Штекер на датчик температуры

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъёма с проводами соединительного для датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), в строке "Комментарий" указывайте инжекторный или карбюраторный , модель вашего автомобиля, год выпуска.

Датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) – это электронный прибор, выполняющий работу резистора. Его сопротивление изменяется в зависимости от окружающей среды. Установлен на головке блока цилиндра.

На обочине стоит легковушка с поднятой крышкой капота, из моторного отсека идет пар. Причиной этой ситуации чаще всего становится датчик температуры.

В одном случае в поломке виноват сам автомобилист, он не заметил превышение температуры, а в другом – электронный элемент износился. Датчик охлаждающей жидкости (ДТОЖ) редко ломается, но если это случилось, то требуется срочная замена.

Колодка соединительная 2112-3851010АХ (2 контакта в сборе с проводами) герметичная, является одним из элементов жгута системы зажигания, подключается к датчику охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на инжекторных автомобилях ВАЗ и их модификаций.

Наиболее распространённые причины: порыв, окисление контактов, разрушение разъёма. Как правило, эти повреждения видны невооружённым глазом. Если разъём, провода повреждены — они заменяются. Возможен и второй вариант: повреждения не видны, и провод выглядит целым. В этом случае следует проверить с помощью мультиметра.

При выходе из строя датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), на приборной панели стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не будет ничего показывать, либо будет показывать какие-то данные, но они будут не верными. Показания с датчика температуры охлаждающей жидкости оказывают влияние на многие характеристики, которыми управляет контроллер , поэтому не стоит затягивать с заменой ДТОЖ.

В нормальных условиях циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивает температуру 86-90 °C. В жаркий период показатель может запаздывать, потом после включения вентилятора температура останавливается на 94-108 °C.

Рабочая температура зависит от типа прошивки, скорости включения вентилятора и других особенностей, поэтому нормальный показатель – это 90-105 °C.

Если «виновником» завышенного показателя является не ДТОЖ, то стоит предпринять следующие действия:

— Проверить наружную часть радиатора на наличие загрязнений;

— Выполнить замену термостата в ВАЗ инжектор;

— Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, если ее стало мало — долить до нужной отметки;

— Осуществить регулировку установки момента зажигания;

— Выполнить проверку включения вентилятора.

Во всех автомобилях датчик температуры осуществляет контроль температуры силовой установки. Также этот элемент отвечает за экстренный запуск вентилятора . Если водитель имеет начальные навыки обращения с электроприборами, то ехать в автосервис не стоит, замену можно выполнить самостоятельно.

Читайте также  Установка птф октавия а7

Замена контактного носителя 2112-3851010АХ (2 pin) в сборе с проводами являющегося элементом контроллерного жгута (системы зажигания), соединяющий датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) на инжекторных автомобилях ВАЗ и их модификаций, может производиться самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы обслуживания.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 211203851010АХ.

ВАЗ 21041, ВАЗ 2105, ВАЗ 21067, ВАЗ 21074, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109- 21099, ВАЗ 2110- 2111; ВАЗ 2112, ВАЗ 2113; 2114, 2115; ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2190, Калина 2, ВАЗ-2121, ВАЗ 21213-21214i, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить разъём на контроллерном жгуте для подключения температурного датчика на инжекторных автомобилях ВАЗ и их модификаций.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Артикул: AX-316

Код для заказа: 288478

  • С этим товаром покупают
  • показать еще
  • Покупают аналоги

    Для этого товара еще нет обзоров.

Каталог высококачественных промышленных разъемов М8 3 или 4 pin, М12 4 pin, 5 или 8 pin и других форматов, таких как М16 и М23. Доступны для заказа разъемы "папа" или "мама" с кабелем различной длины или разборных, с винтовым креплением (пайку) под кабель, для подключения разнообразных промышленных датчиков и оборудования автоматизации.

Защитная заглушка SCHUTZKAPPE LS610 для разъемов М12 (папа+мама).

Тип: мама, разъем М12, 4 pin. Форма: угловой. Кабель: PVC, 5 м. Температурный диапазон эксплуатации: -40. +105 °C (в статичном положении). Максимальный ток нагрузки: 4 А. Степень пылевлагозащиты: IP68.

Тип: мама, разъем М12, 4 pin. Форма: угловой. Разборный, под кабель. Температурный диапазон эксплуатации: -40. +85 °C. Максимальный ток нагрузки: 4 А. Степень пылевлагозащиты: IP67.

Тип: мама, разъем М12, 5 pin. Форма: прямой. Кабель: PUR, 2 м. Температурный диапазон эксплуатации: -25. +90 °C. Максимальный ток нагрузки: 4 А. Степень пылевлагозащиты: IP69K.

Тип: мама, разъем М12, 4 pin. Форма: прямой. Кабель: PUR, 5 м. Температурный диапазон эксплуатации: -25. +90 °C. Максимальный ток нагрузки: 4 А. Степень пылевлагозащиты: IP69K.

Тип: мама, разъем М12, 4 pin. Форма: прямой. Кабель: PUR, 2 м. Температурный диапазон эксплуатации: -25. +90 °C. Максимальный ток нагрузки: 4 А. Степень пылевлагозащиты: IP69K.

Источник: skoda-rapid.ru

Автоматика