Серийная машина для дрэг-рейсинга

Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

Dodge Challenger R/T Scat Pack 2019

В наличии

6. 4 V8 HEMI® БензинFord Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 310 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 888 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 582 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 412 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
46 990 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
44 990 000 р.

Все автомобили в наличии

Авто Премиум Груп работает в штатном режиме. Поставка автомобилей не прекращается.

Обновленный Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2022
Вы можете заказать в автомобильной
компании Авто Премиум Груп
уже сегодня!

Получить коммерческое предложение (pdf)

Тел. : 8 800 500 08 01в Москве: 7 495 677 98 01

Похожие авто

13 фактов о самом сумасшедшем серийном масл-каре

После нескольких недель кормления тизерами и полунамеками компания Dodge показала на автосалоне в Нью-Йорке Challenger SRT Demon — возможно, самый безумный серийный масл-кар в истории человечества. Эта тачка настолько крута, что вполне может дать прикурить автомобилям, которые специально строят для дрэг-рейсинга. Но давайте по порядку.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Факт №1: Challenger SRT Demon дьявольски мощныйПод капотом «Демона» – 6,2-литровым компрессорный V8, похожий на силовую установку 717-сильных Charger и Challenger SRT Hellcat. Но речь только об общей архитектуре. Потому что мотор Demon получил другой нагнетатель, другие поршни и шатуны, улучшенную систему смазки, отодвинутую отсечку, доработанные впуск и выпуск и основательно модернизированную систему охлаждения. Итог – 850 лошадиных сил и 1044 Нм крутящего момента (на высокооктановом топливе и с особым режимом работы управляющей электроники).

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

Dodge Challenger R/T Scat Pack 2019

В наличии

6. 4 V8 HEMI® БензинFord Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 310 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 888 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 582 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 412 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
46 990 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
44 990 000 р.

Все автомобили в наличии

Авто Премиум Груп работает в штатном режиме. Поставка автомобилей не прекращается.

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody 2021
Вы можете заказать в автомобильной
компании Авто Премиум Груп
уже сегодня!

Получить коммерческое предложение (pdf)

Тел. : 8 800 500 08 01в Москве: 7 495 677 98 01

Специализированные бесплатные фотостоки

Сайты с бесплатными стоковыми фотографиями, основанными на определенной теме или нише.

Фотостоки агрегаторы

С помощью этих удобных сайтов можно одновременно выполнять поиск по десяткам бесплатных веб-сайтов с фотографиями. Фотостоки агрегаторы  — объединяют сразу несколько фотостоков и выполняеют поиск по всем сразу.

• LibreStock.com
• TheStocks.im
• PhotoPin.com
• Veezzle.com
• ImageFinder
• VisualHunt.com
• StockUp
• AllTheFreestock.com
• SplashBase.co
• AllFreePhotos.net
• Pixite.co
• EveryStockPhoto.com
• ThePicPac.com (плати сколько хочешь)

Платные премиум фотостоки

Сайты с премиум (платными)  фотографиями, основанными на определенной теме или нише.

По локациям

• Africa Media Online (Africa)
• arabianEye (Middle Eastern)
• Alaska Stock (Alaska)
• Gulfimages (Arabic)
• Fotoe (China)
• Latinphoto (Latin America)
• Pacific Stock (Hawaii, Pacific)
• Ukrainian Photobank

Примечание об авторских правах

Почему вы не просто не можете найти в Интернете понравившееся вам изображение и опубликовать его? Поскольку создатели владеют правами на свои изображения, и если вы публикуете одно из них без их разрешения, вы можете быть виновны в нарушении авторских прав. В худшем случае это может привести к штрафу, возможно, даже к тюремному заключению. Конечно, вы сначала получите письмо о прекращении и отказе, в котором вам будет предложено снять изображения, но, тем не менее, вы будете тратить время и силы на их удаление — в дополнение к тому, что вы потратили время и силы на их поиск в первое место.

Но некоторые создатели рады поделиться своими изображениями с другими. Creative Commons предлагает ряд различных лицензий, которые могут использовать создатели, чтобы позволить другим людям свободно использовать свою работу. Конечно, это не все или ничего: некоторые лицензии допускают использование в личных целях, а другие — для коммерческого использования. Некоторые лицензии требуют, чтобы вы приписывали изображения создателям, а другие — нет. Некоторые позволяют вам адаптировать или модифицировать изображение, в то время как другие требуют, чтобы вы использовали его в его первоначальном виде. При использовании изображения, лицензированного через Creative Commons, обязательно прочитайте мелкий шрифт и соблюдайте условия.

Заключение

Для большинства блоггеров и веб-дизайнеров найти подходящее изображение для блогов или веб-дизайна — непростая задача. Для них эти бесплатные сайты с фотографиями — это благо, которое предлагает бесконечный ресурс красивых и высококачественных изображений и фотографий для различных целей. Таким образом, если вы искали бесплатные стоковые изображения для коммерческого использования, то ваш поиск заканчивается здесь этим кураторским списком. Добавьте их в закладки сейчас!

Why have I been blocked?

Изображение: GoodStudio / Shutterstock

Скриншот: сайт Pixabay

Скриншот: сайт Free Images

Скриншот: сайт Stockvault

Скриншот: сайт Pexels

Скриншот: сайт Unsplash

Скриншот: сайт Life of Pix

Скриншот: сайт ISO Republic

Скриншот: сайт Openverse

Скриншот: сайт Picography

Скриншот: сайт Freerange Stock

Скриншот: сайт Gratisography

Скриншот: сайт PicJumbo

Скриншот: сайт Pickupimage

Скриншот: сайт Travel Coffee Book

Скриншот: сайт Kaboompics

Скриншот: сайт DesignersPics

Скриншот: сайт Foodiesfeed

Скриншот: сайт Jéshoots

Скриншот: сайт Magdeleine

Скриншот: сайт Free Stock Images

Скриншот: сайт StockSnap

Скриншот: сайт FOCA Stock

Скриншот: сайт Reshot

Учись бесплатно: вебинары по программированию, маркетингу и дизайну.

Профессия Графический дизайнер

Вы узнаете, как создавать айдентику бренда в вебе и для печати. Научитесь работать в Illustrator, Photoshop, InDesign и Figma. Добавите в портфолио плакаты, логотипы, дизайн мерча и другие сильные проекты. Начнёте карьеру в студии или на фрилансе.

Узнать про курс

Профессия Графический дизайнер

Экстерьер

Вообще машина без проблем узнаётся по развитым колёсным аркам и боковинам, а также по большому количеству шильдиков SRT Demon. Автомобиль выделяется крайней авангардностью. Американская модель просто мгновенно приковывает к себе взгляды всех. Тут есть много причин, одна из которых – кузов купеобразного типа, имеющий брутальные, рубленные очертания. Голованя оптика Додж Челленджер Демон может похвастаться встроенными светодиодными «колечками» ДХО.

Присмотревшись к фотографии передней части, можно увидеть отверстия во внутренних фарах. Сквозь них воздух подаётся в механический нагнетатель, а потом и в силовую установку. Лишь задумайтесь, сквозь эти отверстия в фарах мотор Dodge Challenger SRT Demon в максимальном режиме принимает 32 500 л воздуха ежеминутно. Это на 18 процентов больше, чем может переварить двигатель Хеллкат. Вместе с тем, новая модель весит на 92 килограмм меньше «Адской Кошки».

Интересно, что во время презентации Нового Dodge Chalenger SRT Demon вышел сам Вин Дизель, известный многим как Доминик Торрето, главный герой фильма Форсаж. Вряд ли можно было найти более подходящую личность для первого представления самого мощного в истории muscle car.

Машина выглядит агрессивно благодаря огромному воздухозаборнику на капоте, массивному переднему бамперу, имеющему выступающий сплиттер, а также огромным патрубкам выхлопной системы. Важно упомянуть также шины спортивного купе серийной сборки, входящие в базовое оснащение. Это слики Nitto NT05R. Также у Hellcat стоят 20-дюймовые колеса, а у Демона – 18-дюймовые.

Инженеры американской компании решили так сделать, чтобы установить толстые гоночные покрышки, сминающиеся во время резкого старта. Некоторые фото Додж Челленджер СРТ Демон показывают, что у машины впереди стоят узкие драгстерные покрышки. Они поставляются владельцам спортивного купе, чтобы продемонстрировать указанные компанией динамические возможности.

Интерьер

Смотря на внутреннее убранство Додж Челленджер Демон стоит сказать что оно выглядит хорошо, однако есть вопросы по качеству отделочных материалов. Все панели сделаны из дубового пластика, неприятного на вид. Конечно, проблема частично устраняется при помощи настоящего алюминия и алькантары, которые можно увидеть на органах управления. Что касается приборной панели, она оснащена белым фоном аналоговых приборов, а сама оцифровка «инструментария» выполнена в чёрном цвете.

Такое решение будто навивает мысли о спортивном настрое автомобиля, а также гарантирует хорошую читабельность. Тут также есть 2 ключа – черного и красного цвета. Если завести автомобиль черным ключом, автомобиль будет силовой агрегат будет генерировать 500 лошадиных силы, а при помощи красного ключа мощность вырастит до 808 «кобыл» при стандартном 92-м бензине.

Центральная консоль может похвастаться дисплеем мультимедийно-развлекательной системы. Сюда можно выводить не только данные навигационной системы и картинки с задней камеры, но и некоторую информацию бортовых систем спортивного купе. Место водителя имеет ярко выраженную боковую поддержку. Однако это нельзя назвать бескомпромиссным гоночным «ковшом». Интересно, что по умолчанию идёт только одно кресло водителя.

Причина в том, что почти половина от выигранных 92-х килограммов – это всё заслуга кресел. Но, если покупатель желает, ему могут установить кресло, вместе со вторым рядом за символические деньги (1 $). Сами сидения могут быть тканевыми, кожаными, или иметь комбинированную обшивку.

https://youtube.com/watch?v=sK3xCWXOjZM%3Fab_channel%3DDougDeMuro

Опционально можно даже установить качественный музыкальный центр Harman Kardon, мощность которого составляет 900 Ватт. Для избавления лишней массы также решили пожертвовать шумоизоляцией, поэтому непонятно кто закажет себе такую «музыку».

Технические характеристики

Подкапотное пространство Dodge Challenger SRT Demon обладает серьёзно усовершенствованным 6. 2-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором HEMI. На модификации Hellcat он развивает 717 лошадиных силы (881 Нм). В этом же автомобили специалисты увеличили мощность до 850 конских силы (1 044 Нм). Чтобы увеличить мощность силовой установки инженерам пришлось оснастить силовую установку шнековым нагнетателем увеличенного объема (раньше был 2. 4, а теперь стал 2. 7), а также поднять давление наддува с 0. 8 до 1 бара.

Вдобавок ко всему, специалисты переработали клапанный механизм, установили более надежные шатуны, а взамен единственного топливного насоса поставили два. После этого количество максимальных оборотов мотора увеличилось до 6 500 оборотов в минуту (раньше было 6 200). Уже за 2. 5 сек машина может разогнаться до скоростной отметки в 100 км/ч.

Дрэговый отрезок в ¼ мили преодолевается за 9. 65 сек. Сам мотор функционирует на привычном всем нам 91-м бензине, однако для него компания предусмотрела режим, называющийся «Demon Crate». Если его активировать машину можно заправлять высокооктановым горючим 100+. Как раз в этом случае и могут вырабатываться предельные 850 «лошадей».

Трансмиссия

Все усилия транслируются к задним колесам через 8-диапазоннную автоматическую коробку переключения передач TorqueFlite 8HP90, которая получила более надежный гидротрансформатор и технологию трансбрейк.

Трансбрейк – это специальный тормоз, интегрированный в трансмиссию, позволяющий перед стартом нагрузить силовой агрегат и начать движение с повышенных оборотов. На «американце» данная технология позволяет стартовать с 2 350 оборотов в минуту.

Ходовая часть

Были глобально изменены настройки подвески, сделавшие её работу более мягкой. К примеру, уменьшили жесткость пружин на 1/3. Что касается стабилизаторов поперечной устойчивости, они стали более податливыми. Развал задних колес снизили на 0. 5 градуса.

Это все сделали, чтобы добиться наилучшего старта и стабильного поведения транспортного средства при разгоне. На купе применили полностью независимую подвеску, имеющую электронно-управляемые амортизаторы с более высокой производительностью.

https://youtube.com/watch?v=PN8m8dT7xr0%3Fab_channel%3DBigLookAuto-

Dodge Challenger SRT Demon умеет с места подняться «на дыбы». Судя по тестовым заездам, автомобиль способен двигаться лишь на задних двух колесах порядка 89 сантиметров. Это новый рекорд для моделей конвейерного производства. К ещё одному рекорду можно отнести перегрузу в 1. 8g, испытываемую водителем во время ускорения.

Тормозная система

Додж Челленджер Демон отличается от «базовой» версии, так как тут применяются не такие большие тормозные механизмы (18-дюймовые, вместо 20-дюймовых). Вместо 6-поршневых суппортов впереди стоят 4-поршневые 360-миллиметровые «блины» от компании Brembo. Что касается задних тормозов, их можно отключить вовсе, чтобы пустить колеса в пробуксовке для прогрева шин перед стартом.

Комплектации и цены

В общей сложности, как мы упоминали выше, выпустили лишь 3 300 автомобилей Додж Челленджер СРТ Демон. Последняя машина вышла с завода 31 мая 2018-го года. Стоимость машина стартует с отметки в $84 995. Если заказать все имеющиеся опции, ценник вплотную приближается к отметке $100 000. А опций тут достаточно. Так машина обладает:

Сравнение с конкурентами

Потягаться с таким мощным американским суперкаром может далеко не каждая машина. Так, конкурентом Dodge Challenger SRT Demon может быть Ford Mustang Shelby GT500 с пакетом Super Snake, а также менее мощная модель Chevrolet Camaro.

Dodge Challenger SRT Demon фото

Dodge Charger SRT® Hellcat Widebody 2021 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

Dodge Challenger R/T Scat Pack 2019

В наличии

6. 4 V8 HEMI® БензинFord Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 582 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 310 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 412 000 р. Ford Mustang GT Premium Fastback 2022

В пути

5. 0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст. Задний
7 888 000 р. Bentley Flying Spur V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая 8 ст. Dual Clutch
Полный
51 990 000 р. Bentley Flying Spur V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая 8 ст. Dual Clutch
Полный
44 990 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
44 990 000 р. Bentley Continental GT V8 2022

Готов к отгрузке

4. 0 V8 Twin-Turbocharged Бензин
Автоматическая, 8 ст. Dual clutch
Полный
46 990 000 р.

Все автомобили в наличии

Авто Премиум Груп работает в штатном режиме. Поставка автомобилей не прекращается.

Dodge Charger SRT® Hellcat Widebody 2021
Вы можете заказать в автомобильной
компании Авто Премиум Груп
уже сегодня!

Получить коммерческое предложение (pdf)

Тел. : 8 800 500 08 01в Москве: 7 495 677 98 01

Какой CHALLENGER рекомендует CarFast?

Мы думаем, что R / T Scat Pack обеспечивает наиболее типичный опыт Challenger. Это наименее затратный способ испытать мощный 6,4-литровый двигатель V8 от Dodge, и вы даже можете получить его с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Вы можете добавить головокружительное количество опций к приличному количеству стандартного оборудования. Подумайте о том, чтобы выбрать пакет Dynamics для более мощных тормозов, а также группы по удобству для водителя и технологические группы для таких функций, как предупреждение о перекрестном движении сзади и адаптивный круиз-контроль.

Обзор экспертов CarFast

В эту эпоху электрификации вас может удивить то, что маслкары не только все еще популярны, но и стали лучше, чем когда-либо. В то время как Chevrolet Camaro и Ford Mustang добавили в свой репертуар больше управляемости, Dodge Challenger 2020 с большим костяком по-прежнему ориентирован на мощность и индивидуальную настройку. Он остается самым верным воплощением классического маслкара начала 1970-х годов.

Это не значит, что Challenger не современный. Он предлагает множество передовых средств обеспечения безопасности водителя, а также одну из лучших информационно-развлекательных систем на рынке. Его можно использовать даже с полным приводом и вентилируемыми сиденьями. Но вся эта современность ничего не умаляет его уличного доверия. Если вы установите правильные флажки, вы можете получить свой Challenger с почти невероятной мощностью в 797 лошадиных сил, широким комплектом и шинами в стиле парового катка. А еще есть варианты персонализации — дикие цвета окраски, графические пакеты и различные надстройки для стилизации, чтобы гарантировать, что вы и ваш Challenger всегда будете привлекать внимание. Если вы хотите абсурда, вы всегда можете поднять его на ступеньку выше и перейти к новой машине для дрэг-рейсинга мощностью 807 лошадиных сил, получившей название SRT Super Stock.

Конечно, у Camaro и Mustang более широкое резюме производительности. Их двигатели V8 обладают огромной мощностью и великолепным звуком. Camaro и Mustang также немного легче маневрировать, чем неуклюжий Dodge, и возвращают немного лучшую экономию топлива. Но Dodge вправе гордиться последним Challenger, поскольку он предлагает непревзойденное сочетание мощности, комфорта и удобства. Нет ничего лучше Challenger, и это во многом способствует его привлекательности. Хотите узнать габариты Dodge Challenger 2020 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Dodge Challenger 2020 года

Додж Челленджер 2020 года — это двухдверное купе с пятью пассажирами, доступное в пяти основных комплектациях: SXT, GT, R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен в комплектациях SXT и GT.

SXT начинается с двигателем V6 3,6-литровый (303 л. ) согласован с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач. Вы получаете приличное количество стандартных функций, включая вход без ключа и зажигание, регулируемое сиденье водителя и информационно-развлекательную систему Dodge Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay / Android Auto.

В GT вещи немного со стилизацией, взятые из комплектаций V8 двигателя. Он сохраняет трансмиссию, установленную в SXT, и добавляет обновленную внутреннюю отделку, дистанционный запуск и задние датчики парковки. Полный привод не является обязательным для SXT и GT.

R / T аналогичным образом оборудованы для GT, но она канавы двигатель V6 на 5,7-литровый V8 (372 л. ) и поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не обязательна.

R / T Скат Пакет поднимает мощность с 6,4-литровым V8 (485 л. Он также поставляется с более стандартными функциями, такими как 8,4-дюймовый сенсорный экран, сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и обновления программного обеспечения, такие как управление запуском.

На вершине пищевой цепи находится SRT Hellcat. Есть 6,2-литровый V8 с наддувом (717 л. ) и либо шестиступенчатая механическая, либо восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, чтобы раздать мощность. Dodge также добавляет к стандартному оборудованию более крупные тормоза, изменения внешнего вида и адаптивную подвеску.

Но подождите, это еще не все! Пакет SRT Hellcat Redeye увеличивает выходную мощность Hellcat до 797 л. и поставляется исключительно с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все еще хотите большего? Хорошо, обратите внимание на SRT Super Stock. Он выдает на 10 лошадиных сил больше, чем хваленый Redeye, а также входит в стандартную комплектацию Widebody, легкие тормоза Brembo, обновленную подвеску и покрышки для захвата для лучших характеристик дрэг-рейсинга.

Все Challenger доступны с множеством опций, включая графические пакеты, ковши на капоте, кожаные сиденья, улучшения звука и средства помощи водителю. Комплект Widebody, который добавляет, помимо других обновлений, более широкие крылья для более широких колес и шин, доступен для R / T Scat Pack и Hellcats.

Вождение

Challenger — это всегда круто водить машину. С 6,4-литровым V8 мощность доступна на любой передаче практически на любой скорости. Мы тестировали R / T Scat Pack Widebody с механической коробкой передач. Разгон до 100 км / ч на испытательном треке занял всего 4,9 секунды. Он действительно быстрый, но на несколько десятых медленнее, чем другие современные маслкары. Торможение сильное. Наш тестовый Challenger остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 105 футов, что является коротким расстоянием для такого большого автомобиля.

Мускулистый размер Dodge затрудняет маневрирование в городе, но на открытой дороге это чемпион. Challenger также неплохо справляется с извилистыми дорогами. Что ж, до тех пор, пока вы не пытаетесь водить его, как шустрый спортивный автомобиль. Его масса и вес станут очевидными, если вы попытаетесь быстро проехать крутые повороты.

Комфорт

У нашего тестера с пакетом Widebody была более жесткая адаптивная подвеска, чем даже в стандартном пакете R / T Scat Pack, но это не испортило езду. Качество езды по шоссе очень хорошее, а комфорт сиденья близок к высшему в своем классе. Относительно тихая кабина делает это место прекрасным местом для длительных поездок.

Двухзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию R / T и хорошо поддерживает желаемую температуру в салоне. Климат контролируется с помощью сенсорного экрана или регуляторов и кнопок непосредственно за переключателем передач. Наш тестовый автомобиль имел опциональные передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Обогрев сидений работает хорошо, но вентиляция могла бы быть более эффективной.

Интерьер

Challenger — король среди мускулистых купе в пассажирском и грузовом пространстве. Он гораздо практичнее, чем его конкуренты, и у него самая просторная кабина в своем сегменте. Заднее сиденье не совсем подходит для всех размеров, но оно намного больше, чем задние сиденья конкурентов, и предлагает три места вместо двух.

Видимость снаружи в целом плохая, но это типично для сегмента. Слепые зоны на обоих плечах значительны, а стойки лобового стекла закрывают передний обзор больше, чем в среднем. Значительно помогают камера заднего вида с большим дисплеем и мониторинг слепых зон, но качество камеры низкое.

Полезность

Большие американские купе — не совсем идеальный пример полезности, но Challenger легко лидирует в этой категории. Открытие багажника большое, и его вместимость сносит класс с седаном среднего размера 16,2 кубических футов грузового пространства. Спинки задних сидений складываются в пропорции 60/40 для дополнительной удобства.

По всей кабине есть приличное место для хранения мелких вещей, но подстаканники находятся прямо за переключателем передач, что несколько проблематично с механической коробкой передач. Карманы на дверях маленькие, с небольшими держателями для бутылок спереди. В купе такого размера пространство в цене, но Challenger относительно хорошо использует то, что у него есть.

Технологии

Это одна из лучших систем plug-and-play. Apple CarPlay и Android Auto дополняют и без того удобную систему Uconnect Challenger. Его очень легко использовать с несколькими решениями для одних и тех же команд. Но интерфейс выглядит немного устаревшим по сравнению с остальным классом.

Голосовые элементы управления имеют простую в освоении структуру и принимают основные команды для звука, навигации и вызовов в режиме громкой связи. Подключение смартфона делает вещи еще более знакомыми. Пакет Driver Convenience добавляет мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Во время нашего теста они работали без ложных срабатываний.

Технические характеристики Dodge CHALLENGER

ДвигательНазваниеМодельДиапазон ценТопливоПриводРасход ТопливаРазгон от 0 до 100 км

3. 6 (305 л. с)3. 6 AT AWD-Бензин АИ-95Задний11. 1238
5. 7 (372 л. с)5. 7 AT-Бензин АИ-95Задний12. 4260
6. 2 (717 л. с)6. 2 MT SRT-Бензин АИ-92Задний14. 9315
6. 4 (485 л. с)6. 4 AT-Бензин Premium (АИ-98)Задний13. 6285

Особенности и характеристики

Если вам интересно, является ли Dodge Challenger 2020 года хорошей машиной. Группа экспертов Карфаста рассмотрела Челленджер 2020 года и дала ей 7,8 из 10. Оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам Challenger 2020 года.

Какой расход топлива у Додж Челленджер 2020?

Расход топлива Додж Челленджер составляет от 7. 8 до 31. 2 л на 100 км.

Какие комплектации у Dodge Challenger 2020?

Додж Челленджер 2020 года — это двухдверное купе с пятью пассажирами, доступное в пяти основных комплектациях: SXT, GT, R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat.

Какой привод у Додж Челленджер 2020?

Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод доступен в комплектациях SXT и GT.

Трудно ли купить запчасти на Dodge Challenger 2020 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

DevelopmentEdit

The Dodge Ram SRT was created by DaimlerChrysler’s PVO (Performance Vehicle Operations) division, using Dodge Viper and Plymouth Prowler engineers. Extensive wind tunnel testing was used in styling the exterior of the Ram SRT-10. This is the second time that Dodge has put a Viper engine into a Ram pickup. At the 1996 Chicago Auto Show, Dodge introduced a concept Dodge Ram with a Viper Generation 2 engine, but it was not put into production. The Dodge Ram VTS was painted Banzai Blue with dual white skunk stripes, housed an 8. 0 L (488 cid) V10, a six-speed Borg-Warner manual gearbox, and 17 in (432 mm) Viper GTS wheels wrapped in BF Goodrich 275/60-HR17 Comp T/A HR4 tires.

Quad cabEdit

Dodge RAM SRT-10 extended cab

Special editionsEdit

Dodge released several limited editions of the Ram SRT-10 alongside the standard regular cab and Quad Cab versions.

• VCA (Viper Club of America) Edition – 52 produced, released at the 2004 Daytona Motor Speedway Race in February. Where people were able to enter a raffle, and only the winners of the raffle were able to purchase the vehicle, but, of course the winners were able to sell them again to a third-party. Its paint scheme was white rally stripes on Electric Blue. Engine was also signed by Wolfgang Bernhard, Chrysler Group’s former chief operating officer. Available as a 2004 model. 50 of the VCA Edition trucks were manual transmission. 2 were converted to Automatic transmissions to be Pace Vehicles. The whereabouts of these two RAM SRT-10’s is unknown and presumed decommissioned by FCA.
• Yellow Fever – 500 produced was announced, final total produced 497, painted in Solar Yellow exterior paint and black «fanged» stripe on top of hood, came with two-tone interior which featured a yellow center stack bezel, yellow door spears, yellow stitching on steering wheel, seats and Regular Cab manual transmission shifter and yellow embroidering on the SRT-10 floor mats. Also came with special Yellow Fever Edition badges and a serialized Yellow Fever dash plaque. Available as a 2005 model.
• Commemorative Edition – 200 produced was announced, featured Bright White exterior paint with Electric Blue stripes. Interior enhancements included blue stitching on the seats, shift boot, shift knob and steering wheel. Floor mats were embroidered in matching stitching with the SRT-10 logo. In addition, the Commemorative Edition included standard polished wheels, brushed aluminum scuff plates, and a hard tonneau cover. Available as a 2005 model. FCA Records show a total of 201 painted White with Blue Stripes
• Night Runner – 400 produced was announced final total produced 370, painted in Brilliant Black exterior paint, came with Dark Nickel Pearl finish 22 in (559 mm) wheels, black chrome grill inserts, unique Night Runner badges, a black center stack and center console bezel overlay, and a serialized Night Runner dash plaque. Available as a 2006 model.

World recordEdit

February 2004 World Record

External linksEdit

Додж Чарджер – это культовый и единственный 4-дверный маслкар в Америке на сегодняшний день. Кроме этого, он является самым мощным седаном в мире среди серийных транспортных средств, а также ближайшим родственником 4-дверной модели Chrysler 300C. Уже с момента первого поколения, которое пришлось на 1966-й год, модель всегда пользовалась довольно большим спросом (например, Dodge Charger 1969), поэтому следующее обновление ценители марки очень ждали.

Конечно, если учитывать объем продаж, то Чарджер СРТ существенно уступает своим прямым конкурентам – Ford Mustang, а также Chevrolet Camaro. Однако руководство компании надеется, что благодаря расширению списка модификаций и появлению новых опций, возможно удастся изменить расстановку сил в этой «борьбе».

Экстерьер

Необходимо отдать американским инженерам должное, потому что в модели Dodge Charger SRT Hellcat они смогли сделать и без того прекрасный, спортивный экстерьер базовой версии Додж Чарджер ещё более брутальным и отличительным. Передняя часть спортивного седана может похвастаться новым капотом, имеющим несколько воздухозаборников и модернизированную форму решетки фальшрадиатора.

На ней можно увидеть традиционную эмблему SRT Hellcat, а также два вспомогательных воздухозаборника. Для того, чтобы улучшить аэродинамические характеристики инженеры немного округлили нос. Боковая часть имеет «накаченный» профиль, огромные колёсные арки, рельефные боковины, куполообразную крышу, спортивные юбки, а также шильдики «Hellcat», которые размещены за передними арками.

Опирается спортивный американский седан на большие и красивые кованные колеса Brass Monkey, диагональю 20 дюймов, которые обули в специальную низкопрофильную резину Pirelli P-Zero (P-Zero Nero). Это позволяет обеспечивать максимальное сцепление с дорогой. Высота дорожного просвета составляет 124 миллиметра. Клиренс небольшой, поэтому водитель должен быть очень внимательным, когда передвигается по низкокачественному асфальту или ухабам.

Задняя часть почти полностью копирует корму стандартного Додж Чарджер СРТ. Тем не менее, можно заметить немного увеличенный спойлер, установленный на крышке багажного отсека, бросающиеся в глаза габаритные огни, а также величественный задний бампер. Вдобавок к этому, на Charger SRT Hellcat нашлось место для видоизменённых патрубков выпускной системы, дополнительных воздуховодов и «шильдика» «SRT Hellcat» на крышке багажника.

Интерьер

Внутри этого американского спортивного седана вряд ли удастся отыскать большое количество оригинальных элементов, однако он получился стильным, спортивным и богатым. Напротив водителя разместили стильное 3-спицевое мультифункциональное рулевое колесо, имеющее немного срезанный нижний обод и надпись «SRT» в центре. Далее идет хорошо читаемая приборная панель, имеющая бортовой компьютер и два крупных аналоговых циферблата.

Хотя седан Dodge Charger SRT способен выдавать много шума, но это никак не отразилось на салоне, где нет лишнего и назойливого шума.

Центральная консоль может похвастаться 8. 4-дюймовым дисплеем мультимедийно-информационной системы Ucinnect, которая обрамлена вертикальными прорезями воздуховодов вентиляционной системы. Тут также можно найти акустическую и климатическую установку. Передняя часть может похвастаться удобными спортивными креслами, имеющими качественную боковую поддержку, достаточное количество регулировок, а также обивку из комбинации кожи Nappa и алькантары.

Между сиденьями установили широкую консоль. Она оснащена широким подлокотником, селектором коробки переключения передач, а также компактным боксом для разнообразной мелочёвки. На втором же ряду нашлось место для комфортабельного дивана, который хотя и отпрофилирован для двоих пассажиров, но без проблем может применять даже 3-х человек.

Невзирая на спортивный уклон, седан получил неплохой багажник, который может вместить 467 литров полезного пространства. Интересно, что багажное отделение также получило широкий проём и продуманную компоновку.

Технические характеристики

Подкапотное пространство заряженного американского седана может похвастаться высокопроизводительным 6. 2-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем, который многим знаком по другой известной модели – Додж Челленджер СРТ. Он развивает 717 лошадиные силы (881 Нм). Это позволяет тратить седану на разгон с места до первой «сотни» лишь 3. 9 секунды. Производитель заявил предельный скоростной режим в 328 километров в час.

Расход топлива Додж Чарджер СРТ Хелкат составляет порядка 14. 5 л на каждые 100 километров пути в смешанном режиме. Интересно, что данная модель будет оснащаться системой After-Run Chiller, которая позволяет охлаждать силовую установку и компрессор после остановки двигателя. Более того, машина получит систему Torque Reserve, которая обеспечивает седан «взрывной» максимальной тягой непосредственно в момент начала движения.

В компании заявляют, что машина может разогнаться до 160 километров в час и полностью остановиться за каких-то 30 секунд.

Трансмиссия

Для такого мощного «движка» американская компания решила установить современную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite 8HP90, которая имеет три режима функционирования и дополнена двумя подрулевыми лепестками. Для тех, кто любит «погонять» будет приятная новость – американцы не стали сокращать «максималку» при помощи электронного ошейника, поэтому модель имеет отличные динамические характеристики.

Ходовая часть

Как и базовая модель Додж Чарджер, «горячий» вариант получил модернизированную платформу Chrysler LX, которая может иметь независимую подвеску – двухрычажная система впереди и многорычажная конструкция сзади (присутствуют поперечные стабилизаторы и винтовые пружины по кругу). Модель обладает адаптивной подвеской, имеющей 5 режимов функционирования.

Отдельно необходимо отметить режим Custom, который даёт возможность владельцу провести самостоятельную настройку силового агрегата, коробки передач, шасси и других вспомогательных систем. Управлять машиной легко можно при помощи элеткрического усилителя руля. Тормозная система имеет дисковые вентилируемые 6-поршневые механизмы от компании Brembo (передние диски обладают диаметром в 390 миллиметров).

https://youtube.com/watch?v=vbgzQsrh7Ms%3Ft%3D166s%26ab_channel%3D

Останавливается машина превосходно. Чтобы более качественно прогреть покрышки, инженеры американской компании предусмотрели умную систему блокировки передних тормозов Line Lock. Также есть электронные системы ABS, EBD и прочие «помощники».

Американская модель обладает еще одной интересной особенностью: владельцу доступно 2 ключа зажигания – чёрный и красный. Если использовать первый, мощность мотора не превысит 500 конских силы, а обороты не будут подниматься выше 4 тысяч оборотов в минуту. Вдобавок ко всему, нельзя будет переключать передачи с помощью подрулевых лепестков. Если же применить красный ключ, все эти ограничения будут «сняты».

Безопасность

Невзирая на спортивный уклон Додж Чарджер СРТ Хелкат, инженеры оснастили машину большим количеством самых последних ассистентов и технологий, которые отвечают за безопасность пассажиров. Сюда можно отнести:

Более этого, кузов седана производили с внедрением высокопрочной и сверхлёгкой стали. Это положительно отразилось на общей массе транспортного средства и повысило уровень пассивной безопасности новинки.

https://youtube.com/watch?v=iN3bQOfBMJY%3Fab_channel%3DYOUCAR

Цена и комплектации

Цена Додж Чарджер СРТ в Соединённых Штатах Америки стартует от $67 995. Базовая комплектация довольно обширная, поэтому с ее перечнем можно ознакомиться на сайте, который продаёт данный автомобиль. Опций также немало. Поэтому каждый автолюбитель сможет выбрать машину, исходя из своих предпочтений.

Отдельно можно отметить премиальную 900-ваттную акустическую систему от HarmanKadron, рассчитанную на 18 динамиков, 2 варианта ключей и обилие электронных помощников. Очень жаль, но официальные продажи для России в ближайшее время пока не предусмотрены.

Фото Dodge Charger SRT Hellcat

Источник: skoda-rapid.ru