Достоинства:
Недостатки:
На поворотах не держит траекторию движения, хотя не "гарцую", езжу размеренно. На льду совсем "не держит" дорогу- из колеи , если чуть по-глубже, не выбраться. Стихия этой резины-городской асфальт,чуть подмороженный, политый реагентами и посыпанный песком.
На предыдущей машине стоял Кордиант Полар(кажется) – на много лучше держал дорогу как по асфальту, так и по снегу и льду. Два минуса было-шум и боковые порезы(но это после 5-ти сезонов использования. Общий пробег был за 120т.км.) С Виатти буду расставаться по окончании сезона.
Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
Покупал резину в сентябре 2018 года. Размерность 205/55/16 Резина 18 года. Поставил на авто 10 октября 2018, сегодня, 02 апреля 2019 года, снял с авто и какого было мое удивление – два колеса передних на выброс. Резина была неравномерно (шашками) изношена, ламели липучки были частично оторваны от корда. Пробег 14000 км, сход делал, за давлением следил. Основной износ середина. Я такого не встречал, это был мой первый опыт с отечественной резиной, начитавшись положительных отзывов, и я остался не доволен. Никому не посоветую эту резину, лучше именитые производители.
Хочу отметить работу сотрудников производителя, со мной связались и запросили дополнительные данные. Я им все отправил и теперь жду ответа, о нем сразу дополню отзыв. Всем спасибо.
Достоинства:
Хорошо балансируются, при первой балансировке одно колесо было идеальное на другие немного груза повесили.
Недостатки:
ВЫЛЕТАЮТ ШИНЫ, к окончанию этого сезона их не останется вообще.
Автошину купил в октябре 2014г. 205/60R V-522, эксплуатировал один сезон и начал второй. В настоящий момент вылетели на передних колесах примерно 70% шипов, на задних примерно 50%. Езда спокойная, только город. Обкатывал по правилам. Машина шевроле круз. Написал претензию на электронный адрес производителя недели две назад, ответа нет, хотя написали, что ответят. Основная претензия – вылетают шипы. До этой резины был Гиславед, Нордмастер, Кама таких вопросов не было. Изучаю вопрос по замене по гарантии, но пока положительный ответ не нашел.
Достоинства:
Недостатки:
Купил пару покрышек viatti brina nordico 522. одна оказалась " яйцом". Лучше бы немного переплатил и купил чего нибудь из импорта, чем это нижнекакское Чудо
Достоинства:
Недостатки:
Сплошной минус.Негативное впечатление.
Повелся на рекламу. Теперь жалею.6 сезонный Матадор из омска, с 3мя шипами на 4 колеса, держит дорогу намного лучше новых зимних viatty. АБС трещит при любом торможении и на любой скорости. Стабилизация плавает и мигает. Отъездил месяц и снял от греха подальше.
Достоинства:
Раньше была привлекательная цена
Недостатки:
Плохая резина по цене хорошей – рашен бизнес!
Почитал отзывы на яндекс-маркете и не понимаю кто пишет этот бред. Рейтинг накрутили там
аки хаккапеллита. По чесноку резина хреновая. Первый раз беру русскую зимнюю резю и сразу ощютил разницу. Держака нет, ни по снегу, ни по льду, вообще в целом держак слабый. Размер 225/50/17 авто ситроен с4 гранд пикассо. Отъездил за зиму 30 000 км, все по трассам ЦФО, на НГ ездил в Казань, дорога была сложная, заносы сильный боковой ветер, на дороге сугробы. На этой резине ехать реально стремно. Плохо тормозит, плохо держит боковой ветер. И это на новой резине. В процессе эксплуатации заметил что 1 покрышка стирается на глазах, в итоге за 30 000 км середина покрышки стерлась в ноль, по бокам как новая, центр стерт. Давление 2.3атм. менял ось и стороны, всё в пустую. Обратился к производителю – слились, отписались мол техническая неисправность у меня. Т. е. на летней резине нет тех. неисправности, а зимой на виатти есть. Вообщем резюмируем: Виатти на уровне шрот-китая, типо триангл, лендсаил и прочее. Только цена теперь неадекват. Покупал 225/50/r17 в октябре 2017г по цене 4100 за колесо, сейчас цена в среднем 5800-6000. Ну и нахрена козе баян, в эти деньги можно взять йокогаму, кумхо, или пирелли, но она чутка дороже. Не получилось у татар Импортозамещение, пусть сами на этом ездят. И не ведитесь на радужные коменты, они по ходу проплачены.
Viatti Brina Nordico V-522 205/55 R16 91T (шип.), купил их экстренно, так как умудрился на КАД пробить 2 своих колеса с невозможностью ремонта. Покупал их в магазине в своем городе Кронштадт, единственный плюс данной резины , то что продается она по довольно привлекательной цене. Резина была свежая 2015 года выпуска, покупал я ее в январе 2016.Посоветовался с продавцами, и купил себе полный комплект, что бы не ставить разный рисунок протектора на автомобиль. Переобул автомобиль, по совету продавцов обкатал резину , проехав порядка 250-300 км на небольшой скорости. После обкатки выехал на КАД решив попробовать резину на скорости, автомобиль стал неузнаваем в поведении на дороге, автомобиль у меня BMW E46, оснащен системой ABS, ASC+T, ESP. На скорости 100+ движение стало просто небезопасным, автомобиль кидает из стороны в сторону, перестраиваться в другой ряд на скорости стало проблемно, на снегу ведет себя просто отвратительно. До этого стояла резина другой марки, японского производства, и ничего подобного с ней не было.Решил съездить в магазин где приобрел покрышки, продавцы сказали что из-за неисправной подвески машина не управляется должным образом. Поехал в автосервис проверить подвеску , но диагностика ничего не выявила, из чего можно сделать вывод что виной этому данная резина. Доездил я до весны, помучавшись на этой резине, и с радостью переобул на летнюю. Решил больше не связываться с этой фирмой покрышек , и как оказалось не зря. Выставил я этот комплект резины на авито осенью, покупатели нашлись довольно быстро, так как ценник я поставил ниже среднерыночной, и пробег у резины то совсем ничего, 10000 км всего наездил.Но при бортировке на шиномонтаже на 3-х . из 4-х колес повылазили боковые грыжы. Естественно покупатели отказались от такой "выгодной" покупки, шиноремонтники развели руками, спросили – "А чего вы ждали от такой резины, вы наверное по поребрикам прыгали " ? ( на BMW только по поребрикам и прыгать)
Теперь уже ничего не жду.Качество российской резины оказалось намного хуже импортных аналогов. Не ведитесь на рекламу, читайте больше о производителях,а самое главное не экономьте на своей безопасности!
Всем привет, давно обещал написать отзыв по данному бюджетному варианту зимней резины, да как то руки не доходили) Зато отъездив всю зиму, данных для отзыва хватает, постараюсь дать объективную оценку данной резине, а то многие интересуются давно — где же отзыв?)
Итак, осенью стал выбор что же лучше? Японская БУ шка либо все таки новая, хоть и не самая именитая фирма? Забегая вперед скажу — новое есть новое, и по своим качествам не уступает именитым брендам вторичного рынка…
Теперь конкретика : если кто не знает резина имеет такой вот асимметричный протектор.
Может что то забыл отнести к "+". спрашивайте отвечу на вопросы.
Больше минусов для себя я не выявил, конечно отзыв немного субъективный, т.к. новую японскую резину я ни разу не эксплуатировал и сравнение делалось чисто с бушными японскими шинами разных марок, так вот исходя из этого опыта могу сказать, что бу больше не рассматриваю к покупке(именно зимние шины) Новое есть новое, резина со временем теряет свои свойства и даже если протектор жирный, а резине например 5 лет она проиграет по характеристикам новой пусть и российской шине)
В подтверждении выше сказанного приведу результаты зимнего этапа ралли прошедшего у нас в январе, в бортовике не освещал данные этапы, было лень)
Выводы делать конечно вам, я лишь в данном отзыве дал вам пищу для размышлений.
Прошлой зимой встал вопрос о покупке новой зимней резины. Долго лазил по разным сайтам, читал отзывы. На одном из сайтов наткнулся на зимние шины Viatti. Подумал что за ноунейм ни разу не слышал про такую марку, но решил попробовать купить так как и бюджет был ограничен ну и так как во дворах у нас чистят снег редко привлек протектор. После покупки ни разу не пожалел так ездил на них с ноября по апрель в большинстве случаях приходилось ездить по асфальту. Скрепя зубами ездил и думал, что за сезон половина шипов вылетит, но нет когда переобувался все шипы на месте. В снегу не закапывается а уверено роет и машина прет по снегу как танк пока не сядешь на брюхо. В общем ни разу не пожалел и всем советую. Где тесть на своей хваленой SAVA шлифует на льду я его тяну на тросу)
Долго выбирал. Хотел Тойо ДРБ, или Тойо Т1R но в наличии небыло, на заказ нужно было сразу круглую сумму денег. А эти можно было в рассрочку. До Виатти стоял Амтел. шумный, держал так себе, колею ловил как сумасшедший. Решился таки взять Виатти 195 50 15, Машина Гольф 2. Обул, отбалансировалась отлично. Накачали 2Атм, и какое же было мое удивление: Колею не ловит вообще, передвигаться комфортно, держит отлично. В поворотах цепляется хорошо. В общем мне очень понравилась резина. Экстренных торможений не довелось испытывать, но надеюсь что не придётся, а если и придётся то надеюсь резина не подведёт. Огромное спасибо производителю, желаю успехов!
Брал данные шины так как устроила цена, но я бы никогда не подумал что за такие деньги можно приобрести такие отличные шины. Езжу третий сезон протектор в норме (осталось по 6 мм на каждом), шины очень отзывчивые на поворот руля, не шумят (при скорости 120км/ч.), на мокрой дороге в полне хорошо (аквапланирования не замечено) возможно это из-за широких водоотводящих ламелей. Вообщем резина очень достойная тем более за такие деньги. Рекомендую.
Источник: