Фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку.
В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex.ru/internet).
Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку.
В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex.ru/internet).
Постараемся разобраться как можно скорее.

Malbec Black / Гранатовый

220

максимальная скорость

8,6

средний расход топлива

Infiniti QX50 2022

Новая мультимедийная система INFINITI InTouch™предлагает пользователю улучшенный функционал для подключения к цифровой среде и интуитивный интерфейс, как у смартфона. На передней панели расположены два дисплея высокого разрешения. Обновленная функция распознавания голоса теперь понимает до 6000 голосовых команд. Навигационная система с функцией прогнозирования набора текста ускоряет составление маршрута.

Индивидуальное спецпредложение

INFINITI IQ Technologies

YOU’RE IN COMPLETE CONTROL

Intuitive technologies place you at the center of a suite of high-performance performance, safety, and entertainment systems.

POWER ANY POSSIBILITY WITH VC-TURBO

The compromise between power and efficiency is over. By physically transforming, the four-cylinder 2.0-liter engine produces your choice of either thrilling sports responsiveness or eco-friendly efficiency.

STAY CONNECTED WHILE ON THE GO

The INFINITI QX50’s technology helps you stay connected and entertained while on the move.

KEEP IN TOUCH WITH YOUR SURROUNDINGS

The QX50 has an extensive range of safety and convenience features that help keep you one step ahead.

Харизматичный, темпераментный, экспрессивный – так кратко можно охарактеризовать образ нового Infiniti QX55. Смотрится полноприводный премиальный кроссовер невероятно эффектно: хищный прищур фар, плавные линии кузова, отточенная аэродинамика, эстетическая завершенность каждого элемента экстерьера наделяют его немного агрессивным, но в то же время элегантным обликом.

Внутри Инфинити QX55 много свободного пространства, позволяющего комфортно разместиться водителю и пяти пассажирам. В интерьере использованы высококачественные материалы: натуральная кожа, дорогой пластик, металл, создающие полную гармонию с высокотехнологичным оснащением – мониторами мультимедиа, устройствами и элементами управления.

Ультрасовременный дизайн, полный привод, прогрессивное оснащение, просторный эргономичный салон – уже достаточные причины купить премиальный Инфинити Ку Икс 50 в Москве у официального дилера.

Смотрится новый Infiniti QX50 более чем убедительно. Хищный прищур фар, крупная радиаторная решетка в тандеме с парой воздухозаборников, большие колеса и рельефный бампер на фоне идеальных пропорций и подчеркнутой аэродинамики рождают образ яркого энергичного кроссовера, неизбежно привлекающего восхищенные взгляды.

Интерьер премиального кроссовера выглядит современно и статусно. В отделке использованы натуральная кожа, дерево, металл, идеально сочетающиеся с высокотехнологичным оснащением. Салон Инфинити Ку Икс 50 удивительно просторный, способный легко принять водителя и четырех пассажиров.

109147, г. Москва, ул. Марксистская, д.34, корп.8

NISSAN (ООО «Дикси-Трейд»): г. Москва, ул. Марксистская, д. 34, корп.7, тел./факс: +7 (495) 989-70-70

Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей Infiniti/Nissan/Mazda, приобретении автомобилей в кредит, страховании, по вопросам технического обслуживания и ремонта автомобилей, запасных частей, дополнительного оборудования и аксессуаров обращайтесь в соответствующие отделы официального дилера INFINITI, NISSAN, MAZDA Автоцентра на Таганке
INFINITI(ООО «Автомэджик»): г. Москва, ул. Марксистская, д. 34, корпус 8, тел./факс: +7 (495) 989-60-60,

NISSAN (ООО «Дикси-Трейд»): г. Москва, ул. Марксистская, д. 34, корп.7, тел./факс: +7 (495) 989-70-70,
MAZDA (ООО «Автоцентр на Таганке-М»): г. Москва, ул. Марксистская, д.34, корп.7, телефон +7 (495) 989-90-89.

Тип привода

Интеллектуальный полный привод (AWD)

Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм

Инновационный 4 цилиндровый двигатель VC-Turbo с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом

Мощность л.с./ кВт, об/мин

Крутящий момент Нм / об/мин

Трансмиссия

Вариатор X-TRONIC с режимом ручного переключения

Подвеска спереди

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска сзади

Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 330х34 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 308х16 мм

Расход топлива л100 км (город)

Расход топлива л100 км (трасса)

Расход топлива л100 км (смешанный)

Высота,мм (без рейлингов)

Дорожный просвет (минимальный), мм

Снаряженная масса (мин-макс), кг

Колеса и диски

Легкосплавные диски 20″ / летние шины Ран Флэт размерности 255/45

Высота от сидений до крыши (1 ряд и 2 ряд)

1070,3 / 993,6 и 1040,9 / 975,7 (с крышей)

Ширина салона на уровне плеч

Ширина салона на уровне бедер

Объем багажника (в литрах)

Емкость топливного бака (в литрах)

Тип привода

Интеллектуальный полный привод (AWD)

Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм

Инновационный 4 цилиндровый двигатель VC-Turbo с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом

Мощность л.с./ кВт, об/мин

Крутящий момент Нм / об/мин

Трансмиссия

Вариатор X-TRONIC с режимом ручного переключения

Подвеска спереди

Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска сзади

Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 330х34 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 308х16 мм

Расход топлива л100 км (город)

Расход топлива л100 км (трасса)

Расход топлива л100 км (смешанный)

Высота,мм (без рейлингов)

Дорожный просвет (минимальный), мм

Снаряженная масса (мин-макс), кг

Колеса и диски

Легкосплавные диски 20″ / летние шины Ран Флэт размерности 255/45

Высота от сидений до крыши (1 ряд и 2 ряд)

1070,3 / 993,6 и 1040,9 / 975,7 (с крышей)

Ширина салона на уровне плеч

Ширина салона на уровне бедер

Объем багажника (в литрах)

Емкость топливного бака (в литрах)

Infiniti QX50 Sensory Proactive 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2019 г.
внедорожник

Минимальная цена

3 845 000 ₽

Infiniti QX50 Pure 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

4 830 000 ₽

Infiniti QX50 Luxe 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

4 985 000 ₽

Infiniti QX50 Essential Proassist 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 245 000 ₽

Infiniti QX50 Essential Proassist 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 305 000 ₽

Infiniti QX50 Essential Proactive 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 465 000 ₽

Infiniti QX50 Essential Proactive 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 525 000 ₽

Infiniti QX50 Sensory 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 805 000 ₽

Infiniti QX50 Sensory 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 835 000 ₽

Infiniti QX50 Sensory Proassist 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 875 000 ₽

Infiniti QX50 Sensory Proassist 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

5 935 000 ₽

Infiniti QX50 Sensory Proactive 2.0T/249 CVT

2.0 л.
249 л.с.
АКПП
2021 г.
внедорожник

Минимальная цена

6 115 000 ₽

Новая платформа, на которой сконструирован автомобиль, делает его по-настоящему уникальным. Роскошный салон, несмотря на дизайнерскую отделку и нестандартные, порой, фактурные решения в оформлении, считается самым просторным в классе – здесь идеально сочетаются элегантность и практичность городских среднеразмерных кроссоверов Инфинити.

Управлять новым Инфинити QX50 – сплошное удовольствие. Двигатель INFINITI VC-TURBO новой линейки, работающий в паре с вариатором, обеспечивает небывалую мощность и управляемость. По-прежнему INFINITI продолжает технологически совершенствоваться, в том числе, дорабатывая систему адаптивного рулевого направления. Датчики и высокооборотные двигатели помогают адаптироваться к различным типам дорожного покрытия, исключая вероятность появления неприятных вибраций и повышая общую чёткость вождения.

INFINITI QX50 2022 обладает рядом качеств, которые чрезвычайны важны для современного комфортного автомобиля. Кузов нового QX50 – фактурный, рельефный, при этом элегантный. Кроссовер – лучший форм-фактор, не жертвуя собственным комфортом и практичностью, выделяться на дороге стильной внешностью. При этом нужно отметить, что Инфинити QX50 не ищет компромиссов, но обладает балансом – мощности и управляемости, сочетание присущее самым успешным серийным автомобилям в России.

Наслаждайтесь поездкой, путешествием, жизнью вместе с Инфинити QX50!

Автосалон официального дилера Major Auto Infiniti предлагает купить Инфинити КУ ИКС50 в Москве в наличии. Кроссовер создан на абсолютно новой платформе, в дизайне использована характерная для страны производителя эстетика декоративных элементов, установлен двигатель с уникальными характеристиками и переменным коэффициентом сжатия, удалось добиться практически полной совместимости автомобиля с водителем. Добавьте к этому доступную стоимость и популярность модели, ставшей настоящим бестселлером, станет понятной.

Комплектации и цены

Дилерский центр Major Auto Infiniti предлагает продажу Infiniti QX50 в Москве в комплектациях Pure, Luxe, Essential, Essential ProAssist. Посетите автосалон и с помощью менеджеров подберите автомобиль, полностью отвечающий Вашим требованиям. Получить развернутую информацию о доступных в России комплектациях и ценах Инфинити QX50 Вы сможете в дилерском центре.

Атлетичный внешний вид и комфорт премиального уровня

Кроссовер Infiniti QX50 выделяется элегантным силуэтом, плавными линиями кузова с прекрасной аэродинамикой, волнообразным капотом, решеткой радиатора в стиле оригами, зауженной светодиодной головной оптики, оригинальным рисунком легкосплавных дисков. Каждый элемент дизайна формирует образ смелого и сильного покорителя дорог.

Для отделки комфортабельного салона использована кожа и декоративные элементы из натурального клена. Швы на облицовке передней панели выполнены с помощью лазерной перфорации. Новая мультимедийная система с двумя дисплеями получила функцию распознавания голосовых команд. Премиальная аудиосистема Bose получила 15 улучшенных динамиков. В топовые комплектации включены панорамная крыша и автопилот.

Новый двигатель

Инфинити QX50 оснащен революционным двигателем с переменной степенью сжатия мощностью 249 л.с. и отличной топливной экономичностью. Рабочий объем двигателя в зависимости от ситуации на дороге изменятся в пределах 1970 – 1997 см³, что позволяет обеспечить экономию топлива или развить максимальную мощность. Вместе с двигателем работает вариатор с 8 виртуальными передачами.

Системы безопасности

Комплекс эффективных систем обеспечивает безопасность водителя и пассажиров: предупреждения фронтального столкновения и выезда из полосы движения, мониторинга «слепых» зон, интеллектуального круиз-контроля, адаптивной системы передних фар.

Закажите в дилерском центре Major Auto Infiniti тест-драйв, познакомьтесь с функционалом автомобиля и купите Инфинити КУ ИКС50 в Москве в наличии на специальных условиях.

На сайте официального дилера Infiniti Major Auto вы можете купить Инфинити КУ ИКС 50 в наличии в Москве по специальной цене. Для уточнения вариантов оснащения и комплектаций автомобилей Infiniti QX50 в Москве, закажите обратный звонок.

Японцы официально представили купеобразный кроссовер Infiniti QX55, представляющего собой идейного наследника модели FX, которая в две тысячи тринадцатом была переименована в QX70 и выпускалась вплоть до середины семнадцатого.

Новая модель Инфинити QX55 2022 построена на базе QX50 второго поколения, но внешне имеет целый ряд отличий от исходника. В частности, спереди здесь установлен другой бампер и увеличенная в размерах решетка радиатора. За счет данных компонентов «мордашка» воспринимается более агрессивной.

Комплектации и цены Infiniti QX55 2022

Комплектация	Цена, руб.
2.0 (249 л.с.) Luxe AWD CVT	5 290 000
2.0 (249 л.с.) Essential AWD CVT	5 565 000
2.0 (249 л.с.) Essential ProAssist AWD CVT	5 715 000
2.0 (249 л.с.) Essential ProActive AWD CVT	5 815 000

CVT — вариатор, AWD — полный привод

Модельный ряд Infiniti

• Комплектация Luxe предусматривает диодную оптику, восемь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, люк в крышке, отделку салона кожзамом, электропривод передних кресел, мультимедийку с двумя экранами и камерой заднего вида, сервопривод крышки багажника и колеса на 20″.
• Исполнение Essential дополнительно шеголяет трехзонным климат-контролем, камерами кругового обзора, штатной навигацией, электроприводом рулевой колонки, обивка сидений натуральной кожей, а также системой дистанционного запуска двигателя.
• Пакет Proassist предусматривает адаптивные матричные фары, проекцию, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и функцию слежения за разметкой. Набор Proactive ко всему ранее перечисленному добавляет рулевое управление Direct Adaptive Steering, где связь между рулем и колесами осуществляется «по проводам».

Уникальной особенностью профиля кросс-купе является не только ниспадающая к корме линия крыши, но и плавный контур бокового остекления — дизайнеры отказались от характерного излома задней стойки крыши. При этом стоит отметить, что уже в базе автомобиль поставлен на крупные 20-дюймовые колеса.

Дополнительно Инфинити QX55 в новом кузове получил пересмотренное оформление кормы с оригинальными фонарями, в каждом из которых задействовано по сорок пять светодиодов. Плюс разработчики пересмотрели расположение номерного знака: теперь он находится не на крышке багажника, а в самом низу бампера. К слову, открыть пятую дверь можно путем нажатия на логотип.

Менять дизайн интерьера в компании не стали — на новом QX55 он в точности повторяет таковой на «пятидесятке». Здесь такие же аналоговые приборы и два размещенных на центральной консоли экрана развлекательной системы. Зато для кросс-купе предложено несколько особых вариантов отделки с контрастными акцентами. Плюс это первая модель марки с беспроводной поддержкой интерфейса Apple CarPlay.

Как и исходная модель, новый Infiniti QX55 2022 года построен на базе «переднеприводной» платформы с поперечным расположением двигателя. За счет иной формы кузова купеобразный вседорожник достигает в длину 4 732 мм (+ 39), размер колесной базы — 2 800, высота — 1 622 мм (- 56), дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 219 миллиметров.

Второй ряд кроссовера можно сдвигать вперед / назад в пределах 150 мм, при этом объем багажника по умолчанию равен 762 литрам (- 133). Со сложенными задними сиденьями вместимость отсека достигает 1 532 л (- 167). Техническая начинка на Инфинити Ку Икс 55 такая же, как и на доноре.

В движение машину приводит 2,0-литровый двигатель VC Turbo с переменной степенью сжатия и комбинированным впрыском. Работая в тандеме с вариатором, данный мотор выдает 272 л.с. и 380 Нм, хотя для России его дефорсировали до 249 сил. QX55 может быть как передне-, так и полноприводным — во втором случае используется муфта для подключения задней оси. По сути, единственной технической особенностью кросс-купе является перенастроенная на более спортивный лад подвеска.

Сообщается, что начальным версиям модели положен обычный рулевой механизм с электроусилителем, в то время как топовые варианты имеют систему Direct Adaptive Steering, где команды от руля к колесам передаются по проводам. Передаточное отношение, а также острота руля напрямую зависят от выбранного режима и скорости движения. Также для предлагается опциональная система ProPilot Assist, представляющая собой трассовый автопилот.

Начало продаж нового Инфинити QX55 пришлось на весну двадцать первого — первыми купить машину смогли жители США, а поставки модели в Россию запланированы на середину осени. Для авто у нас предложили всего две комплектации — цена версии Luxe составляет 5 290 000 рублей, а за вариант Essential просят 5 565 000 руб. Крайний можно дополнить пакетами Proassist и Proactive стоимостью в 150 000 и 250 000 р соответственно.

Фото нового Инфинити QX55

Видео обзор и тест-драйв

https://youtube.com/watch?v=CjTdmhvJ7UI%3Ffeature%3Doembed

В 2020 году самой продаваемой машиной Infiniti в России стал паркетник QX50, и пусть общий объем продаж этой модели не превысил одной тысячи штук, производитель считает ее довольно успешной. Иначе чем объяснить ту скромную программу обновления, которую кроссоверу японцы предложили в преддверии нового сезона продаж.

На странице все подробности о новой модели Infiniti QX50 2021 модельного года:

Комплектации и цены

Обзор и изменения рестайлинга

Полноценного рестайлинга Инфинити QX50 2021 модельного года не случилось, ведь машина не получила ни одной новой кузовной детали, а лишь расширила гамму оттенков окраски за счет добавления всего одного цвета – коричневого «металлика».

Производитель мог для вида обновить бампера или хотя бы заменить дизайн колесных дисков, но, по всей видимости, текущий вариант экстерьера устраивает всех, равно как и дизайн интерьера.

Да, внутри кроссовера тоже все осталось на своих местах за исключением мультимедийки – единственного всерьез обновленного элемента оснащения. Она по-прежнему включает в себя два дисплея, но теперь они могут похвастать лучшим разрешением, тогда как «мозгом» системы стал новый четырёхъядерный процессор с двумя гигабайтами оперативной памяти.

Здесь же поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, обновленный софт для Bluetooth-модуля и увеличенный список голосовых команд (6000 вместо 500).

Кузов

Кузов кроссовера Infiniti QX50 2021 года остается неизменным уже 3 года, но продолжает выглядеть современно, отлично передавая оригинальную стилистику японского бренда.

Красивые пропорции нового кузова, хищный взгляд оптики, «фамильная» радиаторная решетка, рельефные бампера, капот с острыми гранями «ребер», трапециевидные патрубки – все элементы экстерьера гармонично сочетаются, создавая достаточно узнаваемый облик.

Премиум-марка делает упор на агрессивность внешнего вида своих машин, не забывает об обильном хромированном декоре, и такое сочетание продолжает находить свой стабильный спрос.

Салон

Внутри новой модели Инфинити QX50 2021 модельного года встречает солидной обстановкой с дорогими материалами отделки, но на фоне дерева, алюминия и натуральной кожи, присутствующей даже на передней панели, несколько удивительно смотрится аналоговая «приборка».

К остальному претензий по-прежнему нет: огромные кресла с удобным профилем, отличная эргономика водительского места, просторный задний ряд, 1048-литровый багажник.

«Фишкой» салона Инфинити остается его оригинальный дизайн с использованием стильных декоративных накладок, к тому же производитель предлагает массу вариантов цветовой гаммы отделки.

Техническая начинка

Infiniti QX50 2021 модельного года в российской спецификации будет получать прежнюю 2.0-литровую «четверку» VC-T с турбокомпрессором и 16-клапанным ГРМ. Этот агрегат «придушен» до 249 л. с. (базовая мощность – 272 л. с.), а вращающая тяга двигателя составляет 380 Нм.

Благодаря вариатору Jatco трансмиссия паркетника может имитировать восемь «передач» и передавать крутящий момент на обе оси через интеллектуальную систему полного привода. Расход топлива в смешанном режиме – около 8,6 литров.

Модификации и опции в России

Обновление стало поводом для дилеров пересмотреть цены и наполнение некоторых пакетов. Актуальный список комплектаций выглядит следующим образом:

• Pure (добавлены задний парктроник и камера заднего вида) – 3,490 млн. руб;
• Luxe – 3,585 млн. руб;
• Essential (новый пакет, включающий натуральную кожу в отделке салона, трехзонный «климат», датчик дождя и кнопку Start/Stop) – 3,740 млн. руб;
• Sensory – 4,205 млн. руб;
• Autograph – 4,740 млн. руб.

В среднем, цены на японский городской внедорожник Infiniti QX50 2021 года увеличились на 30 тысяч рублей.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Infiniti QX50 2021 года, комплектации и цены новой модели

<!—

—>

Ниссановское подразделение Инфинити, которое производит машины премиум-класса, больше всего славится своими кроссоверами. В девятнадцатом году некоторые из них переживут значительный рестайлинг.

Одним из таких станет Ку Икс 50, находящийся в средней ценовой категории. Автомобиль все также будет иметь очень яркую и заметную внешность, отличный салон и впечатляющие технические характеристики. Помимо этого новый Инфинити QX50 2022 года сможет похвастать еще и хорошей проходимостью.

Плюсы и все минусы Инфинити QX50

+ Плюсы

• Комфорт
• Внешний вид
• Безопасность
• Ходовая качества
• Надежность
• Обзорность
• Коробка передач

— Минусы

• Подвеска
• Расход топлива

Отзывы владельцев Infiniti QX50 2021-2022

Проехал 1 000 км по Москве. То что говорили в тестах про большой расход, все не так. В зависимости от дороги расход 9,5-11,7 литров. Проблем за это время никаких не проявилось. Машина спокойно делает то, что от нее хотят. Если надо быстро перестроиться не вопрос, если вялом тянемся в пробке пожалуйста.

Полосу держит отлично, в повороты четко заходит без кренов. Боковые зеркала заднего вида во время дождя или снега, не заливаются и не пачкаются, с отличной обзорностью, в отличии с мерседесом, где они очень маленькие. Выбором очень доволен и готов ее рекомендовать всем, точно не пожалеют.

Из минусов могу отметить дорогое ТО, про стоимость которого узнал я заранее, но в Мерседесе было не дешевле, поэтому сложно за это прям дать минус, но если бы было дешевле — было лучше. Также не понял, почему форсунки омывателя для лобового стекла имеют очень слабый напор, со стороны пассажира, не добивают до середины и поэтому иногда верх лобового может быть грязным.

Достойный автомобиль, нравится по всем параметрам. Неприхотливый к бензину, очень удобный в управлении, расход в пробках 11,5 л на 100 км, а ведь 249 лошадок. Был люфт (не большой щелчок) водительского сиденья — заменили каркас сиденья по гарантии.

Умные помощники в управлении делают свою работу, клиренс позволят не думать о бордюрах, на трассе устойчив. При покупке напрягал вариатор, но забыл про него как только тронулся с места, больше не вспоминал, надеюсь и не вспомню. Эксплуатирую автомобиль каждый день, зимой заводится как летом, салон быстро прогревается.

«Жучков, сверчков» не наблюдал и не слышал. На ТО 13 000 р. — вполне. Почти два года пользуюсь автомобилем придраться не к чему.

Теперь о минусах, по сравнению со старой. Дороже по ценнику новая машина примерно на 700 тыс (это если без скидок за трейд-ин). Бак под топливо меньше — на старой был 90л и верьте-не верьте — там я заправлялся раз в полторы недели (ну м.б. на 10-й день). На новой при том же примерно пробеге надо заправляться раз в 6 дней.

Шумоизоляция боковая тут похуже — на 130 км/час (по платнику) слышен свист ветра, на QX70 такого не припомню (хотя это м.б. потому что движок сильно меньше слышно). Звук двигателя совершенно не вставляет — все-таки старый 6 цилиндровый урчал как большой кот — часто ездил без музыки, просто его слушал.

Нет запаски — в багажнике только ремкомплект с герметиком (ну с другой стороны, м.б. запаска-то и не нужна особо — за 12 лет, что на FX/QX ездил, не разу не потребовалась). Навигация как была отстойной, так и осталась.

Да и все, пожалуй — больше минусов и не придумаю. Про вариатор пишут всякое, конечно, но пока претензий к нему нет. Эмулирует работу коробки отлично, ощущения что на трамвае едешь от него нет. По надежности — будем посмотреть.

Отзывы автовладельцев Инфинити QX50 с фото на drom.ru и auto.ru

Инфинити QX50 2022 цены и комплектации

Цена Инфинити QX50 2022 в России составляет от 4 840 000 до 6 090 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Pure, Luxe, Essential, Sensory и Autograph.

Комплектация	Цена, руб.
2.0 (249 л.с.) Pure AWD CVT	4 840 000
2.0 (249 л.с.) Luxe AWD CVT	4 935 000
2.0 (249 л.с.) Essential AWD CVT	5 090 000
2.0 (249 л.с.) Sensory AWD CVT	5 555 000
2.0 (249 л.с.) Autograph AWD CVT	6 090 000

* CVT — вариатор, AWD — полный привод

Технические характеристики

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	среднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4693 / 1903 / 1679
Колесная база, мм	2800
Клиренс (дорожный просвет), мм	217
Объем багажника, л	565 / 1139
Снаряженная масса, кг	1884
Объем топливного бака, л	60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	2,0
Мощность, л.с.	249
Крутящий момент, Нм	380
Тип коробки передач	вариатор
Число передач	—
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	6,3
Макс скорость, км/ч	220
Расход топлива, л
— город	10,5
— трасса	7,6
— смешанный	8,6
Тип топлива	АИ-95

Инфинити QX50 2021-2022 приводиться в движение только лишь одной бензиновой силовой установкой – 2.5-литровой, имеющей мощность 222 лошадиные силы. Здесь же устанавливается и роботизированная трансмиссия, работающая в семи режимах. Также доступен полный или передний привод. Такие характеристики способны разгонять автомобиль до ста за вполне солидные 9 секунд. Расход заявлен 11 литров.

Помимо всего этого, автомобиль комплектуется большим количеством различных датчиков, которые настраивают работу подвески и мотора под конкретные дорожные условия, благодаря чему тут отсутствуют пробуксовки и повышенный расход горючего.

Видео тест-драйв нового Infiniti QX50

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?

Почитать тест-драйвы Инфинити QX50 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Несколько длиннее стала передняя часть новой модели Инфинити QX50 2021-2022 года. Капот получил небольшой угол наклона к земле, а также слегка приподнятую центральную часть.Центральная часть бампера, украшена громаднейшей радиаторной решеткой с мелкой сеткой и хромированным обрамлением.

Заканчивается бампер хромированным элементом, который имеет несколько отверстий, также проводящих воздух к важным частям подкапотного пространства.

Очень стильно и современно сделана новая модель сбоку, где можно найти кучу различных переходов по высоте, расширений и прочих декоративных элементов. Другой вид приняли зеркала, стекла, а также юбка и диски.

Салон

Мало кто сможет что-то плохое сказать про внутреннюю отделку автомобиля. Новый Инфинити QX50 2022 модельного года имеет все самые необходимые элементы комфорта и безопасности, чтобы сделать нахождение в нем желаемым и удобным. Традиционно материалы, применяемые в отделке, исключительно премиальные – кожа и немного металла.

Приборная панель может похвастаться двумя мониторами. На тот, что поменьше, выводится навигация, а с помощью большего производится настройка различной мультимедиа. Рядом со вторым находится и несколько кнопок, необходимых для активации различных развлекательных и помогающих систем.

Качественно и красиво выполнено рулевое колесо, на котором нашлось место под некоторые функции – телефон, регулировку аудио, настройку круиз-контроля, света и подогрева сидений. Щиток приборов на Infiniti QX50 выполнен в виде большого монитора. Он заполнен спидометром, тахометром и довольно большим и многофункциональным бортовым компьютером.

Передний ряд сидений имеет вид спортивных кресел, у которых отличная боковая поддержка, множество элементов безопасности и всевозможные комфортные настройки. Здесь всегда присутствует кожаная отделка, подогрев и вентиляция. На заднем ряду подобного не имеется, но там легко помещаются три взрослых человека.

Большим багажным отделением, к сожалению, автомобиль похвастаться не сможет. В стандартном варианте имеется лишь 355 литров свободного пространства, а при сложенном втором ряду, уже 1755.

Фото нового Инфинити QX50 2022

ОбзорыНовый Kia Mohave 2022: фото и цена, характеристики внедорожника

ОбзорыНовая Lada Largus 2022: фото и цена, характеристики универсала

Сколько стоит новый Инфинити QX60 2021 в России: цена модели на сайте официального дилера варьируется от 3 675 000 до 4 270 000 рублей. Премиальный кроссовер предлагается в одной из четырех комплектаций: Elegance, Premium, Elite и Hi-Tech.

Линейка двигателей Infiniti QX60 на нашем рынке представлена единственным 3,5-литровым атмосферным V6, который сочетается в паре с вариатором и имеет подключаемый полный привод. Ранее предлагался также гибридный вариант, но сегодня такой больше не предлагается.

Читайте также:

Комплектации и цены Infiniti QX60 2021

Комплектация	Цена, руб.
3.5 (283 л.с.) Elegance AWD CVT	3 675 000
3.5 (283 л.с.) Premium AWD CVT	3 965 000
3.5 (283 л.с.) Elite AWD CVT	4 230 000
3.5 (283 л.с.) Hi-Tech AWD CVT	4 270 000

CVT — вариатор, AWD — полный привод

Каталог Infiniti

Отзывы владельцев

Где купить

• В базовую комплектацию Elegance включены ABS, ESP, адаптивные биксеноновые фары, аудиосистема с поддержкой MP3, датчик давления в шинах, датчик света, запуск двигателя кнопкой, камера заднего вида, климат-контроль, кожаный салон, люк в крыше, мультимедийная система с 8,0-дюймовым дисплеем и 18-дюймовые легкосплавные диски.

  Плюс такому авто положены передние и задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, подогрев руля, противотумнки, шесть подушек безопасности, электропривод крышки багажника, электрорегулируемые зеркала с обогревом, электропривод передних сидений и датчики парковки.

• Следом идущая версия Premium подразумевает наличие навигации, премиальной аудиосистемы, а также системы автоматической парковки и электропривода передний сидений с запоминанием параметров.
• Кроссовер в комплектации Elite может похвастать 20-дюймовыми легкосплавными колесами, вентиляцией сидений, датчиком дождя и панорамной стеклянной крышей.
• Топовое исполнение Hi-Tech для модели QX60 ко всему прочему имеет адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга «слепых» зон.

Плюсы и минусы Инфинити QX60

+ Плюсы

• Динамика
• Подвеска
• Салон
• Обзорность

— Минусы

• Габариты
• Расход топлива (бензиновая версия)
• Устаревная мультимедия

Отзывы владельцев Infiniti QX60 2019-2020

По сравнению с предыдущими, мой нынешний автомобиль дарит гораздо больше удовольствия, но не в городских условиях, а в условиях движения, трассы, российского бездорожья!

Преодолев расстояние в 1 500 км на майские праздники, я хочу особенно отметить мягкость и плавность хода. Подвеска «глотает» все неровности, что позволяет не сбавлять скорости там, где остальные вынуждены откровенно ее скидывать. Если прекращается асфальтированная дорога и начинается грунтовое покрытие, которое сменяется ухабистой дорогой через лес — абсолютно не проблема.

Иван Ланцов, отзыв о Инфинити QX60 3.5 CVT 2020 года

Последние две недели позволили оценить «Бегемота» на трассе. Платная Ленинградка самое то… Итак, на крейсерской скорости 130 км/ч наблюдается существенная парусность, что в целом не сюрприз при такой-то длине.

О расходе. Москва, зимняя шипованная резина, режим коробки — Eco. Основное движение по району с большим количеством светофоров, отрезками по 2-3 км (дом-магазин-метро и т.п.). Редкие поездки на 5-10 км. Итого — 17,3 литров на 100 км. Это средний расход, который я не сбрасывал за год, в течение которого проехал 8 000 км.

Михаил Петренко, отзыв о Инфинити QX60 3.5 (282 л.с.) CVT 2019 г.в.

На данный момент наездил 8 500 км — полет нормальный. По снегу и льду машина выгребает более чем достойно. Тяги и тормозов хватает вполне. Управляемость авто очень радует. Рулежка вполне себе информативная. Думал, будет валкая, но нет — все просто супер!

По расходу. До 5 000 км ела по городу примерно 15 литров, по трассе — 10. После обкатки стал активно подключаться электромотор, сейчас город в районе 12 литров, по трассе укладываюсь в 8,5-9,0 л. Для автомобиля с таким весом — вообще ни о чем.

Отзыв о гибридном Infiniti QX60 2.5h (231 л.с.) CVT 2018 г.в.

Динамика великолепная, с места — в точку. Плавность хода — препятствия преодолевает мягко. В общем, машинка для комфортабельной и размеренной езды для всей семьи. А вот расход топлива оставляет желать лучшего: для такой машинки не хватает комплектации с дизельным двигателем. Ну и, конечно же, транспортный налог.

Отзыв о Инфинити Ку Икс 60 3.5 с вариатором 2019 года

Технические характеристики

Новый кузов Инфинити QX60 2021 года построен на базе растянутой платформы Nissan D, которая хорошо знакома по многим другим моделям японской марки.

Вседорожник имеет полностью независимую подвеску, где на передней оси используются стойки McPherson, а на задней — многорычажка. Заметим, что в ходе рестайлинга автомобиль получил более плотные пружины и амортизаторы, что позволило повысить его управляемость.

В базе кроссовер имеет полноприводную систему All Mode 4WD, которая опять же хорошо знакома по моделям Ниссан. В обычных дорожных условиях здесь активен переднеприводный режим, а подключение задней оси происходит только в случае пробуксовки передних колес. Infiniti QX60 имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 5 094
• Ширина — 1 960
• Высота — 1 813
• Колесная база — 2 900
• Дорожный просвет (клиренс) — 178-187

По умолчанию объем багажника семиместного Кью Икс 60 равен 447 литрам, а при сложенных сиденьях заднего ряда его вместимость достигает 2 166 л. Машине положен 74-литровый топливный бак. В снаряженном состоянии автомобиль весит 2 041 кг, при этом его гибридная модификация несколько тяжелее — 2 132 кг.

• В России новый Инфинити QX60 предлагается с 3,5-литровой бензиновой «шестеркой» мощностью 283 л.с. (350 Нм), которая работает с беступенчатым вариатором. С места до сотни такой автомобиль способен ускоряться за 8,2 секунды, максимальная скорость достигает 190 км/ч.
• Плюс вседорожник можно заказать в гибридном исполнении, где работающая с вариатором 2,5-литровая бензиновая «турбочетверка» дополнена электромотором. Суммарная отдача агрегатов составляет 250 сил и 329 Нм крутящего момента. До сотни такая модификация разгоняется за 8,6 сек, а ее скоростной предел — те же 190 километров в час.

В движении Infiniti QX60 2021 в новом кузове воспринимается настоящей сухопутной яхтой. Пятиметровый кроссовер плавно и сглажено откликается на руль, проходя повороты с небольшими, но все же заметными кренами. Как в бензиновом, так и гибридном исполнении под педалью газа имеется достаточный запас мощности, однако «зажечь» не получится — перед нами семейный вседорожник, который радует водителя ровными и линейными ускорениями.

Новый Инфинити Ку Икс 60 идеально подходит для передвижения по трассе на большие дистанции, тогда как в городе столь крупному автомобилю откровенно тесновато, хотя обзорность здесь хорошая. Что касается внедорожных качеств модели, то съезжать с асфальта на «японце» не желательно.

Проехать по грунтовке автомобиль, конечно же, может, однако относительно небольшой клиренс и посредственная геометрическая проходимость заставят водителя понервничать — как бы ненароком чего не повредить. Салон модели Инфинити QX60 выдержан в строгом стиле, при этом обилие мягкой кожи и вставок под дерево определенно придется по нраву любителям натуральных материалов.

Внутри очень просторно, причем разработчиками предусмотрено множество вариантов трансформации, которые при необходимости позволяют приспособить машину даже для перевозки крупногабаритных грузов.

Ехать на QX60 комфортно, чему способствуют широкие и мягкие передние сиденья, а также продуманная до мелочей эргономика с удобными подстаканниками и многочисленными нишами под мелочевку. Немаловажно, что во время движения внутри еще и тихо — над шумоизоляцией японцы действительно потрудились, оснастив авто специальными акустическими стеклами.

Интересные факты

Изначально данный автомобиль дебютировал как Infiniti JX — произошло это еще в далеком две тысячи одиннадцатом году. По началу для авто был доступен единственный безиновый мотор, тогда как гибридная модификация появилась в линейке лишь спустя два года.

В декабре пятнадцатого японцы провели рестайлинг своего семиместного кроссовера, который после обновления был переименован в QX60. Тогда автомобиль получил решетку радиатора с иной сеткой, подретушированные бампера, новую головную оптику с диодными секциями и подправленную крышку багажника.

Поскольку модели Инфинити являются премиальными версиями Ниссанов, то ближайшим родственником Кью Икс 60 является Nissan Pathfinder 4 поколения, на базе которого «финик» и построен. И если продажи Патфайндеров на российском рынке уже давно свернули, то Infiniti можно купить и по сей день — спрос на него не слишком большой, но стабильный.

Фото Инфинити QX60

Видео обзор и тест-драйв автомобиля

https://youtube.com/watch?v=crW4ccb7UMA%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=81-ttBrMmFU%3Ffeature%3Doembed

Мировая премьера купеобразного кроссовера Infiniti QX55 состоялась больше года назад — в ноябре двадцатого. С новой моделью японская марка вернулась в сегмент купе-кроссоверов — спустя три года после прекращения производства и продаж культового FX / QX70.

Новый Инфинити QX55 2022 — это купеобразная версия кроссовера QX50, который продаётся в России уже несколько лет. У них одинаковая платформа с переднеприводной архитектурой и поперечным расположением двигателя (унифицированная с Mercedes-Benz GLB, кстати), почти одинаковый интерьер и общая силовая установка.

Плюсы и все минусы Инфинити QX55

Отзывы владельцев Infiniti QX55

Езда. Вот тут все отлично. Мои ожидания оправдались. Динамика достаточная (не ураганная, но именно достаточная). Были сомнения на счет вариатора, но он здесь неплохо отрабатывает. С места это тележка неплохо прыгает. Отзыв на газ почти без задержек! С классическими автоматами раньше было чуть дольше, как мне казалось. Подвеска оооочень хороша. Комфортно, без кренов, но упруго отрабатывает и повороты, и небольшие ямки. В большие, к счастью, не попадал. Итого — мои личные 3 тыс. трассового пробега прошли без напрягов.

Тут стоит отдельно отметить сидения. Во мне 100 кг и 190 роста. Не могу сказать, что тут эталонная посадка из всего на чем я катался большими пробегами, но спина не особо устала. Какая-то у них Зеро Гравити технология, но как мне кажется, это просто особая набивка сидений. Тормоза также 2 раза проверил «тормоз-пол» — нареканий нет. На гололеде Хакка 9я тормозила прогнозируемо.

Расход. Вот тут неприятный сюрприз. Там же какой то новый двигатель с переменным коэффициентом сжатия. Типа, экономичный и мощный. Ни хрена. Ничего особенного. Ребят, ну не надо писать, что он расходует 8 на трассе и 9 в городе 🙂 Оставим это немцам, там это похоже на правду. Здесь имеем следующий расход: трасса — 9,4л при 90 км/ч, 10,5 при 110 и 11,5 при 120-125. Не мало. Допустим, обкатка. Но у меня другие тачки в гараже объемом под 4 литра жрут столько же. В городе чистый расход без прогревов — около 14л со средними пробками. Благо бак на 65 литров. Короче, не самый экономичный авто в этом плане.

Всех приветствую! Закономерный вопрос, что произошло за два месяца владения. Серьёзного ничего. За два месяца супруга наездила всего 600 км. Я всё довожу до своего желания оборудование авто. Были заказаны премиум ковры в багажник.

Вчера пришлось смотаться в Петрозаводск, чтобы получить коврики. Решил ехать на 55-ом, да бы накатать км. В итоге прошёл 860 км туда и обратно. Авто Зашёл, но на спорте, хотя на стандарте тоже неплохо. Порадовал меня расход топлива 8,6 л/100км, двигался в основном в своём режиме, как езжу обычно 120-130, на обгоне до 140. Вполне разумно, бегемот ест почти в два раза.

Из неприятного. Обратил внимание на треск за картой водительской двери во время звучания музыки. Снаружи происходит, как будто это классика в 90-е года (была по молодости, ставил трёхполосники, вся тряслась) и это на небольшой громкости. До ТО-1 далеко, но планирую сделать нулевое, заодно пусть смотрят и исправляют.

Хотел с вами поделиться впечатлением от владения этого красавца! Я безмерно доволен машиной. Едет шикарно. Комфорт в езде, эстетике и шумоизоляции. Салон тоже очень нравится. Нет этих торчащих мониторов. Игрушечных экранов. И самое главное, для меня, очень выделяется на фоне остальных, замусоленных глазу, автомобилей.

Infiniti QX55 2022 цены и комплектации

Цена Инфинити QX55 2022 в России составляет от 4 370 000 до 4 895 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Luxe и Essential.

* CVT — вариатор, AWD — полный привод

Технические характеристики Инфинити 55

Двигатель и трансмиссия

Купе-кроссове Инфинити QX55 2022 года доступен с безальтернативной 2,0-литровой «турбочетверой» VC-Turbo, которую уже ставят на ряд современных моделей марки. Впрочем, это один из самых интересных двигателей в своем классе — первый серийный агрегат с технологией изменения степени сжатия (от 8:1 до 14:1), что обеспечивает высокую отдачу вкупе с низким потреблением горючего.

На американском варианте мотор выдает 272 лошадиные силы и 380 Нм крутящего момента, однако в России отдачу традиционно ограничили «доналоговыми» 249 силами. Мотор действует в бодром тандеме с добротно настроенным вариатором с восемью виртуальными ступенями, обеспечивающим моментальный отклик на нажатие акселератора.

Полный привод реализован посредством муфты — электроника в зависимости от положения дроссельной заслонки, скорости и интенсивности вращения колесе способна перебрасывать на заднюю ось до 50% тяги. В динамике, отличающейся приятной плавностью, нет ничего сверхъестественного, однако в разгоне до «сотни» автомобиль честно выходит из 7,5 секунды. Этого вполне достаточно для немаленького городского кроссовера пусть и со спортивными замашками купе.

Кроме того, водитель может поиграться с системой выбора режимов движения — от размеренного «Eco» до шустрого «Sport». В последнем случае мотор становится максимально отзывчивым, информативность потяжелевшего руля увеличивается до предела, а колонки Bose начинают подавать в салон злые нотки, искусственно усиливая звучание мотора. Впрочем, такой ненатуральный аккомпанемент звучит вполне естественно — без лишней фальши или переигрывания.

Кстати, адаптивное рулевое управление, работающее по принципу steer-by-wire — еще одна фирменная фишка Infiniti. У топовых версий QX55 нет прямой физической связи между рулем и колесами — все управление осуществляется по проводам за счет скоростных электромоторов и датчиков, которые заменили механические шестеренки и прочие железяки. А это значит, что на баранку не будут передаваться встряски и вибрации — руль останется всегда спокойным и невозмутимым даже при наскоке на лежачего полицейского.

Видео тест-драйв нового Infiniti QX55

Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?

Почитать тест-драйвы Инфинити QX55 на 5 колесо, Autonews.ru, Drom.ru, Auto.ru

Внешний вид

Если у немецких одноклассников отличие версий «купе / не купе» сводится только к обрубленной в угоду красоте крыше, то разница между QX50 и новый Инфинити QX55 2022 гораздо глубже. У соплатформенных кроссоверов минимум общих кузовных деталей!

Стремительный силуэт с покатой крышей действительно напоминает о легендарном FX. Крыша новой модели QX55 на 56 миллиметров ниже, чем на исходнике, а задняя часть кузова вообще другая: начиная со стойки кузова, дверных проёмов и формы задних крыльев, заканчивая оформлением кормы. Даже фонари другие — кстати, очень стильные.

Передняя часть тоже немного отличается: бампером, подросшей в размерах решёткой радиатора и чёрными окантовками противотуманных фар. Корпуса зеркал, рейлинги и спойлер на крышке багажника у QX55 окрашены в чёрный глянец, а колёса уже в базе будут 20-дюймовыми.

Салон

От QX50 досталось новому Infiniti QX55 2022 года и салонное оборудование. Здесь нет милых и приятных замшевых вставок в отделке передней панели и центральной консоли. Как и имитации дерева. Только алюминий и кожа (в «базовой» комплектации Luxe — искусственная). В целом все на хорошем уровне, однако вау-эффекта интерьер не вызывает. И не только из-за схожести с «пятидесяткой».

К примеру, большая часть кнопок и клавиш сделаны добротно, но никак не «премиально»: соплатформенный Mercedes GLB в этом отношении получше. Во-вторых, японцам необходимо что-то делать с «мультимедийкой». И речь не о звучании аудиосистемы Bose (здесь оно неплохое, но не более того), не о функциональности меню или дизайне интерфейса. И даже не о концепции разнесения информации на два экрана (размером 7 и 8 дюймов) вместо модного зонирования одного большого — с диагональю минимум 12 дюймов — монитора.

В тестовой машине то и дело «отваливался» смартфон, подключенный по Apple CarPlay (даже не по «воздуху», а по казавшемуся надежным проводу), транслирующий навигацию на верхний экран. Недостаточно продуманы в Инфинити QX55 некоторые алгоритмы перехода между разными пунктами меню. Но досаднее всего то, что нижний экран склонен к бликованию даже при облачной погоде, в то время как с верхним такой проблемы не было.

Фото нового Инфинити QX55 2022

ОбзорыНовый KIA Rio X 2022: фото и цена, характеристики хэтчбека

ОбзорыНовый Genesis GV70 2022: фото и цена, характеристики кроссовера

Оцените автомобиль:

Загрузка…

Технические характеристики

Отечественным покупателям Infiniti QX55 предлагается с инновационным 249-сильным 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем с переменной степенью сжатия.

Мотор работает в паре с бесступенчатым вариатором X-TRONIC.

Для разгона до 100 км/ч автомобилю требуется не более 7,5 сек. Максимальная скорость – 220 км/ч. Расход – 8.7 л. на 100 км пути.

Комплектации и цены

Продажа Инфинити QX55 предусматривает два варианта оснащения – Luxe и Essential с пакетами опций Proassist и Proactive

В стандартной комплектации новый Infiniti QX55 имеет восемь подушек безопасности, полностью светодиодную оптику, 20-дюймовые колесные диски, двухзонную климатическую установку, камеру заднего вида, люк, круиз-контроль, информационно-развлекательную систему с двумя дисплеями, премиальную аудиосистему, другое оборудование и опции.

Отделка салона натуральной кожей, камеры кругового обзора, трехзонный круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, широкий спектр интеллектуальных ассистентов, ряд других современных решений и опций доступны в расширенных вариантах оснащения Инфинити QX55.

Официальный дилер премиальной марки предлагает купить Инфинити Ку Икс 55 в Москве в любой комплектации по цене производителя.

Клиентам предоставляется возможность провести тест-драйв Infiniti QX55, получить исчерпывающие консультации, а также воспользоваться гибкими условиями кредитования, специальными программами и предложениями, призванными сделать приобретение автомобиля в салонах официального дилера финансово максимально привлекательным.

Технические характеристики

Отечественные поклонники премиальной марки имеют возможность оценить производительность, экономичность, другие технические характеристики принципиально нового 249-сильного 2,0-литрового бензинового двигателя Infiniti QX50, использующего технологию изменения рабочего объема VC-T.

Инновационный силовой агрегат Инфинити Ку Икс 50 функционально связан с вариатором X-TRONIC, помимо автоматического, предусматривающим режим ручного переключения передач.

На преодоление барьера в 100 км/ч автомобилю с новым мотором требуется не более 7,3 сек. Максимальная скорость – 220 км/ч. Средний расход топлива – 8,6 л. на 100 км пути.

Комплектации и цены

На российском рынке Infiniti QX50 предлагается в пяти версиях – Pure, Luxe, Essential, Sensory и Autograph.

Продажа Инфинити QX50 в базовой комплектации предусматривает наличие восьми подушек безопасности, 19-дюймовых колесных дисков, светодиодных фар и фонарей, подогрева и электропривода передних кресел, кожаной отделки салона, электростеклоподъемников всех дверей, двухзонной климатической установки, систем ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESP, VDC, медиацентра с двумя дисплеями, аудиосистемы с шестью колонками, ряда других полезных опций.

Версии Инфинити QX50 с расширенным оснащением могут похвастаться матричными фарами, 20-дюймовыми колесными дисками, панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем, электронным рулевым управлением, трехзонным климат-контролем, широким спектром интеллектуальных ассистентов, другими видами оборудования, систем, опций.

Купить Инфинити Ку Икс 50 в Москве по цене производителя предлагает официальный дилер японской марки. Продажа Инфинити QX50 сопровождается специальными программами и предложениями.

Купить Инфинити Ку Икс 50 2022 в Москве у официального дилера

На сайте официального дилера Major Infiniti вы можете купить Новый Инфинити Ку Икс 50 в Москве по выгодной цене. Для уточнения комплектаций Infiniti QX50 и технических характеристик, закажите обратный звонок.

Полная линейка Инфинити QX50

В салоне у официального дилера Major Auto представлены все комплектации Инфинити QX50 по ценам, рекомендованным производителем. От базовой версии Pure (добавились камера заднего вида и парктроник) до наиболее роскошной AUTOGRAPH с кожаным салоном и отделкой деревом. Десять комплектаций дают возможность подобрать вариант на любой запрос. Отправьте заявку по форме на сайте, чтобы получить подробные технические характеристики выбранного автомобиля.

В базовой комплектации QX50 светодиодные фары, двухзонный автоматический климат контроль, восемь подушек безопасности. Начиная с модели ESSENTIAL PROASSIST добавляется система адаптивного освещения дороги, улучшенные светодиодные фары Ice cube c авторегулировкой, трехзонный климат-контроль, электропривод рулевой колонки.

Выгодные предложения от дилера

Чтобы купить Инфинити Ку Икс 50 в Москве на удобных для себя условиях, воспользуйтесь предложениями Major Auto, которые сделают покупку автомобиля более выгодной и удобной.

• Программа INFINITI INVITE — кредит с фиксированным остаточным платежом, позволяющий существенно уменьшить ежемесячный платеж.
• Кредит с пониженной ставкой без КАСКО на автомобили Инфинити с пробегом.
• Выгодные схемы страхования, эксклюзивные в дилерской сети Infiniti.

Приобретая Infiniti QX50 у официального дилера, вы получаете привилегированное обслуживание в официальном дилерском центре с высоким уровнем качества, соответствующим бренду Инфинити.

Каждому клиенту предоставляется персональный менеджер, который представит детальное сравнительное описание комплектаций и технических характеристик автомобилей модельного ряда Infiniti QX50, расскажет о дополнительных опциях, поможет оперативно оформить кредит и страховой полис.

Купить Инфинити Ку Икс 50 в Москве

На сайте официального дилера Major вы можете купить Инфинити Ку Икс 50 в наличии в Москве по выгодной цене. Для уточнения вариантов оснащения и комплектаций автомобилей Infiniti QX50, закажите обратный звонок.

Infiniti QX50

Официальный дилера Infiniti Major Auto предлагает к продаже Инфинити QX50. Полноприводный автомобиль известен как первая в мире серийная модель, имеющая революционный двигатель VC-Turbo (249 л.с.) с переменной степенью сжатия, который работает в паре с бесступенчатым вариатором, имитирующим переключение передач.

Сохранив все преимущества рейсталинга 2017 года, новый Infiniti QX50 приобрел улучшенную мультимедийную систему InTouch с Android Auto и Apple Carplay. Это два дисплея высокого разрешения, мощный процессор, 2 Гб оперативной памяти. Система распознавания голосовых команд расширилась от 500 до 6000 слов.

Источник: skoda-rapid.ru