Bmw M5 E39 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Содержание
  1. BMW M5 Competition, BMW M5 CS.
  2. ПРАЙС-ЛИСТ
  3. СТАНЬТЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ BMW.
  4. BMW M5 CS – ОСОБЕННОСТИ.
  5. ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5 CS.
  6. 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
  7. Снижение массы.
  8. Карбоно-керамическая тормозная система M с красными суппортами.
  9. 20″ M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами.
  10. Выхлопная система M Sport.
  11. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic.
  12. Лазерные фары с желтыми акцентами.
  13. Карбоновый капот с отверстиями для оттока воздуха.
  14. Решетка радиатора M5 CS.
  15. Карбоновый передний сплиттер M.
  16. M Carbon mirror caps.
  17. Карбоновый задний спойлер M.
  18. Карбоновый задний диффузор M.
  19. Эмблемы с обозначением модели «M5 CS».
  20. Карбоновые сиденья M.
  21. Облегченные задние сиденья M.
  22. Рулевое колесо M.
  23. Облегченный подлокотник.
  24. Декоративные планки «Алюминий Carbon Structure», темные.
  25. Накладки на передние пороги с надписью «M5 CS».
  26. ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 CS.
  27. BMW M5 CS F90 2021 front view
  28. BMW M5 CS F90 2021 side view in garage
  29. BMW M5 CS F90 2021
  30. BMW M5 CS F90 2021 cockpit
  31. BMW M5 CS F90 2021 M Carbon bucket seat
  32. BMW M5 COMPETITION — ОСОБЕННОСТИ
  33. ЩЕЛКНИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ МОЩИ И ЭКСКЛЮЗИВНОМ СПОРТИВНОМ ДИЗАЙНЕ.
  34. 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
  35. Система M xDrive.
  36. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.
  37. Кнопка M MODE.
  38. M Setup.
  39. Сервотроник M.
  40. Карбоно-керамические тормоза М.
  41. Выхлопная система М Sport.
  42. Двойная решетка радиатора M.
  43. Боковые воздуховоды M.
  44. Наружные зеркала M.
  45. Задний спойлер М.
  46. Сдвоенные выхлопные патрубки M.
  47. Задний бампер цвета «Глянцевый Черный».
  48. Многофункциональные сиденья М.
  49. Кожаное рулевое колесо М.
  50. Красная кнопка Start/Stop.
  51. Рычаг селектора M.
  52. Особая приборная панель M.
  53. Декоративные накладки на пороги дверей с надписью «М5 Competition».
  54. ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 Competition.
  55. BMW M5 Competition F90 2020 front view parking
  56. BMW M5 Competition F90 2020 three-quarter front view with man
  57. BMW M5 Competition F90 2020 rear view
  58. BMW M5 Competition F90 2020 cockpit with open door
  59. ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.
  60. Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.
  61. 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
  62. Адаптивная подвеска М Professional.
  63. Аэродинамический пакет М.
  64. Тормозная система М Sport.
  65. Дифференциал M Sport.
  66. Лазерные фары BMW.
  67. Трапециевидные выхлопные патрубки.
  68. Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.
  69. Многофункциональные сиденья М.
  70. The design highlights of the BMW M550i xDrive Sedan in the exterior and the interior.
  71. BMW M550i xDrive G30 2020 front view
  72. BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter front view driving
  73. BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter rear view driving
  74. BMW M550i xDrive G30 2020 interior
  75. СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.
  76. BMW Live Cockpit Professional.
  77. Пакет Connected Professional.
  78. Интеграция смартфона.
  79. Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
  80. BMW Digital Key.
  81. Ассистент движения задним ходом.
  82. BMW Intelligent Personal Assistant.
  83. Remote Software Upgrade.
  84. Ассистент вождения Professional.
  85. ПРАЙС-ЛИСТ
  86. BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.
  87. BMW M5 COMPETITION С ПРОБЕГОМ В НАЛИЧИИ
  88. ПЕРЕЙТИ К КОНФИГУРАТОРУ ПО МОДЕЛЯМ
  89. BMW M5 Competition, BMW M5 и BMW M550i xDrive – модели, оснащение, подробности и инновационные технологии.
  90. BMW M5 COMPETITION И BMW M5: МОЩЬ И ДИНАМИКА.
  91. Обзор позаимствованных в мире автоспорта технологий двигателей и подвески BMW M5 Competition и BMW M5.
  92. 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
  93. Система M xDrive.
  94. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.
  95. Кнопка M MODE.
  96. M Setup.
  97. Сервотроник M.
  98. Карбоно-керамические тормоза М.
  99. Выхлопная система М Sport.
  100. BMW M5 COMPETITION: ЭЛЕМЕНТЫ ДИЗАЙНА.
  101. Характерные для M элементы дизайна экстерьера и интерьера BMW M5 Competition.
  102. Двойная решетка радиатора M.
  103. Боковые воздуховоды M.
  104. Наружные зеркала M.
  105. Задний спойлер М.
  106. Сдвоенные выхлопные патрубки M.
  107. Задний бампер цвета «Глянцевый Черный»
  108. Многофункциональные сиденья М.
  109. Кожаное рулевое колесо М.
  110. Красная кнопка Start/Stop.
  111. Рычаг селектора M.
  112. Особая приборная панель M.
  113. Декоративные накладки на пороги дверей с надписью «М5 Competition».
  114. ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5.
  115. BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.
  116. ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.
  117. Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.
  118. 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
  119. Адаптивная подвеска М Professional.
  120. Аэродинамический пакет М.
  121. Тормозная система М Sport.
  122. Дифференциал M Sport.
  123. Лазерные фары BMW.
  124. Трапециевидные выхлопные патрубки.
  125. Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.
  126. Многофункциональные сиденья М.
  127. СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.
  128. BMW Live Cockpit Professional.
  129. Интеграция смартфона.
  130. Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
  131. Ассистент движения задним ходом.
  132. Ассистент вождения Professional.
  133. РАСХОД ТОПЛИВА И УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ CO2.
  134. РАСХОД ТОПЛИВА И УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ CO2.
  135. Двигатель BMW M5 E28
  136. Коробка передач
  137. Динамика
  138. Размеры BMW M5 E28
  139. Колеса
  140. Комплектация
  141. Купить BMW M5 в Москве
  142. 3 новых автомобиля BMW

BMW M5 Competition, BMW M5 CS.

Автомобили M BMW 5 серии впечатляющим образом сочетают в себе фирменную спортивность BMW M с комфортом и элегантностью седана бизнес-класса. Познакомьтесь с тремя уникальными автомобилями BMW M с яркими характерами. Быстрейший в истории, новый BMW M5 CS с двигателем мощностью в 635 л.с. (467 кВт) и разгоном до 100 км/ч за рекордные 3 секунды. Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики. Во внешнем облике высокомощного спортивного седана это проявляется за счет множества элементов цвета «Глянцевый Черный». В дополнение к системе полного привода M xDrive, спроектированной для максимальной динамики и устойчивости, BMW M5 оснащается подвеской, обеспечивающей спортивность и комфорт даже в продолжительных поездках. Завершает тройку BMW M550i xDrive. Этот спортивный седан BMW 5 серии обладает мощностью 530 л.с. (390 кВт) и впечатляет идеально сбалансированной комбинацией спортивности, комфорта и экономичности.

BMW M5 Competition

Мощность двигателя: 625 л.с.

Расход топлива: 10,6 л/100 км

Разгон (0–100 км/ч): 3,3 с

BMW M5 CS

Мощность двигателя: 635 л.с.

Расход топлива: 10,6 л/100 км

Разгон (0–100 км/ч): 3,0 с

Далее

ПРАЙС-ЛИСТ

Вы можете ознакомиться с доступными опциями и спецификациями автомобиля, скачав прайс-лист.

Далее

  • Скачать Прайс-лист

от 9 800 000 ₽

  • 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo мощностью 625 л.с.
  • Система M xDrive с активным дифференциалом M
  • Выхлопная система M Sport

от 10 990 000 ₽

  • Мультифункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира
  • Лазерные фары

от 14 400 000 ₽

  • Разгон (0–100 км/ч) – 3.0 с
  • Карбоновые сиденья М
  • Карбоно — керамическая тормозная система М

СТАНЬТЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ BMW.

BMW M5 CS – ОСОБЕННОСТИ.

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5 CS.

Самый мощный BMW M5 в истории: BMW M5 CS. Со снижением массы на 70 кг, модель CS обеспечивает впечатляющие показатели производительности и ощущение генов BMW M5 во всем, до мельчайших деталей. Двигатель с мощностью 635 л.с. разгоняет высокопроизводительный седан с 0 до 100 км/ч всего за 3.0 с. Уникальная подвеска, облегченная конструкция и эксклюзивные элементы дизайна придают исключительные динамические характеристики, вдохновленные спортом премиум-класса. Эксклюзивные карбоновые элементы дизайна экстерьера с акцентами цвета Gold Bronze подчеркивают аэродинамическое превосходство визуально. Характер автоспорта продолжается и в интерьере: карбоновые сиденья M с силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и красным контрастным швом, а также 2-местное заднее сиденье облегченной конструкции.

  • Динамические характеристики
  • Внешний вид
  • Салон

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При мощности 467 кВт (635 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм, 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,0 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска и системе управления ходом клапанов Valvetronic, 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Снижение массы.

Применение высокотехнологичных композитных материалов, включая карбон, а также специальные решения по рациональному облегчению конструкций позволило не только снизить массу и, как следствие, расход топлива, но и улучшить управляемость и динамику.

Карбоно-керамическая тормозная система M с красными суппортами.

Карбоно-керамическая тормозная система M обеспечивает еще более точные реакции, не подвержена коррозии, обладает высокой устойчивостью к перегреву и износу, а также способствует сокращению массы автомобиля, что положительно сказывается на управляемости и динамике. Особое техническое оснащение легко отличить по глянцевым красным суппортам с логотипом «M». Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после остановки. Такие шумы обусловлены конструкцией и могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколькими интенсивными торможениями после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность торможения будет на уровне обычной тормозной системы. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозной системы.

20″ M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами.

20″ M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами. Передние диски 9,5J x 20 с шинами 275/35 ZR20, задние диски 10,5J x 20 с шинами 285/35 ZR20.

Выхлопная система M Sport.

Выхлопная система M Sport с особыми сдвоенными патрубками из нержавеющей стали генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляемой заслонки, встроенной в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более насыщенный звук двигателя.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic отличается сверхбыстрыми переключениями передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивного и динамичного до комфортного и эффективного. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Лазерные фары с желтыми акцентами.

В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Желтые акценты, надпись «BMW Laser» на фарах и черные окантовки подчеркивают высокотехнологичность автомобиля и его спортивный характер.

Карбоновый капот с отверстиями для оттока воздуха.

Карбоновый капот имеет специальные отверстия для оттока воздуха с видимой структурой углеродного волокна.

Решетка радиатора M5 CS.

Решетка радиатора M с цельной рамкой золотисто-бронзового цвета придает M5 CS эффектный и выразительный вид. Фирменные двойные ламели M с трехмерным дизайном окрашены в цвет «Глянцевый Черный» и украшены золотисто-бронзовой эмблемой «M5 CS».

Карбоновый передний сплиттер M.

Передний сплиттер, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн M5 CS.

M Carbon mirror caps.

The M Carbon mirror caps with M typical double-bridged design emphasise the powerful, sporty design of the vehicle.

Карбоновый задний спойлер M.

Карбоновый задний спойлер M подчеркивает эксклюзивность и спортивный дизайн автомобиля и уменьшает нежелательную подъемную силу. Он повышает устойчивость автомобиля за счет создания прижимной силы на задней оси.

Карбоновый задний диффузор M.

Задний диффузор, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), идеально дополняет образ M5 CS и впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн автомобиля.

Эмблемы с обозначением модели «M5 CS».

Эмблемы с обозначением модели «M5 CS» на правой стороне крышки багажника, решетке радиатора M и боковых воздуховодах M свидетельствуют об исключительном динамическом потенциале автомобиля.

Карбоновые сиденья M.

Карбоновые сиденья M с подсвечиваемым логотипом «М5», силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и контрастным швом цвета «Красный Муджелло» сочетают в себе малый вес и гоночный характер ковшеобразных сидений с разнообразием регулировок сидений M Sport. Они предлагают идеальную боковую поддержку и высочайший комфорт в продолжительных заездах.

Облегченные задние сиденья M.

Спортивные облегченные задние сиденья предусматривают два отдельных посадочных места с трехточечными ремнями безопасности. Оснащение также включает в себя надпись «CS» между подголовниками двух задних сидений и практичное отделение для хранения посередине.

Рулевое колесо M.

Многофункциональное рулевое колесо М с интегрированной подушкой безопасности водителя оснащено карбоновыми лепестками переключения передач и логотипом «M». Обод с отделкой Alcantara с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев комфортно держать в руках. Метка нулевого положения позволяет четко понимать, в каком положении находится рулевое колесо, а кнопки системы M Drive дают возможность изменять режимы вождения на ходу.

Облегченный подлокотник.

Помимо подлокотников, интегрированных в передние и задние двери, на облегченной передней центральной консоли также предусмотрен выполненный в виде единого элемента центральный подлокотник без отделения для хранения.

Декоративные планки «Алюминий Carbon Structure», темные.

Декоративные планки «Алюминий Carbon Structure», темные, на передней панели, дверях и центральной консоли с акцентными вставками «Темный Хром» и надписью «CS» красного цвета.

Накладки на передние пороги с надписью «M5 CS».

Эксклюзивные декоративные накладки на передние пороги с надписью «M5 CS» дарят предвкушение ярких эмоций от предстоящей поездки при каждой посадке в автомобиль.

BMW M5 CS – ВДОХНОВЕНИЕ.

ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 CS.

BMW M5 CS F90 2021 front view

BMW M5 CS F90 2021 side view in garage

BMW M5 CS F90 2021

BMW M5 CS F90 2021 cockpit

BMW M5 CS F90 2021 M Carbon bucket seat

BMW M5 COMPETITION — ОСОБЕННОСТИ

ЩЕЛКНИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ МОЩИ И ЭКСКЛЮЗИВНОМ СПОРТИВНОМ ДИЗАЙНЕ.

Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики.y.

  • Технические особенности
  • Внешний вид
  • Салон

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При максимальной мощности 460 кВт (625 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,3 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска топлива и системе регулировки хода клапанов Valvetronic 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Читайте также  Mercedes-Benz E-класса получил новые двигатели и системы помощи

Система M xDrive.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic отличается сверхвысокой скоростью переключения передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивных и динамичных до комфортных и экономичных. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Кнопка M MODE.

Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. В режиме TRACK системы помощи водителю полностью отключены, например для заездов на гоночной трассе. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.

M Setup.

M Setup позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями.

Сервотроник M.

В любой дорожной ситуации сервотроник М обеспечивает оптимальное усилие на руле, адаптируясь к текущей скорости движения. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Система получила специальные настройки для моделей M и позволяет выбрать один из двух режимов работы легким нажатием клавиши.

Карбоно-керамические тормоза М.

Карбоно-керамические тормоза M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Они не подвержены коррозии, чрезвычайно износоустойчивы, выдерживают большие термические нагрузки и обладают низкой массой, что положительно сказывается на маневренности и динамике. Эту особенную систему легко узнать по золотисто-матовым суппортам с логотипом «M». Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Выхлопная система М Sport.

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

Двойная решетка радиатора M.

Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета «Глянцевый Черный» придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете «Глянцевый Черный» и украшены черной эмблемой M5 Competition.

Боковые воздуховоды M.

Эффектные боковые воздуховоды М цвета «Глянцевый Черный» украшены обозначением модели «М5 Competition». Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.

Наружные зеркала M.

Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет «Глянцевый Черный» придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.

Задний спойлер М.

Задний спойлер M цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Сдвоенные выхлопные патрубки M.

Сдвоенные патрубки цвета «Черный Хром» выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.

Задний бампер цвета «Глянцевый Черный».

Задний бампер M5 Competition цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие.

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и подсвечиваемым логотипом «M5» отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

Кожаное рулевое колесо М.

Кожаное рулевое колесо M с двухспицевым дизайном оснащается кнопками мультифункции, эмблемой «М», хромированными элементами отделки, кнопками M1 и M2, а также интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев удобно лежит в руках.

Красная кнопка Start/Stop.

Красная кнопка Start/Stop позволяет запускать двигатель без использования ключа после отпирания дверей автомобиля. С помощью этой кнопки можно также выключить двигатель. Автомобильный ключ распознается системой автоматически – его не нужно вставлять в замок.

Рычаг селектора M.

Переключатель для выбора одного из трех алгоритмов переключения передач Drivelogic расположен рядом с логотипом «M» на верхней части рычага селектора M. Сразу под ним располагается кнопка P для включения режима парковки. В ручном режиме S водитель может переключать передачи самостоятельно при помощи рычага коробки передач в стиле M. В режиме D переключения осуществляются автоматически.

Особая приборная панель M.

Особая приборная панель M позволяет отображать дополнительную информацию, необходимую для особенно спортивного вождения. При выборе режима вождения TRACK для заездов на гоночной трассе на приборной панели Вам будет доступна информация о давлении наддува, давлении воздуха в шинах и их температуре, а также силе поперечного и продольного ускорения.

Декоративные накладки на пороги дверей с надписью «М5 Competition».

При каждой посадке в автомобиль декоративные накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом «M5 Competition» усиливают предвкушение ярких эмоций в предстоящей поездке.

BMW M5 COMPETITION – ВДОХНОВЕНИЕ.

ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 Competition.

BMW M5 Competition F90 2020 front view parking

BMW M5 Competition F90 2020 three-quarter front view with man

BMW M5 Competition F90 2020 rear view

BMW M5 Competition F90 2020 cockpit with open door

ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.

Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.

BMW M550i xDrive предлагает вдохновляющую комбинацию импульсивного спортивного характера и комфорта в повседневной эксплуатации. Системы ходовой части, как, например, опциональная адаптивная подвеска М и мощный 530-сильный (390 кВт) 8-цилиндровый двигатель V8 BMW M TwinPower Turbo гарантируют высокий уровень динамики движения при оптимальной устойчивости. Во внешнем виде эксклюзивные элементы дизайна характерного цвета «Серый Церий» расставляют впечатляющие акценты, а спортивный характер автомобиля подчеркивают такие элементы комплектации, как аэродинамический пакет M, тормоза M Sport с красными суппортами или многофункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира.

  • Динамические характеристики
  • Дизайн

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности. Двигатель развивает пиковую мощность 390 кВт (530 л.с.) и крутящий момент 750 Нм. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.

Адаптивная подвеска М Professional.

в адаптивной подвеске М Professional используются технологии подвески М Sport, система контроля кренов и интегральное активное рулевое управление. Как результат — уникальная устойчивость и динамика движения.

Аэродинамический пакет М.

Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова.

Тормозная система М Sport.

Тормозная система M Sport с темно-синими многопоршневыми суппортами и логотипом «M» обеспечивает максимальную эффективность торможения даже при самом динамичном вождении. Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности.

Дифференциал M Sport.

Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.

Лазерные фары BMW.

В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Улучшение видимости в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись «BMW Laser» на фарах подчеркивают не только высокий технологический уровень автомобиля, но и его спортивный характер.

Трапециевидные выхлопные патрубки.

Видимые трапециевидные выхлопные патрубки с черным хромированием, по одному слева и справа.

Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.

Дизайн экстерьера BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой включает в себя ряд внешних элементов в черном цвете: рамка и ламели двойной решетки радиатора цвета «Глянцевый Черный», а также выхлопные патрубки цвета «Черный Хром».

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и логотипом «M» на подголовниках отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

BMW M550i xDRIVE SEDAN – IMPRESSIONS.

The design highlights of the BMW M550i xDrive Sedan in the exterior and the interior.

BMW M550i xDrive G30 2020 front view

BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter front view driving

BMW M550i xDrive G30 2020 three-quarter rear view driving

BMW M550i xDrive G30 2020 interior

СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.

Инновационные технологии и системы помощи водителю для максимального комфорта и безопасности.

Вам нужен умный помощник, который зачитал бы Вам в пути тексты поступивших сообщений электронной почты, или Вы хотите управлять развлекательными и офисными функциями своего автомобиля с большого сенсорного экрана? Что бы Вы ни пожелали, автомобили BMW М 5 серии предлагают Вам широкий выбор инновационных функций и систем помощи, которые позволят сделать Вашу поездку еще более безопасной и комфортабельной. Ниже Вы можете познакомиться с некоторыми элементами оснащения, которые позволяют управлять развлекательными и офисными функциями, а также оказывают водителю помощь и обеспечивают полную сетевую интеграцию.

  • Развлекательные и офисные функции
  • Сетевая интеграция и системы помощи водителю

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3» и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3». Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.

Пакет Connected Professional.

Консьерж-сервис, дистанционное управление автомобилем, сервисы BMW Maps, интеграция смартфона или функция In-Car Experiences? Зачем заказывать отдельные опции, если можно воспользоваться сразу всеми? С пакетом Connected Professional все эти сервисы BMW ConnectedDrive будут в Вашем распоряжении.

Интеграция смартфона.

Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay® и Android Auto® с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазным высокочастотными динамиками отличается выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле. 16 динамиков с тщательно подобранным размещением гарантируют необыкновенные впечатления. Динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания.

BMW Digital Key.

Цифровой автомобильный ключ на Вашем iPhone позволяет удобно и надежно заблокировать, разблокировать и даже запустить Ваш BMW.

Ассистент движения задним ходом.

Ассистент движения задним ходом записывает последние 50 м пути автомобиля при движении вперед на скорости до 35 км/ч и при необходимости возвращает автомобиль назад. Вы можете полностью убрать руки с рулевого колеса и сконцентрироваться на контроле ситуации вокруг автомобиля.

BMW Intelligent Personal Assistant.

«Привет, BMW. Кто ты?» Что Вы скажете, если Ваш BMW будет выступать в роли Вашего персонального ассистента? Общайтесь со своим автомобилем с помощью BMW Intelligent Personal Assistant. Он знает Вас, совершенствуется каждый день и помогает Вам в разных ситуациях. Вы можете присвоить ему персональное слово активации. Он может рассказать обо всех функциях Вашего автомобиля и помочь Вам еще больше узнать о своем BMW.

Remote Software Upgrade.

Хотите, чтобы в Вашем BMW всегда было установлено программное обеспечение самой последней версии? С Remote Software Upgrade ПО Вашего BMW всегда будет обновлено. Обновления устанавливаются дистанционно – так же, как на Вашем смартфоне. Кроме того, данный сервис также позволяет активировать различные функции Вашего автомобиля.

Ассистент вождения Professional.

Ассистент вождения Professional обеспечивает оптимальный комфорт и безопасность как в условиях монотонного движения, так и в критических дорожных ситуациях. В дополнение к функционалу стандартного ассистента вождения, он также включает в себя подруливающий ассистент и систему контроля полосы движения с расширенными функциями, систему помощи при перестроении, а также систему удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений.

ПРАЙС-ЛИСТ

Вы можете ознакомиться с доступными опциями и спецификациями автомобиля, скачав прайс-лист.

Читайте также  Щелчок при выжимании сцепления

Далее

  • Скачать Прайс-лист

BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.

BMW M5 – это спортивный седан, который впечатляющим образом сочетает в себе высокую динамику, элегантность и современный вид. Уникальный характер автомобиля дополнительно подчеркивают тщательно подобранные эксклюзивные опции из программы BMW Individual. Вам на выбор предлагаются разнообразные лакокрасочные покрытия BMW Individual с эффектом «металлик» – как, например, представленные здесь “Красный Авантюрин”, “Серый Алвит”, “Морозный Гранит” и “Синий Танзанит”. В салоне сиденья M Sport с обивкой из тончайшей кожи Merino подчеркивают роскошную спортивную атмосферу. Среди вариантов полной отделки кожей Merino BMW Individual доступны такие цвета, как «Белый Дым»/»Черный» и «Тартуфо»/»Черный». Такие высококачественные декоративные планки BMW Individual, как представленные здесь варианты цвета «Черный рояльный лак», «Глянцевая Коричневая Слива» или «Белый Орех» светло-коричневого цвета идеально гармонируют с обивкой потолка BMW Individual из алькантары цвета «Антрацит» и вносят завершающий штрих в общий облик салона BMW M5.

BMW M5 COMPETITION С ПРОБЕГОМ В НАЛИЧИИ

ПЕРЕЙТИ К КОНФИГУРАТОРУ ПО МОДЕЛЯМ

  • 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo
  • Система M xDrive с активным дифференциалом M
  • Эксклюзивные элементы экстерьера и интерьера
  • 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic
  • Дифференциал M Sport
  • 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo
  • 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
  • Дифференциал M Sport
  • Разгон (0-100 км/ч) 3.8 с

BMW M5 Competition, BMW M5 и BMW M550i xDrive – модели, оснащение, подробности и инновационные технологии.

BMW M5 – это впечатляющие высокодинамичные спортивные автомобили с современным и выразительным дизайном. Здесь Вы познакомитесь с отдельными моделями и информацией об оснащении, а также с характерными для М особенностями дизайна. Вы также узнаете, какие технологии из мира автоспорта используются в мощных двигателях М и тем самым обеспечивают максимальную динамику движения. Разнообразные инновационные системы помощи водителю и цифровые сервисы отражают высокий уровень технического развития и способствуют высокому комфорту и безопасности.

Читать дальше

BMW M5 COMPETITION И BMW M5: МОЩЬ И ДИНАМИКА.

Обзор позаимствованных в мире автоспорта технологий двигателей и подвески BMW M5 Competition и BMW M5.

Своей исключительной мощностью и динамикой модели BMW M5 Competition и BMW M5 обязаны совершенным двигателям и системам подвески, позаимствованным из мира автоспорта. Неважно, отправляетесь Вы на деловую встречу, совершаете прогулку по извилистым загородным дорогам или стараетесь показать свое лучшее время на гоночной трассе – Вас всегда будет сопровождать типичное для автомобилей М ощущение исключительной точности и динамики.

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

При максимальной мощности 460 кВт (625 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,3 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска топлива и системе регулировки хода клапанов Valvetronic 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.

Система M xDrive.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic отличается сверхвысокой скоростью переключения передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивных и динамичных до комфортных и экономичных. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.

Кнопка M MODE.

Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. В режиме TRACK системы помощи водителю полностью отключены, например для заездов на гоночной трассе. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.

M Setup.

M Setup позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями.

Сервотроник M.

В любой дорожной ситуации сервотроник М обеспечивает оптимальное усилие на руле, адаптируясь к текущей скорости движения. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Система получила специальные настройки для моделей M и позволяет выбрать один из двух режимов работы легким нажатием клавиши.

Карбоно-керамические тормоза М.

Карбоно-керамические тормоза M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Они не подвержены коррозии, чрезвычайно износоустойчивы, выдерживают большие термические нагрузки и обладают низкой массой, что положительно сказывается на маневренности и динамике. Эту особенную систему легко узнать по золотисто-матовым суппортам с логотипом «M». Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.

Выхлопная система М Sport.

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

BMW M5 COMPETITION: ЭЛЕМЕНТЫ ДИЗАЙНА.

Характерные для M элементы дизайна экстерьера и интерьера BMW M5 Competition.

Динамика во всем: приковывающие взгляд детали обновленного BMW M5 Competition свидетельствуют о его спортивных генах. Наряду с новой двойной решеткой радиатора М, обновленными фарами и передним бампером с новым дизайном высокодинамичный характер автомобиля подчеркивают характерные для М детали цвета «Глянцевый Черный», которыми отделаны воздуховоды М, зеркала заднего вида М и задний спойлер М. Задняя часть с фонарями нового дизайна, обновленным бампером и двумя выхлопными патрубками цвета «Черный Хром» приобрела исключительно мощный вид. В салоне характерные для М элементы, среди которых многофункциональные сиденья М, приборная панель М или кожаное рулевое колесо М с красными лепестками переключения передач подчеркивают спортивный характер кокпита, ориентированного на водителя.

  • Внешний вид
  • Салон

Двойная решетка радиатора M.

Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета «Глянцевый Черный» придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете «Глянцевый Черный» и украшены черной эмблемой M5 Competition.

Боковые воздуховоды M.

Эффектные боковые воздуховоды М цвета «Глянцевый Черный» украшены обозначением модели «М5 Competition». Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.

Наружные зеркала M.

Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет «Глянцевый Черный» придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.

Задний спойлер М.

Задний спойлер M цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.

Сдвоенные выхлопные патрубки M.

Сдвоенные патрубки цвета «Черный Хром» выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.

Задний бампер цвета «Глянцевый Черный»

Задний бампер M5 Competition цвета «Глянцевый Черный» подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие.

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и подсвечиваемым логотипом «M5» отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

Кожаное рулевое колесо М.

Кожаное рулевое колесо M с двухспицевым дизайном оснащается кнопками мультифункции, эмблемой «М», хромированными элементами отделки, кнопками M1 и M2, а также интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев удобно лежит в руках.

Красная кнопка Start/Stop.

Красная кнопка Start/Stop позволяет запускать двигатель без использования ключа после отпирания дверей автомобиля. С помощью этой кнопки можно также выключить двигатель. Автомобильный ключ распознается системой автоматически – его не нужно вставлять в замок.

Рычаг селектора M.

Переключатель для выбора одного из трех алгоритмов переключения передач Drivelogic расположен рядом с логотипом «M» на верхней части рычага селектора M. Сразу под ним располагается кнопка P для включения режима парковки. В ручном режиме S водитель может переключать передачи самостоятельно при помощи рычага коробки передач в стиле M. В режиме D переключения осуществляются автоматически.

Особая приборная панель M.

Особая приборная панель M позволяет отображать дополнительную информацию, необходимую для особенно спортивного вождения. При выборе режима вождения TRACK для заездов на гоночной трассе на приборной панели Вам будет доступна информация о давлении наддува, давлении воздуха в шинах и их температуре, а также силе поперечного и продольного ускорения.

Декоративные накладки на пороги дверей с надписью «М5 Competition».

При каждой посадке в автомобиль декоративные накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом «M5 Competition» усиливают предвкушение ярких эмоций в предстоящей поездке.

ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5.

Выразительный спортивный стиль и современная элегантность. Дизайн экстерьера BMW M5 сочетает в себе четкие линии и мощные пропорции, наделяя автомобиль динамичным обликом. Хромированные элементы дизайна, среди которых рамка обновленной двойной решетки радиатора М, воздуховоды М, логотип «М5» или отделка выхлопных патрубков, расставляют визуальные акценты. Общий облик великолепно дополняют двухцветные легкосплавные диски M и составные тормоза M с суппортами красного и черного глянцевого цвета. Спортивный и современный характер автомобиля прослеживается также и в салоне. Водителя и пассажиров встречает просторный интерьер премиум-класса, наглядным свидетельством которого являются подсвечиваемые накладки на пороги дверей с логотипом «M5». При этом ориентированный на водителя кокпит с такими характерными для М элементами, как кожаное рулевое колесо M, эргономичные сиденья M Sport или специальная приборная панель М, подчеркивают спортивный облик BMW M5. Контрольный дисплей с высоким разрешением и уникальные декоративные планки «Алюминий Carbon Structure» дополняют спортивный характер салона.

BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.

BMW M5 – это спортивный седан, который впечатляющим образом сочетает в себе высокую динамику, элегантность и современный вид. Уникальный характер автомобиля дополнительно подчеркивают тщательно подобранные эксклюзивные опции из программы BMW Individual. Вам на выбор предлагаются разнообразные лакокрасочные покрытия BMW Individual с эффектом «металлик» – как, например, представленные здесь “Красный Авантюрин”, “Серый Алвит”, “Морозный Гранит” и “Синий Танзанит”. В салоне сиденья M Sport с обивкой из тончайшей кожи Merino подчеркивают роскошную спортивную атмосферу. Среди вариантов полной отделки кожей Merino BMW Individual доступны такие цвета, как «Белый Дым»/»Черный» и «Тартуфо»/»Черный». Такие высококачественные декоративные планки BMW Individual, как представленные здесь варианты цвета «Черный рояльный лак», «Глянцевая Коричневая Слива» или «Белый Орех» светло-коричневого цвета идеально гармонируют с обивкой потолка BMW Individual из алькантары цвета «Антрацит» и вносят завершающий штрих в общий облик салона BMW M5.

ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.

Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.

BMW M550i xDrive предлагает вдохновляющую комбинацию импульсивного спортивного характера и комфорта в повседневной эксплуатации. Системы ходовой части, как, например, опциональная адаптивная подвеска М и мощный 530-сильный (390 кВт) 8-цилиндровый двигатель V8 BMW M TwinPower Turbo гарантируют высокий уровень динамики движения при оптимальной устойчивости. Во внешнем виде эксклюзивные элементы дизайна характерного цвета «Серый Церий» расставляют впечатляющие акценты, а спортивный характер автомобиля подчеркивают такие элементы комплектации, как аэродинамический пакет M, тормоза M Sport с красными суппортами или многофункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира.

  • Динамические характеристики
  • Дизайн

8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.

В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности. Двигатель развивает пиковую мощность 390 кВт (530 л.с.) и крутящий момент 750 Нм. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.

Адаптивная подвеска М Professional.

в адаптивной подвеске М Professional используются технологии подвески М Sport, система контроля кренов и интегральное активное рулевое управление. Как результат — уникальная устойчивость и динамика движения.

Аэродинамический пакет М.

Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова.

Тормозная система М Sport.

Тормозная система M Sport с темно-синими многопоршневыми суппортами и логотипом «M» обеспечивает максимальную эффективность торможения даже при самом динамичном вождении. Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности.

Дифференциал M Sport.

Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.

Читайте также  Чем смазать сайлентблоки при запрессовке

Лазерные фары BMW.

В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Улучшение видимости в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись «BMW Laser» на фарах подчеркивают не только высокий технологический уровень автомобиля, но и его спортивный характер.

Трапециевидные выхлопные патрубки.

Видимые трапециевидные выхлопные патрубки с черным хромированием, по одному слева и справа.

Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.

Дизайн экстерьера BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой включает в себя ряд внешних элементов в черном цвете: рамка и ламели двойной решетки радиатора цвета «Глянцевый Черный», а также выхлопные патрубки цвета «Черный Хром».

Многофункциональные сиденья М.

Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и логотипом «M» на подголовниках отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.

СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.

Инновационные технологии и системы помощи водителю для максимального комфорта и безопасности.

Вам нужен умный помощник, который зачитал бы Вам в пути тексты поступивших сообщений электронной почты, или Вы хотите управлять развлекательными и офисными функциями своего автомобиля с большого сенсорного экрана? Что бы Вы ни пожелали, автомобили BMW М 5 серии предлагают Вам широкий выбор инновационных функций и систем помощи, которые позволят сделать Вашу поездку еще более безопасной и комфортабельной. Ниже Вы можете познакомиться с некоторыми элементами оснащения, которые позволяют управлять развлекательными и офисными функциями, а также оказывают водителю помощь и обеспечивают полную сетевую интеграцию.

  • Развлекательные и офисные функции
  • Сетевая интеграция и системы помощи водителю

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3» и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3». Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.

Интеграция смартфона.

Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay® и Android Auto® с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазным высокочастотными динамиками отличается выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле. 16 динамиков с тщательно подобранным размещением гарантируют необыкновенные впечатления. Динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания.

Ассистент движения задним ходом.

Ассистент движения задним ходом записывает последние 50 м пути автомобиля при движении вперед на скорости до 35 км/ч и при необходимости возвращает автомобиль назад. Вы можете полностью убрать руки с рулевого колеса и сконцентрироваться на контроле ситуации вокруг автомобиля.

Ассистент вождения Professional.

Ассистент вождения Professional обеспечивает оптимальный комфорт и безопасность как в условиях монотонного движения, так и в критических дорожных ситуациях. В дополнение к функционалу стандартного ассистента вождения, он также включает в себя подруливающий ассистент и систему контроля полосы движения с расширенными функциями, систему помощи при перестроении, а также систему удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений.

РАСХОД ТОПЛИВА И УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ CO2.

Показатели расхода топлива и уровня выхлопа CO2 зависят от размера колесных дисков и шин. Максимальная скорость ограничена электроникой. Данные в квадратных скобках относятся к автомобилям с автоматической коробкой передач. Все бензиновые двигатели соответствуют требованиям стандарта EU6 (дизельные – EU5). Расход топлива определяется в испытательном цикле ЕЭК (93/116/EC), имеющем следующий состав: приблизительно одна треть приходится на городской режим и две трети — на загородный (по пройденному расстоянию). Уровень выброса CO2 измеряется одновременно с расходом топлива в том же цикле. Показатели расхода топлива рассчитываются для автомобилей в стандартной комплектации. Установка специального оборудования может существенно повлиять на расход топлива и динамические характеристики. Модели, представленные на веб-страницах, могут быть оснащены дополнительным оборудованием и аксессуарами, которые не входят в базовую комплектацию. Из-за различий в требованиях на рынках других стран характеристики моделей, стандартая и дополнительная комплектации не всегда соответствуют описанным в тексте. Точную информацию можно получить у Вашего ближайшего дилера BMW. Компания BMW оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления, а также право на ошибку. Оборудование, предназначенное исключительно для отдельных рынков, здесь не представлено. Масса без нагрузки (ЕС) в кг: значения указаны с учетом заполнения бака на 90%, водителя массой 68 кг и 7 кг багажа. Значения собственной массы приведены для автомобиля в стандартной комплектации. Установка дополнительного оборудования может привести к увеличению указанного значения. Номинальная мощность: BMW рекомендует использовать неэтилированный бензин Премиум Евро-95. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). Указанные тягово-динамические характеристики и расход топлива достигаются при использовании бензина Супер Евро-98.

Читать дальше

РАСХОД ТОПЛИВА И УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ CO2.

  • BMW M5 Competition
    Расход топлива в л/100 км (смешанный цикл) 10,6
    Выбросы CO2 в г/км (смешанный цикл) 243

    BMW M5:
    Расход топлива в л/100 км (смешанный цикл) 10,6
    Выбросы CO2 в г/км (смешанный цикл) 243

    BMW M550i xDrive Седан:
    Расход топлива в л/100 км (смешанный цикл) 10,7
    Выбросы CO2 в г/км (смешанный цикл) 246

    Значения расхода топлива, уровня выбросов CO2 и потребление электроэнергии были определены в соответствии с Регламентом (EC) № 715/2007 в редакции, действовавшей на момент утверждения типа. Показатели относятся к автомобилю в базовой комплектации, предлагаемого рынком Германии, а диапазон значений указаны с учетом возможной установки дополнительного оборудования, использование различных вариантов колесных дисков и типов шин, предлагаемых для выбранной модели.

    Характеристики эффективности нейтрализации CO2 определены в соответствии с Директивой 1999/94/EC и действующей редакцией Европейского регламента. Представлены для целей классификации значение основаны на данных о расходе топлива, уровень выбросов CO2 и потребление электроэнергии в цикле NEDC.

Двигатель BMW M5 E28

Но есть еще один момент, который отличал разные версии автомобиля – это мощность двигателя. Объем у мотора на всех версиях одинаков – 3,5 л. Вот только мощность отличается на 30 л. с. На автомобилях для европейского, африканского и британского рынков сбыта устанавливали мотор мощностью 286 л. с. На 6 цилиндров у него 24 клапана, обозначение – М88.

А вот для японского и американского рынков поставляли автомобили с моторами S38B35 мощностью 256 л. с. Двигатель использовался один и тот же, вот только для США, например, производились автомобили с каталитическим нейтрализатором. Именно из-за него и снижается мощность мотора. Зато выбросы в атмосферу уменьшились.

Коробка передач

На автомобиле М5 Е28 можно видеть пятиступку Getrag 2805. Передаточные числа:

  1. 3,51.
  2. 2,08.
  3. 1,35.
  4. 1,00.
  5. 0,81.

В конструкции КПП использовались дифференциалы повышенного трения. Ходовка была изменена, если сравнивать с предшественником. Рычаги и стойки использовались усиленные, пружины переменной жесткости укороченные. В итоге управление автомобилем стало плавным.

Инженерами компании Bilstein были разработаны амортизаторы повышенной прочности. Поперечные стабилизаторы также использовались новые – для передней оси толщиной 25 мм, для задней – 18 мм. От такой модернизации автомобиль стал устойчивее, плавно входил в повороты на любой скорости.

Динамика

Чтобы понять, насколько хорош автомобиль BMW M5 E28, стоит сравнить его с ближайшими конкурентами. А это Opel Omega Evolution 500 и Mercedes-Benz 320 E. Основные динамические характеристики этих моделей:

  BMW M5 Е28 Opel Omega Evolution 500 Mercedes-Benz 320 E
Макс. скорость, км/ч 245 250 235
Разгон 0…100 км/ч, с 6,5 7,2 8,3
Расход на 100 км по городу, л 16,5 ­–
Расход на 100 км по трассе, л 7,8
Расход на 100 км средний, л 11,3 10,6 11,0
Вместимость бензобака, л 70 70 70
Пробег на полном баке, км 619 660 636

Размеры BMW M5 E28

На фотографиях модель кажется маленькой, но на самом деле она имеет внушительные размеры. Например, длина кузова 4620 мм. Длина знаменитой модели ВАЗ-2106 на 50 см меньше. Ширина М5 1700 мм, высота – 1400 мм.

Клиренс всего 140 мм, поэтому по грунтовым дорогам на машинке сложно будет кататься. Колея: передних колес – 1430 мм, задних – 1465 мм. Колесная база – 2625 мм.

Багажник очень вместительный – его объем 640 литров. Если сравнивать с отечественной моделью ВАЗ-2106, то у нее он меньше почти в два раза (345 литров). Снаряженная масса М5 1430 кг, а полная – 1900.

Колеса

На автомобилях, производившихся для европейского рынка, ставились кованые диски. Такие же еще можно встретить на Е24 серии 6 и Е23 серии 7. Размер шин – 220/55VR390. Несколько позже появились легкосплавные кросс-спицевые диски с шинами размером 225/50VR16.

Резина использовалась производства Pirelli. На леворульных автомобилях такие колеса были опциональными, а вот на праворульных они оказались стандартными. То, что красивее и лучше, шло на экспорт за океан.

Читайте: Обзор спортивного седана BMW M3 e30

Комплектация

Автомобили М5 Е28 имели несколько пакетов дополнительных опций. Среди них можно встретить такие:

  1. Обшивка салона BMW M5 E28 – кожа или ткань. Зависит от предпочтений покупателя. Стоит заметить, что цветов кожи было очень много.
  2. Монтаж люка и вариант управления им. Уже в те годы можно было приобрести автомобиль автоматическим управлением люком.
  3. Если покупатель был готов раскошелиться, то ему могли установить аэродинамические бампера, небольшой спойлер на багажнике, юбку. Даже можно было хромированные элементы кузова покрасить в черный матовый.
  4. Руль с подушкой безопасности в коже двух цветов, дворники на всех передних фарах или только на паре. Все эти опции кажутся смешными, но тогда люди готовы были за них отдавать большие деньги.

Покупателям предлагалось целых три типа аудиосистемы:

  1. Мощностью 400 Вт BMW Bavaria I Electronic. Кассетный проигрыватель и четыре колонки обеспечивали хорошее звучание музыки.
  2. BMW Bavaria II Electronic – аудиосистема имела в комплекте 6 колонок и кассетный проигрыватель. Мощность ее составляет 600 Вт.
  3. И последний тип — BMW Bavaria Mexico. Это единственная аудиосистема, в которой имелся сабвуфер. Мощность этой аудиоподготовки более 1 кВт. И колонок в салоне было 10 штук.

В заключение хотелось бы упомянуть один интересный момент. Именно при выпуске этой модели действовала программа BMW Individual. Покупатель при оформлении заказа мог самостоятельно выбрать не только цвет автомобиля, но и кожи, которой отделывается салон.

Купить BMW M5 в Москве

Все

BMW

M5

Поколение

Цена

Все

Сбросить

Марка

Сбросить

Модель

Сбросить

Поколение

Сбросить

Цена

Сбросить

timing

136 объявлений

BMW M5 4.4 AT, 2020, 21 000 км

12 440 000 ₽

Рыночная цена

Варшавскаядо 5 мин.

15 июля, 10:24

1 / 27

BMW M5 4.4 AMT, 2012, 56 000 км

2 990 000 ₽

Медведководо 5 мин.

1 / 40

Только на Авито

BMW M5 4.4 AT, 2018, 15 000 км

8 500 000 ₽

Цветной бульвардо 5 мин.

BMW M5 5.0 AMT, 2008, 154 000 км

2 400 000 ₽

Только на Авито

рабочий пос. Новоивановское, б-р Эйнштейна, 1

12 июля, 21:40

BMW M5 4.4 AT, 2021

17 640 000 ₽

В пути

Новый

Крылатскоеот 31 мин.

12 июля, 14:49

BMW M5 4.4 AT, 2020, 17 512 км

11 700 000 ₽

Аминьевскаяот 31 мин.

15 июля, 12:14

BMW M5 4.4 AT, 2022, 5 120 км

7 000 000 ₽

Владивосток

11 июля, 13:11

BMW M5 4.4 AT, 2022, 28 км

18 250 000 ₽

Бабушкинскаяот 31 мин.

Сегодня, 15:14

BMW M5 4.4 AT, 2020, 17 165 км

13 500 000 ₽

Рыночная цена

Бабушкинскаяот 31 мин.

Сегодня, 15:14

3 новых автомобиля BMW

В наличии

BMW M5 4.4 AT, 2022

19 700 000 ₽

Москва

Сегодня, 11:55

В наличии

BMW M5 4.4 AT, 2022

от 17 900 000 ₽

24 533 350 ₽ без скидки

Москва

Сегодня, 17:24

BMW M5 4.4 AT, 2022

19 700 000 ₽

В наличии

Новый

Владыкинодо 5 мин.

Сегодня, 11:55

BMW M5 4.4 AT, 2022

от 17 900 000 ₽

24 533 350 ₽ без скидки

В наличии

Новый

Бабушкинскаяот 31 мин.

Сегодня, 17:24

BMW M5 4.4 AT, 2022, 10 км

9 700 000 ₽

Только на Авито

Владивосток

Сегодня, 18:42

BMW M5 4.4 AMT, 2012, 69 500 км

3 000 000 ₽

Рыночная цена

Планернаядо 5 мин.

08 июля, 19:13

BMW M5 4.4 AT, 2018, 57 000 км

7 200 000 ₽

Рыночная цена

Багратионовская11–15 мин.

08 июля, 11:53

BMW M5 5.0 AMT, 2006, 126 000 км

825 000 ₽

Коптево6–10 мин.

23 июня, 20:43

BMW M5 4.4 AT, 2021, 7 747 км

12 490 000 ₽

Озёрнаяот 31 мин.

15 июля, 16:34

BMW M5 4.4 AT, 2022, 1 200 км

17 000 000 ₽

Охотный ряддо 5 мин.

15 июля, 6:16

BMW M5 4.4 AMT, 2013, 65 000 км

3 300 000 ₽

Собственник

Только на Авито

Деловой центрдо 5 мин.

12 июля, 15:39

BMW M5 4.4 AT, 2018, 50 000 км

8 700 000 ₽

Пероводо 5 мин.

BMW M5 4.4 AT, 2022, 10 км

9 900 000 ₽

Только на Авито

Владивосток

Сегодня, 18:41

BMW M5 4.4 AT, 2019, 62 600 км

8 500 000 ₽

Тимирязевская21–30 мин.

12 июля, 22:51

BMW M5 3.8 МТ, 1994, 40 000 км

7 000 000 ₽

ЗИЛ11–15 мин.

04 июля, 13:53

BMW M5 4.4 AT, 2021, 26 400 км

10 800 000 ₽

Только на Авито

Багратионовская11–15 мин.

05 июля, 20:54

BMW M5 4.4 AT, 2019, 29 076 км

9 799 000 ₽

Угрешская11–15 мин.

Вчера, 23:11

BMW M5 4.4 AT, 2019, 30 000 км

7 020 000 ₽

Только на Авито

Владивосток

13 июля, 17:29

Источник: skoda-rapid.ru

Автоматика