Цены и старт продаж в России”безумного” универсала » АвтоНовости » I-TC.ru

Поиск в Москве и Московской области

Купить Audi RS6 Avant у официального дилера в Москве. Посмотреть все скидки и другие специальные предложения 2022 года о продаже нового автомобиля Вы можете на официальном сайте автосалона.

Audi A7 Sportback — автомобиль особого класса. В нём сочетаются лаконичная элегантность седана, очевидная функциональность универсала и эмоциональная динамичность купе. Всё это делает Audi A7 Sportback автомобилем особого класса.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Дикий и необузданный или степенный и стильный? Всё и сразу. Именно это вы найдёте в новом Audi RS 7 Sportback. Элегантные, неповторимые линии стильного пятидверного купе гармонично сочетаются с напором и мощью уникального двигателя V8 TFSI. Инновационные технологии — с интуитивно понятным управлением. Больше нет необходимости идти на компромиссы, насладитесь этим автомобилем в полной мере.

Audi RS 7 Sportback в наличии

Спецпредложения на Audi RS 7 Sportback

Audi RS 7 Sportback – новый премиальный лифтбек с выразительным внешним видом и превосходными динамическими характеристиками. Новейшие технические разработки обеспечивают отточенную управляемость в любых условиях и потрясающую легкость передвижения. Серийно авто оснащается пневматической подвеской, обеспечивающей комфортные условия для езды.

Audi RS 7 Sportback в наличии

Спецпредложения на Audi RS 7 Sportback

Дерзкий и могучий. Элегантный и благородный. Чемпион с необузданным нравом и стильным внешним видом. Знакомьтесь, это удивительный Audi RS7 Sportback! Пятидверное купе поражает уникальной мощью двигателя V8 TFSI, спортивными обводами словно прижатого к полотну дороги широкого корпуса с акцентированными колесными арками, особой формой решетки радиатора, соединенных линией светодиодов задними фонарями.

Внешний вид: элегантный и эмоциональный

Дизайн Audi S7 Sportback¹ сочетает в себе элегантность с динамикой и особым прогрессивным характером, присущим всем моделям S. Его неповторимый профиль с чёткими линиями подобен контурам купе. Являющаяся элементом стандартной комплектации спортивная подвеска S с регулируемыми амортизаторами, а также система Audi drive select позволяют опустить кузов Audi S7 Sportback¹ на 10 мм ниже по сравнению с базовой моделью. Эффектные детали и дополнительные элементы, характерные для моделей S, ещё больше подчёркивают динамику автомобиля.

Серия RS от Ауди – это автомобили, технические характеристики которых максимально приближены к суперкарам. Один из представителей этого «горячего» семейства – универсал Audi RS 6 Avant 2021 – выходит на российский рынок, дополняя линейку, в которой уже присутствуют кроссовер RS Q8 и лифтбек RS 7.

Дилеры сразу же огласили цены на автомобили и рассказали о стоимости отдельных опций, в очередной раз подтвердив, что «заряженные» Audi продолжают стоить заметно меньше, нежели любые ближайшие соседи по сегменту.

На странице все подробности о новой модели Audi RS6 2021 модельного года:

• Цены и комплектации;
• Старт продаж в России;
• Разгон до 100 км/ч;
• Фото;
• Технические характеристики универсала;

Внешний облик нового Audi RS 6 Avant завораживает с первого взгляда. Элегантный дизайн в сочетании с великолепными ездовыми качествами и богатым базовым оснащением делает автомобиль идеальным выбором для ценителей комфорта, безопасности и нестандартных конструктивных элементов. Мотор TFSI объемом 4. 0 л мощностью 600 л/с демонстрирует превосходные динамические характеристики. Максимальный крутящий момент составляет 800 Нм. До первой сотни универсал способен разогнаться всего за 3,6 сек. Предельная скорость равняется 305 км/ч. Купить новый Audi RS 6 Avant 2022 года в Москве можно с широким набором опций, средств коммуникации и передовых электронных систем.

С места до «сотни» Audi RS6 Avant Johann Abt Signature Edition разгоняется за 2,91 секунды. Максимальная скорость — 330 километров в час. У заводской версии 3,6 секунды и 250 либо 305 километров в час соответственно. Ещё ателье указывает время разгона с места до 200 километров в час — 9,79 секунды, и с места до 300 — 28,35 секунды. Последний показатель на 20 секунд лучше, чем у серийной RS 6 Avant.

Всего ABT Sportsline выпустит 64 экземпляра RS6 Johann Abt Signature Edition, по числу лет, прожитых Иоганном Абтом. В месяц вручную будут собирать по шесть машин.

Источник: ABT Sportsline

«Заряженные» Audi RS устроили дуэль на мокрой трассеYouTube-канал carwow устроил сражение между 600-сильными новинками Audi — универсалом RS 6 Avant и лифтбеком RS 7 Sportback. Дуэль проходила под дождём: по традиции, блогеры провели дрэг-гонку с места, несколько стартов с хода в разных режимах, а финальным тестом была оценка эффективности торможения. По технике Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback похожи, как две капли воды: у обеих машин 4,0-литровый 600-сильный (800 Нм) V8 с двойным наддувом, умеренно-гибридная надстройка, 8-скоростной «автомат» и полный привод. Лифтбек на символические десять килограммов легче и примерно на 3,5 процента дороже. Почти одинаковые по характеристикам автомобили вровень проехали «квотер», но в других дисциплинах можно было выявить победителя однозначно. Дело в том, что по настройкам трансмиссии RS 6 Avant и RS 7 Sportback не идентичны, а на высоких скоростях более обтекаемый кузов получил преимущество. До России Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback ещё не добрались, хотя рублёвые цены на новинки местный филиал марки раскрыл на этой неделе. В нашей стране лифтбек дороже универсала в среднем на 350 тысяч рублей, и большинство опций у «заряженных» моделей одинаковые.

Прием заказов на эту модель в России был открыт еще в декабре, но только сейчас объявлена цена. Кроссовер Audi RS Q8 у нас стоит минимум 10 млн 240 тысяч рублей. Он оснащен битурбомотором V8 4. 0 TFSI с отдачей 600 л. и 800 Нм, который вдобавок имеет 48-вольтовый стартер-генератор. В трансмиссии — восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с несимметричным дифференциалом (распределение тяги в пропорции 40:60 в пользу задней оси).

Также «эрэска» имеет активный задний дифференциал, полноуправляемое шасси, пневмоподвеску со спортивной настройкой и стандартные колеса диаметром 22 дюйма. На разгон до «сотни» Audi RS Q8 тратит 3,8 с, а ускорение до 200 км/ч занимает 13,7 с. По умолчанию максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но за 106 тысяч рублей можно сдвинуть ограничитель на 280 км/ч, а за 360 тысяч предложен пакет RS Plus с активными стабилизаторами и ограничителем на 305 км/ч.

Базовая комплектация включает матричные фары, комбинированную обивку сидений, четырехзонный климат-контроль, электропривод пятой двери, виртуальные приборы, проекционный дисплей, аудиосистему Bang & Olufsen и многое другое. Опций, как водится, хватает. Например, панорамная крыша стоит 110 тысяч рублей, обивка салона настоящей кожей — 447 тысяч, камера ночного видения — 152 тысячи, а углерод-керамические тормоза — 600 тысяч рублей.

Из немецких конкурентов в России дешевле «эрэски» только BMW X5 M (600 л. ), который оценивается в 9 млн 890 тысяч рублей. Но даже купеобразный BMW X6 M чуть дороже (10 млн 290 тысяч). Porsche Cayenne Turbo (550 л. ) стоит минимум 10 млн 690 тысяч рублей, а за Mercedes-AMG GLE 63 S (612 л. ) просят от 12 млн 540 тысяч рублей. Ну а технически схожий с Audi RS Q8 кроссовер Lamborghini Urus дороже почти вдвое.

Кстати, одновременно с моделью RS Q8 российские дилеры Audi открыли прием заказов на универсалы RS 6 Avant и лифтбеки RS 7 Sportback, которые имеют такие же силовые агрегаты. Цены на них будут объявлены в ближайшее время.

Безупречный на трассе

Спортивная подвеска RS plus с функцией регулирования жёсткости амортизаторов Dynamic Ride Control улучшает динамику в поворотах и повышает устойчивость автомобиля во время движения. Три предустановленных варианта настроек работы подвески задаются через систему Audi drive select. Безупречное поведение автомобиля на трассе обеспечивает опциональная система динамического рулевого управления с управляемой задней подвеской, входящая в Динамический пакет RS, а также спортивный дифференциал.

Жажда свершений

Жажда свершений Разгон до 100 км/ч за 3,6 с благодаря мощности 600 л. и крутящему моменту 800 Нм. При заказе соответствующей опции максимальная скорость может достигать 305 км/ч. Такой показатель возможен благодаря уникальному двигателю V8 объёмом 4,0 л, с двойным турбонаддувом. Оснащённый технологией mild hybrid, работающей от второй бортовой сети на 48 В, и системой частичного отключения цилиндров, он гарантирует невероятный запас мощности в любой момент и более чем умеренный для таких показателей расход топлива.

Захватывает навсегда

Существует не так много вещей, при взгляде на которые даже у повидавших многое людей захватывает дух. Одна из них — предлагаемые в качестве опции 22-дюймовые колёса с дисками эксклюзивного дизайна «пять V-образных спиц» цвета anthracite black с полированной поверхностью. Другая — опциональная карбон-керамическая тормозная система RS с суппортами синего цвета и надписью Audi ceramic.

Победитель премии
«Гран-при „За рулем“ 2020»

в номинации «Спортивные легковые автомобили»

Марка Audi — Победитель премии
«АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2021»

в номинации «Любимая марка в премиальном сегменте»

Специальную версию оснастили новым аэродинамическим обвесом из углепластика. Особый узор и цветовая схема показанного автомобиля — работа отделения ABT Individual. Заказ предназначен для сына руководителя бюро, пилота Формулы-Е Даниэля Абта.

Недавно сразу несколько моделей Audi получили от ателье ABT Sportsline комплекты доработок. Наддувный V8 4. 0 TFSI модели RS7 тогда форсировали с 600 л. и 800 Н•м до 700 сил и 880 «ньютонов». Ещё больше потенциал «восьмёрки» раскрывает новинка ABT RS7-R. Новые турбокомпрессоры и система охлаждения увеличивают отдачу двигателя уже до 740 сил и 920 ньютон-метров. С места до 100 км/ч такая семёрка доберётся за 3,2 с против 3,6 у заводской «эрэски». Максимальная скорость — 320 км/ч. Для подвески предусмотрен комплект фирменных койловеров и спортивных стабилизаторов поперечной устойчивости. Тираж — 125 штук.

https://youtube.com/watch?v=d4gOThqo0uk%3Fwmode%3Dopaque%26autoplay%3D0%26showinfo%3D0%26HD%3D1%26autohide%3D1%26start%3Dundefined

По умолчанию пятидверке предложен комплект колёс ABT High Performance HR с шинами Michelin Pilot Sport размерностью 285/30 R22. А выставленная напоказ выпускная система с углепластиковыми патрубками диаметром 102 мм даже вызывает лёгкое чувство неловкости.

Внутри — изобилие панелей из композита, перешитые сидения с надписями «RS7-R» и шильдики «1 of 125». Кроме прочего, в интерьере именно этого автомобиля можно встретить ещё и имя владельца.

Дополнительной литерой в названии специалисты ABT традиционно награждают особые издания: у бюро уже есть модели RS5-R, RS4-R и TT RS-R. За комплект доработки «семёрки» тюнеры просят 69 900 евро (5,92 млн рублей). В качестве бонуса предусмотрено сохранение заводской двухлетней гарантии. За установку компонентов и покраску придётся заплатить дополнительно — и это ещё не говоря об услугах отделения ABT Individual, если вы захотите чего-то особенного. Напомним, что в России обычная версия Audi RS7 последнего поколения пока не представлена, но в Германии хэтчбек обойдётся минимум в 121 000 евро (10,25 млн рублей).

Audi RS 6 Avant весит 2150 кг и ускоряется до сотни за 3,6 с. За такое же время достигает 100 км/ч и RS 7 Sportback снаряжённой массой 2140 кг. К слову, немецкие конкуренты легче и динамичнее. По умолчанию максимальная скорость в обоих случаях ограничена на 250 км/ч.

Полторы недели назад мы узнали, сколько в России стоит Audi RS Q8. Теперь же представительство немецкой компании объявило цены на модели Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback с аналогичной техникой — битурбомотор V8 4. 0 (600 л. и 800 Н•м) и постоянный полный привод с несимметричным центральным дифференциалом. За универсал просят 9 395 000 рублей, а за хэтчбек — 9 745 000. Для сравнения, BMW M5 Competition (625 л. ) стоит 9 400 000 рублей, а полноприводные Mercedes-AMG E 63 S (612 л. ) и Mercedes-AMG GT 63 S (639 л. ) — 10 210 000 и 13 750 000 соответственно. Из пятидверных конкурентов есть ещё Porsche Panamera Turbo S (630 л. ) за 13 660 000 рублей.

За доплату 100 300 рублей для RS 6 и RS 7 есть опция увеличения максимальной скорости до 280 км/ч. А за 267 400 предлагается пакет RS Plus, в который входят адаптивные амортизаторы, полноуправляемое шасси, активный задний дифференциал и ограничитель скорости на 305 км/ч.

Опции для обеих моделей оцениваются одинаково. Например, углеродокерамические тормоза стоят 568 100 рублей, проекционный дисплей — 93 600, электронноуправляемые амортизаторы — 83 600, а камеры кругового обзора с автопарковщиком — 70 100. При этом за кожаную обивку сидений нужно отдать от 63 600 до 117 000 рублей, а за вентиляцию и массаж спереди — 103 700.

Изначально RS 6 и RS 7 оснащаются системой удержания в полосе, восьмиступенчатым «автоматом», 48-вольтовым стартер-генератором, пневмоподвеской, камерой заднего вида и электроприводом двери багажника. Также не придётся доплачивать за матричные фары, отделку сидений кожей и алькантарой, электропривод передних кресел, четырёхзонный климат-контроль, цифровую панель приборов, мультимедийку с навигацией и 705-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen с 15 динамиками. А для RS 7 по умолчанию доступны ещё система автоторможения, лобовое стекло с обогревом и беспроводная зарядка для смартфона.

«Заряженный» универсал в качестве флагмана «шестого» семейства — традиция компании Audi. Седаны в этой роли не прижились: выпуск четырехдверных Audi RS 6 свернут еще в 2010 году. Не будет такого типа кузова и у новой «эрэски», причем повлиять на это принципиальное решение не смог даже американский рынок. Напротив, отныне Audi впервые начнет официально поставлять в США универсалы RS 6, хотя менее мощные модели A6/S6 здесь бывают только четырехдверными.

Технически новый Audi RS 6 Avant стал развитием прежней модели. Под капотом — модернизированный битурбомотор V8 4. 0 TFSI, который теперь выдает 600 л. и 800 Нм против 560 л. и 700 Нм у машины прошлого поколения. Более того, пиковая тяга теперь даже больше, чем у прежней версии RS 6 Performance (750 Нм), хотя по мощности новый универсал до нее пока недотягивает (было 605 л.

В трансмиссии сохранились восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод quattro. Уже в базовой комплектации «эрэска» имеет активный задний дифференциал, полноуправляемое шасси и пневмоподвеску со спортивной настройкой. За доплату — электронноуправляемые амортизаторы Dynamic Ride Control.

Универсалу положены шесть ездовых режимов: comfort, auto, dynamic, efficiency, а также экстремальные RS1 и RS2. Два последних имеют возможность тонкой настройки, а для их быстрой активации предусмотрена отдельная кнопка на руле. Есть и launch control для эффективного старта. До 100 км/ч универсал может ускориться за 3,6 с вместо 3,9 у машины прошлого поколения. Однако пятидверный Mercedes-AMG E 63 S с мотором V8 4. 0 (612 л. , 850 Нм) и полным приводом все еще впереди с результатом 3,5 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Традиционная особенность RS-универсала — расширенная колея и кузов с увеличенными колесными арками: габаритная ширина, по сравнению с «гражданскими» модификациями, выросла на 80 мм. Также у «эрэски» свои бамперы, крупные воздухозаборники спереди, большие колеса и традиционная серебристая окраска корпусов зеркал заднего вида. А среди особенностей интерьера — спортивные сиденья, RS-графика виртуальных приборов, руль с усеченным ободом и специфический декор.

На европейском рынке Audi RS 6 Avant нового поколения начнут продавать уже в этом году — сразу после официальной премьеры на автосалоне во Франкфурте. В США и России такие машины появятся только в следующем году — ориентировочно во втором квартале.

Ателье ABT Sportsline представило доработанную версию «заряженного» универсала Audi RS6 Avant (C8) под названием «Johann Abt Signature Edition». Новинка посвящена 125-летию с момента, как немецкая семья Абт основала одноименную (тогда еще кузнечную) мастерскую. Снаружи модификация имеет черный кузов цвета «Mythos» и точечные карбоновые вставки, которые здесь окрашены в особый темно-красный металлик. Поставлен такой авто на эксклюзивные 22-дюймовые кованые колеса, каждое из которых весит всего 3,5 кг.

Темно-красные карбоновые акценты специалисты ABT использовали и для оформления интерьера, при этом на сиденьях, центральном подлокотнике и дверных порогах здесь красуется надпись «Since 1896». Интересно, что в салоне каждого экземпляра юбилейной модификации имеется частичка от старой наковальни, которую мастера семьи Абт использовали в своей первой кузне. Данный фрагмент украшает центральную консоль автомобиля. В движение Audi RS6 Avant Johann Abt Signature Edition приводит стандартный мотор, отдача которого была доведена до 800 л. и 980 Нм (хотя при 4 400 об/мин пиковый крутящий момент и вовсе достигает 1 000 Нм). Для сравнения, стоковый универсал выдает 600 сил и 800 Нм. Для достижения столь впечатляющего результата тюнеры установили турбины собственной разработки и увеличенные интеркулеры. Плюс доработанный универсал получил особый модуль управления двигателем и новую выпускную систему с четырьмя 102-миллиметровыми матовыми патрубками.

Как итог — данной модификации по силам ускоряться с места до сотни за 2,91 секунды (- 0,69). Разгон до 200 км/ч возможен за 9,79 сек, а до 300 км/ч — за 28,35 с. Максималка заявлена на уровне 330 км/ч, в то время как заводскую версию можно разогнать только до 250 км/ч (дальше сработает электронный «ошейник»). Доработанный автомобиль дополнительно может похвастать регулируемой подвеской, в которой тюнеры задействовали новые стабилизаторы поперечной устойчивости. Всего в ABT выпустят 64 таких машины. Их будут собирать вручную по шесть штук в месяц. Стоимость спецверсии не афишируется.

Популярные материалы

Оба спорткара, доступные для предзаказа еще с декабря прошлого года, предлагаются с четырехлитровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Такой же «восьмеркой» оснащается кросс-купе кросс-купе RS Q8 стоимостью от 10 240 000 рублей.

Установка RS 6 Avant и RS 7 Sportback также включает в себя 48-вольтовый стартер-генератор, рекуперирующий до 12 киловатт энергии. Обе модели разгоняются с места до 100 километров в час за 3,6 секунды, а до 200 километров в час – за 12 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час. Электронный ограничитель можно снять: пакет RS увеличит «максималку» до 280 километров в час, а RS plus – до 305 километров в час.

Слайд, который я выбрал вместо рекламы.

Audi RS 6 Avant

Внешне RS-модели отличаются обвесом с увеличенными колесными арками, безрамочной решеткой радиатора Singleframe, особыми бамперами и крупными воздухозаборниками. В салоне имеется цифровая «приборка» Audi virtual cockpit, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Bang&Olufsen и спортивные сиденья, обитые натуральной кожей со вставками из алькантары и с логотипами RS. Кожаный руль оснащен подогревом.

Оба спорткара предлагают с полным приводом quattro с динамическим распределением крутящего момента и системой выбора режимов движения Audi drive select. По умолчанию в список оснащения входят спортивная подвеска, стальные тормоза, 21-дюймовые колесные диски и диодные фары с динамическим освещением поворотов.

Опубликованы первые снимки обновленной Audi A8

Из помощников водителя доступны парковочный ассистент, камера заднего вида, круиз-контроль и ассистент сохранения полосы движения. Лифтбек по умолчанию оснащен ветровым стеклом с теплозащитой, звукоизоляцией и обогревом, а также системой предотвращения столкновений и отсеком для беспроводной зарядки смартфона.

В богатый набор опций входят черная отделка экстерьера, красные тормозные суппорты и керамические тормоза, амортизаторы с регулируемой жесткостью, спортивная выхлопная система и управляемая задняя подвеска. За доплату предлагают системы автоматической парковки и ночного видения с функцией распознавания пешеходов.

Для салона можно выбрать красное или серое оформление, добавить панорамную крышу. Доступны пять дополнительных цветов кузова: белый Glacier White, синий Navarra Blue и три серых – Florett Silver, Daytona Grey и Nardo Grey. При желании можно заказать эксклюзивное покрытие.

Источник: Audi

Крупные воздухозаборники — далеко не единственное, что изменило облик RS7 по сравнению с простой A7, передние крылья тут раздуты на четыре сантиметра в сумме (до общей ширины 1950 мм). Длина RS7 также чуть больше (5009 мм против 4969).

В полном соответствии с планом по выводу до конца года целой семьи новых «эрэсок» компания Audi рассекретила пятидверку Audi RS7 Sportback. Вполне логично, что в технической начинке она пошла по стопам ранее представленного универсала RS 6 Avant. А значит, под капотом здесь установлена турбовосьмёрка 4. 0 TFSI (600 л. , 800 Н•м), дополненная умеренной гибридной системой (MHEV) со стартером-генератором и 48-вольтовой сетью.

Цифровой кокпит предоставляет ряд специфических именно для RS данных, связанных со спортивным характером данной версии (работа мотора, трансмиссии, шасси) и с тем фактом, что это гибрид. Тиснение RS на креслах, рисунок в виде ромба или сот, перфорация (с вентиляцией), разные опции отделки (матовый алюминий, углепластик, натуральное дерево) — дополняют интерьер.

Мотор совмещён с восьмиступенчатым «автоматом» tiptronic и постоянным полным приводом quattro. Центральный механический дифференциал делит тягу в пропорции 40:60 (передняя/задняя ось) в нормальных условиях либо до 70% отдаёт передней оси или до 85% задней.

С нуля до сотни модель ускоряется за 3,6 с (как и собрат RS6), что на 0,3 с быстрее, чем RS7 прошлой генерации, и на 0,1 с лучше, чем у прошлого RS 7 performance, обладавших поголовьем в 560 и 605 «лошадок». Максималка в 250 км/ч, ограниченная электроникой, может быть увеличена до 280 и 305 км/ч с пакетами Dynamic и Dynamic plus. С ними же можно докупить дифференциал quattro sport, перераспределяющий тягу между задними колёсами в поворотах.

Штатная тормозная система оснащена вентилируемыми и перфорированными дисками диаметром 420 мм спереди и 370 сзади. В виде опции доступна углеродокерамика (440/370 мм).

Как и в случае с RS6, внешние детали кузова RS7 изменены во многих местах. Общие с A7 капот, крыша, передние двери и задняя дверь. Задний бампер украшен изогнутой вставкой. Спойлер выдвигается на скорости 100 км/ч. Фары по умолчанию — светодиодные, за доплату матричные. Фонари в таком случае получают динамические указатели поворота.

В новой «эрэске» применены передняя и задняя пятирычажки с раздельной реакцией на продольные и поперечные силы. Адаптивная пневматическая подвеска изначально настроена жёстче обычной для А7 и держит кузов 20 мм ниже, а на скорости выше 120 км/ч — на 30 ниже обычного хэтчбека A7. В виде опции можно получить подвеску RS sport plus с амортизаторами Dynamic Ride Control, которые соединены между собой по диагонали (задний левый с передним правым) каналом с управляемым клапаном, что уменьшает крены и клевки. Ещё одна важная опция — управляемая задняя ось. В Европе модель поступит в продажу к концу нынешнего года, а в России — в первой половине 2020-го.

Одновременно с «заряженным» универсалом Audi RS 6 Avant на автосалоне во Франкфурте дебютировал лифтбек Audi RS 7 Sportback. Эти машины не просто технические близнецы. Даже передняя часть кузова у них оформлена одинаково (в стиле «гражданской» «семерки»), чтобы огромные, точно рассчитанные воздухозаборники обеспечивали дыхание могучему мотору.

К лифтбеку перешла традиционная особенность RS-универсала — расширенный кузов с увеличенными колесными арками. Впрочем, прибавка здесь не столь заметная: габаритная ширина, по сравнению с «гражданскими» модификациями, выросла на 42 мм (до 1950 мм) против 80 мм у универсала. Из кузовных деталей общие с базовой моделью Audi A7 только капот, крыша, передние двери и крышка багажника. А из особенностей — выдвижной спойлер на корме (активируется на скорости 100 км/ч), колеса диаметром 21 или 22 дюйма и традиционная серебристая окраска корпусов зеркал заднего вида.

Лифтбек оснащен битурбовосьмеркой 4. 0 TFSI, которая выдает 600 л. и 800 Нм против 560 л. и 700 Нм у машины прошлого поколения. Появились система отключения половины цилиндров при низких нагрузках и простейшая гибридная надстройка: ременный стартер-генератор мощностью 16 л. работает от 48-вольтовой сети и помогает в первые секунды разгона. Также в его круг задач входит быстрый запуск двигателя в рамках системы старт-стоп: электроника может заглушить его при торможении (на скорости менее 22 км/ч) или движении накатом (в диапазоне от 55 до 160 км/ч).

В трансмиссии сохранились восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод quattro с межосевым дифференциалом, по умолчанию распределяющим подводимый момент в пропорции 40:60 (в пользу задней оси). При этом в разных условиях вперед может уйти до 70% тяги, а на заднюю ось — до 85%. За доплату — активный задний дифференциал, полноуправляемое шасси и углерод-керамические тормоза (они позволяют уменьшить неподрессоренные массы на 34 кг).

Audi RS 7 Sportback имеет пневматическую подвеску со спортивной настройкой: в стандартном положении дорожный просвет на 20 мм ниже, чем у «обычных» Audi A7. На малой скорости кузов можно поднять на те же 20 мм, а при наборе 120 км/ч он опускается на 10 мм ниже стандартного положения. Опция — электронноуправляемые амортизаторы Dynamic Ride Control.

Лифтбеку положены шесть ездовых режимов: comfort, auto, dynamic, efficiency, а также экстремальные RS1 и RS2. Два последних имеют возможность тонкой настройки, а для их быстрой активации предусмотрена отдельная кнопка на руле. Есть и launch control для эффективного старта. До 100 км/ч Sportback может ускориться за те же 3,6 с, что и родственный универсал (вместо 3,9 у машины прошлого поколения). Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но при заказе пакета Dynamic отсечка сдвигается на 280 км/ч, а набор Dynamic Plus позволит набрать 305 км/ч.

При этом Audi RS 7 Sportback имеет точно такой же багажник, что и базовая «а-седьмая» (от 535 до 1390 литров), а помимо четырехместного салона, впервые можно заказать пятиместный вариант — с полноценным задним диваном. Среди особенностей интерьера — спортивные сиденья, RS-графика виртуальных приборов, руль с усеченным ободом и специфический декор.

На европейском рынке Audi RS 6 Avant и Audi RS 7 Sportback нового поколения начнут продавать одновременно — уже в конце этого года. В России такие машины появятся только в следующем году — ориентировочно во втором квартале.

Конфигурация вашего нового автомобиля

Соберите идеальный Audi в соответствии с вашими индивидуальными потребностями

Двигатель: мощный и эффективный

Audi S7 Sportback приводится в движение бензиновым двигателем V6 TFSI объёмом 2,9 л с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Благодаря мощности 450 л. и крутящему моменту 600 Нм он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,6 с. Тяга эффективно передаётся на колёса с помощью также являющегося элементом стандартного оснащения полного привода quattro с самоблокирующимся дифференциалом. Предлагаемый в качестве опции спортивный дифференциал для колёс задней оси позволяет водителю S7 Sportback проходить повороты ещё более азартно и вместе с тем уверенно.

В центре внимания – дигитализация

Инновационная концепция управления, широкие возможности новейших информационно-развлекательных систем и самая актуальная навигация – всё это ждёт вас в салоне Audi S7 Sportback¹. На дисплей высокого разрешения диагональю 12,3 дюйма входящей в стандартное оснащение виртуальной приборной панели Audi virtual cockpit выводится наиболее важная для водителя информация, в том числе скорость, обороты двигателя, время, уровень топлива и запас хода. Продвинутая информационно-развлекательная система MMI Navigation plus с концепцией управления MMI touch response, входящая в стандартную комплектацию, станет вашим проводником в мир цифровых технологий. По вашему желанию технология Audi smartphone interface (для Apple iOS 10. 0 и Android 6) интегрирует мобильное устройство через разъём USB в систему автомобиля, после чего любимая музыка и нужные вам файлы отобразятся на дисплее MMI Audi A7 Sportback.

Марка Audi — Победитель премии
«АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2021»

в номинации «Любимая марка в премиальном сегменте»

Захватывающий экстерьер

Ауди RS 7 Sportback отличается плавными линиями кузова, которыми обладают купе. Спортивный силуэт автомобиля легко просматривается с любого ракурса. К особенностям модели относят расширенный кузов, оригинальную светодиодную оптику и фирменную решетку радиатора Singleframe. Светодиодные фары Matrix LED с лазерной функцией доступны в виде опции.

Совершенный интерьер, продуманный во всем

Попадая в салон, вы окунаетесь в мир роскоши. Для отделки внутреннего пространства используется мягкая натуральная кожа, плотна ткань, мягкий пластик и алюминиевые вставки. Эффектно смотрится новая виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit. Спортивное рулевое колесо с кожаной оплеткой оснащается алюминиевыми переключателями скоростей. Кожаные сидения имеют красную прострочку в форме сот и тиснение «RS».

Технические характеристики

Купить новый Ауди RS 7 Sportback можно с бензиновым мотором 4. 0 TFSI л, мощностью 600 л. , который функционирует совместно с автоматической КПП tiptronic. Высокий крутящий момент 800 Нм обеспечивает одну из лучших в классе разгонных динамик. Первых 100 км/ч автомобиль достигает за 3. 6 сек. Максимальная скорость — 305 км/ч.

Audi drive select отвечает за регулировку подвески (на выбор предусматривается 3 варианта спортивной подвески). Система Dynamic Ride Control снижает воздействия на кузов в поперечном направлении и положительно сказывается на разгонной динамике. Полный привод quattro обеспечивает превосходную проходимость и управляемость.

Комплектации и цены Audi RS 7 Sportback

Для покупки доступна Audi RS 7 Sportback в комплектации Performance. Цена автомобиля может увеличиваться в зависимости от технических особенностей, выбранных опционных пакетов и установленного дополнительного оборудования.

Купить Ауди РС7 Спортбек в Москве

Вы можете купить Ауди РС7 Спортбек в Москве у официального дилера Ауди Центр Сити. Выгодные условия и недорогие цены на Audi RS 7 Sportback в наличии. Подробности в отделе продаж.

Audi RS 7 Sportback в наличии

Дилеры по продаже Audi RS6 Avant

• Ауди Центр Варшавкаш. Варшавское 91A+7 (495) 401-73-97
• Ауди Центр Таганкапр. Михайловский 3+7 (495) 445-49-74
• Ауди Центр ВостокБалашиха, ш. Энтузиастов 12Б+7 (495) 445-53-51
• Ауди Центр Северш. Ленинградское 63Б+7 (495) 154-07-38
• ул. Автозаводская 23/5+7 (495) 159-21-35
• Ауди Центр Алтуфьево85-й км МКАД, вл.5+7 (495) 126-30-91
• Ауди Центр Запад51-й км МКАД 10+7 (495) 525-75-75
• Ауди Центр Юг18 км МКАД+7 (495) 126-39-67
• Ауди Центр Ситиул. Маршала Прошлякова 13+7 (495) 126-39-68

Продажа в России

Дилеры Audi RS6 Avant:

9 885 000 руб.

Галерея

Новый Audi RS 6 Avant 2021 – это сочетание невероятной спортивной динамики и продуманной практичности. Использование этого автомобиля по истине безгранично – он одинаково хорош, как в заезде по гоночному треку, так и для тихой семейной прогулки. Он подарит ощущение восторга от первых минут за рулем, поразив своей гармоничностью в каждой детали.

Экстерьер

Уже с первого взгляда можно выделить элементы дизайна, которые составляют спортивную характеристику Audi RS 6 Avant и присущи исключительно ему. Это узнаваемый аэродинамический спойлер сзади или характерный раздвоенный выпуск специфической формы. Кузов представляется широким и напряженным, как дикое животное подготовившееся к мощному рывку. Во фронтальной части акцент внимания сосредоточен на фирменной решетке радиатора Audi Singleframe и светодиодной оптике с технологией OLED.

Интерьер

Оформление салона уже в стартовой комплектации Audi RS 6 Avant можно назвать особенным. Качественная отделка, где преобладает натуральная кожа, алькантара и матовый алюминий настраивает на динамичное вождение. Приборная панель сделана в 3D-дизайне, позволяя доставить водителю максимум информации. Дополнительные дизайн-пакеты серии RS позволят добавить выразительности и индивидуальности.

Технические характеристики

Существует единственная модификация Audi RS 6 Avant, которая оснащается бензиновым двигателем с 8-ю цилиндрами, которые расположены в V-конфигурации. Силовой агрегат объемом 4,0 литра позволяет достичь максимальной мощности в 600 лошадиных сил при крутящем моменте 800 Н*м. Разгон с места до 100 км/ч занимает у автомобиля всего 3. 6 секунды. Предельный скоростной лимит ограничен значением 305 км/ч.

Трансмиссия

Силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая обеспечивает электронную регулировку тягового момента к каждому колесу. Благодаря этому достигается эффективное ускорение и минимальная потеря динамики двигателя при резких ускорениях.

Подвеска

Для всех вариантов исполнения Audi RS 6 Avant доступна подвеска пневматического типа, которая рассчитана на различные условия вождения. Она автоматически адаптируется к монотонной езде на дальнее расстояние и к резким, динамичным ускорениям. Опционально доступен пакет RS sport suspension plus, который предусматривает персональную настройку жесткости на каждом колесе.

Исключительно спортивен

Спортивные контуры крыши Audi RS 7 Sportback привлекают восторженные взгляды, где бы ни появился этот автомобиль. Выразительный дизайн впечатляет при взгляде с любой стороны. Характерный для моделей RS широкий, словно прижатый к дороге кузов с выступающими колёсными арками, сплошная полоса светодиодов между задними фонарями и широкая решётка радиатора Audi Singleframe особой безрамной конструкции красноречиво подчёркивают невероятную мощь этой модели.

Особые ощущения — с первой секунды

Лучшие острые ощущения — те, которые создаёшь себе сам. В салоне Audi RS 7 Sportback они возникают уже при одном только взгляде на виртуальную приборную панель Audi virtual cockpit. Волнение возрастает, когда касаешься спортивного руля RS с кожаной отделкой и алюминиевыми переключателями передач RS. Что уж говорить об «особой кнопке» режимов RS: настраиваемые индивидуально гоночные режимы RS1 и RS2 активируются одним нажатием.

Автомобиль, совершенный во всём

Новый Audi A7 Sportback 2020-2021 года – роскошный спортивный автомобиль, отличающийся изысканным внешним видом, элегантным интерьером и непревзойдёнными динамическими характеристиками.

Внешний вид

Выразительные линии кузова Audi A7 Sportback плавно стремятся к капоту и гармонично сливаются с хромированной радиаторной решёткой, придавая внешнему облику автомобиля мощный и внушительный внешний вид. Инновационная оптика превосходно освещает дорогу и эффектно дополняет утончённый стиль модели.

Интерьер

Все детали интерьера нового Audi A7 Sportback  года выполнены из материалов высочайшего качества, что не оставит равнодушными даже самых требовательных клиентов. Особую атмосферу в салоне автомобиля создают изящные декоративные вставки и приятное освещение. Центральная панель ориентирована на водителя и отличается интуитивно понятным расположением приборов.

Удобные сидения легко подстраиваются под пассажиров и обеспечивают отличную боковую поддержку. Задний ряд кресел в сложенном состоянии значительно увеличивает объём багажного отделения, что позволяет при необходимости перевозить крупногабаритный багаж.

Новый Audi A7 Sportback в Москве

Предоставляем возможность купить новый Audi A7 Sportback в Москве в кредит или лизинг на исключительных условиях. В автосалоне официального дилера Audi Авилон осуществляется продажа Audi A7 Sportback по особым ценам.

Технические характеристики, варианты комплектации и стоимость Audi A7 Sportback 2020-2021 года просьба уточнять у специалистов нашего дилерского центра. Также предлагаем Вашему вниманию оригинальные аксессуары и дополнительное оборудование для автомобилей Audi в широком ассортименте.

Why have I been blocked?

Оформить предзаказ на новый Ауди РС7 Спортбек вы сможете в автосалоне «Ауди Центр Юг», официальном дилере бренда. Полноприводное купе будет поставляться с 4-литровым бензиновым двигателем, способным выдать мощность 600 л. и обеспечить максимальный крутящий момент 800 Hm. Силовой агрегат работает вместе с коробкой передач Tiptronic.

В просторном салоне купе с комфортом могут разместиться 5 человек. Кокпит с виртуальной приборной панелью сразу вызывает особый настрой, хорошо знакомый профессиональным гонщикам. Не может не вызвать волнения прикосновение к спортивному рулю в стилистике RS, возможность активировать простым нажатием гоночные режимы, форма фирменных спортивных сидений с обивкой из кожи Valcona с нанесенным логотипом модели.

Технические характеристики

Характеристики двигателя с двойным турбонаддувом обеспечивают разгон до «сотни» всего за 3,6 сек. Опционально можно поднять ограничение скорости до 305 км/час. Двигатель оснащен системой возможного частичного отключения цилиндров, что вместе с используемой технологией mild hybrid дает значительную экономию топлива при сохранении удивительной мощности агрегата.

Цены на новый Ауди РС7 Спортбек

Посетите наш автосалон и оформите предзаказ на новый Audi RS7 Sportback. Сотрудники «Ауди Центр Юг» ознакомят вас со всеми характеристиками купе, помогут выбрать дополнительные опции и уточнят цену, которая в этом случае может отличаться от указанной на нашем сайте.

Купить Ауди РС7 Спортбек в Москве

Вы можете купить Ауди РС7 Спортбек в Москве у официального дилера Ауди Центр Юг. Выгодные условия и недорогие цены на Audi RS 7 Sportback в наличии. Подробности в отделе продаж.

Audi RS 7 Sportback в наличии

Оснащение универсала в базовом исполнении

Стандартная комплектация Audi RS 6 Avant включает в себя:

• автоматическую трансмиссию;
• фирменный полный привод quattro;
• 6 ездовых режимов;
• подушки и шторки безопасности;
• спортивные сиденья;
• пневматическую подвеску;
• легкосплавные диски R20;
• внешние зеркала с функцией автоматической парковки;
• панорамную крышу;
• пакет RS;
• систему стабилизации кузова и прочее.

Тщательно проработанный салон Audi RS 6

Спортивный характер Audi RS 6 2022 года подчеркивают декоративные вставки Aluminium Race. Передняя панель сконструирована с акцентом на водителя, обладает горизонтальными линиями и 3D-структурой многоуровневого типа, что придает ей изящность и уникальность.

Комфорт при поездках обеспечивают спортивные сиденья с вентиляцией и отделкой из перфорированной кожи и алькантары. Панель приборов отображается в виде RS-графики. Благодаря такому исполнению салон Audi RS 6 Avant 2022 выглядит современно и соответствует динамичной внешности автомобиля.

Тщательно проработанный салон Ауди Audi RS 6

Спортивный характер Audi RS 6 2020 года подчеркивают декоративные вставки Aluminium Race. Передняя панель сконструирована с акцентом на водителя, обладает горизонтальными линиями и 3D структурой многоуровневого типа, что придает ей изящность и уникальность. Комфорт при поездках обеспечивают спортивные сиденья с вентиляцией и отделкой из перфорированной кожи и алькантары. Панель приборов отображается в виде RS-графики. Благодаря такому исполнению салон Audi RS 6 Avant 2019 выглядит современно и соответствует динамичной внешности авто.

Сочетание стиля и элегантности

Новый Audi RS 6 выглядит спортивно и стильно. Атлетичности кузову добавляют широкие колесные арки, массивная корма, фигурные бампера, стремительные линии кузова, массивная решетка радиатора. Капот особой формы с оригинальными выштамповками и уникальным дизайном выделяют универсал в городском потоке. В виде опции предлагаются колесные диски 22 дюймов и передние фары со светодиодными лазерными модулями RS Matrix LED.

Купить новый Audi RS 6 Avant возможно с панорамной крышей, обеспечивающей на 30% больше обзорной поверхности в салоне авто.

Цена Audi RS 6 зависит от комплектации и наличия дополнительных опций.

Ознакомьтесь с другими моделями Audi:

A6
A6 Avant
S6
A6 allroad quattro
RS 4 Avant
RS 5 Coupe
RS 5 Sportback
RS 7 Sportback
RS Q8

Audi RS6 Avant

Выход каждой новой модели Audi RS — особое событие в жизни марки. Подразделение Audi Sport GmBH, которое отвечает в концерне за выпуск спортивных версий R и RS, открывает новую главу в истории не имеющих аналогов универсалов Avant. Более мощный, более универсальный, при этом ещё более эффективный: он такой один — Audi RS 6 Avant.

Футуристический характер: дизайн интерьера

В стильном и по-особенному оформленном салоне вы в полной мере ощутите харизматичный характер Audi RS 6 Avant, насладитесь высочайшим качеством его отделки. Спортивные сиденья RS отличаются прекрасной поддержкой и гарантируют уверенное, динамичное вождение. Обивка из высококачественных материалов украшена прострочкой особой формы: для сидений с обивкой из Alcantara —в виде ромбов, а для предлагающейся в качестве опции обивки из перфорированной кожи Valcona — с сотовой структурой.

Незабываемые впечатления от вождения

Входящая в стандартную комплектацию адаптивная пневматическая подвеска RS позволяет (при заказе соответствующей опции) развивать скорость до 305 км/ч. Предустановленные режимы работы систем автомобиля рассчитаны на самые различные условия движения: вы получите удовольствие и от комфортных дальних поездок, и от захватывающей динамичной езды. Опциональная спортивная подвеска RS sport suspension plus с функцией регулирования жёсткости амортизаторов Dynamic Ride Control улучшает динамику в поворотах и повышает устойчивость автомобиля во время движения.

Победитель премии
«Autonis Award 2020»

в номинации «Спортивные легковые автомобили»

Марка Audi — Победитель премии
«АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2021»

в номинации «Любимая марка в премиальном сегменте»

Цены в России

Цена в России “заряженного” универсала Audi RS6 Avant 2021 модельного года у официального дилера составляет – 9 395 000 рублей!

Обзор нового суперкара

Салон нового поколения.

Ауди RS 6 Avant остается флагманом среди «шестерок» Ауди, а в своей текущей версии, впервые представленной в 2019 году, универсал снова пошел по привычному сценарию доработок. Машине расширили колею и изменили колесные арки, что привело к увеличению габаритной ширины кузова по сравнению с «обычной» модификацией на 80 мм.

Штатные 21-дюймовые колеса надежно прячутся за тщательно спроектированными элементами аэродинамического обвеса, а наиболее агрессивно он смотрится спереди, подчеркивая спортивный характер модели.

Что касается силовой части, то специалисты Audi Sport GmbH не стали себя утруждать поисками подходящего мотора и определили «заряженной» «шестерке» тот же 600-сильный агрегат, что ставится на остальные RS-ки.

Кузов

Для новой модели Ауди RS6 2021 модельного года были спроектированы специальные бампера с крупными воздухозаборниками спереди. Обязательный атрибут экстерьера – серебристые корпуса зеркал заднего вида независимо от цвета окраски кузова.

Также для «шестерки» предлагается штатная матричная оптика плюс несколько вариантов дизайна колесных дисков на 21” и 22”, из-под которых будут выглядывать ярко-красные суппорта тормозных механизмов, опционально – карбон-керамических.

Салон

Внутри Audi RS6 Avant 2021 года предлагает изысканный дизайн интерьера и самые передовые технологии Audi. Перед водителем размещается 12. 3-дюймовый цифровой приборный щиток, а на передней панели добавляется еще пара больших сенсорных экранов.

Динамика суперкара не всегда приговор практичности.

Салон обтянут качественной комбинированной кожей и умеренно отделан ярким декором. В оснащении – передние кресла с вентиляцией и подогревом плюс четырехзонный «климат». За доплату предлагается поставить панорамный люк и проекционный дисплей, использовать более дорогую кожу и добавить передним креслам функцию массажа, а задним – подогрев.

Техническая начинка

«Горячим сердцем» немецкого универсала выступает V-образная «восьмерка» TFSI с двумя турбонагнетателями. Рабочий объем мотора – 4. 0 литра, мощность – 600 л. с, крутящий момент – 800 ньютон*метров.

Такая силовая установка на Audi RS6 2021 модельного года будет являться мягко-гибридной, поскольку помогать ей станет 48-вольтовый стартер-генератор. К этому всему добавляется постоянный полный привод Quattro с несимметричным дифференциалом (40:60) и восьмискоростная автоматическая трансмиссия.

До 100 км/ч такая версия универсала может разгоняться за 3,6 секунды, но «максималка» принудительно будет ограничиваться на отметке в 250 км/ч. Снять это ограничение можно опционально.

Модификации, опции и конкуренты

Доплатив 100 тысяч рублей, покупать «передвинет» ограничитель на отметку 280 км/ч, а за 267 тысяч он станет обладателем пакета RS Plus, включающего адаптивные амортизаторы и новую отсечку «максималки» на уровне 305 км/ч. Еще дороже – в 568 тысяч рублей – обойдутся углерод-керамические тормоза, а весь список доступных опций включит в себя несколько десятков пунктов.

Базовая же модель Audi RS 6 Avant оценивается российскими дилерами в 9 395 000 рублей. Для сравнения, 630-сильная Porsche Panamera Turbo S сегодня продается за 13,6 млн. , Mercedes-AMG E 63 S – за 10,2 млн. , а BMW M5 Competition – за 9,4 миллиона руб.

Технические характеристики

Модификации4,0 (600 л. c) АКПП 4WD

Общие

Год производства:2021
Страна маркиГермания
Страна сборкиГермания
Гарантия4 года или 120 000 км
Кол-во мест5
Тип приводаПолный
Динамические характеристики:

Разгон до 100 км/ч3,6 с
Максимальная скорость250
Дорожный просвет (клиренс)120
Расход топлива (л):

Город16,2
Трасса8,9
Средний11,5
Мотор

Тип мотораБензин
Марка–
Мощность600
Крутящий момент Hm800
Степень сжатия–
Используемое топливоАИ-98
Тип наддува–
Габариты и масса

Длина мм4995
Ширина мм1951
Высота мм1460
Колесная база мм2929
Обьём бака, литры73
Обьём багажника, литры565 (1680)
Масса автомобиля, кг2150

Фото

Audi RS6 2021 Avant цены в России, фото, характеристики и старт продаж.

Why have I been blocked?

Самый мощный купе-кроссовер от Audi Sport — новый Audi RS Q8. Стопроцентный RS, развивающий невероятную мощность 600 л. , этот автомобиль поражает своей способностью к трансформации. Изысканный динамичный дизайн сочетается в нём с феноменальной практичностью.

Управление силой мысли

Серийно Audi RS Q8 оборудуется постоянным полным приводом quattro, в качестве опции доступен спортивный дифференциал, позволяющий дозированно распределять мощность на каждое из колёс. Отличным дополнением является адаптивная спортивная пневматическая подвеска с особыми настройками для модели RS и полноуправляемым шасси. Последнее подразумевает возможность управления колёсами задней оси, что уменьшает радиус разворота при движении с низкой скоростью и повышает стабильность и чувствительность рулевого управления при движении на высоких скоростях.

Продуман до мелочей

Элегантная приборная панель и выраженные горизонтальные линии усиливают ощущение простора в салоне. Широкая, симметрично организованная центральная консоль — ключевой элемент дизайна со специальной отделкой по периметру, например, матовыми вставками carbon с саржевым плетением. Спортивные сиденья с комбинированной чёрной обивкой из материала Alcantara и кожи и с тисненой эмблемой RS на спинке обеспечивают отличную боковую поддержку во время движения даже в самых экстремальных режимах. На заказ доступны спортивные сиденья plus с обивкой из перфорированной кожи Valcona с прострочкой в форме сот.

Двигатель: новый мир одним нажатием кнопки

Следуйте своей интуиции. И доверьтесь совершенным механизмам Audi RS Q8. Двигатель V8 TFSI объёмом 4,0 л, с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 600 л. и максимальный крутящий момент 800 Нм, в сочетании с постоянным полным приводом quattro и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач гарантирует невероятную динамику. Для разгона до 100 км/ч требуется всего 3,8 с. Система mild hybrid и технология частичного отключения цилиндров Audi cylinder on demand, приостанавливающая работу половины цилиндров при неполной нагрузке двигателя, могут помочь снизить расход топлива.

Управление силой мысли

Серийно Audi RS Q8 оборудуется постоянным полным приводом quattro, в качестве опции доступен спортивный дифференциал, позволяющий дозированно распределять мощность на каждое из колёс. Отличным дополнением является адаптивная спортивная пневматическая подвеска с особыми настройками для модели RS и полноуправляемым шасси. Последнее подразумевает возможность управления колёсами задней оси, что уменьшает радиус разворота при движении с низкой скоростью и повышает стабильность и чувствительность рулевого управления при движении на высоких скоростях. Опциональные электромеханические стабилизаторы поперечной устойчивости, работающие от второй бортовой сети напряжением 48 В, дополнительно улучшают динамику, особенно при прохождении поворотов на высокой скорости. Управление специальными спортивными режимами RS осуществляется нажатием соответствующей кнопки на руле.

Видеть. Осязать. Управлять

Audi RS Q8 оснащён множеством цифровых технологий, которые вы по достоинству оцените во время первой же поездки. Специальные индикаторы и режимы отображения работы систем автомобиля, возможные только для моделей RS, транслируются на дисплее цифровой приборной панели Audi virtual cockpit. Они показывают информацию о крутящем моменте, мощности, ускорении, времени прохождения кругов и перегрузках.

Марка Audi — Победитель премии
«АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2021»

в номинации «Любимая марка в премиальном сегменте»

Купить Audi RS7 в Москве и Московской области

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 10 км

10 980 000 ₽

Только на Авито

14 июля, 16:51

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 200 км

14 460 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 12:03

Audi RS7 4. 0 AT, 2015, 89 647 км

3 570 000 ₽

15 июля, 14:11

Audi RS7 4. 0 AT, 2016, 4 900 км

8 300 000 ₽

12 июля, 17:43

Audi RS7 4. 0 AT, 2021, 12 718 км

16 562 000 ₽

Audi RS7 4. 0 AT, 2021, 16 019 км

15 999 000 ₽

15 июля, 16:31

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 50 км

16 611 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 17:53

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 4 км

14 253 000 ₽

Только на Авито

11 июля, 17:21

Audi RS7 4. 0 AT, 2021, 5 800 км

14 080 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 15:31

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 250 км

14 470 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 12:19

Audi RS7 4. 0 AT, 2021, 5 000 км

14 020 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 15:19

Audi RS7 4. 0 AT, 2019, 20 000 км

10 550 000 ₽

Только на Авито

14 июля, 11:42

Audi RS7 4. 0 AT, 2019, 16 000 км

10 600 000 ₽

Только на Авито

14 июля, 11:33

Audi RS7 4. 0 AT, 2015, 98 000 км

3 850 000 ₽

29 июня, 1:36

Audi RS7 4. 0 AT, 2022

21 900 000 ₽

13 июля, 15:50

Audi RS7 4. 0 AT, 2018, 32 000 км

5 915 000 ₽

11 июля, 18:40

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 100 км

11 200 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 17:52

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 17 км

17 794 000 ₽

Только на Авито

11 июля, 17:19

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 600 км

15 700 000 ₽

07 июля, 17:57

Audi RS7 4. 0 AT, 2022, 3 000 км

14 000 000 ₽

Только на Авито

07 июля, 18:32

Audi RS7 4. 0 AT, 2019, 15 000 км

10 500 000 ₽

Только на Авито

14 июля, 11:21

Audi RS7 4. 0 AT, 2018, 30 000 км

4 560 000 ₽

07 июля, 10:34

Audi RS7 4. 0 AT, 2013, 70 700 км

4 000 000 ₽

06 июля, 15:05

Audi RS7 4. 0 AT, 2021, 3 600 км

14 050 000 ₽

Только на Авито

13 июля, 15:06

Мобильное приложениеПолная версия

Источник: skoda-rapid.ru