Электромотоцикл Иж-49 будет выпущен концерном «Калашников» (фото, цена)

+7 (831) 423-99-88Нижегородская область , п. Ждановский, ул. Придорожная,15

Калашников Клуб

Сообщество любителей оружия. Объединяем владельцев гражданского оружия Группы компаний «Калашников» и всех интересующихся оружейной тематикой.

Специальные предложения, программа лояльности, эксклюзивная информационная и сервисная поддержка для участников

Отмечается, что модель мотоцикла предназначена специально для скоростных поездок на небольшие расстояния и принадлежит к типу мотоциклов Cafe Racer. Мощность транспорта составляет до 50 киловатт в пике, скорость транспорта составляет до 100 км/ч. На электробайк установлена литий-ионная батарея, которой хватает примерно на восемь часов.

«ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации в деталях7 ноября 2019

Мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации создан на основе версии для Минобороны. Он отличается более мощным аккумулятором и улучшенной геометрией рамы. Мотоцикл использует двигатель жидкостного охлаждения, а также оснащен новой полностью регулируемой подвеской.

Эковерсия легендарной модели будет выпущена лимитированной партией

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020», Группа компаний «Калашников» представила лимитированную версию электромотоцикла ИЖ-49. Эковерсия легендарной модели 1951 года будет выпущена в количестве 49 экземпляров.

Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушным охлаждением. Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Габаритные размеры, мм: 2089 х 800 х 1020 х 1430. сухая масса – 130 кг.

Термин «кафе-рейсер» (Cafе Racer) появился в середине прошлого века в Великобритании – так не без доли иронии называли байкеров, которые устраивали заезды от заведения Ace Cafe до ближайшей дорожной развязки. Особенность байков такого типа заключается в том, что они легче и быстрее серийных мотоциклов и предназначены для коротких поездок на большой скорости.

В 2019 году мотоцикл с облегченной конструкцией появился и у «Калашникова» – новинку выпустили под брендом «Иж». Впрочем, пока концерн называет эту модель «прототипом» и не раскрывает информацию о том, станет ли она серийной.

Электомобиль и электромотоцикл от концерна «Калашников» появились в Москве. «ИЖ Пульсар» и «Овум». На таких будет удобно работать в зоне проведения соревнований, в парках и в центре Москвы, там, где требуется экологически чистая и бесшумная машина. На сайте Калашников kalashnikov. media/news/4522434 пишут странное про «бездорожье и высокую проходимость», имея ввиду наверно проходимость между деревьями. Характеристики мотоцикла указаны скоростью до 100 км/ч при запасе хода до 150 км (резину жечь может, я видел). Электрокар, видимо, нечто сходное с гольфкаром, у него скорость ограничена 40 км/ч, чтоб не перевернулся

Эксклюзив Калашников CLUBКалашников КлубСообщество любителей оружия. Объединяем владельцев гражданского оружия Группы компаний «Калашников» и всех интересующихся оружейной тематикой. Специальные предложения, программа лояльности, эксклюзивная информационная и сервисная поддержка для участниковEN

«Калашников» представил «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации25 июня 2019На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» «Калашников» представил мотоцикл «ИЖ ПУЛЬСАР» городской модификации, созданной на основе версии для Минобороны. Он отличается более мощным аккумулятором и улучшенной геометрией рамы. Мотоцикл использует двигатель жидкостного охлаждения, а также оснащен новой полностью регулируемой подвеской.

Эксклюзив Калашников CLUBКалашников КлубСообщество любителей оружия. Объединяем владельцев гражданского оружия Группы компаний «Калашников» и всех интересующихся оружейной тематикой. Специальные предложения, программа лояльности, эксклюзивная информационная и сервисная поддержка для участниковEN

«Калашников» представил электромотоциклы ИЖ для полиции15 августа 2017Концерн «Калашников» представил электромотоциклы, предназначенные для дорожно-патрульной и патрульно-постовой служб полиции. Столичные полицейские уже ознакомились с новой техникой. Теперь ГУ МВД России по г. Москве планирует организовать полноценные тестовые испытания отечественных электромотоциклов. Первые образцы будут переданы столичной полиции в конце августа. Широкой аудитории их представили на форуме «Армия-2017».

Электромотоцикл ИЖ «Пульсар» изготовлен по заказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Развивает максимальную скорость до 100 км/ч при запасе хода до 150 км. Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока. Его мощность — 15 кВт, при зарядке потребляет 10 кВт/час электроэнергии. Использование ИЖ «Пульсар» в среднем в 12 раз дешевле расходов на топливо у мотоциклов на бензиновом двигателе. В соответствии с Правилами Европейской экономической комиссии ООН № 41, уровень шума проходит ниже максимальных требований и составляет менее 75 дБ. Простота управления обеспечивается отсутствием коробки передач и сцепления. Электромотоцикл не наносит вреда природным ресурсам благодаря полному отсутствию выброса выхлопных газов в атмосферу. Конструкция мотоцикла предусматривает возможность установки дополнительного оборудования под требования конкретных городских служб.

Электробайк достигает в длину 2089 миллиметров, а расстояние между колёсами составляет 1430 миллиметров. Вес модели – 130 килограммов. В движение его приводит электромотор мощностью 13,5 лошадиных сил (10 киловатт), который питает батарея ёмкостью четыре киловатт-часа. По данным «Калашникова», электрический мотоцикл может развить скорость до 90 километров и проехать на одной зарядке 80 километров.

Фотографии электрического мотоцикла опубликовал Motor1. com.

Байк оснащён двумя вертикальными аморти­заторами на заднем колесе и выкрашен в цвета классического ИЖ-49. На выставку привезли мотоциклы в трёх оттенках: голубом, бордовом и чёрном. Всего планируется собрать 49 экземпляров как дань памяти культовой модели, которая выпускалась Ижевским машиностроительным заводом с 1951 по 1958 год.

В числе других новинок концерна, представленных на военно-технической выставке, были судно на воздушной подушке «Хаска-10»и специальное корпусное колесное шасси СККШ-586.

Источник: Калашников Media

Концерн «Калашников» представил электрические мотоциклы на базе моделей «Иж», предназначенные для дорожно-патрульной и патрульно-постовой служб полиции. Публичная премьера новинок пройдет на международном форуме «Армия-2017», который пройдет с 22 по 27 августа.

Первые электромотоциклы передадут московской полиции в конце августа. В столичном МВД планируют провести испытания этих мотоциклов.

Подробной информации о технической начинке новинок пока мало. Известно лишь, что максимальная мощность двигателей составляет 15 киловатт, а запас хода достигает 150 километров.

Как сообщалось ранее, в общей сложности «Калашников» планирует подготовить три модели мотоциклов, в том числе, модификации с отсеками под автомат и с различной проходимостью.

Сейчас на Ирбитском мотоциклетном заводе также делают версии «Урала» для армии. Такие мотоциклы оснащены коляской и могут комплектоваться носителем противотанкового ракетного комплекса «Конкурс-М» с тепловизионным прицелом. Стоит такой мотоцикл около 500 тысяч рублей.

Кот шашлык
27 августа 2020 13:06

На форуме «Армия-2020» концерн «Калашников» показал новый электрический мотоцикл стилизованный под модель 50-х годов. Электробайк выполнен в стиле Иж-49 и его планируют выпускать серийно.

Габаритные размеры мотоцикла – 2089x800x1020 мм, колесная база – 1430 мм, «сухая» масса – 130 кг, допустимая максимальная масса – 255 кг. Электробайк оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока мощностью в 10 киловатт (13,6 л. ) с воздушным охлаждением, который питается от литий-ионной батареи емкостью в 4 киловатт-часа. Заявленная максимальная скорость – 90 км/ч. Данных по запасу хода, увы, пока нет.

Электрический Иж-49 выпустят ограниченной серией, объем тиража будет соответствовать числовому индексу в названии модели.

Отметим, что для «Калашникова» это уже не первый подобный эксперимент. Еще в 2017 году на аналогичном форуме дебютировали современные электробайки для московской полиции. Они были в полтора раза мощнее, правда, и построили их всего 30 штук специально к чемпионату мира по футболу.

АНТИФИШКИВсё о политике в мире

ООО «Пульсар Мото» — руководитель:
Киселев Андрей Николаевич (ИНН 525624544494). ИНН 5257151995, ОГРН 1155257005166. ОКПО 49776673, зарегистрировано 23. 2015 по юридическому адресу 603108, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, Электровозная ул. , д. 17 литер с, офис 2. Размер уставного капитала — 10 000 рублей. Статус:
действующая с 23. 2015. Подробнее >

До Киселев Андрей Николаевич,
руководителем «Пульсар Мото»
являлся:
Киселева Марина Дмитриевна (ИНН 525602819459). Ранее ООО «Пульсар Мото» находилось по адресу:
603108, Нижегородская область, город Нижний Новгород, Электровозная улица, 17 С, 2.

Компания работает
7 лет,
с 23 июня 2015
по настоящее время. В выписке ЕГРЮЛ учредителем указано 1 физическое лицо. Основной вид деятельности «Пульсар Мото» — Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями техническое обслуживание и ремонт мотоциклов и 10 дополнительных видов.

Состоит на учете в налоговом органе Межрайонная инспекция ФНС России № 19 по Нижегородской области с 23 июня 2015 г. , присвоен КПП 525701001. Регистрационный номер
ПФР 062051049639, ФСС 520201612752261. < Свернуть

Электромотоцикл Иж Пульсар (фото, запас хода)

«Калашников» запатентовал свой электрический мотоцикл Иж Пульсар.

Электромотоцикл Иж Пульсар Полицейский — фото

Компания «Калашников» под данным названием ведет свою историю с 2013 года, образовавшись на платформе НПО «Ижмаш». В его составе также находилась фабрика «Ижмото», выпускавшая мотоциклы в 1929-2008 годах, но прекративший работу в связи с отсутствием спроса. Концерн восстановил производство, но под госзаказ, в первую очередь. В 2018 году «Калашников» представил электрический концепт CV-1, разработанный на базе ИЖ-21252 «Комби».

Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.

Новый электрический мотоцикл стилизовали под модель 50-х годов.

В рамках открытой презентации для специалистов форума «Армия-2020» концерн «Калашников» помимо стрелкового оружия представил уникальный для России продукт — электрический мотоцикл. Новинка получила не футуристический дизайн, а классическое оформление: электробайк стилизовали под мотоцикл Иж-49, выпускаемый в СССР с 1950 по 1958 год.

Технически электробайк реализован на уровне современного электрического транспорта:

По словам представителей концерна, массового производства (по крайней мере, пока) новинка не увидит. На стенде компании в парке «Патриот» в подмосковной Кубинке были представлены три экземпляра лимитированной серии из 49 мотоциклов.

Официальные цены на мотоциклы пока не названы, однако источники сообщают, что стоимость каждого электромотоцикла будет начинаться с отметки в полтора миллиона рублей. За эти деньги потенциальный клиент получает сбалансированную раму с силовыми элементами из алюминия, комфортную подвеску и аутентичный внешний вид, который почти полностью повторяет оригинальный мотоцикл Иж-49, выпускавшийся 70 лет назад.

• Наследник «Тигра» и убийца «Хаммера». В России появится новый внедорожник26 августа 2020, 12:00
• СМИ узнали, кто помимо Ефремова пользовался его джипом25 августа 2020, 23:18
• Чистота или тишина? Россияне назвали самое комфортное такси25 августа 2020, 07:55

Главная » Автоновости » Электромотоцикл Иж-49 будет выпущен концерном «Калашников»

Размеры мотоцикла составят: длина — 2089 мм, ширина — 800 мм, высота — 1020 мм, а его межосевое расстояние равно 1430 мм. «Сухая» масса модели — 130 кг, а предельно возможная – 255 кг. В отличие от своего прародителя, в движение байк приводится не 12-сильным 350-кубовым бензиновым движком, а бесщёточным 10-киловатным (13,6 л. ) электродвигателем постоянного тока с воздушным охлаждением. Электромотор питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 4 киловатт-часа. Максимальная скорость движения у новинки более чем скромная – 90 км/ч.

https://www.youtube.com/embed/XC-ocHne6nQЦена. Дата выходаЭлектрический Иж-49 будет выпущен ограниченным тиражом в 49 единиц — в соответствии с числовым индексом в названии модели.Цены и дата начала продаж пока не объявлены.

Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Концепт круизера ИЖ

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

Электромотоцикл концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

ИЖ кортеж мотоцикл

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

ИЖ кортеж мотоцикл

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл кофе рейс

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

ИЖ Калашников мотоцикл

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Электромотоцикл концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Концепт круизера ИЖ

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Концерн Калашников мотоциклы

Мотоцикл ИЖ 49 концерн Калашникова

ИЖ 2016 мотоцикл

Военный мотоцикл концерн Калашников

ИЖ 49 Калашников

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

ИЖ кортеж мотоцикл

Электрический мотоцикл концерна Калашников

ИЖ военный электромотоцикл Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

ИЖ мотоцикл концепт Калашников

Концерн Калашников мотоциклы

ИЖ 49 Калашников

Электромотоцикл ИЖ 49 Калашников

Мотоцикл ИЖ кортеж Аурус

Электромотоцикл ИЖ 49 Калашников

Электромотоцикл ИЖ 49 Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Концерн Калашников мотоциклы

Электромотоцикл ИЖ Калашников

ИЖ кортеж мотоцикл

Мотоцикл ИЖ кортеж Аурус

Электромотоцикл производства концерна «Калашников»

Мотоцикл ИЖ кортеж Калашников

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Электромотоцикл концерна Калашников

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

Концерн Калашников мотоциклы

Электромотоцикл концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Электромотоцикл концерна Калашников

Электрический мотоцикл концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

ИЖ Cafe Racer электромотоцикл

Новый мотоцикл от концерна Калашникова

Военный мотоцикл концерн Калашников

ИЖ военный электромотоцикл Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Электрический мотоцикл концерна Калашников

Электромотоцикл концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Мотозима 2020 Урал

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Концерн Калашников мотоциклы

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Мотоцикл концерна Калашников фото

Мотоцикл ИЖ Пульсар

Электромотоцикл концерн Калашникова

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Воздушный мотоцикл концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ 49 концерн Калашникова

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Аурус ИЖ Калашников

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

Электромотоцикл ИЖ Калашников

Аурус мотоцикл кортеж

ИЖ мотоцикл концепт Калашников

ИЖ» Urban Moto (um-1)

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

ИЖ мотоцикл концепт Калашников

Концерн Калашников мотоциклы

Электромотоцикл ИЖ 49 Калашников

Электромотоцикл концерна Калашников

Новый мотоцикл ИЖ кортеж

Электромотоцикл ИЖ Калашников

ИЖ Cafe Racer электромотоцикл

ИЖ кортеж мотоцикл

ИЖ кортеж мотоцикл

Электромотоцикл ИЖ Пульсар

Мотоцикл ИЖ Пульсар

Мотоцикл ИЖ концерна Калашников

Мотоцикл ИЖ проекта кортеж

Электромотоцикл ИЖ 49 Калашников

И кто подобные аппараты из вас эксплуатирует?

zen. yandex. ru/media/yabat…7235459?&utm_campaign=dbrВ Советском союзе была россыпь по-настоящему классных мотоциклов. Но ИЖ-49 завоевал особую любовь у населения. Мощный, надежный и красивый мотоцикл сразу полюбился жителям нашей страны.

И вот буквально на днях на международном форуме «Армия 2020» был представлен новый ИЖ-49.

Самое интересное, что современное оснащение в этом мотоцикле совмещается с бессмертным ретродизайном советского ИЖ-49, практически полностью повторяющим модель 1951 года.

Но еще большая изюминка этого байка в том, что он электрический. Сразу признаюсь, что как только узнал об этом, подумал сперва, что это штучный экземпляр для выставки и больше походит на игрушку, чем на полноценное транспортное средство.

Но стоит только посмотреть на характеристики аппарата и сразу становится понятно, что производители за дело взялись серьезно.

Обсудим представленный ИЖ-49 поподробнее. На выставке были представлены 3 экземпляра, окрашенные в черный, красный и бирюзовый цвета.

Как заявлено самим производителем, от оригинального советского мотоцикла электрический ИЖ будет отличаться тем, что сможет перевозить одного человека. Дополнительное сидение и коляска, к сожалению не предусмотрены.

Что касается характеристик, на ИЖ будет устанавливаться электромотор мощностью 15 кВт, что эквивалентно 20 л. Сухой вес мотоцикла составляет 130 кг и такой мотор сможет разогнать его до 90 км/ч.

На ИЖ будет устанавливаться литий-ионная батарея емкостью 4 кВт*ч, что позволит обеспечить запас хода на 80 км. Тормоза здесь буду дисковые вентилируемые с гидравлическим приводом.

На форуме было объявлено, что первая партия мотоциклов будет ограниченной в виде 49 штук. Заказать такой мотоцикл можно на сайте «Калашникова», правда цена пока не известна.

Но учитывая, что в мотоцикле будет литий-ионная батарея, а так же ввиду ограниченности серии и ручной сборке, то думается мне, что стоимость будет немаленькой.

Но ребята не собираются останавливаться на достигнутом и ведут активную разработку в области электробайков. В общем, лично автор статьи очень ждет и надеется, что такой мотоцикл выпустят в производство.

«Калашников» известен в первую очередь как производитель оружия, однако в последнее время Концерн активно развивает и другие перспективные направления. Помимо автоматического и снайперского оружия, охотничьих ружей и спортивных винтовок, «Калашников» создает дистанционно управляемые боевые модули, беспилотные летательные аппараты и катера спецназначения. В сфере деятельности Концерна оказалась и мототехника, причем весьма современная.

Именно в Ижевске в 1929 году под маркой «Иж» были изготовлены самые первые отечественные мотоциклы. Массовое производство мотоциклов началось на Ижевском машиностроительном заводе в 1946 году. Всего на протяжении шести десятилетий было выпущено более 10 миллионов различных моделей. Таким образом, предприятие «Ижмаш» было известно далеко за пределами нашей страны не только благодаря выпуску легендарного автомата Калашникова, но и мотоциклов.

Сегодня «Калашников» работает над возрождением производства мотоциклов «Иж», которое было закрыто в 2008 году. Напомним, что в июле планы по восстановлению мотоциклетного производства на Концерне обозначил глава Ростеха Сергей Чемезов. В интервью агентству ТАСС он напомнил о популярном в свое время мотоцикле «Иж-Планета», который выпускали на «Ижмаше» в 1960-х годах. «Еще «Калашников» восстанавливает мотоциклетное производство. Наверное, помните, как в свое время был популярен «Иж-Планета». Сейчас поставлена задача: возродить то, что было, вывести на современный уровень», – отметил глава Госкорпорации.

В конце августа этого года на форуме «Армия-2017» Концерн «Калашников» представил широкой аудитории новую модель мотоцикла с электрической силовой установкой. Сразу после форума несколько таких мотоциклов были переданы московской полиции для проведения испытаний в реальных условиях. Кроме того, на форуме «Армия-2017» был показан концепт нового тяжелого мотоцикла.

Опытный образец этой модели был представлен совсем недавно на выставке «Россия, устремленная в будущее» в Центральном выставочном зале «Манеж». В частности, тяжелый мотоцикл «Иж» производства Концерна «Калашников» был продемонстрирован Владимиру Путину.

Новая модель отличается ярким футуристическим дизайном – обтекаемые формы, большие кожухи на колесах, вытянутый силуэт. Длина мотоцикла достигает почти 3 метров, а вес превышает полтонны. При этом максимальная скорость мотоцикла достигает 250 км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется за 3,5 секунды.

Первую партию тяжелых мотоциклов «Иж» выпустят уже в 2018 году. Предполагается, что он будет использоваться в рамках проекта «Кортеж», который предусматривает разработку российских представительских транспортных средств – лимузина, внедорожника, минивэна и седана – для первых лиц государства.

Таким образом, перед Концерном «Калашников» стоит задача не просто возродить выпуск мототехники, но и вывести ее на новый уровень, создавая новые современные и конкурентоспособные модели.

Дмитрий
25 августа 2018 16:53

Международный форум «Армия – 2018» стал одним из самых запоминаемых событий уходящего года. По крайней мере, для любителей передовой военной техники – точно. Однако помимо уникальных решений для бравых солдат отдельного внимания заслуживают разработки в области электронного автомобилестроения.

Особенно на данном поприще отличился концерн «Калашников», продемонстрировавший в рамках выставки сразу несколько интересных решений. Взять только одного антропоморфного робота «Игорька», который стоял на входе в выставочный павильон предприятия: гигант пока еще не обладает «сознанием» и не способен самостоятельно перемещаться, однако разработчики заверили – к следующей выставке он будет полностью функционален.

Любителям киберпанка такие проекты придутся по вкусу однозначно. Впечатлил и прототип электрокара «CV-1», выполненный в ретро-стиле и выкрашенный в тусклый голубой цвет. Дизайн почти точно повторяет советский хэтчбек «Иж Комби», однако «внутренности» вызывают трепет даже у самых непритязательных зрителей.

Однако на автора данной статьи наибольшее впечатление произвёл главный спутник всех героев фильмов стиля киберпанк – электромотоцикл, на котором протагонисты «будущего корпораций» зачастую лихо рассекают под проливным дождём. Речь идёт о электробайке SM-1, оснащённым полноценной электрической силовой установкой.

Его создавали специально для нужд Министерства обороны Российской Федерации. Электромотоцикл получил усиленную конструкцию, а общие габариты составили примерно 2,2х1,3 метра. Двигатель – электрический бесщёточный, постоянного тока и с водяным охлаждением. Питают установку литий-ионные и литий-железо-фосфатные аккумуляторы повышенной ёмкости.

Разработчики отмечают, что на одном заряде электробайк SM-1 способен преодолевать расстояния до 150 километров. Максимальная скорость машины при полной нагрузке составляет 90 километров в час. Задняя подвеска – классический маятник, спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа. Привод на заднее колесо цепной, хотя обычно на технике такого класса он ременной. Это объясняется военным назначением электробайка SM-1: ремонтопригодные детали куда необходимее, нежели пресловутое облегчение веса.

Передние и задние тормоза дискового типа. В «изголовье» мотоцикла установлены мощные светодиодные фары. Панель приборов классическая: на монохромном дисплее выводятся основные показатели, такие как скорость движения, оставшийся запас хода и заряда аккумуляторов, потребляемая мощность, время, температура окружающей среды.

Электробайк SM-1 по-своему уникален и имеет «точёный» агрессивный вид. Техника станет отличным дополнением в гаражах «мотострелков» и наверняка заслужит уважение у военных за счёт своей неприхотливости и износостойкости. Увы и ах, но рядовым гражданам России не стоит рассчитывать на возможность покупки такого экземпляра. Тем не менее, для них специалисты «Калашникова» также подготовили новинку – электромотоцикл UM-1, ничуть не уступающий по техническим характеристикам своему военному собрату.

АНТИФИШКИВсё о политике в мире

ИЖ Пульсар – электрический мотоцикл класса эндуро, являющийся собственной разработкой российского концерна «Калашников» (по крайней мере, так утверждают в самой компании)… Примечательно, что основной целевой аудиторией электробайка являются различные специальные службы (МВД, ФСБ, МЧС, Федеральная служба войск национальной гвардии и т. ), однако имеется у него и гражданский (но не серийный) вариант, предназначенный для городской эксплуатации (хоть и по всем признакам эндуро)…

Версии специального назначения – предназначены для силовых структур (полиция, ФСБ, МЧС, Федеральная служба войск национальной гвардии и т. ), а также служб министерств юстиции и здравоохранения России. Среди их особенностей можно выделить наличие пластикового «оперения», прикрывающего все конструкционные элементы, а также дополнительных дуг безопасности. Кроме того, такому электромотоциклу полагаются (при необходимости) проблесковый маяк и другие спецсигналы.

Гражданская модификация – ориентирована, в первую очередь, на городское использование и имеет выведенные наружу конструкционные элементы, выкрашенные в черный матовый цвет.

Технические характеристикиПо своим размерам этот электрический мотоцикл в целом сопоставим с бензиновыми аналогами: длина – 2200-2400 мм, ширина – 770-900 мм, высота – 1250-1300 мм, колесная база – 1530-1550 мм. В снаряженном виде электробайк весит от 165 до 245 кг, а его полная масса варьируется от 300 до 320 кг, соответственно, в зависимости от модификации. На «вооружении» ИЖ Пульсар находится бесщеточный электродвигатель постоянного тока китайской фирмы Golden Motor, имеющий воздушное охлаждение, который максимально (на протяжении до получаса) способен выдавать 15 кВт (20 лошадиных сил), при этом номинальная мощность не раскрывается. Вся тяга передается на заднее колесо посредством механической трансмиссии с цепным приводом. Для электромотоцикла предлагаются тяговые аккумуляторы трёх видов – литий-ионные, литий-полимерные и литий-феррофосфатные. По умолчанию двухколесник оснащается одной основной батареей емкостью от 38 до 100 А·ч, однако за доплату его можно оснастить еще двумя дополнительными аккумуляторами (подвешенными справа и слева в кофрах) емкостью от 20 до 30 А·ч каждая. Максимальная скорость Пульсара не превышает 100 км/ч, отчего говорить о времени разгона до первой «сотни» смысла особого и нет. Запас хода на одной зарядке у него варьируется от 50 до 250 км в зависимости от модификации, а на полное восполнение электроэнергии от обычной бытовой розетки потребуется от 1. 5 до 8 часов времени. В основе ИЖ Пульсар находится стальная трубчатая рама, составляющие которой соединены между собой сварочным креплением. Двигатель у электробайка располагается поперечно в пределах базы. Двухколесник снабжается типичными подвесками: спереди – телескопическая архитектура с гидравлическим амортизатором, сзади – рычажная (маятниковая) конструкция с гидравлическим амортизатором и стальной пружиной. Рулевое управление тут, конечно, мотоциклетного типа, а тормозная система с гидравлическим приводом и однодисковыми механизмами на обоих колесах. Достоинства и недостаткиВ полной мере судить о достоинствах и недостатках ИЖ Пульсар крайне затруднительно, поскольку мотоцикл серийно не выпускается для гражданского оборота, а производится мелкими партиями и преимущественно для силовых структур (например, для московских дорожных полицейских). Тем не менее, к основным положительным качествам электробайка можно отнести следующие моменты:

• Нормальная производительность – мощности двигателя более чем достаточно для двухколесника подобного класса.
• Неплохая проходимость – хоть производитель и уповает на городскую ориентированность мотоцикла, общая компоновка, высокий клиренс и «зубастые» колеса делают его неплохо подготовленным для плохих дорог и даже пересеченной местности.
• Широкий выбор модификаций – электродвигатель хоть и безальтернативен, но для электробайка полагается широкий выбор различных батарей (и по типу и по емкости).

Есть у Пульсара и отрицательные стороны, наиболее явными из которых являются:

• Высокий вес – все-таки электромотоцикл весит немало, особенно с наиболее производительным аккумулятором.
• Скромный запас хода – даже с батареей емкостью 100 А·ч и двумя дополнительными «баками» на 60 А·ч байк не способен преодолеть больше 250 км (и это «по паспорту», реальные значения будут и того меньше).
• Внушительный ценник – судить о стоимости гражданских версий точно не получится, однако для полиции такие электромотоциклы закупали по цене ≈1.2 миллиона рублей.

Итоговые оценки и отзывыВ целом, ИЖ Пульсар заслуживает определенного внимания, но лично я не уверен в его большом успехе в случае выхода на гражданский рынок. Как бы его не преподносили продуктом российского производства, основной компонент (электродвигатель) у мотоцикла китайский, да и внешность совсем не уникальная. Осмелюсь предположить, что изначально этот электробайк создавался только для выполнения госзаказа, а появление гражданской версии (не серийной) – лишь элемент PR-компании концерна. Особенно с учетом тех цен, за которые московская полиция приобретала Пульсары. дизайн и эргономикаходовые качестваобслуживание и ремонткачество и надёжностьНеуникальный внешне и не до конца локализованный конструктивно, электрический мотоцикл с высокой стоимостью и низкой дальностью хода.

Техника – это моё, технологии – про меня. Интересуюсь всем, что колёсами движет и выхлопом дышит. ну или от батареек пашет 🙂

ООО «ПУЛЬСАР МОТО»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПУЛЬСАР МОТО»

23 июня 2015 года603108, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Электровозная, д. 17, литер С, офис 2Общества с ограниченной ответственностью10 000 руб. Финансовая отчетность за 2021 годВыручка: выросла до 436,1 млн руб. 40%Чистая прибыль: выросла до 18,9 млн руб. 207%

Оценка надежности

Очень высокая оценка надежностиПризнаки фирмы-однодневки не обнаружены

• Долгое время работыКомпания зарегистрирована 7 лет назад, что говорит о стабильной деятельности и поднадзорности государственным органам
• Участник системы госзакупок — поставщикКомпания поставила товаров или оказала услуг на сумму более 3,7 млн руб.
• Не входит в реестр недобросовестных поставщиковПо данным ФАС, не входит в реестр недобросовестных поставщиков
• Нет связей с дисквалифицированными лицамиПо данным ФНС, в состав исполнительных органов компании не входят дисквалифицированные лица
• Нет массовых руководителей и учредителейРуководители и учредители ООО «ПУЛЬСАР МОТО» не включены в реестры массовых руководителей и массовых учредителей ФНС
• Нет сообщений о банкротствеНа Федресурсе не найдено ни одного сообщения о предстоящем банкротстве компании
• Прибыль в прошлом отчетном периодеПо данным ФНС, в прошлом отчетном периоде чистая прибыль компании составила 18,9 млн руб.
• Уплачены налоги за прошлый отчетный периодПо данным ФНС, в прошлом отчетном периоде компанией были уплачены налоги на сумму 9,5 млн руб., задолженностей по пеням и штрафам нет
• Нет долгов по исполнительным производствамПо данным ФССП, открытые исполнительные производства в отношении компании отсутствуют

Недостатков не обнаружено

РеквизитыСведения о регистрацииРегистрация в ФНСРегистрационный номер 1155257005166 от 23 июня 2015 годаМежрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Нижегородской областиРегистрация в ПФРРегистрационный номер 062051049639 от 25 июня 2015 годаУправление Пенсионного фонда РФ в Канавинском районе г. Нижнего НовгородаРегистрация в ФССРегистрационный номер 520201612752261 от 25 июня 2015 годаФилиал №26 Государственного учреждения — Нижегородского регионального отделения Фонда социального страхования Российской ФедерацииКоды статистики

Контакты ООО «ПУЛЬСАР МОТО»

603108, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Электровозная, д. 17, литер С, офис 2

Показать на карте

Контакты неверны или неактуальны?

Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «ПУЛЬСАР МОТО», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Виды деятельности ОКВЭД-2

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «ПУЛЬСАР МОТО» согласно данным ФНС и Росстата за 2014–2021 годы

Чистая прибыль?
2015–2021 гг.

Финансовые показатели
2021 г. Финансовые коэффициенты согласно результатам 2021 г.

Руководитель

Учредитель ООО «ПУЛЬСАР МОТО»

Руководитель ООО «ПУЛЬСАР МОТО» также является руководителем или учредителем 3 других организацийУчредитель ООО «ПУЛЬСАР МОТО» также является руководителем или учредителем 3 других организацийООО «ПУЛЬСАР МОТО» не является управляющей организациейООО «ПУЛЬСАР МОТО» не является учредителем других организаций

Сообщения на Федресурсе

Нет сообщений о банкротстве

Компания ООО «ПУЛЬСАР МОТО» не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 20 сообщений на Федресурсе

Самые популярные типы сообщений

Госзакупки

Согласно данным Федерального казначейства, ООО «ПУЛЬСАР МОТО» является участником системы государственных закупок

Проверки

ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании «ПУЛЬСАР МОТО»

Арбитражные дела

В арбитражных судах РФ было рассмотрено 1 судебное дело с участием ООО «ПУЛЬСАР МОТО»

Третье / иное лицо

Исполнительные производства

На сегодняшний день в отношении ООО «ПУЛЬСАР МОТО» открыто 1 исполнительное производство

Остаток непогашенной задолженностиНепогашенная задолженность

Типы исполнительных производств

Сведения предоставлены Федеральной службой судебных приставов и актуальны на 17 июля 2022 годаВозможны совпадения по названию и адресу, рекомендуем проверить информацию на сайте ФССП

Налоги и сборы

Уплаченные ООО «ПУЛЬСАР МОТО», ИНН 5257151995 налоги и сборы за 2020 год?

Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам

Сотрудники

Согласно данным ФНС, среднесписочная численность работников за 2021 год составляет 21 человек

Значения рассчитаны автоматически по сведениям о взносах в фонд обязательного медицинского страхования и среднесписочной численности ООО «ПУЛЬСАР МОТО». Полученная информация может отличаться от реальной и позволяет лишь примерно оценить глубину налоговой оптимизации.

История изменений

Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «ПУЛЬСАР МОТО» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПУЛЬСАР МОТО» — зарегистрирована 23 июня 2015 года по адресу 603108, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Электровозная, д. 17, литер С, офис 2. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Нижегородской области.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1155257005166, ИНН 5257151995, КПП 525701001. Регистрационный номер в ПФР — 062051049639, регистрационный номер в ФСС — 520201612752261. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10 тыс. руб.

Основным видом деятельности компании ООО «ПУЛЬСАР МОТО» является «Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями; техническое обслуживание и ремонт мотоциклов». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Деятельность страховых агентов и брокеров», «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», «Торговля розничная моторным топливом в специализированных магазинах», «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах», «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств» и других.

Учредитель и директор — Киселев Андрей Николаевич.

На 17 июля 2022 года юридическое лицо является действующим.

Прочие фирмы и организации

КОНТАКТЫ

Я ознакомился и согласен с Политикой конфиденциальности

• +7 (831) 423-99-88

• +7 (930) 278-27-50

• пн-пт: с 10:00 по 20:00

• сб-вс: с 10:00 по 18:00

• Нижегородская область , п.Ждановский, ул.Придорожная,15(428км. трассы М7 Волга)

Построить маршрут >

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПУЛЬСАР МОТО»

Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями техническое обслуживание и ремонт мотоциклов

Киселев Андрей Николаевич

Киселев Андрей Николаевич

10 тыс ₽

10 тыс ₽

7 лет компания работает на рынке

Компания активно ведет деятельность

Перевод прошлой компании на массовое лицо

Рентабельность ниже средней

Кавказ. РФ, АО

2462 место по региону Нижегородская обл

77 место в категории Автосалоны

Похожие по объему выручки

В регионе (1285 место)тыс ₽

Пульсар МОТО, ООО

В отрасли (95 место)тыс ₽

Пульсар МОТО, ООО

Похожие по стоимости бизнеса

В регионе (2462 место)тыс ₽

Пульсар МОТО, ООО

В отрасли (77 место)тыс ₽

Пульсар МОТО, ООО

Пульсар МОТО, ООО зарегистрирована по адресу 603108, г. Нижний Новгород, ул. Электровозная, Д. 17, Литер С, ОФИС 2. Директор организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПУЛЬСАР МОТО» Киселев Андрей Николаевич. Основным видом деятельности компании является Торговля мотоциклами, их деталями, узлами и принадлежностями техническое обслуживание и ремонт мотоциклов. Также Пульсар МОТО, ООО работает еще по 10 направлениям. Размер уставного капитала 10 000 руб.

Компания Пульсар МОТО, ООО принимала участие в 2 торгах из них выиграла 2. Основным заказчиком является Кавказ. РФ, АО. В судах организация проиграла 100% процессов в качестве истца и 100% в качестве ответчика.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ПУЛЬСАР МОТО» присвоен ИНН 5257151995, КПП 525701001, ОГРН 1155257005166, ОКПО 49776673

Действует с 23. 2015

Концерн «Калашников» показал электромотоциклы для полиции

Кот шашлык
16 августа 2017 14:14

Всего месяц назад стало известно, что в Ижевске может возобновиться производство мотоциклов, и вот первая премьера! Электромотоциклы Иж предназначены для ГИБДД и уже заступили на службу.

Напомним, что предприятие «Ижмаш» еще в 2013 году было преобразовано в Концерн «Калашников», но к мотоциклетной теме было решено вернуться только недавно: в июле глава Ростеха (основной акционер концерна) Сергей Чемезов анонсировал возобновление производства мотоциклов, причем на новом технологическом уровне. Сегодня стало ясно, о чем шла речь.

Внешне новый ижевский мотоцикл напоминает эндуро BMW G 650 GS (эта модель очень популярна у российской дорожной полиции), но технически не имеет с ним ничего общего. Из ТТХ пока что заявлена лишь мощность — 15 кВт (20 л. ) и запас хода на одной зарядке — 150 км. Из конструктивных особенностей можно отметить показанные на видео два амортизатора в задней подвеске — возможно, такое решение обусловлено высокой массой мотоцикла с блоком батарей. Щиток приборов выглядит довольно примитивно, но для спецтехники иного не требуется.

Первая партия электромотоциклов уже поступила в распоряжение столичных полицейских, а в ближайшее время МВД планирует начать их полномасштабное тестирование по всей стране.

https://youtube.com/watch?v=itM3i89LhO0%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

На следующей неделе производитель планирует показать свои электромотоциклы на форуме «Армия-2017» в подмосковной Кубинке, где их сможет рассмотреть во всех подробностях любой желающий. Будет ли у электромотоцикла гражданская версия, пока не сообщается.

АНТИФИШКИВсё о политике в мире

РАСПРОДАЖА ЭКИПИРОВКИ

Товары для мотоциклистов в наличии по супернизким ценам

TRADE IN. ВЫКУП МОТОЦИКЛОВ. КОМИССИЯ. ВЫЕЗДНАЯ ОЦЕНКА

+7 (831) 423-99-88

МОТОЦИКЛЫ С ПРОБЕГОМ

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Салон Pulsar BMW Motorrad – первый полноформатный дилерский центр BMW Motorrad в Нижнем Новгороде, выполненный в соответствии с корпоративными стандартами BMW Group. В салоне представлен шоу-рум мотоциклов, дополнительного оборудования и аксессуаров, экипировки BMW Motorrad и сервисная зона.

Высочайший уровень обслуживания клиентов, создание всех необходимых условий сделают процесс приобретения и обслуживания мотоциклов максимально комфортным и выгодным. Квалифицированные менеджеры и сервисные консультанты салона Pulsar BMW Motorrad помогут вам на всех этапах обращения в дилерский центр.

Источник: skoda-rapid.ru