Отзывы владельцев, плюсы и минусыSuzuki Jimny 2022 на сайте Autospot.ru

Authentic Body

• Officially licensed by the Suzuki Motor Corporation
• Factory-painted body with photo-etched markings
• Electroplated Suzuki logo and light cups
• Photo-etched honeycomb grille and authentic, moveable rear-view mirror
• Natural rubber tires mounted on finely detailed wheels
• Removable bumpers, wheel fenders and roof for creating a custom look
• Impressive light system with 15 LEDs
• Detailed Interior

» >Realistically detailed scale engine under the hood

• Side doors that open similar to the full-size Jimny
• Independent servo linked to the front wheel steering that drives the steering wheel
• Adjustable front seats to accommodate 1/12 scale figures
• Rear seats that flatten for spacious storage
• Trunk area with hidden storage compartment
• Highly detailed dashboard

Robust Chassis

• Ready-to-run 4WD
• Solid full-frame chassis design
• Metal frame rails
• Front and rear 3-link rigid axle suspension with coil spring
• 180-size motor and two-speed transmission
• Rugged metal gears
• 25 stainless steel ball bearings
• Metal U-joint driveshafts
• Battery, servo, receiver, ESC and light control

Learn More

Head to Horizon Hobby for pricing and availability.

Last edited by Jim T. ; Aug 23, 2021 at 02:10 PM.

Дмитрий Скирка, технический эксперт

Нравится: проходимость, надежность, дизайн

Не нравится: ценник

– Я могу бесконечно разговаривать про новый Jimny: про его управляемость, проходимость, дизайн, но мне доверили техническую часть, что вполне предсказуемо. Ведь в противном случае этот материал получился бы просто бесконечным.

Не будем распыляться на мелочи и сразу приступим к осмотру автомобиля. Сегодня начнем с изучения кузова. Все сварные швы и стыки штампованных панелей бережно обработаны герметиком, который, как и на предшественнике, нанесен очень аккуратно. Весь автомобиль в антигравийной пленке (нештатная дополнительная опция, призванная защитить краску от блогеров и журналистов). Ее нет только на крыше, что не позволило с ходу измерить толщину ЛКП, которая составляет от 100 до 120 микрон.

Но я бы посоветовал, если будете использовать Jimny по прямому назначению, обработать антикором днище/раму и подкапотное пространство: здесь местами можно обнаружить откровенные заводские непрокрасы, а на внутренних поверхностях колесных арок, несмотря на небольшой пробег, уже присутствуют мизерные точки коррозии. Хотя представители Suzuki утверждают, будто рама покрыта специальным антикоррозийным составом…

Самое главное, как бы парадоксально это ни звучало – новый Jimny подвергся минимальным изменениям по технической части. Это по-прежнему рамная конструкция с зависимой пружинной подвеской и неразрезными мостами, которые усилены, но визуально «чулки» остались прежними – немного изменены только места крепления к раме.

Фирмы по изготовлению тюнинга, в том числе внедорожного, предлагают комплекты для доработки японского малыша, что еще раз доказывает совместимость многих узлов и агрегатов с предшественником. Однако, клиренс новинки уже с завода на 20 мм больше – это достигнуто в том числе за счет установки покрышек другой размерности (вместо 205/70 R15 применили 195/80 R15). Многие утверждают, подвеска нового Jimny стала мягче, но я разницу уловить не смог и считаю, что изменения, если они, конечно, есть, минимальны и связаны в основном с заменой шин.

На внедорожник установлен 1,5-литровый двигатель K15B, развивающий 102 л. и 130 Нм. Работает он в паре с пятиступенчатой механикой либо автоматической трансмиссией Aisin. Места в подкапотном пространстве много, что позволяет обслуживать агрегаты без особого труда. Важное замечание: катушки зажигания и свечные колодцы не защищены дополнительной крышкой, как это было сделано раньше, и могут выходить из строя от попадания воды.

Какие изменения я смог заметить даже при беглом осмотре машины? Их немного, но они есть. Например, корпус воздушного фильтра теперь расположен гораздо выше и лишен абсорбера. Дроссель модифицирован в электронный, вследствие чего тросик, управляющий заслонкой, ушел в небытие. Нас также покинул классический гидроусилитель руля, его место занял ЭГУР. Хорошо это или плохо? Решайте сами.

Аналогичная судьба постигла и вискомуфту вентилятора охлаждения. Теперь мотор остужает один многоскоростной электрический вентилятор. Приводные ремни защищены пластиковым чехлом – несомненный плюс для внедорожника. На раме появилась дополнительная поперечина, которая легко демонтируется, а основной несъемный усиливающий элемент стал Х-образным. Не могу обойти стороной масляный фильтр: он переехал в более удобное место, что без сомнения порадует механиков при обслуживании. Топливный бак емкостью 40 литров отлили из пластика, уменьшив массу машины.

Полный привод «парт-тайм» с жестким подключением переднего моста теперь управляется классическим рычагом. Это не просто надежнее, но еще и позволяет почувствовать себя в настоящем, совсем не игрушечном внедорожнике! Максимально честная и доведенная до совершенства система с минимальным количеством электроники, что в сегодняшних условиях встречается крайне редко.

Избыточное давление в баке

Так, щас, смотрю, пошла мода объяснять в этой теме как работает система сбора паров бензина )))) ТОгда и я сделаю свой вклад.

Термины:
Бак — хранилище бензина. Сепаратор — ёмкость, где пары бензина отделяются от жидкой составляющей. Бачок адсорбера (он же этот некий canister) — пластиковая ёмкость, внутри которой находится блок активированного угля. Бачок одной трубкой соединяется с бензобаком, другой трубкой через электромагнитный клапан с ресивером (в задроссельном пространстве то бишь), и третьей трубкой (с обратным клапаном) соединяется с атмосферой.

Бак должен соединяться с атмосферой обязательно на случай возникновения разряжения в баке по мере потребления бензина мотором. Т,е. если полный бак был закрыт пробкой, то сколько бензина В ЛИТРАХ уменьшилось, столько и должно поступить в бак из атмосферы воздуха В ЛИТРАХ (тут играет роль именно объём). Для этого бак имеет сообщение с атмосферой через обратный клапан, легко впускающий воздух в бак, но наглухо запирающийся и не выпускающий воздух наружу (если не на вру, такой клапан называется типа Boston).

Далее. Если поднимается температура бак и имеющийся воздух (вперемешку с парами бензина) в свободной части бака начинает расширяться, увеличивая давление в баке, то этот воздух должен тоже куда-то деваться, чтобы бак не деформировало или не разорвало. Этот избыточный воздух с парами бензина отводится по шлангу сначала в сепаратор, где пары проходят дальше по трубке, а жидкая составляющая бензина стекает по трубке обратно в бак. Пары дальше по трубке натыкаются на другой обратный клапан. Этот клапан должен выпукать воздух из бака, но не впускать обратно. Часто перед таким клапаном стоит ещё так называемый «гравитационный» клапан, который наглухо запирается при опрокидывании машины и препятствует вытеканию бензина из бака через его даже при условии повышенного давления в баке. Ну, типа, чтобы не не произошло лишнего возгорания и т.

Воздух с парами бенза, миновав оба эти клапана, попадает напрямую в бачок адсорбера, где бенз поджидает активированный уголь, который из воздуха впитывает бензопар в себя до поры до времени. Далее, во время работы двигателя (как правило, при положении дросселя более 0%), по особенному алгоритму начинает открываться клапан адсорбера. Клапан позволяет двигателю активно всасывать воздух из адсорбера в ресивер (задроссельное пространство, где всегда разряжение дикое). При этом из адсорбера воздух высасывается через одну трубочку (через электромагнитный клапан), а поступает по двум: одна трубка из бака идёт через сепаратор и клапана, а другая трубка — это то, что прямо на самом бачке стоит и сообщается с атмосферой через клапан. Правда, через трубку на адсорбере воздух поступает в бачок на много легче, чем из бака. Поэтому основная продувка адсорбера осуществляется именно через неё. При этом воздух из трубки поступает в самую нижнюю часть бачка и непосредственно продувает наполнитель из активированного угля, осушая его, и выветривая из него пары бензина, которые уже всасываются движком через трубку от электромагнитного клапана.

По-видимому, на сузуках (и некоторых других иномарках), все клапана имеют определённый предел срабатывания. клапан в пробке не слишком легко пускает воздух внутрь бака (сам проверил, поцеловавшись с пробкой взасос. Стоило просто бешеных усилий добиться слабого подсоса воздуха через этот клапан в крышке), и клапана в магистрале на бачок адсорбера тоже имеют некоторое сопротивление. Поэтому воздух с парами бензина из бака не так легко попадает в бачок адсорбера, а только при превышении определённого давления в баке.

На тазах любое шипение бака — следствие неисправности клапанов. И там обязательно надо принимать меры, иначе бак может либо схлопнуть, либо наоборот выпятить так, что он начинает цеплять где за выхлоп, где за балку. Короче, тоже крайне мало приятного.

Всё, я излил душу.

ThinkPad сказал(-а):

28. 2013 16:43

Избыточное давление в баке

Сообщение от ide16rusщас, смотрю, пошла мода объяснять в этой теме как работает система сбора паров бензина ))))

Да народу просто лень форум читать

вот в этой теме уже давно все расжевали

Сообщение от ide16rusТ. клапан в пробке не слишком легко пускает воздух внутрь бака (сам проверил, поцеловавшись с пробкой взасос.

Да нету на пробке у нас никакого клапана вроде — спецом сегодня внимательно рассмотрю свою пробку (и даже сфоткаю)

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона. Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль»За город Вашингтон»

ThinkPad сказал(-а):

28. 2013 18:59

Избыточное давление в баке

Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона. Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль»За город Вашингтон»

Tworez сказал(-а):

28. 2013 22:11

Избыточное давление в баке

ide16rus сказал(-а):

29. 2013 13:56

Избыточное давление в баке

Бензин я храню в двух пластиковыъ канистрах из под 650го растворителя по 5л каждая. Ну, просто другой подходящей ёмкости не было. А бенз этот предназначается для паяльной лампы. Канистры ни разу не надувались, и тем более, как шарик. Максимум, что обнаруживал — это либо чуть-чуть вогнутые стенки, либо наоборот самую малость выпученные. Но при открытии крышки пшика не было. И ещё всегда, когда заливаю такого рода жидкость, я перед закручиванием пробки сжимаю стенки, а потом закручиваю.

Georgy сказал(-а):

30. 2013 11:12

kreiziman сказал(-а):

28. 2015 14:16

Избыточное давление в баке

Друзья подскажите в чём проблема? Раньше когда открывал крышку бензобака было шипение сейчас его нет, но суть не в этом я езжу на заправку когда в баке остается одно деление и заливаю 20 л. и вот уже не первый раз когда включается колонка в бак поступает 1 литр колонка продолжает работать но бензин дальше не идёт отсечка не срабатывает, через определённое время колонка выключается, запускаю колонку повторно и в бак заливаются оставшиеся 19 л. Сегодня всё повторилось в бак вошел 1 л калонка пошумела и выключилась без отсечки запуск колонки вошло 9 л отключилась, 3 раза бензин не заливался вообще на 4 вошли оставшиеся 10 л. А теперь вопрос к знатокам почему моя сузука не хочет принемать бензин.

MCZarin сказал(-а):

28. 2015 15:07

Избыточное давление в баке

kreiziman, колонка одна и та же? Иногда весьма убитые попадаются.

kreiziman сказал(-а):

28. 2015 16:01

Избыточное давление в баке

Каа1321 сказал(-а):

28. 2015 18:35

Избыточное давление в баке

Сообщение от kreizimanвот уже не первый раз когда включается колонка в бак поступает 1 литр колонка продолжает работать но бензин дальше не идёт отсечка не срабатывает

фигня какаято. не бывает такого, если клапан на пистолете не прижать. если в горловине чёто — то отсечка сработает. смени заправку!
или колонку!

MCZarin сказал(-а):

28. 2015 19:04

Избыточное давление в баке

kreiziman, попробуй другую.

GERR сказал(-а):

28. 2015 20:18

Избыточное давление в баке

У супруги на Джимни именно на лукойле (подчеркну, заправка свежая) постоянно обливали бензином крыло при извлекании пистолета. Даже после предупреждения. Поменяла заправку — ни разу за полгода не облили. Вот и думай тут.

Каа1321 сказал(-а):

28. 2015 20:39

Избыточное давление в баке

Сообщение от GERRУ супруги на Джимни именно на лукойле (подчеркну, заправка свежая) постоянно обливали бензином крыло при извлекании пистолета. Даже после предупреждения. Поменяла заправку — ни разу за полгода не облили. Вот и думай тут.

GERR сказал(-а):

28. 2015 21:00

Georgy сказал(-а):

01. 2015 13:40

Избыточное давление в баке

Сообщение от kreizimanпочему моя сузука не хочет принемать бензин.

Похоже либо пистолет неправильно настроен, либо что-то постороннее в трубах к баку, если на каждой заправке так.

Последний раз редактировалось Georgy; 01. 2015 в.

SX4 — песня!

walker83 сказал(-а):

19. 2018 04:44

Избыточное давление в баке

Привет. Какой аналог клапана продувки адсорбера можно взять? Достала вонь из под капота. Постоянно на рециркуляции езжу

walker83 сказал(-а):

19. 2018 09:51

Избыточное давление в баке

Привет. Подскажи аналог клапана адсорбера плиз. Мой похоже заклинило. Бензином воняет из под капота и продолжительный пшик из под крышки бензобака

walker83 сказал(-а):

22. 2018 21:57

Избыточное давление в баке

Сообщение от walker83Привет. Подскажи аналог клапана адсорбера плиз. Мой похоже заклинило. Бензином воняет из под капота и продолжительный пшик из под крышки бензобака

ide16rus сказал(-а):

25. 2018 09:09

Избыточное давление в баке

Сообщение от walker83

allex7599 сказал(-а):

01. 2022 16:44

Избыточное давление в баке

А на каком примерно пробеге может навернуться адслрбер

Последний раз редактировалось allex7599; 01. 2022 в.

Техническое оснащение Сузуки

Японский внедорожник Suzuki Jimny выпускается с 2019 года, отличается высокой проходимостью и оригинальным дизайном. Новый Suzuki Jimny привлекает внимание широкой радиаторной решеткой, необычными фарами и массивными колесными дугами.

Новый Джимни имеет клиренс 165-240 мм в зависимости от модификации. Салон рассчитан на 4 человек. Багажники объемом 113-118 л, можно освободить пространство до 816 л, если сложить спинки заднего сидения. Оборудование может включать 6 подушек безопасности, климат-контроль, подогрев сидений, электрические стеклоподъемники, бесключевой доступ, современный медиацентр.

Бензиновые моторы с максимальной мощностью 38-85 лошадиных сил позволит двигаться со скоростью до 135-140 км/час при расходе топлива 6,2-6,6 на трассе и 9,3-9,9 л в городе. Разгон до 100 км/час достигается за 14,1-17,2 секунды. Трансмиссия представлена пятиступенчатой механикой или автоматом с 4 диапазонами. Приводная система – полная, с жестко подключаемой передней осью.

Как выгодно купить Сузуки Джимни?

Сервис Autospot дает возможность купить новый Suzuki Jimny на выгодных условиях. Основные преимущества использования ресурса:

• специальные предложения от официальных дилеров авто компании Suzuki;
• бесплатное сервисное обслуживание сроком до 5 лет;
• страховка КАСКО для финансовой помощи при аварийной ситуации;
• кредитование со ставкой от 6,5% без первоначального взноса.
• возможность купить Сузуки Джимни в Москве по цене от официального дилера.

Информация о комплектации и ценах автомобилей доступна по контактному номеру телефона.

Совершите выгодную покупку на Autospot: взять Suzuki Jimny в кредит в кредит без первоначального взноса с предложениями от нескольких банков, купить Сузуки Джимни в лизинг для юридических лиц и ИП или с выгодой по трейд-ин.

Купить Suzuki Jimny у официального дилера в Москве – в наличии 2 комплектации по цене от 2 539 990 до 3 930 000 руб за новый автомобиль. Гарантия 4 года, выгодные предложения, сделайте свой выбор!

Экстерьер

Строгий и внушительный внешний вид Сузуки Джимни подчёркнут рублеными формами, чёрной радиаторной решёткой с пятью вертикальными прорезями и такими элементами, как:

• низкая линия остекления на передних дверях;
• водоотводящие желоба по периметру крыши;
• боковые горизонтальные прорези;
• круглые фары, не совмещённые с поворотником;
• почти вертикальные стойки лобового стекла в сочетании с плоским капотом;
• задние фонари с совмещёнными лампами.

Интерьер

Сдержанный дизайн салона характеризует преобладание чёрных тонов и отсутствие мелких деталей, отвлекающих внимание водителя. Наряду с информативной приборной панелью и вертикальной центральной консолью в оснащение машины входят:

• солнцезащитный козырёк со стороны водителя и переднего пассажира;
• дистанционное управление открытием лючка бензобака;
• хромированные внутренние ручки дверей;
• тканевая обивка сидений;
• трёхрежимный плафон освещения передней части салона;
• рычаг КПП с уретановым, хромированным либо лаковым покрытием.

Технические характеристики

Нужно отдать должное, что многие автолюбители оценивают авто по внешности и оснащению, однако, в первую очередь стоит все-таки рассматривать именно характеристики, особенно, когда речь идет про внедорожник. Эта модель представлена в России только с одним силовым агрегатом. Речь идет про 1,5-литровый бензиновый атмосферник на 102 лошадиной силы при 130 Нм крутящего момента. Продаются версии только с полным приводом, укомплектованные 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом. Авто может похвастаться следующими габаритами:

• длина — 3 480 мм;
• ширина — 1 645 мм;
• высота — 1 725 мм;
• колесная база — 2 250 мм;
• дорожный просвет — 210 мм;
• снаряженная масса — 1 090/1 110 кг.

Так как автомобиль получил субкомпактные габариты и трехдверный кузов, неудивительно, что здесь предусмотрено лишь минимальное пространство в багажном отделении. Багажник внедорожника в стандартном положении вмещает всего 85 литров вещей. При желании, этот объем можно увеличить до 830 л, однако, в этом случае модель превращается в двухместное авто, так как необходимо сложить задний ряд пассажирских сидений.

Характеристики производительности

Тип топлива Бензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 102 л. при 6000 об / мин. Крутящий момент 130 Нм при 4000 об / мин. Расположение двигателяПереднее, продольноеОбъем двигателя1462 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеДиаметр цилиндра 74 мм
2,91 дюймаХод поршня 85 мм
3,35 дюймаКоличество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Многоточечный непрямой впрыскТурбинанет

Комплектации и цены

Трехдверный японский внедорожник Suzuki Jimny 2021 не может похвастаться изобилием комплектаций. Всего в свободной продаже представлены две основные версии японца — GL и GLX. Стоимость модели в зависимости от оснащения и выбранной трансмиссии варьируется в диапазоне от 1 709 000 до 1 919 000 рублей.

Эту модификацию можно назвать базовой, так как в ней предусмотрен лишь стандартный пакет опций. Авто доступно с механической или автоматической трансмиссией по цене 1 709 000 и 1 769 000 рублей соответственно. Внедорожник может похвастаться наличием таких опций, как:

• электроусилитель рулевого управления;
• передние противотуманные фонари;
• датчики света и наружной температуры воздуха;
• электропривод боковых зеркал заднего вида;
• теплозащитное остекление салона;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• тканевая обивка салона;
• электроподогрев передних сидений;
• электростеклоподъемники спереди;
• передние подушки безопасности;
• усилители жесткости кузова в дверях;
• система контроля давления в колесах;
• кондиционер;
• аудиосистема на 2 динамика с поддержкой MP3;
• запасное полноразмерное колесо.

Помимо этого, автомобиль получил в качестве дополнительного оборудования расширители колесных арок, из-за чего модель смотрится более брутально и выделяется из общего транспортного потока на фоне непосредственных конкурентов. Набор систем контроля движения здесь минимальный — ABS, BAS, ESP, DAC и HAC.

GLX

Вторая по стоимости комплектация внедорожника Suzuki Jimny 2021, которая в то же самое время является топовой. В такой вариации модель оснащается только автоматической трансмиссией. Производитель предусмотрел:

• легкосплавные колесные диски на 15 дюймов;
• светодиодную головную оптику;
• омыватели для передних фар;
• электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
• кожаную оплетку рулевого колеса;
• круиз-контроль;
• климат-контроль;
• систему мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном;
• встроенную систему навигации;
• боковые зеркала в солнцезащитных козырьках;
• органайзер багажного отделения.

За внедорожник в данной комплектации дилеры просят 1 919 000 рублей. Стоит отметить, что при желании можно установить на авто дополнительные опции, к примеру, рейлинги на крыше для последующей транспортировки дополнительного груза.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПолный привод (4х4)Количество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Независимая многорычажнаяЗадняя подвеска Независимая многорычажнаяПередние тормозаДисковые Задние тормозаБарабанныеABS да Тип рулевого управления Конусный червяк с рециркуляционными шарикамиУсилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

Несмотря на свою довольно высокую стоимость в сравнении с конкурентами, этот компактный внедорожник не отличается дорогостоящим обслуживанием. Как правило, будущим владельцам за обслуживание придется отдавать по 13 – 18 тысяч рублей при регулярной замене масла и основных расходных элементов. Безусловно, в случае необходимости, можно сделать все существенно дешевле, если обратиться не в дилерские центры марки Suzuki, а выбрать для очередного ТО сторонний автосервис. Также ввиду популярности этой модели, на российском рынке представлены не только оригинальные запасные части, но и более бюджетные аналоги, что делает содержание модели еще более доступным.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Сразу стоит отметить, что речь в данном случае идет про полноценный компактный внедорожник, а не про универсальный автомобиль. Это транспортное средство в городе ощущается довольно медлительным и неповоротливым, несмотря на ультракомпактные размеры. Разумеется, такие впечатления в момент улетучиваются, как только внедорожник выбирается в привычную среду. Кому-то может показаться, что клиренс в 210 мм, это не самый лучший показатель, однако, в сочетании с короткой базой, параметр можно назвать оптимальным для любых препятствий.

В условиях бездорожья внедорожник ведет себя уверенно и позволяет в полной мере контролировать ситуацию. Компактный автомобиль легко пробирается даже по самым труднопроходимым местам. Безусловно, для покорения бездорожья и активного отдыха лучше выбирать версию на «механике», так как это позволяет лучше контролировать ситуацию.

Динамика и расход

Представленный в обзоре японский внедорожник обладает посредственной динамикой, так как рассчитан не на заезды по прямой, а на полноценное покорение бездорожья. До первой сотни модель разгоняется достаточно долго и неохотно. Еще с большей неохотой авто набирает максимальную скорость, которая ограничивается отметкой в 140 — 145 км/ч. Тем не менее, транспортное средство в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5. Автомобиль представлен в России только в бензиновых модификациях, и в качестве основного топлива использует бензин марки АИ-95. Средний расход в комбинированном цикле 6,8 – 7,5 литров для механической и автоматической трансмиссии соответственно.

Дизайн

Компактный трехдверный внедорожник Suzuki Jimny 2021 не обладает роскошным дизайном и впечатляющим внутренним обустройством. Модель может похвастаться необычной внешностью с угловатыми очертаниями. Яркость придается благодаря нестандартным цветовым оттенкам в сочетании с неокрашенными бамперами и расширителями для колесных арок. Больше всего внимания притягивает передняя часть авто, где разместились круглые передние фары и массивная радиаторная решетка с вертикальными секциями в темном цвете. В передний бампер углублены компактные и аккуратные противотуманки, что придает автомобилю дополнительный шарм.

Если говорить про салон модели, то он выглядит максимально продуманно и практично. Внутри модели нет ничего лишнего и все элементы управления расположились строго по своим местам. Нельзя сказать, что внутреннее убранство смотрится богато, однако, заметно, что для оформления использовался качественный и дорогой материал.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1090-1135 кгБагажное пространство — минимум 85 лБагажное пространство — максимум830 лОбъем топливного бака 40 л

Размеры

Длина 3645 ммШирина 1645 ммВысота1725 ммКолесная база 2250 мм

Конкуренты

Этот компактный японский внедорожник пользуется особой популярностью у отдельной категории автолюбителей и составляет непосредственную конкуренцию для:

• Renault Duster;
• Nissan Terrano;
• Lada Niva Legend (3-дверная модель);
• Mitsubishi Pajero (версия с трехдверным кузовом).

Видео

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Купить новый Suzuki Jimny

• Кредит 3.5% без первоначального взноса
• Улучшим любое предложение
• Рассрочка 0%
• Подарок на выбор

Успейте до подорожания!

Только до 25 Июля 2022

Выгодный кредит от 13 630 ₽

Каждому покупателю /

Бесплатное КАСКО

Зимняя резина в подарок

Оплата проезда до автосалона

Комплектации и цены Сузуки Джимни

3 л. 4WD

Механика (5 MT)

3, Бензин, 4-цилиндровый, 16-клапанный

1 145 000 

Механика (5 MT),  1. 3 л

140 км/ч
14. 1 с
80 л. 2 л. /100км

В наличии2 авто В наличии с ПТС

Комплектация JLX 4WD 80 л. с, 5 MT

• Окраска кузова «неметаллик» Superior White
• Рейлинги на крыше (черные)
• Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Шины 205/70R15 + стальные диски

• Тахометр
• Тканевая обивка сидений
• Трехспицевое полиуретановое рулевое колесо
• Зеркало заднего вида с переключением режимов «день/ночь»

• Раздаточная коробка с понижающей передачей и электронным управлением
• ABS (Антиблокировочная система тормозов)
• ESP® (Система стабилизации курсовой устойчивости)
• Фронтальные подушки безопасности
• Передние трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями
• Задние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями
• Крепление для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
• Брусья безопасности в боковых дверях
• Передние и задние подголовники
• Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе

• Подогрев передних сидений
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок
• Заднее стекло с электрообогревом
• Стеклоочистители лобового и заднего стекол со стеклоомывателями
• Гидроусилитель рулевого управления
• Передние электростеклоподъемники
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Открывание лючка бензобака из салона

Климат и обогрев

• Кондиционер с ручным управлением
• Отопитель салона

• Галогеновые фары
• Противотуманные фары (передние)

3 л. 4WD

4-ступенчатый автомат (4 AT)

3, Бензин, 4-цилиндровый, 16-клапанный

1 205 000 

4-ступенчатый автомат (4 AT),  1. 3 л

140 км/ч
14. 1 с
80 л. 2 л. /100км

В наличии3 авто В наличии с ПТС

Комплектация JLX 4WD 80 л. с, 4 AT

• Окраска кузова «неметаллик» Superior White
• Рейлинги на крыше (черные)
• Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Шины 205/70R15 + стальные диски

• Тахометр
• Тканевая обивка сидений
• Трехспицевое полиуретановое рулевое колесо
• Зеркало заднего вида с переключением режимов «день/ночь»

• Раздаточная коробка с понижающей передачей и электронным управлением
• ABS (Антиблокировочная система тормозов)
• ESP® (Система стабилизации курсовой устойчивости)
• Фронтальные подушки безопасности
• Передние трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями
• Задние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями
• Крепление для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
• Брусья безопасности в боковых дверях
• Передние и задние подголовники
• Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе

• Подогрев передних сидений
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок
• Заднее стекло с электрообогревом
• Стеклоочистители лобового и заднего стекол со стеклоомывателями
• Гидроусилитель рулевого управления
• Передние электростеклоподъемники
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Открывание лючка бензобака из салона

Климат и обогрев

• Кондиционер с ручным управлением
• Отопитель салона

• Галогеновые фары
• Противотуманные фары (передние)

4-ступенчатый автомат (4 AT)

3, Бензин, 4-цилиндровый, 16-клапанный

1 249 950 

4-ступенчатый автомат (4 AT),  1. 3 л

140 км/ч
14. 1 с
80 л. 2 л. /100км

В наличии4 авто В наличии с ПТС

Комплектация JLX Mode 3 4WD 80 л. с, 4 AT

• Окраска кузова цвет «неметаллик» (Superior White), Окраска «металлик»
• Рейлинги на крыше с серебристой отделкой
• Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Шины 205/70R15 + стальные диски

• Тахометр
• Кожаная обивка сидений
• Трехспицевое полиуретановое рулевое колесо
• Кожаная отделка рулевого колеса
• Зеркало заднего вида с переключением режимов «день/ночь»

• Раздаточная коробка с понижающей передачей и электронным управлением
• ABS (Антиблокировочная система тормозов)
• ESP® (Система стабилизации курсовой устойчивости)
• Фронтальные подушки безопасности
• Передние трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями
• Задние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями
• Крепление для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
• Брусья безопасности в боковых дверях
• Передние и задние подголовники
• Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе

• Подогрев передних сидений
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок
• Заднее стекло с электрообогревом
• Стеклоочистители лобового и заднего стекол со стеклоомывателями
• Гидроусилитель рулевого управления
• Передние электростеклоподъемники
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Открывание лючка бензобака из салона

Климат и обогрев

• Кондиционер с ручным управлением
• Отопитель салона

• Галогеновые фары
• Противотуманные фары (передние)

Отличие комплектаций

1 145 000 ₽

В кредит от 13 630 ₽/мес

1 249 950 ₽

В кредит от 14 880 ₽/мес

• Окраска кузова цвет «неметаллик» (Superior White), Окраска «металлик»
• Рейлинги на крыше с серебристой отделкой
• Кожаная обивка сидений
• Кожаная отделка рулевого колеса
• Окраска кузова «металлик» — 0 ₽ (включено в стоимость)

Сравнение комплектаций

3 л. 855МТ

3 л. 855AT

Выделить разные характеристики

Параметры

Параметры1. 3 л. 855МТ1. 3 л. 855AT

Тип двигателя:Бензиновый, 4-цилиндровый, 16-клапанныйБензиновый, 4-цилиндровый, 16-клапанный
Объём двигателя:13281328
Мощность:80 л. с80 л. с
Разгон до 100км/час:14. 1 с14. 1 с
Максимальная скорость:140 км/ч140 км/ч

Расход в городском цикле:9. 3/100км9. 3/100км
Расход в загородном цикле:6. 2/100км6. 2/100км
Расход в смешанном цикле:7. 3/100км7. 3/100км
Объем топливного бака:40 л40 л

Длина:3695 мм3695 мм
Ширина:1600 мм1600 мм
Высота:1705 мм1705 мм
Колёсная база:2250 мм2250 мм
Клиренс:190 мм190 мм
Масса:1060 кг1060 кг
Объём багажника:816 л816 л

Трансмиссия:5-ступенчатая механическая4-ступенчатый автомат
Привод:ПолныйПолный
Передняя подвеска:Неразрезной мост на 3-х рычагах, с винтовыми пружинамиНеразрезной мост на 3-х рычагах, с винтовыми пружинами
Задняя подвеска:Неразрезной мост на 3-х рычагах, с винтовыми пружинамиНеразрезной мост на 3-х рычагах, с винтовыми пружинами
Передние тормоза:ДисковыеДисковые
Задние тормоза:БарабанныеБарабанные

Выделить разные Опции

ОпцияJLXJLX Mode 3

Окраска кузова «неметаллик» Superior White+-
Рейлинги на крыше (черные)+-
Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова++
Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова++
Шины 205/70R15 + стальные диски++
Тахометр++
Тканевая обивка сидений+-
Трехспицевое полиуретановое рулевое колесо++
Зеркало заднего вида с переключением режимов «день/ночь»++
Раздаточная коробка с понижающей передачей и электронным управлением++
ABS (Антиблокировочная система тормозов)++
ESP® (Система стабилизации курсовой устойчивости)++
Фронтальные подушки безопасности++
Передние трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями++
Задние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями++
Крепление для детских кресел ISOFIX (2 шт. )++
Брусья безопасности в боковых дверях++
Передние и задние подголовники++
Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе++
Подогрев передних сидений++
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок++
Заднее стекло с электрообогревом++
Стеклоочистители лобового и заднего стекол со стеклоомывателями++
Гидроусилитель рулевого управления++
Передние электростеклоподъемники++
Центральный замок с дистанционным управлением++
Открывание лючка бензобака из салона++
Аудиоподготовка (антенна + 2 динамика)++
Кондиционер с ручным управлением++
Отопитель салона++
Галогеновые фары++
Противотуманные фары (передние)++
Окраска кузова «металлик» — 14 950 ₽+-
Окраска кузова цвет «неметаллик» (Superior White), Окраска «металлик»-+
Рейлинги на крыше с серебристой отделкой-+
Кожаная обивка сидений-+
Кожаная отделка рулевого колеса-+
Окраска кузова «металлик» — 0 ₽ (включено в стоимость)-+

Выгодное предложение на покупку нового Сузуки Джимни по цене 2019 модельного года в Москве ✔️ кредит от 13 630 ₽/мес, ✔️ ставка от 3. 5%, ✔️ одобрение 97%, ✔️ трейд ин, акции и скидки на все комплектации Suzuki Jimny при покупке автомобиля от официального дилера в автосалоне.

Фотогалерея Suzuki Jimny

6 автомобилей
от 2 964 000₽

5 Бензин
102 л. АКПП

5
Бензин

102 л. АКПП

2 964 000 ₽
минимальная цена

5 Бензин
102 л. АКПП

5
Бензин

102 л. АКПП

3 156 000 ₽
минимальная цена

5 Бензин
102 л. АКПП

5
Бензин

102 л. АКПП

4 076 000 ₽
минимальная цена

Комплектации и цены Сузуки Джимни

В дилерских центрах Major Suzuki представлены комплектации и цены на Сузуки Джимни
2022 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить Suzuki Jimny в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Комплектации и цены

Внедорожник Сузуки Джимни никогда не отличался наличием большого количества доступных комплектаций и с четвертым поколением японская компания решила не изменять традициям. Сейчас доступно две комплектации: GL и GLX по цене от 1 829 000 до 2 029 000 рублей. Однако на окончательную стоимость может повлиять выбранный тип трансмиссии («автомат» или «механика»). Двигатель и тип привода покупатель выбрать не может. Во всех исполнениях идет 102-сильный «атмосферник» и полный привод.

Это стартовая комплектация японского внедорожника. В ней предусмотрены пятнадцатидюймовые штамповочные диски и галогеновая оптика. Также в списке оснащения есть следующие опции:

С механической коробкой передач в такой комплектации машина стоит всего 1 829 000 рублей. Однако если будет стоять автоматическая трансмиссия, то цена вырастет до 1 889 000 рублей. Но главная особенность этого автомобиля не в уровне оснащения, а во внедорожных характеристиках. Поэтому цена вполне нормальная.

GLX

Это вторая и по совместительству топовая комплектация модели. В таком исполнении машина оснащается легкосплавными дисками такого же размера, а передняя оптика светодиодная. В списке оснащения есть всё с GL, а также:

• омыватели фар;
• дверные ручки, выполненные в основном цвете;
• кожаная обтяжка рулевого колеса;
• климатическая система;
• подогрев боковых зеркал заднего вида;
• заводская тонировка задней части остекления;
• система контроля скорости.

Также в данном исполнении в салоне появляется семидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы со встроенной навигацией. В комплектации GLX доступна лишь автоматическая коробка перемены передач. Опций не так много, однако и цена у этой конфигурации ненамного выше – всего 2 029 000 рублей. Оснащение автомобиля нельзя назвать топовым. Но есть много других характеристик, которые также стоит подробно рассмотреть.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПолный приводКоличество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Зависимая пружиннаяЗадняя подвеска Зависимая пружиннаяПередние тормозаДисковыеЗадние тормозаБарабанные ABS да Тип рулевого управления Конусный червяк с рециркуляционными шарикамиУсилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Со сменой поколения автомобиль лишился фирменных японских сглаженных линий, но получил «рубленый» корпус. Suzuki Jimny 2022 года больше похож на американские модели (Hummer, Jeep и Ford). Также модель имеет сходство и с российским автопромом. Спереди видны большие круглые фары, которые в одном модуле с решеткой радиатора. К слову, решетка выполнена в стиле Hummer с широкими вертикальными отверстиями. По низу кузова идут накладки из неокрашенного пластика, что будет защищать внешний вид экстерьера от урона, который машина получает на бездорожье. Сбоку две выштамповки: одна по низу двери, а вторая по линии остекления во всю длину кузова. На корме можно заметить запасное колесо на дверце багажника и задние фонари, которые установлены на бампере, что является довольно необычным дизайнерским решением.

Салон внедорожника нельзя назвать эталоном роскоши. Однако там всё сделано аккуратно и со вкусом. На каждом сантиметре передней консоли что-то есть. Так, по центру установлен большой экран мультимедийного комплекса, который из-за широкого отсека выглядит, как маленький старый телевизор. Приборная панель состоит из трех модулей. Спидометр и тахометр располагаются в отдельном отсеке, а между ними небольшой экран, который отображает различные показатели. На нижней части блок управления климат контроля, а правее от него «бардачок».

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1090-1135 кгОбъем топливного бака 40 лОбъем багажного отделения — минимум85 лОбъем багажного отделения — максимум830 л

Размеры

Длина 3645 ммШирина 1645 ммВысота1725 ммКолесная база 2250 ммКлиренс210 мм

Технические характеристики

Автомобиль, как полагается настоящему внедорожнику, построен на раме. «Ходовка» машины состоит из двух зависимых подвесок. Также стоит отметить наличие неразрезанных мостов и раздаточной коробки с пониженной передачей. Чтобы кузов у модели был более жестким установлены поперечные элементы. Тормоза на всех колесах дисковые, поэтому у модели очень хорошие внедорожные характеристики и опция переключения режимов вождения добавлена в список оснащения не просто так. В движение автомобиль приводится с помощью полуторалитрового атмосферного силового агрегата с максимальной мощностью 102 лошадиные силы. В качестве трансмиссии может использоваться пятискоростная «механика» или четырехдиапазонный «автомат». С АКПП машине требуется более 7. 5 литров топлива на сто километров, а с МКПП машина в среднем съедает 6. 8 литров. По поводу показателей разгона официальной информации нет. Однако владельцы сообщают, что модели требуется около 15 секунд, чтобы разогнаться с места до «сотни».

У автомобиля очень компактные габариты. Длина кузова всего 3 480 мм, ширина — 1 645 мм, а высота — 1 725 мм. Масса автомобиля — 1 090 килограмм. Такие размеры и вес позволяют очень легко управлять машиной в условиях города и на бездорожье. Дорожный просвет Suzuki Jimny 2022 — 21 см, поэтому можно смело отправляться на природу. В совокупности с полным приводом такой клиренс позволяет с легкостью преодолевать все преграды. Салон рассчитан на четырех человек. Однако там довольно тесно, ведь колесная база у модели всего 2 250 мм. Внедорожник не рассчитан на дальние поездки всей семьей. К тому же, у машины очень маленький багажник – всего 85 литров. Но если убрать задние кресла, то можно увеличить пространства почти в десять раз (до 830 л).

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)6. 8 л / 100 кмРасход топлива (загородный)7. 7 л / 100 кмРасход топлива (смешанный)6. 2 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч12. 6 сМаксимальная скорость145 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 102 л. при 6000 об. / мин. Крутящий момент 130 Нм при 4000 об / мин. Расположение двигателяПереднее, продольноеОбъем двигателя1462 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр4Топливная система Многоточечный впрыскТурбинанет

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Хоть это и внедорожник, по городу на нем ездить абсолютно не проблематично. Благодаря небольшим габаритам, на машине можно легко выполнять различные маневры. Также у автомобиля отзывчивое рулевое управление, которое быстро передает действие водителя на колеса. В условиях мегаполиса Jimny также уверен, как любой городской компакт-кар, но на трассе особого удовольствия от езды не получить. Во-первых, 102-сильный «движок» не отличается высокими показателями динамики. Во-вторых, салон у модели, конечно, не настолько «топорный», как у Нивы, но он недостаточно комфортный, чтобы ехать в нем без усталости несколько сотен километров.

На бездорожье модель чувствует себя, «как рыба в воде». Автомобиль является одним из самых лучших в своем классе. Более того Джимни порой сравнивают с более дорогими внедорожниками. Машине не страшны никакие препятствия, благодаря наличию высокого дорожного просвета, полного привода, нескольких режимов вождения и раздаточной коробки с пониженной передачей. На этом авто можно смело сворачивать с асфальта даже в тех местах, где нет проселочных тропинок. С колдобинами и ямами на дорогах модель справляется очень легко.

Безопасность

Сузуки никогда не славились заботой о высоком уровне безопасности своих моделей и Джимни не стал исключением. Тем не менее, базовый набор опций, обеспечивающих защиту людей в салоне, всё же есть. Итак, что присутствует в оснащении:

• подушки безопасности спереди;
• антиблокировочная система;
• «антибукс»;
• трёхточечные ремни;
• контроль устойчивости;
• датчики давления в шинах.

Более трех лет назад автомобиль участвовал в австралийских краш-тестах, где заработал всего три звезды. Европейские тесты имеют гораздо более строгие требования, поэтому там машина получила бы балл еще ниже. Тем, для кого очень важно чтобы машина была максимально безопасной, лучше отказаться от покупки Suzuki Jimny.

Конкуренты

В России немного полноценных бюджетных внедорожников. Среди основных конкурентов Jimny можно выделить следующие модели:

• Lada Niva;
• Lada Niva Travel;
• УАЗ «Хантер»;
• УАЗ «Патриот»;
• Renault Duster.

Видео обзор

• Кредит 3.5% без первоначального взноса
• Улучшим любое предложение
• Рассрочка 0%
• Подарок на выбор

Успейте до подорожания!

Только до 25 Июля 2022

Выгодный кредит от 17 964 ₽

Каждому покупателю /

Бесплатное КАСКО

Зимняя резина в подарок

Оплата проезда до автосалона

Комплектации и цены Сузуки Джимни

5 л. 4WD

Механика (5 MT)

1 509 000 

Механика (5 MT),  1. 5 л

145 км/ч
13. 0 с
102 л. 0 л. /100км

В наличии2 авто В наличии с ПТС

250 000 
Скидка в кредит

150 000 
Скидка в Трейд-ин

Комплектация GL 4WD 102 л. с, 5 MT

• Шины 195/80R15 + стальные диски
• Полноразмерное запасное колесо 195/80R15 на стальном диске
• Черный колпак запасного колеса
• Расширители колесных арок
• Черные неокрашенные внешние ручки дверей
• Галогеновые фары головного света
• Дневные ходовые огни
• Передние противотуманные фары
• Слаботонированные стекла
• Лобовое стекло с УФ-фильтром
• Электрообогрев заднего стекла
• Черные неокрашенные боковые зеркала заднего вида
• Электропривод регулировок боковых зеркал заднего вида

• Полиуретановое рулевое колесо
• Цифровые часы
• Передние электростеклоподъемники (со стороны водителя — с автоматическим режимом)
• Плафон освещения в передней части салона
• Потолочные ручки — со стороны переднего пассажира + задние (2 шт.)
• Полиуретановый рычаг КП с отделкой хромом (МКП) либо рояльным лаком (АКП)
• Хромированная кнопка рычага стояночного тормоза
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Спинка заднего сиденья с возможностью складывания в пропорции 50:50
• Задние подголовники (2 шт.)
• Тканевая обивка сидений

• Корректор фар с ручным управлением
• Датчик света
• Кнопки управления аудиосистемой и системой Handsfree на рулевом колесе
• Регулировка руля по углу наклона
• Электроусилитель рулевого управления
• Кондиционер
• Фильтр кондиционера
• Подстаканник на центральной консоли
• Розетка 12В на центральной консоли
• Дистанционное открывание лючка бензобака из салона
• Подогрев передних сидений
• Переднее правое сиденье с механизмом облегчения доступа на задний ряд сидений

• Аудиоподготовка — антенна на крыше + 2 динамика аудиосистемы
• MP3/WMA CD-проигрыватель + Bluetooth

5 л. 4WD

4-ступенчатый автомат (4 AT)

1 569 000 

4-ступенчатый автомат (4 AT),  1. 5 л

140 км/ч
14. 0 с
102 л. 0 л. /100км

В наличии2 авто В наличии с ПТС

250 000 
Скидка в кредит

150 000 
Скидка в Трейд-ин

Комплектация GL 4WD 102 л. с, 4 AT

• Шины 195/80R15 + стальные диски
• Полноразмерное запасное колесо 195/80R15 на стальном диске
• Черный колпак запасного колеса
• Расширители колесных арок
• Черные неокрашенные внешние ручки дверей
• Галогеновые фары головного света
• Дневные ходовые огни
• Передние противотуманные фары
• Слаботонированные стекла
• Лобовое стекло с УФ-фильтром
• Электрообогрев заднего стекла
• Черные неокрашенные боковые зеркала заднего вида
• Электропривод регулировок боковых зеркал заднего вида

• Полиуретановое рулевое колесо
• Цифровые часы
• Передние электростеклоподъемники (со стороны водителя — с автоматическим режимом)
• Плафон освещения в передней части салона
• Потолочные ручки — со стороны переднего пассажира + задние (2 шт.)
• Полиуретановый рычаг КП с отделкой хромом (МКП) либо рояльным лаком (АКП)
• Хромированная кнопка рычага стояночного тормоза
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Спинка заднего сиденья с возможностью складывания в пропорции 50:50
• Задние подголовники (2 шт.)
• Тканевая обивка сидений

• Корректор фар с ручным управлением
• Датчик света
• Кнопки управления аудиосистемой и системой Handsfree на рулевом колесе
• Регулировка руля по углу наклона
• Электроусилитель рулевого управления
• Кондиционер
• Фильтр кондиционера
• Подстаканник на центральной консоли
• Розетка 12В на центральной консоли
• Дистанционное открывание лючка бензобака из салона
• Подогрев передних сидений
• Переднее правое сиденье с механизмом облегчения доступа на задний ряд сидений

• Аудиоподготовка — антенна на крыше + 2 динамика аудиосистемы
• MP3/WMA CD-проигрыватель + Bluetooth

4-ступенчатый автомат (4 AT)

1 709 000 

4-ступенчатый автомат (4 AT),  1. 5 л

Jimny GLX (CD)

140 км/ч
14. 0 с
102 л. 0 л. /100км

В наличии3 авто В наличии с ПТС

250 000 
Скидка в кредит

150 000 
Скидка в Трейд-ин

Комплектация GLX (CD) 4WD 102 л. с, 4 AT

• Легкосплавные диски, шины 195/80 R15
• Полноразмерное запасное колесо 195/80 R15 на легкосплавном диске
• Черный колпак запасного колеса
• Расширители колесных арок
• Внешние ручки дверей в цвет кузова
• Слаботонированные стекла
• Лобовое стекло с УФ-фильтром
• Черные окрашенные боковые зеркала заднего вида

• Светодиодные (LED) фары головного света прожекторного типа
• Автоматический корректор фар
• Омыватель фар
• Датчик света
• Дневные ходовые огни
• Передние противотуманные фары

• Спинка заднего сиденья с возможностью складывания в пропорции 50:50
• Переднее правое сиденье с механизмом облегчения доступа на задний ряд сидений
• Задние подголовники (2 шт.)
• Тканевая обивка сидений
• Полиуретановый рычаг КП с отделкой рояльным лаком
• Хромированная кнопка рычага стояночного тормоза
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Резиновые коврики салона

• Окраска кузова цвета «Белый неметаллик» — 0 ₽
• Окраска кузова (кроме цвета «Белый неметаллик») — 20 990 ₽
• Двухцветная окраска кузова — 36 990 ₽

4-ступенчатый автомат (4 AT)

1 739 000 

4-ступенчатый автомат (4 AT),  1. 5 л

140 км/ч
14. 0 с
102 л. 0 л. /100км

В наличии3 авто В наличии с ПТС

250 000 
Скидка в кредит

150 000 
Скидка в Трейд-ин

Комплектация GLX 4WD 102 л. с, 4 AT

• Легкосплавные диски, шины 195/80 R15
• Полноразмерное запасное колесо 195/80 R15 на легкосплавном диске
• Черный колпак запасного колеса
• Расширители колесных арок
• Внешние ручки дверей в цвет кузова
• Слаботонированные стекла
• Лобовое стекло с УФ-фильтром
• Черные окрашенные боковые зеркала заднего вида

• Светодиодные (LED) фары головного света прожекторного типа
• Автоматический корректор фар
• Омыватель фар
• Датчик света
• Дневные ходовые огни
• Передние противотуманные фары

• Спинка заднего сиденья с возможностью складывания в пропорции 50:50
• Переднее правое сиденье с механизмом облегчения доступа на задний ряд сидений
• Задние подголовники (2 шт.)
• Тканевая обивка сидений
• Полиуретановый рычаг КП с отделкой рояльным лаком
• Хромированная кнопка рычага стояночного тормоза
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Резиновые коврики салона

• Окраска кузова цвета «Белый неметаллик» — 0 ₽
• Окраска кузова (кроме цвета «Белый неметаллик») — 20 990 ₽
• Двухцветная окраска кузова — 36 990 ₽

Источник: skoda-rapid.ru