8 мая 2010, 23:13 #1 123
Всем доброго времени суток. Такая проблема: на больших оборотах, на нейтралке в глушителе, гдето в районе водительского сиденья слышатся хлопки, как будто чихает, а на скорости 90 км/ч и выше начинает уже гдето в движке хлопать, резко теряет тягу и пока педаль газа не отпустишь эта хрень не проходить. Едишь 70-80 км/ч все в норме. (газ 3110, дв.406, инжектор, газ-бензин)
- Сообщений: 10185
- Откуда: Ангарск
- Лада Нива 2131М
Nissan Patrol
9 мая 2010, 02:00 #2 123
Либо клапан какой то прогорел (или гидрокомпенсатор какой то подклинивает), либо ремень проскочил, либо датчику положения коленвала кердык! (он кстати там очень неудобно расположен и часто маслом и грязью засирается. Вроде влиять не должно, но иногда помогает).
- Сообщений: 1700
- Откуда: Амурскуая об Тында
- УАЗ Патриот
Toyota Land Cruiser Prado 150 2,7
9 мая 2010, 02:35 #3 123
Точно ! На этот датчик природные опилки намагничиваются , и начинает косячить !
- Сообщений: 3
- Откуда: Северодвинск
- Лада Приора
10 мая 2010, 08:21 #4 123
Причин много, хлопки в выпуске – богатая смесь, ГРМ.
Едь на диагностику, не экономь копейки, метод НАРОДНОГО тыка дорог.
- Сообщений: 6
- Откуда: приморско-ахтарск
- ГАЗ 3110 Волга
10 мая 2010, 23:15 #5 123
Причин много, хлопки в выпуске – богатая смесь, ГРМ.
Едь на диагностику, не экономь копейки, метод НАРОДНОГО тыка дорог.
это точно, обязательно заеду.
- Сообщений: 6
- Откуда: приморско-ахтарск
- ГАЗ 3110 Волга
10 мая 2010, 23:40 #6 123
Блин. Вообще ничего не понимаю. Машинка моя вообще по ходу стала жить своей жизнью ((( Сегодня решил выйти на трассу и проверить, может "выздоровила" она. Включил газ, набрал 100 км/ч и опять тоже самое (чихает, хлопает, и т. д.). Переключаюсь на бензин, набираю 100, все ОК, до 140 разогнал и переключил на газ, едет как будто ничего и не было. Остановился, на холостых набрал 5 тыс. оборотов, все гладко. Еще несколько раз прогазовал, и поехал домой. Че за хрень такая бала, . подскажите.
- Сообщений: 10185
- Откуда: Ангарск
- Лада Нива 2131М
Nissan Patrol
11 мая 2010, 14:58 #7 123
Это был глюк! Прошло ну и ладно!
- Сообщений: 2
- Откуда: Пенза
- Лада 2115
11 мая 2010, 15:45 #8 123
Я недавно попал – залил "Псевдо-бензин". В итоге – обороты пропали, больше 80 не едет, движок рычит и дрыгается. Полез на форумы, люди посоветовали залить прочистку в разумных пределах. так я и сделал, но это не помогло. Ездил так неделю. Все пришло к тому, что записался на промывку форсунок. Промыл форсунки, поменял топливный фильтр – и машина запела. Первые км 300-400 – просто не мог узнать, новая так не ехала. Только нажимаешь на педаль- машина подхватывает и понеслась. Делал на светофорах лансеры. Сейчас немного успокилась, видимо не существует у нас нормального топлива. Так что не повторяйте мои ошибки – сразу ехайте промывать форсунки, только это и спасет
- Сообщений: 6
- Откуда: приморско-ахтарск
- ГАЗ 3110 Волга
11 мая 2010, 18:22 #9 123
глю не глюк, а на диагностику завтра все таки заеду. Один хрен че то с ней то. Птом напишу результат
- Сообщений: 546
- Откуда: 71 region
- Chevrolet Cruze
11 мая 2010, 18:42 #10 123
Может газовое оборудование следует проверить?
- Сообщений: 81
- Откуда: москва
- Ford Mondeo
Лада 2115
11 мая 2010, 19:11 #11 123
98% клапан сгорел
- Сообщений: 6
- Откуда: приморско-ахтарск
- ГАЗ 3110 Волга
12 мая 2010, 23:45 #12 123
Был сегодня на диагностике. Слава богу клапана целые, настроили зажигание! его сделали более раннее. И почистили систему охлаждения, где то забилось и редуктор газовый плохо грелся. Чем больше скорость, тем больше подача газа и тем хуже он грелся, на скорости 100 км/ч он замерзал и не сгорал, плюс позднее зажигание, отсюда и "чихание". Теперь все ОК. Шепчет машинка )))
- Сообщений: 2
- Откуда: Химки
22 января 2011, 00:55 #13 123
- Сообщений: 4
- ГАЗ 3110 Волга
22 октября 2012, 04:02 #14 123
Подскажите, а как проверить зажигание? дв. 406
- Сообщений: 1
30 ноября 2012, 09:09 #15 123
Здравствуйте уважаемые форумчане!! У меня тоже проблема -чихает вроде прогреваю началось всё при похолоданиях заехала сегодня на СТО мастер говорит переключи воздуходув на зимний режим (ГАЗ 3110 дв.402) всё обсмотрела под капотом и не какого переключателя я там не нашла!
| Список Тем | Поиск | Правила | Статистика | Подписаться на тему |
| Toyta на холостых чихает | #39581 |
|
Автор: Аlех [гость] на ходу все тип топ, а на холостых бывают какие то перебои. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39587 |
|
Автор: rusflamer че за Toyta? такая машина чихать не должна |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39588 |
|
Автор: Аlех [гость] чем прикалываться, совет дайте |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39589 |
|
Автор: rusflamer ты скажи че за двигатель? еще, ты свечи менял? фильтр воздушный менял? если у тебя Спринтер 97 и 1500 – то по ходу дела 5а-фе. че денег обошелся тебе этот Спринтер? |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39592 |
|
Автор: Аlех [гость] почти, 1600 и 4а-фе В 5300$ |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39593 |
|
Автор: rusflamer попробуй все таки свечи для начала поменять, воздушный фильтр. а че ты понимаешь под словами чихает? а вообще по уму надо – менять масло в движке, коробке, ремень ГРМ, ремни генератора, кондея, охлаждающую жидкость. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39596 |
|
Автор: Аlех [гость] Ремни все новые, свечи купил – сегодня поменяю. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39599 |
|
Автор: rusflamer у меня такая же фигня была. только скачки не такие большие были. где то 70-100 оборотов. свечи поменял стало ровно. а когда двигатель прогрет сколько обороты? вернее после получаса езды сколько обороты при ХХ (положение "Р") [Сообщение изменено пользователем 19.03.2003 18:23] |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39606 |
|
Автор: Аlех [гость] 700, а про скачек может я и загнул падение с 700 максимум до 500. Бывает и меньше |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39643 |
|
Автор: ulex [гость] для 4а-фе вроде платинове свечи надо, |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39651 |
|
Автор: Danver У меня такая же проблема, только движок 5S-FE. Предположения у мастеров самые разные: свечи, высоковольтные провода, фильтры, форсунки инжектора пора мыть и т.д., но так не напасешся если все менять. Может кто-нибудь точно определить в чем дело? |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39653 |
|
Автор: нфн [гость] Вроде бы небольшая (50-100 об) девиация частоты на хх на горячем и хол. движке бывает также при подсосе воздуха во впускной коллектор. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39664 |
|
всю топливную магистраль,Фильтр топливный проверь. Kins&Marino |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39688 |
|
Автор: rusflamer 2 нфн |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39706 |
|
Автор: нфн [гость] Там куча резиновых трубок подходит к коллектору – могут быть потрескавшиеся, неплотно надетые. Негерметичность крышки впускного коллектора. Даже такой вариант – через крышку маслозаливной горловины, далее через засранную систему отвода (шарик там грязный) картерных газов в коллектор. Все это приводит через показания датчика вакуума к обману компьютера. Тот на хх начинает метаться между показаниями датчика и штатной частотой вращения хх при определенной температуре (зашитой в ПЗУ). Вроде бы так я понял в свое время. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39805 |
|
Автор: Аlех [гость] Поставил новые свечи NGK и усё прошло. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39810 |
|
Автор: rusflamer посмотри еще воздушный фильтр – я когда машину купил он был черный. стоит не больше 300 рублей. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
| Re: Toyta на холостых чихает | #39843 |
|
Автор: Аlех [гость] Через недельку соберусь с силами и поменяю имасло и фильтры. |
|
| 0 / 0 | Ответить | Поделиться: | |
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)
Чихает машина.
Имя: Роман
Сообщения: 1853
Вт июн 28, 2011 19:51
Вообщем началось все с того что машина дергалась в интенсивный разгон с маленьких оборотов, на холостых машина работает неустойчиво во время провала оборотов из выхлопухи доносится ритмичный(в такт провала) чих, т.е работает-работает машина тр-тр-тр-чих-чих-тр-тр и так до бесконечности, проверянно и поменянно очень много, свечи, катушка, провода – все новое, проверено давление насоса-в норме, сняты и проверены форсунки(так как они с боковой подачей производительность не у официалов проверить не удасться) засунуты в колбы подключено питание визуально все льют нормально, заменены воздушный и топливный фильтр, проверенна компрессия везде 12. Подключался к многим диагностикам только одна прочитала коректно, ошибок ни одной не показывает, в такт провала оборотов и "чиха" скачет сильно угол зажигания что-то от 9 до 15-20 градусов. Поехал проверять ремень ГРМ, сказали от ремня в старом сос-ии была разница в 4 зуба, вообщем комплект ГРМ поставил новый(все равно все сняли там), я радостный думал моим проблемам конец, посоветовали промыть инжектор мол все каналы забиты, что из-за неправильно выставленного ремня ГРМ смесь плохо сгорала, поехал помыл инжектор ЛАВРом все по инструкции холостый ход, погазушки(в их время ничего криминального из выхлопухи не вылетало, подставлял лист белый почти чистый был) но как были эти чихи так и остались, также чувствуется что недостаточная мощность, благо дерганья при разгоне пропали. Углом опережения зажигания у нас управляет ЭБУ уже незнаю что делать, у нас их даже проверить то некому.У кого какие мысли кто что посоветует?
Дрыгатель 1.8 8кл, 2000г, так сказать переходной вариант.
Источник: