просто передвинуть его к заднему стеклу и направить поток воздуха в нужном направлении. Проблем с наледью на заднем стекле не будет. Основная задача этого прибора в быстром оттаивании стекол и с ней он прекрасно справляется.
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
Нужен ли вам обогреватель салона автомобиля от прикуривателя? Принимать решение, конечно, будет сам автомобилист.
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
Случаи, в которых обогреватель будет кстати:
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
- Обогреватель салона автомобиля оправдает себя, если машина ставится на стоянку во дворе многоквартирного дома.
- Целесообразность приобретения зависит от региона. Если средняя температура ночью в зимнее время года ниже нуля, стоит купить обогреватель.
- Насколько дорого утреннее время? Некоторые могут позволить себе не торопиться.
- Если зимой на автомобиле совершаются длительные и дальние поездки.
- В случае, если зимой часто используется заднее сидение. Печка машины, как правило, недостаточно обогревает заднее сидение.
- Если в машине дует из двери, обогреватель салона поможет.
Обогреватель не нужен, если:
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
- Машина не используется зимой или используется крайне редко.
- Автомобиль хранится в отапливаемом гараже.
- Хозяин всегда ездит один и никогда никуда не спешит.
- Машина находится в южном регионе, где температура даже зимой редко опускается ниже нуля.
Итак, решение купить обогреватель салона автомобиля от прикуривателя принято. Какой модели отдать предпочтение?
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
Прежде всего, необходимо убедиться, что характеристики электросети машины, для которой покупается обогреватель, соответствуют необходимым параметрам.
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
Прибор рекомендовано подключать к дополнительному технологическому разъему в панели управления. Перед покупкой и подключением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и тщательно изучить технические параметры бортовой 12 вольтовой сети и купить прибор с подходящими характеристиками.
p, blockquote 21,0,0,1,0 –> adsp-pro-2 –>
Если есть выбор, лучше предпочесть керамический обогреватель, чем прибор с металлическими тэнами. Во-первых, он безопаснее, во-вторых, быстрее нагревается.
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
Перед покупкой учтите и такую характеристику, как длина шнура. Питание прибора производится от прикуривателя, поэтому разъем будет на торпеде. Если актуален обогрев заднего сидения и заднего стекла, провод должен быть соответствующей длины.
p, blockquote 23,0,0,0,0 –>
После установки опробуйте его. Гарантия на обогреватели салона автомобиля часто не превышает 6 месяцев, поэтому испытать прибор надо как можно раньше.
p, blockquote 24,0,0,0,0 –>
Не стоит оставлять прибор во включенном состоянии при выключенном зажигании. Это может привести к разряду аккумулятора.
p, blockquote 25,0,0,0,0 –>
Не все водители знают иммобилайзер — что это такое и для чего он нужен. Его плюсы и минусы.
Что делать, если двери и замки автомобиля замерзли рассказано тут.
Тем, кто собирается покупать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, отзывы других водителей должны давать правдивую информацию для принятия правильного решения. Возможно, вам будет полезно это видео недовольного покупателя:
p, blockquote 27,0,0,0,0 –> p, blockquote 28,0,0,0,1 –>
Может заинтересовать:
Дополнительный обогреватель салона — никогда не задумался о необходимости такого устройства. Поэтому сразу даже и знаю, что сказать: нужен ли он или нет? Когда действительно торопишься, то возможно без него и не обойтись. Но, если выйти на 5 минут раньше, то и необходимость в нем отпадает. Надо этот вопрос более внимательно обдумать.
Я всегда мерзну и не только в машине.Мне такой обогреватель крайне необходим.И сама согреешься и машина быстрее отмерзнет.Особенно зимой,без такого гаджета не обойтись.Пора задуматься о его приобретении,тем более летом можно выгоднее купить,а зимой экономить время на обогреве автомобиля и пассажиры задних сидений не замерзнут.
Я уже привык с прогревом и всегда заранее планирую свое время, если надо, то лучше выйти на те же 15 минут раньше из дому с чашкой кофе, выпить его, пока машина греется или сделать зарядку. да, я еще делаю зарядку по утрам на улице, а эти новомодные аппараты включающие автомобиль по ночам мне точно не нужны.
Для нашей суровой сибирской зимы такой обогреватель будет в самый раз. Ведь он поможет экономить не только время но и бензин. Ведь пока стоишь ждешь когда печка отогреет стекла, двигатель работает. Поэтому безусловно плюсы на лицо, особенно когда машина ночует на улице, как в моем случае.
Продаю подобные штуки/ Зимой народ раскупает как пирожки. Хорошая вещь, я себе в машине 2 штуки поставил )
Сейчас зимой, лично для меня, такая штука просто необходима, так как пока машина не прогреется печку включать смысла нет, воздух холодный идет. Приходится ждать и сидеть в холодной машине. Не знаю кому как, а я считаю, что штука весьма нужная 🙂
Купил керамический авто обогреватель! Думал хороша вещь как в рекламе , но увы, движок прогревает салон в 100 раз быстрее чем эта китайская игрушка! 😉
бесполезная игрушка, купил и пожалел
Обогреватель салона автомобиля — крайне опасная для проводки и авто в целом вещь! Не советую!
Третью зиму мучаюсь с системой отопления салона, уже решился купить этот обогреватель от прикуривателя, но говорят, что как раз салон он и не обогреет. Подскажите, кто знает, можно-ли найти обогреватель именно для обогрева салона зимой?
Бытовой фен намного мощнее этого «отопителя». Ноль пользы.
Да, хотелось бы помощней….
Здравствуйте! Можно узнать цену обогреватель салона машины.
и как с доставкой? сколько дней?
Айжан,
мы не занимаемся продажами обогревателей салона автомобиля, а лишь разместили информационную статью о данном устройстве. Цены и условия доставки следует узнавать непосредственно у продавцов, которые занимаются их реализацией.
точно такой керамический . именно такой формы 150 ватт очень громко работает , чуть не громче дизельного двигателя и очень мало даёт тепла .. проверено . .. перед покупкой проверяйте обязательно .. выбрал другой , 120 ватт и гораздо эффетивнее
Что то мне подсказывает, что это будет приобретение подогревателя салона наподобие термокружки, подогревающей от прикуривателя, то есть как бы есть, как бы греет, но по функционалу ни о чем. Плюс внешне, такую штуковину крепить туда где и так регистратор, радар, подставка для телефона и тд… В общем идея может и не плохая, но его нужно делать интегрированным в авто изначально. Аккуратным и не заметным.
Я еще когда таксистом работал в конце 90-х, покупал подобную штуку для «экономии бензина» на стоянках, чтобы не мерзнуть и не палить драгоценное горючее. Ну в целом теплый воздух подает, это есть, но эффективность низкая. Скорее подходит для поддержания температуры после поездки, то есть салон не так быстро охлаждается. При нуле еще туда сюда, а если мороз -15, то только автомобильная печка. Да и как потребитель, этот обогреватель достаточно энергозатратный, слабый аккумулятор способен разрядить достаточно быстро. Вот «Вебасто» — вот это настоящий обогреватель, с ним в любой мороз можно пережить!
Вроде вещь нужная, но эффективности от нее нет. Была такая вещица давно, пару раз включал, а потом кому-то подарил. Если напрямую к аккумулятору подключить, возможно и будет польза. Стекло оттаивает и при штатном обогревателе, запустил двигатель, включил обдув и иди сметай снег с машины. Двигатель прогревается быстро, через несколько минут теплый воздух отогреет и стекло, и в салоне будет комфортнее. А если на стекле наледь, тут никакой обогреватель не поможет — только время. Профессиональные устройства обогрева покупать для легкового авто? Не знаю, на мой взгляд, лишние затраты. У меня на рабочем Москвиче висел обычный вентилятор на боковой стойке. Включишь его, обдув идет стекла не потели и не обмерзали сильно. А для сегодняшних авто вполне хватает штатной печки.
Полноценную печку эта штука, конечно, не заменит. Но может помочь не дать замёрзнуть пока авто греется. Полезно, но малоэффективно.
Лучше всего для обогрева салона подойдет установка сигнализации с автозапуском! Сидишь дома пьешь кофе, а машина прогревается и при этом закрыта от грабителей!
Так себе штуковина. Покупал чтобы как раз в салоне воздух быстрее прогревался, а эта вещица только руки обогреть. На большее она не способна. Пробовал её поворачивать к стеклу, так даже там от нее мало пользы. Она не заменит печку даже на 20%, зато слышал, что для проводки это очень даже опасная вещь. Пустая трата денег, валяется теперь где-то в гараже
Нужно понимать, что данный обогреватель может помочь только от ЗАПОТЕВАНИЯ стекла, но ни как для отогрева и тем более обогрева — это всеобщее заблуждение. Благодаря циркуляции воздуха он не даст образоваться конденсату. А вот нагреть стекло он не сможет, так как его мощности просто не хватит на это.
Даже в нашем уральском регионе, где зимой холодно, в машине хватало штатной климатической установки. Только нужно прогреть заранее автомобиль, конечно расход топлива увеличивается, но потерпеть три месяца можно.
Не нужен этот обогреватель вообще. Лишняя трата времени и денег. Купила и выкинула, толку ноль
Это не говорит о большинстве автомобилей, вернее у которых плохо работает встроенная система обогрева направленная на разморозку стекол их меньшинство или причиной является неисправность. Переносной обогреватель пробор нужный и по идее должен быть у каждого, я таковым ни когда не пользовался, но по идее они должны быть на дистанционном управлении, чтобы работа начиналась вместе с удаленным запуском двигателя или отдельно. Так можно сэкономит еще много времени.
С обогревателями салона имел свой опыт. Зимой обычно ездим компашкой то на рыбалку, то на охоту, поэтому приходится пользоваться Шевроле Нива. Туда куда мы забираемся ни один современный кроссовер и не сунется, поэтому только ШевиНива. А тут возникает проблема, хотя печка там очень хорошая, но сидящие сзади обычно жалуются, что мерзнут. Так вот я перебрал штук 6. Среди них и Airline AAH-12-01, и KOTO EFB220/12V-901, и TOYL портативный авто нагреватель, и обогреватель салона Termini II. Все вроде ничего, но учитывая что большинство питается от прикуривателя, мощность их не сравнима со штатной печкой. Поэтому из всех мы выбрали Autolux производства Тайвань (упаси бог это не реклама). Во первых потому что прежде чем ехать нужно греть салон, а греет он мгновенно. Недостаток в том что пришлось делать ему розетку (ток потребления 26 А, мощность 300 Вт). Все остальные 100-150 Вт, не годятся, они просто не прогревают салон.
Переносной салонный обогреватель по идее нужно иметь всегда, но чтобы его не использовать, нужно всегда следить за уплотнителями дверей на герметичность и утеплением. Без этого даже с хорошей базовой печкой теплоотдача на много снижается, даже с дополнительным обогревателем – а это время, расход топлива и износ тех. части. Сам с такими проблемами сталкивался неоднократно, лучше все проверить до холодов самому или на СТО.
Обогреватель салона автомобиля зимой в России вполне оправданная вещь. Но коренным образом на комфорт в салоне он не повлияет. Вот период от пуска двигателя автомобиля до начала движения он, конечно, укоротит, но не на столько, чтобы вы смогли понежиться в кровати утром дополнительные минуты. Как правило, такие обогреватели работают от прикуривателя и имеют слабую мощность обогрева. Надежнее будет смести снег щеткой с лобового и боковых стёкол, счистить лед скребком вот это реально ускорит подготовку автомобиля к движению. И если еще и подогреть лобовое стекло обогревателем, то начало движения будет комфортным. А лучше всего нужно вставать пораньше, ибо такова участь водительская. Встать раньше это лучшее средство обогрева автомобиля.
Все время считал, что родной обогреватель, т.е. печка автомобиля самое эффективное средство обогрева авто. Однажды на рыбалке так промерзли, что пока ждали пока салон прогреется, пришел к мысли купить керамический обогреватель. Купил! MAAS — керамический обогреватель — 150 Вт, с вентилятором. Считаю что выбросил деньги. При — 20 градусах салон так и не прогрел, пока не прогрелся двигатель. Лишний раз убедился что лучше родной печки ничего нет, а так выброшенные деньги.
У меня авто без автозапуска, это крайне некомфортно, особенно зимой. Устанавливать сигнализацию с автозапуском или покупать новую машину не позволяют средства. Задумалась о покупке обогревателя салона. Все хвалят — видимо, полезная вещь.
У нас на юге проблема другая, дождь зимой намерзает на лобовуху до 1 см. Технический фен не заменим, отогрел дверь, фен в салон и через 5 мин снимаю коржи льда со всех стекол, сделал специально розетку на улице. А эти штуковины не помогают, только предохранители менял, ставил самые мощные.
Источник: