Тест-драйв Bentley Bentayga

В России цена Bentley Bentayga (Бентли Бентайга) в новом кузове начинается от 15 948 700 рублей. Максимальная комплектация стоит 23 240 000 рублей. Внедорожник продается в 52 комплектациях. Новые комплектации и цены на 16. 2022 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Bentley. Также обратите внимание на технические характеристики.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

• Bentley
• Bentley Bentayga

Мы собрали топ 37 (Бентли Бентайга) фотографий машины Bentley Bentayga в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

В сентябре прошлого года премиумный бренд Bentley представил публике свой первый кроссовер Bentley Bentayga 2021-2022. Зачем он это сделал понятно, он просто пытается заработать еще больше и это нормально. Здесь точно такая же история как с Porsche Cayenee.

• Экстерьер
• Интерьер
• Техническая часть
• Стоимость
• Видео обзор

Производитель также утверждает, что на автомобильном рынке мало премиальных кроссоверов и для них конкурент только Range Rover и в принципе они правы. Что ж пора посмотреть, что они создали и сделать для вас подробный обзор.

Кроссовер Bentley дорос до первого серьезного рестайлинга

Британскому люксовому внедорожнику поменяли все, что только можно изменить в середине жизненного цикла. Bentayga выпускается с 2016 года, и нельзя сказать, что модель сильно устарела. Однако новые Continental GT и Flying Spur задали настолько высокую планку, что кроссовер необходимо было подтянуть к их уровню. Изменения прежде всего касаются дизайна — интерьера и экстерьера, а также оснащения салона. В прошлом году модель Bentayga составила 45% всех выпущенных автомобилей Bentley. С начала производства покупателям поставлено более 20 тысяч автомобилей. 70 процентов покупателей кроссовера — новые клиенты марки.

С момента своей мировой премьеры в 2015 году Bentley Bentayga остается особенным автомобилем. Первый в истории кроссовер класса «люкс» объединил настоящую роскошь с практичностью большого SUV. Естественно, в лучших традициях Bentley: стиль, динамика, индивидуальность. Каждый автомобиль — как отпечаток пальца его владельца. Абсолютно уникален. Интерьер обшит и декорирован вручную опытными мастерами в британском городке Кру. Окраска кузова — в любой оттенок, который пожелает клиент. Ежегодный выпуск — всего несколько тысяч автомобилей на весь мир. Неудивительно, что Bentayga — по-прежнему большая редкость на дорогах любой страны. Но законы автобизнеса едины для всех: даже самые роскошные модели нужно время от времени обновлять. Час «Бентайги» пробил в 2020 году. Летом в штаб-квартире Bentley представили рестайлинг модели, а уже к Новому 2021 году первый экземпляр прибыл в Беларусь. Едем знакомиться с новинкой к официальному дилеру «Bentley Минск»!

Премьера обновленного кроссовера Bentley Bentayga состоялась в конце июня, а уже через месяц на заводе в Крю начался серийный выпуск таких машин. Изменения затронули по большей части внешность и салон кроссовера. Отдача единственного пока бензинового турбомотора V8 4. 0 по-прежнему составляет 550 л. и 770 Нм. Через три месяца после мирового дебюта обновленная Bentayga добралась до России, и в компании уже назвали стартовую цену. На нашем рынке за кроссовер придется отдать как минимум 14 млн 923 тысячи рублей.

Следом за стандартной версией в продаже должна появиться самая мощная модификация Speed. Такие автомобили оснащены битурбомотором W12 6. 0 (635 л. , 900 Нм), разгон до 100 км/ч занимает 3,9 с, максимальная скорость — 306 км/ч. Российская цена модели Bentley Bentayga Speed пока не объявлена. Следом компания обновит гибридную модификацию с тандемом бензинового двигателя V6 и электромотора. Несмотря на то, что в Европе Bentayga Diesel исчезла из линейки, на ряде рынков такие машины останутся и после рестайлинга — не исключено, что чуть позже они появятся и в России.

Рекомендованные статьи

После рестайлинга «Бентайга» обзавелся новым «передком» с увеличившейся в размерах «матричной» решеткой радиатора и овальными фарами с «хрустальной» подложной. Сзади появились новые фонари в стиле Continental GT; выхлопные патрубки и спойлер поменяли форму. Кроме того, кроссовер впервые укомплектовали щетками стеклоочистителей с подогреваемыми форсунками.

Своё имя «Бентайга» получил в честь скального образования на острове Гран-Канария. Хотя по другой версии, Bentayga — слово-гибрид, составленное из Bentley и Taiga (тайга).

Салон кроссовера полностью преобразился: здесь новые дверные карты, руль, сиденья, другое наполнение передней панели и «приборка», которая отныне полностью виртуальная. Мультимедиа с 10,9-дюймовым сенсорным дисплеем поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащена портами USB-C и беспроводной зарядкой с усилителем сигнала.

Обновленный Bentley Bentayga оснащается битурбомотором V8 4. 0 мощностью 550 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента. Коробка — восьмидиапазонный «автомат». Кроссовер разгоняется до «сотни» за 4,5 секунды и способен достигнуть 290 километров в час.

Конкуренты «Бентайги» в России — это Lamborghini Urus (от 15,2 миллиона рублей), Aston Martin DBX (от 14,5 миллиона), Maserati Levante Trofeo (около 12 миллионов) и Porsche Cayenne Turbo/Cayenne Turbo Coupe (10,4 и 11 миллионов соответственно).

Это уже четвертая модификация в обновленной гамме. Но если три существующие версии различаются силовыми агрегатами, то новый S-вариант — это лишь разновидность базовой Бентайги. Битурбомотор V8 4. 0 мощностью 550 л. здесь стандартный, равно как и восьмиступенчатый «автомат». Поэтому время разгона до «сотни» (4,5 с) и максимальная скорость (290 км/ч) остались прежними. Зато немало других изменений.

Литера S обозначает «спорт», поэтому новая модификация имеет соответствующую настройку пневматической подвески. Жесткость амортизаторов увеличена на 15%, а активные электромеханические стабилизаторы, которые приводятся в действие 48-вольтовыми электромоторами, включены в стандартную комплектацию. Впрочем, углерод-керамические тормоза и прямоточная выпускная система по-прежнему в списке опций.

Зато у системы стабилизации появился более расслабленный спортивный режим, а по умолчанию она активнее имитирует управление вектором тяги с помощью штатных тормозов, наделяя кроссовер более живым характером. Наконец, вместо базовых колес диаметром 21 дюйм штатно установлены 22-дюймовые.

Визуальные приметы модификации Bentayga S — обильный черный декор (включая корпуса зеркал и патрубки выпускной системы), крупный спойлер на пятой двери (как у версии Speed) и слегка затемненные фары и фонари. В салоне — комбинированная обивка кожей и замшей, обилие контрастных вставок и другая графика виртуальных приборов. При этом S-версию, как и другие Бентайги, можно оснастить третьим рядом сидений или раздельными креслами второго ряда.

Кроссоверы Bentley Bentayga S уже доступны для заказа, но пока только в Европе.

Суперпремиальный кроссовер легендарного британского бренда. Он считается самым дорогим в своём классе среди серийных автомобилей. Модель выпускается с 2015 года и подверглась первому рестайлингу.

Автомобиль преобразился очень сильно. При этом в основном изменения коснулись его экстерьера и оформления внутреннего пространства. Кроссовер теперь будет сильно напоминать актуальную версию знаменитого Continental. Он обрёл более массивный бампер. Также увеличилась и его радиаторная решётка, сохранив при этом характерный дизайн. Передние фары матричные. Теперь они будут устанавливаться на 30 мм выше, чем в предыдущей версии. «Бентайга» получила новые стеклоочистители, напоминающие «дворники» у современных моделей «Мерседес».

Авто обрело огромную дверцу багажника. На ней установят стильные диодные фонари. А место для регистрационного номера будет в заднем бампере. Задние арки станут шире. Увеличится и задняя колея. А габариты шикарного автомобиля останутся прежними. Изменится и дизайн колёсных дисков. На выбор планируется предлагать несколько вариантов.

В салоне также немало новшеств. Главным из них стала полностью виртуальная панель приборов. Вместо прежних круглых появятся стильные дефлекторы в форме трапеции. Авто получит новую мультимедийную систему с огромным сенсорным экраном и расширенным функционалом. Производитель обещает прекрасную работу со всеми гаджетами и великолепное звучание этого устройства. Появятся новые варианты дизайна обшивки сидений. У автомобилей, рассчитанных на четыре человека, сзади будет намного больше места.

На российском рынке у модернизированной Бентейги в гамме есть пока только бензиновый мотор V8, но позже англичане привезут 635-сильную версию Speed и, возможно, дизельное исполнение, которое больше не предлагают европейцам. Также ждёт рестайлинга Bentayga Hybrid.

Производство обновлённого кроссовера Bentley Bentayga на заводе в Крю началось в июле 2020 года, а уже в октябре он начал продаваться в  России. Пока что нам доступна только восьмицилиндровая модификация с прежним 550-сильным битурбомотором 4. В представительстве озвучили начальную цену: 14 923 000 рублей (стартовый ценник до обновления — 13,7 млн рублей). Среди конкурентов отметим Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л. ) за 12 342 000 рублей, Mercedes-Maybach GLS 600 (557 л. ) за 14 330 000, Aston Martin DBX (550 л. ) за 14 500 000, Range Rover SVAutobiography LWB (565 л. ) за 14 605 000 и Lamborghini Urus (650 л. ) за 16 600 000.

Bentley Bentayga с двухнаддувным двигателем V8, выдающим 770 Н•м, ускоряется до сотни за 4,5 с и развивает 290 км/ч. Снаряжённая масса такой махины — 2416 кг. Агрегат, деактивирующий половину цилиндров при умеренных нагрузках, потребляет в среднем цикле по протоколу WLTP 13,3 л/100 км.

В базовую комплектацию модели Bentayga входят система автоторможения с функцией распознавания пешеходов, постоянный полный привод, восьмиступенчатый «автомат», пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и матричные светодиодные фары с функцией автоматического переключения дальнего света. Не придётся доплачивать и за кожаную обивку сидений, отделку потолка алькантарой, за виртуальную панель приборов и мультимедийный комплекс с улучшенным дисплеем на 10,9 дюйма, поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto и навигацией, за парковочный ассистент и панорамную крышу.

Рестайлинговая Bentayga дебютировала прошлым летом, а в сентябре российские дилеры даже открыли прием заказов. Но продажи начались только сейчас: первая пришедшая партия машин передана клиентам. За прошедшие полгода собран целый портфель заказов, поэтому «свободных» машин нет даже в ближайших поставках. Продавцы оформляют заказы с поставкой в начале лета.

Ключевые отличия от дорестайлинговых машин — более крупная решетка радиатора, установленные на 30 мм выше фары и капитально перекроенная корма: задние фонари теперь целиком расположены на пятой двери, а площадка для госномера переехала на бампер.

Нововведения в салоне — виртуальные приборы, трапециевидные дефлекторы вентиляции по центру вместо круглых, массивные поручни у основания центральной консоли, а также новая медиасистема с широкоформатным экраном на 10,9 дюйма. Как и прежде, Bentayga предлагается с тремя вариантами салона — на четыре, пять или семь посадочных мест (в последнем случае есть третий ряд). Причем вентиляцию задних мест теперь может иметь и пятиместный кроссовер с диваном (прежде такая опция была только у четырехместных версий).

Пока из обновленного семейства до дилеров добрались только автомобили Bentley Bentayga V8 с базовым турбомотором 4. 0 (550 л. Такой кроссовер может разогнаться до «сотни» за 4,5 с и набрать максимум 290 км/ч, а цены начинаются с 17 млн 420 тысяч рублей. Позже подоспеют автомобили Bentley Bentayga Speed с двигателем W12 6. 0 (635 л. ): время разгона до 100 км/ч — 3,9 с, максимальная скорость — 306 км/ч, стартовая цена — 22 млн 990 тысяч рублей.

Дизеля больше не будет: из европейской гаммы его исключили еще в 2019 году, а окончательно он исчез как раз после рестайлинга. Гибридную же версию, на которую теперь сделана основная ставка в Европе, к нам поставлять не будут. Зато в этом году должна состояться премьера длиннобазной модификации, которая ожидается и на российском рынке.

Английская компания готовит новую версию своего кроссовера, премьера которой состоится уже совсем скоро. А пока мы, пользуясь имеющимися шпионскими фотографиями, решили представить, как будет выглядеть новинка.

Bentayga – первый серийный кроссовер бренда, он появился в 2015 году, став своего рода серийной версией концепта EXP 9 F, продемонстрированного в марте 2012 года на Женевском автосалоне. Летом 2020-го люксовый паркетник получил рестайлинг, в ходе которого он весьма заметно изменился внешне. Теперь же ожидается расширение гаммы за счёт длиннобазной версии, и тестовые образцы в камуфляже уже не раз попадались фотошпионам.

Скорее всего, передняя часть кроссовера не изменится, равно как и дизайн его кормы. Все изменения будут сосредоточены в центральной части кузова. Наши рендеры сделаны в полном соответствии с фотографиями тестовых образцов, на которых видно, что новинка получит существенно увеличенную колёсную базу и очень длинные задние двери. По этому параметру длиннобазная Бентайга вполне может превзойти своих конкурентов, среди которых новый Range Rover.

Рендер длиннобазной Bentayga

Самые же интересные детали ожидаются в салоне кроссовера. Пару дней назад Bentley распространила тизер, на котором запечатлена часть интерьера. По заверениям компании, автомобиль получит «самые продвинутые автомобильные сиденья» Airline Seat с 22 регулировками, а общее количество возможных вариантов отделки составит 24 миллиарда. Колёсная база стандартной Бентайги составляет 2995 мм, удлинённый же вариант может получить прибавку порядка 200-300 мм.

Стандартный Bentley Bentayga

Стандартный Bentley Bentayga

Стандартный Bentley Bentayga

О других особенностях новинки мы узнаем 10 мая, именно тогда состоится официальная премьера длиннобазного кроссовера.

Напомним, ранее был представлен 900-сильный вариант Bentley Bentayga Speed от ателье Mansory. А летом прошлого года презентовали седан Flying Spur с мотором 2. 9 V6.

Что ни говори, а первый кроссовер Bentley оказался успешным: с 2015 года выпущено более 20 тысяч машин. И теперь Bentayga входит во вторую фазу конвейерной жизни, преобразившись снаружи и внутри. Причем почти все дизайнерские изменения сделаны для того, чтобы кроссовер стал похож на свежие легковые модели Continental GT и Flying Spur.

Новое оформление передней части — с более массивным бампером и увеличенной центральной частью решетки радиатора. Основные матричные фары установлены на 30 мм выше, чем прежде. А новые щетки стеклоочистителей — с электроподогревом и встроенным омывателем (по 22 форсунки у каждого дворника), как у Мерседесов.

Пересмотрена коллекция колес, но самые важные изменения — на корме. Она полностью новая — с пятой дверью во всю ширину кузова. На крышке целиком расположены диодные фонари в стиле Континенталя, а вот площадка для госномера переехала на бампер. Задняя колея и колесные арки расширены на 20 мм.

Одну из самых важных «интерьерных» обновок пресс-служба компании вниманием обделила — это полностью виртуальные приборы, от которых в Bentley еще недавно открещивались. Но и других изменений хватает. Появились трапециевидные дефлекторы вентиляции по центру вместо круглых, массивные поручни у основания центральной консоли, а также новая медиасистема с широкоформатным экраном на 10,9 дюйма. Клавиши управления ей, которые прежде располагались по бокам от экрана, теперь сгруппированы в отдельную линию под дисплеем. Улучшены графика и возможности соединения с гаджетами.

Изменены передние кресла и руль, добавлены новые материалы отделки. А у машин с четырехместной конфигурацией салона задний ряд немного сдвинут в багажник, поэтому расстояние до спинок передних кресел стало больше на 30—100 мм в зависимости от положения задних кресел. Вдобавок для них теперь можно заказать вентиляцию.

А вот по части техники перемен нет. Обновленная Bentayga выйдет на рынок с бензиновым турбомотором V8 4. 0 (550 л. , 770 Нм) — такой кроссовер может разогнаться до «сотни» за 4,5 с и набрать максимум 290 км/ч. Следом появятся версии Speed (с мотором W12) и Hybrid (с тандемом двигателя V6 и электромотора), а на ряде рынков останется и Bentayga Diesel, хотя в Евросоюзе такие версии уже не продают. Все машины — с восьмиступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом. В продаже обновленные Бентайги появятся осенью.

Кроссовер люксовой британской марки преобразился и снаружи, и внутри, также был расширен список доступного оборудования. Первым на рынок выйдет SUV с битурбированным V8.

Bentayga, первый и пока единственный кроссовер Bentley, дебютировал под конец 2015 года. С тех пор вручную собрали более 20 000 таких автомобилей – это, как утверждают в компании, больше, чем у любого из главных конкурентов. Но, к примеру, в Европе, по данным ресурса CarSalesBase, минувший год модель закончила в «минусе»: реализован 991 экземпляр против 1217 штук в 2018-м. Так что Bentayga обновили вовремя.

Итак, дизайн кроссовера теперь приближен к легковым моделям Bentley – последним Continental GT и Flying Spur. Радиаторная решетка Bentayga стала еще больше, бамперы тоже заменили, а основные матричные фары (и они новые, каждая состоит из 82-х светодиодов) отныне расположены на 30 мм выше, чем у предшественника. Еще кроссовер получил стеклоочистители с подогревом и встроенным омывателем (по 22 форсунки на каждом).

Главные же перемены – на корме. Вслед за Continental GT кроссовер обзавелся овальными фонарями. Багажная дверь – новая, она тоже стала больше, фонари отныне полностью размещены на ней, а номерной знак перенесли ниже. Кроме того, на 20 мм увеличена ширина колеи задних колес. Ну и еще расширены палитра цветов кузова и ассортимент дисков.

Внутри – виртуальная «приборка», модернизированное рулевое колесо и новые кресла, плюс современная мультимедийная система (экран диагональю 10,9 дюйма). На смену круглым центральным дефлекторам обдува пришли трапециевидные, с хромированной окантовкой, при этом над ними все так же возвышаются часы Breitling.

Как и прежде, Bentayga доступен с четырех-, пяти- или семиместным салоном. В четырехместной версии увеличено расстояние до спинок передних кресел, пятиместный кросс получил вентиляцию задних сидений (ранее была только у кросса с салоном на четверых). Также впервые для модели доступна темная отделка интерьера с «алмазным рифлением и эффектом матового алюминия».

Технику менять не стали. Первым в продажу поступит Bentley Bentayga с бензиновым битурбированным V8 4. 0 (550 л. , 770 Нм). С этим мотором кроссовер разгоняется до «сотни» за 4,5 секунды, максимальная скорость – 290 л. Затем на рынок выйдут гибрид (с установкой на основе двигателя V6) и версия Speed с мотором W12. Дизельный кроссовер в релизе глобального офиса марки не упоминается, ведь Европу такая модификация покинула. Впрочем, на некоторых рынках Bentayga с дизелем присутствует. Все варианты имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод.

Между тем ранее стало известно о том, что Bentley сократит около тысячи сотрудников на заводе в Крю. Причина – пандемия коронавируса COVID-19 и вызванный ею кризис.

Британцы представили обновленный внедорожник Bentley Bentyga 2022 модельного года. В ходе рестайлинга дизайнеры марки постарались привести внешность модели под общий знаменатель с новыми Continental GT и Flying Spur.

С их подачи Бентли Бентайга 2022 получил более массивный передний бампер с увеличенным центральным воздухозаборником. Плюс на авто были слегка приподняты матричные фары (+ 30 мм), а список оснащения пополнился новыми щетками стеклоочистителей с электроподогревом и встроенным омывателем, причем у каждого дворника здесь имеется по 22 форсунки.

Комплектации и цены Bentley Bentayga 2022

КомплектацияЦена, руб. 0 (550 л. ) V8 AWD AT813 767 000 6. 0 (608 л. ) W12 AWD AT818 486 000

AT8 — автомат 8-ст. , AWD — полный привод

Модельный ряд Bentley

Сильнее всего изменилась корма вседорожника, где появилась новая крышка багажника во всю ширину кузова. Также Bentayga обзавелся светодиодными фонарями как на Континенталь GT, при этом площадка для номерного знака «переехала» с крышки багажника на бампер. Задняя колея и колесные арки были расширены на 20 мм, а в каталоге дисков появились дополнительные варианты дизайнов.

По части оснащения Бентли Бентайга 2022 в новом кузове получил полностью цифровую приборку, а круглые дефлекторы вентиляции по центру передней панели уступили место трапециевидным, причем сразу под ними вмонтирован 10,9-дюймовый широкоформатный дисплей новой мультимедийной системы.

Если на дореформенной версии модели клавиши управления развлекательным комплексом расположены по бокам от экрана, то теперь они аккуратно сгруппированы в отдельную линию сразу под монитором. Плюс британцы рапортуют, что мультимедийка получила улучшенную графику и расширенные возможности соединения с мобильными гаджетами.

В салоне также обращают внимание новые передние кресла и руль, а у основания центральной консоли красуются массивные поручни. На машинах в четырехместной конфигурации второй ряд был слегка сдвинут назад, что позволило увеличить расстояние до спинок передних кресел на 30-100 мм (в зависимости от положения задних сидений), а для кресел второго ряда за доплату стала доступна вентиляция.

В техническом плане новый Бентли Бентайга 2022 не изменился — начальный вариант оснащен 4,0-литровой бензиновой «турбовосьмеркой» мощностью 550 л. (770 Нм), обеспечивающей машине ускорение до сотни за 4,5 секунды и максималку в 290 км/ч. Позже к нему присоединился Bentayga Speed с могучим шестилитровым W12.

Рестайлинговый вседорожник также сохранил версию Hybrid, а на некоторых рынках (за пределами Евросоюза) автомобиль можно будет заказать и с 4,0-литровым дизелем на 435 л. Все эти модификации имеют восьмискоростной автомат и постоянный полный привод. Старт продаж вседорожника пришелся на осень двадцатого года, цена модели в России стартует с формальной отметки в 14 923 000 рублей, хотя с многочисленными опциями окончательная стоимость машин гораздо выше.

Видео тест-драйв автомобиля

https://youtube.com/watch?v=a9fqqSKyUlY%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=05SOcg6lT8A%3Ffeature%3Doembed

Британцы представили обновленный Bentley Bentayga Speed, который они именуют не иначе как «самым быстрым внедорожником в мире». В ходе рестайлинга модель обзавелась светодиодными матричными фарами, причем головная оптика сохранила эллипсоидную форму, но была слегка затонирована и размещена на 30 мм выше, чем ранее.

Кроме того, новый кузов Бентли Бентайга Спид 2022 модельного года получил измененные бамперы, окрашенные под цвет кузова боковые «юбки» и увеличенный в размерах задний спойлер. Вседорожник имеет 22-дюймовые многоспицевые колеса и пару овальных патрубков выпускной системы.

Модельный ряд Bentley

Заметим, что для Bentayga Speed предложено множество разнообразных вариантов окраски кузова. Только в стандартной палитре числится 17 оттенков, при этом еще 47 цветов можно заказать из линеек Extended и Mulliner. А еще кузов авто может иметь двухцветное исполнение, причем в этом случае британцы подготовили сразу 24 варианта комбинаций.

Если всего этого недостаточно, то в компании готовы создать для клиента по-настоящему эксклюзивный оттенок. Также в ходе рестайлинга для Бентли Бентайга Спид стал доступен пакет «Black Specification», предусматривающий полный отказ от наружного хрома в пользу глянцево-черных или карбоновых компонентов.

Спортивный внедорожник в такой спецификации щеголяет окрашенными в черный 22-дюймовыми колесными дисками, крышей и патрубками выпускной системы, а вместо стандартного спойлера на крыше установлен карбоновый аналог.

В салоне нового Bentley Bentayga Speed подушки сидений, центральные секции спинок, руль и рычаг КПП, а также потолок отделаны алькантарой, хотя вместо нее можно выбрать и натуральную кожу. Автомобиль оснастили 10,9-дюймовым тачскрином развлекательной системы и цифровой приборкой, причем последнюю можно заказать с одним из нескольких вариантов дисплеев.

Рестайлинговый Бентли Бентйга Спид приводит в движение тот же 6,0-литровый W12 мощностью 635 л. и 900 Нм, причем максимальная тяга здесь доступна в диапазоне от 1 500 до 5 000 об/мин. Работает данный мотор в связке с восьмискоростным автоматом. С места до сотни топовый британский внедорожник способен ускоряться за 3,9 секунды, а его максимальная скорость заявлена на отметке в 306 км/ч.

Интересно, что специалисты британской марки постарались сделать двигатель более экономичным. В частности, теперь мотор отключает половину цилиндров при не полной нагрузке и позволяет двигаться накатом при движении на 5-8 передаче.

Из прочих особенностей Bentley Bentayga Speed 2022 стоит отметить наличие системы активного подавления кренов «Bentley Dynamic Ride», которая работает от 48-вольтовой электросети. Плюс внедорожнику положены особые настройки системы векторизации тяги с помощью тормозных механизмов. Что касается самих тормозов, то по умолчанию они стандартные, а за доплату — предложены карбон-керамические.

Стоимость обновленного Бентайга Спид пока не афишируется, при этом в качестве основных рынков сбыта британцы называют США, Ближний Восток, а также отдельные страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Видео

https://youtube.com/watch?v=V9gGYMNyhXk%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=05SOcg6lT8A%3Ffeature%3Doembed

Наверное ни один автомобиль не вызывал и не вызывает столько разговоров как первый в истории внедорожный Bentley. Чего уж там говорить, если промывание косточек “Бентайге» – любимому виду спорту всех тех, кто не может ее позволить – началось еще задолго до того как она стала “Бентайгой»!

Впервые пуканы рвануло на Женевском автосалоне 2012 года. Именно там британцы представили первый концепт-кар своего будущего элитного внедорожника. Называлась тачка Bentley EXP 9 F Concept и выглядела, мягко говоря, странновато. Так что общественное мнение устроило дизайнерам “Бентли» грандиозный отлуп.

Волна хейта поднялась так высоко, что в Bentley пообещали пересмотреть дизайн серийной версии внедорожника. А может просто сделали вид, что пообещали. Ведь по слухам на EXP 9 F уже в первый день Женевы-2012 поступило так много заявок от реальных покупателей, что британцы могли полностью забить болт на мнение прессы. Походу так и было сделано.

Серийная «Бентайга» появилась в 2015-м и во внешности модели уверенно считывался стиль EXP 9 F Concept, вызвавший столько разговоров тремя годами ранее. Нет, стало, конечно, получше. Исчезли эти странные скошенные щели обрамлявшие решетку радиатора. Огромные кругляши противотуманок по краям бампера спорившие размером с фарами головного освещения стали более традиционными. Изменился наклон задних стоек крыши, а мускулистая подштамповка задних боковых дверей перетекающая в крылья немного схуднула. Но все равно назвать “Бентайгу» красавицей никому в голову не приходило.

Будто ей это было надо?! «Бентли» успела первой зайти в сегмент элитных SUV – «Куллинан» и «Урус» еще находились на стадии разработки – и вполне логично сняла все сливки покупательского интереса. А он оказался более чем впечатляющим. В первый полный год продаж, то есть в 2016-м, британцы планировали продать 3500 экземпляров своего элитного SUV. Но интерес к модели оказался таким высоким, что пришлось форсировать производство. Всего в том году собрали 5586 внедорожников.

В 2017-м цифра немного просела – до 4849 экземпляров, но тоже осталась высокой. Что уж там если в самый “неудачный” для “Бентайги» 2018-й было выпущено 4072 машин. Казалось интерес к модели спадает. На фоне появившихся в продаже ультрапрестижных SUV от Rolls-Royce и Lamborghini это казалось логичным. Но ничего подобного! В 2019-м “Бентайга» опять выстрелила за отметку пять тысяч (5232 автомобиля), сохранив за собой звание самого популярного “Бентли».

Страшно даже представить, что ждет обновленную версию модели, которая только выходит на рынок. Во всяком случае в плане дизайна она точно однозначно прибавила. Ей очень к лицу (а вернее сказать к задней части) овальные стопари в новом фирменном стиле. Совершенно иначе выглядит и переработанная физиономия. Благородной агрессии облику “Бентайги» добавляют еще более широкая решетка радиатора, прибавившие в размере и переместившееся повыше противотуманки, видоизмененная оптика.

https://youtube.com/watch?v=QESQeETId88%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0

А вот внутри адептов классического стиля ждет разочарование. Обновленная “Бентайга» лишились приборной панели с традиционными “физическими» циферблатами и стрелками. Теперь все приборы чисто виртуальные. Но вряд ли это повод отменять заказ в производство. Да, классические приборы очень жалко, но это уже не изменить – на «мультипликацию» переходят все: и BMW, и Mercedes-Benz, и Porsche. Но духа старой-доброй Англии с потрясным сочетанием выверенного стиля и бесстыдной роскоши в этом “Бентли» до сих пор с горочкой.

Устраивайтесь поудобнее – мы начинаем распаковку обновленной «Бентайги» за 15 миллионов…

Приём предзаказов на новинку стартовал в США, Китае и на Ближнем Востоке. «Растянутые» кроссоверы поступят в продажу в четвёртом квартале 2022 года.

В модельном ряду Bentley представлен один кроссовер – Bentayga. Британская компания презентовала его ещё в конце 2015 года, а рестайлинг люксовый SUV пережил летом 2020-го. Согласно статистике Carsalesbase, в 2021 году дилеры продали в Европе 1180 единиц, что на 21% больше, чем в «ковидном» 2020-ом. В текущем году у модели заметный прирост: за первый квартал 2022-го дилеры продали 431 шт. , что на 57% больше, чем в январе-марте предыдущего года.

Теперь британская марка представила новинку, которую в компании считают пятой моделью (после седана Flying Spur, купе Continental GT, кабриолета Continental GT Convertible, а также «обычного» кроссовера Bentayga) – речь идёт о длиннобазном варианте Bentley Bentayga EWB (Extended Wheelbase). Ранее прототип новинки в камуфляже попадался в объективы фотошпионов, кроме того, совсем недавно бренд опубликовал пару тизеров «растянутого» кроссовера (впрочем, производитель сохранял интригу, не называя модель).

Расстояние между осями у Bentley Bentayga EWB составляет 3175 мм (на 180 мм больше, чем у стандартного кроссовера), а габаритная длина равна 5322 мм (на 197 мм больше). Дополнительное пространство отдано зоне расположения ног пассажиров, находящихся на втором ряду сидений. Основные изменения видны в салоне кроссовера – разработчики изменили задние двери и панели пола. Кроме того, им пришлось переместить назад (на 125 мм) стеклянную секцию крыши SUV.

Для «растянутой» версии Bentley Bentayga не предусмотрен третий ряд сидений (у «обычной» версии он предлагается в качестве опции). Так, базовая посадочная формула у нового кроссовера – 4+1: она предполагает, что между задними креслами имеется откидная вставка, на которой теоретически может разместиться ещё один пассажир. Помимо этого, есть и знакомые клиентам варианты салона, рассчитанные на пятерых или четверых. В случае отдельных кресел второго ряда в пространство между ними можно установить специальный бокс, в котором, к примеру, разместится холодильник для напитков.

Клиентам опционально будут доступны роскошные задние раздельные кресла Bentley Airline Seat. Каждое из них снабдили 22 индивидуальными регулировками, массажером и собственной климатической системой. Кроме того, для пассажиров сидящих сзади, предусмотрели откидные столики и подставки для ног. Ещё у правого сидения есть функция, позволяющая откидывать спинку на 40 градусов.

Кроссовер Bentayga EWB получил удлинённую центральную консоль (для задних седоков), на ней имеется дополнительный тачскрин, а в нижней части располагается площадка для беспроводной зарядки смартфонов и планшетов. В список стандартного оборудования входит электропривод задних дверей, а также подогрев подлокотников. Двери можно заказать с отделкой перфорированной кожей с подсветкой – по 12 светодиодов в передних дверях и по 22 – в задних дверях). Как заявили в компании, для новинки в общей сложности предусмотрено 24 млрд конфигураций отделки интерьера.

В экстерьере версии с прибавкой EWB тоже есть пара отличий от стандартной Bentayga, помимо длины кузова. Так, длиннобазный вариант получил другую радиаторную решётку – с рисунком в виде тонких параллельных вертикальных линий, а также модель в качестве базовых имеет 22-дюймовые колёсные диски.

Bentley Bentayga EWB имеет полный привод и пока предлагается только с 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 550 л. , который идёт в комплекте с восьмиступенчатым «автоматом». Максимальная скорость у «растянутой» версии составляет 290 км/ч (такое же и у короткобазного кроссовера), а время разгона с места до «сотни» составляет 4,6 секунды (на 0,1 секунды больше). Позже у EWB-варианта, вероятно, появится версия с двигателем W12.

Приём предзаказов на новинку сейчас уже стартовал в США, Китае и на Ближнем Востоке. Длиннобазные кроссоверы Bentayga поступят в продажу в четвёртом квартале текущего года.

Bentley Bentayga — первый в истории компании внедорожник, который, по словам руководителя британской марки, является самым мощным, быстрым и роскошным представителем в классе. Мировая премьера нового Бентли Бентайга состоялась на Франкфуртском автосалоне две тысячи пятнадцатого.

Напомним, что еще весной двенадцатого британцы продемонстрировали в Женеве концепт Bentley EXP 9 F, но его слишком экстравагантная внешность не пришлась тогда по вкусу потенциальным покупателям.

Комплектации и цены Bentley Bentayga 2020

КомплектацияЦена, руб. 0D (435 л. ) Diesel AWD AT811 900 000 4. 0 (550 л. ) V8 AWD AT812 990 000 6. 0 (608 л. ) W12 AWD AT815 948 700

AT8 — автомат 8-ст. , AWD — полный привод, D — дизель

В итоге дизайн модели был отправлен на переработку. И только в марте две тысчи четырнадцатого появилось первое фото серийной версии внедорожника Bentayga, который назвали так в честь скального образования на испанском острове Гран-Канария. Дизайн новинки оказался рассекречен в августе, благодаря снимкам масштабной модельки.

Внешность внедорожника Бентли Бентайга 2020 выполнена в традиционном для марки стиле с характерной решеткой радиатора и круглой головной оптикой. Автомобиль выделяется также мускулистыми крыльями, крупными задними фонарями, в которые элегантно вписана буква «B», а также большими колесами, доступными диаметром от 20 до 22 дюймов.

Салон Bentley Bentayga может быть четырех- или пятиместным, а в позже стал доступен опциональный третий ряд (в России за него просят доплату в 237 500 р). Разумеется, здесь используются роскошные материалы отделки, включая высококачественную кожу (15 вариантов расцветки), вставки из натурального дерева (семь видов шпона) и металла.

Передние кресла со множеством электрорегулировок оснащены не только подогревом и вентиляцией, но и функцией массажа с шестью режимами. В четырехместном исполнении те же возможности доступны и задним пассажирам, разве что регулировок там чуть меньше.

Также сзади предусмотрены съемные 10,2-дюймовые планшеты на операционке Android с поддержкой 4G, Wi-Fi и Bluetooth. Спереди — полностью цифровая панель приборов, проекционный дисплей, 8,0-дюймовый экран мультимедийной системы с жестким диском на 60 Гб. Покупатели могут выбрать одну из трех возможных стереосистем, топовая из которых (Naim for Bentley) имеет 18 динамиков общей мощностью в 1 950 Ватт.

За доплату на центральную консоль предлагается установка золотых механических часов Breitling Mulliner Tourbillon, инкрустированных алмазами, и оснащенных функцией автоматического подзавода. Стоимость опции — впечатляющие 170 000 долларов.

А вот двухсекционная панорамная крыша с люком входит в стандартное оснащение Бентли Бентайга как, впрочем, и автоматический парковщик, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, камера ночного видения и множество современных систем безопасности.

Технические характеристики

Габаритная длина внедорожника Bentley Bentayga 2020 года составляет 5 141, величина колесной базы — 2 992, ширина — 1 998, высота — 1 742. Таким образом, автомобиль получился чуть крупнее нового Audi Q7 II, на модернизированной платформе (MLB) которого он и построен.

Объем багажника Бентайги составляет 430 литров, задняя дверь оснащена системой бесконтактного открывания и закрывания, а в виде опции предлагается выдвижное кресло для пикников. Снаряженная масса внедорожника Бентли равна 2 422 кг, причем 236 кило позволили сэкономить выполненные из алюминия крылья, боковины и ряд других элементов конструкции.

Уже в базе Bentley Bentayga оснащен пневмоподвеской с регулируемым дорожным просветом и электрическим усилителем рулевого управления с переменным передаточным отношением. В качестве опции предлагаются активные стабилизаторы поперечной устойчивости для противодействия кренам с сохранением надежной устойчивости автомобиля на дороге и высокого комфорта.

В движение Бентли Бентайга 2020 приводит новый 6,0-литровый турбомотор W12 с двумя турбокомпрессорами и функцией отключения половины цилиндров при небольших нагрузках. Он выдает здесь 608 л. (при 6 000 об/мин) и 900 Нм (в диапазоне от 1 250 до 4 500 об/мин) крутящего момента, который передается на все колеса посредством 8-диапазонного автомата ZF и распределяется между осями дифференциалом Torsen в соотношении 40:60.

На разгон с места до сотни новому Bentley Bentayga требуется 4,1 секунды (как и Porsche Cayenne Turbo S), а максимальная скорость ничем не ограничена и достигает 301 км/ч против 284 на топовом Кайене. Движок сочетает непосредственный и распределенный впрыск и по умолчанию оснащен системой «старт/стоп» — его средний расход в смешанном цикле заявлен на уровне 12,8 литров на 100 км пути.

Управляющая электроника на Бентайге имеет восемь режимов работы — по четыре для езды по твердым поверхностям и бездорожью. Первые — это Sport, Comfort, индивидуальный режим и режим Bentley, сочетающий Комфорт и Спорт. Последние — Snow & Grass (снег и трава), Dirt & Gravel (грязь и щебенка), Mud & Trail (слякоть и колея) и Sand Dunes (песок).

Сколько стоит

В дня открытия автосалона во Франкфурте было объявлено, что компания уже получила 3 600 заказов на новый Bentley Bentayga, т. вся годовая квота машин оказалась раскуплена практически сразу, причем самый первый автомобиль достался королеве Великобритании Елизавете II.

Семья Ее Величества получила машину из ограниченной серии First Edition (таких выпустили только 608 штук) — стоимость данной модификации начинается от $355 000, а со всеми опциями цена внедорожника может достигать $775 000.

При этом базовый ценник за машину с W12 стартует с отметки в 160 200 фунтов в Великобритании, от 208 500 евро — в Германии и от 15 948 700 рублей — в России, а за версию с дизелем просят от 11 900 000 р.

В настоящее время производитель рассматривает возможность увеличения объемов производства, чтобы не создавать слишком длинную очередь. Изначально компания планировала ежегодно продавать по 3 500 машин, причем среди важных рынков сбыта называются также Китай и Россия. Позже в линейке появилась модификация вседорожника с дизельной силовой установкой с электронаддувом, плюc ожидаются «заряженный» Bentayga Speed, гибрид и версия с 4,0-литровым V8 на 600 сил.

Видео тест-драйв Бентли Бентайга

https://youtube.com/watch?v=-ema_MMAHpo%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=zCtszHvsgXk%3Ffeature%3Doembed

Дизайн

Внешний вид действительно удался, он выполнен в стиле компании, не нарушая традиции. Некоторым это не нравится, они считают, что бренду не хватает агрессии во внешности, но это спорно. Спереди находятся 4 овальных фонаря с внутренней выштамповкой названия компании. Высокий капот получил массивную рельефную линию посередине.

Огромное внимание притягивает к себе большая полностью хромированная прямоугольная решетка радиатора. Бампер машины имеет много воздухозаборников, украшенных такой же хромированной решеткой, как и основная фальш решетка радиатора. Бампер Бентли Бентайга имеет хромированные вставки и небольшую пластиковую защиту. В принципе передняя часть удалась.

Сбоку модель выделяется раздутыми колесными арками с отформовкой, которая создает впечатление присутствия защиты арок. За передней аркой мы замечаем хромированную жабру, от которой идет глубокая выштамповочная линия. Не такая глубокая линия находится еще чуточку выше и начинается она от фонарей.

В нижней части тоже присутствует выштамповка, но она еще украшена хромированной вставкой. Хрома много, он есть также на стеклах в качестве окантовки. Так как это от части спортивный кроссовер, дизайнеры приняли решение установить зеркала заднего вида на ножки.

Смотря на машину Bentley Bentayga 2017 сзади можно найти некоторые схожести с Q7. Здесь применена рельефная крышка багажника с небольшим антикрылом. Также в верхней части находится массивный спойлер, оснащенный повторителем сигнала стоп. Применены прямоугольные фары с хромированной окантовкой. Здесь еще присутствует хром в качестве окантовки номерного знака и на бампере. Сам бампер порадует небольшой пластиковой защитой и огромными 2-мя патрубками выхлопной системы под собой.

Какой он получился по габаритам:

• длина – 5141 мм;
• ширина – 1998 мм;
• высота – 1742 мм;
• колесная база – 2992 мм;
• клиренс – 14 мм-23 мм;
• снаряженная масса – 2422 кг.

Салон Бентайги 2021-2022

Интерьер данного кроссовера это что будет очень сложно описать. Вы должны просто в нем посидеть и тогда вы все поймете. Здесь царствует дорогая кожа, дерево и хром. Расцветку всего этого может выбрать покупатель, все будет обшито вручную и это круто.

Здесь в базовой версии 4 посадочных места, но при желании их может стать 7. Скорее всего никто не будет брать 7-ми местную версию в нашей стране, поэтому мы сильно на ней зацикливаться не будем. Передние пассажиры будут находиться на шикарных креслах, обшитых перфорированной кожей. Присутствуют электрорегулировки с несколькими модулями памяти и конечно же подогрев с вентиляцией, но больше всего вас порадует массаж.

Задние пассажиры будут находиться точно на таких же креслах с теми же функциями. Для них будут доступны подстаканники с функцией подогрева и охлаждения, столики и дисплей системы мультимедиа диагональю 10 дюймов. Посередине находится еще один небольшой сенсорный монитор, с помощью которого можно управлять раздельным климат-контролем. Подстаканники для пепельницы присутствуют еще в дверях, которые тоже обшиты кожей.

Что можно сказать, кресла Bentley Bentayga 2017 получились отличные, кожа отличная и сам дизайн обшивки красивый, перейдем к водителю. Водителю достанется 3-х спицевый тонкий руль с кожаной обшивкой в 2-х цветах. На нем есть хромированные вставки и такие же лепестки переключения передач. Также присутствуют кнопки для управления мультимедией и адаптивным круиз-контролем.

Панель приборов это по сути дисплей, который может имитировать аналоговые датчики спидометра и тахометра. Посередине он отображает данные навигации или бортового компьютера, в общем, функциональность приборки большая. Есть еще и проекция на лобовое стекло, показывающая текущую скорость, данные системы распознавания знаков, данные навигации и кругового обзора – очень информативно.

Центральная консоль преимущественно сделана из дерева, она получила в верхнюю часть два круглых хромированных дефлектора воздуха, а также аналоговые часы. Далее мы видим большой сенсорный дисплей системы мультимедиа и навигации с функцией Wi-Fi, Bluetooth и 4G. Также на этом экране отображаются данные с камер при желании. Ниже расположился блок раздельного климат-контроля, представляющий собой множество кнопок и две шайбы, температура отображается на самих шайбах.

Тоннель получила под центральной консолью нишу для мелочей, она также преимущественно сделана из дерева. На ней присутствует небольшой селектор коробки передач с логотипом Bentley. Вокруг него находятся кнопки управления стояночным тормозом, автоматической парковкой и аварийной сигнализации. Справа находятся два подстаканника. Затем мы можем заметить шайбу для запуска мотора и управления режимами езды. Рядом есть кнопки отключения ESP, включения режима спуска с горы и настройки пневмоподвески.

Багажник у Bentley Bentayga 2021-2022 неплохой, он не самый большой для данного класса, но удобный. Его объем 430 литров и за дополнительную плату там будет присутствовать столик и стулья для пикника. Сам столик является удобной вещью, с его помощью можно без проблем что-то достать из задней части багажника.

Конечно это далеко не все, что есть в интерьере, описание всего затянется надолго. Поэтому вы можете посмотреть фото, видео или посетить дилерский центр и оценить все самостоятельно.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров

Дизель4. 0 л435 л. 900 H*m4,8 сек. 270 км/чV8
Бензин6. 0 л608 л. 900 H*m4,1 сек. 301 км/чW12

Модель имеет всего лишь 2 достаточно мощных мотора в линейке. Первый агрегат это дизельный турбированный V8 объемом 4 литра. Он выдает 435 лошадиных сил и 900 H*m крутящего момента. Агрегат соответствует нормам Euro-6, имеет непосредственный впрыск и разгоняет машину до сотни за 5 секунд. Максимальная скорость равняется 270-ти км/ч. Расходует он мало для такой мощности, всего лишь 9 литров в городе и 7 литров по трассе.

Второй мотор Бентли значительно мощнее, это бензиновый 6-литровый W12 с турбонаддувом. Он при своем объеме выдает 608 лошадиных сил и столько же крутящего момента, как и предыдущий. С ним машина будет разгоняться на 1 секунду быстрее, а максимальная скорость увеличится до 301-го км/ч. Расходовать он будет конечно же больше, а именно минимум 19 литров в городе и 9 литров АИ-98 по трассе. Хотя производитель утверждает, что можно использовать АИ-95.

Подвеска модели сделана так, что комфорт будет как в городе, так и на бездорожье, но вряд ли кто-то поедет на нем на бездорожье. Пневмоподвеска, отличные дисковые тормоза и активный электроусилитель делают управление просто наслаждением.

В качестве пары для агрегатов Bentley Bentayga 2017 предлагается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с дифференциалом Torsen. В обычных условиях крутящий момент распределяется 40 на 60, а при необходимости передняя часть может максимум получить 70%, а задняя 85%.

Цена

Минимальная стоимость модели в нашей стране высока, минимум придется заплатить практически 16 000 000 рублей. Конечно же предлагаются различные опции, выбор цвета дерева и обшивки, все это будет влиять на стоимость и конечная может быть значительно выше.

Пока что производитель планирует продавать по 3 500 экземпляров, но потом возможно увеличит этот объем. В общем, это шикарный кроссовер, который не имеет ни одного минуса. Он будет радовать своего владельца, единственное, что будет мешать Бентли Бентайга 2021-2022 конкурировать, это стоимость больше чем у конкурентов.

«А какая же «Бентайга» мне нравится больше

Нынешним и будущим владельцам Bentayga повезло. Обычно ведь как бывает? Как только выходит обновленная модель, ее предшественница сразу будто «стареет» лет на десять. Особенно расстраиваются владельцы, которые купили модель накануне обновления. Но на автомобили Bentley этот эффект не распространяется. Они каким-то удивительным образом сохраняют свою красоту независимо от года выпуска.

С точки зрения дизайна Bentayga до и после рестайлинга — два абсолютно самобытных автомобиля. У каждого из них будет свой круг почитателей. Кому-то по душе как раз «дорестайл» — в духе классических седанов Bentley. Фары в стиле Mulsanne, роскошные задние фонари со стилизованными литерами «В». Обновленный Bentayga примерил на себя (и очень удачно!) более агрессивный стиль нового семейства спорткаров Continental GT. Он понравится тем, кто любит «погорячее».

Пройдемся по отличительным деталям Bentayga 2020. Радиаторная решетка стала крупнее и установлена более вертикально. Дизайн «бриллиантовых» фар — как в новых Flying Spur и Continental GT. Дизайн переднего бампера тоже более агрессивный за счет крупных боковых воздухозаборников.

В профиль — тоже есть интересные элементы. В передних крыльях — хромированные вставки в виде летящей буквы «В». Спойлер на двери багажника немного вытянулся — чтобы улучшить аэродинамику и, заодно придать силуэту больше стремительности.

Вид сзади — более спортивный, чем был до рестайлинга. Задняя дверь «обнимает» кузов — в результате проем багажника шире, да и мерцающие огнями светодиодные овалы задней светотехники отлично вписались в антураж.

Тот, кто хорошо знаком с моделью, заметит, что колеса немного «выдвинулись» из своих арок наружу. Инженеры Bentley немного расширили колею, чтобы сделать облик «Бентайги» более гармоничным. Еще одно новшество — теперь на Bentayga ставят «дворники» новой конструкции: с подогревом и форсунками прямо на поводках. И последний штрих — новые цвета окраски кузова. Бело-серый «Patina» и темно-зеленый «Viridian» (на фото внизу) — пополнили и без того богатейшую палитру стандартных оттенков и двухцветных комбинаций. Словами не передать — оцените сами всю эту красоту в заводском конфигураторе.

Обновленный Bentayga сделал еще один шаг в будущее. Садишься за руль — и сразу же обращаешь внимание на главные новшества. На центральной консоли — новая мультимедийная система с более крупным дисплеем на 10,9 дюйма, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Над ней — новый стильный блок горизонтальных воздуховодов в «крылатом» дизайне и с фирменными часами Breitling. Кстати, часы можно заказать со стильным перламутровым циферблатом.

Возможно, кто-то будет скучать по старым добрым аналоговым циферблатам с настоящими стрелками. Но консервативные клиенты Bentley убедили компанию в том, что пора переходить на «диджитал». Так что в обновленном Bentayga применяется такая же роскошная цифровая виртуальная панель приборов, как в новых Flying Spur и Continental GT.

Но самое главное в салоне любого Bentley — конечно же, отделка. Опять же, невозможно словами передать всю эту роскошь. Можно только позавидовать тем, кто впервые открывает для себя дверь в мир Bentley. Это действительно приятный шок. Шок от того, что практически все элементы салона обшиты натуральной — и очень качественной — кожей. Даже дверные пороги. Даже полка багажника. А какая красивая двойная прострочка на дверях и сиденьях! И как идеально всё это гармонирует с декоративными вставками из дерева, металла или карбона. Не говоря уже о двухцветных «сплит»-вариантах отделки интерьера. Каждая деталь тщательно продумана, каждый стежок — идеально выверен. Ни один — даже самый дорогой автомобиль класса «премиум» — никогда не даст такого же ощущения роскоши. Bentley — это совершенно другая лига. Высшая.

При этом Bentayga всё так же удобен и практичен в качестве семейного или служебного автомобиля. На выбор — три конфигурации салона. Стандартная пятиместная получила задний диван новой конструкции. Теперь здесь больше места для ног, плюс спинки можно откинуть чуть дальше назад. Вентиляция задних сидений теперь доступна не только для четырехместного варианта с отдельными задними креслами, но и для пятиместного Bentayga. По-прежнему можно заказать и семиместный салон с двумя раскладными «детскими» сиденьями в третьем ряду.

Обновленный Bentley Bentayga получил хорошо знакомый турбированный бензиновый двигатель 4. 0 V8 мощностью 550 лошадиных сил. Динамика — без изменений. Но в этом плане у британского кроссовера и так всё в полном порядке. Разгон с 0 до 100 км/ч — 4,5 секунды, максимальная скорость — 290 км/ч. И всё это «Бентайга» проделывает с необычайной легкостью — для автомобиля массой под 2,5 тонны. Очевидно, что по-другому «Бентайга» и не умеет — фамилия Bentley обязывает держать марку. Кстати, недавно в гамме обновленной Bentayga появилась флагманская версия Speed с фирменным мега-двигателем 6. 0 W12 на 635 лошадиных сил. Топ-модель едет еще быстрее: 3,9 секунды на разгон до 100 км/ч и 306 км/ч максимальной скорости.

В любом случае, независимо от установленного двигателя, поездка на «Бентайге» больше напоминает полет на ковре-самолете. Адаптивная пневмомодвеска наделяет кроссовер отличной плавностью хода. В салоне — лишь приглушенный рык мощного мотора и сочный звук превосходной аудиосистемы Naim. Ощущение от поездки за рулем Bentayga больше похоже на телепортацию сквозь пространство. Весь шум и суета остаются где-то там, за толстыми двухслойными окнами. Слегка нажимаешь на акселератор и через несколько мгновений понимаешь, что вырвался далеко вперед. Впрочем, это ощущение приходит чуть раньше — когда получаешь ключи от своего первого «Бентли».

Актуальная информация о новом Bentley Bentayga и бронирование тест-драйва – у белорусского официального дилера Bentley «Bentley Минск».

Bentley Bentayga комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Дилерские центры Bentley

Цены на все автомобили Bentley

ВнедорожникСтоимостьBentaygaАрхивот 15 948 700 руб.

КабриолетСтоимостьContinental GTCАрхивот 16 400 000 руб.

КупеСтоимостьContinental GTВ продажеот 14 248 000 руб.

СеданСтоимостьFlying SpurВ продажепоявится позжеMulsanneВ продажеот 21 419 000 руб. Mulsanne SpeedВ продажеот 23 534 000 руб. Flying Spur V8Архивот 11 900 000 руб. Flying Spur V8 SАрхивот 12 740 000 руб.

Размеры

Размеры роскошного кроссовера останутся без изменений. Длина Бентли Бентайга составляет 5141 мм, ширина — 1998 мм, высота – 1742 мм. Колёсная база равна 2992 мм, а клиренс – целым 245 мм. В сочетании с полным приводом это говорит о прекрасной проходимости автомобиля, которая ему, конечно, вряд ли понадобится.

Объём багажника – 484 литра. Это – очень много для роскошного премиального авто. Ведь создано оно вовсе не для перевозки крупногабаритных грузов. А если сложить задний диванчик для пассажиров, места в багажном отсеке станет ещё больше.

Двигатель и трансмиссия

На начальном этапе на российском рынке обновлённый Bentley будет продаваться лишь с бензиновым двигателем, оснащённым турбиной. Его объём равен 4 литрам, а мощность – целых 550 лошадиных сил. Кроссовер способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Его максимальная скорость составляет 290 км/ч. Автомобиль будет оснащаться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он доступен лишь с полным приводом.

В дальнейшем запланирован выход «заряженной» и гибридной версии авто. В некоторых странах машина будет продаваться и с дизельным мотором. В России такие Bentayga будут недоступны.

Видео

Предпросмотр фотогалереи Bentley Bentayga

Посмотреть в каталоге:

от 20 000 000 до 20 000 000

Вам нравится фотогалерея Bentley Bentayga?

• 2021 – сегодняII
• 2020 – 2021I рестайлинг
• 2016 – 2019I

Фотографий всего:

6 1 4 2 7

Bentley Bentayga комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Дилерские центры Bentley

Цены на все автомобили Bentley

ВнедорожникСтоимостьBentaygaАрхивот 15 948 700 руб.

КабриолетСтоимостьContinental GTCАрхивот 16 400 000 руб.

КупеСтоимостьContinental GTВ продажеот 14 248 000 руб.

СеданСтоимостьFlying SpurВ продажепоявится позжеMulsanneВ продажеот 21 419 000 руб. Mulsanne SpeedВ продажеот 23 534 000 руб. Flying Spur V8Архивот 11 900 000 руб. Flying Spur V8 SАрхивот 12 740 000 руб.

Предпросмотр фотогалереи Bentley Bentayga

Посмотреть в каталоге:

от 20 000 000 до 20 000 000

Вам нравится фотогалерея Bentley Bentayga поколение I?

• 2021 – сегодняII
• 2020 – 2021I рестайлинг
• 2016 – 2019I

Фотографий всего:

6 1 4 2 7

Итог

Рестайлинг шикарного и безумно дорогого Bentley Bentayga коснулся, главным образом, его экстерьера и интерьера. Кроссовер стал удивительно похожим на другую известную модель этой марки. Также он обрёл более совершенную мультимедиа. При этом техническая часть осталась без изменений. Впрочем, она и так практически идеальна.

На сегодняшний день точное количество комплектаций и их стоимость неизвестны. По некоторым данным, в России машина будет стоить не менее 20 000 000 рублей. Поскольку она выпускается лишь небольшими партиями по индивидуальным заказам, скорее всего, каждое авто будет в чём-то уникальным и неповторимым. А потому говорить о его версиях не совсем правильно.

Старт продаж обновлённого кроссовера в нашей стране запланирован на осень 2020 года. Новинка не останется без внимания соответствующей категории автолюбителей. Возможно, скоро она в единичных экземплярах появится на отечественных дорогах. Но массовых продаж такого авто ожидать и не стоит. Ведь оно рассчитано лишь на очень богатых людей, которые ценят уникальный стиль прославленного бренда и техническое совершенство. Поэтому и во всём мире таких машин крайне мало.

Источник: skoda-rapid.ru