Там где обычно находится кнопка отключения стабилизации у меня находится эта кнопка, что она означает? Если её нажимаешь и ничего не происходит если зажимаешь на 5 секунд на табло начинает мигать индикатор на фото видно
FakeHeader
Recommendations
Comments 14
На rx330 датчиков нет работает через abs у меня пару раз спускалось колесо но датчик почему то не с работал.
Значит если у меня 2004 гв, то там нет датчиков? А я то думал, что прежний хозяин их тупо снял. А как она работает без датчиков?
Чтобы посмотреть есть ли эти датчики нудно колесо разбортоваить я так понимаю, ту так то приколтный девайс, планирую рядом поставить кнопку отключения стабилизации, выручает когда трудно проходимая дорога
В 330 нет в колесах датчиков давления, контроль давления происходит по частоте вращения колес.
настройка датчиков давления в колесах, после подкачки записал этой кнопкой давление и при его изменении будет вылазить ошибка
И делать это надо на ровной поверхности
настройка датчиков давления в колесах, после подкачки записал этой кнопкой давление и при его изменении будет вылазить ошибка
как записывать показания? после подкачки колёс просто на кнопку нажать?
1.Накачиваешь до нужного тебе. Одинаково во всех.
2. Ставишь на ровную поверхность.
3. На заведенной машине жмешь кнопку около 5 секунд. Когда индикатор начинает мигать отпускаешь кнопку. Все.
Так на машинах до 2006 года. После может быть по другому. Точно не знаю. Там уже стоят датчики в колесах.
В дисках датчики через блютуз типа
Нет. Там радио. Но не частота блютуса.
1.Накачиваешь до нужного тебе. Одинаково во всех.
2. Ставишь на ровную поверхность.
3. На заведенной машине жмешь кнопку около 5 секунд. Когда индикатор начинает мигать отпускаешь кнопку. Все.
Так на машинах до 2006 года. После может быть по другому. Точно не знаю. Там уже стоят датчики в колесах.
у меня датчики стоят в колёсах, машина 2007 года
Тогда не знаю как тебе. Хотя может быть и так.
у меня датчики стоят в колёсах, машина 2007 года
у нас эта кнопка служит для активации индикатора давления шин. К примеру как у меня, есть два комплекта колёс, на обоих стоят свои датчики. Наш комп не может прописать сразу два комплекта в память, поэтому при смене резины (колёс) с летней на зимнюю постоянно прописываю 5 сек нажатием.
Важно поддерживать давление также в запасном колесе, в нашей полной комплектации стоит полноценная запаска с таким же датчиком, и опять же на моём примере горела ошибка перекачивал несколько раз 4 колеса, пока не вспомнил о проверке запаски). Удачи!
Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.
TITLE
Сегодня даже у наручных часов инструкция может насчитывать несколько сотен страниц. Что уж говорить о руководстве по эксплуатации целого автомобиля — не каждый осилит! Мы подготовили небольшой ликбез, но для начала короткий тест. Если сможете без подготовки объяснить, что означают следующие символы, значит вы водитель опытный и вдумчивый. Словом, дальше можете не читать. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.
Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ). Но как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним ПТФ, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние «туманки» без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.
Разобрались? В таком случае напомним, что ПДД очень лояльны к использованию передних противотуманных огней. Даже в светлое время суток их разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. Другое дело задние противотуманные фонари. В Правилах написано, что они «могут применяться только в условиях недостаточной видимости». Не забывайте об этом, ведь оказаться в пробке за автомобилем с включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света — особенно в темное время суток — может и ослепить.
Следующая пиктограмма — непостижимая тайна для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от «понятия не имею» до «чтобы стекла не потели».
Существует два общепринятых варианта обозначения. Второй выглядит так:
Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из «эпохи застоя». Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.
Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор) не заводя двигатель.
А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:
Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей воем сработавшей охранной системы. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне. По задумке эта функция позволяет закрыть автомобиль, оставив внутри домашнего питомца. Вот только делать этого не стоит. Животное может задохнуться или получить тепловой удар. Хозяину при этом грозит статья «Жестокое обращение с животными» УК РФ. Так что заклейте эту кнопку изолентой и никогда не пользуйтесь.
Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель уровня топлива. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную вам сторону автомобиля.
Удачи на дорогах! А продолжение о том, какие функции в автомобиле должен знать каждый, читайте по ссылке.
Я новичок и еще не знаю всех устройств автомобиля. Подскажите под рулем синяя кнопка, для чего она?
Смотрите также
Комментарии 51
На конец то я выяснил что это за кнопка! Это включение света. Типо блокератора. В нажатом состоянии свет горит и регулируешь дальнийближний как обычно.
про форсаж уже упоминали? =)
Судя по расположению что-то связано с ключем запуска. Или сигнал, чтоб коленом нажимать. Или дальний свет. Или глонас. А может это вообще подсос 😁
У меня там кнопка "спасибо" от лентяйки) нажал, два раза аварийка моргнула)
Здесь вам ни кто точно не скажет для чего эта синяя кнопка ! Так как это реализованно предыдущим хозяином авто, только он знает для чего она. Можно еще посмотреть куда идут провода к чему она подключена.
Осталось найти красную, и нажать их вместе!🤣
Может масса, как у меня в армии на зиле131 была))))
Кнопка имени колхоз. За что она отвечает только прежний хозяин знает и она сама.
Закись охота. А вообще надо было у хозяина преведущего поинтересоваться. А теперь или поклацать посмотреть или разобрать и глянуть куда провода лезут
Странный вопрос. Как может кто-то сказать, что это за кнопка самодельная? Машина же у вас, вы и смотрите там куда что идёт. Всё что угодно может быть, начиная от крякалки, заканчивая блокировкой чего либо.
Если б я еще хоть что то понимал тогда не вопрос и разобрал и посмотрел и разобрался бы сам.
Ну так попросите кого-то. Но не здесь же спрашивать что за кнопка. Это тоже самое, что я сейчас спрошу — подскажите, что у меня в кармане.
Он видимо не в курсе что кнопки там не должно быть вообще.
Да ну нафиг, ну как это не видеть, что кнопка самопальная.
Я знал людей которые не знали как капот открывается, не говоря уже о кнопках.
Таким нельзя иметь авто).
Сдерни кожух, пара минут делов. И сразу станет понятно. Это ж экстрасенсорика какая-то
На валет от сигналки похоже.
Нет не сигналка проверял.
Может что то не успел реализовать пред владелец? Я бы уже снял накладки, просто очень интересно
Солидарна с комментаторами, только разбирать и проверять. Так методом тыка.
Как вариант, подогрев руля, увидеть бы фотку руля.
Может это кнопка октан коррекора, просто увидел на заднем фоне бирку.
На ней 8А написано
В Тесле такая же была теперь летает
Кнопка однозначно "самопал", посему никто точно не скажет для чего она.
Секретка не сильно секретная в данном расположении 🙂
Единственный вариант, разбирать, и смотреть куда идут провода.
Хотел тоже написать)))
у меня такая на усилитель стояла
"Валет"
Режим "валета" сигнализации.
Но это не точно!))
Может на бензонасос? Чтобы блокировать его, типа от угона?
Скорее всего от старого хозяина осталась — может у него спросить )))
Нет старого хозяина уже. Не у кого спросить по этому и пишу тут, может кто знает.
ну тогда методом тыка.
посмотреть куда провода идут — попробовать понажимать.
какие провода по сечению идут
а так присоединюсь к уже сказавшим — какая-нибудь секретка вместо сигнализации
так что лучше сначала выяснить, а потом выкладывать
Так если я нажимал ни чего не происходит вообще. А разбирать самому я не разбираюсь в этом.
Источник:
