Все тест-драйвы Гаража 54

Гараж 54 работает по адресу улица Почтовый Лог, 37А в Новосибирске. Основной вид деятельности — это «Автосервис, автотехцентр». График работы: ежедневно, круглосуточно.

• Контакты
• На карте
• Режим работы
• Отзывы
• Похожие места

Некоторые функции доступны только зарегистрированным пользователямВойти с помощьюНет учетный записи?

Канал:https://www. youtube. com/channel/UCBByzLy3MGJT8UMVLYLScNg

If you have Telegram, you can view and join Гараж 54 right away.

Большинство наших сувениров сделаны исключительно вручную. Приобретая каждую наклейку, рамку или брелок вы не только помогаете нашему каналу, но так же поддерживаете еще и целую группу мастеров из Сибири.

Настоящие имя: Владислав Барашенков

Дата рождения: 9 ноября 1976 года

По гороскопу: Скорпион

Проживает: Новосибирск, Россия

Семейное положение: Женат

• Биография, личная жизнь и заработок ведущего Владислава Дизеля (гараж 54)
• Владислав Дизель Биография
• Канал на Ютуб
• Жизненная позиция
• Сколько зарабатывает Гараж 54 на Youtube?
• Какой ролик набрал самое большое количество просмотров?

Молспорт: прямые трансляции и результаты чемпионатов, кубков и турниров по футболу, хоккею, баскетболу, и другим видам спорта. Онлайн трансляции матчей (livescore) показывают счет по ходу матча, и другую игровую статистику LIVE. SRL-матчи, таблицы Simulated League, live трансляции SRL событий. Cпортивная аналитика, разборы матчей, рейтинги букмекеров, прогнозы на спорт. Результаты livescore обновляются в режиме реального времени. Прогнозы на футбол, прогнозы на хоккей.

В ходе обкатки новосибирского «автомобиля-мутанта» оказалось, что дополнительные колёса добавляют «Фиату» жёсткости: при движении по неровностям сказывается отсутствие подвески. Кроме того, восьмиколёснику не хватает тяги: 60-сильный моторчик объёмом 1. 3 литра, выпущенный в 1988 году, слабоват под возросшей нагрузкой и перегревается даже на небольшём перепаде высот.

В отличие от шестиколёсной «Нивы», для которой адаптировали специальную подвеску и планировали подвести карданные валы, колёса Fiat Uno так и остались декоративным элементом. Блогеры считают, что очередной эксперимент прошёл успешно и вряд ли будут развивать проект «Фиата» дальше.

Источник: Гараж 54, YouTube-канал

«Жига» с 14 колесами и 7 мостами

В Новосибирске блогеры-автомобилисты поставили на «Жигули» 14 колес, 12 из них работают за счет трения.

Вместо задних колес автомобиля механики собрали трапецию из шести колес. Для этого использовали пять мостов. В передней части «Жигулей» установили мост от УАЗа с 42-дюймовыми колесами от ГАЗ-66. Причем от двигателя работает только одна задняя ось, расположенная вверху, а остальные десять колес вращаются за счет трения между собой.

Авторы проекта опасались, что автомобиль с таким количеством колес не сможет ехать. Но пробный заезд показал, что машина легко движется, может маневрировать и ехать задним ходом. Механики отметили, что неудобство при езде доставляет отсутствие амортизаторов.

❗️Ребята вы просили тачку? Получайте!

🚀С сегодняшнего дня совместно с компанией Кардан Баланс запускаем Гив в Телеграм и главным призом будет Niva Chevrolet!

☝️Условия простые — быть подписанным на 2 телеграм канала

❗️Чтобы попасть в список участников запусти бота розыгрыша

⏩Нажми на старт. И следуй инструкциями бота.

🧐Чтобы удостоверится, что ты участник конкурса нажми кнопку ПРОВЕРИТЬ в боте!

❗️Важно не только быть просто подписчиком, но и запустить бота. Иначе бот не учтет Вас как участника!

🤞Так что вперед запускай бота и жди 17 августа для подведения итогов!

https://youtube.com/watch?v=Nt5sBzlObVw%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0%26start%3D1594

Всем приветик. Побывала в гостях у Гараж 54, а именно в гараже мечты. Хочу сказать сразу, что к концу просмотра этого видео, вы уже будете хотеть такой же гараж. Это действительно мечта, столько места для реализации идей. Столько уже готовых собранных проектов. И при чем достойных очень много, над которыми работало десятки людей. Первая Машина которая кинулась мне в глаза это конечно же легендарный КОРОТЫШ от гаража 54. Потом лютая заднеприводная ДРИФТ Приора. Невероятная Тойота Супра -которая ещё в проекте. Трявяной ПОРШЕжига. Конечно броневик УАЗ бетонный. И ещё +100500 других проектов. В общем максимально кайфовая обстановочка, как на первом этаже так и на втором, ведь там можно отдохнуть, на кухне покушать, тут же тебе и кальянная зона и компьютерный салон=))) Приятнейшего просмотра, я думаю равнодушных не останется.

ЖИГА, КОТОРАЯ ПОШЛА ПО ВОДЕ

14-07-2022 — 10:00

Поле ЧУДЕС 54#shorts

08-07-2022 — 12:59

АВТОКРЕСЛА на ПРУЖИНАХ — Как на них ех. ть?

07-07-2022 — 14:15

Сломал СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ! #shorts

06-07-2022 — 14:00

Что если, залить СМЫВКУ КРАСКИ в ДВИГАТЕЛЬ?

02-07-2022 — 10:00

Секрет АвтоВаза! #shorts

01-07-2022 — 14:00

Ремонт поршней СУПЕРКЛЕЕМ — Сработает?

28-06-2022 — 15:00

Экспресс — Сервис. Удаление катализатора! #shorts

27-06-2022 — 15:00

ТЯГИ ПОДВЕСКИ из ПОЛИПРОПИЛЕНА

25-06-2022 — 10:00

ЛАЙФХА — самый ДЕШЁВЫЙ АНТИДОЖДЬ #shorts

22-06-2022 — 11:00

ЕДЕМ на 50-ти ЗАЖИГАЛКАХ вместо БЕНЗИНА

21-06-2022 — 10:00

ОБЕД СВАРЩИКА ПО РАСПИСАНИЮ #shorts

18-06-2022 — 15:00

Приветствуем Вас на канале Гараж 54. На нашем канале Вы сможете найти ролики так или иначе связанные с автомобилями. Обзоры, ремонт, тюнинг, автомобильные соревнования и многое другое. Вам у нас понравится)

улица Уральская, 21 лит Б

Санкт-Петербург, Ленинградская область, Россия

в Понедельник «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

во Вторник «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

в Среду «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

в Четверг «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

в Пятницу «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

в Субботу «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

Сегодня в Воскресенье «Гараж 54» работает с 10:00 до 21:00

Отзывы про
«Гараж 54»

Напишите свой отзыв о «Гараж 54»К сожалению, на данный момент у компании отсутствуют отзывы. Оставьте свое мнение и опыт с компанией первым.

Похожие места в Санкт-Петербурге

улица Уральская, 21А+7 (921) 904-04-50

улица Уральская, 21+7 (812) 242-78-03

улица Уральская, 21+7 (812) 321-68-18

улица Уральская, 17А+7 (812) 327-99-50

+7 (812) 984-80-03

улица Ремесленная, 17+7 (921) 958-72-02

Малый проспект В. , 57к4Е+7 (812) 645-68-85

улица Малая Зеленина, 4+7 (812) 325-27-32

15 июля 2022 г. 12:46:51

Как выяснилось задача стала далеко непростая когда стоит необходимость в кратчайшие сроки заказать поперсы с доставкой. У кого-т.

14 июля 2022 г. 12:29:58

Как выяснилось далеко непростая стала задача коли стоит необходимость срочно грамотно инвестировать с приумножением прибыли. У к.

13 июля 2022 г. 12:06:39

Как оказалось не такая-уж и простая стала задача когда появилась необходимость срочно провести демеркуризацию. У кого-то стоимос.

12 июля 2022 г. 11:16:43

Если ищите достойный дом престарелых в Киеве, то советую этот. Наш дедушка там уже год, все прекрасно. Уход полноценный, услов.

5 июля 2022 г. 0:39:43

Название такое. И что, нам не спать что ли. Чтобы рак не рос. Странные заголовки конечно. Мне кажется эти врачи сами не знают.

4 июля 2022 г. 10:58:28

О, это прекрасно) Помню как будучи ребенком обожала 1 июня, день защиты детей. А теперь уже и свой ребенок подрос, празднуем тож.

1 июля 2022 г. 12:03:42

Лилия Разумовская, Спасибо вам! Здоровья вам и вашей семье!

30 июня 2022 г. 19:20:51

29 июня 2022 г. 21:42:04

15 июля 2022 г. 12:46:51

Как выяснилось задача стала далеко непростая когда стоит необходимость в кратчайшие сроки заказать поперсы с доставкой. У кого-т.

14 июля 2022 г. 12:29:58

Как выяснилось далеко непростая стала задача коли стоит необходимость срочно грамотно инвестировать с приумножением прибыли. У к.

13 июля 2022 г. 12:06:39

Как оказалось не такая-уж и простая стала задача когда появилась необходимость срочно провести демеркуризацию. У кого-то стоимос.

12 июля 2022 г. 11:16:43

Если ищите достойный дом престарелых в Киеве, то советую этот. Наш дедушка там уже год, все прекрасно. Уход полноценный, услов.

5 июля 2022 г. 0:39:43

Название такое. И что, нам не спать что ли. Чтобы рак не рос. Странные заголовки конечно. Мне кажется эти врачи сами не знают.

4 июля 2022 г. 10:58:28

О, это прекрасно) Помню как будучи ребенком обожала 1 июня, день защиты детей. А теперь уже и свой ребенок подрос, празднуем тож.

1 июля 2022 г. 12:03:42

Лилия Разумовская, Спасибо вам! Здоровья вам и вашей семье!

30 июня 2022 г. 19:20:51

29 июня 2022 г. 21:42:04

улица Театральная, 1Б

Новосибирск, Новосибирская область, Россия

в Понедельник «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

во Вторник «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

в Среду «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

в Четверг «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

в Пятницу «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

в Субботу «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

Сегодня в Воскресенье «Гараж54» работает с 09:00 до 20:00

На странице «Гараж54» автосервис представлена основная информация о компании. «Гараж54 в Новосибирске» находится по адресу улица Театральная, 1Б, местоположение и схема проезда показана на карте.

Деятельность компании относится к сигнализации для автомобилей, автозвуку, ремонту и техобслуживание автомобилей, автоэлектрику в Новосибирске. Узнать необходимую информацию о наших услугах и уточнить время работы можно по телефону +7 (906) 906-47-70 или +7 (913) 001-14-15.

Уважаемый клиент, оставьте свой отзыв о нашей компании в разделе ниже.

Отзывы про
«Гараж54»

Напишите свой отзыв о «Гараж54»К сожалению, на данный момент у компании отсутствуют отзывы. Оставьте свое мнение и опыт с компанией первым.

Похожие места в Новосибирске

улица Театральная, 1Б+7 (383) 310-33-63

улица Авиастроителей, 1к1+7 (952) 930-84-44

+7 (3832) 496-870

+7 (383) 375-19-22

улица Ползунова, 1 к3

улица Ползунова, 5В+7 (913) 017-91-12

улица Королёва, 40к40+7 (913) 376-66-06

Информация

• Новосибирск, Театральная, 1а
• Поликлиника (ул. Авиастроителей) • 440 м

• Chevrolet
• Daewoo
• Ford
• Honda
• Hyundai
• Kia
• Mazda
• Nissan
• Renault
• Skoda
• Subaru
• Toyota
• Volkswagen
• ГАЗ
• УАЗ

• Замена шин R14 от 900 ₽
• Замена колодок
• Возможна запись
• Мотошиномонтаж

Отзывы

• We always come here if we can, service always done professionally and quickly, very friendly and reasonable cost, I recommend to everyone Sergei’s services. He will always help if he can!

  спасибо вам за положительный отзыв,приезжайте к нам мы всегда рады.

• Была проблема с машиной. Обращался с ней на три сто. Там мне ничем не помогли, только деньги брали. По рекомендации обратился на это сто. Проблема решена! УРА! Рекомендую, здесь работают настоящие мастера.
• все круто…мне нравится.обычный сервис с нормальными ценами.кому нужна красота и кофе с чаем ,то им не сюда…сюда людям которые хотят не нарваться на бесмысленные траты своих сбережений.. не дурят,меняют то что нужно поменять и не больше…

  спасибо вам за отзыв..ждем вас к нам на ремонт…

• Привет всем .Почитал отзывы об этом месте и решил заехать ,так как оно не сильно далеко от меня.Пишут что слили бензин, брехня.!Почитал отзывы которые этот саваш пишит . Так у него только плохие отзывы и нет хороших.Был на этом сто.гараж54Всё нормально,мне понравилось.менял колодки,в круг.масло в коробке и двс.У всех есть косяки даже и У…Привет всем .Почитал отзывы об этом месте и решил заехать ,так как оно не сильно далеко от меня.Пишут что слили бензин, брехня.!Почитал отзывы которые этот саваш пишит . Так у него только плохие отзывы и нет хороших.Был на этом сто.гараж54Всё нормально,мне понравилось.менял колодки,в круг.масло в коробке и двс.У всех есть косяки даже и У ДИЛЕРОВ.ребята не берите в голову этот плохой отзыв и работайте дальше.

  спасибо вам за отзыв,ждем вас ещё.

• Делали промывку инжектора. Порвали покрытие пола над бензонасосос, так подбирались к фишке бензонасоса,не хватило ума вытащить предохранитель, а за одно и слили бензина 15 литров. знаю точно так как заправился только перед поездкой в это СТО. Не рекомендую обращаться к этим горе мастерам.

Очередной раз убеждаюсь что в Новосибирске НЕТ нормальных моек,исключением и

эта не стала.

Заезжали мыть машину по акции,типа если без салона то бесплатно первый раз!

ОК!!. подумали ну а почему бы и вторую не пригнать

Но как всегда замануха есть везде! Девушка администратор,вежливо ответила что если мыть салон,то оплачивать прийдется,хорошо не.

Очередной раз убеждаюсь что в Новосибирске НЕТ нормальных моек,исключением и

эта не стала.

Заезжали мыть машину по акции,типа если без салона то бесплатно первый раз!

ОК!!. подумали ну а почему бы и вторую не пригнать

Но как всегда замануха есть везде! Девушка администратор,вежливо ответила что если мыть салон,то оплачивать прийдется,хорошо не вопрос,сколько!? —- 490р.

думаю ну ладно ,авто после ремонта,в принципе отдать не париться можно.

По приезду в назначенное время,осмотрев воочию,сказала ну у вас типа тут какая то там двойная протирка. на что получен ответ ну хорошо не вопрос,по двойному тарифу,дык по двойному. (вообще конечно люди и не такое пригоняют). Давайте моем!

И вот после около полутора часов ожидания,подхожу к машине ,открываю дверь. и спрашиваю мойщика,вы здесь еще не протирали да!? а он. : у вас всё!,коврики только постелю щас и я закончил. Хммм. ладно думаю,с кем не бывает,конец рабочего дня,человек устал,докапываться не вижу смысла,подошел протер,сказав что возможно пропустил.

по итогу работ,отдав 790 деревянных,уезжаю со спокойствием что щас натереть еще осталось салон,и можно катать в чистенькой)

но уже ВЕЧЕРОМ,когда пришлось подсветить чтоб натереть и придать блеск пластику,какого было мое УДИВЛЕНИЕ!что ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ места и совсем доступные не только глазу но и тряпкой,попросту ПРОПУСТИЛ товарищ мойщик!

пришлось ДОРАБАТЫВАТЬ так сказать «УПУЩЕННОЕ».

Короче!!! хотели здесь уже было помыть двигатель ( хонда аккорд 8 ),так сказать со слов Админа,сделать ему «детейлинг» подкапотки.

ЕСТЕССТВЕНННННО желание пропало,а то как там один чел в отзывах пишет,на СТО на недельку попадем. в таком случае лучше не рисковать!)))) аккорд машина в обслуге не копеешная)

в целом могу сказать конечно же многое зависит от самого мойщика,и даже в зачахлом месте где нет условий даже присесть,бывало так помоют,что ну недокопаться,а уж поверьте,испробованно было их много)).

фото косяков мойки по акции,доплата только за салон за почти 1000р. ПРИЛАГАЮ.

• 10.08.2021
• Данил Кузнецов

Юность

Родился PilotZX6R 21 декабря 1990 года в Риге. Рос он в обычной семье с двумя младшими сестрами. Юноша был чересчур энергичным и перепробовал себя в разных видах спорта, например, в начальной школе он занимался вольной борьбой. Позже, годам к 15, начал заниматься брейк-дансом. Помимо спорта он успел попробовать себя в разных сферах: с 12 лет он помогал повару и мыл посуду в кафе. Далее по юношескому стандарту — стройки, автомойки, мебельное производство и даже аренда авто. Позже, когда появился интерес к мотоциклам, будущей блогер работал уже специализированном отделе по продаже запчастей.

После окончания 96 рижской школы абитуриент поступает в RVT (Рижский государственный техникум) из-за нехватки средств для высшего образования. Экономика и финансы всегда привлекали парня, поэтому его выбор пал на бухгалтерию. Но, проучившись 1 курс, PilotZX6R понял, что это не его, но все-таки закончил обучение. Тем не менее, наш герой решил не отступать и вскоре его уже ждал LU (Латвийский университет). И да, снова экономический факультет. Тут уже не доучиваться не пришлось: сменились интересы. Третья попытка — LBK (Латвийский бизнес-колледж), диплом в котором он получил в 2014 году.

Любовь к железным коням

Блогер еще в детстве заглядывался на мотоциклы. Но ни мотороллера, ни мопеда не было: семья не могла себе позволить дорогостоящую покупку. Так эта тема со временем забылась, PilotZX6R успел купить себе машину и жил бы так и дальше, если бы не один день. День, когда одноклассник дал прокатиться на арендованном Aprilia 125RS. Тогда PilotZX6R загорелся мыслью о покупке двухколесного чуда. Как раз появились страховые деньги после разбитого автомобиля. Так, в 22 года, была куплена Yamaha YZF125r за 2300 евро. Позже у блогера появился Kawasaki ZR-7S, правда, в плачевном состоянии. И уже в 2015 PilotZX6R приобрел себе Kawasaki Ninja ZX6R 2003 года.

Создание канала

К моменту покупки «Ниндзя» мотоциклист исколесил всю Латвию и ему стало скучновато. Тогда он решил записывать свои «покатушки» на камеру, а самое интересное выкладывать на YouTube. Притом монтаж был темным лесом для начинающего блогера, а собственный голос на записи вызывал отвращение.

Мотовлоги

Волка кормят ноги, а «Пилота» — влоги. Поэтому с них он начинал и продолжает до сих пор, рассказывая об интересных событиях из жизни во время поездок по городу.

МотоБудни

Самая популярная рубрика канала, состоящая из подборок разных случаев из повседневной жизни мотоциклиста: тех, где не заметят и подрежут, нахамят, оценят байк и еще тысячи забавных моментов.

Тест-драйвы

От мала до велика, от спорта до стрита, от сотен кубиков до литра «Пилот» обозревает все, о чем можно рассказать. Никаких скучных байков, только самое неожиданное для себя и своей аудитории!

BMW для дрифта

Наступает зима — просыпаются дрифтеры. Если в России молодежь предпочитает «Жигули для этого», то в Латвии все берут старые BMW. Вот и «Пилот» в 2019 году взял себе E36. Самый дешевый «немец» в Латвии быстро показал свои болячки: мертвое сцепление, быстрый перегрев… Но кого это волнует, если это лишь сезонное увлечение?

Мотохлам

Суть мини-шоу: блогер и его друг покупают по мотоциклу в пределах 100 тысяч, а потом устраивают испытания: бездорожье, трек… В итоге вышло два сезона, в которых «добивали» Yamaha YZF750R, ZX6R и Suzuki GSX 750 F Katana и Honda FireBlade.

Hayabusa

Suzuki Hayabusa — легендарный спортбайк, имеющий фанатов по всему миру. «Пилота» он не так сильно впечатлил, поэтому блогер решил воплотить давнюю мечту в жизнь — самостоятельно собрать StreetFighter, как раз зимой контента почти нет. Безумная идея началась с маятника, который переделали под широкое колесо, потом руки дошли до эксклюзивного руля… Безумный кастом!

Личная жизнь

PilotZX6R — скрытный человек. Поэтому о его жизни вне YouTube известно немного. Когда он создавал канал, у него была девушка, которая поддерживала его во всем. Однако после четырех лет вместе пара рассталась. Многие подписчики думали, что ему импонирует его мото-соратница Лена, но никаких подтверждений данному факту нет. Также в роликах часто мелькала Оля Лукьянова. Однако неизвестно, были ли между ними отношения.

Гараж мечты

Пилот Пилотович верен не только двухколесным. Автомобили тоже не раз присутствовали в его гараже. Известно, что во владении были Lexus IS200, Honda Prelude, Mitsubishi Eclipse, Audi A4 и A8, Chrysler 300M, Hyundai Coupe, Mercedes-Benz E320, старенький Range Rover и Volvo. Но больше всего у него было BMW: три Е46, две Е36, Е65, Е39, Х5 (Е53). Особенно желанной стала дизельная Е92. Среди мотоциклов список будет ничуть не короче:

Дальнейшие планы

«Пилот» продолжает совершенствовать свои навыки для шоссейных кольцевых гонок, а также строить StreetFighter из Hayabusa. Также планирует и дальше путешествовать, радуя зрителей контентом из разных стран.

Интересные факты

• Ненавидит Volvo.
• Не любит кефир, но зато обожает холодный суп.
• Никогда не был в полноценном отпуске.
• По мнению блогера, он не фотогеничен, поэтому всегда носит шлем.
• У блогера есть второй канал – «Пилот Пилотыч», где должны были выходить видео с лицом. Но подписчики сами попросили его этого не делать.
• Не может читать долго книги, так как теряет концентрацию.
• Несмотря на большой автопарк PilotZX6R, на его канале почти нет автоконтента, потому что такие видео набирают мало просмотров.

авито сварочные работы,автономная сварка,автосервис сварочные работы, аргон дуговая сварка,    аргон цена,    аргонная сварка , аргонная сварка алюминия,аргонно дуговая сварка, аргоно дуговая сварка,аргоновая сварка    ,аргоновая сварка алюминия,    аргоновая сварка услуги,    аргоновая сварка цены,    аргоновая сварка, аргонодуговая сварка,    ворота для дачи, ворота распашные , выездная сварка аргоном в Новосибирске,  выездной сварщик в новосибирске,выполнение сварочных работ, выполним сварочные работы,     выполню сварочные работы,гаражные ворота ,где можно запаять радиатор, гофра замена ,дуговая сварка,    замена гофры глушителя, замена катализатора +в новосибирске,  замена катализатора +на пламегаситель, запаять радиатор охлаждения Новосибирск,здания +из металлоконструкций,     изготовление +и монтаж металлоконструкций, изготовление баков , изготовление ворот , изготовление гаражных ворот, изготовление емкостей, изготовление калиток, изготовление металлических конструкций,    изготовление металлоизделий,    изготовление металлоизделий +на заказ,изготовление металлоконструкций,    изготовление решеток ,изготовление решеток +на окна, изделия +из алюминия,    ищу сварочные работы,ищу сварщика,    конструкция металлического каркаса,    легкие металлические конструкции,    металлические строительные конструкции,    металлоконструкции +на заказ,    металлоконструкции новосибирск,металлоконструкции сварочные работы,     металлоконструкций цена,    монтаж металлических конструкций    ,монтаж металлоконструкций,    монтаж металлоконструкций цена,    новосибирск тюнинг выхлопной системы, нужен сварщик,     нужны сварочные работы, объявления сварочные работы,  пайка алюминиевых радиаторов автомобилей, пайка алюминия, пайка бензобака, пайка радиатор , пайка радиатора охлаждения двигателя, пайка радиаторов ,пайка радиаторов +в новосибирске, пайка радиаторов автомобиля ,пайка радиаторов в Новосибирске,  пайка ремонт радиаторов,прайс +на сварочные работы,    прайс лист +на сварочные работы ,    прайс расценок +на сварочные работы,    проведение сварочных работ,    производим сварочные работы, производство металлических конструкций,    производство сварочных работ,    работа +по сварке,    работа металлоконструкции,    работа сварка аргоном,    работы металлические конструкции,    радиатор охлаждения двигателя ремонт,распашные гаражные ворота, расценки +на сварочные работы,    расценки сварочных работ прайс лист,    ремонт автомобилей сварочные работы, ремонт автомобильных рам ,ремонт алюминиевых радиаторов,ремонт бензобака ,ремонт ворот гаража,ремонт выхлопной системы +в новосибирске,ремонт выхлопной системы автомобиля,ремонт выхлопной трубы, ремонт выхлопных систем , ремонт гаражных ворот сварка,ремонт глушителей , ремонт глушителей новосибирск,  ремонт глушителей резонаторов, ремонт глушителя автомобиля, ремонт глушителя гофра,ремонт горловины бензобака,  ремонт грузовых рам ,ремонт железных гаражей, ремонт замена катализаторов,ремонт масляных радиаторов, ремонт металлических гаражей, ремонт пластиковых бензобаков, ремонт пластиковых топливных баков,ремонт радиатора автомобиля в новосибирске , ремонт радиаторов ,  ремонт радиаторов в новосибирске , ремонт радиаторов грузовых автомобилей, ремонт радиаторов кондиционера, Ремонт радиаторов охлаждения автомобилей в новосибирске, ремонт рам грузовых автомобильных рам, ремонт рамы авто, ремонт рамы автомобиля , ремонт рамы велосипеда, ремонт рамы внедорожника,ремонт рамы газ, ремонт рамы газель, ремонт рамы грузовика,ремонт рамы грузового автомобиля, ремонт рамы камаз,ремонт топливных баков , ремонт трубы глушителя, ремонтно сварочные работы, сайт сварочные работы, сборочно сварочные работы,  сварить выхлоп для автомобиля новосибирск, сварка +в аргоне,     сварка +в среде аргона,    сварка +с выездом, сварка автомобильных рам, сварка автономная, сварка алюминия,    сварка алюминия аргоном,сварка алюминия цена,    сварка алюминия цена +за 1 см,    сварка алюминия цена +за см,    сварка алюминия,сварка аргон см,    сварка аргоном,    сварка аргоном +в новосибирске,сварка аргоном в Новосибирске с выездом,сварка аргоном выезд,     сварка аргоном за см. ,сварка аргоном новосибирск,    сварка аргоном услуги,    сварка аргоном цена,сварка аргоном цена +за см,    сварка аргоном, сварка бака аргоном,сварка велосипедной рамы, сварка ворот ,сварка выхлопной системы новосибирск, сварка выхлопной трубы, сварка гаража , сварка гаража +для гаража , сварка гаражных ворот , сварка грузового автомобиля , сварка дисков,    сварка дисков аргоном,    сварка кондиционера на автомобиле,сварка латуни ,сварка латуни аргоном,    сварка литых дисков,    сварка литых дисков аргоном, сварка меди,    сварка меди аргоном,    сварка металла аргоном,     сварка металлических ворот,сварка металлических конструкций    ,сварка металлов,    сварка металлоконструкций,    сварка навесов, сварка нержавейки,    сварка нержавейки +новосибирск +в новосибирске, сварка нержавейки аргоном,    сварка нержавеющей стали, сварка нск,     сварка петель +на ворота, сварка полуавтоматом,    сварка полуприцепов ,сварка прицепов, сварка радиатора аргоном в Новосибирске, сварка радиаторов,    сварка рам грузовиков, сварка рамы ,сварка рамы автомобиля,сварка рамы велосипеда,сварка рамы газель, сварка рамы грузового автомобиля, сварка рамы камаз,сварка рамы полуприцепа, сварка сварочные работы,    сварка силумина , сварка силумина аргоном, сварка силумина в новосибирске, сварка стали аргоном,    сварка титана,сварка титана аргоном,    сварка топливного бака,сварка труб аргоном, сварка трубы аргоном,    сварка услуги сварщика, сварка цветных металлов,сварка цена,    сварка чугуна,    сварка чугуна аргоном,    сварка чугунного блока двигателя в Новосибирске,  сварка шарниров, сварные работы,    сварочно монтажные работы,    сварочно наплавочные работы, сварочные работы,    сварочные работы +в новосибирске,сварочные работы +с выездом, сварочные работы автомобиля,    сварочные работы ворота,  сварочные работы выхлопной системы, сварочные работы купить,    сварочные работы металлоконструкции,    сварочные работы навесы, сварочные работы новосибирск ,сварочные работы полуавтоматом,    сварочные работы прайс лист,    сварочные работы ремонт    ,сварочные работы сварка,сварочные работы срочно, сварочные работы сто, сварочные работы услуги,    сварочные работы услуги сварщика    ,сварочные работы услуги сварщика цены,    сварочные работы услуги сварщика цены прайс,     сварочные работы фирма, сварочные работы цена,    сварочные работы цена прайс,    сварочные услуги    ,сварочный цена    , сварщик сварочные работы,слесарно сварочные работы, слесарные сварочные работы,  срочные сварочные работы, сто аргонная сварка, сто сварка аргоном, стоимость металлоконструкций,    стоимость монтажа металлоконструкций,    стоимость сварки алюминия,    стоимость сварочных работ,    строительные металлоконструкции,    строительство +из металлоконструкций,    строительство сварочные работы, требуются сварочные работы,тюнинг выхлопной системы ,услуги +по сварке    ,услуги +по сварке металла,услуги аргонной сварки,    услуги аргоновой сварки,     услуги газовая сварка, услуги сварки,    услуги сварки аргоном, услуги сварки новосибирск    ,услуги сварки труб,    услуги сварки цена,     услуги сварочные работы,услуги сварочных работ цена,    услуги сварщика    ,установка гаражных замков,  установка замков +на гаражные ворота,установка металлических конструкций,    цена металлических конструкций,     электро сварочные работы,

Великий советский историк, этнографист, лингвист Юрий Кнорозов стал основателем советской школы майянистики, он дешифровал письменность майя, когда узнал, что мировая научная общественность считает это невозможным.

Письменность майя — это логосиллабическая (словесно-слоговая) система, в которой большую часть символов составляют логограммы, обозначающие слова или понятия (например, «щит» или «ягуар»), а меньшую — фонограммы, которые представляют звуки отдельных слогов (“па”, “ма”) и определяют звучание слова.

Всего до нашего времени сохранилось около 5000 текстов, из которых учёные-эпиграфисты выделили более тысячи глифов. Многие из них являются вариациями одних и тех же знаков (аллографами) или имеют одинаковое звучание (омофоны). Таким образом можно выделить «всего» около 500 иероглифов, что гораздо больше, чем у привычных нам алфавитов, но меньше, чем у китайцев с их 12 000 символов. Фонетическое значение известно для 80% этих знаков, а смысловое значение — только для 60%, но их расшифровка продолжается.

Самые ранние из известных текстов майя датируются III веком до нашей эры, а самые поздние — временем испанского завоевания в XVI веке нашей эры. Полностью эта письменность исчезла в XVII веке, когда были завоеваны последние королевства майя.

На свет великий учёный XX века появился в небольшом посёлке под Харьковом в 1922 году. Отец работал главным инженером Южного треста стройматериалов, а мать занималась семьей. Юра был самым младшим из пяти детей. Будущий блестящий учёный закончил всего семь классов железнодорожной школы, но уже тогда отличался ярким характером и неординарным талантом. Он прекрасно играл на скрипке, рисовал почти с фотографической точностью и обладал удивительной памятью.

В 1939 году юноша окончил рабфак и поступил на исторический факультет Харьковского государственного университета им. Горького. Началась Великая Отечественная война, но в армию Кнорозова не взяли по состоянию здоровья, он работал учителем в далеком посёлке.

В 1943 году он поступил на II курс исторического факультета МГУ. По воспоминаниям одногруппников, учился с огромным интересом: «Всю стипендию тратил на книги, а потом у всех одалживал на еду. Питался водой и хлебом». Кнорозова интересовали «шаманские практики», египтология, история Древнего Востока, этнография, лингвистика.

Однако его погружение в науку было прервано, в 1944 году его мобилизировали. Победу он встретил под Москвой, где служил телефонистом 158 артиллеристского полка резерва ставки главнокомандующего.

После войны юноша восстановился в МГУ и снова занялся поглощением знаний. Кнорозов великолепно знал литературу — от античности до средневековья. Обладал удивительной памятью, точно цитируя наизусть многие поэтические тексты и прозу.

Его дипломная работа была посвящена шаманским практикам Средней Азии. Несколько месяцев Кнорозов провёл в Узбекской и Туркменской ССР, но, по отзывам коллег, местные шаманы его разочаровали.

В 1945 году Кнорозов прочитал статью немецкого исследователя Пауля Шелльхаса под названием «Дешифровка письма майя — неразрешимая проблема». Это стало вызовом для пытливого ума молодого учёного.

«Как это неразрешимая проблема? То, что создано одним человеческим умом не может не быть разгадано другим. С этой точки зрения, неразрешимых проблем не существует и не может существовать ни в одной из областей науки!», — решительно заявил Юрий Кнорозов и погрузился в эту тайну.

Иероглифы письменности майя молодой учёный разгадывал уже в Ленинграде. Он жил в Музее этнографии народов СССР, в длинной, как пенал, комнате до потолка забитой книгами, по стенам которой висели прорисовки иероглифов майя. Из мебели был только письменный стол и узкая койка. Всё своё свободное время Кнорозов изучал письмена майя, но в его успех никто не верил. Ранее мировые светила майянистов смогли понять в письменности майя только числа и даты календаря майя.

В США школу майянистов возглавлял Эрик Томпсон, не преуспевший в расшифровке иероглифов майя, он считал, что алфавита у майя не существует. Эрик Томпсон жёстко пресекал все попытки коллег продолжить работу по дешифровке письменности майя, обрушивая шквал критики в научной прессе на каждого, кто пытался прочесть послания майя, но Юрию Кнорозову не было дела до мнения американца.

Из библиотеки Берлина советские офицеры Красной Армии привезли в Москву много книг, среди них были две книги заинтересовавшие Кнорозова — это «Сообщение о делах в Юкатане» францисканского монаха XVI века ДиегодеЛанда и «Кодексы майя» братьев Вильякорта. Эти книги и вдохновили Кнорозова на расшифровку иероглифов письменности майя.

В описании ученицы Кнорозова — доктора исторических наук Г. Ершовой — его метод выглядел так:

Этап первый — выбор теоретического подхода: установление закономерности соответствий между знаками и их чтением в условиях, когда язык либо неизвестен, либо сильно изменился.

Этап второй — точное фонетическое чтение иероглифов, поскольку это единственная возможность чтения неизвестных слов, в которых встречаются известные знаки

Этап третий — использование метода позиционной статистики. По количеству знаков и частоте использования знаков определяется тип письма (идеографическое, морфемное, силлабическое, алфавитное). Затем происходит анализ частоты употребления и позиций, в которых этот знак появляется — так определяются функции знаков. Эти данные сопоставляются с материалами родственных языков, что позволяет выявить отдельные грамматические, семантические референты, корневые и служебные морфемы. Затем устанавливается чтение основного состава знаков.

Этап четвёртый — выявление иероглифов, которые можно прочесть, используя в качестве ключа «Сообщение о делах в Юкатане». Кнорозов заметил, что знак «cu» из рукописи де Ланда в кодексах майя следовал за другим знаком и эта пара была связана с изображением индейки. «Индейка» у майя — «kutz» — и Кнорозов рассуждал, что если «cu» был первым знаком, то вторым должен быть «tzu» (при условии, что последняя гласная отбрасывается). Чтобы проверить свою модель, Кнорозов принялся искать в кодексах глиф, начинающийся со знака «tzu», и нашел его над изображением собаки (tzul):

Этап пятый — перекрёстное чтение на основе известных знаков.

Этап шестой — подтверждение правила сингармонии. Один и тот же знак мог обозначать и слог, и отдельный звук. Выяснилось, что знаки для отдельных звуков должны были иметь сингармоничные с морфемным гласные.

Этап седьмой — доказательство, что для всех гласных звуков в письменности майя существовали самостоятельные знаки, приведённые в алфавите де Ланды.

Этап восьмой — формальный анализ текста. Кнорозов определил, что в трёх рукописях содержится 355 уникальных знаков, однако из-за использования составных графем и аллографов их число сокращается до 287, фактически же читается не более 255 — остальные сильно искажены или, возможно, являлись вариациями известных знаков.

Этап девятый — частотный анализ текста. Выявилась следующая закономерность: по мере продвижения по тексту количество новых знаков сокращается, но никогда не доходит до нуля. Знаки имели различную абсолютную и относительную частоту: около трети всех знаков встречались в составе только одного иероглифа; примерно две трети употреблялись в составе менее чем 50 иероглифов, зато чрезвычайно часто встречались единичные знаки.

Этап десятый — определение грамматических референтов, для чего следовало проанализировать состав иероглифов. Кнорозов много времени потратил на определение порядка написания отдельных знаков в блоках. По позиции в строке он разделил эти иероглифы на шесть групп. Анализ их сочетаемости с переменными знаками позволил выявить грамматические показатели — главные и второстепенные члены предложения. Переменные знаки в составе иероглифических блоков обозначали аффиксы и служебные слова. После этого началась работа со словарями и наращивание числа читаемых знаков.

Признание метода Кнорозова

Способ дешифровки Кнорозова получил название «метода позиционной статистики» и позже использовался и для дешифровки письма острова Пасхи и протоиндйских текстов. Даже в разгар холодной войны американцы приняли принцип дешифровки Кнорозова. Впрочем, не все учёные были единодушны. Эрик Томпсон не хотел признать своё поражение и продолжал вести «идеологическую» войну против русского дешифровщика. Он до конца жизни считал метод Кнорозова ошибкой, а его поклонников называл ведьмами, летающими «верхом на диких котах по полночному небу по приказу Юрия». В 1957 году он отправил послание известному археологу Майклу Ко: «…ты доживешь до 2000 года… рассуди потом, был ли я прав…». Археолог сохранил письмо и перечитал его в первый день 2000 года. «Томпсон был не прав. Прав оказался Кнорозов и теперь мы все, занимающиеся майя являемся кнорозовистами», — подвёл итог Ко.

Вот таких крутых перцев рожает русская земля! Плохо, что мы не умеем их пиарить. Надо создавать премии их имени и показывать всему миру сколько гениальных ученых у нас.

Сколько зарабатывает ДВА КОЛЕСА на Youtube?

На сегодня, 17 июля 2022 года, в среднем по Ютьюбу, с включённой монетизацией с даты создания, канал ДВА КОЛЕСА заработал бы: 272691 руб!*

ДВА КОЛЕСА зарабатывает на Youtube 0. 002 рублей в секунду, 152 рубля в день или 4563 рубля в месяц.

Подсчёт дохода ведётся с даты создания канала 19. 2017.

История изменений канала (смена названия, баны, разбаны, взломы).

Раньше этот канал назывался Два Колеса.

*Прибыль канала вычисляется искусственным интеллектом на квантовых итерациях блокчейна глубокого обучения крипто-нейросети с нечётким многослойным перцептроном**.

Страница сгенерирована за 0. 018018960952759 сек.

Товары на главной

Два Колеса

Гео и язык канала:
Россия,
Русский

Лопоухина дрянь не исправляется!! сегодня женщина нашла просрочку в Перекрёстке и хотела обменять их на баллы, но Лопоухина по классике спиздила все !!ЭРО МАССАЖНЫЙ САЛОН В ИЖЕВСКЕ ВЫЗВАЛ НА КЛИЕНТА ГБРзалил газом Берсерка с аликаборзые мусора задержали на маску и видеосъемкуГотовят уже !!! Законопроект об обязательных qr-кодах на транспорте, в магазинах и кафе!!!НОВОЕ НАПАДЕНИЕ ЗА ВИДЕОСЪЕМКУ. СКОРО НА КАНАЛЕ!!!ДУШЕГУБ ПОЛУЧИЛ ПЕРЦА В ГЛАЗ!!

Показано 17 последних публикаций.

Наш адрес

630126 г. Новосибирск

тел. 8 (923) 148-94-33

Время работы горячей линии 04:00 — 15:00 по мск

Пиши нам в WhatsApp: +79231489433

Пиши нам в Viber: +79231489433

Заказы через сайт принимаются круглосуточно!

По вопросам и предложениям, можете воспользоваться формой обратной связи ниже.

Ваш вопрос, отзыв или пожелание:Адрес для получения ответа:E-mail неправильно заполненОтвет поступит на указанный e-mail.

Режим работы

+7 (383) 255-18-28

Воинская улица, 226А

+7 (383) 246-00-00

Биография, личная жизнь и заработок ведущего Владислава Дизеля (гараж 54)

Владислав Барашенков по прозвищу «Дизель» – сварщик и автомеханик из Новосибирска, который стал успешным автоблогером и ведёт популярный видеоканал на You Tube, посвящённый тюнингу и разного рода «автобезумствам».

Владислав Дизель Биография

Владислав родился в Новосибирске 9 ноября 1976 года. Закончил среднюю школу № 36.

Прежде чем стать ведущим популярного видеоблога на You Tube, Владислав поменял не одно место работы. Начинал автомехаником по ремонту двигателей и ходовой части. Затем занимался кузовными работами.

Какое-то время Владиславу довелось работать в Сибирском научно исследовательском институте механизации и электрификации сельского хозяйства, после чего он устроился на Новосибирский авиационный завод имени В. Чкалова.

Поработав на авиазаводе сварщиком, Владислав вернулся к ремонту автомобилей, занимаясь любимым делом в гараже, а в 2013 году на You Tube был зарегистрирован канал, который так и назвали – «Гараж 54». Первое видео на канале было загружено в ноябре 2014 года и было посвящено пейнтболу в Новосибирске.

В свободное от гаража время Владислав любит порыбачить. Ещё одним из любимых его развлечений является пейнтбол.

Владислав женат. У него есть дочь.

Канал на Ютуб

Первоначальной идеей канала была съёмка роликов, просмотр которых помог бы зрителям приобрести или отремонтировать автомобиль: например, как правильно красить диски, или как придать автомобилю «офигенный» вид за 20000 рублей. Подобного рода видео Владислав выкладывал на You Tube в 2015 и 2016 году. В это же время на канале был размещён ряд роликов, посвящённых теме спортивного дрифта.

Современный вид блог приобрёл в 2016 году, когда на нём появились видеовыпуски с различного рода автоэкспериментами: «Можно ли проколоть шины ножом?», «Что будет, если помыть машину из пожарного гидранта?» или «Можно ли использовать видеоленту вместо автомобильных покрышек?».

https://youtube.com/watch?v=_FHYJ8K-D6M%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Ролики о том, «Что произойдёт, если запенить колёса монтажной пеной?» и «О тысяче литров неньютоновской жидкости» быстро набрали более миллиона просмотров. Таким образом, тема «автобезумств» стала центральной на канале.

И пошло-поехало. На канале начали появляться видео с идеями одна безумнее другой. Что будет если сварить между собой две машины, или залить в колёса жидкий азот? Можно ли «убить» двигатель растительным маслом? Поедет ли «жигули», если в бак залить ослиную мочу? Можно ли заменить автомобильную покрышку пластиковыми бутылками? Что будет, если изготовить поршни из дерева? Наконец, можно ли использовать мобильные телефоны вместо тормозных колодок… Канал быстро стал очень популярным в России и странах СНГ.

Собственно, блогером Владислав стал случайно: во время празднования дня рождения ему предложили сказать пару слов на камеру. Получилось неплохо. С тех пор Владислав – неизменный ведущий канала «Гараж 54».

Кроме экспериментов с автомобилями, в блоге представлены видео с результатами того, что в «Гараже 54» называют тюнингом: Гелендваген из УАЗа, бетона, льда. Машина-перевёртыш, «Ока» на воздушном шаре, двухдверные «Жигули»-«коротыш», лимузин из «Запарожца» и др.

Отдельной темой проходит стрельба по автомобилям. Ещё в 2016 году на канале был размещён ролик о стрельбе по автомобилю «ВАЗ» из винтовки. После попадания в бензобак, машина, конечно, не взорвалась, но воспламенилась и сгорела.

В собранный в 2018 году изо льда Гелендваген стреляли из пистолета, винтовки Мосина, автомата Калашникова, пулемёта «Печенег». В конце концов ледяную машину уничтожили из ручного противотанкового гранатомёта.

По мере роста популярности канала, начал увеличиваться бюджет выпускаемых видеороликов. Первоначально их снимали на обычный фотоаппарат, теперь в команде кроме авторов и тех, кто работает непосредственно в гараже, присутствуют два видеооператора. Наиболее удачные ролики начали выпускать для англоязычного блога.

В 2019 году видеоблог «Гараж 54» стал лауреатом новой российской премии «Лучший DIY блогер» в номинации «Автомастер».

Тем не менее основная работа у Владислава – это работа в гараже, которая отнимает у него практически всё время. Кроме экспериментов с автомобилями Владислав Барашенков и его команда занимаются подготовкой автомобилей к соревнованиям в дрифте.

Жизненная позиция

Владислав Барашенков весёлый и жизнерадостный человек. На своей страничке в социальной сети «Вконтакте» он опубликовал статус, который как нельзя лучше характеризует его жизненную позицию: «Пилю видео для YouTube, а также автомобили, мотоциклы, и всё что попадает в мои руки. Провожу эксперименты!»

Сколько зарабатывает Гараж 54 на Youtube?

Точно подсчитать, сколько зарабатывает тот или иной канал довольно сложно.

В настоящее время видеоблог «Гараж 54» имеет более 3-х миллионов подписчиков и набрал более 616-и миллионов просмотров. Кроме основного на You Tube доступен дочерний канал, который также ведёт Владислав Барашенков, – «Гараж 54 life». На него подписано без малого 400 тысяч человек, и на данный момент у него более 47-ми миллионов просмотров.

В сумме получается более 670-ти миллионов просмотров. За один миллион просмотров на You Tube в России автору выплачивают около 300 долларов. Таким образом только на просмотрах «Гараж 54» получил более 200 000 долларов. И это, не считая рекламы…

Какой ролик набрал самое большое количество просмотров?

На настоящий момент по количеству просмотров уверенно лидируют три видеоролика, размещённых на канале «Гараж 54»

Наибольшее количество просмотров – 9, 6 миллионов набрало видео «100 литров неньютоновской жидкости», размещённое на канале ещё в сентябре 2016 года.

С минимальным отрывом, набрав 9,5 миллионов просмотров, второе место занимает ролик «Что будет, если залить бетон в колёса?».

На третьем месте находится видео о том, как три автомобиля – «Жигули», «Тойоту» и «Ауди» закопали в землю, через год откопали, и что с ними в результате стало. Оно набрало 8,1 миллионов просмотров.

Из последних роликов наибольшей популярностью пользуются видео про изготовление «TESLA CYBERTRUCK» из автомобиля УАЗ. Они за один месяц набрали от 1,5 до 2 миллионов просмотров.

Два колеса // Авто Плюс

Обзор тест-драйвов различных моделей или видов мототехники: мотоциклов, квадроциклов, гидроциклов, картов, тюнинга, возможностей содержания и ухода, а также событийные новости по данной тематике.

Смотреть все серии «Два колеса»

Stels Moroz.

Stels Guepard.

Honda NC750X.

BMW R nine T.

Ural Gear-Up.

Yamaha T-Max.

Stels ATV 650YL Leopard.

Yamaha Wolverine-R.

Harley-Davidson CVO Street Glide.

Triumph Bobber Bonneville.

Мотовездеход Архар.

Stels ЕРМАК.

Yamaha VK Professional II.

Выставка Intermot.

Bajaj Maxima C.

Moto Guzzi V7 Stone.

Harley-Davidson Slim S.

Triumph Bonneville Т120.

Harley-Davidson Roadster.

Harley-Davidson Road Glide Ultra.

Can-Am Defender.

Снегоход Lynx 49 Ranger 900 ACE.

Ралли-рейд «Золото Кагана».

BMW C650 Sport.

Honda Africa Twin.

Выставка «Мотовесна» 2016 г.

Stels Viking S600.

Гидроцикл Sea-Doo GTX 300 Limited.

Снегоход Тайга Патруль 551 SWT.

Снегоход Yamaha RS Venture TF.

Can-Am Maverick X ds TURBO.

Bajaj Pulsar 200NS.

Can-Am Outlander 1000_XTP.

Родстер Can-Am Spyder F3.

Кубок губернатора.

Внедорожная школа BMW Driving Experience Moto.

Мотоцикл Zero SR.

Мотоцикл BMW К1600 GTL Exclusive.

Мотоцикл Triumph Bonnevile.

Мотоцикл KTM 1290 Super Adventure.

Мотовездеход RM 800 UTV.

Квадроцикл Rm 650 II.

Мотоцикл BMW R1200GS Adventure.

Мотоцикл Royal Enfield.

Два колеса. Выпуск № 31

Мотоцикл КТМ factory edition.

Два колеса. Выпуск № 29

Мотоцикл Honda GL1800 Goldwing.

Два колеса. Выпуск № 20

BMW R1200 RT.

Два колеса. Выпуск № 27

Эндуро. Гонки по пересеченной местности.

Два колеса. Выпуск № 26

Два колеса. Выпуск № 25

Мотоцикл Suzuki GW250F.

Два колеса. Выпуск № 22

Внедорожная квадросерия Can-Am Trophy Russia.

Два колеса. Выпуск № 23

Мотоцикл Kayo T4.

Два колеса. Выпуск № 21

Квадроцикл Can-am Outlander.

Два колеса. Выпуск № 24

Util show — соревнование для утилитарных квадроциклов.

Эндурокросс в Лужниках.

Чемпионат по квадрокроссу.

Два колеса. Выпуск № 28

Два колеса. Выпуск № 30

Фэтбайк. Велосипед для бездорожья.

Фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв».

Утилитарные снегоходы BRP 2016-го модельного года.

Снегоход Stels S 800 Росомаха.

Тест-драйв снегоходов Ski-Doo.

Минимото-1. Детская мотошкола зимой.

Минимото-2. Минибайк — это серьезно.

Квадроцикл Stels ATV800G Guepard.

Снегоход Ski-Doo Renegade Backcountry-X 800R E-TEC 146.

Смотреть телешоу «Два колеса» канала «Авто Плюс»

На этой странице можно смотреть все выпуски телешоу «Два колеса» канала «Авто Плюс». Для просмотра доступны все выпуски, запись передач в хорошем качестве. Видеозаписи опубликованы на видеохостинге Youtube на официальном канале правообладателя, и доступны для просмотра в любое время.

На нашем сайте можно смотреть прямой эфир, архив эфира телеканала «Авто Плюс», и другие видео загруженные на Youtube канал «Авто Плюс». Для поиска канала «Авто Плюс» иногда используют синонимы: Авто+. Авто Плюс – круглосуточный развлекательно-познавательный телеканал для автолюбителей. В эфире – тест-драйвы новых моделей, крупнейшие гоночные серии, лучшие шоу, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, репортажи с мировых салонов, советы экспертов и острые дискуссии на автомобильные темы. Для тех, кто любит автомобили!

Видеоконтент ТВ каналов с официальных Youtube каналов

USD
ЦБ
57. 83
-0. 73%

EUR
ЦБ
57. 89
-0. 79%

USD/BTC
21207. 10
+0

Отзывы

Вы посещали это место? Пожалуйста, оставьте отзыв об этой организации, помогите другим людям сделать правильный выбор! Спасибо!

Источник: skoda-rapid.ru