Фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Что изменится и когда ждать?

В долгосрочной перспективе Весте уже подписан приговор: согласно принятой стратегии развития Группы Renault, к 2025 году автомобили Лада полностью перейдут на общекорпоративную модульную платформу CMF-B. Это означает, что АВТОВАЗ откажется от платформ Гранты, Нивы и Весты. Причем завод уже давал объяснения, что модернизация даже относительно современной тележки Весты попросту невыгодна, и проще сразу перейти на готовую архитектуру Renault. Однако Веста продержится на конвейере еще около четырех лет, поэтому у нее все же будет рестайлинг. Закамуфлированные прототипы обновленных седанов и универсалов все чаще попадаются на дорогах, и мы выяснили кое-какие подробности об этих машинах.

Веста пока еще самая дорогая модель под маркой Лада, поэтому фокус рестайлинга сделан на новом восприятии автомобиля. Изменится дизайн: по предварительной информации, у дорогих версий появятся светодиодные фары и задние фонари. Будет повышено качество отделочных материалов в салоне, топ-версия обретет медиасистему с увеличенным экраном (с «портретной» ориентацией) и расширенным функционалом.

Веста станет первой серийной Ладой с виртуальной комбинацией приборов, а блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями будет заимствован у кроссоверов Renault Arkana и Duster. Рестайлинговые Cross-версии вдобавок обзаведутся системой Ride Select, которая уже известна по хэтчбеку XRAY Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники.

Изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1. 6 (106 л. ) и 1. 8 (122 л. ) в паре с механической коробкой передач и мотор Renault 1. 6 (113 л. ) с вариатором. В строю останется и «подогретая» Лада Веста Спорт с форсированным мотором 1. 8 (145 л. ), и вот важная новость: помимо седана, наконец-то появится Спорт-универсал! Причем такая Веста SW Спорт была сертифицирована еще в 2018 году вместе с седаном, но сделать ее серийной завод никак не решался.

По информации Авторевю, обновленная Веста будет представлена в марте 2022 года. И она, как пить дать, заметно подорожает. После очередного повышения цен, которое АВТОВАЗ провел 1 сентября, базовая Веста стоит 784 тысячи рублей, а максимальная рекомендованная цена превышает 1,2 млн рублей. Кстати, в августе Веста стала самой продаваемой Ладой: 6882 машины, хотя это на 19% меньше, чем в том же месяце 2020-го. Более дешевая Гранта уступила (5007 штук, минус 52%). В обоих случаях падение обусловлено сокращением объема выпуска из-за дефицита полупроводников.

Превосходство на нашей территории

от 1 121 900 ₽от 11 341 ₽ / мес

Приятно оглянуться

Со временем привыкаешь к красоте. К идеальным пропорциям, к сбалансированному силуэту. К каждой выверенной и законченной линии. Но LADA Vesta умеет вызывать эмоции снова и снова. Достаточно взглянуть под другим ракурсом. К примеру, через плечо, оставляя свой автомобиль на парковке.

Электроскладываемые наружные зеркала

Компактное размещение на парковке, управление с пульта

Выбери свой автомобиль

• 1.6 л (106 л.с.)
• 1.6 л (113 л.с.)

• Механика
• Автомат

• Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Аудиоподготовка
• Кондиционер и охлаждающий вещевой ящик в пакете Start

Цветовая гамма

Красный «Сердолик» (195) — металликДоплата: 8000 ₽

Двигатели

Азартная управляемость и отличная плавность хода. Мощная подвеска, рассчитанная на сложные дорожные условия. Сплав самых востребованных качеств плюс надежные экономичные двигатели: LADA Vesta готова реализовать любой стиль вождения.

6 л

148 Нм при 4200 об/мин

106 л. (78 кВт) при 5800 об/мин

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

6 литров16-кл. (106 л. ), 5МТ1. 6 литров16-кл. (113 л. ), АТ0textКузовДлина / ширина / высота, мм4410 / 1764 / 14974410 / 1764 / 14971textДвигательМаксимальная мощность, кВт (л. ) / об. мин. 78 (106) / 580083 (113) / 55002Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 148 / 4200152 / 40003Рекомендуемое топливобензин 92бензин 924textТрансмиссияТип трансмиссии5МТАТ5textДинамические характеристикиМаксимальная скорость, км/ч1821756Время разгона 0-100 км/ч, с11,211,37textРасход топливаСмешанный цикл, л/100 км6,97. 18textШиныРазмерность185/65 R15 (88/92, H/T); 195/55 R16 (91, H)185/65 R15 (88/92, H/T); 195/55 R16 (91, H)9text

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41. 101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Сравнение комплектаций

Вы можете в удобной форме узнать различия автомобилей LADA всех семейств и комплектаций.

Заявка на тест-драйв

Опрятный и ухоженный автомобиль, в котором всегда уверен и которым приятно пользоваться. Для того, чтобы ваша LADA была именно такой, мы уже включили в состав аксессуары:

• набор ковров салона и багажника
• амортизаторы капота
• дефлекторы дверей
• защитная сетка радиатора

Дополнительные материалы

*Расчет указанного ежемесячного платежа является предварительным и подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч. 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО »АВТОВАЗ».

Технические характеристики

По технике Lada Vesta SW Cross практически полностью копирует универсал Веста. Исключение составляет только подвеска, представленная стойками МакФерсон спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Высота дорожного просвета кросс-универсала была увеличена со 178 мм до 203 мм. Этого удалось добиться за счет установки немного модифицированных пружин и амортизаторов.

При длине автомобиля 4424 мм и ширине 1785 мм под багажник выделено 480 кубических литров в стандартном положении. Но если сложить спинку заднего ряда сидений в соотношении 60/40, то объем увеличится до 825 литров. Если уж мы заговорили о габаритах Lada Vesta SW то стоит сказать, что ее высота составляет 1532 мм, а длина колесной базы 2635 мм. В зависимости от трансмиссии и двигателя, а также оборудования, установленного в универсал, его масса может быть от 1280 до 1300 кг. В тоже время, основу тормозной системы российской модели составляют дисковые механизмы, как спереди, так и сзади. Стояночный тормоз — ручной.

Под капот автомобиля устанавливаются три двигателя. Два из них отечественного производства и один предоставил концерн Renault. Все двигатели атмосферные, четырехцилиндровые. Базовым является российский агрегат ВАЗ-21129. Он способен вырабатывать 106 л. и 148 Н*м максимального крутящего момента. Работая в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, мощность, как и во всех остальных случаях, передается исключительно на передний привод колес. Следующим идет французский двигатель H4mk на 1,6 литра. Но его мощность немного превышает аналогичный по объёму российский двигатель и составляет 113 л. и 152 Н*м крутящего момента. Более того, это мотор сочетается исключительно с автоматической коробкой передач вариаторного типа. Привод все также передний.

Топовым в линейке является 1,8-литровый бензиновый двигатель российского производства ВАЗ-21179. Разработчику удалось добиться от него 122 л. и 170 Н*м крутящего момента. Аналогично другому отечественному двигателю, он также работает в паре с пятиступенчатой «механикой». Стоит отметить, что все агрегаты не особо привередливых к заливаемому в бак объёмом 55 литров топливу. Они способны спокойно работать на бензине марки АИ-92, при этом соответствуя экологическому стандарту Евро-5.

Характеристики производительности

Расход топлива (город)9,7 лРасход топлива (трасса)6 лРасход топлива (смешанный)7,5 лТип топлива БензинРазгон 0-100 км/ч12,6 сМаксимальная скорость178 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 106 л. при 5800 об / мин. Крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин. Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1596 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыскТурбинанет

Комплектации и цены

Lada Vesta SW Cross с базовым двигателем в стандартной комплектации Comfort на 106 лошадиных сил стоит 906 000 рублей. Та же вариация с мотором на 122 л. оценена в сумму 930 000 рублей. Комплектация Comfort будет стоить дороже всего с 113-сильным двигателем и вариатором. Цена такой комбинации составляет 991 000 рублей.

При покупке Lada Vesta SW Cross авто будет поставляться на 17-дюймовых алюминиевых колесных дисках. Оптика полностью галогенная, но при этом стандартно присутствуют передние и задние противотуманные фары. В боковые зеркала встроены повторителей указателей поворота. Кроме этого, они имеют электрообогрев, а также их можно удобно настраивать с помощью сервопривода. Из дополнительных декоративных элементов в экстерьере кросс-универсала можно отметить рейлинги, а также задний спойлер.

Салон стандартно имеет комбинированную обивку. Помимо того, что сиденья базово оснащены электроподогревом, они получили неплохую поясничную опору. Благодаря тому, что водительское кресло имеет ряд различных регулировок, включая по высоте, а также возможности настроить руль не только по углу наклона, но и по вылету, водитель сможет подобрать оптимальное для себя положение для комфортной и не утомительной езды. В то же время, переключение любимых аудиотреков с мультируля обеспечит максимум безопасности и уменьшит лишние движения во время поездки.

Несмотря на то, что в данной комплектации недоступен полноценный климат-контроль, она может похвастаться предустановленным кондиционером, управление, которым осуществляется с блока, размещенного на центральной консоли. Кроме этого, модификации Comfort положена штатная аудиосистема, представленная магнитолой с поддержкой радио, MP3, 4-х динамиков, USB, AUX и SD-карт. Среди дополнительного оснащения Lada Vesta SW Cross можно выделить функциональный ящик в багажнике, а также шторку. В специальной нише багажного отделения находится полноразмерное запасное колесо. Электрические стеклоподъемники доступны не только сидящим спереди в Lada Vesta SW Cross. Они находятся также и на заднем ряду.

Системы безопасности в комплектации Comfort включают в себя:

• фронтальные подушки безопасности;
• крепление ISOFIX;
• система ЭРА-ГЛОНАСС;
• трехточечные ремни безопасности;
• ABS;
• ESP;
• система распределения тормозных усилий;
• вспомогательная система торможения;
• включение аварийной сигнализации в автоматическом режиме при экстренном торможении;
• антипробуксовочная система;
• система помощи при старте на подъеме;
• круиз-контроль;
• автоблокировка дверей во время езды;
• задний датчик парковки.

Luxe

Цены на комплектацию Luxe стартуют от 959 000 рублей и достигают своего пика на отметке в 1,107 млн рублей. Дело в том, что данная модификация предлагается с различными опциональными пакетами. Но стандартно её главными отличиями от версии Comfort являются наличие датчиков дождя и света. Более того, в салоне вместо 4-х подголовников имеется уже 5. Кроме бокового аэрбега к системам безопасности добавляются функция “проводи меня домой”, а также динамическое освещение поворотов.

Вместо кондиционера в данной комплектации имеется полноценная климатическая установка, а при посадке в салон зажигается дополнительное освещение. Заплатив 44 000 рублей, покупатель активирует пакет Multimedia. Помимо сенсорного дисплея мультимедийный системы на 7 дюймов с камерой заднего он включает в себя еще и кожаную оплетку руля и его электроподогрев. Кроме этого, версия с вариатором в комплектации Luxe также дооснащается специальным пакетом Prestige. В его состав входит светодиодная окружающая подсветка салона, а также подогрев сидений первого ряда и разделительный подлокотник сзади.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводЗадний привод Количество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизаторомЗадняя подвеска Полунезависимая, винтовая пружинаПередние тормозаДисковые Задние тормозаДисковые ABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

В принципе, затраты на содержание Лада Веста СВ Кросс 2021 года сопоставимы с другими моделями АвтоВАЗа нового поколения. Поэтому обслуживание российского кросс-универсал нельзя назвать сверхзатратным. В среднем, плановое ТО, которые необходимо будет проходить практически каждые 15 000 км, затребует от владельца сумму от 8 000 до 14 000 рублей. В зависимости от того, какой мотор установлен под капотом кросс-универсала, а также в каком регионе он эксплуатируется, цены на страховку ОСАГО будут варьироваться в пределах от 5 000 до 7 000 рублей. Также дела обстоят и с обязательным дорожным налогом. Его цена составляет от 2 500 до 3 500 рублей.

Заметим, что Lada Vesta SW Cross будет находиться на гарантии от производителя в течение 3 лет со дня покупки или до достижения 100 000 км пробега. Также рассмотрим средние цены на некоторые оригинальные расходники российского кросс-универсала. Так, воздушный фильтр стоит 700 рублей, масляный около 300 рублей, комплект свечей зажигания примерно 500 рублей, тормозные колодки 1 200 рублей, неокрашенные в цвет кузова бампера 7 000 рублей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Lada Vesta SW Cross 2021 года можно одинаково удобно использовать, как в городских условиях, так и в сельской местности. Благодаря неплохо настроенной подвеске кросс-универсал без особых проблем будет “проглатывать” большое количество ям на российских асфальтированных дорогах. При путешествиях по загородным трассам сносная динамика любого из моторов позволит без труда обогнать медленно движущиеся в попутном направлении транспортные средства. В тоже время, система стабилизации не позволит автомобилю уйти в занос при прохождении поворотов на скорости. Но также необходимо всегда быть внимательным. Дело в том, что из-за высокой подвески возникают небольшие крены во время маневрирования на высоких скоростях.

В то же время, съезжая с асфальтового покрытия, универсалу могут позавидовать многие представители SUV-сегмента. Дело в том, что клиренс в 202 мм, а также практически полностью плоская конструкция шасси, позволят автомобилю перебираться по довольно крутым оврагам и склонам. В то же время, благодаря пластиковой окантовке нижней части кузова, а также специальным защитным накладкам на обоих бамперах, не приходится беспокоиться о том, что корпус будет поцарапан при покорении грязевых луж в болотистой местности. Тем не менее, никогда не стоит забывать о том, что авто не имеет системы полного привода. Поэтому лучше ограничить себя от выезда на суровое бездорожье, если в этом нет особой необходимости.

Динамика и расход

Динамические качества Lada Vesta SW Cross находится не на самом высоком уровне, но они вполне приличные для первого в истории российского кросс-универсала. Базовый мотор на 106 л. и 148 Н*м крутящего момента, работая в паре с пятиступенчатой “механикой”, способен разогнать модель с 0 до 100 км/ч за 12,6 секунды. Максимальная скорость с данной комбинацией двигатель/КПП составляет 178 км/ч. Расход топлива умеренный и достигает 7,5 литров на 100 км пробега.

Версия с единственной автоматической коробкой передач, пусть и вариаторного типа, которая подключена к 1,6-литровому 113-сильному двигателю, разгоняется с 0 до 100 км на четыре десятых секунды быстрее, чем базовая. При этом, максимальная скорость данной силовой установки составляет 170 км/ч, а расход топлива на 100 грамм бензина меньше и равен 7,4 литрам на 100 км.

Как уже говорилось, в топовом исполнении автомобиль предлагается с 1,8-литровым бензиновым двигателем на 122 л. и 170 Н*м крутящего момента. С ним в паре работает такая же пятиступенчатая механическая КПП. Благодаря незначительно увеличенному объему мотора авто способно разгоняться с 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды. Его максимальная скорость составит 180 км/ч, а средний расход топлива будет самым большим из всех доступных для Lada Vesta SW Cross двигателей. Он достигает 7,9 литров на 100 км пути.

Дизайн

Экстерьер Lada Vesta SW Cross 2021 года нельзя назвать инновационным, но на момент своего запуска он был действительно хорош. Он следует дизайнерской линии всех моделей АвтоВАЗа нового поколения с их X-образным стилем. Передняя часть кросс-универсала отмечена массивной радиаторной решеткой, которая сливается с крупными фарами головной оптики. Нижняя часть бампера обрамлена защитной накладкой, а также имеет специальную пластиковую вставку из матового хрома которая также предотвращает царапание кузова. Под крупными фарами головной оптики находятся небольшие круглые противотуманки.

На боковом профиле отмечены оригинальные вазовские выштамповки, а также окантовка из защитного пластика. Она размещена также на нижней части дверных панелей. На крыше автомобиля установлены декоративные рейлинги. В задней части бампер также имеет пластиковые накладки для его защиты. Кормовые фонари делятся багажной дверью на две секции. На последней имеются имеется надпись бренда “LADA” и несколько шильдиков, которые говорят о том, что перед нами не совсем обычный универсал от АвтоВАЗа.

В салоне автомобиля всё достаточно предсказуемо. Нельзя сказать, что элементы декора выполнены из предельно качественных материалов, но стоит отдать должное их практичности. В салоне преобладают декоративные вставки. В зависимости от выбора покупателя они могут быть оранжевыми или серыми. На приборной панели расположены три больших колодца с аналоговыми датчиками. Все показатели легко и удобно читаются в любое время дня и ночи.

Центральный тоннель слегка повернут в сторону водителя. На нём деловито возвышается селектор переключения передач. Тоннель плавно переходит в центральную панель, на которой расположен блок управления климатической системой, представленный рядом кнопок и двумя поворотными шайбами. Последние отвечают за настройку климатической системы. Между ними находится небольшой монохромный дисплей, на котором отображены скорость и температура обдува. Чуть выше расположен монитор мультимедийной системы. Сиденья не обладают практически никакой боковой поддержкой, но тем не менее они достаточно широкие и удобные для пассажиров с любой комплекцией тела. Центральные разделительные подлокотники имеются на каждом ряду кресел. В багажнике находится большое количество различных ниш и гаджетов, которые можно удобно использовать.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1730 кгБагажное пространство — минимум 480 лБагажное пространство — максимум825 лОбъем топливного бака 55 л

Размеры

Длина 4424 ммШирина 1785 ммВысота1537 ммКолесная база 2635 мм

Конкуренты

Обладая достойным оснащением и доступной ценой, у российского кросс-универсала не так много конкурентов. Тем не менее, различные рейтинги на интернет-ресурсах к главным соперникам Lada Vesta SW Cross относят:

• Renault Sandero Stepway;
• Ford Focus;
• Kia Rio X-Line;
• Skoda Rapid Spaceback.

Видео

от 1 213 900 ₽от 12 288 ₽ / мес

Стиль семейного автомобиля

К красоте, к идеальным пропорциям и сбалансированному силуэту со временем привыкаешь. Но иногда эмоции вспыхивают с новой силой. Достаточно увидеть автомобиль под иным углом. Издалека. Из окна. На семейной фотографии из путешествия.

Электроскладываемые наружные зеркала

Компактное размещение на парковке, управление с пульта

Выбери свой автомобиль

• 1.6 л (106 л.с.)
• 1.6 л (113 л.с.)

• Механика
• Автомат

• Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

Цветовая гамма

Красный «Сердолик» (195) — металликДоплата: 8000 ₽

Двигатели

Отточенная управляемость и хорошая плавность хода. Энергоемкая подвеска, рассчитанная на дороги любого качества. Автоматическая трансмиссия плюс экономичные двигатели. Сочетая самые нужные качества, LADA Vesta SW готова к любым маршрутам и любому ритму движения.

6 л

148 Нм при 4200 об/мин

106 л. (78 кВт) при 5800 об/мин

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

6 литров16-кл. (106 л. ), 5МТ1. 6 литров16-кл. (113 л. ), АТ0textКузовДлина / ширина / высота по антенне, мм4410 / 1764 / 15204410 / 1764 / 15201textДвигательМаксимальная мощность, кВт (л. ) / об. мин. 78 (106) / 580083 (113) / 55002Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 148 / 4200152 / 40003Рекомендуемое топливобензин 92бензин 924textТрансмиссияТип трансмиссии5МТАТ5textДинамические характеристикиМаксимальная скорость, км/ч1781706Время разгона 0-100 км/ч, с12,412,27textРасход топливаСмешанный цикл, л/100 км7,37,48textШиныРазмерность185/65 R15 (88/92, H/T); 195/55 R16 (91, H)185/65 R15 (88/92, H/T); 195/55 R16 (91, H)9text

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41. 101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Сравнение комплектаций

Вы можете в удобной форме узнать различия автомобилей LADA всех семейств и комплектаций.

Заявка на тест-драйв

Опрятный и ухоженный автомобиль, в котором всегда уверен и которым приятно пользоваться. Для того, чтобы ваша LADA была именно такой, мы уже включили в состав аксессуары:

• набор ковров салона и багажника
• амортизаторы капота
• дефлекторы дверей
• защита картера

Дополнительные материалы

*Расчет указанного ежемесячного платежа является предварительным и подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч. 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО »АВТОВАЗ».

Технические характеристики

Технические характеристики Lada Vesta SW 2021 года сопоставимы с моделью в кузове седан, за исключением некоторых деталей. Первое, на что хотелось бы обратить внимание — это то, что корпус универсала на 15 мм выше (1512 мм против 1497 мм). В остальном габариты идентичны: длина — 4410 мм, ширина — 1764 мм. Также независимо от комплектации универсал на 50 кг тяжелее. Его масса составляет 1280 кг. В виду широкого проема и открывающейся верх задней двери, в багажное отделение универсала объемом 480 литров довольно просто складировать весь необходимый груз. Более того, багажник увеличивается до 825 литров, если сложить спинки заднего ряда сидений.

Высота дорожного просвета пятиместного универсала приемлема для использования автомобиля, как в городе, так и за его пределами. Но для выезда на бездорожье его клиренса 178 мм конечно маловато. Подвеска у модели полузависимая. Спереди в её основе установлены амортизационные стойки типа McPherson, а сзади расположена торсионная балка. Тормозная система также стандартная для российских машин. Передние тормоза дисковые, а задние имеют барабанный тип. Стояночный тормоз, конечно же, ручной.

Lada Vesta SW доступна с тремя различными двигателями. Базовым является 1,6-литровый 106-сильный агрегат, который работает с пятиступенчатой механической КПП. Также для автомобиля доступен ещё один 1,6-литровый двигатель. Но в отличие от вышеописанного, его производством занимались специалисты из Renault. Генерируя максимальную мощность в 113 л. , она перенаправляется на передние колёса с помощью вариатора. Самым производительным является 122-сильный мотор объемом 1,8 литра. Он также работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». Все двигатели Lada Vesta SW соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и взаимодействуют исключительно с системой переднего привода.

Характеристики производительности

Тип топлива Бензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 106 л. при 5800 об / мин. Крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин. Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1596 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеДиаметр цилиндра 82 мм
3,23 дюймаХод поршня 75,6 мм
2,98 дюймаКоличество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыскТурбинанет

Комплектации и цены

Базовая комплектация Classic доступна по цене от 790 000 рублей за версию с 106-сильным двигателем. Этот же уровень отделки с мотором на 113 л. и автоматической КПП вариаторного типа стоит 885 000 руб. В пакет систем безопасности в данной комплектации входят:

• две фронтальные подушки безопасности;
• крепление ISOFIX;
• система ЭРА-ГЛОНАСС;
• трехточечные ремни безопасности;
• антиблокировочная система;
• система распределения тормозных усилий;
• вспомогательная система торможения;
• автоматическое включение “аварийки” во время экстренной остановки;
• система электронного контроля устойчивости;
• антипробуксовочная система;
• система помощи при старте на подъеме;
• автоматическая блокировка дверей во время начала движения.

Несмотря на то, что электропакет данной комплектации представлен лишь центральным замком с ключом дистанционного управления, а также электрическими стеклоподъемниками спереди, в авто стандартно имеется кондиционер. Сиденья обиты тканью. При этом, передние кресла регулируется в 4-х направлениях. Для рулевого колеса производитель выделил 2 настройки: по углу и по глубине.

Экстерьер Lada Vesta SW 2021 года представлен полностью галогенной оптикой и 15-дюймовыми штампованными дисками. Также стоит отметить, что зеркала заднего вида, в которые по умолчанию встроены повторители указателей поворота, имеют сервопривод и электрообогрев. В задней части автомобиля стоят противотуманки, небольшой спойлер с дополнительным стоп-сигналом. На крыше установлены рейлинги. В тоже время, версия Classic, предложенная с более мощным 113-сильным двигателем и автоматической трансмиссией, стандартно предоставляется с опциональным пакетом Start Plus. Он расширяет электропакет салона такими функциями, как подогрев передних сидений и задние стеклоподъемники.

Comfort

Следующая комплектация Comfort предложена по цене от 818 000 рублей за версию с базовым мотором. За модификацию с самым мощным для этого автомобиля двигателем на 122 л. придется отдать 890 000 рублей. За вариацию с вариатором в данной комплектации необходимо заплатить от 913 000 рублей.

В отличие от прошлой комплектации, здесь дополнительно присутствуют:

• поясничные опоры передних сидений;
• 4 подголовника;
• разделительный подлокотник спереди;
• электроподогрев передних сидений;
• задние электростеклоподъемники;
• круиз-контроль;
• задний парктроник.

Кроме этого, в данной комплектации будет присутствовать штатная магнитола. Заплатив 36 000 рублей, к данной вариации подключается зимний пакет. Он меняет штампованные диски на литые, плюс их размер возрастает до 16 дюймов. Также экстерьер обзаведется передними противотуманными фарами. Стоит отметить, что основные функции зимнего пакета — это руль в кожаной оплетке с подогревом и электрообогрев лобового стекла.

Luxe

Lada Vesta SW в комплектации Luxe стоит от 884 000 рублей. Приобретая автомобиль в данной вариации с 1,8-литровым двигателем, цена будет 960 000 рублей. Модель в версии Luxe, но с автоматической трансмиссией CVT, будет стоить 979 000 рублей. Пожалуй, главным отличием данной комплектации от остальных является предустановленный климат-контроль. Кроме этого, также можно отметить наличие боковых подушек безопасности и функции динамического освещения поворотов. Ещё стоит сказать, что самым главным обновлением в салоне является присутствие комбинированной обивки. Более того, появляются датчики дождя и света. Заплатив 41 000 рублей, активируется пакет Multimedia, в котором производитель добавляет полноценную мультимедиа с 7-дюймовым тачскрином, а также систему навигации и камеру заднего вида.

Заплатив ещё 22 000 рублей, можно активировать пакет Prestige. Основные изменения, которые он добавляет в Lada Vesta SW, сосредоточены именно в салоне. Для задних пассажиров доступна функция электрообогрева. Кроме этого, на втором ряду появляется разделительный подлокотник. Также салон с данной опцией будет иметь LED-подсветку интерьера. В то же время, снаружи появляется заводская тонировка.

Exclusive

Максимальная комплектация Exclusive доступна только с двигателями объемом 1,6 литра. При этом, авто с данным уровнем отделки и менее мощным мотором будет стоить от 979 000 рублей. Но за Lada Vesta SW Exclusive с двигателем 1,6-литра, который генерирует 113 л. и работает в паре с вариатором, придется заплатить 1,073 млн рублей. Изменения, которые доступны с этим уровнем отделки, минимальны. Среди них выделяется наличие декоративных вставок в салоне под алюминий и оригинальных накладок на педалях.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод Количество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизаторомЗадняя подвеска Полунезависимая, пружиннаяПередние тормозаДисковые вентилируемыеЗадние тормозаБарабанныеABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

Ни для кого не секрет, что содержание российских автомобилей является одним из самых дешевых на рынке. Это касается не только затрат на покупку запчастей и других комплектующих, но и на ОСАГО, а также обязательную уплату дорожного налога. Две последние статьи напрямую зависят от мощности двигателей автомобиля, чем Lada Vesta SW, конечно, не может похвастаться.

В тоже время, она может похвастаться значительно более дешёвой стоимостью содержания, в отличие от своих европейских или корейских конкурентов. Именно поэтому Lada Vesta SW пользуется большой популярностью на автомобильном рынке России. Прохождение планового ТО раз в 15 000 км обеспечит владельцу гарантийную поддержку в течение 3 лет или 100 000 км пробега. За техническое обслуживание автовладельцу придется отдать от 5000 до 8000 руб. В тоже время, ОСАГО обойдётся в 5000 до 6000 рублей. Ежегодная оплата дорожного налога составит в среднем от 2500 до 3500 руб.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Лада Веста СВ 2021 года по управлению сопоставима с собратом в кузове седан. Единственное, что хочется отметить, так это то, что во время движения на высокой скорости по автомагистрали универсал ведет себя более послушно. В целом, движение на нём вызывает больше положительных эмоций. Вероятнее всего, этому поспособствовала его увеличенная на 50 кг масса. Кроме того, более мощные задние амортизаторные пружины обеспечивают улучшенный комфорт во время езды по небольшим ямам, а также ухабам. Более того, модели от АвтоВАЗа всегда отличались в меру надежной и энергоемкой подвеской.

В городской среде универсал можно эксплуатировать без особых проблем. Клиренс в 178 мм не позволит повредить бамперы во время парковки у бордюров. Также данный показатель не предполагает полной остановки при прохождении “лежачих полицейских” в населенных пунктах. Перечислив все преимущества эксплуатации Lada Vesta SW в городских условиях можно подвести итог и сделать вывод, что авто станет отличным помощником для своего владельца.

Но покидая ровное и твердое покрытие под колёсами водителю приходится быть более аккуратным. Дело в том, что данный автомобиль точно не предназначен для поездок по бездорожью. Высота дорожного просвета по-прежнему достаточно мала для непроходимых дебрей, а отсутствие системы полного привода может только усугубить положение. Поэтому прежде, чем покорять бездорожье на российском универсале, следует более детально проанализировать маршрут. В то же время, эксплуатация автомобиля в сельской местности не доставит владельцам особых трудностей.

Динамика и расход топлива

Невысокая плата за содержание автомобиля в немалой степени обусловлена тем, что двигатели Лада Веста СВ не отличаются своей мощностью. Все 3 мотора, которые устанавливаются на универсал в 2021 году, атмосферные с приводом на переднюю ось. Но среди ДВС имеются экземпляры не только с механической КПП, но и с вариатором. Поговорим о расходе топлива каждого из моторов, а также об их динамических характеристиках по отдельности.

Стандартным при покупке автомобиля является 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель на 106 л. Данный агрегат максимально может вырабатывать 148 Н*м крутящего момента. Благодаря механической КПП на 5 передач, а также непосредственному впрыску топлива, авто разгоняется с 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды. Максимальная скорость модели равна 178 км/ч. Расход топлива у данного двигателя невелик. Он равен 7,3 литрам на 100 км пройденного пути. Другой двигатель, который также работает с пятиступенчатой механической КПП, немного мощнее предыдущего. Благодаря увеличенному до 1,8 литров объёму, этот мотор может вырабатывать 122 л. и 170 Н*м крутящего момента. Расход топлива, при этом, увеличивается всего лишь на 0,5 литра и составляет 7,8 литров на 100 км.

Самым дорогим, как в плане обслуживания, так и при покупке автомобиля, является двигатель французского производства H4mk. Дороговизна мотора объемом 1,6 литра обусловлена не только повышенной до 113 л. мощностью и максимальным крутящим моментом в 152 Н*м, но и тем, что этот агрегат сочетается с автоматической коробкой передач вариаторного типа CVT. Для того, чтобы разогнать универсал с 0 до 100 км/ч данному ДВС требуется 12,2 секунды. При этом, вариатор выдерживает максимальную скорость до 170 км/ч, после чего она ограничивается электроникой. Также стоит отметить, что расход топлива у данного двигателя остался практически на прежнем уровне. Он составляет 7,4 литра на 100 км.

Дизайн

Дизайн передней части Lada Vesta SW сопоставим с седаном. Спереди нас встречает большая X-образная радиаторная решётка с фарами головного освещения в верхних частях и с небольшими круглыми противотуманками внизу. Сверху расположен достаточно массивный логотип бренда в виде ладьи. Весь узор радиаторной решетки выполнен в виде горизонтальных полос. Боковой профиль имеет оригинальные уже хорошо известные выштамповки. В тоже время, сбоку можно увидеть, что Lada Vesta SW оснащается небольшими багажными рейлингами на крыше.

Все изменения, на самом деле, начинаются после задней стойки. Ниспадающая к корме крыша плавно переходит в багажную дверь. Также от нее идет небольшое ответвление в виде маленького, но в тоже время стильного спойлера с дополнительным стоп-сигналом. Багажный проём достаточно широкий и имеет невысокий порог загрузки. Это позволяет без особого труда укладывать в багажник даже тяжёлые предметы.

В базовой комплектации салон автомобиля выполнен из ткани. Но в тоже время, более дорогие версии имеют комбинированную обивку. В зависимости от комплектации на центральной консоли может присутствовать либо штатная магнитола, либо сенсорный дисплей мультимедиа. Чуть ниже безальтернативно находится блок управления системой климат-контроля. Он состоит из двух поворотных шайб, между которыми расположен монохромный дисплей и 6 кнопок, которые регулируют направление обдува и иные настройки климатической установки.

Перед водителем находится достаточно толстый трехспицевый руль, который в более дорогих комплектациях оснащен клавишами управления, как системой мультимедиа, так и круиз-контролем. За ним расположены три колодца с отлично читаемыми аналоговыми датчиками приборной панели. Стоит отметить, что при складывании спинки заднего ряда сидений не получится полностью ровный пол. Но несмотря на это, в багажнике имеются различные ниши и держатели для перевозимых предметов. Более того, багажное отделение Lada Vesta SW может похвастаться световым сопровождением.

Пространство, объем и вес

Объем топливного бака 55 л

Размеры

Длина 4410 ммШирина 1764 ммВысота1512 ммКолесная база 2635 мм

Конкуренты

Lada Vesta SW достаточно бюджетный семейный универсал, поэтому найти конкурентов для него на российском рынке не так-то просто. Его иностранные аналоги стоят в разы дороже. Поэтому, если отбросить в сторону цены на его конкурентов, то к ним можно отнести:

• Kia Rio X-Line;
• Chevrolet Cruze универсал;
• Lada XRay;
• Lada Largus.

Видео

Руководство «АвтоВАЗа» находится в постоянном поиске оптимального соотношения цена-качество для своих моделей, а потому доступные комплектации для Lada Vesta регулярно корректируются и видоизменяются. В данный момент седан доступен в пяти вариантах исполнения.

Classic

Приобрести наиболее доступную версию отечественного авто можно за 758,9 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит машину с таким уровнем оснащения:

Также данная версия доступна на рынке с пакетом опций Start, за счет чего ее цена увеличивается до 788,9 тысяч. Для нее дополнительно предложен охлаждаемый перчаточный ящик и кондиционер.

Comfort Light

Цена на этот вариант исполнения седана составляет 808,9 тысяч рублей, а перечень возможностей включает:

• окрас дверных ручек и корпусов боковых зеркал в цвет кузова;
• поясничная опора в передних креслах;
• разделительный подлокотник;
• передние кресла с подогревом;
• комплект задних электростеклоподъемников;
• задний парковочный датчик;
• фильтр салона.

Comfort

Следующий вариант комплектации седана минимально оценивается в 819,9 тысяч рублей. В список дополнительных возможностей данной версии входит:

• мультируль;
• круиз-контроль;
• аудиосистема;
• радио;
• разъемы AUX и USB.

Также для этой комплектации предусмотрены два дополнительных опциональных пакета. Первый – Winter, предполагает наличие передних «противотуманок», кожаной оплетки для рулевого колеса, подогрев рулевого колеса и ветрового стекла. Заплатить за такой вариант седана придется не менее 843,9 тысяч рублей. Второй – Winter EnjoY Pro, минимальная цена на который составляет 891,9 тысяч рублей. Здесь дополнительно предложена система мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, а также встроенный навигатор и камера заднего вида.

Luxe EnjoY Pro

Для данной версии седана, минимальный «ценник» которого составляет 942,9 тысяч рублей, предлагаются такие дополнительные возможности:

• литые диски на 16 дюймов;
• передние «противотуманки»;
• датчики дождя и света;
• комбинированное исполнение интерьера;
• ветровое стекло с подогревом;
• боковой эйрбег;
• система «проводи меня домой»;
• 6 динамиков;
• подсветка салона во время посадки.

Exclusive

Наиболее дорогой и оснащенный вариант седана, цена на который начинается с отметки в 998,9 тысяч. Для него производитель предлагает:

• тонировку, выполненную на заводе;
• задний спойлер;
• алюминиевый декор в салоне;
• задний подлокотник и коврики в салоне;
• подогрев задних кресел.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний приводКоличество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Независимая пружиннаяЗадняя подвеска Независимая пружиннаяПередние тормозаДисковые вентилируемыеЗадние тормозаБарабанныеABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерняУсилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Если рассматривать кузов седана, то он выполнен в соответствии с теми подходами, которые применяют дизайнеры «АвтоВАЗа» при выпуске собственных автомобилей. Экстерьер примечателен своим «икс-фейсом» и боковыми выштамповками на крыльях. Никаких сверхоригинальных решений при выпуске новой Lada Vesta производитель не предусмотрел. Что касается рестайлинговой версии Лада Веста, которая только выходит на финальные тесты, то она также получит аналогичную внешность и будет отличаться лишь формой оптики и некоторыми корректировками формы крыльев.

Салон российского седана также является минималистичным и достаточно практичным. Здесь нет никаких ультрасовременных решений, однако само качество материалов отделки является весьма добротным и практичным.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1230-1270 кгОбъем топливного бака 55 лОбъем багажного отделения — минимум480 л

Размеры

Длина 4410 ммШирина 1764 ммВысота1497 ммКолесная база 2635 ммКлиренс178 мм

Технические характеристики

Силовые возможности российской модели в данный момент определяют два доступных бензиновых агрегата:

• 1,6-литровый мотор на 106 лошадиных сил, крутящий момент которого составляет 148 Н*м. В качестве топлива для него может быть использован бензин АИ-92 либо газ метан. Для любой из комплектаций с данным типом силового агрегата используется 5-скоростная механическая КПП;
• Второй вариант двигателя представлен 1,6-литровой установкой, вырабатывающей 113 «лошадей». Данный мотор работает в рамках требований, выдвигаемых стандартом Евро-5, а его крутящий момент достигает 152 Н*м. В паре с ним взаимодействует вариатор.

В любом из вариантов исполнения автомобиль оборудован исключительно переднеприводной установкой. В зависимости от вида установленного двигателя, Lada Vesta 2022 года сможет разогнаться до первой «сотни» за 11,2-12,9 секунды. Заявленный расход топлива равен 7,1-6,3 литра в смешанном режиме езды.

Ходовая часть седана имеет надежное классическое исполнение. Спереди здесь представлены стойки МакФерсон, а сзади – полузависимый торсион. Основные габариты и параметры Lada Vesta:

• Размер кузова – 4410х1764х1497 мм.
• Масса авто – 1230 кг.
• Межосевое расстояние – 2635 мм.
• Клиренс – 178 мм.
• Емкость топливного бака – 55 литров.
• Объемы багажного отсека – 480 литров.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)9,3 л / 100 кмРасход топлива (загородный)5,5 л / 100 кмРасход топлива (смешанный)6. 9 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч11. 2 сМаксимальная скорость175 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 106 л. при 5800 об. / мин. Крутящий момент 148 Нм при 4200 об / мин. Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1596 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр4Топливная система Многоточечный непрямой впрыскТурбинанет

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В условиях городских дорог и асфальтированных трасс Lada Vesta 2022 года достаточно маневренна и имеет весьма приличную управляемость.

Кроме того, седан обладает внушительным уровнем клиренса, что позволяет перемещаться по грунтовым дорогам. В то же время, рассчитывать на преодоление полноценного бездорожья автолюбителям не придется, поскольку седан не обладает полным приводом и прочими серьезными характеристиками, присущими кроссоверам и внедорожникам.

Безопасность

Несмотря на то, что Lada Vesta является одним из основных «бюджетников» российского рынка, автомобиль имеет немало систем и сервисов, которые отвечают за безопасность его пассажиров, хотя до уровня конкурентов, все же не дотягивает. Несмотря на то, что отечественная модель не имеет того количества электронных ассистентов, которыми обладают конкуренты, другие характеристики Веста совершенно точно не уступят соперникам. Так, седан может комплектоваться двумя либо четырьмя подушками безопасности, имеет встроенную систему «эра-глонасс», а также ремни с преднатяжителями. Кроме того, в рамках проведенного краш-теста, автомобиль получил четыре звезды безопасности благодаря достаточно жесткому кузову, обеспечивающему немалую защиту для пассажиров.

Конкуренты

Как уже было отмечено, основными соперниками российского седана являются главные бюджетные иномарки:

• Hyundai Solaris;
• KIA Rio;
• Skoda Rapid;
• Volkswagen Polo.

Видео тест-драйв

Что входит в комплектацию Lada Granta Седан «Luxe»:

• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Антенна наружная
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Окрашенные в цвет кузова корпуса боковых зеркал
• Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
• Молдинги боковых дверей в цвет кузова
• Колёсные диски 15-дюймовые
• Колёсные диски легкосплавные
• Запасное колесо малоразмерное
• Запасное колесо со стальным диском

• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
• Регулировка рулевой колонки по высоте

• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
• 2 задних подголовника
• Крепления детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе

Чем «Люкс» отличается от «Комфорт»

Отличия Лада Гранта Седан «Люкс»

Отличия Лада Гранта Седан «Комфорт»

• Кондиционер
• Колёсные диски 14-дюймовые
• Колёсные диски стальные
• Запасное колесо полноразмерное
• Колпаки колёс декоративные

Чем «Люкс» отличается от «#Клаб»

Отличия Лада Гранта Седан «Люкс»

• Окрашенные в цвет кузова корпуса боковых зеркал
• Колёсные диски легкосплавные
• Климат-контроль
• Охранная сигнализация
• Противотуманные фары
• Функция задержки выключения света фар
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Складной ключ зажигания
• Электростеклоподъёмники задние
• Круиз-контроль
• Ограничитель скорости

Отличия Лада Гранта Седан «#Клаб»

• Окрашенные в чёрный цвет корпуса боковых зеркал
• Колёсные диски легкосплавные оригинальные
• Кондиционер
• Обивка сидений: ткань с прострочкой и логотипом #Club на передних сиденьях, цвет чёрный
• Датчики парковки задние

Цены

Lada Granta Седан «Comfort» / «#Club» / «Luxe»:

• 1,6 (90 л.с.) 5МТ: 610 500 / 632 900 / 654 800 рублей;
• 1,6 (106 л.с.) 5МТ: 635 500 / 657 900 / 679 800 рублей;
• 1,6 (98 л.с.) 4АТ: 700 500 / — / 744 800 рублей.

То есть комплектация «Люкс» стоит на 21 900 и 44 300 рублей дороже, чем «#Клаб» и «Комфорт» соответственно.

Источник: skoda-rapid.ru