Почему кидает заднюю часть машины

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Форумы Темы без ответов Активные темы

Фотогалерея

НИВА-ШОП

Файлы

Видео

• Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваХодовая часть
• Поиск

• Ссылки

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Машинку "кидает" в сторону.

Re: Машинку "кидает" в сторону.

Сообщение G.A.R. » 04 янв 2014, 11:28

Вариантов очень много.

1. Переставить передние колёса местами (бывает помогает), проверить и отрегулировать давление в шинах.
2. Проверить тормозные механизмы правой и левой половины на предмет подклинивания (нерастормаживания).
3. Проверить на погнутость задний мост (погнутость бывает как в вертикальной плоскости, так и в горизонтальной отдельно справа или слева или одновременно равномерно либо неравномерно), погнутость тяг моста, погнутость рычагов передней подвески.
4. Проверить состояние сайлентблоков передней и задней подвески.
5. Проверить углы установки передних колёс, а также заднего моста.
6. Если задний мост гнутый (а на НИВАх эта можно сказать болячка очень частая) – то при проверке углов установки колёс будет присутствовать нежелательный развал (как правило отрицательный /) и нежелательное схождение (как правило отрицательное или расхождение) – чего не должно быть (мост должен иметь нулевой развал и нулевое схождение).

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

#1 Randal^_^WTF

Пользователи

Cообщений: 20

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel Record 2.0N E2.
• Скайп: deagle_fors
• Реальное имя: Артём
• Место жительства: Рыбница Молдова

Привет всем.
Сегодня ехал в Университет и почувствовал одну вещь, что при попадание передних колес в яму или наезде на небольшую неровность машину начинает странно кидать по дорого в разные стороны с такой силой что словить ее почти не реально.
Такое чувство, что стойки держатся на 1 болте каждая.

Подскажите кто то сталкивался с такой проблемой ?

#2 dimarock

Наши люди

Cообщений: 5 903

• Пол: Мужчина
• Город: Kyiv
• Интересы: Хорошая , долгая , счастливая ЖИЗНЬ !
• Авто: Opel Rekord E1 2.4 Deluxe – 2 Дверка 1977 года.
• Скайп: Valesen
• Реальное имя: Валерий
• Место жительства: Україна , м. Київ

#3 Гость_Breakneck_*

#4 Zapov

Наши люди

Cообщений: 2 779

• Пол: Мужчина
• Авто: Omega & Senator
• Реальное имя: Дмитрий
• Место жительства: Германия, г. Свиногорск

Я бы приварил на место оторвавшиеся стаканы.

И нет необходимости писать жирным шрифтом.

#5 RVN

Наши пользователи

Cообщений: 1 005

• Пол: Мужчина
• Авто: senator 3-door project; kadett e caravan 3d; commodore c
• Реальное имя: Евгений
• Место жительства: Минск / Беларусь

#6 os

Суровее самих челябинцев 🙂

Наши люди

Cообщений: 7 060

• Пол: Мужчина
• Авто: OPEL Rekord E1 1,9 2дв. КУПЕ
• Реальное имя: Андрей
• Место жительства: город над вольной Невой Ленинград

#7 Randal^_^WTF

Пользователи

Cообщений: 20

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel Record 2.0N E2.
• Скайп: deagle_fors
• Реальное имя: Артём
• Место жительства: Рыбница Молдова

Я бы приварил на место оторвавшиеся стаканы.

И нет необходимости писать жирным шрифтом.

Вот именно в этом нет необходимости.
Стаканы вываривались полностью. За них я меньше всего переживаю

Насчет всего что посоветовали на выходные проверю отпишу помогло нет ) будем надеяться что поможет, а то больно страшно ехать так

Сообщение отредактировал Breakneck: 04 Сентябрь 2012 – 16:51

#8 Serafim

Наши люди

Cообщений: 4 750

• Пол: Мужчина
• Авто: рекорд-83 чёрный лимузин
• Реальное имя: Александр
• Место жительства: Минская область, Несвиж

#9 Михалыч

теперь ищу Е1 купе

Наши пользователи

Cообщений: 3 301

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Интересы: защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП
• Авто: Е1 караван ООБ караван
• Скайп: ded100let60
• Реальное имя: Виктор
• Место жительства: С-Пб, В.О.

Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону

#10 serg452

Пользователи

Cообщений: 34

• Пол: Мужчина
• Авто: opel rekord 2.0E
• Реальное имя: сергей
• Место жительства: Брест.Белорусь

#11 DOBERMANN

Наши пользователи

Cообщений: 1 328

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
• Реальное имя: Илюха
• Место жительства: Ташкент/UZ

Сообщение отредактировал DOBERMAN: 16 Январь 2015 – 18:02

#12 CJey

Velikie Luki Customs

Супермодераторы

Cообщений: 11 339

• Пол: Мужчина
• Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
• Скайп: c.jey_man
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Так кидает или тянет? Люфтов точно нет в подвеске и рулевом спереди? Проверялось схождение с развалом?
И ещё – если у тебя стоит резина 205, то это и есть причина швыряния на скорости.

PS: демпфер рулевой тут не при чём

#13 DOBERMANN

Наши пользователи

Cообщений: 1 328

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
• Реальное имя: Илюха
• Место жительства: Ташкент/UZ

Так кидает или тянет? Люфтов точно нет в подвеске и рулевом спереди? Проверялось схождение с развалом?
И ещё – если у тебя стоит резина 205, то это и есть причина швыряния на скорости.

PS: демпфер рулевой тут не при чём

А при чём тут резина 205? Да и 205 стоит взади, спереди 195.

Кидает, но не так как выше писалось что аж на встречку, просто на кочке подпрыгнет и едет уже чуть криво (как будто тянет, потом подрулишь, ровно, и до следуещей кочки), приходится подруливать чутка. Ну не знаю как ещё обьяснить, как будто происходит отрыв колёс от земли. На счёт люфтов, то вроде нет, колесы шатали – всё туго. Руль без люфта.

#14 CJey

Velikie Luki Customs

Супермодераторы

Cообщений: 11 339

• Пол: Мужчина
• Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
• Скайп: c.jey_man
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

#15 DOBERMANN

Наши пользователи

Cообщений: 1 328

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
• Реальное имя: Илюха
• Место жительства: Ташкент/UZ

Да сам. Вот думаю может всё таки из за жёсткости пружин она подпрыгивает
ЗЫ.. После наезда на кочку, машина начинает тянуть влево/вправо, но руль в этот момент не поворачивается. Т.е. как стоял прямо, так и стоит. Либо после редуктора есть люфт где то (или в самом редукторе ), но когда шатали не видно было, либо отрывается от земли, а после приземления менятся угол движения.
С другой стороны, если бы был люфт в рулевой, то он бы чувствовался с руля, правильно? Сейчас если крутишь руль, то есть некий градус на который он ходит ( с усилием), но колеса при этом не поворачиваются (визуально), но тык-тык нету, значит и люфта нет, правильно?

Сообщение отредактировал DOBERMAN: 16 Январь 2015 – 19:18

#16 DOBERMANN

Наши пользователи

Cообщений: 1 328

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
• Реальное имя: Илюха
• Место жительства: Ташкент/UZ

#17 Михалыч

теперь ищу Е1 купе

Наши пользователи

Cообщений: 3 301

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Интересы: защитник по автоделам: пьянки, встречки, ДТП
• Авто: Е1 караван ООБ караван
• Скайп: ded100let60
• Реальное имя: Виктор
• Место жительства: С-Пб, В.О.

Работа защитника заключается в уговаривании судьи поступить по закону

#18 DOBERMANN

Наши пользователи

Cообщений: 1 328

• Пол: Мужчина
• Авто: Opel-Commodore B 2.5S 1971г.в.
• Реальное имя: Илюха
• Место жительства: Ташкент/UZ

#19 toliankushsh

Модераторы

Cообщений: 6 642

• Пол: Мужчина
• Авто: Опеля стоят, BMW 520i e34 1992 езжу
• Скайп: toliankushsh
• Реальное имя: Толян
• Место жительства: РФ, Ростов-на-Дону, ЗЖМ

#20 CJey

Velikie Luki Customs

Супермодераторы

Cообщений: 11 339

• Пол: Мужчина
• Авто: Rekord C Hardtop Custom V8/Nissan Infiniti Q45T FGY33
• Скайп: c.jey_man
• Реальное имя: Антон
• Место жительства: Великие Луки, Псковская область, Россия

Источник: automotogid.ru