Aston-не-Marussia

Выпускается с 2008 года. Две базовые комплектации. Цена 30 278 292 руб. Двигатель 5. 9, бензиновый. Привод задний. КПП: механическая и автоматическая.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Обе модели, будучи модификациями легендарного DB7, были и остаются эксклюзивными и коллекционными автомобилями. В течение 2003-2004 гг. было выпущено только 99 экземпляров каждой модели.

DB7 Zagato и DB AR1 были последними в истории долгих партнерских отношений Астон Мартин с итальянской кузовной компанией Zagato.

Только в 2011 году миланская и английская компании возобновили сотрудничество, и публике была представлена новая совместная модель V12 Zagato.

Суперкар появился в 2003 году, производитель Aston Martin (Астон Мартин), располагающийся в стране Великобритания и Zagato (Загато), находящийся в стране Италия. Двигатель Aston Martin DB AR1 Zagato объёмом 5935 см³ развивает мощность 440 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4. 8 секунды и развивать максимальную скорость 300 км/ч. Цена Aston Martin DB AR1 Zagato — 380 000 $ или 25 080 000 ₽.

Скорость: 300 км/ч. Мощность: 440 л. Разгон до 100: 4. 8 сек.

Aston Martin DB AR1 Zagato 2003

380 000 $

Суперкар появился в 2013 году, производитель Aston Martin (Астон Мартин), располагающийся в стране Великобритания и Zagato (Загато), находящийся в стране Италия. Двигатель Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial объёмом 5935 см³ развивает мощность 517 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4. 3 секунды и развивать максимальную скорость 307 км/ч. Цена Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial — 2 000 000 $ или 132 000 000 ₽.

Скорость: 307 км/ч. Мощность: 517 л. Разгон до 100: 4. 3 сек.

Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial 2013

2 000 000 $

The Aston Martin DBS V12 is a high performance GT sports car from the UK manufacturer Aston Martin. Aston has used the DBS name once before on their 1967-72 grand tourer coupe. The modern car replaces the 2004 Aston Martin Vanquish S as the flagship of the marque. It was officially unveiled at the 2007 Pebble Beach Concours d’Elegance on 2007-08-16 and delivery began on 2008 Q1.

The DBS V12 was first seen in the 2006 James Bond film Casino Royale, the first film in which Bond was played by Daniel Craig, as a result of a product placement deal with Aston Martin’s parent company at the time, Ford. The car would go on to appear in Quantum of Solace (2008), as well as the video-games Blood Stone (2010), 007 Legends (2012) and the DLC Best of Bond Car (2018).

• «Aston Martin DBS to star in new James Bond film», Aston Martin. Retrieved on 11 December 2007.
• Borys Kit. «Bradley tapped to aid Bond stunts», The Hollywood Reporter, 4 September 2007. Retrieved on 10 January 2008.
• Dan Bradley interview. Bourne Stunt Simulator. Retrieved on 16 January 2008.
• Moore, Malcolm. «James Bond filming suspended after third accident leaves stuntman in coma», The Daily Telegraph, 28 April 2008. Retrieved on 28 April 2008.
• Bill Desowitz. «A Quantum of VFX for James Bond», VFX World, 3 December 2008. Retrieved on 4 December 2008.
• Bill Dawes. «Back into Bondage», fxguide, 16 November 2008. Retrieved on 22 November 2008.
• John Naughton. «Spy Harder», GQ, November 2008, pp. 278–335.

Aston Martin DBS

Годы пр-ва:2007—настоящее время

6,0 л V12, 510 л.

Разгон до 100 км/ч:4,3 с

Предшественник
ПредшественникAston Martin Vanquish S
Преемник
ПреемникAston Martin Vanquish (II)

Aston Martin DBS — двухместное купе английской компании Aston Martin класса GT.

В продаже с 2007 года. На данный момент это самая дорогая из всех машин, производимых Aston Martin, приблизительная стоимость — более 295 тысяч $. Имеет двигатель V12 ручной сборки, шестиступенчатую ручную (либо автоматическую) коробку передач. Машина разгоняется от 0 до 100 км/час за 4,3 секунды, имеет максимальную скорость 307 км/ч. Заводится с кнопки. Для единственного дилера Aston Martin в России на 2008 год изначально было выделено всего 4 автомобиля Aston Martin DBS V12, но позже квота была увеличена до 8 машин.

Компания Aston Martin показала спорткар DBS GT Zagato, который войдет в линейку DBZ Centenary Collection.

Автомобиль, построенный на основе серийного Aston Martin DBS Superleggera, получил кузов в стиле классического купе Aston Martin DB4 GT Zagato. При этом машина отличается несколькими новыми техническими решениями.

У эксклюзивного купе своя оптика, особые колесные диски и активная решетка радиатора — элемент состоит из 108 отдельных деталей, которые «открываются» при запуске двигателя и «закрываются», когда мотор заглушен.

Другой особенностью стала крыша. Элемент выполнен из углепластикового волокна и представляет собой цельную панель, в которой нет заднего стекла. Вместо этого установлена камера, передающая изображение на дисплей перед водителем.

Тираж дорожного Aston Martin DBS GT Zagato составит всего 19 экземпляров. Автомобиль можно приобрести только в комплекте с трековым купе Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation.

Поставки DB4 GT Zagato Continuation покупателям начнутся в 4-м квартале 2019 года, а DBS GT Zagato клиенты получат только в 4-м квартале 2020 года.

Aston Martin DBS — это четырехместное заднеприводное купе класса «гран туризмо», выпуск которого начался в 1967 году. Автомобиль имел нехарактерный для марки угловатый дизайн, предыдущие «Астоны» отличались плавными обводами кузова.

Под капотом купе Aston Martin DBS стоял рядный шестицилиндровый двигатель объемом четыре литра и мощностью 287 л. , но можно было заказать и машину с иными карбюраторами, позволявшими увеличить отдачу примерно до 330 сил. В 1969 году появилась версия DBS V8 с восьмицилиндровым мотором объемом 5,3 литра, развивавшим, по неофициальным данным, 315 л.

Автомобиль выпускался до 1972 года, затем он был модернизирован и переименован в Aston Martin V8.

В 2007 году имя DBS вновь появилось в модельном ряду «Астон Мартина», так назвали новую флагманскую машину марки, созданную на базе купе DB9. Двухместное купе имело алюминиевый пространственный каркас и углепластиковые кузовные панели. В 2009 году дебютировал кабриолет Aston Martin DBS Volante.

Двенадцатицилиндровый вигатель автомобиля, изготавливавшийся на заводе в Германии, при объеме 5,9 литра выдавал 517 л. Крутящий момент передавался на задние колеса через шестиступенчатую механическую или роботизированную коробку передач. Купе Aston Martin DBS разгонялось до «сотни» за 4,3 секунды.

Выпуск модели завершился в 2012 году, ей на смену пришел Aston Martin Vanquish.

Компания Aston Martin представила переиздание классической модели DB4 GT Zagato Continuation, которая выпускалась легендарным ателье Zagato с 1960 по 1963 гг.

В плане дизайна экстерьера «новинка» точно повторяет дизайн классической двухдверки. Автомобиль имеет омологированный FIA каркас безопасности, а его кузов выполнен из алюминиевых листов толщиной 1,2 мм. На колесах двухдверки красуются многоспицевые диски «Borrani».

В движение ретро-купе приводит 4,7-литровая рядная карбюраторная «шестерка» в гоночной спецификации. Сочетаясь с четырехступенчатой коробкой передач, она выдает 395 л. Плюс автомобиль может похвастать наличием самоблокирующегося дифференциала.

Собирать Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation будут вручную на специальной оборудованной для этого фабрике в Ньюпорт-Пагнелле, при этом используя сохранившиеся с 60-ых годов чертежи. Тираж модели составит всего 19 экземпляров (столько же было выпущено и оригинальных спорткаров).

Примечательно, что продавать машины будут исключительно в паре с современным Aston Martin DBS GT Zagato, который пока еще даже не был представлен публике. Такой комплект британцы назвали «DBZ Centenary Collection», а приурочен он к столетию фирмы Zagato. Его стоимость — 6 млн. фунтов стерлингов (762 000 0000 рублей).

Поставки «классических» Астон Мартин DB4 GT Загато начнутся в третьем квартале две тысячи девятнадцатого, при этом современный DBS GT придется подождать до конца 2020 г.

Самый мощный переднемоторный Aston Martin в нынешней гамме теперь можно купить не только в виде купе, но и с кузовом кабриолет. Версия с традиционной для марки приставкой Volante имеет мягкий восьмислойный верх, который можно сложить за 14 секунд и поднять обратно за 16. Сервопривод активируется как из салона, так и кнопкой на брелоке, хотя эта функция работает только на расстоянии не более двух метров от автомобиля.

Аэродинамическая проработка кабриолета, разумеется, изменена: инженеры не только оптимизировали форму кормы, но также увеличили прорези в передних крыльях, через которые отводится воздух из подкапотного пространства и колесных арок. В итоге на максимальной скорости на кабриолет действует прижимная сила, эквивалентная 177 кг — всего на 3 кг меньше, чем у базового купе.

Технически Aston Martin DBS Superleggera Volante ничем не отличается от закрытой версии. Битурбомотор V12 5. 2 развивает 725 л. и 900 Нм, в паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат» ZF, задний привод — с самоблокирующимся дифференциалом. Стандартные тормоза — с углерод-керамическими дисками.

Сама машина стала тяжелее: из-за многочисленных усилителей кузова сухая масса выросла на 170 кг (1863 вместо 1693 кг). Поэтому и время разгона до 100 км/ч увеличилось с 3,4 до 3,6 с. Максимальная скорость — те же 340 км/ч: это самый быстрый кабриолет Aston Martin на сегодняшний день. А еще статическая развесовка по осям теперь идеальная: 50:50 вместо 51:49 у купе.

Продавать кабриолеты DBS начнут в третьем квартале этого года. Стартовая цена — 296 тысяч евро в Германии, но ее можно значительно увеличить, заказав, например, одну только углепластиковую рамку лобового стекла, которая разработана специально для нового Volante.

Производитель суперкаров Aston Martin привез в Россию модель DBS Superleggera. В четверг, 27 мая стала известна стоимость суперкара – она составит 31 450 000 рублей. Один экземпляр такого авто уже есть в одном из московских ДЦ.

В основу суперкара легла другая модель марки – DB11, однако DBS Superleggera имеет иной экстерьер и более современный салон. С точки зрения ходовой части отметим заниженную подвеску – это позволит более уверенно управлять машиной на треке. Также новинке полагаются усиленные тормоза и система заднего привода.

Для улучшения динамики и снижения веса некоторые элементы выполнили из углепластика – конечно, цена от этого выросла. В качестве силовой установки выбрали 5,2-литровый мотор V12. Его мощность увеличили до 725 л. Работает он в тандеме с 8АКПП. До 100 км/ч Aston Martin DBS Superleggera способен разогнаться за 3,4 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 340 км/ч.

В салоне автомобиля отметим спортивные сиденья, которые не только обшиты кожей высшего качества, но и обеспечивают отличную поддержку на больших скоростях.

Aston Martin DBS Superleggera теперь продают и в России

Панели приборов достался 12-дюймовый цифровой экран. Мультимедийный комплекс получил современные функции. Также отметим наличие климат-контроля на 2 зоны, что не очень характерно для суперкаров. При этом стоит отметить, что часть элементов была изготовлена вручную.

За самый быстрый автомобиль бренда придется заплатить более 30 млн рублей

Салон суперкара имеет фантастический уровень комфорта

А тем временем японская компания Lexus начала прием заявок на новый автомобиль LC Inspiration в Австралии. Машина выйдет ограниченным тиражом всего в 5 экземпляров.

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27. 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27. 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Если вы вдруг не знали, каким способом сказать миру о своих богатстве и отсутствующем чувстве вкуса – пожалуйста, Aston Martin и Zagato нашли решение специально для вас. И оно… Очень странное.

Суть в том, что обе тачки, изображённых на фотографиях, невозможно приобрести отдельно друг от друга. Всего выпустят 19 пар: AM DB4 GT Zagato Continuation (реплика спорткара пятидесятилетней давности) и DBS GT Zagato, построенный на узлах DBS Superleggera. И если отдача старичка – 395 сил, то DBS может порадовать 770 британскими конями. Разгон? Предположительно чуть быстрее 3,4 секунд до сотни. Но мы с вами знаем, что ездить он будет только на автовозе от виллы до виллы. Вам же не нужен быстрый разгон от Букингемского дворца? А DBS – извращённая версия этого дворца для цыганских баронов или сутенеров.

Поскольку на характеристики в этом случае наплевать, остановимся на интересных фичах. К примеру, у DBS GT нет заднего стекла — вместо него сплошная карбоновая панель. Хочется посмотреть назад – смотрите на экран мультимедиа, куда выведена картинка с камеры. Шильдики на кузове, конечно, из чистого 18-каратного золота. Кнопочки и элементы интерьера также позолочены. А решетка радиатора подвижна: её ячейки похожи на акульи жабры и могут открываться и закрываться, чтобы помочь дыханию монструозного V12.

Что забавно, расцветку салона вы можете подобрать любую, как душе будет угодно, но цвет кузова только один – яркий Supernova Red. Вспоминается Генри Форд с его «Вы можете купить нашу машину в любом цвете, если этот цвет — черный».

Какого-то особого вердикта здесь не будет. Да, Zagato сотрудничают с Астоном уже больше полувека. Но если раньше машины с шильдиком Z было принято считать иконами стиля (чего стоит один только спорный Alfa Romeo SZ), теперь это – китч чистой воды. Да, крыша Double Bubble на месте, как и все фирменные фишки, но такое ли будущее мы ждём от Zagato? Даже не знаю. Как по мне, ателье уже становится вторым Mansory, а это точно не лучший образец для подражания.

Серия Vantage от Aston Martin только что достигла своего пика: британская фирма представила новую модель F1 Edition — самый хардкорный вариант на сегодняшний день.

Он создан, чтобы отметить возвращение компании в Формулу 1 и отличается несколькими визуальными и техническими улучшениями, вдохновленными автомобилем безопасности, представленным пару недель назад.

F1 Edition можно заказать в зеленом цвете Aston Martin Racing Green, который повторяет болид Формулы-1, а также черном или белом цвете, с матовыми серыми элементами и гоночной графикой.

Новый аэродинамический обвес увеличивает прижимную силу на 200 кг на максимальной скорости. Он включает новый передний сплиттер с загнутыми краями, сделанную на заказ решетку радиатора, аэродинамически проработанное днище и большое заднее антикрыло. Внешний вид завершает комплект 21-дюймовых колес.

Интерьер отделан сочетанием черной кожи, серой алькантары и зеленой лаймовой отделки. Однако покупатели также могут выбрать другие оттенки контрастных полос и швов, например черный, серый и красный.

На этом изменения не заканчиваются, потому что Vantage F1 Edition имеет усиленное шасси с модернизированными амортизаторами и более жесткими задними пружинами. Инженеры компании изменили рулевое управление, а мощность 4,0-литрового V8 с двумя турбинами повысили на 25 л. (535 л.

Пиковый крутящий момент остался неизменным — 685 Нм, но Aston Martin утверждает, что он теперь достигается в более широком диапазоне оборотов. Наконец, была оптимизирована восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Vantage F1 Edition, созданный при непосредственном участии недавно назначенного генерального директора Aston Martin Тобиаса Моерса, доступен в виде купе или родстера с рекомендованной розничной ценой 142 000 фунтов стерлингов (~14,7 миллиона рублей) в Великобритании. Поставки начнутся в мае.

Компания Aston Martin с завидной регулярностью представляет необычные версии своих серийных моделей, причем их тираж часто не превышает и нескольких десятков экземпляров. Однако на этот раз инженеры подразделения Q создали уникальный автомобиль, построенный на базе и без того малотиражного купе One 77 с использованием компонентов от гиперкаров Vulcan и Valkyrie. Впрочем, главной фишкой нового купе Aston Martin Victor стал необычный дизайн, вдохновленный моделью V8 Vantage, которую выпускали с 1977 по 1989 год. А назвали машину в честь британца Виктора Гаунтлетта, который руководил компанией Aston Martin в восьмидесятых.

Оформление оптики, характерная форма капота, багажника и решетки радиатора сделаны в стиле модели V8 Vantage, хотя в салоне о ней практически ничего не напоминает: обилием углепластика, гоночным рулем, экранами комбинации приборов и медиасистемы интерьер Виктора гораздо больше походит на современные автомобили британского бренда. Кстати, несмотря на ретродизайн, кузов автомобиля имеет хорошую аэродинамическую проработку: на скорости 160 км/ч Victor развивает большую прижимную силу, чем трековый Vantage GT4.

Под капотом установлен атмосферный двигатель V12 объемом 7,3 литра от модели One 77, однако после ряда доработок, которые провели инженеры фирмы Cosworth, его отдачу удалось увеличить с исходных 760 л. и 750 Нм до 847 л. и 821 Нм! Но на этом сюрпризы не заканчиваются: в паре с могучим атмосферником работает шестиступенчатая «механика» фирмы Graziano! То есть Victor стал самым мощным трехпедальным автомобилем в истории компании Aston Martin. Трансмиссия оснащена двойной системой охлаждения и сделанным на заказ механизмом сцепления, а еще Victor получил особые углерод-керамические тормоза с шестипоршневыми суппортами (cпереди диски диаметром 380 мм, сзади — 360 мм).

Цену купе Aston Martin Victor в компании не называют — автомобиль построен в единственном экземпляре, и надеяться на выпуск даже небольшой партии машин, увы, не приходится.

Подготовленный к столетнему юбилею итальянского ателье Zagato комплект DBZ Centenary Collection состоит из двух автомобилей. «Переизданный» спорткар Aston Martin DB4 GT Zagato увидел свет еще в конце лета: это точная копия гоночной машины образца 1959 года, сделанная по оригинальным технологиям. А теперь представлен второй автомобиль из юбилейной пары — современный Aston Martin DBS GT Zagato.

Купе создано на основе серийного суперкара Aston Martin DBS Superleggera, но отличается форсированным битурбомотором V12 5. 2 (771 л. вместо стандартных 725), колесами с креплением центральной гайкой и оригинальным кузовом с рядом необычных особенностей. Причем шильдики, отлитые из настоящего 18-каратного золота, далеко не самая интересная фишка.

Aston Martin DBS GT Zagato имеет активную решетку радиатора. Она состоит из 108 подвижных ячеек, которые полностью закрывают передний воздухозаборник во время стоянки, но открываются после запуска двигателя. Причем в «ездовом» положении такая решетка превращается в поле с треугольными зубцами. А крыша с парой элегантных выпуклостей, ставших визитной карточкой ателье Zagato, представляет собой цельную углепластиковую панель, в которой даже не стали «прорезать» заднее окно. Поэтому вместо салонного зеркала заднего вида установлен дисплей, на который передается картинка с камеры.

Из углепластика также изготовлены задний диффузор и некоторые детали интерьера. Сам салон версии Zagato серьезно переделан: здесь иная передняя панель, другой тоннель, измененные сиденья. А для декора использована технология вакуумного напыления золотом: как заявляют разработчики, на изготовление каждой такой детали уходит 100 часов, включая затраты на обработку и финальную полировку.

Aston Martin и Zagato выпустят лишь 19 юбилейных комплектов DBZ Centenary Collection, каждый обойдется в шесть миллионов фунтов стерлингов (без учета налогов). Цена в России — 762 миллиона рублей. Отгрузка товарных «новоделов» DB4 GT Zagato Continuation уже началась, и все машины будут переданы клиентам до конца этого года. А вот современные купе Aston Martin DBS GT Zagato начнут сходить со стапелей позже. Вся серия будет завершена только к концу 2020-го.

Похоже, компания Aston Martin никак не может окончательно определиться с названием своей самой мощной серийной модели. В 2001 году эту нишу в модельном ряду заняло купе Vanquish, спустя семь лет ему на смену пришла модель под возрожденным названием DBS (оно уже использовалось в конце шестидесятых), в 2012-м на сцену вышел новый Vanquish, а теперь… Правильно! Cнова встречаем Aston Martin DBS! На этот раз с приставкой Superleggera в честь давнего сотрудничества компании с кузовным ателье Touring Superleggera.

По сути, новый DBS — это серьезный заводской тюнинг купе Aston Martin DB11, ведь пространственная алюминиевая рама и шасси фактически те же. Главное изменение — под капотом. Битурбомотор V12 5. 2 форсирован до 725 л. и 900 Нм против 639 л. и 700 Нм у представленной недавно модели DB11 AMR. Восьмиступенчатый «автомат» ZF усилен, привод, конечно же, только задний — с самоблокирующимся дифференциалом. Вместо чугунных тормозных дисков появились углерод-керамические.

Как и прежний Vanquish, новый DBS имеет углепластиковые внешние панели кузова, тогда как у модели DB11 они выполнены из алюминия. В результате сухая масса снизилась на 72 кг, хотя итоговый результат 1693 кг все равно немаленький. А чтобы DBS не путали с донорским купе, дизайнеры серьезно поработали над внешностью. У нового Астона иные бамперы, огромный воздухозаборник спереди, новые фары и более тонкие задние фонари, капот измененной формы. Посадочный диаметр колес увеличен с 20 до 21 дюйма. Даже выхлопных патрубков на корме теперь четыре вместо двух у модели DB11.

Отличия в салоне непринципиальные. DBS имеет иные сиденья и отделку, а также более развитый козырек над приборами. Хотя если учесть широчайшую программу индивидуализации, салоны двух моделей можно сделать практически одинаковыми.

Попутно поработали и над аэродинамикой: на максимальной скорости прижимная сила достигает 180 кг — это больше, чем у других моделей Aston Martin. Но все перечисленные ухищрения не сильно отразились на динамике. С места до 100 км/ч новый Aston Martin DBS Superleggera разгоняется за 3,4 с — всего на 0,3 с быстрее модели DB11 AMR. Максимальная скорость — 340 против 334 км/ч.

Основным конкурентом новой модели британцы видят Ferrari 812 Superfast с мотором V12 6. 5 (800 л. , 718 Нм), но итальянская машина заметно легче и динамичнее. Сухая масса — 1525 кг, время разгона до 100 км/ч всего 2,9 с. Зато у мощного Астона в следующем году появится версия Volante с мягким складным верхом, который не предлагается для 12-цилиндровых Ferrari. А купе DBS Superleggera выйдет на рынок уже этой осенью по цене около 300 тысяч долларов.

Компания Aston Martin полностью рассекретила современный суперкар DBS GT Zagato, который вместе с переизданием классического спорткара DB4 GT Zagato входит в состав юбилейного комплекта «DBZ Centenary Collection», подготовленного к столетию итальянского ателье Zagato.

Построенный на базе модели DBS Superleggera, суперкар Aston Martin DBS GT Zagato имеет более экзотический дизайн экстерьера, при этом одной из главных особенностей двухдверки является активная решетка радиатора, состоящая из 108 подвижных ячеек.

Каталог Aston Martin

Во время стоянки последние полностью закрывают передний воздухозаборник и открываются только после запуска двигателя. Интересно, что в «ездовом» пресете такая решетка превращается в поле усеянное треугольниками-зубцами.

Плюс «юбилейный» Астон Мартин ДБС ГТ Загато может похвастать необычным исполнением крыши. Здесь она представляет собой цельную углепластиковую панель, в которой нет даже прорези под заднее окно. При этом сзади крыша суперкара имеет пару выпуклостей, которые являются визитной карточкой Zagato.

В свое время такое дизайнерское решение было придумано для размещения за сиденьями гоночных шлемов, однако теперь это просто фирменная черта, не имеющая какого-либо практического применения.

Из прочих особенностей экстерьера двухдверки стоит отметить карбоновый задний диффузор, колеса с центральным замком, а также отлитые из 18-каратного золота шильдики.

По сравнению с исходным DBS Superleggera, салон DBS GT Zagato также претерпел многочисленные изменения. Спорткар получил новую переднюю панель, другой тоннель и иные сиденья. При изготовлении декоративных элементов интерьера британцы взяли на вооружение технологию вакуумного напыления золотом.

На изготовление каждой такой детали с последующей обработкой и полировкой у них уходило около 100 часов. Отметим, что в салоне модификации вместо салонного зеркала установлен полноценный дисплей, на который выводится картинка с камеры заднего вида. Таким образом, британцы компенсировали отсутствие на суперкаре заднего стекла.

В движение Aston Martin DBS GT Zagato приводит 5,2-литровый V12 с двумя турбинами, позаимствованный от донорской модели. В компании форсировали данный агрегат до 771 л. (+ 46), однако динамические характеристики купе не афишируются.

Компания Астон Мартин и ателье Zagato выпустят лишь 19 юбилейных комплектов «DBZ Centenary Collection» по цене 6 млн фунтов стерлингов за каждый (762 млн рублей). Интересно, что отгрузка клиентам переиздания классического DB4 GT Zagato уже началась, а вот поставки DBS GT Zagato стартуют только в конце две тысячи двадцатого.

Видео

https://youtube.com/watch?v=W1uapV2EW-M%3Ffeature%3Doembed

Aston Martin DBS GT Zagato

The modern component of Aston Martin’s DBZ Centenary Collection, born to celebrate Zagato’s 100th anniversary and consisting of 19 pairs, is represented by the DBS GTZ. The DBS had its world premiere at Audrain’s Newport Concours, Rhode Island, where it was shown for the first time together with the DB4 GTZ Continuation. The DBS was presented with an exclusive paint colour (Supernova Red) with contrasting exposed carbon fibre accents and Satin Black & Gold wheels. The cabin features the world’s first automotive application of configurable carbon and metal (aluminium and gold plated stainless steel) 3D printed interior finishes.

What can I do to prevent this in the future?

If you are on a personal connection, like at home, you can run an anti-virus scan on your device to make sure it is not infected with malware.

Aston Martin DBS SuperLeggera купить в Москве

Нет в наличии

Автомобили Aston Martin DBS III выпускались с 2018 по настоящее время. Были доступны в кузовах — Купе, SuperLeggera Купе, Superleggera Volante. Данное поколение включало модификации 5. 2 V12 AT (715 л.

Преимущества онлайн покупки

На сайте всегда представлены цены со всеми возможными скидками и акциями!

Всегда актуальное наличие автомобилей в каждом салоне!

Мгновенное бронирование без переплат и возможностью возврата!

Наши консультанты оперативно помогут Вам с выбором!

Официальный дилер Астон Мартин ДБС

Партнерство Астон Мартин с Zagato началось в 1961 году с выпуска лимитированной версии ставшего впоследствии легендарным DB4 GT Zagato с кузовом купе. Было выпущено всего 99 автомобилей данной модели, которые были доступны только на рынках Великобритании, Европы и Юго-Восточной Азии.

Изысканность и элегантность

DB7 Zagato имела стальной кузов, большие отверстия на передней решетке радиатора, крышу и заднее стекло в стиле «двойной пузырь». Задняя часть автомобиля была абсолютно уникальной, оснащалась круглыми хвостовыми фонарями и ниспадающим багажником. Модель поставлялась с 5-спицевыми легкосплавными колесными дисками и имела кожаный салон «Analine». На DB7 Zagato устанавливался двигатель от DB7 GT мощностью 440 л. , а также шестиступенчатая механическая коробка передач.

DB AR1

У модели DB7 Zagato возникли определенные проблемы с сертификацией на американском рынке. Учитывая это, на базе стандартного шасси DB7 Volante ателье Zagato разработало специальную версию кузова «родстер». Новая модель получила название «DB Американский Родстер 1» (DB AR1). Окончательная сборка родстера осуществлялась на новом заводе в г. Гейдон. Здесь же собирались первые автомобили серии DB9.

«Американский Родстер»

В отличие от модели с кузовом купе, версия DB AR1 была оснащена 6. 0-литровым V12 двигателем от DB7 Vantage c трансмиссией тачтроник. Стиль родстера был очень похож на DB7 Zagato, имел аналогичную решетку радиатора и волнистую крышу, которая сужалась к крышке багажника.

Модель DB AR1 была рассчитана только на американский рынок и с учетом теплой, солнечной погоды штатов Калифорния и Флорида, поставлялась без крыши. Автомобиль имел простой тент от дождя, который защищал кожаный салон во время стоянки.

Превью

Перед запуском моделей в производство был устроен предварительный показ.

Превью DB7 Zagato в Лондоне провели в рамках специального приема для приглашенных гостей в одном из старейших в мире ателье Gieves & Hawkes на улице Сэвил Роу.

«Американский родстер» был продемонстрирован на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Тираж моделей составил 99 экземпляров.

Технические характеристики

Двигатель: V12, 5935 куб. см, 440 л. при 6000 об/мин

Габаритные размеры: 4481 x 2531 x 1861 мм

Максимальная скорость: 306 км/ч

Коробка передач: 6МКП или 5АКП

Масса: 1740 кг

Разгон 0 – 100 км/ч: 4. 9 с

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27. 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Технические характеристики

Максимальная скорость: 300 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 4. 8 сек

Мощность: 440 л. Крутящий момент: 556 н. (при 5000 об/мин. )

Объём двигателя: 5935 см³

Масса: 1740 кг

• Год выпуска: 2003, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
• Производитель (страна): Aston Martin (Великобритания) и Zagato (Италия)

Особенности и компоновка

V12 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Фото

Мы собрали топ 7 фото Aston Martin DB AR1 Zagato и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Видео

2020 годСтоимость
Aston Martin Valkyrie AMR Pro4 000 000 $

2019 годСтоимость
Aston Martin DBS Superleggera260 000 $
Aston Martin DB11 AMR240 000 $
Aston Martin Vantage150 000 $
Aston Martin ValkyrieЦена скоро появится

2018 годСтоимость
Aston Martin Vulcan AMR Pro2 600 000 $
Aston Martin DB11 Mansory Cyrus370 000 $
Aston Martin V12 Vantage V600400 000 $
Aston Martin Rapide AMR280 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster1 200 000 $
Aston Martin V12 Vantage AMR260 000 $
Aston Martin Vanquish S Volante310 000 $
Aston Martin Vantage AMR Pro300 000 $
Aston Martin DB11 V8200 000 $
Aston Martin DB11 V8 Volante210 000 $
Aston Martin V8 Cygnet200 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster1 200 000 $

2017 годСтоимость
Aston Martin Vulcan Street-legal (by RML)3 000 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Volante750 000 $
Aston Martin DB11 Coupe210 000 $
Aston Martin Vanquish S300 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Volante750 000 $

2016 годСтоимость
Aston Martin Vulcan2 300 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato650 000 $
Aston Martin Vanquish290 000 $
Aston Martin V12 Vantage S Sport-Plus Pack200 000 $
Aston Martin Vantage GT12 Q Roadster660 000 $
Aston Martin Vantage GT8230 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato650 000 $

2015 годСтоимость
Aston Martin Lagonda Taraf1 000 000 $
Aston Martin Rapide S210 000 $
Aston Martin Vantage GT12370 000 $
Aston Martin DB103 430 000 $
Aston Martin DB9 GT200 000 $

2014 годСтоимость
Aston Martin V12 Vantage S Roadster200 000 $
Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato Centennial2 000 000 $
Lamborghini 5-95 Zagato3 000 000 $
Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato Centennial2 000 000 $

2013 годСтоимость
Aston Martin V12 Vantage S180 000 $
Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial2 000 000 $
Aston Martin CC100 Speedster Concept770 000 $
Aston Martin Vanquish Wheelsandmore Stage 1340 000 $
Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial2 000 000 $
Aston Martin Rapide Bertone Jet 2+22 500 000 $
Aston Martin Vanquish Volante300 000 $
Aston Martin Rapide S200 000 $
Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial2 000 000 $
Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial2 000 000 $

2012 годСтоимость
Aston Martin Vanquish280 000 $
Aston Martin V12 Vantage Roadster220 000 $
Aston Martin DB9180 000 $
Bentley Continental GTZ Zagato Special Edition1 900 000 $
Porsche Carrera GT Zagato1 500 000 $
AC 378 GT Zagato150 000 $
BMW Zagato Coupe500 000 $
BMW Zagato Roadster550 000 $

2011 годСтоимость
Aston Martin V12 Zagato830 000 $
Aston Martin Virage210 000 $
Aston Martin V8 Vantage S140 000 $
Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato800 000 $
Aston Martin V12 Zagato830 000 $

2010 годСтоимость
Aston Martin DB9 Mansory Cyrus Gold Edition430 000 $
Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato3 000 000 $

2009 годСтоимость
Aston Martin One-771 650 000 $
Aston Martin V12 Vantage180 000 $
Aston Martin DBS Volante290 000 $
Aston Martin Lagonda Concept1 000 000 $
Aston Martin Rapide200 000 $

2008 годСтоимость
Aston Martin DB9180 000 $
Aston Martin V8 Vantage120 000 $
Bentley Continental GTZ Zagato1 700 000 $

2007 годСтоимость
Aston Martin Boniolo V12 Vanquish EG Shooting Brake2 000 000 $
Aston Martin DBS260 000 $
Spyker C12 Zagato640 000 $

2006 годСтоимость
Ferrari 575 GTZ Zagato1 500 000 $

2005 годСтоимость
Aston Martin Vanquish S Mansory680 000 $

2004 годСтоимость
Aston Martin Vanquish S260 000 $
Aston Martin Vanquish Bertone Jet 22 000 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Roadster660 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Roadster660 000 $

2003 годСтоимость
Aston Martin DB7 Zagato360 000 $
Aston Martin DB7 Zagato360 000 $

2002 годСтоимость
Aston Martin DB7 GT170 000 $

2001 годСтоимость
Aston Martin 2020 ItalDesign1 250 000 $
Aston Martin V12 Vanquish220 000 $

1999 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600620 000 $
Aston Martin DB7 Vantage Volante150 000 $

1996 годСтоимость
Lamborghini Raptor Concept Zagato220 000 $

1993 годСтоимость
Aston Martin Vantage250 000 $
Ferrari FZ93 Zagato (ES1)1 400 000 $

1992 годСтоимость
Lancia Hyena Zagato80 000 $

1989 годСтоимость
Aston Martin Virage200 000 $
Aston Martin V8 Coupe120 000 $
Alfa Romeo S. (162C)70 000 $

1988 годСтоимость
Aston Martin V8 Volante Zagato520 000 $
Aston Martin V8 Volante Zagato520 000 $

1987 годСтоимость
Aston Martin V8 Volante Zagato Prototype1 200 000 $
Aston Martin V8 Volante Zagato Prototype1 200 000 $

1986 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage Zagato800 000 $
Aston Martin V8 Vantage Zagato800 000 $

1980 годСтоимость
Aston Martin Bulldog1 300 000 $

1977 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage100 000 $

1976 годСтоимость
Aston Martin Lagonda170 000 $

1974 годСтоимость
Aston Martin Lagonda V8 Saloon580 000 $
Ferrari 330 GTC Zagato110 000 $

1970 годСтоимость
Aston Martin DBS V8140 000 $

1969 годСтоимость
Aston Martin DB6 Vantage (MkII)500 000 $

1966 годСтоимость
Aston Martin DBSC by Touring500 000 $

1965 годСтоимость
Alfa Romeo Giulia TZ21 500 000 $

1963 годСтоимость
Aston Martin DB51 400 000 $
Alfa Romeo Giulia TZ1 020 000 $

1961 годСтоимость
Aston Martin DB4 GT3 500 000 $
Aston Martin DB4 GT Bertone Jet4 900 000 $

1960 годСтоимость
Aston Martin DB4 GTZ2 500 000 $
Aston Martin DB4 GTZ2 500 000 $
Bristol 406 Zagato Sports Saloon170 000 $

1956 годСтоимость
Aston Martin DB2/4 Touring Spyder (MkII)450 000 $

1954 годСтоимость
Aston Martin DB3S1 200 000 $

1948 годСтоимость
Aston Martin 2L Sports (DB1)Цена скоро появится

Aston Martin DBS GT Zagato

• Rhode Island unveil for first DBS GT Zagato – modern twin to the DB4 GT Zagato Continuation
• DBS GT Zagato confirmed power figure — 760bhp twin-turbo V12
• 19 DBZ Centenary Collection pairs only
• Features world’s first automotive application of configurable carbon and metal 3D printed finishes

Set to become a true modern classic, DBS GT Zagato has been unveiled today at the newly-formed Audrain’s Newport Concours in the United States, completing the DBZ Centenary Collection.

The modern twin to the previously unveiled DB4 GT Zagato Continuation, DBS GT Zagato forms the contemporary half of this unique pairing and will pack 760bhp through its 5. 2-litre twin-turbo V12 power unit. This uniquely ambitious project, created to celebrate the centenary of the legendary Zagato signature, pays tribute to an icon of the past and creates a classic of the future.

With DBS GT Zagato breaking cover today for the first time in full-size, finished form at the new and exclusive Rhode Island event, the world has received its first glimpse of this iconic duo. With a price tag of £6m — plus local taxes — each pair represents the most valuable new sports cars yet built by Aston Martin as the luxury British car maker celebrates its longstanding association with the world-renowned Italian coachbuilder and design house, Zagato.

Indeed, this unique collaboration extends a remarkable creative partnership spanning almost 60 years. One that has consistently generated bold and breathtakingly exciting designs, the latest of which is the DBS GT Zagato.

2020 Aston Martin DBS GT Zagato

Shown in Supernova Red – a paint colour exclusively reserved for the DBS GT Zagato ‘Centenary Specification’ – with contrasting exposed carbon fibre accents and Satin Black and Gold 3D machined wheels, demonstrates the meticulous attention to detail that marks out every Aston Martin and showcases the key features of this pack.

Featuring a world first, DBS GT Zagato utilises the first automotive application of configurable carbon and metal 3D-printed interior finishes. A beautiful central ‘saddle’ design features a unique parametric, inter-locking form, available in a range of three materials and finishes. This includes the choice of printed Carbon, Aluminium, or – as part of the Centenary Specification – Gold PVD (physical vapour deposition). The latter requires almost 100 hours of print time with additional polishing and post-processing by skilled craftsmen to achieve a perfect lustrous finish. This represents the pinnacle of traditional Aston Martin material craft, combined with pioneering technological innovation.

As with all Aston Martin options, Aston Martin’s customisation service ‘Q by Aston Martin’ can take the customer’s requests a step further. Utilising these additive processes, a truly bespoke part can be created, with the material, finish and geometry of these parts capable of being specified to a unique final design. The use of this cutting-edge technology around the interior allows a customer to commission completely bespoke components – with parts, materials, and finishes designed specifically to their brief.

Aston Martin Executive Vice President and Chief Creative Officer Marek Reichman, said: “The design studio at Aston Martin has risen to the task magnificently, working alongside Andrea (Zagato) and his team. They have taken the already fabulous DBS Superleggera and shaped it into something which retains its Aston Martin identity, yet expresses itself as only a Zagato can. It is the modern expression of a timeless icon

The DBS GT Zagato sits alongside the DB4 GT Zagato Continuation in the DBZ Centenary Collection: the latest Continuation sports car to be created by Aston Martin and hand built at the brand’s global centre of heritage excellence, Aston Martin Works.

The meticulous construction process at the brand’s renowned Heritage Division headquarters in Newport Pagnell, Buckinghamshire, uses the unique skills on hand at the largest, best equipped and most knowledgeable Aston Martin restoration centre in the world.

Each of the 19 DB4 GT Zagato Continuation cars are being built at Aston Martin Works to the highest possible quality using a blend of Sir David Brown-era old world craftsmanship, with the sympathetic application of modern engineering advancements and performance enhancements.

Paul Spires, President of Aston Martin Works, said: “Paired with the new beauty that is the stunning DBS GT Zagato, the DB4 GT Zagato Continuation cars are a unique and fitting celebration of the brand’s 60-year love affair with this unmatched Italian automotive style icon

The Audrain’s Newport Concours & Motor Week runs until Sunday 6 October and includes some of the U. East Coast’s most notable locations including the historic mansions of Bellevue Avenue, the International Tennis Hall of Fame and the Audrain Automobile Museum.

All DB4 GT Zagato Continuation cars will be delivered by the end of 2019.

(Aston Martin Press Release)

Астон Мартин обнародовал новый суперкар DBS GT Zagato – итерацию флагманского DBS Superleggera. Лимитированная серия из 19 экземпляров приурочена к 100-летию итальянского кузовного ателье Zagato, с которым легендарный британский бренд сотрудничает давно и успешно. Долгожданный DBS GT Zagato продается исключительно в паре с DB4 GT Zagato Continuation. Юбилейная пара DBS Centenary Collection обойдется избранным покупателям в 6 миллионов фунтов стерлингов, не считая налогов.

DBS GT Zagato представляет собой «легкую» переработку СуперЛеджеры со стилевыми «приветами» от оригинальной DB4 GT Zagato. Разработкой дизайна занималась сборная команда от Загато и Астон Мартин.

Одна из его главных «фишек» – изящная крыша double-bubble, заимствованная у оригинальной разработки. Она вытянулась от лобового стекла до хвоста автомобиля, заменив заднее стекло.

Передок авто также видоизменен в том же «пузырчатом» духе с добавлением новых головных огней и рестайлинга передней решетки и оригинальных колес.

Механическое нутро DBS GT Zagato осталось таким же, что и в СуперЛеджере, включая турбированный агрегат V12 на 5,2 литра  (715 л.

DB4 GT Zatago Continuation заявлен как трековый автомобиль, поскольку его спецификации полностью соответствуют разработкам оригинала, выпущенного в 1961 году. В том числе обновленную версию оригинального 6-цилиндрового двигателя мощностью 380 л.

Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation будет доступен к покупке в конце 2019 года, поставки DBS GT Zagato запланированы на конец 2020.

В кинематографе

Одно из первых появлений — в фильме о Джеймсе Бонде «Казино „Рояль“» в 2006 году. В фильме — главный автомобиль Джеймса Бонда, который тот разбивает, дабы спасти Веспер Линд, лежащую связанной на дороге. При съёмках этой сцены использовался лишь кузов данного авто, все же внутренние части, в том числе и двигатель были от автомобиля марки Ford.

Ссылки

•  (англ.)Официальный сайт
• Шпионские фото нового Aston Martin DBS

Технические характеристики

Максимальная скорость: 307 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 4. 3 сек

Мощность: 517 л. Крутящий момент: 570 н. (при 5750 об/мин. )

Объём двигателя: 5935 см³

Масса: 1589 кг

• Год выпуска: 2013, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
• Производитель (страна): Aston Martin (Великобритания) и Zagato (Италия)

Особенности и компоновка

V12 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Фото

Мы собрали топ 5 фото Aston Martin DBS Zagato Coupe Centennial и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Видео

2020 годСтоимость
Aston Martin Valkyrie AMR Pro4 000 000 $

2019 годСтоимость
Aston Martin DBS Superleggera260 000 $
Aston Martin DB11 AMR240 000 $
Aston Martin Vantage150 000 $
Aston Martin ValkyrieЦена скоро появится

2018 годСтоимость
Aston Martin Vulcan AMR Pro2 600 000 $
Aston Martin DB11 Mansory Cyrus370 000 $
Aston Martin V12 Vantage V600400 000 $
Aston Martin Rapide AMR280 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster1 200 000 $
Aston Martin V12 Vantage AMR260 000 $
Aston Martin Vanquish S Volante310 000 $
Aston Martin Vantage AMR Pro300 000 $
Aston Martin DB11 V8200 000 $
Aston Martin DB11 V8 Volante210 000 $
Aston Martin V8 Cygnet200 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster1 200 000 $

2017 годСтоимость
Aston Martin Vulcan Street-legal (by RML)3 000 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Volante750 000 $
Aston Martin DB11 Coupe210 000 $
Aston Martin Vanquish S300 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Volante750 000 $

2016 годСтоимость
Aston Martin Vulcan2 300 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato650 000 $
Aston Martin Vanquish290 000 $
Aston Martin V12 Vantage S Sport-Plus Pack200 000 $
Aston Martin Vantage GT12 Q Roadster660 000 $
Aston Martin Vantage GT8230 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato650 000 $

2015 годСтоимость
Aston Martin Lagonda Taraf1 000 000 $
Aston Martin Rapide S210 000 $
Aston Martin Vantage GT12370 000 $
Aston Martin DB103 430 000 $
Aston Martin DB9 GT200 000 $

2014 годСтоимость
Aston Martin V12 Vantage S Roadster200 000 $
Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato Centennial2 000 000 $
Lamborghini 5-95 Zagato3 000 000 $
Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato Centennial2 000 000 $

2013 годСтоимость
Aston Martin V12 Vantage S180 000 $
Aston Martin CC100 Speedster Concept770 000 $
Aston Martin Vanquish Wheelsandmore Stage 1340 000 $
Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial2 000 000 $
Aston Martin Rapide Bertone Jet 2+22 500 000 $
Aston Martin Vanquish Volante300 000 $
Aston Martin Rapide S200 000 $
Aston Martin DB9 Zagato Spyder Centennial2 000 000 $

2012 годСтоимость
Aston Martin Vanquish280 000 $
Aston Martin V12 Vantage Roadster220 000 $
Aston Martin DB9180 000 $
Bentley Continental GTZ Zagato Special Edition1 900 000 $
Porsche Carrera GT Zagato1 500 000 $
AC 378 GT Zagato150 000 $
BMW Zagato Coupe500 000 $
BMW Zagato Roadster550 000 $

2011 годСтоимость
Aston Martin V12 Zagato830 000 $
Aston Martin Virage210 000 $
Aston Martin V8 Vantage S140 000 $
Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato800 000 $
Aston Martin V12 Zagato830 000 $

2010 годСтоимость
Aston Martin DB9 Mansory Cyrus Gold Edition430 000 $
Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato3 000 000 $

2009 годСтоимость
Aston Martin One-771 650 000 $
Aston Martin V12 Vantage180 000 $
Aston Martin DBS Volante290 000 $
Aston Martin Lagonda Concept1 000 000 $
Aston Martin Rapide200 000 $

2008 годСтоимость
Aston Martin DB9180 000 $
Aston Martin V8 Vantage120 000 $
Bentley Continental GTZ Zagato1 700 000 $

2007 годСтоимость
Aston Martin Boniolo V12 Vanquish EG Shooting Brake2 000 000 $
Aston Martin DBS260 000 $
Spyker C12 Zagato640 000 $

2006 годСтоимость
Ferrari 575 GTZ Zagato1 500 000 $

2005 годСтоимость
Aston Martin Vanquish S Mansory680 000 $

2004 годСтоимость
Aston Martin Vanquish S260 000 $
Aston Martin Vanquish Bertone Jet 22 000 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Roadster660 000 $
Aston Martin Vanquish Zagato Roadster660 000 $

2003 годСтоимость
Aston Martin DB7 Zagato360 000 $
Aston Martin DB AR1 Zagato380 000 $
Aston Martin DB7 Zagato360 000 $
Aston Martin DB AR1 Zagato380 000 $

2002 годСтоимость
Aston Martin DB7 GT170 000 $

2001 годСтоимость
Aston Martin 2020 ItalDesign1 250 000 $
Aston Martin V12 Vanquish220 000 $

1999 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600620 000 $
Aston Martin DB7 Vantage Volante150 000 $

1996 годСтоимость
Lamborghini Raptor Concept Zagato220 000 $

1993 годСтоимость
Aston Martin Vantage250 000 $
Ferrari FZ93 Zagato (ES1)1 400 000 $

1992 годСтоимость
Lancia Hyena Zagato80 000 $

1989 годСтоимость
Aston Martin Virage200 000 $
Aston Martin V8 Coupe120 000 $
Alfa Romeo S. (162C)70 000 $

1988 годСтоимость
Aston Martin V8 Volante Zagato520 000 $
Aston Martin V8 Volante Zagato520 000 $

1987 годСтоимость
Aston Martin V8 Volante Zagato Prototype1 200 000 $
Aston Martin V8 Volante Zagato Prototype1 200 000 $

1986 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage Zagato800 000 $
Aston Martin V8 Vantage Zagato800 000 $

1980 годСтоимость
Aston Martin Bulldog1 300 000 $

1977 годСтоимость
Aston Martin V8 Vantage100 000 $

1976 годСтоимость
Aston Martin Lagonda170 000 $

1974 годСтоимость
Aston Martin Lagonda V8 Saloon580 000 $
Ferrari 330 GTC Zagato110 000 $

1970 годСтоимость
Aston Martin DBS V8140 000 $

1969 годСтоимость
Aston Martin DB6 Vantage (MkII)500 000 $

1966 годСтоимость
Aston Martin DBSC by Touring500 000 $

1965 годСтоимость
Alfa Romeo Giulia TZ21 500 000 $

1963 годСтоимость
Aston Martin DB51 400 000 $
Alfa Romeo Giulia TZ1 020 000 $

1961 годСтоимость
Aston Martin DB4 GT3 500 000 $
Aston Martin DB4 GT Bertone Jet4 900 000 $

1960 годСтоимость
Aston Martin DB4 GTZ2 500 000 $
Aston Martin DB4 GTZ2 500 000 $
Bristol 406 Zagato Sports Saloon170 000 $

1956 годСтоимость
Aston Martin DB2/4 Touring Spyder (MkII)450 000 $

1954 годСтоимость
Aston Martin DB3S1 200 000 $

1948 годСтоимость
Aston Martin 2L Sports (DB1)Цена скоро появится

Технические характеристики

• Легкосплавный 5,2-литровый бензиновый твин-турбо двигатель V12 с четырьмя верхними распредвалами, системой деактивации части цилиндров при малых нагрузках и системой «Старт / Стоп».
• Комбинированная воздушно-водяная система охлаждения.
• Передне-среднее расположение двигателя, задний привод.
• Выхлопная система из нержавеющей стали с полным каталитическим преобразованием.
• Степень сжатия – 9.3:1.
• Двойная система регулирования фаз газораспределения.
• Датчик детонации.
• Камеры сгорания, изготовленные на станках с ЧПУ.
• Электронная система контроля выхлопных газов.
• Максимальная мощность – 715 л/с при 6500 об/мин.
• Максимальный крутящий момент – 900 Нм (от 1800 до 5000 об/мин).
• Разгон с 0 до 100 км/ч – 3,4 секунды.
• Максимальная скорость – 340 км/ч.

• Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF.
• Легкосплавная карданная труба с приводным валом из углеродного волокна.
• Передаточное число главной передачи – 2.93:1.

• Передняя: независимая двухрычажная с винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и адаптивными амортизаторами.
• Задняя: многорычажная с винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и адаптивными амортизаторами.
• Адаптивная система амортизации (ADS) с технологией Skyhook и 3-мя режимами работы: «GT», «Sport» и «Sport +».

Колёсные диски и шины

• 21-дюймовые серебристые диски с блестящими полосами.
• Шины для передних колёс – 21″ Pirelli P Zero 265/35/21.
• Шины для задних колёс – 21″ Pirelli P Zero 305/30/21.

Тормоза и системы помощи водителю

• Передние – вентилируемые карбоно-керамические тормозные диски диаметром 410 мм.
• Задние – вентилируемые карбоно-керамические тормозные диски диаметром 360 мм.
• Электрический стояночный тормоз.
• Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC).
• Антиблокировочная тормозная система (ABS).
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD).
• Система помощи при экстренном торможении (EBA).
• Противобуксовочная система (TC).
• Тормоз с гидравлическим приводом (HBA).
• Система управления крутящим моментом (PTC).
• Система распределения крутящего момента между задними колесами (DTV).

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27. 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

Источник: skoda-rapid.ru