Правильный выбор лучших тормозных дисков

Важность тормозных дисков

Если вы похожи на большинство водителей, тормозите около 200 раз в день. То есть 200 раз доверьте свою безопасность тормозным компонентам. Одними из основных являются роторы, круглые диски, которые соединяются с каждым колесом и рассеивают тепло, выделяемое тормозными колодками. Они в первую очередь предназначены для преобразования кинетической энергии движения в тепловую энергию и максимально быстрого отвода тепла от трущихся деталей в окружающее пространство. Все остальные функции вторичны.

Коэффициент трения и износ контактирующих деталей во многом зависят от распределения давления на контактных поверхностях, температуры, скорости скольжения и состава материала, из которого изготовлены детали. Было доказано, что дисковые тормоза значительно надежнее барабанных. Высокая консистенция колодок и равномерное распределение давления позволяют им выдерживать более высокие температуры, чем их барабанные аналоги, до того, как будут замечены тепловые нагрузки и коробление. Что касается материалов, то используются чугун, сталь, алюминий, углекерамика и высокотемпературные композиты.

Мы не будем тратить время на объяснение того, как обслуживать вашу тормозную систему и насколько важно ваше «здоровье» для безопасности дорожного движения; вы, наверное, знаете все это в деталях. Поскольку вас интересует вопрос, какие тормозные диски выбрать, мы лучше расскажем вам о характеристиках этих товаров и поможем сориентироваться в море брендов.

С таким количеством доступных вариантов, как на сегодняшнем автомобильном рынке, легко запутаться. Выбор будет проще, если знать особенности различных конструкций. К концу обзора вы узнаете, какие из них соответствуют вашим потребностям и бюджету и обеспечат достойную производительность и отличное сцепление.

Как понять что тормозные диски требуют замены?

Перед тем, как приступить к замене дисков, необходимо узнать, какой выход разрешен на тормозных дисках, после чего можно заняться поиском необходимых запчастей и их заменой. Определить необходимость замены тормозных дисков можно, произведя соответствующие замеры остаточного износа рабочей поверхности специальным инструментом. Однако большинство автомобилистов определяют состояние тормозных дисков по косвенным признакам, среди которых отсутствие накипи и деформации, появление заметных вибраций в педали тормоза, значительное снижение эффективности торможения автомобиля. Если на вашем автомобиле есть такие признаки выработки тормозных дисков, в таком случае необходимо как можно скорее обратиться в сервис и заменить их.

Дефекты и неисправности

Основным дефектом тормозных дисков является их термическая деформация, которая наблюдается в результате резкого перепада температуры. Например, попадание холодной воды или снега на землю на горячие диски после нескольких остановок подряд может привести к их деформации и необходимости ремонта. Также на рабочей поверхности дисков могут появиться трещины, сколы и неравномерный износ, что вызвано механическими повреждениями или запуском автомобиля с изношенными колодками. Все необходимые ремонтные работы по замене таких дисков вы можете провести самостоятельно или обратившись в сервис, где вам подскажут какая толщина минимально допустима и произведут необходимый ремонт.

Как выбрать тормозные диски

Несмотря на кажущуюся простоту, выбор тормозных дисков представляет определенную сложность, необходимо подобрать запчасти, полностью соответствующие характеристикам вашего автомобиля. В таком случае необходимо учитывать репутацию определенных производителей, также можно отдать предпочтение оригинальным запчастям, которые будут идеально подходить к нужным вам моделям автомобилей. Однако в последнем случае автовладелец переплачивает, поэтому в большинстве случаев предпочитает выбирать тормозные диски других производителей.

Виды дисков по назначению

Принято различать несколько основных типов тормозных дисков, которые могут быть чугунными, металлическими или керамическими, вентилируемыми или невентилируемыми, составными или цельными. В каждом конкретном случае материал тормозных дисков, их работоспособность и характеристики будут различаться в зависимости от марки автомобиля, на который они установлены. Например, для обычных семейных автомобилей можно выбрать самые простые стальные невентилируемые тормозные диски, а вот для спортивных автомобилей рекомендуется покупать уже дорогие керамические варианты.

Передние

Передние тормозные диски часто делают большего размера, это связано с тем, что при эксплуатации автомобиля именно на переднюю часть автомобиля при торможении приходится большая нагрузка. Такие увеличенные передние тормозные диски, минимальная толщина рабочей части которых должна быть от 4,5 до 30 миллиметров в зависимости от конкретной модели, эффективно останавливают автомобиль. Автовладельцу придется постоянно следить за остаточным износом, что позволит своевременно заменить диски, избежав проблем с тормозной системой.

Задние

Задние тормозные диски обычно делают меньшего диаметра; при эксплуатации автомобиля задние колеса меньше нагружаются, поэтому большие диски здесь не требуются. При этом водителю необходимо точно знать, какой должна быть толщина тормозного диска, что позволит проводить своевременное обслуживание, замену изношенных деталей. Получить необходимую информацию можно из технической документации на автомобиль или на тематических форумах в Интернете.

Виды тормозных дисков по исполнению

Чтобы ответить на вопрос, какие тормозные диски лучше, необходимо учитывать характеристики автомобиля, а также рекомендации производителя автомобиля, который будет использовать те или иные оригинальные запчасти. В зависимости от конструкции обычно различают цельные и составные, вентилируемые и невентилируемые тормозные диски. В процессе эксплуатации автомобиля диски при торможении начинают быстро нагреваться, поэтому необходимо обеспечить их качественное охлаждение, что напрямую повлияет на безопасность вождения. Наиболее популярны на сегодняшний день вентилируемые композитные тормозные диски, которые обеспечивают эффективность замедления автомобиля, сохраняя его эффективность в течение длительного времени.

Невентилируемые

Невентилируемые монолитные тормозные диски изготавливаются в виде однородной пластины, которая может иметь небольшие углубления для улучшения характеристик охлаждения. Это самые простые типы тормозных дисков, используемые с бюджетными автомобилями, у которых на тормоза в процессе эксплуатации автомобиля не ложатся значительные нагрузки. К преимуществам таких невентилируемых цельных тормозных дисков можно отнести их простую конструкцию и доступную стоимость запасных частей.

Вентилируемые

Композитные вентилируемые тормозные диски изготовлены из двух пластин, на поверхности которых выполнены специальные насечки или перфорации. Такие пластины соединены между собой с помощью усиленных элементов из прочного сплава, а наличие внутренней полости позволяет эффективно охлаждать тормозные диски. Безопасность вождения зависит от стабильности температуры тормозных дисков, а также отсутствия снижения эффективности торможения автомобиля в зависимости от стиля вождения. В специализированном сервисе вам подскажут, какая минимально допустимая толщина тормозных дисков и при необходимости проведут все ремонтно-сервисные работы.

Спортивные тормозные диски

Спортивные тормозные диски могут быть выполнены с прорезями, канавками или отверстиями, они обеспечивают качественное охлаждение тормозной системы и предотвращают снижение ее эффективности. Лучшие тормозные диски спортивных автомобилей изготавливаются из керамики, чрезвычайно прочного и долговечного материала, устойчивого к высоким температурам. Единственным недостатком этих тормозных дисков является их высокая стоимость, которая зачастую недоступна для многих автовладельцев.

Плюсы и минусы разных конструкций тормозных дисков

Все задавались вопросом, чем же так хороши вентилируемые диски или в чем преимущество роторов с просверленными отверстиями. Мы все объясняем…

Все мы знаем основные функции и принцип работы дисковых тормозов. Суппорт давит на одну или несколько колодок, прижимая их к диску, вызывая трение и замедляя вращение оси, к которой прикреплен тормозной диск. Но даже несмотря на то, что работа всех тормозных систем основана на этом единственном принципе, детали, используемые для работы, могут значительно меняться с течением времени и в зависимости от области применения автомобиля.

Материал тормозных колодок может быть разным, существует много типов суппортов: один для дорожных автомобилей, один для спортивных автомобилей, один для гиперкаров и т д. Даже тормозные диски могут быть разными.

Итак, темой сегодняшнего разговора станут виды и классификация тормозных дисков, а также их отличия:

Рейтинг производителей тормозных дисков

Считается, что тормозные диски должны быть исключительно оригинальными или от основных производителей. Только в этом случае удастся обеспечить их максимально возможный срок службы, значительно снижается трение между рабочей поверхностью и колодкой, такие тормоза прослужат максимально долго, а колодка не изнашивается даже при значительных нагрузках. Лучшие производители тормозных дисков выпускают качественную продукцию, предназначенную для автомобилей эконом- и бизнес-класса или спортивных автомобилей. Именно поэтому при выборе таких запчастей предпочтение все же следует отдавать продукции хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Торговые марки экономкласса

Каждому из нас хочется, чтобы автозапчасти не только соответствовали всем стандартам, но и имели доступную цену. Мы постарались собрать для вас как можно больше информации и составили обзор производителей, которые не только выпускают качественные тормозные диски, которые отлично справляются с вашими непосредственными задачами, работают бесперебойно и имеют длительный срок службы, но и относятся к эконом класс.

Bosch

Bosch присутствует на рынке автозапчастей с 1993 года и является крупным поставщиком для автомобильной промышленности.

Благодаря инновационным разработкам продукции компания ежегодно повышает эффективность работы элементов машин, предлагает продукцию с бесперебойной работой, которая подходит для автомобилей разных марок.

Bosch производит передние тормозные диски, которые хорошо работают даже в плохих погодных условиях. Компания выпускает запчасти эконом класса, они имеют невысокую цену, но хорошее качество. С каждым годом совершенствует свою продукцию, расширяет ассортимент автозапчастей, делая его доступным для автолюбителя.

Bosch не нуждается в рекламе, так как его популярность растет с каждым годом. Ежегодно продается современное оборудование, обеспечивающее хорошую производительность, долговечность, практичность. Его покупают жители разных стран, подбирая для любого транспортного средства.

Преимущества:

• Большой выбор чехлов.
• Хорошая жесткость.
• Доступность.
• Надежность.
• Инновационные технологии.

Недостатки:

• Потерял.

В отзывах пользователи отмечают, что запчасти Bosch подходят для большинства автомобилей разных марок. Несмотря на невысокую цену, их качество на высоком уровне, со своими функциями они справляются.

Найти автозапчасти этой фирмы не составит труда, их предоставляют не только интернет-магазины, но и частные магазины, с которыми сотрудничает бренд.

Ferodo

Бренд представляет свою продукцию более 100 лет, используя только современные и инновационные технологии. Автозапчасти гарантируют высокий контроль над автомобилем, полную безопасность.

Компания имеет узкую специализацию, что позволяет ей сосредоточиться на мелочах, чтобы продавать качественный продукт. Создавайте запчасти не только для автомобилей, но и для мотоциклов, велосипедов, грузовиков, микроавтобусов, поездов.

Благодаря большому опыту, все тормозные колодки и другие аксессуары для обеспечения безопасности производятся на самом высоком уровне качества. Компания ежегодно повышает качество своей продукции.

Ежегодно производитель формирует новую линейку машинного оборудования, отличающуюся высокой эффективностью, практичностью и безопасностью. Они подходят для автомобилей, мотоциклов, других транспортных средств.

Цена технических элементов относительно невысока.

Преимущества:

• Широкая совместимость.
• Хороший выбор.
• Высокая надежность.
• Долгий срок службы.
• Низкая цена.

Недостатки:

• Происходит быстрое стирание.

Отзывы показывают, что тормозные диски Ferodo полностью выполняют свои функции и не требуют частой замены. Потребители рекомендуют Компанию, потому что она не только предлагает безопасные транспортные средства, но и помогает экономить деньги.

Продолжительность безопасного использования системы из одного блока составляет несколько лет.

MASUMA

Японская компания производит оригинальные тормозные диски не только для японского рынка. Он расширился до Китая, Тайваня, Кореи. Выпускает массу нишевых тормозных дисков средней ценовой категории, качество которых находится на уровне выше среднего. Производитель поставляет продукцию перевозчикам Toyota, Honda, Nissan и других известных брендов.

Основным преимуществом тормозных дисков MASUMA является самый низкий процент брака, всего 0,6%. Изделия активно закупаются в России, здесь их ценят за надежность, доступность и минимальный риск брака.

Преимущества:

• Качество не уступает более дорогим аналогам.
• Низкий процент брака.
• Доставка в Россию по доступной цене.

Lucas TRW

Lucas — дочерняя компания корпорации TRW (Европа), которая занимается производством деталей для тормозных систем. В основном компания продает диски на вторичном рынке, хотя в бюджетных моделях Фольксваген и Опель они используются как оригинальные запчасти. Lucas TD легко узнать благодаря характерной черной окраске с глянцевым эффектом.

Преимущества:

• Низкая цена. Производитель ориентируется на самый популярный класс автомобилей – эконом.
• Приемлемая износостойкость и термостойкость. Из-за высокой концентрации углерода перегрев им не грозит, так как диски получили высокую теплопроводность.
• Легкий вес Это результат большого количества углерода в металле.

Недостатки:

• Некоторые из покупателей отмечают небольшой пробег. Это явно не связано с браком, неправильной установкой или быстрой манерой езды.

Nipparts

Упаковочная компания не производит продукцию, а закупает ее у корейских и японских производителей и продает под собственным логотипом.

Он предлагает более 12 000 различных товаров, которые адаптируются ко всем потребностям автолюбителей. Компания продает системы для разных автомобилей, которые справляются со своими функциями на любых дорогах.

Несмотря на выкуп, продукция очень доступна по цене, что никак не сказывается на качестве. Каждый год покупатель пополняет товарные полки, предлагая все представленные на рынке технические элементы для автомобилей.

Преимущества:

• Доступность.
• Высокого качества.
• Хороший выбор.
• Долгая служба.

Недостатки:

• Компания не производит, а выкупает продукцию.

Отзывы показывают, что для водителей, которым не требуются детали премиум-класса, Nipparts — хороший вариант. Они подчеркивают идеальное соотношение цены и качества, а также длительный срок службы при использовании машины в любых погодных условиях.

NiBK

Японская компания выпускает колодки для отечественных автомобилей.

Он направлен на производство транспортных средств в основном для спортивных автомобилей. Это говорит о его высокой устойчивости к различным температурам, а также о длительном сроке службы. Изделия неоднократно проходили различные испытания на прочность и износостойкость.

Сама компания популярна на рынке автозапчастей, поскольку выпускает недорогие, но функциональные диски. Японские мелкие технические детали подходят для многих транспортных средств, их выбирают не только автолюбители, но и любители мотоциклов и грузовиков.

Преимущества:

• Высокий рейтинг.
• Доступность.
• Надежность.
• ОК.
• Длительное использование.

Недостатки:

• При торможении иногда появляется скрип.

Отзывы показывают, что японский производитель продает практичные и доступные товары, гарантирующие долгий срок службы.

Изначально колеса марки создавались для гоночных автомобилей, и это лишний раз подтверждает их функциональность и безопасность на дороге.

Febi

Классический хорошо отлитый дизайн дисков, качество изготовления и низкие цены обеспечивают популярность марки на вторичном рынке тормозных систем.

Изделия работают плавно, хорошо отводят тепло, хотя ярко выраженной спортивной направленности не заявлено. Хороший продукт для широкого спектра применений.

SAT

SAT — китайский производитель тормозных дисков, традиционно предлагающий недорогие и качественные запасные части. Это одно из лучших предложений на рынке по соотношению стоимости запчастей и их качества. Тормозные диски CAT используются в Toyota, Mazda, Nissan, Honda и других автомобилях.

Это надежные и долговечные высокотехнологичные изделия, использование которых позволяет снизить затраты на эксплуатацию автомобиля.

Чтобы узнать, какой толщины должны быть тормозные диски, автовладельцу следует изучить документацию на автомобиль, где четко указаны все параметры дисков и колодок, это позволит правильно провести необходимое обслуживание.

FENOX

Это белорусская компания, выпускающая доступные диски для самых разных автомобилей.

Производитель использует качественное сырье, обеспечивающее приемлемую скорость торможения.

Но некоторые пользователи жалуются на быстрый износ дисков, скрипы и другие дефекты. Хотя многие пользуются ими давно и без проблем в использовании.

Преимущества:

• Низкая стоимость — самые дешевые диски в этом обзоре.
• Устойчив к экстремальным температурам и деформациям.
• Защита от поломки фрикционного материала.

Недостатки:

• Потерял.

DBA

Тормозные диски DBA от австралийского производителя со сборочными линиями в Китае и других странах на нескольких континентах.

Все тормозные колодки DBA проходят строгий контроль качества, что исключает брак и значительно продлевает срок их службы.

По отзывам автовладельцев, такие тормозные диски неизменно входят в список лучших тормозных дисков для Тойоты и Хонды, Лексуса, Мазды и других марок.

Диски средней ценовой категории

Средний сегмент представляет собой некую золотую середину по соотношению цены и качества. Такие модели надежны, долговечны и относительно недороги.

Какие тормозные диски лучше для моделей премиум или среднего класса?

Все зависит от имеющихся финансовых ресурсов.

MEYLE

MEYLE — немецкий бренд со сборочными заводами в Китае, что позволяет им предлагать доступные цены на свои тормозные диски. Тормозные колодки Meili одобрены для использования в BMW 3 серии, Volkswagen Touareg, Audi A4 и Audi A6. Тренировка на тормозных дисках практически исключена, что позволяет значительно продлить срок их службы.

Надежные, качественные и доступные по цене колодки MEYLE неизменно получают восторженные отзывы автовладельцев, высоко оценивающих их отличные эксплуатационные характеристики.

KORTEX

Kortex — южнокорейский производитель тормозных дисков и комплектующих, неизменно получающий восторженные отзывы.

Эти тормозные диски износостойкие, изготовлены из прочного материала и обладают отличной термостойкостью.

Тормозные диски Cortex рекомендуются для использования на Kia Cee’d и других марках.

ABS

ABS – голландский производитель тормозных дисков, который относительно недавно появился на отечественном рынке, но успел зарекомендовать себя с отличной стороны, и автовладельцы неизменно оставляют восторженные отзывы об использовании таких запчастей.

Тормозные диски ABS устанавливаются на различные автомобили, в том числе Opel, Volkswagen, Renault и другие. К преимуществам таких тормозных колодок можно отнести их доступную стоимость, отличную износостойкость, высокую коррозионную стойкость и надежность.

REMSA

Remsa — испанские тормозные колодки, доказавшие свою износостойкость, долговечность и высокое качество. Эти тормозные диски стабильно получают высокие оценки автовладельцев, Ремза рекомендована к использованию в автомобилях Рено, Ниссан, Мазда, Опель, Вольво и других автомобилях.

Доступная цена этих тормозных дисков сочетается с их превосходной износостойкостью, качеством изготовления, долговечностью и универсальностью.

Trialli

Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен следующими линейками: Trialli Standard, Trialli Aquatico, Trialli Ventilato, Trialli Perforato, Trialli Perfecto Perforato. Марку часто сравнивают с Brembo.

Преимущества:

• Цена.
• Качественный.
• Не перегревайте.

Недостатки:

• Потерял.

DELPHI

Мировой производитель, который стремится использовать свои технологические и финансовые возможности во всем.

Колеса Delphi выпускаются в разных ценовых диапазонах и моделях для многих автомобилей. Вы можете выбрать сталь, чугун, композит или любое другое сочетание свойств.

NK

NK — датский производитель тормозных дисков, детали которых используются в автомобилях Volvo, Skoda, Seat, Mitsubishi, Renault и Suzuki.

Такие запчасти отличаются качеством изготовления; В предложении этого производителя вы можете найти различные модели тормозных дисков для спортивных и недорогих автомобилей.

Предлагаемые диски НК доступны по цене и отличаются надежностью и долговечностью.

Лучшие тормозные диски класса премиум

Эти изделия отличаются безупречным качеством, уровень которого оправдывает высокую стоимость тормозных дисков.

ЕВС

Английский бренд считается одним из самых востребованных среди любителей спортивной и экстремальной езды. Такую популярность завоевать непросто, но британцам это вполне удалось. Неслучайно он одинаково широко представлен как на первичном, так и на вторичном рынке.

В настоящее время наиболее известны три серии дисков:

• Turbgroove предпочитают японские производители автомобилей, а также любители спортивного вождения. Эти изделия имеют несквозную перфорацию, хорошо сбалансированы и надежно защищены от растрескивания;
• Ultimax — серия дисков, разработанная исключительно для спортивных автомобилей. Характеризуется наличием насечек, эффективно охлаждающих диски и удаляющих воду и пыль, а также помогающих снизить уровень шума при торможении;
• Серия Premium оправдывает свое название. Это лучшие тормозные диски для элитных моделей. Их можно узнать по идеальной зеркальной гладкости диска.

FREMAX

Бразильский производитель FREMAX предлагает на мировом рынке автозапчасти премиального качества.

Эта компания является официальным партнером самых популярных гоночных соревнований в Южной Америке: Stock Car Brazil и Porsche GT3 Cup Brazil, более тесно сотрудничая с MITSUBISHI. Компания сохраняет полный контроль над всеми этапами производства и вкладывает значительные средства в инновации, чтобы гарантировать производство самых лучших и безопасных тормозных систем.

Продукция FREMAX поставляется в эксклюзивной цилиндрической пластиковой таре с воздушным клапаном, что надежно сохраняет товар при дальней водной транспортировке. После открытия контейнера диски сразу готовы к установке и не требуют обезжиривания, что стало возможным благодаря технологии Ready To Go.

Стойкость, надежность, долговечность и безопасность – основные отличительные черты тормозных дисков FREMAX, которые станут лучшим выбором для любого автомобиля.

Otto Zimmermann

Старинная немецкая компания, продукция которой вышла на рынок еще в 1947 году. С тех пор ей приписывают большую часть лавров, начиная от адекватной ценовой политики (в отличие от многих других компаний премиум-класса) и заканчивая лучшими параметрами стойкости к износу.

Вопреки утверждению, что «старики» не любят менять концепцию производства, Отто Циммерманн постоянно ищет новые решения. Возьмем, к примеру, серию тормозных дисков Sport, предназначенную для экстремального вождения. В каталоге этой серии более 500 моделей, постоянно дополняемых и модернизируемых.

Дисковые тормоза Otto Zimmermann в основном используются в автомобилях Volkswagen Group, и модельный ряд автомобилей очень широк: от автомобилей среднего класса Volkswagen или Opel до суперкаров, таких как Bugatti и Porsche».

Преимущества:

• Широкий ассортимент продукции.
• Очень изменчивый ценовой диапазон.
• Достойный охват рынка (но больше, чем европейский).

Недостатки:

• Они работают в основном с немецкими производителями автомобилей.

10 лучших тормозных дисков для иномарок на 2022 год

Blue Print

При выборе тормозных дисков можно столкнуться с большим разнообразием производителей и цен. А вот составленный рейтинг поможет в выборе. Производитель рекомендует запускать Blue Print сразу после покупки 2000 км в мягком режиме. Один из покупателей так и сделал. После ограбления не поленился снять колесо и посмотреть, как обстоят дела. Оказалось, что все отлично!

Через 100 км диски перестали шуметь совсем, торможение стало цепким и плавным, а диски и колодки не потеряли своего первоначального вида. Черной пластины практически нет.

У всех автовладельцев первое впечатление от покупки положительное – им нравится красивая упаковка и наличие голограммы.

Valeo

При покупке Valeo главное не попасться на подделку. Мы решили вас предупредить и рассказать, как отличить оригинал от подделки. Оригинал сделан во Франции. Корзина, диск и подшипник упакованы в разные пакеты. Смазку и шприц своего производства они всегда кладут отдельно вместе с корзиной. Вот, пожалуй, и все основные отличия — запомните их.

Что касается тормозных дисков, то они хорошо сидят на колесах, отлично тормозят и даже до 180 км/ч нет дисбаланса. Они не издают раздражающего шипящего звука.

Один из покупателей проверил диски на длинных тормозных пробегах — вибраций нет. Valeo сохраняет качество не хуже Brembo, а цена в 2 раза ниже.

AVANTECH

Производитель базируется в Южной Корее, где завоевал популярность среди автопроизводителей. Своими тормозными дисками оснащены KIA и HYUNDAI. Выпускает надежную продукцию по цене на несколько позиций ниже брендов аналогичного качества.

Все TD несут большие нагрузки и сохраняют эффективность торможения в любых условиях. Одним из показателей качества являются долгосрочные отношения с Mitsubishi Motors и представительная команда в гоночных соревнованиях, где только первоклассная тормозная система может доказать свою ценность.

Преимущества:

• Большинство моделей изготавливаются из высокопрочного сплава чугуна, обогащенного углеродом.
• Надежная и долговечная красочная обработка дисков, они не подвержены коррозии в течение всего периода эксплуатации.
• Диски устойчивы к работе при высоких температурах, даже после перегрева материал не становится уязвимым.
• Современная система STOP and GO улучшает качество сцепления с колодками и сокращает время притирки деталей.
• Практически нет шума и вибрации при торможении.

Mintex

Страна происхождения: Великобритания. Продуктовая линейка Mintex представлена ​​1200 моделями тормозных дисков.

Преимущества:

• Они не скрипят.
• Тормозят отлично.

Недостатки:

• Пыльный.

LPR

Страна происхождения: Италия. Все запасные части, производимые LPR, сертифицированы по ISO 9002, а также сертифицированы Ferrari. Бренд часто сравнивают с продуктами Brembo, Bosch и ABS.

Преимущества:

• Цена.

Недостатки:

• Не подходит для активной езды.

Textar

Страна происхождения: Германия. Представлен модельный ряд: Textar PRO (с антикоррозийным покрытием), Textar PRO+ (тормозные диски с высокоуглеродистым покрытием).

Бренд часто сравнивают с TRW.

Преимущества:

• Тормозят хорошо.
• Они не скрипят.

Недостатки:

• Качественный.

Brembo

Brembo предлагает автовладельцам ряд тормозных дисков, которые сочетают в себе такие важные характеристики, как надежность, долговечность, производительность и УФ-технологию для защиты дисков от коррозии.

Крепежные винты входят в комплект вентилируемых дисков. Установить колеса на колеса не составит труда даже новичку, следуя инструкции.

Во время операции в первые дни могут ощущаться неприятные ощущения, но потом они проходят. Автомобиль отлично тормозит: колодка адаптируется ко всей поверхности, скрипов нет.

Интересный факт: Brembo была основана в 1961 году. Первоначально компания ограничивалась небольшим гаражом под управлением Бомбасси Альберто. Первый контракт на поставку транспортеров был заключен в 1964 году с итальянской компанией Alfa Romeo.

Schneider

Оригинал отличается от подделки формой спиц: у оригинала она трапециевидная, а у подделки прямоугольная.

Агрегаты Schneider хорошо работают в любую погоду: в жару они не так быстро «плавают», зато быстрее остывают, чем стандартные. Все благодаря бурению.

Диски стильно смотрятся на машине. Владелец бюджетной машины вряд ли оценит эти диски, особенно если он не любит водить машину, потому что колодки становятся мягкими и пыльными, ведь диски их едят особенно жадно. В обычном городском стиле при езде звук практически не отличается от обычных дисков, особенно шум не ощущается при легком торможении.

TRW

Шины TRW отлично подходят для езды по городу, но не рекомендуются для гонщиков. Шайбы быстро сдаются и начинают тормозить.

Они изготовлены из прочной стали, фланец хорошо подходит к ступице. У них высокая цена, но качество ее оправдывает.

Недостатков у этих дисков всего два: высокая цена и подделки, которые, к сожалению, встречаются. После установки дисков водитель сразу испытывает удовольствие от вождения. К счастью, диски изнашиваются равномерно, у многих они стоят по несколько лет.

Интересный факт: TRW — это аббревиатура двух компаний, объединившихся в 1958 году. Немецкая компания занимается производством автозапчастей. Компания существует давно и за время своего существования успела обрести внушительный рейтинг.

ATE

Наша подборка не зря дополнена ATE, ведь это лучшие альбомы в списке! Автовладельцы любят их за экономичность, надежность и качество.

Диски окрашены в заводских условиях, что является плюсом, так как предотвращает образование ржавчины в нерабочих местах (например, в местах крепления).

При езде не ощущаются неровности и прочие проблемы, при торможении диски не скрипят, машина плавно тормозит.

Многие автовладельцы выбирают для себя эти диски, прочитав положительные отзывы, и не жалеют о принятом решении в их пользу.

Правила выбора

При выборе дисков необходимо руководствоваться рекомендациями производителя, указанными в описании технических характеристик автомобиля. Важно учитывать:

1. Тип пэда
2. Предпочтение по стилю вождения.
3. Финансовые возможности.

Продукция должна иметь сертификаты соответствия и предлагаться с гарантией.

Возможные неполадки дисковых тормозных систем

Поломка дисковой тормозной системы происходит при выходе из строя отдельных ее элементов. Детали суппорта, колодки, направляющие и другие детали могут быть неисправны.

Основной проблемой всех типов суппортов является износ уплотнений поршня (втулок) из-за воздействия влаги и грязи, приводящий к выходу из строя самого поршня. Манжета может вздуться или треснуть.

Повреждение уплотнителя приводит к нарушению работы поршня (не возвращается на место при отпускании тормозов), утечке тормозной жидкости, разгерметизации и завоздушиванию системы.

Признаки плохого пинцета:

• машину тянет в сторону при торможении;
• требуется больше усилий, чтобы остановиться;
• педаль пульсирует или проваливается;
• блокируются задние тормоза при резкой остановке;
• клиновые тормоза.

Колодки имеют свойство изнашиваться по объективным причинам, но иногда этот процесс идет неравномерно. Это возможно при повреждении нижней направляющей. Блок удаляется только вверху. Кроме того, колодки могут застрять. Часто это происходит из-за коррозии. Это показывает удаление ржавчины, очистку деталей и добавление специальной смазки.

Закисание – характерная неисправность плавающего пинцета, из-за которой направляющие теряют подвижность, из-за чего приходят в негодность пыльники. Через отверстие внутрь детали попадает вода и грязь, что приводит к ржавчине. Их подвижность нарушается или прекращается, что приводит к перекосу и заклиниванию устройства.

Также может закиснуть поршень тормозного цилиндра. На такую ​​неисправность может указывать увеличенный тормозной путь.

Неисправности, вызванные поврежденными сальниками и пыльниками, устраняются разборкой проблемной детали, тщательной очисткой, смазкой и заменой поврежденного узла.

Вентиляция. Признаком того, что воздух попал в гидравлическую систему, является медленное торможение. В этом случае необходимо провести диагностику, заменить поврежденные детали, долить или заменить тормозную жидкость, удалить воздух путем прокачки тормозов.

Как продлить срок службы

Бережная эксплуатация. Эксперты не рекомендуют резко останавливаться в течение длительного времени после определенного количества внезапных торможений. Так как на ходу диски лучше охлаждаются, деталь не успеет отдать тепло равномерно и без последствий. Экстремальные термические нагрузки могут привести к деформации элемента.

Удержание горячих элементов в сжатом состоянии также приводит к уменьшению усилия диска после остановки. В месте контакта теплообмен прекращается, поэтому страдает материал детали.

Использование новейших разработок в производстве фрикционных материалов для колодок. Современные модели в несколько раз снижают процент износа трущихся деталей, а торможение эффективно в любых условиях.

Сравниваем лучшую продукцию!

Краткое описание всех брендов, перечисленных в таблице.

Модель	Страна-производитель	Цена, руб
Администратор базы данных	Австралия	8000
Тормоза EBC	Объединенное Королевство	4100
ШНАЙДЕР	Франция	3300
ФРЕМАКС	Бразилия	2600
Отто Циммерманн	Германия	2300
СЪЕЛ	Германия	2300
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ	Нидерланды	2300
Брембо	Италия	1800
МАСУМА	Япония	1700
Феродо	Объединенное Королевство	1700
АВАНТЕК	Южная Корея	1600
NiBk	Япония	1500
Лес	Германия	1400
ПЛОСКИЙ	Южная Корея, Япония	1400
Лукас ТРВ	Германия	1300
Фенокс	Беларусь	1100

Как отличить оригинал от подделки

Оригинальные механизмы отличаются увеличенной толщиной стенок, они весят на 20-25% больше, чем подделки. Кроме того, они обрабатываются на специальном оборудовании для защиты от износа.

Стоимость тормозных дисков

Купить недорогие диски можно по цене от 2,5 до 5 тысяч рублей. Средний сегмент представлен диапазоном 6-10 тысяч рублей. Продукция премиум-класса стоит дороже 15-20 тысяч рублей.

Источник: skoda-rapid.ru