«От Москвы до Поволжья», ж/д тур на поезде «Красный Экспресс» из Москвы в Йошкар-Олу, Казань и Самару от Туроператора НИССА-ТУР

  • RAM 1500
  • RAM 2500
  • RAM 3500
  • 4,1
  • 11 оценок
  • 4,3
  • 3 оценки
  • Двигатель 3.6 бензиновый (283 л.с.)
  • Автоматическая коробка передач
  • Полный привод
  • Машина 2012 года выпуска, покупалась в 2015 году
  • Dodge Journey выпускается с 2008 года
  • SRT-10 – Наиболее «заряженная» версия пикапа, которая оснащалась как трехместной так и полноразмерной кабиной, а также легендарным двигателем V10 аналогичным тому, что устанавливались на автомобили Dodge Viper. Модификацию также характеризовали 22-дюймовые диски, уменьшенный клиренс и спортивный обвес.
  • PowerWagon – Эта версия, которая была представлена в 2005 году позиционировалась, как пикап для преодоления тяжелого бездорожья. Она комплектовалась двигателем V8 5.7L HEMI, электронно-блокирующимися дифференциалами, внедорожными 33-дюймовыми шинами и другими атрибутами, необходимыми для выживания в условиях бездорожья. Модификация PowerWagon базировалась на версии пикапа с индексом 2500.
  • Rumble Bee – представляет собой спортивную заднеприводную версию пикапа с двигателем 5.7L V8 HEMI. Эта модификация выпускалась только с короткой трехместной кабиной, уменьшенным клиренсом, 20-ти дюймовыми колесами и настроенный системой выхлопа. На задней части кузова Rumble Bee располагалась полоса с фирменным изображением. Все автомобили этой модификации выпускались либо в чёрном, либо в ярко-желтом цвете.
  • Daytona – «спортивная» модификация пикапа с двигателем V8 5.7 HEMI, доступная как с короткой, так и с полноразмерной кабиной. К её отличиям относятся 20-ти дюймовые хромированные колесные диски, пониженный клиренс, капот от SRT-10, двухтрубная система выхлопа и задний спойлер, аналогичный тому, что ставился на легендарный Dodge Charger Daytona в конце 60-х годов XX-го века.
  • HemiSport – так называлась версия Rumble Bee с полноразмерной кабиной. Кроме этого, данная модификация выпускалась как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Автомобили HemiSport выпускались в черном, серебристом и красном цветах.
  • NightRunner – было выпущено всего 2000 автомобилей этой модификации с января по декабрь 2006 года. Dodge RAM NightRunner комплектовался 20-ти дюймовыми хромированными колесными дисками, двигателем V8 5.7L HEMI, тонированной передней оптикой и характерными графическими изображениями NightRunner.
  • отличная проходимость;
  • простая и надежная конструкция.
  • не рекомендуется использовать на сухих покрытиях.
  • необходимость ручного включения/отключения.
  • 45RFE — 4-х скоростная АКПП;
  • 545RFE — 5-ти скоростная АКПП;
  • 68RFE — 6-ти скоростная АКПП;
  • AS68RC — 6-ти скоростная АКПП, выпускаемая компанией Aisin Inc.
  • ZF 8HP – 8-ми ступенчатая АКПП, выпускаемся ZF.
  • 4, 5 и 6-ти скоростные МКПП.
  • 1-7/8″ Hitch ball
  • 2″ Hitch ball
  • 2-5/16″ Hitch ball
  • На Dodge Ram устанавливаются двигатели 5.9 Cummins I-6 и 6.7 Cummins I-6 Bluetec различных модификаций и 3.0L V6 EcoDiesel.В зависимости от модельного года, это:1989 — 1993 — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series — 160hp (120kW) / 540Nm1994 — 1995, 8-й знак VIN-номера — С — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series, 12 Valve — 175hp (130kW) / 570Nm Manual, 160hp (120kW) / 540Nm Auto.1996 — 1998, 8-й знак VIN-номера — D — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series, 12 Valve — 215hp (160kW) / 600Nm Manual, 180hp (130kW) / 570Nm Auto.1998 — 2000, 8-й знак VIN-номера — 6 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm Manual, 215hp (160kW) / 570Nm Auto.2001 — 2002, 8-й знак VIN-номера — 6 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm 5-speed Manual или Auto2001 — 2002, 8-я цифра VIN-номера — C или 7 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB High Output, 24 Valve — 245hp (183kW) / 685Nm 5-speed Manual или Auto2003 — 2004 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 250hp (190kW) / 620Nm5.9 Cummins Diesel I-6 ISB California emissions, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm5.9 Cummins Diesel I-6 ISB High Output, 24 Valve — 305hp (227kW) / 752Nm2004.5 — 2007 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 325hp (242kW) / 830Nm2007.5 — 2012 — 6.7 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 350hp (260kW) / 880-Nm2012 — настоящее время — 6.7 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 350hp (260kW) / 1100Nm2015 – настоящее время – 3.0L EcoDiesel V6, 569 Н-м при 2000 об./мин, 240 л.с.
  • 1989 — 1993 — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series — 160hp (120kW) / 540Nm
  • 1994 — 1995, 8-й знак VIN-номера — С — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series, 12 Valve — 175hp (130kW) / 570Nm Manual, 160hp (120kW) / 540Nm Auto.
  • 1996 — 1998, 8-й знак VIN-номера — D — 5.9 Cummins Diesel I-6 B-Series, 12 Valve — 215hp (160kW) / 600Nm Manual, 180hp (130kW) / 570Nm Auto.
  • 1998 — 2000, 8-й знак VIN-номера — 6 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm Manual, 215hp (160kW) / 570Nm Auto.
  • 2001 — 2002, 8-й знак VIN-номера — 6 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm 5-speed Manual или Auto
  • 2001 — 2002, 8-я цифра VIN-номера — C или 7 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB High Output, 24 Valve — 245hp (183kW) / 685Nm 5-speed Manual или Auto
  • 2003 — 2004 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 250hp (190kW) / 620Nm5.9 Cummins Diesel I-6 ISB California emissions, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm5.9 Cummins Diesel I-6 ISB High Output, 24 Valve — 305hp (227kW) / 752Nm
  • 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 250hp (190kW) / 620Nm
  • 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB California emissions, 24 Valve — 235hp (175kW) / 620Nm
  • 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB High Output, 24 Valve — 305hp (227kW) / 752Nm
  • 2004.5 — 2007 — 5.9 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 325hp (242kW) / 830Nm
  • 2007.5 — 2012 — 6.7 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 350hp (260kW) / 880-Nm
  • 2012 — настоящее время — 6.7 Cummins Diesel I-6 ISB, 24 Valve — 350hp (260kW) / 1100Nm
  • 2015 – настоящее время – 3.0L EcoDiesel V6, 569 Н-м при 2000 об./мин, 240 л.с.
  • Расположение клапанов под углом, а не в одной плоскости, как в обычных двигателях позволяет увеличить размер клапанов.
  • Увеличенные клапана позволяют улучшить вентиляцию камеры сгорания и повысить выходную мощность.
  • Такая форма свода камеры позволяет выполнить каналы, по которым перемещается топливо-воздушная смесь, менее изогнутыми, что приводит к уменьшению сопротивления потоку смеси. В совокупности с увеличенными размерами клапанов это увеличивает всасывающую способность двигателя.
  • Размещение в туристическом поезде «Красный Экспресс» в купе выбранной категории;
  • 3-разовое питание:
    Завтраки в вагоне-ресторане;Обеды и Ужины в вагоне-ресторане;Обеды во время экскурсий с дегустацией блюд местной кухни.
  • Завтраки в вагоне-ресторане;
  • Обеды и Ужины в вагоне-ресторане;
  • Обеды во время экскурсий с дегустацией блюд местной кухни.
  • Напитки с доставкой в купе: Чай / кофе в люксе; Бутылочка воды в день на человека в люксе; Приветственный напиток от Туроператора;;
  • Экскурсионная программа: Экскурсия по Йошкар-Оле; Большая экскурсионная программа по Казани; Большая экскурсионная программа по Самаре; Экскурсия по Рязани.;
  • входные билеты в музеи и на экскурсионные объекты;
  • Халаты и тапочки в ЛЮКСах ГРАНД;
  • Туалетные принадлежности;
  • Печатная информация о маршруте следования.
  • Напитки, не включенные в программу;
  • Дополнительные развлечения;
  • Личные расходы,
  • Страхование «от невыезда» — 3% от стоимости тура (настоятельно рекомендуется!).
Читайте также  Ford Focus 3-го поколения – а удивляться здесь нечему

Источник: skoda-rapid.ru

Автоматика