- AppVisor.ru »
- Приложения iOS »
- Путешествия »
- Маршруты
На дорогах свободноНа дорогах свободно
Все материалы сайта доступны по лицензии Creative Commons С указанием авторства версии 4. 0 Международная
Безопасные качественные дороги 2022
Данный сайт использует файлы cookies для улучшения качества обслуживания. Если Вы не хотите, чтобы эта информация обрабатывалась, отключите cookie в настройках браузера. Политика конфиденциальности
На сайте AUTOWAYS. INFO вы найдете самую свежую информацию о состоянии трасс и региональных дорог России. Как лучше проехать на машине – по федеральной трассе или в объезд, по платной дороге или альтернативной, вы можете узнать у нас.
Собираясь в автопутешествие, обязательно изучите:
чтобы решить, как лучше проехать.
Автотуристы, добавляйте сайт AUTOWAYS. INFO в закладки!
Совершив поездку, оставьте отзыв о поездке на нашем сайте!
- А почему вы пиарите ОНФ? Это же путинская пропаганда!
- А что за ОНФ? Почему их будут слушать?
- Предлагаемый сервис расчета расстояний позволит проложить маршрут между городами на карте при подготовке к дальней поездке. В зависимости от поставленной задачи, сервис позволяет проложить как максимально быстрый маршрут, так и найти путь, позволяющий экономить топливо. Наш калькулятор позволяет оценить стоимость поездки до ее начала, проложить маршрут путешествия для летнего или зимнего отдыха
- Вечная проблема:
- Работа BadRoads в автоматическом режиме анализа качества дорог:
- Работа BadRoads в режиме фотофиксации состояния качества дорог:
- Кому нужен этот сайт?
- Состояние трасс
- Права доступа
- Пробки на трассах
- Что стряслось?
- Как пожаловаться на плохую дорогу?
- Что будет дальше с рейтингом убитых дорог?
- Такие сайты уже есть. А толку от них?
- Я уже сообщил о плохой дороге, но ничего не произошло. Что мне делать?
- Интерактивная карта
- Пробки онлайн в России — дорожные пробки сейчас на интерактивной карте Яндекс
- Метод мониторинга актуального состояния российских автодорог смартфонами пользователей
- Дороги и трассы России и мира
А почему вы пиарите ОНФ? Это же путинская пропаганда!
Мы не знаем, как будет работать ресурс и изменится ли подход чиновников к дорожным проблемам.
«Карта убитых дорог» — это бесплатный ресурс. Может быть, он окажется бесполезным. Его можно игнорировать и ничего там не размещать. А можно отметить на карте проблемный участок и проголосовать за ремонт дороги, по которой каждый день едешь на работу.
Никто не может сказать, что это сработает. И ни у кого пока нет аргументов против. Первые выводы можно будет делать в мае, а эффективность оценивать в конце года. Вот тогда и посмотрим.
Посмотреть пробки в Москве в режиме реального времени можно на карте ниже. Интерактивная карта от Яндекса позволяет уменьшать и увеличивать размер, тем самым, показывая дорожные заторы во всем городе и Московской области. Общую картину по ситуации в городе можно понять из количества баллов: 1 означает, что дороги свободны, а 9 или 10 – все стоит.
Москва — самый крупный город России, и самые крупные дорожные заторы сосредоточены именно тут. Поэтому, отправляясь в дорогу, нелишним будет получить информацию о загруженности дорог и составить оптимальный маршрут. Старайтесь проложить его по зеленым линиям, избегая красных. Если наведете мышь на линию, то система покажет среднюю скорость. Удачи на дорогах!
А что за ОНФ? Почему их будут слушать?
Общероссийский народный фронт создан по инициативе президента РФ. Его задачи — бороться с коррупцией, следить за выполнением указов президента, контролировать расходы бюджета и проверять законопроекты. В ОНФ входят депутаты, врачи, журналисты, военные, предприниматели и художественные деятели. Правда, об объективных результатах деятельности этой организации судить сложно.
Региональные отделения ОНФ будут координировать местных активистов, проводить круглые столы с участием СМИ, чиновников и дорожных служб. Они встретятся с представителями власти, покажут им рейтинги и проконтролируют ход ремонта.
Никто не гарантирует, что в конкретном городе мэр послушает активистов и учтет пожелания граждан, которые отметили на карте плохие дороги. У ОНФ нет полномочий прокуратуры или суда. Это общественная организация с определенным статусом, которая заявила о намерении сделать что-то полезное и предлагает подключиться к этому всем желающим.
Проект ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» направлен на участие граждан в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог. Главные задачи – ремонт дорог с учетом мнения граждан и устранение дорожных дефектов, влияющих на аварийность. Актуальность проекта обусловлена недовольством граждан неудовлетворительным состоянием дорог, высоким уровнем аварийности на дорогах, а также невозможностью для автомобилистов оперативно сообщить о дефектах и необходимости их устранения. При планировании дорожных работ органы власти зачастую не учитывают мнение граждан, в результате в планы ремонта попадают те дороги, которые считают нужным отремонтировать чиновники, а не общественность.
«Карта убитых дорог» была представлена президенту РФ Владимиру Путину 19 декабря 2017 года на форуме ОНФ. Официальный сайт для регистрации и добавления плохи дорог, не стесняемся качаем и добавляем в своем регионе dorogi-onf. ru/ или play. google. com/store/app…. www. KilledRoadsApp&hl=ru
Предлагаемый сервис расчета расстояний позволит проложить маршрут между городами на карте при подготовке к дальней поездке. В зависимости от поставленной задачи, сервис позволяет проложить как максимально быстрый маршрут, так и найти путь, позволяющий экономить топливо. Наш калькулятор позволяет оценить стоимость поездки до ее начала, проложить маршрут путешествия для летнего или зимнего отдыха
Проложить маршрут от Автодиспетчер
После прошедшего тайфуна в крае было размыто множество участков дорог, в частности дорога в Хасанский район. В социальных сетях разгорается все больше негодования жителей, которые собрались в популярные места отдыха, сообщает PRIMPRESS.
Приморцы жалуются на то, что на обозначенном участке в связи с ремонтными работами и так движение было затруднено, собирались многокилометровые пробки. На данный момент дорогу размыло, появились огромные ямы, машины двигаются медленно. Более того, по имеющейся информации, на участке Раздольное – Хасан – Гвоздево наблюдается перелив глубиной 1 метр, шириной до 400 метров. В село Гвоздево организован объезд через автодорогу Раздольное – Хасан – бухта Посьет.
Пользователи социальных сетей сообщают, что проезд по данной дороге увеличился как минимум на час.
Пользователи в своих социальных сетях выкладывают фотографии с данного участка дороги, дополняя их комментариями.
«Очень жалко машины, запчасти на которые нынче очень «недорогие».
«Дорога на Барабаш – ***. И мне не стыдно за это слово. Час беспредела со скоростью 5-10 км/ч. Ни одной единицы на пути, и все это в разгар «летнего» сезона. Какие все-таки методы удивительные. Когда мы работаем с госконтрактами – невыполнение в срок корячится штрафами и стоп-листом, а то и судом. Если спонтанно поедете, не едьте)»
Орфография и пунктуация авторов комментариев сохранены.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», по которому уже зафиксировано много задержек в ремонте дорог, заработала интерактивная карта России. На ней представлено состояние дорожной инфраструктуры всех регионов страны.
Карта кажется не слишком удобной: на ней представлено всего два цвета, причем они не маркируют разницу объема выполненных работ. Так, светлым отмечена и Московская область, где ремонтные работы завершены почти на 100%, и республика Крым, в которой отремонтирована только четверть дорожной сети. Статистику можно посмотреть по всем 83 субъектам РФ.
Вот карта – наслаждайтесь.
Также там отражена динамика достижения показателей в целом по стране, информация о планах и о ходе реализации мероприятий в регионах, а также дорожная карта каждого субъекта с конкретными объектами и фотоснимками.
Вечная проблема:
С начала лета ситуация, судя по карте, радикально не изменилась – в ходе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выполнено меньше половины от запланированного объема ремонта российских трасс в целом по стране. Хуже всего дела обстоят в южных регионах, лучше всего – в Московской области.
Карта также вывешена в Госдуме на экспозиции Минтранса «Законъ. К истории транспорта России». Депутаты могут потыкать в нее пальцами и посмотреть на красочные графики.
Жители Приморского края поделились кадрами состояния ремонтируемой трассы в Хасанском районе. По словам очевидцев, дороги там почти нет, сообщает PRIMPRESS.
Сейчас многих жителей и гостей края волнует состояние ремонтируемого участка дороги в Хасанском районе. Очевидцы и ранее жаловались на то, что из-за ремонтных работ на участке проехать трудно, а в настоящий момент в связи с погодными условиями дорогу и вовсе размыло.
Так, подписчики телеграм-канала pogoda_25_region рассказали о состоянии дороги Раздольное – Хасан.
В комментариях пользователи делятся историями о том, как проезжали трудные участки:
«Дороги там нет. Ехать одно мучение
«Это ещё хороший участок. Ездили на выходные в Андреевку. Туда ещё более менее проехали. А обратно в понедельник стояли более двух часов на одном месте. Фуры в грязи застревали, экскаватор их вытаскивал. Всем советую отложить вообще поездки в Хасанский район».
«Да уж, накрылся отпуск в этом году».
«Много защит по дороге валялось. Приус перед нами передний бампер оторвал. Если неопытный водитель на легковушке поедет, поддон пробить можно. Бугры местами до полметра. Решайте сами!»
«Только что проезжали, едешь потихоньку, норм, никакого ужаса, как пишут везде».
«Выезжаем через пару часов, морально готовы развернуться и вернуться назад во Владивосток, если все совсем тоскливо там и не проходимо».
Орфография и пунктуация авторов комментариев сохранены.
По идее, проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» должен скорректировать собственные замыслы регионов по дорожному ремонту. Мол, общественности виднее, на какие улицы и шоссе следует обратить внимание в первую очередь.
Созданная Общероссийским народным фронтом Карта убитых дорог действительно поспособствовала более оперативной реакции местных властей на жалобы водителей. По данным ОНФ, на начало июля из тех проблемных участков, что удалось нанести на карту, почти четверть (а это около четырёх тысяч) либо отремонтированы, либо включены в планы на ремонт на 2017 и 2018 годы.
Механизм работы «карты» прост: любой человек может выложить на сайт данные о яме, провалившемся люке и так далее (фото, координаты, описание). Тысячи людей голосуют за них. Набравшие наибольшее число голосов участки сам ОНФ и отправляет в виде запроса властям субъектов РФ, а потом следит за ремонтом.
Более детально это выглядит так: капитально отремонтированы 288 дорог с карты ОНФ, а ямочный ремонт выполнен на 1539 участках. В плане на нынешний год — 1829 «убитых» точек, а на следующий — ещё 323. При этом в процентном отношении вперёд вырвалась Республика Алтай. Там ямочный ремонт уже выполнен на 53,5% участков, занесённых в список стараниями внимательных граждан. Такая оперативность похвальна, тем более что до реального применения каких-нибудь чудес вроде самозалечивающегося асфальта — нам далеко.
Доброго времени суток!Хочу поделиться с Вами очень полезным, на мой взгляд, интернет ресурсом autostrada. info. Я уже вскользь упоминал этот сайт в своей записи про отпуск 2020г. , но читать про мои покатушки интересно далеко не всем, так что решил сделать отдельную запись. Ведь узнать фактическое состояние дороги перед поездкой — будет полезно всем автомобилистам. Итак, переходим по ссылке и видим следующую картину:
Нажимаем на вкладку «Карта трасс» и открывается карта дорог. Трассы отмечены разными цветами. В правом нижнем углу «легенда» с условными обозначениями — всё просто и понятно.
Страну также можно выбрать, там 3 флажка сверху…Однозначно советую читать отзывы, т. у «зеленой» дороги может быть небольшой плохой участок, или же, например, трассу успели отремонтировали в рамках «Великого будівництва», а оценка ещё низкая, по старым отзывам. Так же в комментариях обычно пишут о ремонтах, возможных объездах плохих участков и т.
Для себя сделал выбор, что лучше, по возможности, сделать крюк, но по хорошей дороге, чем ехать по короткому, но убитому пути. Ну а там сколько людей — столько и мнений.
Кто пользуется подобными сайтами, программами, приложениями о состоянии дорог — прошу поделиться))
Всем добра и новых дорог! =)
Choose language: English, Spanish, German, French, Russian, Japanese, Chinese, Portuguese, Korean, Ukrainian
Прокрутите эту страницу вниз и увидите карту дорог
Хотите помочь проекту? Будем очень благодарны. Откройте эту страницу
Приложение BadRoads анализирует качество дорог и строит цветную карту качества дорожного покрытия.
- Зеленый цвет — хорошая дорога;
- Желтый цвет — удовлетворительное качество дороги;
- Красный цвет — плохая дорога.
а для Android Phones тут
Приложение BadRoads может работать в автоматическом (фоновом) режиме и в режиме фотофиксации состояния дорог.
Работа BadRoads в автоматическом режиме анализа качества дорог:
Для того, чтобы приложение BadRoads работало в автоматическом (фоновом) режиме, достаточно запустить приложение (открыть вкладку с картой) и поехать на авто. Далее приложение будет передавать информацию о состоянии дорог, находясь в фоновом режиме, а вы в это время можете открыть другие ваши любимые приложения, такие как Google maps, Uber и т. (но не вигружаючи BadRoads из перечня открытых приложений). Приложение будет автоматически собирать информацию с датчиков в телефоне о качестве дорог и передавать эту информацию на сервер. Один раз в сутки вся собранная информация на сервере обрабатывается и строится обновленная визуальная карта качества дорог.
Работа BadRoads в режиме фотофиксации состояния качества дорог:
Иногда бывает, что состояние дороги настолько плохое, что невозможно проехать на машине. В таком случае есть возможность сфотографировать ужасные дороги и отправить нам с помощью этого приложения. Мы проанализируем ваши фото и внесем в базу качество сфотографированной дороги.
Когда появляются новые данные о состоянии дорог, мы информируем наших пользователей об этом. В настройках вы можете выбрать, какие оповещения хотите получать. Если вы хотите поддержать наш проект, то это можно сделать здесь:
Мы в социальных сетях
period of:
last 6 Mo. 2019
2018
2017
2016 & older
Кому нужен этот сайт?
Проект «Карта убитых дорог» задумывался как инструмент общественного контроля. Сейчас чиновники сами распределяют бюджетные деньги на ремонт дорог. Например, жители жалуются на ямы по дороге к больнице, а чиновники в пятый раз за полгода перекладывают асфальт рядом со зданием префектуры. Или вместо ремонта дороги около школы или роддома строится подъезд к дому мэра за городом.
Авторы проекта хотят понять, какие дороги на самом деле нуждаются в ремонте. А потом попытаются повлиять на таких чиновников и решить хотя бы часть проблем с дорогами. Пока это только их позиция и концепция нового сервиса. Как будет на самом деле, покажет время.
Карта может быть полезна тем, кто ездит по дорогам, ремонтирует их и выделяет на это деньги:
Автолюбителям. Каждый житель сможет сфотографировать яму на дороге и отметить на карте участок, который надо отремонтировать. Через сайт информацию получат городские власти и активисты ОНФ. Предполагается, что чиновники не будут игнорировать рейтинг и выделят деньги на ремонт нужной дороги. Если хотя бы часть дорог станет лучше, будет меньше аварий, гнутых дисков, убитых подвесок и лопнувших шин.
Власти на местах. Рейтинг покажет, какие дороги нужно ремонтировать в первую очередь. Эти данные можно будет учитывать при формировании регионального бюджета и планов по ремонту. А еще дорожные службы смогут оперативно реагировать на сообщения граждан: мастера заменят крышку люка или устранят глубокую выбоину, и их не оштрафуют.
Государству. ОНФ хочет понять, как планы чиновников по ремонту дорог соответствуют потребностям жителей. Например, выяснится, что в каком-то регионе власти выделили из бюджета 20 млн рублей на ремонт дороги, но этого участка нет на карте и жители за него не голосуют. А лидером голосования стала дорога, по которой люди каждый день объезжают пробки в центре города. На очередном форуме активисты обсудят эти вопросы и придумают, что можно сделать для людей.
Атлас автодорог
О проекте Добавь свою новость на карту! Узнай о главных событиях на дорогах России! Получай информацию об актуальных ограничениях и реальном состоянии трасс. Добавляй свои новости на карту! Обсуждай новости других пользователей! Все это и многое другое — в нашем новом проекте «Дорожный атлас».
Крупнейший портал о дорогах России запускает новый спецпроект «Дорожный Атлас». Каждый день мы знакомим наших читателей с главными событиями и важнейшими новостями российских дорог. Сегодня мы представляем вашему вниманию принципиально новый проект, который делает новости наглядными, позволяет оценить общее качество дорог, увидеть их состояние на фотографиях и видео. В основе нашего проекта лежит карта дорог России, с помощью которой можно не только читать основные новости за о пределенный промежуток времени, но и оперативно узнавать об ограничениях и перекрытиях на дорожной сети, просматривать фотографии некачественных участков дорог, оценивать будущие маршруты и оценивать уровень пробок. Кроме того, информацию о состоянии любого участка дороги на карте России теперь могут размещать сами пользователи. Кто кроме местных жителей первым узнает о разбитой дороге, обвале моста или отсутствии съезда с трассы?Ваши новости не только предупредят других автомобилистов о возможной опасности, но и станут основой для наших материалов, которые помогут не только получить исчерпывающую информацию по аварийным или проблемным участкам, но и ускорить их приведение к нормативному состоянию. Мы надеемся, что проект «Дорожный Атлас» сделает жизнь автомобилистов России проще и качественней. Ваши новости не только предупредят других автомобилистов о возможной опасности, но и станут основой для наших материалов, которые помогут не только получить исчерпывающую информацию по аварийным или проблемным участкам, но и ускорить их приведение к нормативному состоянию. Мы надеемся, что проект «Дорожный Атлас» сделает жизнь автомобилистов России проще и качественней.
2022 17:00
Движение транспорта по Средней дамбе в Перми перекроют на три недели
Закроют движение транспорта по Средней дамбе в Перми с 17 июля по 6 августа
2022 16:30
Слоями износа защитили 20 км трассы Р-22 Каспий в Астраханской области
Обновили участок дороги Р-22 «Каспий» с 1172-го по 1192-й км в Астраханской области
2022 16:10
Объявлены торги на второй этап реконструкции Остужевской развязки в Воронеже
Для работы на Остужевской развязке в Воронеже в рамках второго этапа ищут подрядчика
2022 16:00
На капремонт участка трассы А-280 в Ростовской области готовы потратить 1,1 млрд рублей
Подрядчика для капитального ремонта трассы А-280 ищет ФКУ Упрдор Москва-Волгоград
2022 15:50
Начался монтаж пролетного строения нового моста через Тезу в Холуе Ивановской области
По нацпроекту продолжается строительство нового моста через Тезу в Холуе Ивановской области
2022 15:38
Восстановлено движение на размытом участке дороги Усть-Куйга — Белая Гора в Якутии
В Усть-Янском районе Якутии восстановили проезд по региональной дороге
2022 15:24
Водитель легковушки погиб в ДТП в Саратовской области
На трассе в Саратовской области произошла смертельная авария с участием двух автомобилей
2022 15:15
Для строительства АЗС на трассе М-12 заключили первые договоры аренды участков
Госкомпания «Автодор» и ПАО «Газпром нефть» заключили долгосрочные договоры аренды земельных участков для строительства двух АЗС.
2022 14:55
Дорогу под Тамбовом отремонтируют по требованию прокуратуры
Прокуратура Тамбовского района в ходе проверки выявила нарушения в содержании региональной дороги «Тамбов — Лысые горы»
2022 14:40
В Кировской области ремонтируют мосты через реки Большая и Малая Кордяга
Ремонт мостов через реки Большая и Малая Кордяга в Кировской области завершат 31 октября
2022 14:20
На участке капремонта трассы А-215 в Карелии укладывают асфальт
В Карелии продолжается капитальный ремонт дороги А-215 «Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску».
2022 14:00
На 45 % построены разворотные петли на трассе М-7 Волга во Владимирской области
Во Владимирской области на 233-м и 242-м км трассы М-7 «Волга» строят развязки для безопасных разворотов
2022 13:47
Первую сваю забили под опоры будущего путепровода в подмосковном Красногорске
Движение по строящемуся путепроводу в Аникеевке Красногорского округа Подмосковья планируют запустить в 2024 году
2022 13:35
На мосту через Хабль на трассе А-146 на Кубани изменена схема движения
До конца ноября 2022 года отремонтируют мост через Хабль на трассе А-146 в Краснодарском крае
2022 12:40
Объявлен конкурс на строительство участка Восточного обхода Новосибирска
Ищут подрядчика для строительства участка Восточного обхода Новосибирска за 3,5 млрд рублей
Добро пожаловать в сообщество «Дороги России»®
Данное сообщество создано с одной целью-описать наши дороги будь они плохие или хорошие. И мы не ограничены границами одного государства. Украина, Башкортостан, Грузия… тоже участвуют в жизни сообществаЗдесь каждый может описать состояние дорог:— хороших(отремонтировали дорожное полотно, поставили светофор на загруженном перекрёстке и. д) так и— плохих (появилась яма, закрыли на ремонт тот или иной участок дороги, установили камеру и. ) своего города, а так же узнать состояние дорог того города который ему интересен. — интересные записи про путешествие в отпуск или к интересным местам нашей необъятной Родины. Такие записи лучше начинать со слов «Как я провёл отпуск». В записи указываем маршрут движения с кратким описанием дорог на нем. — Собрались куда то ехать?Спросите в блоге про интересующий Вас маршрут(камеры, посты ДПС, состояние дорожного покрытия. ), но перед этим загляните в Путеводитель дабы не дублировать вопросы.
Какая же дорога без взаимопомощи на ней. На Drive2 существует Хелп-лист в котором Вы можете найти помощь или предложить свою.
В сообществе действуют те же правила что и на всём сайте Drive2
Правила размещения постов:В блоге сообщества пишем-— состояние дорог (отремонтировали, перекрыли, появилась яма)Очень хорошо если с посте будут фотографии, фотография места улучшит восприятие участниками всей сути события и отбросит лишние вопросы. посты без фотографий не возбраняются. — изменения дорог (любое событие хорошее или плохое)установили камеру или светофор. — так же можно выложить запись с видео регистратора наиболее интересного по Вашему мнению участка трассы или улиц города(желательно указать на видео или в описании какие именно улицы показаны в ролике)— узнать маршрут будущего движения.
В форум сообщества пишемСвои данные по тому городу в котором проживаете или часто бываете. Подробности в записи Наши Люди в СтранеЕсть идеи? прошу в запись Есть идея?
Всем Ровных Дорог.
Состояние трасс
-
45 Ответы
6723 ПросмотрыПоследнее сообщение Oz
20 май 2022 21:03
-
50 Ответы
82831 ПросмотрыПоследнее сообщение magystr
19 авг 2015 17:39
-
3 Ответы
41840 ПросмотрыПоследнее сообщение Сергей_смс
04 фев 2012 13:01
Права доступа
Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете добавлять вложения
Пробки на трассах
Чтобы посмотреть какие пробки в крупных автотрассах России, найдите их на Яндекс Карте, путем изменения масштаба. Также можете перейти по прямым ссылкам, которые идут ниже, это наиболее популярные автодороги, где бывают сильные дорожные заторы.
- МКАД Москвы;
- Трасса М7;
- Трасса М4 (варианты объезда);
- Трасса М10;
- Трасса М5;
- Трасса Москва Владимир.
Ваш комметарий *Leave this field blank
Что стряслось?
Общероссийский народный фронт запустил сайт с картой убитых дорог. Житель любого региона может отметить на карте плохую дорогу и подкрепить это фотографией. Другие пользователи смогут проголосовать за ее ремонт.
За картой и рейтингом будут следить активисты и местные власти. ОНФ проконтролирует, чтобы чиновники реагировали на обращения граждан и решали проблемы с дорогами.
Это еще одна попытка навести порядок в дорожном хозяйстве. И пока непонятно, будет ли она успешной. Есть факт запуска сайта и возможность отметить на карте плохие дороги. Результаты предстоит оценить в конце года.
Каждой яме по лайку 👍
Как пожаловаться на плохую дорогу?
- Выбираете регион. По умолчанию он определяется автоматически, но привязки к своему региону нет. Можно отметить плохую дорогу на трассе, за городом или по просьбе соседа по даче.
- Выделяете на карте проблемный участок дороги. Он может быть прямым или ломаным протяженностью не более 5 км. Сайт работает через «Яндекс-карты», поэтому на нем есть почти все российские дороги.
- Загружаете понятную фотографию. Лучше сделать фото с привязкой к местности, чтобы был виден общий план или номер дома рядом с дорогой. Можно выложить фото с телефона или скрин с видеорегистратора.
- Добавляете описание проблемы. Например, дорога ведет к школе или является единственной в поселке. Или по ней опасно ехать на маршрутке: пенсионеры и дети часто получают травмы в салоне.
- Модераторы проверяют данные и одобряют их публикацию. Чтобы сократить время проверки, добавляйте четкие фотографии и подробные описания. У вас могут запросить дополнительную информацию по электронной почте.
Интерактивная карта убитых дорог доступна круглосуточно и бесплатно. Данные обновляются в реальном времени. На сайте отображается количество проблемных участков, их протяженность и рейтинг.
Что будет дальше с рейтингом убитых дорог?
В мае кураторы проекта подведут промежуточные итоги работы сайта. Результаты рейтинга они хотят показать чиновникам в регионах. Кто-то учтет эти рекомендации и изменит план ремонта дорог до конца года. А кто-то проигнорирует все рейтинги и продолжит строить дорогу к своему коттеджу.
В декабре ОНФ снова проанализирует эффективность ресурса и реакцию властей на рейтинг. Станет понятно, где жалобы остались без ответа, а где чиновники прислушались к гражданам, нашли деньги и отремонтировали проблемные дороги. Эти выводы могут повлиять на кадровые решения на федеральном уровне. А могут и не повлиять.
Такие сайты уже есть. А толку от них?
Такие ресурсы есть в некоторых регионах. Например, в Пскове проект «Убитые дороги» существует с 2009 года. По словам активистов, им удалось внедрить в городе программу гарантийного ремонта. Сейчас это движение собирает информацию о дорогах по всей стране, но его руководители зачем-то придумали еще один проект.
В Москве есть сервис «Активный гражданин», где жители рассказывают о проблемах и голосуют за предложения по обустройству города. Там тоже можно рассказать о яме у подъезда и попросить установить лежачего полицейского перед школой.
Фонд борьбы с коррупцией c 2011 года ведет проект «РосЯма». Он передает жалобы граждан в ГИБДД и контролирует их исполнение. На сайте есть карта с проблемными участками и контакты ответственных лиц. Можно посмотреть фотографии плохих дорог и узнать, кто занимается проблемой. У этого проекта уже есть результаты: на сайте публикуется информация о подтвержденных ремонтах.
«Карту убитых дорог» создал народный фронт. Они не придумали ничего нового: идею жаловаться на плохие дороги через интернет давно реализовали авторы «РосЯмы». А баллы за активность получают и даже могут тратить пользователи «Активного гражданина». Может быть, новому сайту поможет статус народного фронта и участие президента. Это не значит, что завтра все изменится и не будет убитых дорог. Но есть шанс, что в каком-то поселке глава администрации испугается и отремонтирует дорогу к школе. А в другом городе мэр найдет деньги на ремонт объездной дороги, и в центре станет меньше пробок.
Я уже сообщил о плохой дороге, но ничего не произошло. Что мне делать?
Если проблему нужно решать срочно (например, нет крышки люка возле детского сада) — отправьте сообщение в ГИБДД. Инспектор обязан выехать на место, составить протокол и выписать предписание ответственной организации. Если предписание не выполнят, организацию оштрафуют.
Если ГИБДД не отреагировала на ваше обращение, позвоните в региональное отделение ОНФ или напишите экспертам в соцсетях. Они утверждают, что имеют свои каналы связи с дорожными службами и меры воздействия на безответственных чиновников. Вдруг это на самом деле так.
Выложите фотографии дороги на «РосЯме» — неизвестно, кто отреагирует быстрее.
Интерактивная карта
Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Дорога вся в ямах. Полностью никогда не ремонтировалась. Делались только заплатки, да и то выборочно. В некоторых местах, проезд возможен только по обочине. Регион: Рязанская областьПроблема: Двигаясь по ул. Октябрьской, от светофора напротив дома по ул. Октябрьской, 61 в сторону дома ул. Октябрьской 59/1 вдоль парка «Братства по оружию», пешеходный тротуар после каждого дождя становится непроходимым (можно, если выйти на проезжую часть). Нужно привести тротуар в должное состояние!Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: В поселке где проживают сотни семей нет нормальной дороги. Ранее существующее асфальтовое полотно полностью разбито. Ходить и ездить даже летом очень тяжело. Машины постоянно получают повреждения подвески. Местные власти/депутаты неоднократно только обещают (перед выборами) сделать ремонт. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Яма на яме колёса жалко!. Регион: Рязанская областьКоординаты: 53. 699620, 40. 080303Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Ямы, колдобины. Дорогу не делают очень много лет, хотя она проездная. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность детей на дорогах (безопасность дорожного движения возле детских учреждений и пр. )Регион: Рязанская областьКоординаты: Широта
54°35′34″N (54. 592905)
Долгота
39°51′6″E (39. 851691)Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Данный участок дороги весь в выбоинах, двигаться без опасения за автомобиль возможно при скорости не больше 20 км/час. В низине возле поворота на ул. пос. Карцево слева и справа от дороги овраг. Движение в зимнее время при обледенелой дороге крайне опасно. Регион: Рязанская областьКоординаты: 54. 31323, 41. 99426Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: На участке от д. Мордвиново в сторону Сасово до поворота на д. Берестянки из года в год разбита дорога на протяжении 1600 м. Заплатки не решают проблемы. Машины едут по обочине, т. дорожное полотно хуже чем грунтовая обочина. Отсутствует разметка. Необходимо снять старый асфальт и на подготовленное полотно положить новое покрытие. Регион: Рязанская областьКоординаты: 4°43’06. 2″N 39°22’13. 1″EВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Крайне неудовлетворительное состояние а/д 61Н-412 на участке около с. Житово, в частности на повороте около машинного двора фермыРегион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: На улице Станционной полностью разрушено покрытие и ширина улицы не позволяет разъезжаться 2 автомобилям, а на улице Деповская и вовсе отсутствует твёрдое дорожное покрытие, из-за этого весной и осенью очень сложно попасть домой на легковой автомобиле. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: От ул. Дачная от ул. Новикова прибоя до ул. Молодцова идет разбитая дорога, каждый год в дождь и грязь происходит «ремонт» для галочки, через месяц ямы опять возвращаются. Если это кто-то прочитает хотелось бы чтобы эту дорогу отремонтировала организация, которая делала дорогу на улице Молодцова. Регион: Рязанская областьКоординаты: нет дорог по улицам села Муравлянка Сараевского района Рязанской областиПроблема: нет на улицах села дорог. Дети в осенне-зийний и дождливый период ходят в школу в сапогах. Ветераны старики ходят в магазин в резиной обуви. Приехать оказать мед помощь скорая помощь не может из-за грязи на дорогах. Так же пожарные машины не могут подъехать к дому в случае возгорания. Вот так живут молодежь и старики в селе. Просим за асфальтировать улицы в селе. НЕ говоря об экологии. мусорные баки не могут стоять в грязи на улицах. Их не сможет забрать машины. Помогите селу положить асфальт на улицахРегион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Пешеходный тротуар по ул. Бронной, от пересечения с ул. Октябрьской до пересечения с ул. Энгельса (ул. Октябрьская, д. 44/15 — ул. Энгельса, д. 37/11)находится в неудовлетворительном состоянии (асфальт местами разрушен, растрескан, отсутствует). Соответственно после дождя огромные лужи, которые обойти достаточно сложно!Регион: Рязанская областьПроблема: По адресу г. Рязань, ул. 7 район с прилегающими домами 1, 52 и в продолжении с улицей 8 район, д138 в направлении порта, в частности улица 8 район, дорога находится в ужасном состоянии. Асфальта нет, огромные ямы, грязь. После дождя здесь не только сложно пройти, но так же проехать. Возможно ли проложить асфальтовое покрытие по вышеуказанному адресу?Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Дорога разрушена, остались только ямы. Пробили колесо на скорости 15 км/ч. Быстрее там ехать невозможно. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Рязанская обл. Скопин дороги в ужасном состоянии ямы просто огромные, а на некоторых улицах дорог уже совсем нет. На этих дорогах также нет разметки, даже переходного пешехода. От улицы Мира до улицы Заводская нет ни разметки пешеходный переход, ни лежачего полицейского (когда сделали новую дорогу лежачего полицейского не стало, хотя раньше их было три). Сделали дорогу по ул. Пирогова в 2016 году, но спуски к многоквартирным домам по ул. Пирогова просто ужас. Спуск очень высокий, и спуск тоже находится в ужасном состоянии особенно ул. Пирогова д. 5 и ул. Пирогова д. Ямы там почти в пол колеса. Помоги пожалуйстаРегион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Образовалась яма, яма становится глубже и шире. Скоро совсем проехать нельзя будет. Поток машин большой 4 дома пользуются этой дорогой. Люди паркуют машину на тротуаре чтобы дать возможность объехать яму. Уважаемые власти города, прошу оперативно отреагировать и отремонтировать этот участок. Спасибо, если услышите и увидите, а самое главное сделаете!Регион: Рязанская областьКоординаты: д. Наумово
54. 483378, 40. 057253
с. Гавердово
54. 503359, 40. 129208Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Вся дорога в ямах, дорожное покрытие практически отсутствуетРегион: Рязанская областьКоординаты: 53. 992027, 40. 740755Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Очень плохая дорогаРегион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Бетонные плиты на данной улице находятся в изношенном состоянии, имеют сколы, проломы и частично оголенные металлические конструкции, которые могут причинить вред людям. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Возле дома огромные ямы. Подход пешеходов и подъезд транспорта к дому со стороны ул. Бронной затруднен особенно после дождя. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: глубокие колеи и ямы, объезжая которые уменьшается боковой интервал между соседними рядами и встречной полосойРегион: Рязанская областьКоординаты: 54°36’N 39°48’EВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Огромная выбоина по данным координатам(был замят колесный диск и порвана покрышка),а так же вся улица Новоселов в отвратительном состоянии. Многое делается, но немного не там-была капитально отремонтирована улица Тимуровцев с очень низким трафиком движения,при этом центральная улица Новоселов в ужасном состоянии много лет. Регион: Рязанская областьКоординаты: 54°37′45″N (54. 629216)
39°43′9″E (39. 719028)Вопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: На всем протяжении Первомайского проспекта отсутствует дорожное полотно. То, что лежит под видом асфальта и называется властями города дорогой — дорогой не является. Передвигаться по «этому» возможно только на отечественных внедорожниках, и такая ситуация практически на всех улицах города. В центре, на улицах Есенина, Циолковского, на Куйбышевском шоссе — огромные глубокие ямы, которые никак не ремонтируются уже в течении ГОДА. А те ямы, что халтурно залатали, все равно несут опастность ДД и техническому состоянию автомобилей. Огромные выбоены на ул. Гагарина, Спортивной, и многих других. Отвратительное отношение властей города к катастрофической ситуации с дорогами в городе Рязань. Регион: Рязанская областьВопрос: Безопасность дорожного движения (опасные участки дорог, отсутствие пешеходных переходов, низкое качество строительства и эксплуатации дорог и пр. )Проблема: Колея на дороге, углубления в асфальте.
Пробки онлайн в России — дорожные пробки сейчас на интерактивной карте Яндекс
от Oleksandr Lisogurskyi
Цена: БесплатноУстройства: iPhone, iPad
Поделитесь ссылкой с друзьями
Что если на АКПП на ХОДУ включить ЗАДНЮЮ СКОРОСТЬ / ПАРКОВКУ
https://youtube.com/watch?v=rJmIONfOI8k%3Frel%3D0
Штраф, погоня и электрошокер: задержание пенсионерки в США попало на видео
https://youtube.com/watch?v=NKDLE5LPiMs%3Frel%3D0
Для этого приложения пока нет обзоров
Добавить ссылку на обзор
Для этого приложения пока не указаны ссылки
Аналоги Автострада — состояние автодорог
Метод мониторинга актуального состояния российских автодорог смартфонами пользователей
Целью одной из федеральных программ, направленных на реализацию Указа Президента «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» № 204 от 7 мая 2018 года (ссылка) является улучшение качества автомобильных дорог за счет увеличения процентного соотношения, соответствующего нормативным требованиям.
Тем же указом предусмотрено внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней.
Однако объективный контроль качества проведения мероприятий по строительству или ремонту дорог бывает затруднителен в силу ряда причин, начиная от небезызвестных проблем а-ля коррупция в строительстве (ссылка), и заканчивая естественными причинами трудоемкости организации такого процесса с использованием существующих методов — с помощью рейки и клин-промерника, дорожного профилометра или толчкомера, методом амплитуд и т. (затраты на проведение измерений качества автомобильных дорог, необходимость выезда на место, ограниченные человеческие и технические ресурсы).
Специалистами принимаются меры для упрощения процесса диагностики ровности дорог (ссылка), однако все равно возможности масштабного исследования их качества крайне ограничены.
Существующие проекты типа «Автострада» (autostrada. info), «Дорожная инспекция ОНФ» (dorogi-onf. ru) ведут наполнение своей базы качества автодорог в основном за счет обратной связи от пользователей, присылающих фотографии или отзывы только об отдельных участках автодорог.
Впрочем, одним из выходов контроля качества дорожного покрытия, равно как и отслеживания его изменения как в лучшую, так и в худшую сторону, является агрегация уже существующих аналитических инструментов. Начнем с того, что водители автотранспортных средств в большинстве своем являются пользователями смартфонов, имеющих по умолчанию функции гироскопа, акселерометра (далее — датчики) и GPS/Глонасс- навигации.
Ровность дорожного покрытия является одним из базовых показателей качества автодороги и характеризуется продольной и поперечной ровностью (колейностью).
Мобильный телефон с датчиками, способен постоянно отслеживать все движения, в том числе характерные для неровностей.
Ниже на рисунках представлены реальные данные с акселерометра смартфона, находящегося в автомобиле при различных условиях:
Движение по хорошей дороге (скорость 80 км/ч)
Движение по хорошей дороге (скорость 80 км/ч) с переездом стыка эстакады
Переезд двух «лежачих полицейских» (скорость 20-30 км/ч)
Неровная дорога (скорость 30 км/ч)
Вибрации по различным осям в нашем трехмерном пространстве возможно наглядно показать на следующем рисунке, где различные цвета характеризуют каждую проекцию. Иными словами — X (вверх-вниз) превалирует при проезде неровностей, Y (влево-вправо) — при перестроении или объезде препятствия, Z (вперед-назад) — при торможении/ускорении.
Совокупность этих данных может дать уникальный отпечаток каждого типа дорожного дефекта.
Геопривязка позволяет соотносить данные датчика телефона с конкретными координатами, а также скоростью движения транспортного средства.
В этой связи на основании данных от множества мобильных устройств возможно формировать карту качества дорожного покрытия, на которой будут отражены различные дорожные дефекты (трещины, выбоины, ямы проломы, колейность, пластические деформации, гребенка, волны и т. согласно классификатору повреждений асфальтобетонных покрытий).
- неровная дорога — характеризуется особенностями данных от датчиков, а также средней скоростью менее разрешенной на данном участке дороги;
- выбоины — характеризуется одномоментными особенностями данных от датчика и резким замедлением перед ней;
- колейность — характеризуется особенностями данных от датчиков при перестроении транспортного средства;
- иные особенности дорожного полотна.
Саму систему для автоматического распознавания качества дороги по поступающим от датчиков данным необходимо будет обучить (на тех же нейронках), что не составит значительного для разработчиков труда.
При этом данный метод целесообразно интегрировать в уже существующую инфраструктуру, например, «Яндекс-навигатора» или подобного приложения, которым пользуется значительное количество российских автовладельцев.
Данное приложение априори собирает подобные данные для их анализа и не потребует дополнительных разрешений на установку и сбор данных для практической реализации подобного метода.
Саму карту качества покрытия возможно реализовывать по схожей с «Яндекс-пробками» схеме — по цветовой градации от зеленого (качество ГОСТ) к красному (низкое качество) с дополнительными маркировками отдельных изъянов дорожного полотна, а также серым цветом, где статистических данных не хватает для объективного отражения состояния
автополотна (например, низкая загруженность автодороги). Кроме того, необходимо будет учитывать ряд сопутствующих факторов, способствующих некоторым изменениям в данных без изменения качества автодороги (погодные условия/сезон).
Похожий подход к визуализации реализован в «Автостраде», однако, как писалось выше, он отражает субъективную оценку ограниченного числа пользователей, относится ко всей трассе, и не показывает ее отдельные участки, не обновляется в разумное время и в целом имеет другие значительные недостатки, не позволяющие проводить качественны объективный контроль.
Также необходимо предусмотреть опции «тенденции изменений» и ретроспективный просмотр состояния автодорог.
Благодаря реализации данного метода, руководителям всех уровней, начиная от субъектов РФ и заканчивая органами местного самоуправления, равно как и строительно-ремонтным организациям, а также, в первую очередь, контролирующим органам, возможно будет наблюдать объективную картину состояния дорожного полотна в любом регионе России, а также ход реализации «майских» указов по этой тематике в режиме времени, близком к реальному. Кроме того, за счет набора статистических параметров возможно будет также отслеживать уровень надежности автомобильной дороги, то есть за какой период времени ее качество будет ухудшаться до определенных показателей, и будет ли это соответствовать ГОСТам на строительство/ремонт дороги (что позволит в том числе выявлять бороться с такими явлениями, как небезызвестная укладка асфальта на снег или воду).
По всем этим критериям возможно создать информационную систему федерального мониторинга (контроля) состояния автодорог и оценить качество работы строительно-подрядных организаций, целевое расходование бюджетных средств, работу органов местного самоуправления на местах, а также ход федеральной программы в целом.
Дороги и трассы России и мира
Cписок автодорог России и зарубежных стран — от основных трасс до дорог местного значения. Дороги отсортированы по официальному номеру. Официальный номер трассы отражает ее назначение: Е — европейская сеть маршрутов, дороги переходящие границу с европейскими странами
М — федеральные магистральные автодороги, дороги соеднияющие федеральные округа
А — трассы административного и Р — районного значения. Кроме того здесь так же представлены дороги и перелески не имеющие никакого официального номера, но вполне пригодные для прокладки маршрута по России. Для удобства путешественников в отдельные категории выделены паромы и понтонные мосты. По ссылке осуществляется переход на страницу трассы, где можно ознакомиться с легендой дороги, состоянием покрытия и придорожного сервиса, оставить свои замечания.
Источник: