Видеорегистраторы уже давно стали неотъемлемой частью практически всех автомобилей, и подключение видеорегистратора к плафону освещения, системе зажигания и другим источникам электропитания в автомобиле вызывает все больший интерес. Ведь в отличие от стандартной схемы подключения от прикуривателя такие способы позволяют скрыть все провода и тем самым облагородить салон. Кроме того, это позволяет освободить гнездо прикуривателя для подключения зарядки мобильного, фонарика, планшета и других девайсов.
Способы подключения видеорегистратора
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
Данный метод подключения регистраторов нашел самое большое распространение среди автолюбителей. Ведь в большинстве моделей автомобилей он достаточно прост, позволяет максимально скрыть все провода, обеспечивает должную надежность питания девайса и одинаков практически для всех моделей автомобилей.
Благодаря этому именно его мы рассмотрим в первую очередь:
- Перед тем, как подключить видеорегистратор к плафону освещения, нам предстоит выполнить прокладку провода. Делать мы это будем под обшивкой салона, поэтому у большинства моделей автомобилей вам понадобиться кроме плафона освещения снять солнцезащитные козырьки.
- Следующим этапом подключения является определение необходимых нам клемм или проводов, к которым предстоит подключение. Нам необходимо найти соответственно «плюс» и «минус». Делаем это при помощи обычного тестера.
Обратите внимание! Очень важно подать «+» и «-» к соответствующим контактам вашего регистратора. В противном случае вы рискуете спалить ваш девайс. Поэтому предварительно убедитесь в знаке электрического тока на каждом из проводов, при подключении от прикуривателя.
- Определившись с нужными проводами на плафоне освещения, убедитесь, что напряжение на них присутствует постоянно. Дело в том, что на некоторые из подходящих к плафону проводов напряжение подается только при открытии дверей. Очень важно не подключиться именно к ним.
- Окончательно определившись с необходимыми проводами, делаем надрез на изоляции и подключаем к ним питание регистратора. После выполнения этого провода следует качественно заизолировать. В некоторых моделях автомобилей имеется возможность подключиться к клеммам плафона. Поэтому выполняем подключение, исходя из удобства и рациональности.
Обратите внимание! Напряжение на прикуривателе 12В, а напряжение питания регистратора обычно 5В. Поэтому блок, вставляющийся в прикуриватель, выкидывать никак нельзя. А вновь смонтированные провода питания вы можете припаять либо к выводам, либо к контактам в самом блоке.
- На этом подключение регистратора к плафону освещения окончено, и у нас есть возможность проверить работоспособность девайса. Если вы все сделали согласно нашей инструкции, то регистратор будет работать без проблем.
- На последнем этапе подключения аккуратно укладываем проводку полностью, исключая перегибы. Устанавливаем на место плафон освещения и солнцезащитный козырек, и вообще приводим салон в надлежащее состояние.
Подключение регистратора к системе зажигания
Но не только к плафону освещения подключение регистратора возможно на данный момент.
Кроме того достаточно широко применяется подключение к системе зажигания. Это позволяет видео регистратору включаться в работу в момент поворота ключа зажигания. Но на пути этого метода есть огромный недостаток — полное отсутствие универсальности для разных моделей автомобилей.
- После прокладки провода вам следует отыскать на замке зажигания клемму «+», на которой появляется напряжение после поворота ключа. Для каждого автомобиля это могут быть разные клеммы, и поэтому определять необходимую вам придется методом «научного тыка».
- «Массу» можно подключить непосредственно к корпусу автомобиля в любом удобном для вас месте. Некоторые используют для подключения «-» контакты автомагнитолы.
Обратите внимание! Если вы подключите «массу» к корпусу автомобиля, то при поиске места снижения изоляции проводки это может вызвать массу проблем. Ведь по закону подлости об этом подключении вы забудете сами или забудете сказать в автомастерской. Поэтому лучше использовать стационарные клеммы электроразводки.
- Выполнив подключение, проверяем работоспособность нашего регистратора и качество видео, качественно изолируем места подключения и восстанавливаем нарушенную обшивку автомобиля.
Другие способы подключения видеорегистратора
Кроме описанных выше существуют и другие альтернативные способы подключения регистратора. Прежде всего, это использование специального раздвоителя прикуривателя.
Цена на данный девайс не так высока, но он позволяет достаточно просто решить проблему подключения к электросети автомобиля разных устройств. Хотя многие отмечают низкое качество таких раздвоителей, представленных на рынке.
Еще одним вариантом решения проблемы наша инструкция считает использование специальных раздвоителей в блоке предохранителей. Данное устройство устанавливается на клемму одного из предохранителей и позволяет подключать сразу несколько дополнительных устройств.
Здесь достаточно важно установить данный раздвоитель после предохранителя, дабы он мог выполнять защитные функции и для вновь подключенных устройств. При этом мощность этих устройств не должна быть очень высока.
Вывод
Зная, как подключить регистратор к плафону освещения, системе зажигания и другие методы подключения, вы можете выбрать оптимальный именно для вас.
При этом следует помнить, что, если вы не дружите с мультиметром и вообще с электричеством, не стоит экспериментировать. Лучше обратитесь к специалистам.
Как подключить радар к плафону освещения?
Все перерыл не могу найти информацию, как подключить антирадар к плафону освещения! Заранее благодарен за помошь?
Последний раз редактировалось ivan2vanya; 24.10.2011 в 18:14 .
.
Попробуй.
У меня получилось, доволен.
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
Я под плафоном разместил 2 розетки (прикуриватели) от классики. К одной постоянно подключен НТС Лео на оригинальном держателе для Яндекс-пробок. Ко второму подключаю радар на дальние расстояния, а основную розетку использую для зарядок.
И не надо ломать-резать штатные провода от гаджетов.
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
гениально. а я то думал,как заморочиться. спасибо тебе добрый человек)
Горыныч
а можно фото как разместил как подключил? а то тоже думаю как запитать навигатор и регистратор
молодец однако.
Горыныч ага, покажи, как получилось. Очень интересно.
Я подключил от кнопки ценральной лампы. Т.е центральная лампа больше не включается с кнопки(мне хватает боковых). Ценральная лампа теперь включается только при открытии дверей.
ничего не засыпает при таком подключении,вот засада.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар – так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар – так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
Мелкосхему 7805 выкидывай и релюхой коммутируй штатный адаптер питания девайса.
хм. уже сделал все.
наткнулся на мессадж novigor про датчик дождя.
и запитал так – минус взял как показано в пост#2 данной темы выше в самом начале картинки.
а плюс от 3х пинового штекера который идет к датчику дождя он черного цвета.
имеем – питание дается в положении ключа ON.
как добраться до него – разбираем пластмассу за зеркалом заднего вида, что на стекле, я просто надавил по шву и она пополам разлетелась как то неаккуратно)
будет на стекле приклеен квадрат (тот самый датчик дождя) в нем будет как раз нужный 3х пиновый кабель. штекер легко снимается.
и да, там 12В а не 5В ! у меня провода напаяны на штекер от регистратора который в прикуриватель вставляется.
а вот картинка как добраться к датчику – http://www.autoprospect.ru/opel/astr. a-dozhdya.html
Последний раз редактировалось Алкоголик; 20.07.2012 в 20:01 .
Подскажите, а лампы водителя-пассажира при заведенном движке гаснут когда нибудь. Хочу туда подоткнуть регистратор.
Как произвести установку и подключение радар детектора в автомобиле без лишних проводов протянутых по салону прямо к плафону освещения.
Многие сейчас пользуются радар детекторами в своих автомобилях. Благо стоят они не дорого, а вещь вообще то очень нужная и стоящая, способна сэкономить водителям при нынешних штрафах за превышение скорости не 1 тысячу рублей.
Как правило радар -детекторы устанавливаются на панель приборов или лобовое стекло на присоске, при этом питание подключается к прикуривателю, что не совсем удобно и эстетично ввиду лишних проводов в салоне.
Я предлагаю довольно простой способ установки радар детектора в салоне автомобиля, при котором проводов не будет видно.
Смысл идеи прост, подключаем питающий провод радара к плафону освещения в салоне (есть практически на каждом авто).
Схема подключения радара детектора к плафону освещения салона показана ниже.
Единственный минус в том, что питание подается на радар постоянно, поэтому необходимо предусмотреть и врезать в обшивку потолка переключатель, для включения и выключения питания на радар детектор.
На таком же принципе кстати можно подключить и видеорегистратор.
Источник: