История бренда Tesla, отзывы об электромобилях 🦈 avtoshark.com

Логотип Tesla представляет собой букву Т. И совершенно понятно почему. Но это еще не все. По словам генерального директора Илона Маска, это стилизованная секция поперечного сечения электромотора. Такой мотор был создан физиком Николой Тесла.

Hd grey wallpapersHq background images

Mountain images & pictures

Car images & pictures

Hd grey wallpapers

Название «Тесла» получила в честь изобретателя сербского происхождения Николы Теслы, который в начале прошлого века также занимался разработкой машин на электрической тяге.

У многих компания Tesla ассоциируется с известным предпринимателем Илоном Маском. Однако не все знают, что история бренда Tesla началась до того, как основатель SpaceX начал инвестировать в фирму по производству электрокаров.

За логотипом любой крупной компании стоит какая-то красивая, ну или по крайней мере, интересная история. У компаний с внушительной историей, особенно, с восточными корнями, название может означать «Три звезды» и его линейки продуктов могут называться «Галактика». Или же бренд, с названием «народная машина», может стать одним из самых крупных в мире. Ну а если речь идет о молодых и перспективных компаниях, то тут все может быть куда интересней. Вот, например, логотип компании Tesla, сегодня, узнаваем практически каждым. А вы задумывались, что он означает?

(вот это холодное «нет» и было для меня толчком)

— На нет и суда нет. Тогда отработаю 2 недели и ухожу.

Уже через пару дней начальник, видимо, разговаривая с той веб-студией, кто занимался продвижением, и договаривался с ними о полной поддержке, рассказал, что я увольняюсь. Как я узнал об этом? Мне позвонили из этой веб-студии и предложили работу у них.

Честно говоря, сперва я подумал, что не подхожу для такой работы, т. опыта должного нет. Да и знаний прям не очень много. Но я решил попробовать, почему бы и нет. Да и как оказалось, веб-студия не такая уж и большая. 3 энтузиаста-самоучки, которые приютили меня бедолагу.

Работаю здесь уже 2 года и ни разу не жалею, что тогда уволился «в никуда».

Но что самое забавное, я до сих пор поддерживаю тот сайт, но уже за совсем другие деньги.

Сумбурно получилось, прошу прощения. Большой текст пишу впервые, сложно)

(вот это холодное «нет» и было для меня толчком)

— На нет и суда нет. Тогда отработаю 2 недели и ухожу.

Уже через пару дней начальник, видимо, разговаривая с той веб-студией, кто занимался продвижением, и договаривался с ними о полной поддержке, рассказал, что я увольняюсь. Как я узнал об этом? Мне позвонили из этой веб-студии и предложили работу у них.

Честно говоря, сперва я подумал, что не подхожу для такой работы, т. опыта должного нет. Да и знаний прям не очень много. Но я решил попробовать, почему бы и нет. Да и как оказалось, веб-студия не такая уж и большая. 3 энтузиаста-самоучки, которые приютили меня бедолагу.

Работаю здесь уже 2 года и ни разу не жалею, что тогда уволился «в никуда».

Но что самое забавное, я до сих пор поддерживаю тот сайт, но уже за совсем другие деньги.

Сумбурно получилось, прошу прощения. Большой текст пишу впервые, сложно)

Ну не любитель я хрома и очень обрадовался, когда узнал, что Model 3 21 мг уже идет без хрома, за исключением передней и задней эмблем. Кроме того нравится сочетание черного и белого, одна из причин покупки белой машины. Заказал черные «оригинальные» эмблемы на Али.

До оригинала им конечно далеко, но в принципе качество не плохое. Передняя почти один-в-один с оригиналом, задняя на несколько миллиметров короче и ее нужно немного подогнать по форме кузова. Сами эмблемы немного толще оригинальных.

Прогреваем эмблему феном и зубной нитью срезаем ее. Чем лучше прогреется клей, тем легче ее будет снимать. Остатки скотча «скатываем» пальцем или же пластиковым шпателем и смываем микрофайбером со спиртом. Примеряем новую эмблему, хорошенько обезжириваем, прогреваем место клейки и скотч на самой эмблеме, прикладываем и прижимаем.

Сначала наклеил нижнюю часть ориентируясь по верхней.

Сзади клеим в том же порядке

Количество просмотров статьи: 4 632

Tesla — это компания, которая изменила транспортную промышленность, сделав электрические транспортные средства частью нашей жизни. Поэтому мы предлагаем ознакомится с историей становления компании и поговорить о их брендинге и логотипе. Итак, Tesla История.

А началось все с талантливого инженера — Николы Теслы (1856-1943). На протяжении всей своей жизни, гениальный инженер открывал и разрабатывал различные изобретения. Многие из них так или иначе повлияли на наш мир и навсегда изменили его.

Верьте или нет, но большинство технологий, которые Никола изобрел еще в 1880-х годах, до сих пор отлично используются в современном мире. Например, электрические системы переменного тока, радио, электродвигатель, и даже пульт от телевизора — это все заслуги Теслы.

Как вы уже догадались, в честь великого инженера Николы Теслы и была названа компания — Tesla Motors, а в дальнейшем стало просто — Tesla. Для начала давайте коротко ознакомимся с историей компании.

Вдохновляющие примеры дизайна изображений фото логотипов

Тесла лого вектор

Тесла значок автомобиля

Логотип Тесла Илон Маск

Tesla Motors эмблема

Тесла Моторс логотип компании

Тесла автомобиль логотип

Тесла знак на машине

Тесла Моторс эмблема

Тесла Моторс логотип

Тесла логотип на рабочий стол

Tesla фирменный знак

Tesla фирменный знак

Tesla Motors значок

Tesla Motors logo

Логотип Тесла Илон Маск

Tesla Motors эмблема

Завод Tesla в Германии

Тесла Моторс логотип

Тесла автомобиль логотип

Tesla Motors логотип

Тесла Моторс знак

Компания Тесла лого

Тесла Моторс знак

Тесла model s логотип

Тесла компания логотип

Значок Тесла машины

Tesla фирменный знак

Тесла компания логотип

Tesla Motors логотип

Тесла Моторс логотип компании

Tesla фирменный знак

Tesla Motors логотип

Эмблема Tesla модель x

Товарный знак Тесла

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Вдохновляющие примеры дизайна изображений фото логотипов

Тесла значок автомобиля

Тесла знак на машине

Автомобильный знак Тесла

Tesla Motors логотип

Эмблемы КРУТЫХ автомобилей

Tesla Motors logo

Эмблема автомобиля Tesla

Тесла значок автомобиля

Знак Тесла автомобиль

Состояние Тесла Моторс

Тесла Моторс эмблема

Новый логотип Tesla

Знак Тесла автомобиль

Знак Теслы авто

Изменение логотипа Тесла

Тесла знак на машине

Значок автомобиля Tesla

Тесла значок автомобиля

Значок Тесла машины

Илон Маск Тесла логотип

Авто Элон logo

Тесла знак на машине

Фото значка Теслы идеального качества

Tesla Motors логотип

Тесла автомобиль логотип

Tesla логотип на прозрачном фоне

Изменение логотипа Тесла

Значок похожий на Тесла

Тесла автомобиль логотип

Знак Тесла на капоте

Фирменный логотип Тесла 4к

Логотип Тесла фото

Tesla Motors logo

Тесла авто лого

Тесла машина лого

Тесла логотип авто

Золотой логотип Тесла

Тесла фирменный знак

Volkswagen vs Tesla logo

Логотип Tesla old

Шильдик авто Тесла

Тесла значок автомобиля

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Ну вот и чУдно. Хорошо, что Илон Маск назвал компанию не в честь себя любимого, а именем (фамилией) человека, позволившим своим изобретением более чем столетней давности, успешно пользоваться в наше время. Я рад за великого серба!Первоапрельская переписка в Твиттере, в которой Маск согласился с одним из пользователей, что лого — нос кота, только возобновила интерес к компании. Позже Илон признался, что логотип, всё-таки, это часть ротора электромотора. Она, к тому же, напоминает первую букву фамилии всем известного физика и изобретателя Николы Тесла.

Я езжу на Nissan Clipper Van

Часть электромотора Теслы переменного тока

Логотип Теслы — это секция электро мотора !

Точно. Точнее — ротора.

Логотип Теслы — это секция электро мотора !

Нос кошки — вот секция электромотора!

Нос оленя — черепушка человека 🙂

Кол в сердце (сущность) ДВСКак вариант

Теслу пытаются удержать на плаву всеми мыслимыми способами, теперь вот ещё викторину какую то придумали, в России, наверное, больше чем где бы то ни было в мире.

Возможно, но почему именно в России по вашему мнению?

Нам весь неликвид везут, а хорошее себе оставляют

Это не нос кота, это штопор!

Такой вариант тоже встречается.

Похоже-похоже )) И шлиц под отвёртку на «-» имеется. А сверху защитно-декоративный колпачок.

Пффф автоваз, язык кошки лижущий разлитое на пол молоко…)

Пффф автоваз, язык кошки лижущий разлитое на пол молоко…)

Это ещё ничего. «Рено», судя по нашим народным ассоциациям, повезло меньше всего.

Дизайнеры логотипа Рено долго не думали над своим значком…

Думаете? Может лишнего передумали? )) Перегорели, так сказать.

Нее, долго думали, а поздно ночью плюнули со словами а ну ее в п… ду.

Нее, долго думали, а поздно ночью плюнули со словами а ну ее в п… ду.

DDD Ай молодец…взорвал меня

Дизайнеры логотипа Рено долго не думали над своим значком…

Сто пудов, даже сказать в студию неудобно, чем они руководствовались…)

…и на что смотрели, в процессе ребрендинга и дебатов.

Пффф автоваз, язык кошки лижущий разлитое на пол молоко…)

Вот это фантазия!)))

Пффф автоваз, язык кошки лижущий разлитое на пол молоко…)

Нет, логотип если рассмотреть, конечная фаланга пальца с ногтем размазывающаю какули! :))

Нос моего кота и есть символ логотипа Теслы. Они будут платить моему коту хорошую пожизненную зарплату за эту идею!

Он у вас тоже с разноцветными, по отношению друг к другу, глазами? ))

Глаза обычные, но носик — точно такой же, рекламный.

Как повезло вашему коту … и Вам, соответственно )

Нос моего кота и есть символ логотипа Теслы. Они будут платить моему коту хорошую пожизненную зарплату за эту идею!

Коту да, Вам нет! Срочно усыновляйте кота)))

«ПРОСВЕТ. ПРЕСС» 8 декабря. Электромобили Илона Маска хорошо узнаваемы на всех континентах. Однако ответ на вопрос о том, какое значение на самом деле несет в себе логотип Tesla, не настолько однозначен, как это можно было бы предположить. Потому что, вопреки всем предположениям, металлическая «T» никоим образом не означает «Тесла». Илон Маск не шел легким путем. И на самом деле за характерным логотипом кроется нечто совершенно иное.

То, что компания Илона Маска видела в основе своего лого Tesla, не имеет ничего общего с буквами или сокращениями. В духе технического прогресса буква «Т» фактически означает поперечное сечение электродвигателя, точнее, это Т-образный срез поперечного сечения якоря и статора с воздушным зазором. И эмблема демонстрирует разработку Николы Теслы, в честь которого и была названа компания.

После того, как это объяснение о происхождении логотипа долгое время обсуждалось в сообществе, генеральный директор Tesla официально подтвердил это в Твиттере еще в январе 2017 года. Пользователь платформы Quora даже подготовил описание, которое дополнительно объясняет происхождение логотипа.

Еще больше занимательных фактов об эмблеме Tesla

Есть еще более интересные факты о компании Илона Маска, о неоднозначном для непосвященных логотипе Tesla и не только. Tesla была основана в 2003 году в американском городе Пало-Альто в Кремниевой долине Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом.

Занимательный факт о Tesla № 1

Часто ошибочно утверждают, что основателем электронного концерна является Илон Маск, хотя он работает в компании только с 2004 года. В 2005 году совместно с британским автопроизводителем Lotus стартовало производство оригинального кузова Tesla Roadster. И уже на этом автомобиле можно увидеть необычный логотип Tesla, значение которого тогда никто не объяснял

Занимательный факт о Tesla №2

Илон Маск не имеет ничего общего с созданием эмблемы Tesla. Ее создала дизайнерская компания RO-Studio.

Занимательный факт о Tesla №3

Примечательно, что разработчик логотипа на самом деле ошибся. На логотипе показано поперечное сечение двигателя постоянного тока. Однако Tesla устанавливает в свои автомобили двигатели переменного тока, которые имеют другую конструкцию.

Занимательный факт о Tesla № 4

Благодаря сотрудничеству компании с RO-Studio в контексте логотипа Tesla, Илон Маск впоследствии познакомился с дизайнером Францем фон Хольцхаузеном. До этого тот был директором по дизайну в Madza, но позже перешел в компанию-пионера электромобилестроения и разработал культовый дизайн автомобиля Tesla Model S.

Занимательный факт о Tesla № 5

В какой-то момент Tesla была очень близка к банкротству и в какой-то момент почти разорилась. В 2008 году компанию по производству электромобилей Илона Маска вовремя спас инвестор. А в 2010 году компания из Пало-Альто достаточно оправилась, чтобы выйти на биржу. На тот момент цена открытия акций составляла 17 долларов. По состоянию на 20 октября 2019 года они торговались по 232,10 евро, а в декабре этого года цена составляет 319,44 евро.

Интересно! В 2006г. Тесла выпустила первый автомобиль – Tesla Roadster, работающий на электрической тяге.

Важно! Разработчики Теслы в ближайшие 5 лет намерены внедрить программное и аппаратное обеспечение, при котором машина будет управляться без вмешательства водителей.

Создание значка ТеслыЗначок на капоте Теслы был изобретен вместе с основанием фирмы – в 2003г. На символе изображена буква «Т», как первая буква из названия предприятия. Также он выглядит как секция электрического мотора, изобретенного физиком Николой Тесла (1856-1943). Никола Тесла изобрел электрические системы переменного тока, поэтому создатели Tesla назвали в честь ученого компанию.

Узнаваемый во всем мире значок нарисован дизайнерской студией RO Studio, куда обратился Илон Маск. Дизайнеры студии нарисовали логотип для фирмы Space X. Нарисовать картинку было поручено с акцентов на параметры:

• Отражение идеи Теслы – использование электроэнергии для движения электромобилей.
• Внешний вид логотипа – показывает, что электрокары – это модно, выгодно и стильно.
• Незатейливость значка – задачей дизайнеров было нарисовать такой логотип, который узнавали бы везде, но при этом без лишних деталей и со смыслом.

Цвета значка ТеслыПри старом названии предприятия значок был нарисован в серо-черных тонах на фоне щита, название располагалось выше логотипа. Предполагается, что щит символизировал безопасность пассажиров, находящихся в электромашине. Эта картинка быстро потеряла респектабельность в глазах основателей марки Tesla, так как, по их мнению, щит не вписывается в концепцию корпорации.

После поручения нарисовать новый символ, расположенный сегодня на всех капотах машин Тесла, после разработки дизайна марки, он стал выглядеть как серебристая буква на красном фоне. Простой и в тоже время стильный, запоминающийся знак приковывает взгляды на капот авто не только владельцев электрокаров, но и прохожих.

Значение значкаЧто приходит на ум при взгляде на картинку – первая буква названия корпорации «Т». Но если внимательно рассматривать изображение, представленное маркой Тесла, можно увидеть интересные детали. Электромобили оснащаются двигателями, которые наделены секциями для катушек. Посмотрев на одну секцию, видно, что она выглядит как символ Теслы.

Все, что существует сейчас в нашем реальном мире, когда-то было великим изобретением. Даже простая лампочка. Но почему мы до сих пор не живем в том удивительном, фантастическом мире, которым грезили фантасты еще несколько десятилетий назад?

Согласитесь, наше настоящее далеко не так волшебно, как должно быть, если верить буквально всем футурологам прошлого. Почему так, не задумывались?

Есть популярная в определенных кругах теория, что люди, находящиеся на вершине нынешней социальной пирамиды, сознательно мешают прогрессу и уничтожают революционные технологии, которые могли бы быть чудом для всего мира, но тем самым угрожали их традиционному бизнесу.

В этом контектсте чаще всего вспоминают инженерный гений Николы Теслы. Выдающийся изобретатель мог продвинуть технический прогресс нашей цивилизации на сотни лет вперед, но все его самые амбициозные проекты были потеряны.

Вот что действительно мог придумать Тесла, хотя принято считать, что это просто «фантазии».

Луч смерти.

Никола Тесла утверждал, что в 1930-е годы изобрел «луч смерти», который он называл Tele Force.

Устройство могло генерировать интенсивный луч энергии и направлять его в нужную точку:

«Мы можем использовать эту технологию для уничтожения вражеских боевых самолетов, целых иностранных армий или чего-нибудь еще, что вы бы хотели уничтожить», — писал Тесла.

Но «Луч смерти» так и не был построен. Возможно, Тесла сам уничтожил все связанные с ним документы и наброски, когда осознал, что с таким оружием отдельным странам было бы слишком легко уничтожить друг друга.

Изобретение Теслы могло «уничтожить все в радиусе 322 километров. Это сделает любую страну, большую или маленькую, неприступной для армий, самолетов и других средств для атаки».

Тесла говорил, что это его изобретение неоднократно пытались украсть. В его кабинет врывались неизвестные, рывшиеся в его документах. Но ученый так основательно все прятал, что найти что-то серьезное им не удалось.

Осциллятор Теслы.

В 1898 году Тесла утверждал, что построил и развернул небольшое колебательное устройство, которое чуть не разнесло целое здание, в котором находился его офис, и все вокруг него.

Другими словами, устройство могло имитировать землетрясения. Понимая разрушительный потенциал своего изобретения, Тесла уничтожил осциллятор молотком и поручил своим сотрудникам молчать о причине землетрясения, если кто-то об этом будем спрашивать.

Некоторые ученые считают, что правительство США продолжает использовать исследование Теслы на объекте HAARP на Аляске.

Бесплатное электричество для всех.

С помощью финансов компании JP Morgan, Тесла спроектировал и построил в 1901-1902 гг башню Ворденклиф — гигантскую беспроводную станцию передачи волн в Нью-Йорке.

Морган думал, что башня Ворденклиф сможет обеспечить беспроводную связь по всему миру. Но у Теслы были другие планы. Он хотел бесплатно передавать электричество и обеспечить мир бесплатной радиосвязью.

Тесла собирался использовать ее для передачи сообщений, телефонии и факсимильных изображений даже через Атлантический океан в Англию и на корабли, находящиеся в открытом море. он утверждал, что владел всеми теми технологиями, которые в реальности появились лишь десятилетия спустя.

А еще эта башня каким-то образом должна была проводить электричество. Говорят, что если бы проект заработал, то любой мог бы получать электричество, просто воткнув якорь в землю.

К сожалению, бесплатное электричество — это не выгодно.

Никто не из промышленников и финансистов, включая покровителей Теслы, не хотел революционных перемен в энергетической отрасли. Перемен, которые угрожали самому существованию их бизнеса.

Представьте, каким был бы мир, если бы общество не нуждалось в нефти и угле? Смогли бы тогда «сильные мира сего» все контролировать?

Компания JP Morgan отказалась финансировать изменения. Проект был заброшен в 1906 году и так и не заработал.

Летающая тарелка Теслы.

В 1911 году, Никола Тесла сказал газете «The New York Herald», что он работает над «антигравитационным летательным аппаратом»

«У моего летательного аппарата не будет ни крыльев, ни пропеллера. Увидев его на земле, вы никогда не догадаетесь, что это летательный аппарат. Тем не менее, он сможет летать в любом направлении с полной безопасностью, на более высокой скорости, чем любые другие, независимо от погодных условий, и не обращая внимания на «дыры в воздухе». Он сможет долгое время оставаться абсолютно неподвижным в воздухе, даже при сильном ветре. Его подъемная сила не будет зависеть от деликатного строения, похожего на птицу. Все дело в правильном механическом воздействии».

Летающую тарелку Теслы приводила в действие свободная энергия системы, в то время как все другие вещи из мира авиации и автомобильной промышленности зависели от нефти и нефтепродуктов.

Его изобретение постигла такая же судьба, как и систему бесплатной передачи энергии.

Сверхбыстрые Дирижабли.

Тесла обещал, что дирижабли на электротяге будут перевозить пассажиров из Нью-Йорка в Лондон за 3 часа, путешествуя на высоте около 13 километров над землей.

Он также предполагал, что дирижабли смогут получать энергию прямо из атмосферы, и им не нужно будет останавливаться для дозаправки. Беспилотные дирижабли даже смогут использоваться для перевозки пассажиров на заранее выбранное место назначения.

Ему так и не дали кредит на это изобретение.

Прошло много лет, и сегодня у нас есть беспилотники, выполняющие боевые задачи, сверхзвуковые самолеты, летающие на удивительной скорости и космические корабли, которые могут летать вокруг Земли в верхних слоях атмосферы.

Кстати, некоторые сторонники теорий заговора верят, что ФБР украло все работы, исследования и изобретения Теслы после его смерти. Просто вынесли все документы из его дома и офиса.

81 векторов и графических элементов по запросу Tesla logo доступны в рамках роялти-фри лицензии

• Новые
• Популярные

Иконка вектора тесла изолирована на прозрачном фоне, логотип теслы

Иконка вектора тесла изолирована на прозрачном фоне, логотип теслы

Логотип энергетической молнии

Желтый электромобиль с логотипом экотакси

Транспорт логотипа tesla

Линейный значок катушки Tesla, изолированный на прозрачном фоне, концепция прозрачности катушки Tesla может быть использована для веб и мобильных устройств

Логотип для электрических компаний

Спортивный автомобиль Lamborghini получил премию за креативность

Вектор дизайна электромобилей

Автомобильная электроэнергетика линии искусства логотип дизайн иллюстрации

Тридцать юбилейный плакат для вечеринки. Знак тридцатилетнего. Тридцатый день рождения. Скидка, скидка 30% в понедельник или черную пятницу. Числа на Хэллоуин. Векторная иллюстрация

Плакат в честь шестидесятилетия. Знак 60-х годов. Шестидесятый день рождения. Скидка 60% знак. Продажа 60 в киберпонедельник или черную пятницу. Числа на Хэллоуин. Векторная иллюстрация

Регенеративная икона Брейкинга. Простая иллюстрация из коллекции электромобилей. Иконка монохромного регенеративного торможения для веб-дизайна, шаблонов и инфографики.

Девять лет празднуют праздник. Знак 9 лет. Празднование девятого дня рождения. Номер на Хэллоуин. Векторная иллюстрация

Электромобиль с символом вилки

Пять лет празднуют постер вечеринки. Знак 5 лет. Пятый день рождения. Номер на Хэллоуин. Векторная иллюстрация

Два года празднуют постер к вечеринке. Знак 2 года. Второй день рождения. Номер на Хэллоуин. Векторная иллюстрация

Зажигательная буква S, яркий логотип в перчатках, символ в стиле электрического свечения, синий знак типа Tesla pampa. Векторная иллюстрация громовержцев, типография

Зажигательная буква W, яркий логотип в перчатках, символ в стиле электрического свечения, синий знак типа Tesla pampa. Векторная иллюстрация громовержцев, типография

Тонкая иконка электромобиля

Автономная икона. Коллекция Thin line style 4. UI и UX. Pixar идеально подходит для веб-дизайна, приложений, использования программного обеспечения

Светящийся волшебный шар

Значок катушки Теслы. Линейный дизайн катушки Тесла из коллекции Science. Простая иллюстрация вектора контура элемента на белом фоне.

Двухцветная иконка вектора катушки Теслы. Двухцветная иллюстрация вектора катушки Теслы. изолированный синий и оранжевый значок eps на белом фоне.

Зарядное устройство для подключения питания, электрический автомобиль зарядки, возобновляемые источники энергии символа, изолированные значки

Электрический значок автомобиля иконка веб-знак логотипа

Войдите в аккаунт, чтобы увидеть спецпредложения июля

Светящийся волшебный шар

Значок вектора катушки Тесла изолирован на прозрачном фоне, Тесла

Башня Уорденклиффа, изобретение Николы Теслы

Значок и логотип службы зарядки электромобилей

Электрический автомобиль значок.

Набор различных электрических деталей

Набор различных электрических деталей

Набор различных электрических деталей

Знак ротора и статора

Светящийся волшебный шар

Светящийся волшебный шар

Светящийся волшебный шар

Светящийся волшебный шар

Шаблон логотипа идеи успеха лампочки

Светящийся волшебный шар

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и облака.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы руля и капли.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы рулевого колеса и карты.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и символ домашней формы или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и шестерни.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы руля и капли.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы рулевого колеса и карты.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок руля и звезды.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и сердца.

Векторная фоновая магия и колдовство, зло и добрая магия.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и шестерни.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы руля и капли.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок руля и звезды.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и сердца.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и эко-символ или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок рулевого колеса и облака.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Руль и символ домашней формы или значок.

Экологичный дизайн логотипа рулевого колеса. Символ или значок формы руля и капли.

Пересесть за руль любой новой машины для водителя с опытом не составляет никакой проблемы. Открыл, завел, поехал и минут за 10-15 полностью освоился в новой машине. На заправке главное не перепутать тип топлива, а с какой стороны заправлять бак можно подсмотреть на приборной панели. Однако, какой бы у вас не был опыт, без подсказок сесть за руль Теслы не получится. Эта машина-гаджет устроена по другому и некоторые принципы методом тыка не выяснишь, их просто нужно знать. Если вы еще не имели дело с Теслой, но есть мысли попробовать, сохраните этот текст в закладках и вам не придется задавать глупые вопросы, гуглить и читать мануалы, как это пришлось делать мне.

Как открыть Теслу. Привычный нам ключ в комплекте с машиной не поставляется, но его можно докупить за $200. Поэтому чаще всего такого ключа нет вообще. Вместо брелоков с машиной покупатель получает две карточки с чипом. Чтобы открыть машину, нужно приложить карточку к средней стойке (между передней и задней дверью) под окошко с камерой.

Двери разблокируются. После этого, сев в машину, положите карточку на центральную консоль между передними сиденьями — рядом с подстаканниками. Это разблокирует всю систему. Держать карточку там не нужно, лучше сразу убрать подальше — слишком легко ее потерять.

Но чаще всего эти карточки хранятся дома, а для открытия машины испьзуется телефон с приложением Tesla. Владелец должен добавить водителя и активировать приложение. После этого вам ничего и никуда прикладывать не нужно, просто подходите к машине, открываете, садитесь и едете. Главное, чтобы в телефоне был включен Bluetooth.

Как «завести» Теслу. Заводить в Тесле нечего, а вот прогреть батарею перед поездкой в зимние месяцы будет полезным. Для этого в настройках машины или в приложении нужно настроить расписание, когда вы хотите поехать. Машина сама прогреет батарею, а заодно и салон (это уже по вашему желанию). Чтобы начать движение, нужно разобраться с переключателями за рулем. В обычной машине ручка справа отвечает за поворотники, слева — за дворники. В Тесле и тем и другим управляет переключатель слева, а правый переключатель устанавливает передачу и уже на ходу активирует круиз-контроль и автопилот. Чтобы тронуться вперед, нужно выжать тормоз и двинуть правый переключатель вниз. Для включения заднего хода — тормоз и переключатель вверх. Режим «Парковка» — кнопка на этом же переключателе. Если вы пересели не с BMW, то возможно вам пригодятся поворотники — они включаются обычным образом левым переключателем. По нажатию на кнопку в торце левого переключателя включится дворник, но режимы его работы настраиваются на центральном компьютере.

Тесла на ходу. Первое к чему нужно будет очень быстро привыкнуть, так это то, что почти все управление выполняется одной педалью акселератора (не будем тут ее называть педалью газа). Отпускаете педаль — машина начинает рекуперировать энергию и ощутимо тормозить. При спокойной езде в Тесла педаль тормоза почти не используется. Режимы рекуперации настраиваются, можно вообще ее выключить, но по умолчанию она включена.

Затем нужно приложить таг (RFID-метку) к столбику (найдете куда именно) и зарядка немедленно начнется, а закончится, либо так же по касанию тага, либо по достижению установленного в машине лимита. Боятся, что кабель сопрут особо не нужно — на период зарядки он блокируется с двух сторон и отодрать его невозможно. Но бывали случаи, когда умельцы срезали после того, как зарядка закончится. Мощность такой зарядки обычно 11 кВт*ч, то есть для полной зарядки с 20% до 80% потребуется примерно 5 часов. Желательно после зарядки машину убирать с этого парковочного места. Штрафы за стоянку без зарядки пока мало где есть, но зарядок порой не хватает, так что стоит быть вежливым — освободите место для других.

Суперчарджеры (быстрые зарядки)К европейской Тесле еще подходит тип CCS — это такой расширенный вариант Type 2. Для него вам свой кабель не нужен, так как CCS — это стандарт для быстрых зарядок, у которых имеется свой кабель. Такие зарядки стоят на трассах, ими удобно пользоваться в междугородних поездках. Например для 500-600 км вам потребуется не менее 2 остановок минут на 20-25.

Тесла сама добавляет в маршрут навигатора точки быстрых зарядок, при этом показывает уровень, с которым вы до нее доберетесь и заранее, то есть за час-полтра начинает готовить батарею к быстрой зарядки. Когда вы заезжаете на суперчарджер, Тесла будет гудеть как трансформатор — не пугайтесь, просто припаркуйтесь на свободное место, вытащите кабель CCS из рамки TESLA, поднесите к люку разъема на машине и нажмите кнопокку на “пистолете” — люк откроется. Подключайте.

Все, процесс пошел — никаких тагов и карточек тут не нужно, Тесла выставит счет вашей машине в личном кабинете. На экране вы увидете сколько времени у вас есть на погулять, обычно это минут 15-20. Причем машина покажет минимальный уровень, достаточный для движения по маршруту, чтобы вы не тратили лишнее время. Здесь есть только одна особенность — на быстрых зарядках все нужно делать быстро. Если зарядка закончилась, а вы не отключились, то вам начнут начислять поминутный штраф за простой. И это будет дороже, чем зарядка. На особо загруженных суперчарджерах стоят таблички — максимум 30 минут. Обычно 30 минут хватает, чтобы загрузиться до 85-90%, главное дать машине заранее подготовиться.

Стоит добавить, что быстрые зарядки есть не только у Tesla, в Европе такие можно встретить и на обычных заправках. И мощности там бывают больше, чем у старых суперчарджеров Тесла. Но есть два минуса — вы не можете для них заранее подготовить батарею и цена за киловатт иногда бывает на 30-40% дороже. Там тоже используется разъем CCS, но для активации и оплаты потребуется упомянутая выше RFID-метка. Заряжаться только на быстрых зарядках с постоянным током не очень полезно для батареи, это инструмент для трассы. Для регулярной подзарядки лучше использовать медленные городские или домашние зарядки.

Центральный компьютер. Буквально все настройки, включая климат, подогрев сидений, частота работы дворников и вообще все делается через центральный компьютер. Описывать как пользоваться этой шайтан-машиной нет никакого смысла — Тесла часто выпускает обновления, после которых все владельцы Теслы водят пальцем по экрану в поиске — куда же они засунули нужную кнопку в этот раз. Но интерфейс знаменит своим удобством, разобраться не составляет большой проблемы, более того, покопаться там бывает очень интересно. Если вы сядете в Теслу и начнете тыкать пальцем в экран в поисках нужных настроек, никто не догадается, что вы видите его в первый раз. Может просто вы еще не видели этого обновления)

Приложение Tesla. Каждая Тесла имеет GSM и WiFi модули. Через сотовую сеть Тесла подгружает в навигатор карты, а при наличие оплаченной подписки за €10/мес качает информацию о пробках, спутниковые карты, музыку, YouTube-видосы, караоке, работает браузер, игры. Если доступен WiFi, то подключается через него, а за одно скачивает обновления прошивки. Кроме этого, модули связи используются для поддержки работы приложения Tesla. Через это приложение можно открывать/закрывать замки салона и багажников, включать режим охраны с видеозаписью, управлять зарядкой и устанавливать расписание подготовки машины к поездке. Это только базовые функции, на деле их намного больше.

Теперь, если возьмете на прокат Теслу, вы будете знать, что с ней делать. Вам нужен только карточка-ключ или чтобы вас добавили в приложение. А также хорошо бы иметь RFID-таг для городских зарядок. А как с этим всем управляться теперь вы знаете.

Все описанное относится к европейской версии, будет здорово, если в комментах меня дополнят американские тесловоды.

Related collections

1 июля 2003 года официально была основана компания Tesla Motors. До того, как Илон Маск стал одним из владельцем компании, Теслой руководили ее основатели — Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Но без крупных инвестиций развивать компанию было невозможно.

2004 год — приход Илона Маска

31 марта 2004 года основатели компании написали письмо Илону Маску с предложением обсудить инвестиции в проект. Илон Маск согласился, и вложил в компанию $7,5 млн. Так он присоединился к Тесла в качестве председателя совета директоров. Маск хотел начать с производства электрических спортивных автомобилей, которые будут продаваться изначально состоятельным людям, а затем перейти к производству, которое было бы направлено на общий рынок.

2005-2006 год — первый спортивный автомобиль

Редакция рекомендует: Типы кредита для потребителей

Илон Маск вложил еще $13 млн и получил большое влияние в отношении решений компании. Маск хотел помочь решить мировой энергетический кризис, путем создания массовых транспортных средств, которые не полагаются на ископаемое топливо. Так в 2006 году был выпущен первый автомобиль компании — Tesla Roadster.

2007-2008 год — первые проблемы

Tesla начала тратить наличные деньги быстрее, чем могла их зарабатывать. Компания была вынуждена уволить 10% своих сотрудников, а позже еще 25% рабочей силы компании были сокращены. Тесла мчалась с огромной скоростью в пропасть, а Илон Маск тратил последние свои деньги на компанию. В какой-то момент на одном из автомобильных сайтов даже запустился таймер обратного отчета, под названием “Смерть Теслы”. Все ожидали, когда же у Теслы закончатся деньги, но этого так и не случилось.

2009 год — спасательный круг

Благодаря своей философии компании, в 2009 году Tesla получила свой спасательный круг. Министерство энергетики США предоставило Tesla $465 млн для продолжения работы над своим видением массовых транспортных средств, которые не полагаются на ископаемое топливо. 2010-2012 год — массовая популярность

Начиная с 2010 года о компании начали говорить все. Популярность росла большими темпами, и компании даже не требовалось тратить деньги на маркетинг и продвижение своих автомобилей.

В этот период времени Tesla представила автомобили Tesla Model S, Tesla Model X и Tesla Model 3. Инвесторы были оптимистичны настроены в отношении будущего Tesla. Тем не менее, ряд неудач, начиная от пожаров и заканчивая производственными проблемами, привели к стремительному падению акций компании.

2013-2015 год — производство и продажи

После тщательной работой над ошибками, компания начала продажи новых моделей автомобилей. Цена акций компании взлетела на 49%, и Тесла вернула свой статус инновационной компании.

2015-2018 год — станции для зарядки

С 2015 года Тесла активно развивала сеть «Суперзарядок» (Supercharger) — станций для зарядки электромобилей. Так в этот период времени, дороги в США полностью стали покрыты бесплатными зарядными станциями. Ожидается так же полное покрытие по Европе и Азии.

2018-2020 — стабильность, успех, инновации

Илон Маск и Тесла по-прежнему привержены своему видению транспорта без ископаемого топлива. В последние годы целью для Tesla, является создание программного и аппаратного обеспечения, необходимого для автомобилей Tesla, чтобы перемещаться по дорогам без какого-либо участия водителя.

Домен Tesla. com за $11 млн

Так как компания начала производить не только автомобили и электродвигатели, но и аккумуляторные системы, Илон Маск решил изменить название. Так было решено убрать слово «Motors», и оставить более короткий вариант — Tesla.

Нашим альтернативным именем было Фарадей (Faraday), которое было использовано конкурентом несколько лет спустя. Илон Маск

Изменить название быстро не получилось. Маск хотел зарегистрировать доменное имя для сайта — Tesla. com, но название еще из 1992 года принадлежало Стю Гроссману (Stu Grossman), инженеру любителю. Гросман являлся фанатом Николы Теслы, и зарегистрировал домен для себя, хотя и не использовал его по назначению.

В принципе, я понял, что у меня никогда не будет времени, чтобы использовать домен продуктивным образом. Между семьей, работой и другими обязанностями, у меня просто не осталось достаточно времени на веб-сайт. Стю Гроссман о продаже домене Tesla. com

Маск пытался договориться с владельцем домена о его переоформлении, и только спустя 10 лет усилий и переговоров это получилось. Стю Гроссман продал название за $ 11 миллионов долларов.

На покупку домена Tesla. com потребовалось более десяти лет, $11 млн и невероятное количество усилий. Название Teslamotors. com не нравилось нам даже на момент его регистрации. Мы рады что наконец-то сделали это! Илон Маск о покупке домена Tesla. com

Логотип Tesla. История

Редакция рекомендует: Диктатор Панамы Мануэль Норьеги: как для него закончилось сотрудничество с США

Tesla История. Вот мы и добрались к логотипу Tesla. Логотип автопроизводителя должен быть таким же привлекательным и узнаваемым, как и его автомобили. Он должен быть загадочным, имиджевым и в то же время достаточно простым и запоминающимся. Логотип Tesla получился именно таким.

Кто создавал логотип Tesla?

Логотип Tesla был разработан дизайн студией — RO Studio, которая ранее уже работала с Илоном Маском. Именно RO Studio разработала логотип для еще одной очень популярной компании Маска — Space X.

RO Studio создали нам отличный логотип и дали представление о брендинге компании, который определил направление дизайна Tesla Motors. Мы получили именно то, что хотели, без правок и в нужные сроки. Наш брендинг получил высокую оценку от лучших критиков дизайна в нашей области. Илон Маск

Что означает логотип Tesla?

Редакция рекомендует: Когда-то мы уже писали забавную новость о тайне логотипе Tesla. Пользователь твитер выложил скриншот сообщения, на котором изображен логотип Tesla и нос кота. Он спросил Маска: «Правда ли, что логотип компании создан по аналогии с кошачьим носом?»

На что Илон Маск ему ответил коротко: «Да». Но это была шутка на 1 апреля, хотя многие восприняли ее серьезно.

Но что на самом деле скрывает логотип? Как и многие логотипы популярных компаний, логотип Tesla создан с интересной идеей внутри. Долгое время было много теорий о логотипе, и Илон Маск написал:

Подобно SpaceX, символ T похож на поперечное сечение электрического двигателя, так же как X похож на траекторию движения ракеты. Илон Маск

Теперь все стало понятно, логотип Tesla создан в виде поперечного сечения электрического двигателя. Идея полностью передает тематику компании.

Популярность логотипа Tesla

Логотип Tesla остается очень популярным и узнаваемым символом компании. Символом будущего энергетики и транспорта. Все о чем Никола Тесла мог только мечтать — стало реальностью. Это очень эффективный и футуристический логотип, который, несомненно, помог компании выйти на новый уровень признания и успеха.

Как менялся логотип Tesla

Логотип изначально был разработан под форму щита, но со временем его решили убрать, для более простого восприятия. Название перенесли под знак. С тех пор дизайн логотипа больше не изменялся. Но форма щита все еще частично виднеется на передней части автомобилей. Видение бренда Tesla

Эмоции

До покупки автомобиля людям необходимо ознакомиться с товаром. Как правило, первое знакомство происходит в интернете либо с рекламы, на баннерах или билбордах. Перед тем, как пойти в автосалон, люди уже имеют определенное представление о том, что они хотят приобрести.

Для Теслы видение бренда заключается в том, чтобы изобрести будущее, а затем преодолеть технологический разрыв между настоящим и будущем. Показать футуристический дизайн здесь и сейчас. Поэтому эмоции являются ключевыми элементами в выборе для потребителей.

Идентичность. Tesla История

Редакция рекомендует: Эффективная раскрутка сайтов в интернете

Несмотря на то, что Тесла является единственным в своем роде автомобильным брендом, у них все еще было много конкурентов, и компании нужна была собственная идентичность и свой стиль.

В идентичность бренда могут входить амбиции бренда, его философия, суть, ценности, визуальный дизайн и личность бренда. Tesla все очень хорошо и главное просто доносят потребителям.

Личность брендинга

Великие бренды состоят не только из дизайна, это как конструктор, который состоит из различных элементов, и даже личность и характер основателей является важным аспектом.

Илон Маск является частью бренда, его действия и репутация напрямую влияют на компанию. Тесла обращается к Маску, как к вдохновителю бренда. Личность бренда, в случае Теслы, тесно связана с личностью Илона Маска.

Читайте больше:

Основная часть Т представляет собой одну из обмоток на роторе.

Линия над ним, разделенная пробелом, является статором.

«Тесла» — не единственная компания Илона Маска, которая использует иконографию в своем брендинге.

Предполагается, что изогнутая линия на логотипе SpaceX является траекторией взлета ракеты.

Многие успели заметить, что у генерального директора безграничная фантазия.

Он может без труда придумать имена или названия со скрытым подтекстом.

Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание

Related collections

Hd red wallpapers

История возникновения бренда «Тесла»

1 июля 2003 года молодой инженер Мартин Эберхард и компьютерный разработчик Марк Тарпеннинг основали компанию Tesla Motors, Inc. Этой дате предшествует не один год сотрудничества будущих основателей «Теслы» с Томом Гейджем, генеральным директором американской компании AC Propulsion. Фирма занималась разработкой и производством электрокаров.

В отличие от электромобилей на свинцово-кислотных батареях фирмы AC Propulsion, всего за несколько лет Мартину Эберхарду и Марку Тарпеннингу удалось разработать электрокар на литий-ионных батареях и с асинхронным двигателем.

Новинку предполагалось запустить в массовое производство, но Том Гейдж не дал на это своего согласия. Тогда Эберхарду и Тарпеннингу не оставалось ничего больше, как начать самим выпускать электромобили под брендом Tesla Motors.

Страна-производитель автомобилей Tesla

Главный офис фирмы находится в городе Пало-Алто, штат Калифорния, США. У компании «Тесла» 7 заводов по производству электромобилей, расположенных в таких странах, как США, Китай, Великобритания, Нидерланды и Германия. Самым большим предприятием с количеством наемных работников более 10 тысяч человек остается завод Tesla Factory в штате Калифорния, США.

Что означает название компании Tesla

С момента своего основания и до весны 2017 года фирма называлась Tesla Motors, Inc. В начале февраля того же года Илон Маск сократил название компании до Tesla, Inc. после слияния фирмы с SolarCity.

Изобретатель Никола Тесла

Название «Тесла» получила в честь изобретателя сербского происхождения Николы Теслы, который в начале прошлого века также занимался разработкой машин на электрической тяге. Всемирно известный физик и инженер-механик является автором асинхронного двигателя переменного тока, благодаря которому Эберхарду и Тарпеннингу удалось создать более эффективный электрокар по сравнению с электромобилями AC Propulsion.

Основные этапы развития

Сразу после основания фирмы в 2003 году молодые предприниматели Эберхард и Тарпеннинг занялись разработкой двухместного спорткара Tesla Roadster.

• В 2004 году соучредителем фирмы становится Илон Маск. Летом 2006 года Маск опубликовал у себя в блоге пост, в котором он подробно написал, как видит миссию «Теслы». По мнению Маска, электрокары фирмы должны существенно ускорить переход американской экономики к производству, основанному на солнечной энергетике.
• Весной 2008 года начинается разработка первого серийного электрокара компании под названием Roadster.
• Летом 2010 года «Тесла» становится публичной компанией после выпуска 13,3 млн акций.
• Осенью 2011 года модельный ряд автомобилей компании «Тесла» пополнился электрокаром Model S.
• Зимой 2012 года Илон Маск представил первый кроссовер «Теслы» под названием Model X. Несмотря на то, что цена электромобиля составила 100 тысяч долларов, публика положительно восприняла появление новой модели. Всего за неделю электромобили Model X удалось продать на сумму, превышающую 40 млн долларов.
• 9 октября 2014 года на рынке появляется новый вариант электромобиля Model S, оснащенный системой полуавтоматического вождения.
• Осенью 2015 года в состав электронного оборудования электрокаров «Тесла» включена система автопилота.
• 29 июля 2017 года модельный ряд «Теслы» дополнен первым автомобилем массового производства Model 3.
• Зимой 2019 года «Тесла» открывает завод в Шанхае, Китай. По оценкам экспертов, это позволит фирме создавать до 500 тыс. автомобилей в год.

Model X – первый кроссовер «Теслы»

В 2020 году электрокар Model S смог преодолеть расстояние в 647 км на одном заряде за счет сокращения веса машины.

Как он возник и что означает

Эмблема электрокаров была разработана американской дизайн-студией RO Studio, которая ранее уже работала над созданием символики другой компании Илона Маска — SpaceX. Логотип автомобиля «Тесла» напоминает букву «Т», что символизирует первую букву названия фирмы. Изначально символика фирмы была разработана вместе с изображением щита, но в дальнейшем для более простого восприятия это обозначение было решено убрать с логотипа.

Более точное описание эмблемы компании «Тесла» дал сам Илон Маск, который написал в своем блоге, что логотип фирмы похож на электрический двигатель в поперечном сечении. Именно поэтому руководство «Теслы» выбрало такой символ.

О машинах и других товарах

Tesla Roadster стал первым электрокаром «Теслы». Официальная презентация состоялась в 2006 году. Через 3 года в городе Хоторн публике был представлен концепт электрокара Tesla Model S, но поставки модели начались только в 2012 году. В том же году производитель машин на электрической тяге продемонстрировал прототип кроссовера Tesla Model X, поставки которого начались в 2015 году.

Спустя 2 года «Тесла» начала производство электрокара Model 3, стоимость которого составляет в среднем 35 тыс. долларов. А уже через 3 года компании удалось запустить в производство еще одну модель — Tesla Model Y. Сборкой автомобиля занимаются рабочие завода во Фримонте, штат Калифорния. В 2021 году планируется начать поставки электрического пикапа Tesla Cybertruck, презентация которого состоялась осенью 2019 года.

Кроме легковых автомобилей, на заводах «Теслы» собирают электрические тягачи Tesla Semi, запас хода которых составляет 800 км. Поставки электрогрузовиков начались в 2019 году.

Грузовой электромобиль Tesla Semi

После слияния Tesla Motors с SolarCity и переименования фирмы в Tesla, Inc. в 2017 году фирма занялась производством солнечных панелей и домашних аккумуляторов Tesla Powerwall. С перечнем всей продукции, выпускаемой американской компанией «Тесла» можно ознакомиться на сайте фирмы.

Существует чешский бренд Tesla, который занимается производством электроинструмента. К компании Илона Маска он не имеет никакого отношения.

Tesla стала самой дорогой компанией в мире

В июне 2020 года стоимость одной акции «Теслы» на фондовой бирже NASDAQ достигла отметки в 1025 долларов впервые за всю историю компании. К примеру, в начале 2020 года за одну ценную бумагу фирмы давали вдвое меньше — 420 долларов. Таким образом фирма стала самой дорогой автомобильной компанией в мире.

Интересные факты из истории фирмы

Дизайн первой модели Tesla Roadster был скопирован с автомобиля на бензине под маркой Lotus Elise. Электромобиль разгонялся до 210 км/ч и мог проехать 400 км на одном заряде.

В 2007 году «Тесла» была на грани разорения. Несмотря на то, что Илон Маск вложил в компанию около 70 млн долларов за первые 5 лет существования фирмы, это слабо помогало «Тесле» справляться с огромными убытками.

Компания является первой в истории американской фирмой из Кремниевой долины, занимающейся производством автомобилей.

В 2014 году патенты «Теслы» были открыты для всех желающих. По признанию Илона Маска, такой шаг был сделан в знак солидарности с зеленым движением в Америке.

Tesla Model S

В 2012 году «Тесла» выпустила первое в мире авто премиум-класса на литий-ионных батареях Tesla Model S. Купить электрокар в России на вторичном рынке можно в среднем за 5,2 млн рублей.

У фирмы нет независимых дилеров по продаже электромобилей. Ввиду того, что страна-производитель машины Tesla не обладает единым законодательством в сфере торговли автомобилями, в некоторых штатах США «Тесле» запретили продавать электрокары без торговых посредников.

В 2016 году планировалось открытие официального представительства фирмы в Москве на базе автосалона Moscow Tesla Club. Однако до сих пор эти планы остаются только на бумаге.

https://youtube.com/watch?v=eslb9YpEPfs%3F

Буква «Т»

Самым банальным предположением, в какой-то мере, может оказаться мнение, что логотип Tesla – это ни что иное, как просто первая буква ее названия. Однако, если всматриваться в нее, то мы найдем там множество деталей, которые отличают эмблему от простой буквы «Т», что вынуждает нас разбираться дальше.

Щит, с буквой «Т»

Еще одним вариантом логотипа, который какое-то время был у компании Tesla, является некое подобие щита, с аналогичной буквой «Т», вписанной в него. Почему именно щит, и как это связанно с автомобилем – достоверно не известно. Может, это намек на безопасность на дороге и защиту пассажира от любых опасностей. Еще есть теория, что компания, которая разработала это лого, также создавала его для компании SpaceX и эмблема щита выглядела чуть более символично. Но «щит» довольно быстро покинул сцену, так как очень плохо вписывался в концепцию автомобилей. А, следовательно, мы так и не выяснили, что же означает оставшаяся часть лого.

Сегмент электромотора

Двигатели, которыми оснащаются электромобили, имеют секции для катушек, очень похожие на актуальный логотип Tesla. И этот вариант можно назвать наиболее подходящим, и по внешнему виду, и по смыслу. Ведь полное название компании – Tesla Motor и на логотипе мы можем видеть часть этого самого мотора Тесла. Это очень символично, интересно и стильно. Тем более, это наиболее дополняет стиль, в котором выполнена эмблема SpaceX, где один из штрихов буквы «Х» является траекторией полета ракеты. А главное, Илон Маск, однажды, подтвердил этот факт:

И, хотя, как видно, это все равно не идентично напоминает оригинальное лого, но очень вписывается в концепцию деятельности компании.

Еще один вариант, достойный внимания

Но самым занимательным и, главное, подтвержденным, опять же, самим Илоном Маском, является предположение, что логотип Tesla – это ни что иное, как нос кота. Да, такой вот интересный факт, но вот буквально неделю назад, это подтвердилось. Это, с одной стороны, может показаться розыгрышем, так как Илон дал подтверждающий ответ накануне «Дня дурака» — первого апреля. Но сходство с носом кошачьих поразительно и остается только гадать, почему именно был выбран такой видоизмененный фрагмент двигателя, в форме носа котейки.

Отзывы о бренде «Тесла»

Владельцы электромобилей «Тесла» ценят в них наличие автопилота, высокие динамические характеристики, большой запас хода и экономию на топливе. В негативных отзывах можно прочитать о неразвитом автосервисе для электромобилей в России, высокой стоимости электрокаров и необходимости следить за батареей. Аккумулятор имеет свойство быстро садиться при большой скорости движения автомобиля.

Источник: skoda-rapid.ru