- 1. Big Bud 747 — самый большой в мире трактор
- 2. Challenger MT975E — самый большой трактор, выпускаемый серийно
- 3. Как работает Challenger MT975E? (Видео)
- 4. «Кировец» К-9520 считается самым большим российским трактором
- 5. «Кировец» серии К-9000 в работе со штригельной бороной (Видео)
- 1 Самый большой трактор в мире
- 2 Самый мощный в мире трактор
- 3 Самый быстрый трактор в мире
- 4 Самый дорогой в мире трактор
- 16-цилиндровый мотор от «Detroit Diesel» на 900 л.с.;
- расход дизеля – 295,5 л/мин;
- бензобак – 2,8 тыс. л;
- многоступенчатая трансмиссия 6F + 1R;
- 2,4 м диаметр шин;
- эффективная система воздушного торможения, скопированная с грузовиков и реализованная на всех 8 колесах;
- вес – 43 т.
- выравнивание грунта;
- транспортировка земляных масс, горных пород;
- рытье котлованов, траншей и их последующее засыпание;
- разработка металлических, строительных, горючих ископаемых; осуществление горнотехнической рекультивации.
- Давление на почву – 159 кПа;
- Скорость вперед/назад (макс.) – 11,6/13,3 км/ч;
- Габариты отвала – 74 х 36 х 80 см;
- Производительность гидронасоса – 1,26 м3/мин.
- колесная формула 4х4;
- блокировка дифференциала;
- моторы «Cummins»;
- эргономичная кабина;
- колеса большого диаметра.
- 6 цилиндровый мотор «Deutz» TCD с турбокомпрессором и водным охлаждением;
- гидронасос со скоростью 160 л/мин и давлением в 200 бар;
- 2-диапазонная КПП с макс. скоростью 60 (вперед) и 33 (назад) км/ч;
- регулируемый задний (на 540 и 1000 об.) и передний ВОМ;
- эргономичная кабина с кондиционером, холодильником, многоканальным джойстиком.
- «Lamborghini» с серией Nitro;
- «John Deere» 9560RT;
- «Case» IH Steiger 600 и Quadtrac.
- транспортировка горных пород;
- рытье траншей и котлованов, их засыпание;
- разработка ископаемых;
- горнотехническая рекультивация.
- трехколесными — с двумя задними и одним (сдвоенным) передним для с/х работ с соблюдением междурядья;
- четырехколесными — с парой осей, где одна принимает тяговое усилие от мотора (ведущая), другая — определяет траекторию перемещения (направляющая).
- остов — соединяет узлы между собой;
- движитель — воспринимает на себя нагрузку и приводит транспорт в движение;
- подвеска — объединяющая все элементы, передающая нагрузки и обеспечивающая плавность перемещения.
- мотоблоки — от 0,1 до 0,2;
- модели до 50 ЛС — от 0,4 до 0,9;
- универсальная техника по типу МТЗ — 1,4;
- тяжелые, СХ и промышленные машины — 5.
- обычные — для выполнения стандартизированных, повседневных задач;
- универсально-пропашные — рыхлят почву, боронуют, применяются также для выращивания различных культур и проведения посева;
- специализированные — осуществляют узкопрофильные операции в условиях труднопроходимой местности и/или на объектах вроде плодовых плантаций.
- преимущественно несъемные инструменты (например, ковши);
- возможность эксплуатации на пересеченной местности и мягких грунтах;
- большое развиваемое тяговое усилие;
- несамоходные — на объект их приходится доставлять спецтранспортом.
- лебедку — для использования чекеров, как на ТДТ-55;
- гидравлический захват — для перевозки волоком, как в случае с ЛТ-187.
- Если необходимо обслуживать маленький земельный участок, подойдет и мини-техника с 15—20 ЛС вроде Файтер-15. С ее помощью гораздо быстрее и проще делать то, что раньше приходилось выполнять вручную.
- Если собираетесь убирать снег, перевозить грузы и работать на земле площадью более 1 гектара, потребуется всесезонная машина с отапливаемой и герметичной кабиной, значительной мощностью и улучшенной колесной базой. Хорошим вариантом станет Dongfeng 244C.
- Если хотите проводить масштабные земляные работы, убирать сыпучие материалы, следует рассматривать модифицированные линейки. Допустим, СКАУТ Т-504С с 50 ЛС, 4-цилиндровым двигателем, грузоподъемностью в 880 кг и адаптацией к суровому климату. Он способен выполнять как коммунальные, так и сельскохозяйственные задачи, требующие подключения экскаватора или погрузчика.
- чем шире набор функций, тем дороже обойдется модель;
- чем больше посредников при продаже, тем серьезнее переплаты.
Источник:
