Видео 2021 Akrapovic BMW M8 Gran Coupe 🎌👌- ULTRA Performance M8 here!, 👌 @ LEXs 🚯არავის 🔞 — Видео@Mail.Ru

Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Alpina B8 с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

Выпускается с 2019 года. Две базовые комплектации. Цены от 11 330 000 до 13 160 000 руб. Двигатель 4. 4, бензиновый. Привод полный. КПП: автоматическая.

Седан класса E

Сравнить все комплектации

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Цена и дата начала продаж

Автомобиль уже запущен на рынок. Все машины представлены только в США. Что интересно, ни одна модель, которую берут на переделку Alpina, не производится тиражом свыше 700 единиц.

https://youtube.com/watch?v=Y0CpaTF-N5Q%3Ffeature%3Doembed

Стоимость (без доплаты за тормоза) — около 13 млн. рублей (в зависимости от курса). Для сравнения, исходник обойдется в 9. 7 млн. с возможностью покупки в Европе.

Фото нового BMW Alpina XB7:

Made with ❤️ UrleBird. com

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

2021 Akrapovic BMW M8 Gran Coupe 🎌👌- ULTRA Performance M8 here!

Видео доступна только в полной версии Мой Мир.

2021 Akrapovic BMW M8 Gran Coupe 🎌👌- ULTRA Performance M8 here!

The BMW ALPINA B5 offers a fine balance of performance, exclusivity and luxury in a new contemporary design.

The 4. 4 litre V8 engine with bi-turbo charging delivers an impressive output of 457 kW (621 hp), and a maximum torque of 800 Nm (590 lb-ft), available from just 2000 rpm. The BMW ALPINA B5 impresses with quick, linear throttle response and on-demand power delivery throughout the entire rpm range.

Impressive performance: The BMW ALPINA B5 Saloon accelerates from 0 to 100 km/h in 3. 4 seconds and the Touring in 3. 6 seconds. With a top speed of 330 km/h (205 mph) (Touring 322 km/h (200 mph)), the BMW ALPINA B5 is one of the fastest of its kind.

ОБНОВЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ M BMW 8 СЕРИИ COUPE

BMW M8 Competition, BMW M8 Coupe и BMW M850i xDrive Coupe.

Автомобили M BMW 8 серии Coupe доставят Вам максимальное удовольствие от вождения в атмосфере спортивного стиля и роскоши как на дорогах, так и на гоночной трассе:

• BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Coupe сочетают в себе гены M с высочайшей эксклюзивностью.
• BMW M850i xDrive Coupe впечатляет уникальным синтезом комфорта, динамики и эффективности.

BMW M8 Competition Coupe:Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 11,4-11,0Выбросы CO₂, г/км (в смешанном цикле): 260–251

BMW M8 Coupe:Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 11,4-11,0Выбросы CO₂, г/км (в смешанном цикле): 260–251

BMW M850i xDrive Coupe:Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 10,8-10,6Выбросы CO₂, г/км (в смешанном цикле): 247–242

Хотя фанаты уже достаточно долго ждут BMW X7 с М-пакетом, баварцы над ним даже не чешутся. Наверно поэтому ребята из Alpina решили заполнить этот пробел своим видением флагманского кросса, взяв за основу M50i и подвернув его глобальной переделке. Забегая вперед стоит сказать, что цена не обрадует, даже AMG GLS 63 оказался дешевле.

Тут наверно стоит уточнить, кто такие Alpina. Многие ошибочно полагают, что это тюнинг-ателье при бренде, вроде AMG у Mercedes, но нет. Как говорит Википедия, это совершенно самостоятельный бренд.

Какие у них с БМВ договоренности сказать трудно, но это лишь говорит о том, что тамошние инженеры имеют полный карт-бланш на внесение изменений и критику в адрес исходника. В общем встречаем обзор самого дорогого немецкого кроссовера на сегодняшний день — BMW Alpina XB7.

Название знаменитого подразделения BMW M является синонимом высокопроизводительных автомобилей немецкого автопроизводителя. Но что такое Alpina для компании и что отличает такие автомобили, как BMW Alpina B8 Gran Coupe 2022 года, от других моделей BMW 8 серии Gran Coupe.

Министерство транспорта Германии признает Alpina самостоятельным производителем автомобилей, поэтому у автомобилей, которые она производит на основе моделей BMW, есть чувство независимости. Alpina создает своего рода интригу, что же мы получаем с такими автомобилями, как BMW Alpina B8 Gran Coupe 2022 года выпуска.

Мы выяснили после тестирования, что B8 — это нечто большее, чем мы привыкли ожидать от современных BMW Alpina. Сочетание взрывной производительности с роскошной, грандиозной способности к путешествиям.

The M Performance exhaust comes with the semi-stacked, central design and a new rear bumper to accommodate it. The new exhaust system and silencer are made from titanium, so it not only improves the sound but it shaves seven kg (15 lbs).

#bmwm3touring #bmwm3 #bmwm3competition #bmw #bmwm #bmwmpower #bmwmrepost #mpower #mperformance #touring #bmwlife #bmwlove #bmw3seriestouring #bmw3series #3seriestouring #3serieswagon #bmwm3wagon #alpinewhite #mperformance #mperformanceparts

Information on fuel consumption and CO2 emissions according to the applicable EU Directive VO (EU) 715/2007.

The disclosed fuel consumption and CO2 emissions are measured according to WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) and converted to NEDC (New European Driving Cycle) for comparison purposes. Depending on your country, vehicle related taxes or other duties may be based on fuel consumption and CO2 emissions data which differs from that shown here.

Further information on specific fuel consumption and specific CO2 emissions of new passenger cars is given in „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” which can be obtained free of charge at all points of sale and from the Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen.

Information on fuel consumption and CO2 emissions according to the applicable EU Directive VO (EU) 715/2007:

The disclosed fuel consumption and CO2 emissions are measured according to WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) and converted to NEDC (New European Driving Cycle) for comparison purposes. Depending on your country, vehicle related taxes or other duties may be based on fuel consumption and CO2 emissions data which differs from that shown here.

Errors and changes excepted.

Further information on specific fuel consumption and specific CO2 emissions of new passenger cars is given in „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” which can be obtained free of charge at all points of sale and from the Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen.

Information on fuel consumption and CO2 emissions according to the applicable EU Directive VO (EU) 715/2007.

The disclosed fuel consumption and CO2 emissions are measured according to WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) and converted to NEDC (New European Driving Cycle) for comparison purposes. Depending on your country, vehicle related taxes or other duties may be based on fuel consumption and CO2 emissions data which differs from that shown here.

Further information on specific fuel consumption and specific CO2 emissions of new passenger cars is given in „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” which can be obtained free of charge at all points of sale and from the Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen.

Доработок в технической части хватает: инженеры Alpina перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач и систему полного привода, сзади появился самоблокирующийся дифференциал, в подвеске — адаптивные амортизаторы. Также седан обзавелся усиленными стабили­заторами поперечной устойчи­вости и тормозами Brembo: спереди с четырехпоршневыми механизмами и дисками диаметром 395 миллиметров, а сзади — с однопоршневыми механизмами и 398-миллиметровыми дисками.

В числе внешних отличий от стандартной M850i — накладка на переднем бампере с надписью Alpina, новый задний диффузор, две пары патрубков выхлопной системы и 21-дюймовые диски с покрышками Pirelli P Zero.

В салоне установлена цифровая панель приборов с фирменной графикой и логотипом компании, а на центральном тоннеле расположена «шайба» контроллера iDrive, изготовленная из стекла, на котором лазером выгравирована эмблема Alpina.

8 Series Gran Coupe M850i xDrive

Седан класса F. 4—5 мест, 4 двери. Выпускается с 2018 года. Родина бренда — Германия.

9 260 000 руб.

Добавить к сравнению
Распечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

Общие технические характеристики

Как и большинство последних моделей этой марки, автомобиль BMW M8 COUPE построен на модульной платформе CLAR (Cluster Architecture), разработанной инженерами компании для машин с продольным расположением разного типа двигателей. Её сильная сторона — прочность и относительно небольшая масса за счёт углеводородного волокна и алюминия, из которых она сделана.

Спереди на платформе стоят сдвоенные с распоркой поперечные рычаги подвески. Задняя подвеска многорычажная, с жёсткими шаровыми опорами. В стандартной комплектации предусмотрены адаптивные амортизаторы, которые настраиваются под дорожное покрытие. Такая конструкция ходовой части улучшила управляемость и манёвренность машины. Базовые автомобили оборудуют шестипоршневыми передними и однопоршневыми задними тормозами с железными дисками и вакуумным усилителем. Опционально устанавливают углеродно-керамические диски с электромеханическим усилителем тормозов.

Автомобили BMW M8 COUPE доступны с 8-цилиндровым 4,4-литровым бензиновым двигателем TwinPower Turbo с двойным турбонаддувом, выдающим 600 л. , который разгоняется до сотни за 3,4 секунды. Опционально можно заказать машину с тем же мотором, у которого увеличена мощность до 625 л. , и системой xDrive с активным дифференциалом. В этом случае до 100 км / ч автомобиль разгонится чуть быстрее — за 3,2 секунды. В целях безопасности скоростной режим у обеих версий ограничен электроникой до 250 км /ч. Все автомобили оборудуют 8-ступенчатой автоматической КПП Steptronic с функцией Drivelogic.

Имя ALPINA стало знаковым для энтузиастов BMW. В конце концов, это тюнинг компания, которая с благословения BMW превратит автомобиль в убийцу суперкаров мощностью 700 лошадиных сил. Познакомьтесь Alpina B8 Gran Coupe, суперседан, конкурирующий с M8, с изысканной роскошной отделкой и достаточной мощностью.

Что ж, Alpina следует тому же рецепту, что и всегда, взяв модель, отличную от M, и усовершенствовав ее, превзойдя все, что вы ожидаете от обычного автомобиля. За основу был взят седан в модификации M850i, оснащенный мотором V8 4. 4 твин-турбо, мощность которого увеличили с 530 до 612 лошадиных сил. В результате автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 3,3 секунды, что всего на 0,2 больше, чем на BMW M8 Competition Gran Coupe. Чтобы получить максимальное удовольствие от процесса ускорения, установлена специально разработанная выхлопная система из нержавеющей стали с активными выхлопными заслонками. Максимальная скорость B8 Gran Coupe составляет 324 километра в час.

Изменения в технической части: инженеры Alpina перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач и систему полного привода, сзади установлен самоблокирующийся дифференциал, в подвеске замене подверглись адаптивные амортизаторы. Также автомобиль обзавелся усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости и тормозной системой Brembo.

Конечно, ни одна трансформация Alpina не обходится без изменения стиля и материалов. На автомобиль установлены кованые 21-дюймовые колеса с литыми дисками ALPINA Classic. Дополнительные уникальные внешние детали, такие как накладка переднего бампера и измененный задний диффузор. Вы можете выбрать цвет отделки Alpina Blue Metallic или Green Metallic, в то время как интерьер может похвастаться сделанным на заказ контроллером iDrive, цифровой панелью приборов с фирменной графикой и логотипом компании, внутренней отделкой Walnut Anthracite и рулевым колесом из анилиновой кожи Lavalina.

THE 8 — BMW 8 GRAN COUPE

Обновлённый BMW 8 серии Gran Coupe сочетает роскошную спортивность и впечатляющее ощущение простора. Испытайте сами:

• Прогрессивная эстетика и легендарный язык форм в пятидверном исполнении
• Спортивная динамика и высокоточная управляемость
• Впечатляюще просторный и эксклюзивный салон

BMW M850i xDrive Gran Coupe:Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 10,8–10,7Выбросы CO₂, г/км (в смешанном цикле): 247–243

ТЕПЕРЬ С ПАКЕТОМ M SPORT В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

Обновленный BMW 8 серии Gran Coupe в модификациях 840i xDrive и 840d xDrive оснащаются пакетом M Sport уже в базовой комплектации. Еще больше спортивности благодаря эффектным опциям: Еще больше атлетизма благодаря эффектным опциям:

• Аэродинамический пакет M
• 19″ M легкосплавные диски и тормозная система M Sport 18″
• Эксклюзивное лакокрасочное покрытие и особые дизайнерские акценты M
• Накладки M на пороги дверей, площадка M для левой ноги водителя и специальные накладки M на педали
• Кожаное рулевое колесо M с мультифункцией
• Многофункциональные сиденья для водителя и переднего пассажира с обивкой кожей Merino

ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА ЭКСТЕРЬЕРА ОБНОВЛЕННОГО BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

Прогрессивный дизайн обновленного BMW 8 серии Gran Coupe олицетворяет собой солидную спортивность.

Решетка радиатора BMW Iconic Glow.

Решетка радиатора BMW Iconic Glow создает впечатляющий визуальный акцент. Инновационная светодиодная подсветка обеспечивает возможность реализации захватывающих световых сценариев – например, при движении или отпирании и запирании автомобиля.

20″ M легкосплавные диски 895 M.

20″ M легкосплавные диски Double-spoke 895 M Bicolour Jet Black впечатляюще дополняют образ автомобиля. Шлифованные диски оснащаются разноразмерными шинами Ultra High Performance.

Панорамная стеклянная крыша.

Панорамная стеклянная крыша с электроприводом позволяет наполнить салон светом и безупречно вписывается в динамичный дизайн автомобиля.

ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА ИНТЕРЬЕРА ОБНОВЛЕННОГО BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

Благодаря богатому списку высококачественного и эксклюзивного оснащения салон НОВЫЙ BMW 8 серии Gran Coupe впечатляет своей уникальной элегантностью и роскошной спортивностью.

Многофункциональные сиденья для водителя и переднего пассажира.

Многофункциональные передние сиденья обладают множеством регулировок и обеспечивают исключительный комфорт и безопасность.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound отличается выходной мощностью 1400 Вт и выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле.

Стеклянная отделка деталей интерьера CraftedClarity включает в себя изготовленные вручную элементы из хрустального стекла, которые обеспечивают более высокий визуальный и тактильный уровень исполнения салона. Детали рычага селектора, контроллера BMW и кнопки Start/Stop изготовлены из хрусталя.

СИСТЕМА ПРИВОДА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ОБНОВЛЕННОГО BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

Обновленный BMW 8 серии Gran Coupe предлагает динамику высочайшего уровня: идеально настроенное взаимодействие системы привода и ходовой части позволяет в любой момент наслаждаться вождением в спортивном стиле.

Высокоэффективные двигатели BMW TwinPower Turbo.

BMW 8 серии Gran Coupe может оснащаться высокоэффективным бензиновым или дизельным 6-цилиндровым двигателем BMW TwinPower Turbo, а модификация BMW M850i xDrive приводится в движение 8-цилиндровым бензиновым двигателем BMW M TwinPower Turbo мощностью 390 кВт (530 л.

Адаптивная подвеска M позволяет настраивать характеристики амортизаторов в соответствии с текущей дорожной ситуацией, повышая динамические характеристики автомобиля и комфорт.

Интегральное активное рулевое управление.

Интегральное активное рулевое управление улучшает маневренность на низких и улучшает устойчивость на высоких скоростях.

ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

BMW 8 серии Gran Coupe – как и подобает настоящему люксовому автомобилю от BMW – оснащается множеством инновационных технологий и интеллектуальных цифровых решений.

Задумались о покупке нового автомобиля BMW? В автосалоне официального дилера BMW Автодом Внуково Вы можете купить новый BMW 8 series Gran Coupe (G16) 2021-2022 года выпуска за 2 часа. Подробности уточняйте в отделе продаж.

BMW Intelligent Personal Assistant.

• Ваш личный умный помощник в Вашем автомобиле
• Возможность интуитивного взаимодействия с Вашим BMW при помощи естественной речи
• Голосовое управление функциями автомобиля
• Самая полная информация об автомобиле

• Поддерживайте программное обеспечение своего BMW на современном уровне
• Обновления ПО доступны через приложение My BMW или SIM-карту в Вашем автомобиле
• Простая активация новых функций и сервисов по беспроводной связи

Цифровой ключ BMW Digital Key.

• Используйте смартфон в качестве автомобильного ключа
• Отпирайте и запирайте свой BMW и даже запускайте двигатель без использования обычного автомобильного ключа
• Создайте цифровой ключ в приложении My BMW и сохраните его на совместимом iPhone
• Вы можете предоставить возможность использования своего BMW пяти различным людям

ОРИГИНАЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ BMW И АКСЕССУАРЫ M PERFORMANCE ДЛЯ ОБНОВЛЕННОГО BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

Наделите свой обновленный BMW 8 серии Gran Coupe максимально спортивным характером с аксессуарами BMW M Performance – или воспользуйтесь широким перечнем оригинальных аксессуаров BMW, чтобы адаптировать свой автомобиль под Ваши индивидуальные предпочтения и потребности.

• Каталог аксессуаров BMW M Performance содержит широкий ряд привлекательных элементов отделки экстерьера и интерьера, а также эффектные кованые и легкосплавные колесные диски.
• Оригинальные аксессуары BMW предлагают практичные решения, идеально соответствующие Вашему BMW 8 серии Coupe с точки зрения качества, дизайна и рабочих характеристик.

Щетки стеклоочистителя BMW WaterBlade.

Щетки стеклоочистителя BMW WaterBlade созданы с использованием инновационной технологии – для значительно более эффективной очистки.

Чехол для интерактивного ключа BMW Display Key.

Чехол из высококачественной черной кожи Nappa, сшитый точно по размерам, надежно защищает интерактивный ключ BMW Display Key от загрязнения и царапин.

Тщательно подогнанный по размерам автомобильный чехол обеспечит надежную защиту Вашего автомобиля от солнечных лучей, влаги, грязи и царапин – а также от снега и льда в зимние месяцы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ОБНОВЛЕННОГО BMW 8 СЕРИИ GRAN COUPE

BMW 840i xDrive и другие двигатели обновленногоBMW 8 серии Gran Coupe

Мощность, кВт (л. ) при об/мин:  245 (333)/5500–6250Макс. крутящий момент, Нм при об/мин:  500/1700–4000Разгон 0-100 км/ч, с: 5,4Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 8,5–8,4

Максимальная мощность, кВт (л. ) при об/мин

Время разгона 0–100 км/ч, с

Смешанный цикл, л/100 км

Заказать BMW 8 Серии Coupe

Progressive

The revised exterior design underlines the sporty character of the BMW ALPINA B3 models. The ALPINA aerodynamic components at the front and rear take up the new, progressive shape and give the BMW ALPINA B3 models a unique appearance.

In addition to the traditional ALPINA paint finishes ALPINA Blue and ALPINA Green, there are many BMW and BMW Individual paint finishes available, including new options such as Melbourne Red, Brooklyn Grey and Skyscraper Grey.

Двигатель BMW С Двойным Турбонаддувом

Моторный отсек — одна из областей, где Alpina модернизирует оборудование BMW. Действительно, 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом B8, несмотря на небольшое снижение мощности по сравнению с вариантом двигателя M8 Competition (612 л. для Alpina против 617 для M8), крутящий момент увеличился на 37 Нм по сравнению с M8 при 590 Нм в целом. Двигатель B8 оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач BMW ZF. Эта трансмиссия — еще одна область, в которой Alpina вносит свои изменения, в том числе добавляет свои фирменные переключатели передач. Автомобиль поставляется с полным приводом BMW xDrive и рулевым управлением на задних колесах в качестве стандартного оборудования.

Какую производительность показывает автомобиль по прямой — четырехдверный BMW Alpina B8 весом 2134 кг разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, что на 3,2 секунды быстрее, чем время, которое мы зафиксировали при тестировании более легкого двухдверного купе M8 Competition еще в 2020 году. На четырехсот метровом пробеге (четверть мили) мы зафиксировали одинаковое время для B8 и M8 — 11,4 секунды, при этом B8 развивал немного меньшую скорость в конце заезда — 197 км/ч. Если кажется, что V-8 с двойным турбонаддувом становится действительно шумным, специально разработанная выхлопная система Alpina из нержавеющей стали с радостью докажет обратное.

Нам было относительно легко заставить B8 ускориться. Есть небольшая задержка между разгоном и нажатием на педаль газа, но, к счастью, система управления запуском стремиться это устранить, а коробка передач быстрая и четкая.

Когда мы проводили тестирование на силу торможения большого линкора B8, наша команда испытателей была поражена тем, как резко он остановился. Со скорости 100 км/ч автомобиль остановился за 30,1 метров, и это впечатляющий результат для довольно большого и тяжелого седана. Расстояние 30,5 метров, является пограничной территорией между автомобилем и суперкаром.

Динамика и Роскошный Внешний Вид

Снаружи четырехдверное купе BMW Alpina B8 2022 года выпуска выглядит величественно, с его более эффективным с точки зрения аэродинамики кузовом, пересмотренной передней и задней панелью и фирменными 20-спицевыми 20-дюймовыми колесами Alpina.

Система полного привода работает прекрасно. Он явно смещен назад, поэтому можно устроить самый настоящий дрифт или развернуть автомобиль на 180 градусов за счет заноса задней части. Рулевое управление хорошо взвешено и очень точное.

Внутри еще больше возвышается эстетика 8-й серии. Стандартный интерьер Alpina выполнен в глянцевом антрацитовом цвете орехового дерева, а массивное, очень толстое рулевое колесо из кожи «Лавалина» украшено гербом Alpina. Пара других штрихов, предназначенных только для Alpina, включают подсвеченные дверные пороги и причудливый контроллер iDrive из хрустального стекла с тиснением логотипа Alpina.

В конечном счете, BMW Alpina B8 Gran Coupe 2022 года — это роскошный большой автомобиль gran turismo с прекрасным оборудованием, который может развивать скорость до 100 км/ч, или 260 км/ч, или даже быстрее. И хотя B8 в значительной степени относится к 8-й серии, Alpina вносит достаточно, чтобы он представлял из себя нечто особенное.

Другие фото BMW Alpina B8 Gran Coupe 2022 смотрите здесь

Комплектации и цены BMW M8 Gran Coupe

BMW M8 Gran Coupe

Как называетсяЦенаМоторл. ПриводКоробка (передач)Сравнение

4. 4 AT8

11330000
бензиновый 4. 4600полныйавтоматическая (8)
добавить

Competition 4. 4 AT8

13160000
бензиновый 4. 4625полныйавтоматическая (8)
добавить

Почитать новости и тест-драйвы BMW M8 Gran Coupe

• Ателье AC Schnitzer умеренно поработало над BMW M8 GC
• Несколько моделей BMW отозваны по вине замков ремней
• Седан BMW M8 Gran Coupe появится в России во всех версиях

BMW с фото в сообществе DRIVE2

Отличия между XB7 и БМВ X7 наиболее радикальны именно в технической части. Альпина обычно делает упор на двух вещах: увеличении исходной мощности и доведении до ума ходовой части. Именно на них и заострим внимание.

Сразу пройдемся по силовому агрегату. Обычно все «переделки» Alpina крутятся вокруг европейского рынка. Отсюда использование турбодизелей с жесткими рамками экологических стандартов. Но XB7 — это продукт для американского рынка, где все несколько проще плюс здешним автолюбителям подавай V8 и ни одним цилиндром меньше.

В техническом бюро это прекрасно понимают, поэтому новинка и получила бензиновый V8, объемом 4. 4 литра с двумя турбонагнетателями и пиковой отдачей в 621 л. при 800 Hm (для сравнения максималка X7 получала 520 л.

Естественно, это не могло не отразится на динамике. XB7 оказался на пол секунды быстрее — 4. 2 сек. до 100 км/ч, против 4. 7 у исходника. Разгон до 200 км/ч — 14. 9 сек. И это при том, что «тюнинг» на 87 кг тяжелее оригинала (2655 кг с водителем).

Электронный ошейник был опущен до 290 км/ч, против 250 «икс седьмого». Расход топлива в зависимости от местности и характера езды представлен отметками от 9. 7 до 16 литров на «сотню».

Теперь о ходовой части. Трансмиссия все так же представлена 8-диапазонным автоматом, но в некоторых изданиях приводится разная информация, то ли версия от Альпины получила новую коробку, то ли просто обошлись перенастройкой имеющегося.

Полный привод у XB7 также имеется. Плюс кросс оснастили адаптивным рулевым механизмом и новыми настройками электронного заднего дифференциала, который уже был у исходника.

Статья по теме: Ford Explorer PHEV 2020 новый мощный кроссовер с гибридным ДВС

Кардинальным изменениям подверглась выхлопная система, которая была заменена подчистую. Такой же участи удостоились тормоза (теперь стоит система от Brembo c 4-поршневыми суппортами). А в качестве опции производителем предоставляются тормозные диски с перфорацией и термостойкими суппортами.

Что касается подвески, электронное управление амортизаторов (они новые) и пневматика были полностью перенастроены и запрограммированы на проседание по мере увеличения скорости (на скорости в 250 км/ч клиренс уменьшается на 40 мм от изначальной величины).

Плюс BMW Alpina XB7 снабдили дополнительными стабилизаторами и ко всему прочему добавили несколько распорок по кузову.

Внешний вид

Внешних изменений не так много. Никакого сокращения колесной базы и переделки 80% элементов кузова, как это сделали в этом году ребята из AMG, тут не производилось. Обошлись косметическими моментами.

В частности, выхлопные трубы получили круглые сдвоенные накладки с каждой стороны, обвес спереди и сзади обзавелся дополнительными накладками, поменялся логотип (у Alpina он свой) и увеличен максимальный диаметр колесных дисков до 23 дюймов. Новый дизайн, разумеется, на месте.

По габаритам без изменений:

Длина, ммШирина, ммВысота, ммКолесная база, мм5151221818053105

Салон

Как и исходник, салон будет предлагаться в 5 и 7-местном исполнении. Каких-то изменений в архитектуре торпеды или профиле кресел не заявлено.

Единственное, здесь в качестве отделки используются более премиальные «сорта» кожи, а виртуальная приборная панель представлена в новых цветах, но все с тем же интерфейсом.

Конкуренты

Учитывая значительно возросшую цену на кроссовер, новинка перекочевала в элитный класс, встав в один ряд с Maserati Levante Trofeo, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.

Но справедливости ради, разрыв между XB7 и Mercedes-AMG GLS 63 не такой и большой (5 тыс. евро), поэтому Ингольштадт также в конкурентной игре.

BMW M8 COMPETITION COUPE – ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

BMW M8 Competition Coupe является самым динамичным представителем линейки автомобилей M BMW 8 серии Coupe.

• Высокоэффективный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo с рабочим объемом 4,4 литра развивает 625 л.с. (460 кВт). Позаимствованные в автоспорте технологии привода и подвески позволяют автомобилю продемонстрировать свои исключительные возможности: 750 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды, а до 200 км/ч – за 10,6 секунды.
• Культовый стиль положен в основу дизайна роскошных спорткаров, который является наглядным свидетельством динамичности и в то же самое время впечатляющей солидности. В салоне эффектные элементы M и роскошные детали создают спортивную и при этом эксклюзивную атмосферу.

Высокоэффективный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 625 л.

Последняя модификация 8-цилиндрового бензинового двигателя M TwinPower Turbo гарантирует высокую динамику в соответствии с самыми современными стандартами. Этот высокооборотистый агрегат развивает мощность 625 л. (460 кВт). Два турбонагнетателя отличаются оптимальной приемистостью благодаря выпускному коллектору с поперечным расположением цилиндров. Этот двигатель V8 также рассчитан на экстремальные нагрузки на гоночной трассе.

Регулируемая тормозная система M.

Интегрированная тормозная система c точно дозируемым усилием на педали тормоза и характерной для M регулировкой. В новой системе привод тормозов, их усилитель и функции управления объединены в одном компактном модуле. Она также предлагает для водителя два режима работы педали тормоза – COMFORT и SPORT, которые меняют усилие на педали, необходимое для замедления автомобиля.

Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.

BMW M8 COMPETITION COUPE – ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Атлетичная передняя часть с бампером M и двойная решетка радиатора M.

Мощная задняя часть с карбоновым диффузором и выхлопной системой M Sport.

Кокпит с кожаным рулевым колесом M и карбоновыми сиденьями M.

BMW Live Cockpit Professional с 12,3-дюймовым центральным дисплеем высокого разрешения.

BMW M8 COUPE – ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Автомобили BMW M8 Coupe характеризуются уникальной динамичностью, маневренностью и точностью в управлении.

• BMW M8 Coupe приводит в движение высокоэффективный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 600 л.с. (441 кВт), который в любой момент обеспечивает мощный выброс адреналина.
• Впечатляющие элементы дизайна M с отделкой хромом или в цвет кузова расставляют четкие акценты в интерьере, а экстравагантные детали стильного салона подчеркивают эксклюзивный спортивный стиль.

Высокоэффективный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 600 л.

Последняя модификация 8-цилиндрового бензинового двигателя M TwinPower Turbo гарантирует высокую динамику в соответствии с самыми современными стандартами. Этот высокооборотистый агрегат развивает мощность 600 л. (441 кВт). Два турбонагнетателя отличаются оптимальной приемистостью благодаря сочетанию с равнодлинным выпускным коллектором. Этот двигатель V8 также рассчитан на экстремальные нагрузки на гоночной трассе.

8-ступенчатая спортивная АКПП M Steptronic с функцией Drivelogic.

8-ступенчатая спортивная АКПП M Steptronic с функцией Drivelogic отличается многочисленными алгоритмами переключения: от максимально динамичных до комфортных и экономичных. Вы можете переключать передачи вручную рычагом селектора передач или подрулевыми лепестками, а также использовать автоматический режим работы коробки передач.

Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.

BMW M8 COUPE – ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Атлетичная передняя часть с хромированной решеткой радиатора M и бампером M.

Мощная задняя часть с двумя сдвоенными хромированными выхлопными патрубками.

Карбоновые сиденья M с подсвечиваемым логотипом «M8».

КУПИТЬ BMW M8 COUPE (F92) В МОСКВЕ

Задумались о покупке нового автомобиля BMW? В автосалоне официального дилера BMW Автодом Внуково Вы можете купить новый BMW M8 Coupe F92 2021-2022 года выпуска за 2 часа. Подробности уточняйте в отделе продаж.

BMW M850i xDRIVE COUPE – ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

BMW M850i xDrive Coupe впечатляет уникальным синтезом комфорта, динамики и эффективности.

• 8-цилиндровый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 530 л.с. (390 кВт) разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 3,8 секунды.
• Современный дизайн BMW M850i xDrive Coupe обращает на себя внимание выразительными элементами цвета «Глянцевый Черный».
• Эксклюзивный интерьер предлагает спортивную атмосферу, которая соответствует самым высоким стандартам роскоши.

На багажнике или решётке радиатора автомобилей BMW можно часто увидеть эмблему из трёх полос синего, темно-синего (ранее фиолетового) и красного цвета с буквой М. Её ставят на машины, разработанные подразделением концерна « Bayerische Motoren Werke AG» — дочерней компанией «Motorsport GmbH», созданной в 1972 году. Она производит усиленные двигатели и занимается спортивным тюнингом автомобилей этой марки. В июне 2019 года фирма представила BMW M8, который изначально выпускался в двух кузовных исполнениях — 2-дверное купе и кабриолет.

Экстерьер

Внешне новая модель похожа на серийный автомобиль BMW 8 серии. Однако отличия всё же заметны. Кузов дополнен обвесами, придающими силуэту динамичности и свидетельствующими о гоночных «повадках» BMW M8 COUPE. Большой капот с рельефными выступами закругляясь к низу плавно спускается к фирменной радиаторной решётке с хромированной рамкой и тонким передним лазерным фарам. Ниже расположен бампер с тремя крупными воздухозаборниками. У машин комплектации Competition радиаторная решётка, воздухозаборники и корпуса зеркал декорированы чёрным глянцем, а автомобили с пакетом M Carbon эти детали сделаны из углепластика. Крыша у всех модификаций этой модели тоже углепластиковая.

Боковая часть машины также выделяется волнообразным рельефом и большими колёсными арками. На автомобиль ставят 20-дюймовые колёса с легкосплавными дисками. Сзади на крышке багажника установлен карбоновый спойлер, который повышает аэродинамические качества машины, курсовую устойчивость и сцепление колёс с дорогой, создавая прижимную силу. В заднем бампере расположены сдвоенные патрубки выхлопной системы.

Интерьер

Автомобили этой марки всегда славились хорошим качеством отделки салона и высокотехнологичными системами, помогающими водителю управлять машиной. поддержал многолетние традиции фирмы. Отделка регулируемых спортивных кресел с изменяемой шириной спинки кожей Merino и алькантарой Heja подчёркивают принадлежность этой модели к автомобилям премиум класса. Многофункциональный руль с возможностью регулировки высоты и угла наклона тоже обтянут кожей. Эксклюзивность интерьеру придают логотипы на вставках дверных порогов.

Эргономичная 12,3-дюймовая приборная панель, на которую выводятся все рабочие параметры, позволяет водителю не отвлекаться от управления автомобилем. На центральной консоли располагается 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, которой можно управлять голосом и жестами. Для помощи водителю в базовых комплектациях предусмотрены следующие системы:

• парктроник Plus с системой кругового 3-Dобзора и движения задним ходом, сигнализацией аварийного сближения, экстренным торможением, функцией перпендикулярной парковки;
• ассистент вождения Professional с системой удержания в полосе и контроля на узких участках, защитой от фронтальных и боковых столкновений, опцией экстренной остановки и круиз-контролем;
• интеллектуальный персональный ассистент с интегрированной навигационной системой;
• проекционный дисплей с индикацией, выводящий на лобовое стекло важные параметры автомобиля во время спортивной езды;
• обновляемое программное обеспечение Remote Software Upgrade.

Купить автомобиль BMW M8 COUPE можно в нашем дилерском автосалоне «Автодом Внуково». Штат высококвалифицированных механиков, которые проведут гарантийное и послегарантийное обслуживание, а также ремонт автомобиля — ещё одно преимущество покупки в нашем салоне. На все купленные у нас машины предоставляется гарантия.

8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo мощностью 530 л.

Топ-атлет, доставляющий чистое удовольствие от вождения: 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo отличается великолепной отзывчивостью и характерным для двигателей M звуком выхлопа. Два турбонагнетателя, система бесступенчатой регулировки хода клапанов Valvetronic и высокоточный впрыск бензина обеспечивают выдающиеся технические характеристики.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive плавно динамически перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами для дополнительного улучшения сцепления колес с дорогой, повышения динамики и обеспечения безопасности в любых условиях движения. Для дальнейшего улучшения маневренности электронно-управляемая система распределения крутящего момента оптимизирует соотношение избыточной и недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов.

Интегральное активное рулевое управление.

Интегральное активное рулевое управление осуществляет подруливание задних колес и использует изменяемое передаточное отношение рулевого механизма, поворачивающего передние колеса. На низких скоростях эта система обеспечивает улучшенную маневренность за счет того, что задние колеса поворачиваются в сторону, противоположную передним. Начиная примерно c 60–80 км/ч задние колеса поворачиваются в одну сторону с передними для повышения устойчивости движения и комфорта.

BMW M850i xDRIVE COUPE – ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Спортивная передняя часть с карбоновой решеткой радиатора M.

Выразительная задняя часть с характерным задним бампером M.

Ориентированный на водителя кокпит с кожаным рулевым колесом M.

АВТОМОБИЛИ M BMW 8 СЕРИИ COUPE

Автомобили M BMW 8 серии Coupe предоставляют в Ваше распоряжение многочисленные современные системы.

• Специальная приборная панель M* и проекционный дисплей BMW со специальной индикацией M* обеспечивает высокую точность отображения данных.
• Такие детали, как индивидуально программируемые кнопки M1/M2 на рулевом колесе*, красная кнопка Start/Stop* и центральная консоль с кнопками M MODE* и SETUP* дополнительно усиливают гоночную атмосферу.
• Разнообразные интеллектуальные системы помощи водителю и цифровые сервисы гарантируют Вам максимальный уровень комфорта и безопасности. 

*Предлагается для BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Coupe.

Особая приборная панель M.

Особая приборная панель M позволяет отображать дополнительную информацию, необходимую для особенно спортивного вождения. При выборе режима TRACK* для заездов на гоночной трассе на приборной панели Вам будет доступна информация о давлении наддува, давлении воздуха в шинах и их температуре, а также силах поперечного и продольного ускорения. * Режим TRACK предлагается только для M8 Competition.

BMW Live Cockpit Professional.

BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный центральный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3″ и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3″. Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи контроллера BMW.

Меню M Setup* позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы DSC или распределение мощности в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными требованиями.

* Предлагается для BMW M8 Competition  Cabrio и BMW M8 Gran Cabrio.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЕЙ M BMW 8 СЕРИИ COUPE

Мощность, кВт (л. ) при об/мин: 460 (625)/6000

Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: 750/1800–5860

Разгон 0-100 км/ч, с: 3,2

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 11,4–11,0

КАРБОНОВЫЙ ПАКЕТ ОТДЕЛКИ ЭКСТЕРЬЕРА M.

Высококачественный карбоновый пакет отделки экстерьера M подчеркивает спортивные амбиции автомобиля и его типичный для M атлетизм.

• В пакет входят боковые аэродинамические элементы («воздушные шторки») слева и справа в переднем бампере, крышки зеркал заднего вида, задний спойлер и диффузорная вставка, изготовленные из усиленного углеволокном пластика (карбона).
• Все элементы отделки экстерьера разработаны с большим вниманием к деталям, что позволяет создать гармоничный и при этом подчеркнуто спортивный облик.
• Позаимствованные в автоспорте детали из усиленного углеволокном пластика (карбона) подчеркивают спортивные гены автомобиля.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ BMW INDIVIDUAL ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ M BMW 8 СЕРИИ COUPE.

Эксклюзивные опции оснащения BMW Individual позволяют Вам придать BMW M8 Coupe уникальный характер. Вам предлагается широкий выбор уникальных лакокрасочных покрытий, которые ярко отражают эксклюзивность этого роскошного спортивного автомобиля.

АВТОМОБИЛИ M BMW 8 СЕРИИ COUPE

ПРОГРАММА BMW SERVICE INCLUSIVE ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ M BMW 8 СЕРИИ CABRIO.

#Чтобынислучилось. Комплексный пакет для беззаботных поездок: эта программа обеспечивает Вам полную прозрачность и максимальное удобство планирования на протяжении выбранного времени или пробега.

• Диагностика автомобиля в соответствии с регламентом BMW
• Замена микрофильтра
• Замена тормозной жидкости

**Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

Мотоцикл BMW F 850GS 40 Years Edition 2021 обзор

Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

853 cc / 52 ci-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 77mm

Макс. Крутящий Момент

Electronic intake injection

Knock control and oxygen sensors.

Трансмиссия BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

Multiplate wet clutch (anti-hopping), mechanically controlled

Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase

Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub

Размеры и масса BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 4. 0 US gal

860 mm / 33. 8 in — OE suspension lowering kit: 815 mm / 32 in — OE low seat: 835 mm / 32. 8 in — OE comfort seat: 875 mm / 34. 4 in — OA rallye seat: 890 mm / 35 in

1593 mm / 62. 7 in

Height: 1356 mm / 53. 3 in (excl mirrors)

Ходовая часть и тормоза BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

Single 265mm disc,1 piston floating caliper

2 x 305mm floating discs, 2 piston floating calipers

Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable

43 mm USD forks

Steel bridge frame in monocoque design, load-bearing engine

Ширина Переднего Колеса

230 mm / 9 in — OE: suspension lowering kit 210 mm / 8. 2 in

Ширина Заднего Колеса

215 mm / 8. 4 in — OE: suspension lowering kit 195 mm / 7. 6 in

Динамические характеристики BMW F 850GS 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS 40 Years Edition

Cross-spoke 21 x 2. 15 in

Cross-spoke 17 x 4. 25 in

Steering head angle

126 mm / 4. 9 in

BMW Motorrad ABS (disengageable)

Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-5

Мотоциклы похожие по характеристикам на F 850GS 40 Years Edition

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт,
посмотреть все похожие на F 850GS 40 Years Edition

Пять случайных статей о мотоциклах

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00
Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла — ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, — кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не.

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634. 01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ.

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634. 01, затем — Ява 634. 04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634. Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад.

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива. Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей. Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс.

Владельцам ИЖ Планета Спорт

На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество). Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо.

Мотоцикл BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 обзор

Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

853 cc / 52 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 77mm

Макс. Крутящий Момент

Electronic intake injection

Knock control and oxygen sensors

Трансмиссия BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Multiplate wet clutch (anti-hopping), mechanically controlled

Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase

Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub

Размеры и масса BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Емкость Топливного Бака

23 Litres / 6 US gal

875 mm / 34. 4 in — OE suspension lowering kit: 815 mm / 32 in — OE low seat: 835 mm / 32. 8 in — OE double seat: 860mm / 33. 8 in — OA rallye seat: 890 mm / 35 in

1593 mm / 62. 7 in

Height: 1437 mm / 56. 5 (excl mirrors)

Ходовая часть и тормоза BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

Single 265mm disc,1 piston floating caliper

2 x 305mm floating discs, 2 piston floating calipers

Cast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable

43 mm USD forks

Steel bridge frame in monocoque design, load-bearing engine

Ширина Переднего Колеса

230 mm / 9 in — OE: suspension lowering kit 210 mm / 8. 2 in

Ширина Заднего Колеса

215 mm / 8. 4 in — OE: suspension lowering kit 195 mm / 7. 6 in

Динамические характеристики BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021

BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition

Cross-spoke 21 x 2. 15 in

Cross-spoke 17 x 4. 25 in

Steering head angle

124. 6 mm / 4. 9 in

BMW Motorrad ABS (switchable)

Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-5

Мотоциклы похожие по характеристикам на F 850GS Adventure 40 Years Edition

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт,
посмотреть все похожие на F 850GS Adventure 40 Years Edition

Пять случайных статей о мотоциклах

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891. 5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин. Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891. 5 отличается от.

Кроссовые CZ — Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов. Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две.

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками. Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя. На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе.

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер.

Отзывы владельцев BMW M8 Gran Coupe

Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу BMW. С инструкциями и фотографиями от реальных владельцев.

• визит на сервис 2
• встреча 2
• наблюдение 1
• покатушки 5
• покупка машины 1
• поломка 1
• путешествие 2
• тюнинг 2
• фотография 5
• про всё 21

Источник: skoda-rapid.ru