Гонка На Bmw M340 Vs Infiniti Q60 Red Sport, Audi S4 И Не Только
Мужики На Тачках 600Л. с+ Выясняют У Кого Крепче Яйца. Bmw 240, Porsche 9Ff, Bmw 130D, Bmw 340
Описание
Стритрейсинг
402 Метра
Гонки
Уличные Гонки
Millenium
Streetracing
еще
122 073 просмотра.
86 631 просмотр.
31 434 просмотра.
3 561 просмотр.
6 109 432 просмотра.
BMW 5 серия 4. 4 AT, 2005, 166 888 км
750 000 ₽
13 июля, 21:20
BMW iX AT, 2021, 1 200 км
9 600 000 ₽
06 июля, 15:43
BMW 5 серия 2. 0 AT, 2015, 160 000 км
2 000 000 ₽
Только на Авито
07 июля, 14:46
BMW X5 4. 8 AT, 2008, 226 000 км
1 500 000 ₽
Кабардино-Балкарская Республика, Нальчик
24 июня, 11:34
BMW 7 серия 3. 0 AT, 2007, 230 000 км
1 100 000 ₽
Республика Башкортостан, Уфа
03 июля, 13:28
BMW 3 серия 2. 5 AT, 1994, 390 000 км
Тамбовская область, Мичуринск
11 июля, 13:48
BMW X3 3. 0 AT, 2012, 182 000 км
2 690 000 ₽
Ульяновская область, Ульяновск
15 июля, 8:20
BMW 3 серия 2. 5 МТ, 1990, 450 000 км
14 июля, 8:09
Производительность BMW M3 предыдущего поколения F80 с мотором S55 в базовой версии — 431 лошадиная сила (550 Нм), в версии Competition — 450 лошадиных сил (550 Нм), в исполнении CS — 460 лошадиных сил (600 Нм). Топовая BMW M3 CS разгоняется с места до 100 километров в час за 3,9 секунды.
Мотористы G-Power предлагают все три комплекта улучшений и для седанов M340i xDrive, и для универсалов с тем же двигателем B58. Трёхобъёмник с пакетом GP-420 разгоняется с места до 100 километров в час за 4,0 секунды, с китом GP-470 — за 3,8 секунды, с настройкой GP-510 — за 3,7 секунды. Максимальная скорость топ-версии достигает 330 километров в час.
Судя по утечкам, BMW M3 шестого поколения получит высокопроизводительную версию рядной «турбошестёрки» S58, знакомую по кроссоверам X3 M и X4 M. В базовой версии можно рассчитывать как минимум на 480 лошадиных сил, задний привод и «механику», в исполнении Competition — на 510 лошадиных сил, полный привод и 8-диапазонный «автомат» с возможностью отключения передней оси. Однако до премьеры модели не меньше полугода.
В данном видеоролике вы увидите гонку BMW 340 stage 2 на топливе E40 против Porsche Taycan, Mercedes GT, Audi RS3, BMW M4, Tesla P100D, Chevrolette Camaro SS
#Racing #cars #sportcars #гонки #GT #taycan #m3 #p100D #camaro #audi #bmw
Видео Как обогнать СПОРТКАРЫ? BMW 340 vs Taycan, Mercedes GT, Audi RS3, BMW M4, Tesla P100D, Camaro SS канала Крутящий Момент
Новый BMW M3 задерживается, зато на подходе другая мощная версия нынешней «трешки». Это дизельный BMW M340d xDrive, под капотом которого, по предварительной информации, появится тот же мотор, что ставят на кроссоверы X3 M40d и X4 M40d. Такая модификация увидит свет уже весной 2020 года.
Сейчас гамма дизельных «трешек» включает версии 318d (2,0 л, 150 л. ), 320d (2,0 л, 190 л. ) и 330d (3,0 л, 265 л. А трехлитровый битурбодизель на кроссоверах в версиях M40d выдает впечатляющие 326 л. и 680 Нм. Скорее всего, такие же показатели будут и у легковой «трешки». По предварительной информации, разгон до «сотни» у нее займет около 4,8 с — такой показатель выглядит вполне реалистично, ведь у более тяжелых паркетников с аналогичным двигателем на это уходит 4,9 с. Максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/ч.
Дизельный BMW M340d xDrive составит компанию бензиновой модели M340i xDrive с трехлитровой рядной «шестеркой» В58 (374 л. , 500 Нм): такой седан разгоняется до 100 км/ч за 4,4 с, а универсал — за 4,5 с. Кстати, велика вероятность, что будущий BMW M340d xDrive будет предложен только с кузовом универсал, а седана не будет вообще. Ожидается, что премьера «заряженной» модификации состоится в марте на Женевском автосалоне.
2002 Mercedes-Benz ML 320 (W163). Start Up, Engine, and In Depth Tour.
Matt’s Ultimate LA Daily Driver: 2001 Mercedes SL500! — (City) One Take
Mercedes Benz E320 — Center Console Review
Mercedes ML Class Remote Matching (2000 Model)
1999 Mercedes-Benz E320 Start Up, Engine, and In Depth Tour
Mercedes W208 CLK How to Open Trunk Dead Battery Jump Start CLK200 CLK230 CLK320 CLK430
How to Fix Mercedes Start Error? Why my Mercedes Won’t Start?
Buying a used Mercedes E-class W211 — 2002-2009, Common Issues, Engine types, SK tit. /Magyar felirat
Reto Meisel, Mercedes Benz 190E EVO II ex-DTM, full onboard from Hillclimb La Roche — La Berra 2003
- Egt отзывы о запчастях на Мерседес
- Смотреть ауди против Мерседес
- Замена двигателя Мерседес а160
- Замена переднего подшипника Мерседес W124
- Посмотреть Мерседес атего
- Мерседес с номером ска
- Блок srs Mercedes W204
- Дмрв на Мерседес 124 артикул
- Аварийные 221 Мерседесы
- Модели пассажирских микроавтобусов Мерседес
- Ремонт глушителя Мерседес вито
- Как проверить датчик парковки Мерседес
- Замена батарейки в ключе Мерседес Е200
- Мерседес в180 дизель
Продажи универсалов BMW 3-Series G21 начались прошлой осенью, так что название First Edition — не более чем маркетинговый ход. Под звучным именем скрываются двухобъёмники M340i xDrive с элементами отделки BMW Individual. Покупатели смогут выбрать из расширенной палитры цветов; пакет «антихром», 19-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами, красные тормозные суппорты и композитный диффузор входят в базовое оснащение.
В салоне синей кожей Fjord Blue обшиты дверные карты, нижняя часть передней панели и подушки кресел. Серая кожа цвета Silverstone с оранжевой прострочкой Kyalami покрывает боковины сидений и подлокотники, чёрной кожей отделан козырёк виртуальной приборной панели. Для оформления интерьера также используются полированный алюминий и карбон. Логотип First Edition 1/340 украшает мелкоячеистую вставку перед пассажиром.
В России универсалы BMW 3-Series официально не продаются, так что ни одного экземпляра лимитированной серии в нашей стране не появится. Как распределятся квоты для других рынков пока не объявлено, не раскрывается и стартовая цена особого универсала.
Тем не менее предзаказы на BMW 340i xDrive Touring First Edition в Австралии, Бразилии, Западной Европе, Канаде, Мексике, Новой Зеландии, Южной Корее, Японии и на Ближнем Востоке уже собирают.
Обычно автомобильные издания публикуют шпионские фотографии будущих моделей. Но иногда на страницы СМИ попадают и легендарные машины из прошлого. Фотограф британского Аutogespot случайно запечатлел на улице в Нидерландах редчайший Mercedes конца прошлого века. Речь идет о модификации 190E EVO II, стоимость которой доходит до нескольких сотен тысяч евро.
После успеха первого поколения EVO «мерседесовцы» решили выпустить EVO II. Всего было выпущено 502 экземпляра модели. На фотографии — один из первых построенных экземпляров данного семейства. Машина не черная, как может показаться на первый взгляд, а темно-синяя. Это заводской цвет. Такие автомобили, как 190E EVO II, крайне редко перекрашивают владельцы.
Практически все экземпляры EVO II сейчас находятся в музеях и частных коллекциях. Встретить машину можно на слетах любителей Mercedes и других мероприятиях. На дороге общего пользования увидеть такой седан нелегко. Этот, похоже, перемещается не на лафете, а своим ходом.
Автомобиль приводит в движение 2,5-литровый мотор мощностью 235 л. До сотни старенький «спортсмен» разгоняется за семь секунд. Максимальная скорость — 250 км/ч. По нынешним меркам характеристики, мягко говоря, не впечатляют. Но Mercedes 190E EVO II является важным достоянием истории всего бренда Mercedes и еще долго будет цениться коллекционерами во всем мире.
А чем «уникальна» битва????
Я болею за BMW 340 потому что эта машина просто мощь и сила ♥️😘🙂😉😍😊🏁🏁🏁🏁🏁🙏✊
Фінік важчий від бехи суттєво,то по 1 , а по 2 в реалі в бехи не 325 коней )) там не менше 360 в реалі ,всі вкурсі шо вони занижають показники
Такой конь на гольфе, бля его там каждый по сути сидела, если бы его не наёбы. Дятел.
Нах он ее купил? Чтобы чипануть и через месяц продать )купил вьебаную машину за 7000 продает на авто риа за 35000 пиздос. БМВИСТ БЛЯТЬ
Все конечно хорошо, но, как фан BMW скажу что в 340 нифига не 326 сил, с колес возможно да, а с маховика под400 b58 это крайне потенциальный двигатель и его нужно как минимум на stage 2 делать тогда будет интересно, а так всем ни гвоздя ни жезла
Канал все интересные и интереснее становиться!!!Паха и Дима респепт вам 🤘🤘🤘
ОГО В ЭТОМ КОРЧЕ ФОЛЦЕ ДАЖЕ ЕСТЬ ДАТЧИКИ МЕРВЫХ ЗОН ????????
Он и один НА ОДИН ПОРВЕТ ЭТУ БМВ 👇👇👇
Инфинити можно покупать только изза внешности, пох как она едет, вид у нее космический.
а где же дерзкий Олег на своем лучшем авто в мире)))))
водитель фолца читер похлеще милениума половину кого он обьехал благодаря выезду из под крыла
Ебаный детский сад , де сука 2jz на ручке с 4g63t
Из за мата
БМВ 340 водитель не умеет водит машыну
niTr_BE0_C0&t=3m22s 3:22 а как так ,один на один не хочет??? Вроде не честно как то.
Опять в БМВ 326 сил?))) Намерили же на диностенде в ней 400 сил и 500 момента (это такой сток со слов хозяина))) айяй.
А где Пашина белка)?
BMW и Mercedes без всяких сомнений являются прямыми конкурентами, поскольку они по сути соревнуются за одних и тех же покупателей. Эта утверждение особенно верно в случае с BMW M5 и Mercedes-AMG E63 — два роскошных седана, которые предлагают отличные динамические характеристики. В новом видео с Track Day YouTube пара моделей 2018 года выпуска приезжают на взлетно-посадочную полосу, для того, чтобы устроить гонку между собой, чтобы посмотреть, какой седан является самым быстрым.
Да, им сейчас несколько лет, но мощность под их капотами по-прежнему впечатляет. BMW M5 имеет 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 600 лошадиных сил мощности и 749 Нм крутящего момента.
Мощность передается через восьмиступенчатую коробку передач ZF на все четыре колеса. У Mercedes двигатель меньшего размера — 4,0-литровый агрегат с двумя турбинами, но он развивает 603 л. (850 Нм). У него полный привод, но мощность на колеса передает девятиступенчатая коробка передач.
По результатам первой гонки двое двигаются примерно одинаково, никто не обгоняет и не отстаёт. Вместо этого BMW M5 получает небольшое преимущество перед тем, как AMG проскакивает мимо него, пересекая финишную черту на расстоянии длины автомобиля от Mercedes. Во второй «прокатной» гонке M5 стартует еще лучше, но этого недостаточно, чтобы сдержать Mercedes, который побеждает благодаря бамперу.
Победу в финальной гонке одерживает автомобиль от BMW, потому что, похоже, Mercedes вошел в своего рода вялый режим из-за перегрева. Седан замедляется со скоростью около 128 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что марка BMW презентовала футуристичный электронный велосипед AMBY Twins. Городской автомобиль BMW i Vision Circular — большая новость в Мюнхене, но дизайнеры двухколесных моделей также могут многое сказать о будущем городской мобильности.
Автомобиль Kfz 15 (Мерседес-Бенц 340)
Средний транспортер для личного состава повышенной проходимости (Kfz 15 mittlerer gelandegangiger Personen-kraftwagen, или m. Pkw) использовался как машина связи (Fernsprech) или передвижная радиостанция (Funk). Автомобиль имел открытый 4-местный кузов со складывающимся верхом и был оснащен буксировочным крюком. Двигатель Мерседес-Бенц восьмицилиндровый V-образный. На разных этапах при изготовлении Kfz 15 использовались шасси коммерческих машин: с 1933 по 1938 гг — Horch 830 и 830В1; с 1937 по 1939-й — Wanderer W23S, ас 1938 по 1940-й — Mercedes-Benz 340.
Мерседес-Бенц 340, представлявший собой увеличенную версию Мерседес-Бенц 320, оснащался 3,5-литровым двигателем и отличался очень длинной колесной базой, что не лучшим образом отражалось на ходовых качествах машины на пересеченной местности. Как и в случае с описанным выше Kfz 11, от производства Kfz 15 отказались в пользу стандартного среднего вездехода-транспортера для личного состава. От легкого транспортера (описанного в статье о Kfz 2, или Штевер 40) средний отличался прежде всего тем, что задние колеса его не были управляемыми. Однако, как и легкий, средний транспортер был полноприводным. Шасси использовалось для штабных машин, передвижных радиостанции и прочих специализированных автомобилей. В зависимости от производителя, машина оснащались двигателем объемом либо 2,9 литра, либо — 3,5 литра. Стандартным для большинства моделей был двигатель Хорьх, но в отдельных случаях в качестве силовой установки служили двигатели фирмы «Опель».
Тактико-технические характеристики Kfz 15 (Mercedes-Benz 340)
Габариты: длина 4,44 м; ширина 1,68 м; высота 1,73 м; колесная база 3,12 м
Вес: собственная масса 2 405 кг
Силовая установка: один 6-цилиндровый бензиновый двигатель Мерседес-Бенц мощностью 90 л. (67,1 киловатта)
Трансмиссия: четыре передних и одна задняя передача
Шины: 6,5 х 20 (в метрической системе)
Возврат к списку
Вот и все, нет больше Семака )
Никогда не был ярым фанатом бмв, были интересные модели, но все же, среди автомобилей F сегмента больше нравился S-klasse, но увидев семерку, прокатившись на ней — все изменилос. Она на порядок круче и на уровень выше. В правду говорят, что однажды поселившись в вашей сердце, бмв останется там навсегда)*****************************************************************************
Перед вами BMW 750Li xDrive individual в полном обвесе от Lumma Design ( CLR 750 )Обвес стоит со всеми доп. элементами.
* Перединий и задний бампера* Спорт пружины LUMMA lowering ( 20mm )* Отделка экстерьера карбоновыми элементами ( зеркала, решетки, дифузор, и тд )* Расширители колесных арок* Выхлоп Supersprint
Что касается интерьера…* Кнопки — керамика* Заказана двухцветная кожа ( черная и бежевая )* Накладки на педали Lumma* Руль BMW Individual с вставкой из дерева на ободе. * Потолок бежевая алькантара
Внешний и внутренний вид — дело приятное, и все же главное кроется внутри.
В машине произведен тюнинг двигателя. Помимо основных изменений, так же :
* Заменены свечи и фильтры* Залита новая прошивка* Стоит улучшенная система охлаждения* Поменяли оригинальную тормозную систему на 12 поршневую тормозную систему Rotora* Стоят двухсоставные тормозные диски Rotora с насечками и перфорацией
Машина в эксплуатации в 2011 года ( куплена в 2010 году, но доведение машины до нынешнего состояния заняло еще год)
Два комплекта дисков с резиной : первый, оригинальные диски LUMMA 265-30R22 перед 295-25R22 зад резина michelin pilot sport 3 (лето), а так же диски BMW individual 265-40R20 Run Flat.
*****************************************************************************Технические характеристики и истории))
Разгон до ста занимает в среднем от 3,8 до 4 секунд, что просто фантастический результат для авто таких размеров ( варьируется от состояние, бензина перегрева и тд )а максимальная скорость составляет 330 км/ч ( по поводу 330 км/ч не уверен, так как эту информацию предоставило тюнинг ателье, а сам лично я поднимал 280-285… Никак не могу поехать и проверить) Надеюсь в скором времени обрадую вас такой информацией)
Blitz Type 03 для BMW M5 F90 и W213 E63 AMG
250 000 ₽
TUNING Wheels shop
Ладожскаяот 31 мин.
30 июня, 16:34
AMG mersedes спойлер
7 500 ₽
Леснаядо 5 мин.
12 июля, 17:58
Комплект колпачков на ниппеля Bmw AMG Audi
sp178tuning Интернет магазин автотюнинга и аксессуаров
Парк Победыдо 5 мин.
12 июля, 23:33
Mercedes-Benz AMG GT 3. 0 AT, 2020, 52 000 км
8 860 000 ₽
Приморская21–30 мин.
13 июля, 10:43
Решетка AMG Mercedes W205
Бухарестская6–10 мин.
Автомобильные коврики Mercedes w212 BMW F01-02
5 000 ₽
Международная21–30 мин.
Доставка от 1 дня
15 июля, 15:34
Решетка GT AMG Mercedes W205
Эмблема на багажник Bmw AMG S63S S-Class Red black
2 300 ₽
24 июня, 23:42
Решетки капота — жабры BMW e30 e36 e46 e92 AMG GTR
5 500 ₽
Выборгскаяот 31 мин.
29 июня, 17:46
Continental ContiSportContact 6 275/45 R21 и 315/40 R21
160 000 ₽ за 4 шт.
Крестовский остров11–15 мин.
15 июля, 23:25
Диффузор AMG 63 Mercedes W213
25 000 ₽
15 июля, 19:08
Решетка GT Mercedes GLB X247
12 000 ₽
Руль AMG 6. 3 на Mercedes C W205 GLC X253 С253
Балтийскаядо 5 мин.
02 июля, 12:10
C63AMG W205 армированные тормозные шланги
46 000 ₽
Звёзднаядо 5 мин.
15 июля, 8:46
Mercedes GLE 63AMG S армированные тормозные шланг
48 000 ₽
12 июля, 13:47
Mercedes-Benz GLA-класс AMG 2. 0 AMT, 2014, 79 000 км
2 400 000 ₽
Электросила16–20 мин.
24 июня, 18:54
Диффузор AMG63 GLS X166 GLE W166
27 000 ₽
Решетка GT Mercedes GL W166
15 000 ₽
Накладки на суппорта AMG Red Mercedes
05 июля, 8:18
Решетка GT Mercedes GLC X253
9 500 ₽
Диффузор AMG63 Mercedes GLE V167
45 000 ₽
Спойлер AMG Mercedes W205
Расширители арок Mercedes G class W463 AMG
20 000 ₽
Крышки зеркал BMW G20 G30 G11 G15 G22
В данном соревновании участвуют представители BMW M, Mercedes-AMG, Audi S и Volvo Polestar. Но чей автомобиль лучший? Что ж, один из способов разобраться в этом вопросе — это устроить гонку по прямой (драг-рейсинг), так мы узнаем, кто из них самый быстрый.
Наш первый соперник представляет компанию Volvo – это седан S60, в тюнинге от придворного ателье Polestar Engineered. Модель третьего поколения дебютировала в 2019 году, и, как и с предыдущими интеграциями этой модели, Polestar была приглашена для повышения производительности модели.
После того, как ребята из Polestar Engineered занянчили все работы над S60, последний может по праву называться самым мощным Volvo из всех когда-либо созданных благодаря его турбонаддувному рядному двигателю, который приводится в движение электродвигателем, расположенным на задней оси.
Мощность 2,0-литрового мотора увеличена до 415 л. Кроме того, машина получила амортизаторы Ohlins, а также массивные тормоза Brembo.
Под капотом «заряженного» универсала Audi S4 Avant 2020 модельного года находится дизельный двигатель V6 объемом 3,0 литра, мощностью в 342 л. Чтобы уменьшить турбо запаздывание, был установлен приведенный в действие электрическим путем воздушный компрессор, чтобы помочь турбинам раздуваться быстрее.
Последнее поколение седана 3-й серии вступает в борьбу с 382 лошадиными силами. Под капотом находится 3,0-литровая рядная «шестерка» B58B30 с турбонаддувом, которая работает с 8-ступенчатым «автоматом». M340i предлагается с полноприводной системой BMW XDrive. Разгон до 100 км/ч занимает 4,1 секунды.
Наш последний претендент родом из более доступной части линейки Mercedes-AMG. Потрясающее купе AMG E53 оснащено 3,0-литровым двигателем с турбонаддувом, которому помогает мягкая гибридная система. Результат — респектабельные 429 лошадиных сил с минимальным турбо запаздыванием.
Не так давно, наше издание писало о том, что самый быстрый в мире трактор сняли на камеру. Журналисты британского издания провели тест-драйв самого быстрого трактора на планете Земля. Им даже удалось каким-то способом вывести его из строя.
Новый седан BMW третьей серии (поколение G20) был представлен на автосалоне в Париже, но, помимо многочисленных турбочетверок, стартовая гамма включала только один шестицилиндровый мотор — трехлитровый дизель мощностью 265 л. для версии 330d. Бензиновая модификация M340i была обещана в недалеком будущем. Которое, как выяснилось, наступит на автосалоне в Лос-Анджелесе: в BMW поделились информацией о новом полноприводном седане.
Пока «заряженная» модификация BMW M3 находится в стадии разработки, новый седан BMW M340i xDrive станет самой быстрой «трешкой» новой генерации. Причем по динамике он посоперничает и с уходящей «эмкой». Благодаря увеличенному до 350 бар давлению впрыска и новой программе управления трехлитровая рядная «шестерка» В58 прибавила сразу 48 л. и 50 Нм: отдача увеличилась до 374 л. и 500 Нм. Прибавьте к этому восьмиступенчатый «автомат» с пересмотренными передаточными числами — и вот результат: до 100 км/ч полноприводный седан разгоняется за 4,4 с. Это на полсекунды меньше, чем у прежней «триста сороковой» с приводом на обе оси и «автоматом», и всего на 0,3 с медленнее, чем у BMW M3 с преселективным «роботом».
Но это еще не все. По сравнению с младшими «трешками» у нового седана BMW M340i заниженная на 10 мм подвеска с оптимизированной эластокинематикой, увеличенная колея и измененные углы установки колес. Ход педали акселератора уменьшен, а «в базе» есть рулевой редуктор с изменяемым передаточным отношением, электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала и launch control. Наконец, новые М-тормоза на передней оси теперь с четырьмя поршнями, фиксированной скобой и синими суппортами, а стандартные колеса разноразмерные: 225/45 R18 спереди и 255/40 R18 сзади.
Внешне же M340i тоже не спутаешь с «гражданскими» седанами. Вертикальные планки в фирменных «ноздрях» превратились в пунктиры, бамперы обрели более агрессивные формы, патрубки новой выхлопной системы не круглые, а трапецеидальные, а громче всех об исключительности машины кричит «цериево-серая» окантовка радиаторной решетки.
Компания пока хранит молчание о ценах, нет информации и о динамике заднеприводной версии, которая также есть в планах. По-видимому, полная информация будет рассекречена в Лос-Анджелесе в конце ноября. Хотя дата выхода версии BMW M340i на рынок уже оглашена: и в США, и в Европе прием заказов начнется в июле 2019 года. Тогда же можно ожидать машины и в России.
Всем привет и доброго понедельника !Чтоб немного скрасить вам этот унылый денек я представляю вам. классическое противостояние в мире уличного сракинга!
Mercedes E63S vs BMW M5 Competition!Это даже можно сказать холивар в мире гонок! Долго я искал стоковую М5 Комп (хотя изначально я хотел попробовать с обычной М5, но все равно сказали бы что это не честно, тк у меня 63 Эс все-таки), даже уже думал чтоб кто-то взял ее напрокат и записать кучу видосиков, но повезло. Прямо перед началом холодов и дождей удалось выцепить М5 Комп на встрече БМВшников из чата. да, я езжу на встречи любителей БМВ г30, консультирую там что отвалится, когда чек загорится, когда надо привода менять, что развал кривой с завода и проще забить, почему не надо ставить китайские диски, а вообще что есть еще марки кроме Бнв и как мне повезло что я познал мир вне деревни любителей не включать поворотники и заливать масло почаще 😀
Так вот, нашлась там М5 Компетишн, сток, наконец-то ! Вообще в интернетах полно видосов как едет М5 и с Ешкой и с другими машинами, все кому не лень уже записали такие заезды, где-то М5 впереди, где-то даже Ешка (что странно, но есть такое). Вообще, в принципе, все было понятно для меня, но. надо же самому во всем убедиться и записать именно дорожное видео, без телеметрии, клея и прочего, просто две машины решили заехать как есть.
Итак, BMW M5 Competition F90:
Сток625 HP, 750 HM (против 850 момента у ешки)Полный приводМасса: 1855-1930 кг Вот тут основной вопрос, Ешка тяжелее (1950-2080) и это факт, так что надо учитвать.
Вообще есть такая тема что М5 на самом деле мощнее заявленных сил, там либо 650, а то и еще больше, но я считаю это из разряда легенд или особых методов замера на стенде, так что опустим это дело и напишем 625 честных стоковых сил.
Ехать решили ходом с 60 кмч, договаривались заранее как поедем, так что водитель BMW был готов, скилл его не знаю, но тут скилла то особо и не надо газ нажать и руль держать. Ну по крайней мере я так и делаю, переключать передачи руками это для мещанства, я это дело не люблю, не зря же автомат придумали 😀 И да, в каждой машине по пассажиру, у меня сказали что пассажир тяжелее, тк он мужского пола был, а в М5 женского, хм, да и пофиг, я и так тяжелее 😀
Ладно, поехали, два заезда, вверху индикатор скорости, смотрим внимательно, слушаем Музычку и рёв моторов:
https://youtube.com/watch?v=jyL8gS1JwR0%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0
Опачки, неожиданно. Так, хочу сказать сразу, в ютубе там пишу что я делал какой Джамп старт ? Это шо такое — зажать тормоз на хожу, раскрутить обороты выше и потом стартануть ходом как типо с ланча ? Для меня это слишком сложно, я так не умею:D Так что старт чистый. А вот во втором заезде виден мой затык, но это нога дрогнула прост. Так вот, вернемся к заеду. Я подозревал что засчет бОльшего момента я выпрыгну, но думал меня М5 нагонит быстрее. выпрыгнул так выпрыгнул 😀 Если говорить честно, М5 обходит меня только после 220-230. Вообще видно как после 200 она начинает ехать бодрее и потом это все более заметно, эх, скинуть бы мне 150 кг 😀 Красный экран становится когда я газ отпускаю если что, теперь это прям хорошо видно, чтоб вам было удобнее. Ну что, мысли, идеи, рассуждения. все приветствуется, начнем !
(Ой, это что, если м5 меня не догоняет к 200 кмч, Е63 быстрее 100-200 ? Да ну. не 😀 Мы же все понимаем что прелесть таких гонок именно в возможности получить вот такие не однозначные результаты при достаточно точном и ровном старте и исполнении, конечно важно сколько бенза, до скольки оборотов успели раскрутить, как нажать, в ручном режиме или авто и так далее. Уверен что результат у других людей на других таких авто может быть противоположным, но что есть то есть, в этом и фишка)
Ладно, пусть немного подгорит у БМВшников
Ну а пока желаю всем продуктивного понедельника, а я буду придумывать новые коелеса на Ешку на сезон 2021. А на Х7 я уже придумал и выпустил в продакшн:
Ну и просто красивая фоточка моей колесницы.
Mercedes-Amg E63S & Beneventi K5 V2
Подробные характеристики тестируемых автомобилей
BMW 340i xDriveMercedes-AMG C 43Infiniti Q50SТип двигателяБензиновый, R6-битурбоБензиновый, V6-битурбоБензиновый, V6-битурбоРабочий объем2998 см³2996 см³2997 см³Макс. мощность, л. /об/мин326/5500367/5500-6000405/6400Макс. момент, Нм/об/мин450/1380-5000520/2000-4200475/1600-5200Тип приводаполныйполныйполныйТрансмиссия8АКП9АКП7АКППередняя подвескаПружинная, McPhersonПружинная, на двойных рычагахПружинная, на двойных рычагахЗадняя подвескаПружинная, многорычажнаяПружинная, многорычажнаяПружинная, многорычажнаяТормозаДисковые, вентилируемыеДисковые, вентилируемые и перфорированныеДисковые, вентилируемыеГабариты (ДхШхВ), мм4633×1811×14294702×1810×14294800×1820×1455Колесная база, мм281028402850Масса, кг167516901801Размерность шин225/45 и 255/40 R18225/45 R18245/40 R19Разгон 0-100 км/ч, с. 4,94,75,4Макс. скорость, км/ч250250250Расход топлива (комб. ), л/100 км7,98,09,3Объем бака, л607080Цена в России, руб. от 2 820 000от 3 580 000от 2 800 000
Сейчас сайт доступен не полностью.
Средство управления вашим разрешением на использование cookie-файлов временно недоступно, из-за чего некоторые функции, требующие вашего согласия на использование cookie-файлов, могут не работать.
Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.
Назад на Весь автокаталог
Общая информация:
Модель:Mercedes-Benz S 340
Изготовитель / маркаMercedes-Benz
Год начала изготовления1993
КатегорияLarge/luxury cars
Размеры автомобиля
Габаритная длина автомобиля5120 mm
Габаритная ширина автомобиля1890 mm
Габаритная высота автомобиля1490 mm
Радиус поворота11 mm
Сидений2
Аэродинамический коэффициент0. 3
Двигатель / топливо:
Объем двигателя3449 cm3
Тип двигателяInline 6 cylinder
Вид топливаDiesel
Скорость / ускорение / мощность:
Тормоза, охлаждающая система:
Передние тормозаDisks
- Страны мираРасположение, площадь, флаги, реки, горы, моря, столица, города, население, площадь, денежная екдиница
- Тест по ПДДБаза данных содержит 285 дорожных знаков РФ, утвержденных правилами дорожного движения (ПДД)
- Тест по Флагам странБаза данных содержит подробную информацию о 199 странах мира!
- Большой IQ тестТест состоит из 50 вопросов и длится 40 минут
- Тест визуальной памяти человекаОпределите уровень Вашей визуальной памяти, ответив на вопросы нашего бесплатного психологического онлайн теста
- Тест способности ясновиденияТест будет длиться около 5 минут и будет содержать 50 попыток
- IQ тестПри выполнении теста нельзя использовать бумагу, калькулятор, ручку, шпаргалку, интернет и подсказки друга 🙂
- Тест по географии: континентыПройдите тест на знание континентов и материков, укрепите свои знания по географии
- Границы и соседние страныЧем больше количесво вопросов, тем сильнее будут Ваши знания по географии и странам мира!
Источник:
