Форд торнео отзывы владельцев недостатки

Решили приобрести Ford Tourneo? Сомневаетесь в выборе? Читайте отзывы владельцев Форд Турнео на нашем сайте — узнайте плюсы и минусы этой модели Форд. Наш каталог автоотзывов поможет Вам сделать правильный выбор с учетом опыта и советов владельцев Ford Tourneo. Из года в года как комплектация так и качество Турнео может меняться, поэтому мы предусмотрели поиск отзывов по году выпуска автомобиля. Чтобы сэкономить время, отсортируйте отзывы по полезности, которую определили другие посетители нашего сайта.

Машина в длинной базе, полная комплектация. Сборка Турция. Была приобретена в ноябре 2013. Первые пять тысяч км моторчик был туговат на разгон, потом начал оживать. Внешний вид машины снаружи и изнутри просто бомба! До сегодняшнего дня впечатления только положительные. Из минусов только качество сбо читать отзыв

Приобрел на Виннере в июле 2008г., наездил 60000- жалоб как таковых нет. Передние колодки ходят около 30-35000, на 52000 поменял стойки стабилизатора.Обогрев лобового стекла- вещь замечательная, как и дополнительный обогреватель двигателя. Заправлялся только на Укравто- в любой мороз машина заводила читать отзыв

Эксплуатирую машину 2 года, причем в самых жёстких условиях(перевозка грузов + любитель быстрой езды). За время эксплуатации был приятно удивлён комфортом и надёжностью. Не вру, на СТО бывал частенько, но в основном по расходникам: масло, фильтра, стойки стаб, втулки стаб. Езжу агрессивно, даже поро читать отзыв

Я на этой машинке катаюсь 1,5 года. Впечатления супер! у меня самый мощный движок в этой линейке-90КВт,турбодизель, на дороге — динамика отличная, позади любуются габаритами моими как и вся линейка ВАЗ, так и малявки авео и тп, Добло, Кенгу, Партнеры — тож отдыхают. Да, и на светофорах машинка перва читать отзыв

Доброе время суток всем! Долго выбирал, много читал и пришел-таки к Ford Tourneo Connect. Машина нужна была универсальная — и для семьи, и для работы, и очень хотелось дизель. Выбор оказался невелик Партнер и Берлинго в грузопассажирском варианте только бензиновые, Caddy не рассматривал. Да и отъезд читать отзыв

Ford Tourneo минивэн 2007 года выпуска; 1.8 л., дизель, МКПП, передний привод

Летом 2010 года на пробеге 166 653 км стала кончаться зарядка. Чтобы доехать, вызвал товарища на ГАЗ-3110. Поставили его АКБ мне, а мою — ему. Через минуту работы у меня сгорел генератор. Сгорел с белым дымом и чудным запахом. 17 400. Менял сам. Пришлось снимать половину навесного и одну опору двигателя, чтобы вытащить всего один болт через специальное отверстие в лонжероне. Ну заодно поменял.

Достоинства: Отличная управляемость и обзор. Высокая надежность. Экономичность. Удобен в работе.

Недостатки: Очень плохой головной свет. Трудоемкий ремонт (следствие компоновки).

tservis11
3 июля 2011avtomarket.ru

Для голой коммерции берите не думая! Для коммерции + семья — подумайте крепко! Только для семьи, дачи и поездок.

Ford Tourneo минивэн 2003 года выпуска; 1.8 л., бензин, МКПП, передний привод

Автомобили, укомплектованные такой дверью, в цене резко отличаются от других комплектаций! Но поверьте — оно того стоит! Судить о нужности этой двери можно по направляющей для роликов. Именно у этой двери направляющая самая поюзанная — значит, ей чаще всего пользовались и пользуются! Механизмы дверей достаточно надежны. Туговаты несколько, но регулярная смазка обеспечивает беспроблемное.

Достоинства: Два варианта размера кузова. Грузоподъемность, вместительность. Рабочее место водителя. Легкость управления и легкость рулевого. Простота подвески. Обзор. Фунционал. ЦЕНА.

Недостатки: Слабый тормоз, тугое сцепление. Слабый ближний свет. Дороговизна запчастей и обслуживания. Слабая печь и кондей.

nicnenujen
12 мая 2010avtomarket.ru

Просто нужно понимать, что вы хотите от машины. Мне нравится.

Ford Tourneo , 4 дв. 2007 года выпуска; мех., передний привод

Расход по трассе с загрузкой примерно 400 кг и скорости в основном 100-110 км/ч получился в районе 7, 3-7, 5 литров. На порожнем в смешанном цикле получается меньше — от 6 до 6, 5. Подвеска. Несмотря на рессоры сзади автомобиль не "козлит" на кочках. Но наши ямы на дорогах отдаются такими ударами в их подвеске, что становится иногда страшно. Ну а мелкие ямы, стыки, неровности проглатывает.

Достоинства: Удобный салон Отличная управляемость Хорошие ходовые качества.

Недостатки: Плохая шумоизоляция Долго прогревается салон Неудобные солнцезащитные козырьки.

Анатолий
18 мая 2011infocar.ua

Хорошая рабочая машина, весьма полезная в хозяйстве.

Ford Tourneo минивэн 2006 года выпуска; 1.8 л., бензин, МКПП, передний привод

Куплен в марте 2007 года новым в салоне. Год выпуска 2006. Изначально искал рабочий автомобиль на свою фирму. Рассматривал еще варианты Рено Кангу и Ситроен Берлинго, но в итоге остановился на Торнео Коннекте длиннобазном как на наиболее вместительном. Двигатель 1,8 литра бензин 115 л.с. Машина была из предпоследней партии с бензиновыми двигателями, которые к нам поставлялись, далее пошли поставки.

Достоинства: Вместительный, легко трансформируемый салон. Универсальная машина.

Недостатки: Шумный скрипучий салон. Стоимость оригинальных запчастей.

sulov
23 января 2010avtomarket.ru

отличная машина для семьи и бизнеса

Ford Tourneo Connect 2008 года выпуска

Срок эксплуатации 2,5 года — никаких проблем и поломок, меняю масло, фильтры и лью дизтопливо. В целом надёжный, адаптированный под наши дороги автомобиль, лёгкий в управлении, удобно расположены все приборы и рычаги управления.

Достоинства: Шикарный, надёжный автомобиль, очень доволен. Огромный, просторный салон. С виду достаточно громоздкий автомобиль оказался на удивление шустрым и скоростным, утирает нос всяким 10-кам и прочим импортным аналогам. Чрезвычайно устойчив на любом дорожном покрытии. Жёсткая рама, как у грузовиков позволяет грузить не задумываясь. Иногда гружу в машину 1,5 тонны (по паспорту 750кг) и прицеп 1 тонна.

Недостатки: Скрипит задняя дверь — вовремя надо смазывать. Недостатки — жестковато в салоне, однако всё понятно — грузопассажирский автомобиль. Расположение переднего стекла таково, что хорошо ловит камушки. Для капризных и придирчивых людей всегда в белых рубашках и костюмах за 100000 рублей — не подойдёт, однозначно не женский автомобиль.

Кеша, опыт эксплуатации 2 года
29 октября 2010cars.ru

Просто нужно понимать, что вы хотите от машины. Мне нравится.

Ford Tourneo минивэн 2007 года выпуска; 1.8 л., дизель, МКПП, передний привод

Расход по трассе с загрузкой примерно 400 кг и скорости в основном 100-110 км/ч получился в районе 7,3-7,5 литров. На порожнем в смешанном цикле получается меньше — от 6 до 6,5. Подвеска Несмотря на рессоры сзади автомобиль не «козлит» на кочках. Но наши ямы на дорогах отдаются такими ударами в их подвеске, что становится иногда страшно. Ну а мелкие ямы, стыки, неровности проглатывает нормально.

Достоинства: Удобный салон. Отличная управляемость. Хорошие ходовые качества.

Недостатки: Плохая шумоизоляция. Долго прогревается салон. Неудобные солнцезащитные козырьки.

tservis11
29 февраля 2008avtomarket.ru

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2008 г.

Ford Tourneo Connect 2008 года выпуска

Искал я так еще полгода и случайно зашел в салон Форд. Дай, думаю, гляну, что они могут мне предложить. Менеджер, выслушав мои пожелания, предложил посмотреть повнимательнее на Торнео. Коммерческий каблук? Про себя я его послал, но для приличия все же глянул на машину. А не такой уж он и коммерческий, высокая крыша, много места… Дизель хороший, тяговитый. Еще месяц я потратил на раздумья и понес.

Достоинства: Мотор просто сказка. Вместительный салон. Возможности трансформации.

Недостатки: Внешность чересчур утилитарна. Салон простоват, кое-где голый металл, пластик жесткий, но не царапается.

Антон (Глазов)
21 мая 2011autonavigator.ru

При покупке первым делом проверить состояние воздушного фильтра, ибо если предидущий хозяин лох и не менял возд. фильтр.

Ford Tourneo , 4 дв. 2004 года выпуска; 1.8 л., мех., передний привод

Не вру, на СТО бывал частенько, но в основном по расходникам: масло, фильтра, стойки стаб, втулки стаб. Езжу агрессивно, даже порой очень, но за это благодарил автомобиль частой заменой масла и фильтров (каждые 8 тыс). За два года менял: свечи накала 450 грн рессора 800 грн фильтр в 45грн фильтр м 50 грн фильтр т 165 (бош израиль, оригинал 600) После этой невероятной зимы лягла ВСЯ ходовая.

Достоинства: Удобный салон, надёжные узлы и агрегаты, экономичный двиг.

Недостатки: Большие крены в поворотах (высокий центр тяжести)., высокие цены на нек. запчасти., многие запчасти продаются в сборе с агрегатом (интеграл генератора, натяжной ролик ремня генер., и т.д).

Денис
18 мая 2011infocar.ua

При покупке не пожалейте денег на диагностику — проверьте еще, не битая ли — их просто так не продают! НИКОГДА.

Ford Tourneo минивэн, 4 дв. 2004 года выпуска; 1.8 turbo дизель л., мех., передний привод

Я на этой машинке катаюсь 1, 5 года. Впечатления супер! у меня самый мощный движок в этой линейке-90КВт, турбодизель, на дороге — динамика отличная, позади любуются габаритами моими как и вся линейка ВАЗ, так и малявки авео и тп, Добло, Кенгу, Партнеры — тож отдыхают. Да, и на светофорах машинка первая! Турбодизель сила! (у меня вторая PEUGEOT 407, но на нем же картошку не повезешь 🙂 а форд.

Достоинства: Динамика, вместительность, низкий расход топлива (7л по Киеву, и это с драйвом на светофорах), обзор как в джипе Land Rover Discovery3, честно! И ездит она и в лесу, и на пляже по песочку. да, в европе эту машинку оценили: VAN 2003.

Недостатки: Каждый раз, когда масло меняю- в бортовой комп. записывается ошибка ошибка- низкое давление масла (эт когда первый раз заводится со свежим маслом) и этот компьютер ограничивает макс. скорость (где-то 130), приходится на диагностику ехать, ошибку снимать. да, и еще: масло надо брать только то, что в серв. книге, а оно редкость 🙂 когда порожняком, несколько жестковата, но с грузом мяягенькая.

Игорь
18 мая 2011infocar.ua

Свечи менять после продувки тоннелей воздухом. Не ставить защиту на двигатель — нет правильного лекала.Следить.

Ford Tourneo минивэн, 5 дв. 2003 года выпуска; 1.8 л., мех., передний привод

Аэродинамика отличная — шум рваного ветра только после 120-130км. час. Заднее стекло, при мокром асфальте пачкает, а я и не против. Всё таки понимаю отчего ся неприятность. Рулить одна радость, а обгонять при 160км час, полная неожиданность для соседей по дороге.

Достоинства: Комфортный, скоростной, вместительный, неприхотливый — труженик, хороший дизайн кузова — прям радует глаз. Доступность и возможность, чего Форд не сделал, сделать самому. При достаточной необходимости зап. частей одной ходкой в Стамбул, можно обеспечить себя на 10 лет вперёд , смысл есть. Очень выносливая ходовая, при посторонних шумах определите где, и не спешите менять.

Недостатки: Шумный кузов — обесшумлена только передняя часть. Регулировки скорости дворников- нет. Доступ к бензонасосу только при снятии бака. Нет и не предвидеться более мощного двигателя.

ДЫМАРИ, Игорь
18 мая 2011infocar.ua

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2005 г.

Ford Tourneo Connect 2005 года выпуска

На автомобиле катаюсь уже 4 года пробег 160 000 км. Двигатель 1.8 бензин, 5 мест. При покупке смотрел еще на Рено Kangoo, Пежо Partner. Выбор пал на Форд по нескольким причинам: это двигатель и объем салона. Двигатель вытягивает и в горку и на сложных обгонах, не прихотлив и даже при таком немалом пробеге не ест масло (лью родное фордовское 5w30). В салоне конечно немного шумновато, но достаточно.

Илья
13 сентября 2009carexpert.ru

Следить за сколами на кузове- не лениться и подкрашивать.

Ford Tourneo универсал, 5 дв. 2008 года выпуска; мех., передний привод

Передние колодки ходят около 30-35000, на 52000 поменял стойки стабилизатора. Обогрев лобового стекла- вещь замечательная, как и дополнительный обогреватель двигателя. Заправлялся только на Укравто- в любой мороз машина заводилась с пол-пинка. Особенности- ниже.

Достоинства: Вместительный по самое никуда, на дороге стоит мертво, очень надежный при условии заправок хорошей соляркой.

Недостатки: Кузов не оцинкован, патрубки турбины (быстро летят, у мена 2 поменяли по гарантии, но в прошлом году была изменена конструкция- стали армированные, с тех пор- нормально).

Андрей
18 мая 2011infocar.ua

Ford Tourneo Connect — отличная машина для работы и отдыха!

Ford Tourneo Connect 2006 года выпуска

Для нашего небольшого коллектива конторы купили Ford Tourneo Connect. отличная машина.в будние дни работает как грузовая лошадка, в выходные если погода позволяет выезжаем на пикники к шефу на дачу. главное достоинство озвучено в функции-грузопассажирский. Даже когда 5 человек в салоне, места под груз целый вагон. можно погрузить все что хочешь хоть слона. не один раз уже мотались на неё и даже.

vasyademidov, опыт эксплуатации 1 год
16 августа 2010cars.ru

Если нужен автомобиль на все случаи жизни — берите и не задумывайтесь.

Ford Tourneo микроавтобус 2004 года выпуска; 1.8 л., дизель, МКПП, передний привод

Расход: трасса — 6.0-6.5, город с пробками: летом-7, зимой не более 8. Крейсерская скорость 110-130, мне хватает, двигун не насилую и расход нормальный. Ходовая. Проблем нет, только через 20-30 тык замена стоек стабилизатора (600-700 штука), самому поменять — 1.5 часа с перекурами, по кругу. Два раза менял втулки стабилизатора, один раз задние аморты. ВСЕ. ЛКП надежное, единственно — есть сколы.

andrei1959
1 декабря 2009avtomarket.ru

Если у Вас семья и дети, если Вы любите путешествовать на авто, если Вам нужна функциональная городская машина.

Хороший головной свет, удобный салон, можно выдержать перегон в 1000 км, а потом носиться целый день и опять 800 и тд. Расход по серпантинам 9-10 литров. Сильно зависит от скорости, если ехать девяносто, то литров 7 наверное. Колея. Свесы приемлемые. Клиренс хороший. Тяга двигателя с холостых. Передний привод. Если до дачи доедет шестёрка, то это доедет тоже и даже лучше. Пороги хлипкие и база.

Достоинства: Огромный и очень удобный салон с кучей лампочек кармашков. В ней можно стоять. Хорошая проходимость. Всё удобно и продумано. Идеальный семейный автомобиль.

Недостатки: Хлипкие пороги. Туго закрывается сдвижная дверь. На ней не опускается стекло. Сломался датчик уровня топлива. Двигатель после заправки в какой-то деревне стал заводиться не чётко, но потом прошло. Задняя подвеска жестковата если пустой.

kograt
7 апреля 2009avtomarket.ru

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2008 г.

Ford Tourneo Connect 2008 года выпуска

Машина динамичная, управляемость отличная, хорошо грузить объёмные грузы. Что приятно, очень уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовой дороге. За два года проблема была только со сход-развалом, регулировал 2 раза. Учитывая цену и обслуживание, отличная рабочая лошадка. Прочность конструкции кузова обеспечивает высокий уровень безопасности автомобиля, грузоподъемность до 800.

Виталий Смирнов
8 июля 2010carexpert.ru

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2008 г.

Ford Tourneo Connect 2008 года выпуска

Только отъехал от салона, полетел ремень генератора, обратно увезли на эвакуаторе, потом оказалось, что сломан кожух руля. опять в ремонт. при первом дожде выяснилось, что протекает антена на крыше. и опять в ремонт. потом еще менял патрубок в системе охлаждения, который был с заводским браком. А потом закончилась гарантия, и перестал работать кондиционер. это было уже за мой счет.

Василий
17 июня 2010carexpert.ru

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2009 г.

Ford Tourneo Connect 2009 года выпуска

И основных плюсов, которые вижу — большая вместительность салона, удобные сиденья, большой дорожный обзор для водителя. Из минусов – не сама низкая цена, хотя это компенсируется низким ценником на обслугу. За 4 месяца эксплуатации ремонта не было, только была подкачка шин.

Сергей
21 июля 2010carexpert.ru

Отзыв об автомобиле Ford Tourneo Connect 2008 г.

Ford Tourneo Connect 2008 года выпуска

Брал бензиновый Турнео 1.8, катаюсь второй год, очень доволен. Полно места и для ночевки и для перевозки товара. Кармашки всякие и другие такие мелочи в дороге очень в тему. По городу экономичен, по трассе просто мега. Бегает при этом очень бодро. Короче говоря, отличный автомобильчик, нарекааний не было и пока проблем не возникло. Разве что, прогревать и охлаждать салон получается долго.

Ford Tourneo Connect — фото 1

Ford Tourneo Connect — фото 2

Ford Tourneo Connect — фото 3

Ford Tourneo Connect — фото 4

Ford Tourneo Connect — фото 5

Автомобиль Ford Tourneo Connect не продается в салонах официальных дилеров Ford.

Технические характеристики Ford Tourneo Connect

Год выпуска	2009
Тип кузова	Минивэн
Длина, мм	4275
Ширина, мм	1795
Высота, мм	1815
Количество дверей	5
Количество мест	5-8
Объем багажника, л	2600
Страна сборки	Турция

Модификации Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi MT

Максимальная скорость, км/ч	146
Время разгона до 100 км/ч, сек	18.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см 3	1753
Мощность, л.с. / оборотах	75/4000
Момент, Н·м / оборотах	175/1800
Расход комби, л на 100 км	6.3
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi MT 90 Hp

Максимальная скорость, км/ч	157
Время разгона до 100 км/ч, сек	15.2
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см 3	1753
Мощность, л.с. / оборотах	90/4000
Момент, Н·м / оборотах	220/1750
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi MT 110 Hp

Максимальная скорость, км/ч	169
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.8
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см 3	1753
Мощность, л.с. / оборотах	110/3500
Момент, Н·м / оборотах	250/1500-3200
Расход комби, л на 100 км	6.0
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Tourneo Connect по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect, 2010 г

Машина создана для мелкого предпринимательства. Багажник просто огромный, очень вместительный. Ford Tourneo Connect достаточно габаритный, но даже при этом расходует топливо очень экономично. Подвеска, как раз под наши дороги, комфортная. Очень хорош для путешествий, можно сложить все в салоне и расчистить большую плоскость, так что вопрос, где переночевать, не возникает. Задние двери очень удобные, раздвижные, сдвигаются назад. В салоне просторно и уютно. Внутри Ford Tourneo Connect много разных отделений, кармашков, подставок. Из проблем: наша отечественная солярка просто не подходит к чувствительной системе TDCI. Из-за некачественно дизтоплива «полетел» топливный насос . А из-за этого вышли из строя форсунки. Ремонт дороговатым оказался. Теперь вот чувствуется, подходит конец левому шрусу и шаровой опоре.

Недостатки : требователен к качеству топлива.

Ford Tourneo Connect, 2010 г

Авто мне пригоняли из Германии в конце 2010 года. Обошелся примерно в 500 000 руб. со всеми «растаможками» и заменами жидкостей. Брал изначально для работы. Продаю бытовую технику и стабилизаторы напряжения. Ходовые качества на высоте. Несмотря на свои размеры и обтекаемость в повороты «влетаю» без проблем. Конечно, сильно ловит боковой ветер. Но тут особенности формы. Разгонял до 160 км/ч. Скажу так, до 130 вообще без «напрягов». Вот дальше надо повнимательней. Но опять же — не катастрофично. Разгон быстрый. Пишут, по-моему, 15 секунд до «сотни». Салон: очень уютный и удобный. Пластик хороший, на морозах не скрипит. Полочки, бардачки, все к месту. Ничего лишнего и всего хватает. Места — валом! Как в салоне, так и в багажнике. После складывание сидений так вообще море. Шумоизоляция и звук. Изначально все не ахти. Немного переделал и все хорошо.

Движок Ford Tourneo Connect — беспроблемный. Дизель тянет, что пустой, что груженный. Не бойтесь турбину (главное сразу не глушить машину). Проехал около 70 000 км. Менял передние амортизаторы (и то, как оказалось зря, могли еще ходить и ходить), 2 подшипника и все. Ну, конечно, само собой масла и фильтры. В общем, для работы все отлично: места много, ходовые на высоте, грузоподъемность под 700 кг (официально), на длинных переездах не устаешь.

Достоинства : все на высоте.

Ford Tourneo Connect, 2011 г

Езда на Ford Tourneo Connect особого удовольствия не доставляет, впрочем, и негатива как такового нет. Все в пределах приемлемого. Задняя подвеска рессорная, но в меру энергоемкая и в меру комфортная. Как-то удалось инженерам подобрать такой удачный сплав, из которого сделаны рессоры, и их размер, что грузоподъемность никак не сказывается на комфорте. А вот то, что сзади балка, а не рычаги — слегка «напрягает». В поворотах, на гребенке, зад автомобиля, бывает, плывет. Ничего страшного в этом нет. Просто к этому надо быть готовым. Оценить работу тормозов Ford Tourneo Connect можно только на «3». Сказывается большая масса и барабанный задний тормоз. У меня, правда, нет ABS! Оттого контроль за работой тормозов ложится целиком на водителя. А с учетом того, что автомобиль всегда груженый, тормоза хотелось бы поэффективней.

Салон огромный. И прогреть зимой, и охладить летом требуется значительное количество времени и топлива. Явно не хватает второй климатической установки. Из особых проблем столкнулся только с забитой сеточкой на корпусе бензонасоса. Оказалось, что отдельного люка в полу для бензонасоса нет. И чтобы ее прочистить, необходимо снять бензобак целиком, что в свою очередь отразилось на количестве нормочасов в авторизированном сервисе. И обошлась мне такая чистка, правда не только сетки, но и всей системы с заменой фильтров, свечей и т.д. в 8 700 руб. Плюс такси, пропущенный рабочий день и потеря двадцати литров бензина, оставшихся в баке. Огорчило еще вот что — ну очень дорогие запчасти.

Достоинства : два варианта размера кузова. Грузоподъемность, вместительность. Рабочее место водителя.

Недостатки : слабый тормоз, тугое сцепление. Слабый ближний свет. Дороговизна запчастей и обслуживания.

Ford Tourneo Connect, 2011 г

Требовался аппарат для строительства дома. А еще я занимаюсь остеклением и отделкой балконов, электрикой. Лучше машины, чем Ford Tourneo Connect не видел. И клиренс высокий и огромный багажник, со складывающимися сиденьями и багажник на крыше. Обзорность великолепная. Снаружи кажется не такой большой, а внутрь садишься и удивляешься простору, как будто меняется реальность. Стоит не дорого, по отношению к машинам этого класса. Запчастей полно и разных. А если учесть, что у меня семья многодетная, то вообще отлично. Коляску складывать не надо. Расход маленький. Конечно, как и любой автомобиль б/у требует вложений. Но если раз в полгода 20-30 тыс. закидывать в него, то верно служить будет десятилетия. Жаль, нет с автоматом. Турбина накроется это факт, но ремонт опять же вменяемый 15-20 тыс. Можно и без нее ездить. ТНВД тоже есть и б.у. и ремонтируют за вменяемые деньги. А грузоподъемность 950 кг. Какой ещё авто может столько увезти? При всех равных.

Достоинства : клиренс. Обзорность. Грузоподъемность. Вместительность. Экономичность. Наличие огромного выбора запчастей.

Недостатки : можно найти, если сравнивать с VW Transporter и т.п., но и ценник у них другой.

Ford Tourneo Connect, 2011 г

Брал Ford Tourneo Connect с пробегом порядка 110 тыс. км. С тех пор у меня, вот уже 6 лет. Используется как личный/рабочий транспорт с командировками по области, езжу, как правило, один, последние годы с ребенком. Несколько раз ездил в Крым на отдых с женой (куча вещей и 2 велосипеда). В Ford Tourneo Connect (неожиданно) входит без разборки кроссовый мотоцикл — если снять одно заднее сиденье и максимально подвинуть вперед пассажирское. Супруга не раз спасала в качестве эвакуатора. «Рулится» как легковушка, динамика более чем достаточна (не знаю, как варианты 90 л.с. и бензиновые). Подвеска «дубовата» без нагрузки (особенно с газовыми KYB, которые пользую). Длинный, что на трассе только в плюс, курсовая устойчивость отличная. В городе проблем нет, габариты не мешают, но живу в уездном городке, пробки здесь более полукилометра не встречаются в принципе, проблем с парковкой нет. Высота салона позволяет вытянуть руки вверх и, если нужно, перейти с переднего сиденья на заднее и обратно (имею ввиду пассажира). Сзади при сложенных сиденьях влезет евро-поддон — пару раз возил брусчатку на участок. Можно положить надувной матрас и спать. После «шумки» стало тише, чем в «Цивике» жены. Кондиционер достаточно мощный, при длительных поездках на максимуме холодно в любую жару, приходиться делать потеплей. Из минусов — воздух в ноги пассажира и водителя поступает неравномерно, пассажиру всегда больше. Из-за этого ему зимой жарче, а летом ноги мерзнут от кондиционера. Кузов Ford Tourneo Connect оцинкован, глобально не ржавеет, ЛКП более-менее, но пошли «паучки» — краска вспучивается без ржавчины в местах попадания камней, в основном задние и боковые двери страдают. Крылья, капот и сам кузов более стойкий. За 6 лет владения лишь 3 раза ломался — два раза рвал ремень привода навесного оборудования (один раз -сразу по выезду из сервиса официального дилера, где менял его, ролики и ремень ГРМ) и раз ЕГР накрылся/забился. Это было на 230 тысячах, заглушка плюс перепрошивка «мозгов» (чтобы они о ЕГР забыли) плюс пробой сажевого фильтра порядка 17 000 руб.

Достоинства : вместительный. Практичный. Управляемость. Надежность. Неприхотливость.

Источник: skoda-rapid.ru