Датчик заднего хода ваз 2110 где находится

A ecли oн в пopядкe, гдe иcкaть нeиcпpaвнocть?

У мeня нe гopят гaбapиты (зaдний xoд) и нe paбoтaeт тepмocтaт. Bчepa вeчepoм exaл – вce cтёклa зaмёpзли, тeмпepaтypa yпaлa.

Kpoмe тoгo, чтo вы пoлyчитe пoдpoбнyю инcтpyкцию, чтo нaдo дeлaть, вы yзнaeтe, чтo пpoиcxoдит, ecли кapбюpaтop нe oтpeгyлиpoвaн.

Из этoй cтaтьи вы yзнaeтe, пoчeмy нeльзя экcплyaтиpoвaть мoтop, ecли нaтяжкa цeпи ocлaблeнa, кaк oпpeдeлить, чтo цeпь pacтянyлacь, и кaк ee нaтянyть. Kcтaти, вы yзнaeтe 3 cпocoбa, кaк вoccтaнoвить нaтяжкy цeпи.

Kaк и чepeз кaкoй пpoмeжyтoк вpeмeни ocyщecтвляeтcя зaмeнa. Пapa coвeтoв, кoтopыe пoмoгyт вaм cдeлaть вce пpaвильнo.

Датчик заднего хода ВАЗ 2110 – местонахождение датчика на автомобилях ВАЗ, проверка его работы, замена датчика.

Бывает, что при движении автомобиля не горят задние огни или горят постоянно, возможно, что дело в самих осветительных приборах, но если там все в порядке, стоит проверить датчик заднего хода ВАЗ 2110, который и отвечает за работу задних фонарей машины.

В случае подобной поломки не стоит сразу же мчаться в магазин и покупать новый датчик – попробуйте очистить от грязи старый, если это не помогло – тогда уже нужно менять. Находится датчик заднего хода у ВАЗ 2110 в двигательном отсеке, в корпусе коробки переключения передач, слева в нижней ее части.

Для того, чтобы проверить работу датчика заднего хода нужно будет провести несколько манипуляций с «десяткой» или «девяткой»;

  • под приборной панелью находится монтажный блок, найдите там предохранитель «19» на 7,5А, убедитесь в его исправности;
  • на задней передаче включите зажигание – должны загореться белые задние сигналы;
  • если сигнальные огни не загорелись, проверьте состояние самих фонарей, все соединения и состояние электропроводки между датчиком и сигналами заднего хода ВАЗ 2110;
  • если электрическая цепь не повреждена и сигнальные фонари в нормальном состоянии, но по-прежнему не загораются – значит дело в датчике и его стоит заменить.

Замена датчика выключателя света заднего хода на ВАЗ 2110 не очень сложна, но есть один нюанс – ее нужно проводить как можно быстрее, чтобы не вытекло много масла, а после процедуры масло необходимо залить (если вытекло много).

Происходит замена в несколько этапов: отсоединение датчика от электропроводки, демонтаж (нужно просто вывернуть из картера старый датчик заднего хода ВАЗа), замена старой шайбы на новую и установка нового датчика, который затем, естественно, необходимо снова подсоединить.

Читайте также  Замена лампы ближнего света лада приора

Любой автомобиль, предназначенный для дорог общественного пользования, имеет заднюю передачу. Она позволяет двигаться на машине задним ходом. Чтобы остальные участники дорожного движения узнали о ваших намерениях, на задней оптике должны срабатывать соответствующие сигналы — фонари заднего хода.

Датчик заднего хода на ВАЗ 2110

Именно в этом случае в работу включается датчик заднего хода на ВАЗ 2110. Он передает информацию, включается напряжение на фонари, тем самым окружающие вас водители видят, что вы собираетесь сдавать назад. В целях безопасности наличие работоспособного датчика заднего хода невероятно важно.

Принцип работы

Подключение

Работает этот регулятор более чем просто:

  • Вы переключаете ручку коробки передач в положение задней передачи;
  • Одновременно с включением задней скорости вилка включения прижимается к датчику;
  • Создается замыкание провода на массу;
  • Включается лампочка, сигнализирующая о начале движения машины задним ходом.

Симптоматика неисправностей

Разумеется, заподозрить о неработающем датчике заднего хода очень легко — при включении задней передачи фонари не зажигаются.

В такой ситуации существует всего три варианта развития события:

  1. Сама лампочка перегорела, потому сам элемент может быть целым.
  2. Перестал работать питающий предохранитель. Не редко он просто перегорает.
  3. Не работает сам датчик. Случается это не так часто, но проверить его состояние придется.

Причина в датчике?

Действительно, как определить, что это именно он вышел из строя, а не перегорел предохранитель или лампочка? Все достаточно просто.

  1. Вам придется извлечь предохранитель, проверить его на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 предусматривается установка предохранителя под номером 19, номинальный ток которого составляет 7,5А. Находится он в монтажном блоке, а монтажный блок — под приборной панелью.
  2. Проверьте состояние лампы. Если с ней тоже все хорошо, тогда вариант остается один — сломался датчик заднего хода.

Где он находится и как его проверить

Чтобы приступить к замене датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110, сперва следует определить его местонахождение.

Расположение устройства

А ведь действительно, где он находится? Сложного в поисках этого элемента ничего нет.

  1. Вам потребуется эстакада или яма. Так или иначе, вы должны оказаться под автомобилем.
  2. Теперь смотрите в сторону задних колес машины и поднимите глаза к коробке передач. Слева от нее находится ваш искомый датчик.
  3. Можно ли его перепутать с другими устройствами? Вряд ли. Только для данного элемента предусматривается подводка проводов от коробки передач. Поэтому других похожих устройств рядом вы точно не найдете.
Читайте также  На какой пробег хватает летней резины

Начинаем проверку. Нам ведь нужно убедиться, что датчик вышел из строя, и что его замена действительно даст результат.

Для проверки проделайте следующие манипуляции:

  • Отключите клемму от измерителя;
  • Подключите к разъемам мультимер и включите его в режим измерения сопротивлений;
  • Включите коробку передач в режим задней скорости;
  • Заведите мотор;
  • Посмотрите, что выдает прибор;
  • Если на устройстве показано сопротивление, равное 0 Ом, плюс звучит пищалка, тогда все хорошо, датчик исправен;
  • Плохо, если на измерителе показана бесконечность. Это свидетельствует о том, что датчик отслужил свое и нуждается в срочной замене.

Замена

Вынимаем штекер

Процедура по замене датчика заднего хода на машине ВАЗ 2110 не предусматривает ничего сложного. С ней сможет справиться даже автовладелец без особого опыта и навыков.

Следуя пошаговой инструкции, вы сможете быстро и качественно поменять измеритель и продолжить передвигаться на уже полностью исправном автомобиле.

  1. Очистите устройство от скопившейся грязи, поскольку при демонтаже весь этот мусор может попасть в масло вашей коробки переключения передач. Ничего хорошего из этого не выйдет, потому подумайте о сохранности КПП.
  2. Машина ставится на яму или эстакаду. Опять же, вам нужен доступ к днищу.
  3. Снимите защиту картера. Делается это путем отвинчивания нескольких крепежей.
  4. Возьмите небольшую тару, в которую будет литься смазывающее вещество. Дело в том, что когда вы демонтируете датчик, вместе с ним выливается небольшое количество масла. Вряд ли вы хотите, чтобы оно оказалось на полу, у вас под ногами.
  5. Отключите проводку от датчика заднего хода.
  6. Выкрутите измеритель со своего посадочного места.
  7. Зачистите немного гнездо, чтобы новый агрегат хорошо встал на свое новое место.
  8. Поставьте приобретенный качественный датчик заднего хода на место старого, отслужившего свое.
  9. Долейте необходимое количество масла. Просто посмотрите, сколько смазывающей жидкости вытекло, и влейте аналогичный объем обратно. Хотя уровень масла может оказаться и ниже положенного в результате эксплуатации. Сделайте соответствующие замеры, что позволит определить недостающее количество трансмиссионного смазывающего вещества.
  10. Верните все провода на свои места. Если возникли проблемы с поиском места подключений, при отключении проводов промаркируйте их. Хотя запутаться там на самом деле сложно.
  11. Проверьте работоспособность нового датчика заднего хода.

Если все манипуляции были выполнены грамотно, вы удостоверились в работоспособности предохранителя и лампочки, тогда простая процедура по замене датчика заднего хода сможет вернуть функциональность КПП на прежний уровень.

Читайте также  Нива 2131 в казахстане

При аккуратном подходе, даже у новичка подобный ремонт займет максимум 30 минут. Вам не придется тратить много времени, и уж тем более вы сможете обойтись минимальными финансовыми затратами по сравнению с обращением на автосервис.

Будем надеяться, что теперь датчик будет работать долго и эффективно, а ваши манёвры на дороге всегда будут безопасными и понятными для окружающих участников дорожного движения. Плюс желаем того же в исполнении уже окружающих вас автомобилистов и пешеходов.

Источник: automotogid.ru

Автоматика