Многие сейчас будут ржать, типа Феня рассказывает нам сколько будет 2х2, но уверяю вас, дохера таких людей, кто думает, что можно поменять один тормозной диск и пару колодок и всё будет зер гут.
Итак начнём. Детали, которые меняются ТОЛЬКО КОМПЛЕКТОМ:
— Тормозные диски (в паре. Никто не кричит что надо менять все 4)
— Тормозные колодки
— Тормозные шланги (за исключением случаев, если шланг порван в ДТП или повреждён кривыми руками)
— Детали рулевого управления (сложный холивар, но практика показывает, что через месяц придётся менять второй наконечник/тягу и снова делать сход-развал)
— Шины. В наших реалиях я допускаю замену резины парами, но в идеале комплектом
— Амортизаторы (пара)
— Пружины (пара)
Детали, которые РЕКОМЕНДУЮ менять комплектом:
— Шаровые опоры
— Стойки стабилизатора
— Сайлентблоки. Тут отдельная тема. На McPherson менять парами, на многорычажках по ситуации, зачастую полным комплектом. Сайлентблоки задней балки естественно парой!
— Рычаги в сборе (если дело в износе, а не в механическом повреждении, то причина та же, что с рулевым управлением)
На что вас разводят автосервисы:
— Ступичные подшипники (меняютс по одному)
— Рулевые наконечники в комлекте с тягами (менять следует только то, что изношено, у наконечников и тяг разный ресурс. Для тех, кто в танке: наебнулся наконечник — меняем парой, тяги не трогаем. Накрылась тяга — меняем парой, наконечники оставляем)
— Лампы ближнего/дальнего света (да, часто бывают случаи, когда вторая лампа перегорает через неделю после первой, но это процентов 30. Да и по работам в этом плане вы сэкономите только если у вас замена ламп идт со снятием фар и бампера — тогда однозначно стоит заменить весь комплект ламп в фарах — габариты, ДХО, ближний, дальний, поворотник)
80.000 — подвеска родная, из Германии — по России пробег около 10.000.
Имеет ли смысл поменять только этот один рычаг (который с шаровой), или действительно если менять, то лучше сразу все? Мастера мотивировали это тем, что новый рычаг будет усиленно изнашивать старые (вроде как нагрузка будет распределяться неравномерно).
80.000 — подвеска родная
1999
Наверное цифирку надо перед 8-кой какую-нибудь нарисовать 😳 Не?
Имеет ли смысл поменять только этот один рычаг
Если кроме него ничего не беспокоит, то меняй только его. Все имеет смысл менять, когда, хотя бы, 3 и более под замену просятся. IMHO.
Имеет ли смысл поменять только этот один рычаг
имеет..
вообще — новичком тебя не назовешь :noo: — читай хоть иногда ПОИСК. #-o там же это давно обсудили черт знает сколько раз. :noo:
Не имет смысла менять все сразу, т.к как показал практика застучал один, а только тысячь через 40-50 застучал другой.
Всегда меню по одному. vosmilie:
80.000 — подвеска родная, из Германии — по России пробег около 10.000.
У меня пробег 270 тысячь и нижние рычаги на правой стороне еще оригинальные немецкие 98гв и не стучат.Стоит задуматся о твоих 80 тысячах.
Какую роль играет шаровая опора ? И можно ли менять только одну ,или надо сразу правую и левую .
- languish200012 April 19, 2015 16:51
Очень нужна в общем)) можно одну только махнуть
- aftereffect April 19, 2015 17:18
languish200012, колесо говорят может на ходу отвалится
- languish200012 April 19, 2015 17:20
aftereffect, колесо не отвалится, но оно будет как бы болтаться. на вазах не видел чтоли колесо под углом 45 градусов стоит практически под крылом.
- languish200012 April 19, 2015 17:20
aftereffect, незнаю на сколько правда но слышал что соната перевернулась из за шаровой которая вылетела находу
- aftereffect April 19, 2015 17:20
languish200012, ага видал
- aftereffect April 19, 2015 17:21
languish200012, но одну можно поменять ?а то в сервисе говорят типа сразу обе надо
- gullet April 19, 2015 17:23
Ну уж меняй обе че два раза делать
- aftereffect April 19, 2015 17:29
gullet, да заехать надо щас купить все,в ладье 450 каждая стоит.вот только не спросил это в сборе или нет
- gullet April 19, 2015 17:45
Всмысле в сборе? Там пыльник, стопорное кольцо и сама шаровая
- languish200012 April 19, 2015 17:47
aftereffect, можно одну! если вторая не стучит
- aftereffect April 19, 2015 17:47
gullet, в постах где то читал про рычаги вместе с шаровой что то в этом роде,может что то путаю
- gullet April 19, 2015 17:50
aftereffect, рычаг в сборе около 2000 тыс стоит
- aftereffect April 19, 2015 17:51
gullet, все понял
- languish200012 April 19, 2015 17:57
aftereffect, сайлентблоки в норме?
- aftereffect April 19, 2015 18:03
languish200012, умничать не буду не разбираюсь.В сервис поеду узнаю ))
- gullet April 19, 2015 18:07
Если сайленты и шаровые умерли, легче в сборе рычаги менять
Лучше менять парами, чтобы потом не разбирать по 10 раз один и тот же узел.
Если вас не устраивает ответ или его нет, то попробуйте воспользоваться поиском на сайте и найти другие ответы в категории Авто
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.03.2014
Сообщения: 107
Откуда: Запорожье
Авто: Фиат Добло 1,4 макси 2008
У меня Добло 2008 г.в.
Стучит правая шаровая опора, порвана резинка и выпирает правый опорник. Договорился на станции менять.
У меня вопрос – как действительно правильно – менять шаровые комплектом или можно только ту что стучит? Пробег 90 тыс.
Тот же вопрос по опорникам?
Спраашиваю потому как на станции мне не смогли дать конкретную рекомендацию – менять комплектом или поштучно. Сказали ну типа вторая шаровая еще походит. сколько не скажем. Но проблемы с ней не видим. Менять комплектом? Ну вообще то да, но если денег на все не хватает то меняй проблемную и все. Ну как то так, не рыба не мясо.
Дело это не самое дешевое поэтому хотелось бы конкретно услышать совет проффесионалов – типа положено менять комплектом и не колышыт, что вторая живая! или – меняй проблемную, а вторую не трогай. Ну как то так.
Буду благодарен за все советы.
_________________
ХОРОШИЙ ПОНТ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ.
Италоманьяк
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.10.2009
Сообщения: 429
Откуда: Запорожье
Авто: Croma 2.0ie 834b000 1986 WEBER
P.S. *проФФесионалов*-Янукович,не?
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.03.2014
Сообщения: 107
Откуда: Запорожье
Авто: Фиат Добло 1,4 макси 2008
А опорные тоже?
_________________
ХОРОШИЙ ПОНТ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ.
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8531
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
_________________
Бортовик Темпра
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 23867
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
бо правые всегда вылетают быстрее – особенности национальных дорог
_________________
СТО :ЕЖ – диагностика, ремонт и печеньки ^-^
FIAT, Lancia, AR и не итальянские авто .
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Италоманьячище
Возраст: 69
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 14635
Откуда: Одесса
Авто: Фиат Сиена
_________________
Если тебе лизнули зад, не расслабляйся – это смазка!
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 23867
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Согласен, если есть желание и возможность – то отчего бы и не поменять? Хуже от этого уж точно не будет
_________________
СТО :ЕЖ – диагностика, ремонт и печеньки ^-^
FIAT, Lancia, AR и не итальянские авто .
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Италолюбитель
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.01.2013
Сообщения: 69
Откуда: Кременчуг
Авто: Добло 1,6 бензин
Если есть средства-меняйте и вторую.
Вы пишите, что на опорнике правом выпирает резина- левый опорник тоже не заставит себя ждать. Это только вопрос времени.
Италоманьячище
Возраст: 69
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 14635
Откуда: Одесса
Авто: Фиат Сиена
_________________
Если тебе лизнули зад, не расслабляйся – это смазка!
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5088
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
Тоже присоединяюсь,к примеру:
Правая шаровая уже пару раз менялась за моих 400т,левая при мне нет(еще клепанная),сколько до меня не знаю.На счет опорных то-же что и с шаровыми,менять по необходимости.
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.03.2014
Сообщения: 107
Откуда: Запорожье
Источник:
